汽车发动机技术知识要点及解析题集

汽车发动机技术知识要点及解析题集姓名_________________________地址_______________________________学号______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。一、单选题1.汽车发动机按照工作循环可以分为哪几种类型？

答案：两种类型，分别是四冲程发动机和二冲程发动机。

解题思路：根据发动机的工作原理和结构，可以将其分为四冲程和二冲程两种类型。

2.四冲程发动机的一个工作循环包括哪些过程？

答案：四个过程，分别是进气、压缩、做功和排气。

解题思路：四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个基本过程。

3.二冲程发动机与四冲程发动机的主要区别是什么？

答案：主要区别在于工作循环的不同，二冲程发动机在一个工作循环中完成所有过程，而四冲程发动机需要四个工作循环才能完成。

解题思路：通过对比二冲程和四冲程发动机的工作循环，可以得出其主要区别。

4.气缸排列方式有哪几种常见形式？

答案：常见形式有直列式、V型、W型、水平对置等。

解题思路：根据气缸的排列方式，可以将其分为直列式、V型、W型、水平对置等几种常见形式。

5.发动机的排量是指什么？

答案：发动机的排量是指发动机所有气缸的容积总和。

解题思路：根据排量的定义，可以知道其是指发动机所有气缸的容积总和。

6.发动机的功率与哪些因素有关？

答案：发动机的功率与气缸排量、发动机转速、燃料燃烧效率等因素有关。

解题思路：通过分析影响发动机功率的因素，可以得出与气缸排量、发动机转速、燃料燃烧效率等因素有关。

7.发动机转速与扭矩之间的关系是什么？

答案：发动机转速与扭矩之间存在反比关系，转速越高，扭矩越小；转速越低，扭矩越大。

解题思路：通过对比发动机转速与扭矩的变化规律，可以得出它们之间存在反比关系。

8.发动机的热效率如何计算？

答案：发动机的热效率可以通过以下公式计算：热效率=(做功/燃料完全燃烧放出的热量)×100%。

解题思路：根据热效率的定义和计算公式，可以得出该公式，进而计算出发动机的热效率。二、多选题1.发动机燃烧室内温度分布的影响因素有哪些？

A.进气温度

B.喷油压力

C.燃油喷射角度

D.燃油喷射速率

E.压缩比

F.发动机转速

G.空气流量

H.燃油质量

2.发动机冷却系统的主要部件包括哪些？

A.水泵

B.水散热器

C.冷却风扇

D.温度传感器

E.冷却液

F.电动冷却风扇

G.冷却液膨胀罐

H.风扇叶片

3.发动机润滑系统的作用有哪些？

A.减少机械部件间的摩擦

B.防止零件磨损

C.转移热量

D.保持零件清洁

E.提供密封作用

F.防止腐蚀

G.传递动力

H.增加噪音

4.发动机进气系统的主要部件有哪些？

A.进气歧管

B.进气门

C.进气阀座

D.气缸盖

E.进气传感器

F.进气空气滤清器

G.进气歧管喷射器

H.节气门

5.发动机排气系统的主要部件有哪些？

A.排气管

B.排气门

C.排气阀座

D.气缸盖

E.排气传感器

F.催化转化器

G.尾气净化装置

H.排气歧管

6.发动机曲轴的主要功能有哪些？

A.将活塞运动转换为旋转运动

B.传递扭矩

C.控制发动机转速

D.搭建曲柄连杆机构

E.驱动凸轮轴

F.驱动燃油泵

G.驱动水泵

H.控制发动机正时

7.发动机凸轮轴的主要功能有哪些？

A.控制气门开启和关闭

B.控制燃油喷射时机

C.驱动燃油泵

D.控制排气门和进气门的升程

E.控制点火时机

F.控制发动机转速

