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会计实操文库4/4小米SU7核心解析‌-生活日常一、核心性能与续航能力‌动力系统‌：电机技术‌：标准版搭载单电机（220kW），Max版配备双电机（673马力），Ultra版采用三电机架构（总功率1548马力，峰值扭矩1770N·m），电机响应速度达15ms，支持赛道级散热与耐久性优化‌。电池与续航‌：Pro版搭载94.3kWh神行电池（续航830km），Max版配备101kWh三元麒麟电池（续航800km），全系支持800V碳化硅高压平台与30分钟快充（电量80%）‌。操控性能‌：风阻系数仅0.195Cd，为全球量产车最低，搭配无框车门、低风阻门把手等空气动力学设计，优化高速稳定性‌。底盘采用摩德纳技术架构，供应商为博世、布雷博等顶级厂商，支持三电机扭矩矢量控制与精准过弯调校‌。二、设计语言与空间布局‌外观设计‌：溜背轿跑造型（车长4997mm，轴距3000mm）搭配封闭式格栅、米字型LED大灯及贯穿式尾灯，兼具科技感与辨识度‌。可选装赛道套件（如碳纤维尾翼、防脱轮毂），强化运动属性‌。内饰与空间‌：环绕式座舱配备16.1英寸3K中控屏、56英寸HUD及物理按键（行业唯一可选装），兼顾科技感与操作便利性‌。后排腿部空间可满足身高180cm用户需求，但溜背造型限制头部空间，高个子用户需谨慎选择‌。三、智能化与安全技术‌智能驾驶‌：搭载HyperOS1.5.5系统，支持L3级自动驾驶（含自动泊车、自适应巡航），2024年进入行业第一阵营‌。配备高通骁龙8295芯片（AI算力30TOPS），实现五屏联动与全场景语音控制‌。安全技术‌：VRU保护‌：车头采用主动式机盖、可压溃前大灯等缓冲结构，C-NCAP行人保护得分率90.42%（2024版第一），AEB性能优化中国特色场景（如儿童横穿）‌。灯光系统‌：标配160°超宽近光+ADB自适应远光，灯光性能得分率96.4%（C-NCAP第一），夜间行车安全性显著提升‌。四、市场定位与用户评价‌目标人群‌：科技极客、年轻家庭及新能源尝鲜用户，注重性能、智能化与设计美学的平衡‌。对标特斯拉ModelS、保时捷Taycan，主打30-40万元中高端市场‌。用户反馈‌：正向评价‌：动力响应迅猛，充电兼容性超99%（接入102万根充电桩），智能化配置领先同级‌。争议点‌：后排空间对高个子用户局促，冬季续航衰减需依赖自研热管理技术优化‌。总结‌：小米SU7以“极致性能+全场景智能”

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