中建钢筋集中加工场专项施工方案2020

编制单位：中国建筑股份有限公司余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP施工总承包项目经理部 11.1编制依据 11.2适用范围 11.3编制原则 1第二章工程概况 2 33.1施工现场组织机构 33.2施工便道 33.3施工用电 33.4施工进度计划 33.5资源配置 4第四章建设施工总体安排 54.1建设内容概述 54.2钢筋加工场任务分工 54.3钢筋加工场规划布置 54.41#钢筋加工场生活区及场站口布置 74.5消防安全 8第五章棚架构件制作 95.1质量要求 95.2构件运输注意事项 5.2.2运输 第六章钢筋棚搭设 6.1吊装方法及顺序 6.2立柱基础 6.3钢柱、横梁安装 6.4檩条安装 6.5屋面封闭 第七章钢筋加工场桁吊安装、拆除方案 7.1桁吊安装、拆除施工工艺图 7.2桁吊安装施工 7.3桁吊拆除施工 8.1钢筋加工场配电系统布置 228.2配电箱配置 8.3配电设施要求 228.4施工用电负荷计算 228.5接地接零保护 238.6接地防雷装置 248.7临时用电管理制度 第九章现场交通组织 9.1交通情况 269.2场内交通组织 第十章7S班组管理 10.1班组建设 2810.2班组首件制度 10.3班组其余制度 第十一章各项施工保证措施 11.1文明施工保证措施 11.2制度保证措施 11.3质量保证措施 4411.4安全保证措施 4511.4.2安全保证制度 4511.5工期保证措施 11.6防台、防雷措施 11.7夏季、雨季等施工措施 11.8环保、水保保护措施 11.9节能降耗措施 第十二章应急预案 12.1应急预案组织机构及职责 12.2人员伤亡应急预案 12.3消防应急预案 59 1.1编制依据1)《钢结构设计规范》(GB50017-2017);2)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);3)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)6)《钢结构高强度螺栓连接技术规程》(JGJ82—2011);7)《钢结构焊接规范》(GB50661-2011);8)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)9)《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2014)10)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2016)11)《余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程两阶段施工图设计》(2019.3);12)《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》(2013.6);13)《台州市国省道公路建设工程标准化工地管理规定(试行)》(台交[2010]132号);14)现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。1.2适用范围本专项方案编制范围为余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程项目K0+000~K21+144段内1#钢筋加工场，2#钢筋加工场。1.3编制原则(1)根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序、结合实际调查，选取最优施工方案的原则。(2)钢筋加工场建设应遵守法律法规的规定，符合各项规定要求，遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完善，布置合理，方便生活，满足生产”的原则。(3)合理布置场地，满足施工生产的需要。余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP项目钢筋加工场专项施工方案中国建筑股份有限公司2余姚至温岭公路是台州境内的重要区域干线公路，本项目为其中的临海改建段，路线全长37.710km(其中新建段31.562km,104国道共线利用段6.147km);设置市区连接及市区连接线区域内构筑物钢筋，总长：24.744km,工区范围内共有2处隧道，一处为分离式双洞隧道(大岗山隧道),其中左洞全长1805m,右洞1786m,另一处为双连拱隧道(西岙隧道),总长300m;桥梁8座，互通2处，均采用一级公路标准。1#钢筋加工场位于K9+710路基内，占地面积2080m²,主要生产K0+000~K15+502.96段内构造物钢筋。2#钢筋加工场位于K19+900路基右侧集中场站内，占地面积3553.22,主要生产K15+502.96~K21+144及市区连接线段内构造物钢筋。余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP项目钢筋加工场专项施工方案中国建筑股份有限公司工程技术合约计量试验检测财务资金安全环保物资设备综合办公施工现场进出场便道填筑120cm厚宕渣，浇筑20cm厚的C20混凝土硬化处理。箱(柜)设置“高压危险”等警告标识和“责任人”。维修作业时，设置“禁止合闸，正在维修”标识牌。