G.驱动水泵

H.控制冷却风扇

8.发动机正时齿轮的主要功能有哪些？

A.保证进气门和排气门的正确开启和关闭

B.保证燃油喷射和点火时机的准确性

C.控制发动机转速

D.驱动凸轮轴

E.驱动曲轴

F.控制冷却风扇

G.控制排气门和进气门的升程

H.保证发动机的平稳运行

答案及解题思路：

1.答案：A,B,C,D,E,F,G,H

解题思路：燃烧室内温度分布受多种因素影响，包括进气温度、燃油喷射参数、压缩比、发动机转速、空气流量等。

2.答案：A,B,C,D,E,F,G,H

解题思路：冷却系统的主要部件包括水泵、水散热器、风扇、传感器、冷却液等，它们共同作用以保持发动机温度在合理范围内。

3.答案：A,B,C,D,E,F

解题思路：润滑系统的主要作用是减少摩擦、防止磨损、转移热量、保持清洁、提供密封和防止腐蚀。

4.答案：A,B,C,D,E,F,G,H

解题思路：进气系统的主要部件包括进气歧管、进气门、气缸盖、传感器、空气滤清器等，它们共同作用以提供清洁的空气给燃烧室。

5.答案：A,B,C,D,E,F,G,H

解题思路：排气系统的主要部件包括排气管、排气门、气缸盖、传感器、催化转化器等，它们负责将燃烧后的废气排出。

6.答案：A,B,C,D,E

解题思路：曲轴的主要功能是将活塞运动转换为旋转运动，传递扭矩，控制转速，搭建曲柄连杆机构，驱动其他部件。

7.答案：A,B,D,E

解题思路：凸轮轴的主要功能是控制气门和燃油喷射的时机，控制排气门和进气门的升程，以及控制点火时机。

8.答案：A,B,D,E

解题思路：正时齿轮的主要功能是保证进气门和排气门的正确开启和关闭，保证燃油喷射和点火时机的准确性，保证发动机的平稳运行。三、判断题1.发动机的压缩比越高，燃油经济性越好。

答案：×

解题思路：发动机的压缩比越高，虽然可以提高燃烧效率和热效率，从而在理论上减少燃油消耗，但同时也可能增加燃烧室温度，导致燃烧不稳定，可能引发爆震。因此，过高的压缩比并不一定意味着燃油经济性更好。

2.发动机的功率越高，燃油消耗越低。

答案：×

解题思路：发动机的功率高，意味着在相同的运行时间内可以输出更多的能量，但并不意味着燃油消耗会降低。实际上，功率越高，如果其他条件不变，燃油消耗反而可能更高。

3.发动机转速越低，燃油消耗越低。

答案：√

解题思路：在低转速时，发动机的负载较轻，燃烧过程相对稳定，因此燃油消耗会较低。但过低的转速可能导致燃油不完全燃烧，产生大量的未燃烧气体，从而影响燃油经济性。

4.发动机转速越高，发动机寿命越长。

答案：×

解题思路：发动机转速越高，活塞在气缸内往复运动的频率加快，摩擦增大，可能导致发动机零部件更快磨损，缩短发动机寿命。

5.发动机曲轴的转速与发动机转速相同。

答案：×

解题思路：发动机曲轴的转速通常是发动机转速的1/2，因为曲轴连接着两个相对运动的连杆，因此曲轴转速与发动机转速存在差异。

6.发动机正时齿轮的提前或延迟会影响发动机功能。

答案：√

解题思路：发动机正时齿轮的提前或延迟会影响到燃油喷射和排气门开启的时间，进而影响燃烧效率和排气效率，从而影响发动机功能。

7.发动机的排放污染物可以通过排放系统过滤掉。

答案：×

解题思路：虽然排放系统可以过滤掉一部分污染物，但并不能完全消除所有排放污染物。部分污染物仍需通过尾气净化装置进一步处理。

8.发动机冷却系统中的冷却液可以随意更换。

答案：×

解题思路：发动机冷却系统中的冷却液需按照规定的时间间隔和条件更换，不同品牌、型号的冷却液更换周期可能不同。随意更换可能导致冷却系统功能下降或损害发动机。四、填空题1.发动机的燃烧过程分为______、______、______、______四个阶段。

