分维修地点分支维修机构场所和工具设备管理程序

概述与适用范围本程序阐述飞机维修工程部航线维修部各分维修地点/分支维修机构的维修、办公场所及工具设备管理、使用和日常检查规定。本程序适用于厦航飞机维修工程部航线维修部各分维修地点/分支维修机构和质量部。程序属性□CCAR121■CCAR145航线□CCAR145定检/部件依据文件《维修管理手册》“厂房设施”。《维修管理手册》“工具设备管理”。术语和定义分维修地点：是指经局方批准，厦航在维修许可证限定的多个地点实施维修工作，其中厦门作为厦航一证多地的主维修地点，其余地点为分维修地点.如：驻泉州晋江机场的泉州机务处、驻杭州萧山机场的杭州维修基地、驻南昌昌北机场的南昌机务处等。分支维修机构：是指厦门、福州基地及各分维修地点以外的机务维修机构。如：驻天津滨海机场的天津机务处、驻长沙黄花机场的长沙机务处、驻北京首都国际机场的北京机务处等。维修、办公场所：用于满足飞机维修工作的厂房（场所）、办公、培训和存储等场地。工具设备：用于飞机维修的通用工具设备和专用工具设备的统称。要求所需的人员岗位分维修地点/分支维修机构主管、工具航材管理人员、维修人员、质量室主任质量部质保工程师职责分维修地点/分支维修机构：负责本处维修、办公场所的管理；负责工具设备的申请；负责工具设备在工具管理系统的入库登记和库存维护工作；负责建立本地点工具领用归还记录；协助主维修地点进行工具设备日常保养工作；负责丢失工具设备的组织查找及调查工作。质量部质保处：负责修订分维修地点/分支维修机构维修、办公场所在《维修管理手册》中的相关内容。规定各分维修地点/分支维修机构应实施对维修、办公场所的有序管理。各分维修地点/分支维修机构的维修、办公场所出现变动时，应及时根据实际情况修订相关工作程序和规定，并通报飞机维修工程部质保处以修订管理手册相关内容。工具设备应符合适航性资料和技术文件的管理要求，并处于良好可用状态。任何标签丢失或损坏导致无法证明其状态的计量器具均视为不可用。各分维修地点/分支维修机构应在工具管理系统中明确本单位的工具设备存放位置和保管责任人，并对本单位使用的工具设备进行管理，确保在飞机维修现场的工具设备得到有效控制。工具设备库房或存放区域应当满足不同工具设备的存储环境要求，保证工具设备存储的安全，防止人为损坏，特殊工具的存储应当满足工具制造厂家的要求。工具设备库房设施设备应满足：有适当的温度、湿度、防尘、防潮、防霉、通风设备和控制措施；配备有消防栓或足够的灭火瓶；按建筑设计标准装配有避雷设备；有足够的存储面积、空间和货架，能满足可用、待修、待检、报废、化工品等不同类别工具设备的隔离存放；特殊工具设备应根据说明书要求达到指定的存储要求；车间内的库房应与工作区域隔离。工具/设备借出登记单的填写要求：计量器具必须填写计量编号；有件号、序号的必须填写，没有的可以填写名称；成套工具必须在备注栏注明附件数量；用于飞机维修的必须写明机号；“日期”、“去向”、“借出者所在处室”、“借出者姓名”、“工号”、“工具数量”栏必须填写。将公共维修设备带到维修现场的使用者为该设备的责任人，责任人必须确保该设备在维修活动结束后，回到原处或交接他人。各维修单位分维修地点/分支维修机构主管、当班车间主任应随时抽查，及时纠正工具设备使用不规范之处，对屡次违章人员应按规定处罚。不检查、不督促，造成设备存放混乱，损坏后无人送修影响工作的，追究领导责任。程序分维修地点/分支维修机构维修、办公场所管理分维修地点/分支维修机构主管制订维修、办公场所设备、设施清单记录，进行资产管理日常使用中办公设施、设备出现故障/失效情况后，及时报修维修、办公场所出现非临时性的变动时，修订相关工作程序和规定，并通报质量部质保处。质保工程师获得分维修地点/分支维修机构提供的维修、办公场所变化情况后，编写/修订《维修管理手册》中的相关内容。分维修地点/分支维修机构工具的申请、配发和检查入库工具航材管理人员分维修地点/分支维修机构工具的申请、配发和检查入库，参照“外站及工具设备分管单位工具设备管理程序”进行。工具设备使用和保管管理工具航材管理人员参见“工具设备使用和维护保养管理程序”。工具航材管理人员如工具设备故障、损坏等不可用状态可能影响维修工作时，还应及时向本地分维修地点/分支维修机构主管报告。维修人员长期借入借出（含向外单位借入借出）工具设备应在相关记录本上详细记录。工具航材管理人员接班、交班时检查所有上架工具设备在位情况应与记录情况相符。车载工具管理（适用于有车载工具箱的分维修地点/分支维修机构）维修人员车载工具原则上只供航前、短停外场排故时间较紧时使用。需要使用时，由工具车兼职司机将车开到维修人员指定的位置，维修人员在司机处拿取工具箱钥匙。维修人员清点工具，在工具清点无误后开始领用工具，如有疑问，停用车载工具，查明原因，并及时上报，一旦开始使用工具，所有工具数量问题均由首用人员负责。维修人员借、还车载工具时需逐项记录签字。工具使用完毕，由两名维修人员负责工具的清点和归还（归还时要注意工具的标记，严防将工具班工具和车载工具混杂在一起）。工具齐全后，由清点工具的双方在工具本上签字，方可放行飞机。工作结束后，维修人员与司机一同清点工具，做好交接并移交钥匙。航后结束时，由工具车兼职司机将工具车开至工具班，由工具设备管理员再次对工具箱进行清点。经核对无误后，在工作交接本上签字说明。工具航材管理人员每周对车载工具进行一次全面清洁、保养、补充、更新等。工具设备丢失处理按“工具设备使用和维护保养管理程序”中“工具设备丢失处理”的要求执行。工具设备的日常维护按“工具设备使用和维护保养管理程序”中“工具设备日常保养维护”的要求执行。工具航材管理人