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文档简介

3303ClassificationandPreventiI本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。院1本文件规定了沿海非设关地走私风险隐患点的分级与防控措施。本文件适用于沿海非设关地走私风险隐患点分级和防控。2规范性引用文件本文件没有规范性引用文件。3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。沿海及相连江河岸线,没有设立海关的地点。走私风险隐患点riskandhiddendangerpointsofsmuggling有条件发生违反《中华人民共和国海关法》及有关法律、行政法规,逃避海关监管,偷逃应纳税款、逃避国家有关进出境的禁止性或者限制性管理行为的独立区域。4风险隐患点分级沿海非设关地走私风险隐患点的分级依据包括但不限于下列要素:a)船舶通行条件,即可通行、停靠船舶最大载重吨位;b)点位陆上交通条件,包括可通行最大宽度、高度及路面情况;c)冲滩条件,即可供船舶临时冲滩卸货(如成品油)的条件;d)存在或曾出现吊机、地磅、油罐、油管、无证砂场等情况;e)海上综合智治应用系统提示非法锚泊告警;f)情报掌握信息情况;g)发生过走私案件情况。4.2分级数据采集4.2.1采集内容数据采集内容包括但不限于:2a)隐患点信息:隐患点名称、详细位置、经纬度、负责人、联系方式、照片、可通行船舶吨位、e)系统自动预警:预警时间、预警类型、预警区域、预警内容、审核结果、审核人、审核时间。4.2.2采集方式4.2.2.1人工采集4.2.2.2系统采集通过雷达、AIS等感知设备,对进入风险点范围内的船舶实时监测的方式获得船舶异常锚泊行为的4.3.2低风险隐患点b)近一年内系统监测发现过疑似走私行为的;c)可通行船舶最大载重吨位≥200吨且<1000吨,f)近半年内发生过疑似走私行为的;g)可通行或可冲滩船舶最大载重吨级≥1000吨,且道h)检查发现存在吊机、地磅、油罐、油管、无证砂场且尚未整改到位。3b)近三年内发生2起以上(含2起)走私相关刑事案件;d)近一年内发生2起以上(含2起)走私相关行政案件;e)近三月内海上综合智治应用系统提示1次以上(含1次)非法锚泊行为预警,经核查无法排除g)经综合研判后近1个月内可能发生走私行为的。b)隐患点所在镇街设置有反走私宣传标语、举报电话等,公示信息清晰、位置明显;c)反走私综合治理部门对海上综合智治系统预警或指令信息,应在1小时内初步核实反馈。c)有24小时备勤的反走私巡逻队;d)反走私综合治理部门对海上综合智治系统预警或指令信息,应在1小时内初步反馈,两个小a)隐患点相连的所有道路,有限制宽2.4米或高2.5米及以上货车通行的条件;a)隐患点相连的所有道路,有限制

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