答案：进气、压缩、做功、排气

解题思路：发动机的四个基本工作循环包括进气、压缩、做功和排气，每个循环都是燃烧过程的一部分。

2.发动机冷却系统的冷却液通常采用______和______的混合物。

答案：水、防冻液

解题思路：冷却液通常是由水和防冻液混合而成，水用于吸收热量，防冻液则防止冷却液在低温下冻结。

3.发动机润滑系统中的机油主要作用是______、______、______。

答案：冷却、清洁、密封

解题思路：机油在发动机中的作用包括冷却发动机内部零件，清洁发动机内部，以及保持零件间的密封。

4.发动机进气系统中的节气门控制发动机的______。

答案：进气量

解题思路：节气门的大小直接影响到进入发动机的空气量，从而控制发动机的进气量。

5.发动机排气系统中的消声器主要作用是______、______、______。

答案：降低噪音、减少排放、提高排气效率

解题思路：消声器通过多种方式减少排气噪音，降低有害气体排放，并提高排气效率。

6.发动机曲轴的主要作用是______、______、______。

答案：将活塞的往复运动转换为旋转运动、传递动力、驱动发动机其他部件

解题思路：曲轴是发动机的动力转换部件，将活塞的直线运动转换为旋转运动，并传递动力至车轮或其他部件。

7.发动机凸轮轴的主要作用是______、______、______。

答案：控制气门开启和关闭时间、控制喷油泵喷射时间、驱动其他辅助装置

解题思路：凸轮轴通过凸轮来控制气门的开闭和喷油泵的喷射，同时也驱动其他辅助装置。

8.发动机正时齿轮的主要作用是______、______、______。

答案：保证进气和排气门的开启与关闭同步、保证点火时机准确、减少内部部件的磨损

解题思路：正时齿轮保证发动机的进气门和排气门在正确的时机开启和关闭，同时保证点火时机准确，减少由于不同步导致的磨损。五、简答题1.简述发动机工作循环的过程。

答案：

发动机工作循环包括四个冲程：进气冲程、压缩冲程、燃烧（做功）冲程和排气冲程。

解题思路：

描述进气冲程，即活塞从上止点向下运动，进气门打开，混合气进入气缸。

接着，描述压缩冲程，活塞向上运动，进气门关闭，混合气被压缩。

描述燃烧（做功）冲程，火花塞点燃混合气，燃烧产生的高压气体推动活塞向下运动，产生动力。

描述排气冲程，活塞再次向上运动，排气门打开，燃烧后的废气被排出气缸。

2.简述发动机冷却系统的作用。

答案：

发动机冷却系统的作用是保持发动机在正常工作温度范围内，防止过热，保证发动机功能和寿命。

解题思路：

说明冷却系统通过冷却液吸收发动机热量，然后通过散热器散热，维持发动机温度。

强调冷却系统防止发动机过热，保护发动机部件，如气缸盖、气缸体、活塞等不受高温损害。

3.简述发动机润滑系统的作用。

答案：

发动机润滑系统的作用是减少发动机部件间的摩擦，冷却和清洗摩擦表面，防止金属部件磨损。

解题思路：

阐述润滑系统通过润滑油润滑发动机内部运动部件，减少直接接触和摩擦。

强调润滑系统的冷却作用，帮助散热器带走多余的热量。

说明润滑系统的清洗作用，帮助清除沉积物和污垢。

4.简述发动机进气系统的作用。

答案：

发动机进气系统的作用是保证空气和燃油混合物的准确供应，以提高发动机的燃烧效率和功率。

解题思路：

描述进气系统通过进气歧管和进气门控制空气的进入量。

说明进气系统通常配备空气滤清器，以保证空气的清洁度。

强调进气系统对发动机功能的影响，如提高功率和降低排放。

5.简述发动机排气系统的作用。

答案：

发动机排气系统的作用是引导废气排出气缸，降低排放污染，并减少噪音。

解题思路：

阐述排气系统通过排气门和排气歧管将废气排出。

强调排气系统中的消音器和催化转化器在降低排放和噪音方面的作用。

说明排气系统对环境保护和车辆行驶舒适性的影响。

6.简述发动机曲轴的作用。

答案：

发动机曲轴的作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动，输出扭矩。

解题思路：

描述曲轴通过连杆与活塞连接，将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。

说明曲轴通过齿轮与其他发动机部件（如正时齿轮）连接，协同工作。

强调曲轴是发动机动力输出的关键部件。

7.简述发动机凸轮轴的作用。

答案：

发动机凸轮轴的作用是驱动发动机中的气门和燃油喷射器打开和关闭，以控制进气和排气过程。

解题思路：

描述凸轮轴上的凸轮形状与气门驱动机构配合，控制气门开启和关闭时机。

说明凸轮轴与正时齿轮或其他同步机构协同，保证气门与活塞运动同步。

强调凸轮轴对发动机进排气效率的影响。

8.简述发动机正时齿轮的作用。

答案：

发动机正时齿轮的作用是保证发动机各部件（如活塞、曲轴、凸轮轴）的精确同步，保证发动机正常工作。

解题思路：

阐述正时齿轮通过齿轮传动连接曲轴、凸轮轴和分配器等部件，保证它们运动同步。

说明正时齿轮的重要性，如避免发动机损坏和保证燃油和空气的精确混合。

强调正时齿轮对发动机功能和寿命的影响。六、论述题1.论述发动机压缩比与燃油经济性的关系。

答案：

发动机压缩比是指发动机气缸在压缩行程结束时，气缸内气体体积与气缸总容积的比值。压缩比越高，发动机的热效率通常越高，因为更高的压缩比可以增加燃烧室内气体的温度和压力，从而提高燃烧效率。这通常导致燃油经济性的提升，因为更少的燃油量可以产生相同或更多的功率输出。但是压缩比过高也会导致燃油经济性下降，因为过高的压缩比可能导致发动机爆震，需要使用更高辛烷值的燃油，从而增加成本。

解题思路：

阐述压缩比的定义和作用。

分析高压缩比如何提高热效率。

讨论高压缩比对燃油经济性的正面影响。

分析高压缩比可能导致的爆震问题及其对燃油经济性的负面影响。

2.论述发动机功率与燃油消耗的关系。

答案：

发动机功率是指发动机在单位时间内所做的功。功率与燃油消耗的关系是，功率越高，发动机在单位时间内消耗的燃油越多。这是因为高功率输出需要更多的燃料来提供能量。因此，提高发动机功率通常会导致燃油消耗的增加，从而降低燃油经济性。

解题思路：

定义发动机功率和燃油消耗。

分析功率与燃油消耗量的关系。

讨论功率提升对燃油经济性的影响。

3.论述发动机转速与扭矩的关系。

答案：

发动机转速与扭矩之间存在直接关系。一般来说，发动机转速越高，扭矩会降低，反之亦然。这是因为发动机的扭矩输出取决于发动机的转速和设计特性。在低转速时，发动机可以提供较高的扭矩，而在高转速时，扭矩会下降，但转速的提高可以增加发动机的功率输出。

解题思路：

阐述转速和扭矩的定义。

分析转速与扭矩之间的关系。

讨论转速变化对发动机功能的影响。

4.论述发动机冷却系统对发动机功能的影响。

答案：

发动机冷却系统负责维持发动机在适宜的工作温度范围内。良好的冷却系统可以提高发动机的热效率，减少磨损，并延长发动机寿命。如果冷却系统效率低下，可能导致发动机过热，从而降低功能，增加燃油消耗，甚至损坏发动机。

解题思路：

阐述冷却系统的作用和重要性。

分析冷却系统对热效率的影响。

讨论冷却系统故障对发动机功能的负面影响。

5.论述发动机润滑系统对发动机功能的影响。

答案：

发动机润滑系统负责为发动机内部运动部件提供润滑，减少摩擦，防止磨损。良好的润滑系统可以减少能量损失，提高发动机效率，延长发动机寿命。润滑系统故障可能导致摩擦增加，功率下降，燃油消耗增加。

解题思路：

阐述润滑系统的作用和重要性。

分析润滑系统对发动机效率的影响。

讨论润滑系统故障对发动机功能的负面影响。

6.论述发动机进气系统对发动机功能的影响。

答案：

发动机进气系统负责将空气引入气缸，与燃油混合后燃烧产生动力。进气系统的设计直接影响到空气流量和混合气的质量，从而影响发动机的功率和燃油经济性。高效的进气系统可以提高发动机功能，降低燃油消耗。

解题思路：

阐述进气系统的作用和重要性。

分析进气系统对发动机功能的影响。

讨论进气系统设计对燃油经济性的影响。

7.论述发动机排气系统对发动机功能的影响。

答案：

发动机排气系统负责将燃烧后的废气排出，同时影响发动机的排气背压。排气系统的设计对发动机的功率输出和燃油经济性有重要影响。高效的排气系统可以减少排气背压，提高发动机功能。

解题思路：

阐述排气系统的作用和重要性。

分析排气系统对发动机功能的影响。

讨论排气系统设计对燃油经济性的影响。

8.论述发动机曲轴、凸轮轴、正时齿轮对发动机功能的影响。

答案：

曲轴、凸轮轴和正时齿轮是发动机的关键部件，它们协同工作以控制发动机的进气、压缩、燃烧和排气过程。这些部件的精确配合对发动机的功能。任何不匹配或故障都可能导致发动机功能下降，燃油消耗增加。

解题思路：

阐述曲轴、凸轮轴和正时齿轮的作用。

分析这些部件对发动机功能的影响。

讨论部件故障或设计不当对发动机功能的负面影响。七、应用题1.若发动机的压缩比为8.5，计算其理论空燃比。

解题思路：理论空燃比是燃料与空气混合物的质量比，通常用A/F表示。对于理想气体，空燃比可以通过压缩比和标准大气条件下的空气成分来计算。压缩比（CR）是最大燃烧室体积与最小燃烧室体积的比值。理论空燃比可以通过以下公式计算：

\[

A/F=\frac{m_{\text{air}}}{m_{\text{fuel}}}

\]

其中，\(m_{\text{air}}\)是空气的质量，\(m_{\text{fuel}}\)是燃料的质量。空气的平均分子量约为28.97，而燃料的分子量取决于燃料的类型。对于汽油，分子量大约为114.23。空燃比可以通过压缩比和这些数据来计算。

2.若发动机的排量为2.0L，计算其理论功率。

解题思路：理论功率可以通过以下公式计算：

\[

P=\frac{V\cdot\rho\cdot\eta\cdot\gamma\cdotn}{60\cdot9.81}

\]

其中，\(V\)是排量（升），\(\rho\)是空气密度（kg/m³），\(\eta\)是发动机效率，\(\gamma\)是空气比热比，\(n\)是转速（r/min）。假设空气密度为1.225kg/m³，效率为0.25，比热比为1.4，转速为5000r/min，可以计算出理论功率。

3.若发动机的转速为5000r/min，计算其扭矩。

解题思路：扭矩可以通过以下公式计算：

\[

T=\frac{P\cdot60}{2\pi\cdotn}

\]

其中，\(P\)是功率（W），\(n\)是转速（r/min）。假设已经计算出功率，可以使用此公式来计算扭矩。

4.若发动机的