3.4施工进度计划场地清理：平整：2019.8.1-2019.8.5基础施工：2019.8.6-2019.8.12地坪浇筑：2019.8.10-2019.8.17结构安装：2019.8.13-2019.8.23桁吊安装：2019.8.23-2019.8.30顶棚、大门安装：2019.8.20-2019.8.30设备进场：2019.8.30-2019.9.2电力设备安装：2019.8.30-2019.9.4设备调试及投入使用：2019.9.4-2019.9.103.5资源配置3.5.1人员配置序号职务或工种到位时间11人2现场工程师3技术员456电焊工7电工用电管理、维护810人机械操作9维修、保养机械非技术劳动3.5.2机械配置序号进场时间备注11台2自卸汽车3辆31台4ZL50型1台5汽车吊1台61套73根据钢筋加工集中化、工厂化的管理要求以及现场实际情况需要，分别建设1#钢筋加工场、2#钢筋加工场。1#钢筋加工场位于K9+710路基内，设置为单棚80m,场站口15m*26m区域采用砖墙进行封闭，设置8m宽大门，场站背面设置两层3.6m*7.2m(单层5间)活动板房作为生活区宿舍(详见平面布置图)。2#钢筋加工场位于K19+900处集中场站内，设置为单棚式道等功能区；另根据用电设备的布置，设置2、3级配电箱，并配备相应的消防设备。各钢筋加工场依次为1#钢筋加工场，2#钢筋加工场各钢筋加工场面积、加工任务及序号1#钢筋加工场2#钢筋加工场1位置桩号K9+710路基内2场地面积(m²)3加工任务范围造物钢筋接线段内所有构造物钢筋4加工钢筋数量(t)标准化钢筋加工场的材料堆放区地面采用C20混凝土硬化(具体垫层厚度，以及混凝土浇筑厚度见附表),储存台也用混凝土浇筑，高于地面30cm,宽40cm,储存台间距不大于2m,提前预埋高1.2m工字钢进行隔离分区，存放高度限位1m。2#钢筋加工场材料堆放区面积共351m²,3#钢筋加工场原材料堆放区面积共322m²,两个钢筋加工场最大存储量皆能满足1500t左右。钢筋加工场分别设置螺纹钢筋、盘圆钢筋2个独立的钢筋加工区，每个加工区配备相应的机械设备(设备布置及各加工区布置详见附图钢筋加工场平面布置图)。主要设备及人数数量配置如下序号名称规格型号备注1台42台13台24电焊机台55台16台27台48桁吊台29CO₂气体保护焊台3序号工种备注1人22人3电焊工人4人5其他人员人成品、半成品存放区保证通风良好，场地必须硬化，并应分类垫高堆放，原材垫高台座宜用混凝土基座、半成品垫高台座为型钢等材料制作，原材台座高度应不小于30cm,半成品台座应按标准化统一制作。钢筋堆放高度不大于2m,易于滑落的材料堆放时要捆绑牢固，其垫放高度应不大于2层，下部支点应以保证成品与半成品不变形为原则。并在钢筋半成品、成品旁设置钢筋大样图。对于弯曲好的半成品、成品，弯钩不得朝上堆放。并严格按照《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》要求进行设置。钢筋加工场地四面封闭，地面全部采用C20混凝土硬化。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，纵向和横向排水坡度均为0.5%。所设排水沟按集中产站总体规划排水设计排放，钢筋加工场场地四周设置30cm×30cm排水沟。水沟沿场站纵向设1%的坡度，横向沿着场站外方向设置0.5%的坡度，防止强降水时，排水不及时现象。1#钢筋场设置在K9+710路基内设置一台315KVA变压器，2#钢筋加工场分别设置1台500KVA及1台400KVA的变压器以满足钢筋加工场用电需求。钢筋加工场配备桁吊，1#钢筋加工场设置2台5t桁吊，跨径26m,2#钢筋加工场每个加工区分别设置2台5t桁吊，跨径为27m。桁吊必须由专业厂家生产，使用前必须获得有关部门的鉴定，严禁使用自行组装的门吊。桁吊设置锁口钳，轨道两端设置限位装置，并提前做好缆风设施。桁吊安装前应编制桁吊安装拆除专项方案，选择专业的队伍进行安装，安装完成后，并按特种设备要求及时组织相关部门进行验收取证，桁吊操作人员需经过培训，参加考试，合格发放证书才能上岗。1)钢筋加工场内醒目位置应设置工程告示牌、钢筋加工场平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。2)加工场应实行封闭管理并设置视屏监控系统，储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显标志标牌。3)焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出入口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材防止场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。4)机械设备应悬挂机械安全操作规定公示牌(及安全操作规程)设备标识牌。5)各种原材料室、半成品和成品应按其检查状态于结果、使用部位等进行标识。6)在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。7)钢筋加工场作业人员与管理人员应统一制服，挂牌上岗。4.41#钢筋加工场生活区及场站口布置1#钢筋加工场设置21.8m*26m生活区在场站南侧，地坪采用30cm宕渣填筑20cmC20混凝土浇筑。宿舍采用两层净空3.6m*7.2m活动板房(单层5间)。大门设置4.5m宽。生活区采用高2.5m,宽0.24m砖砌围挡，围挡基础采用20cmC20混凝土。场站口采用高余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP项目钢筋加工场专项施工方案中国建筑股份有限公司82.5m,宽0.24m砖墙围挡，封闭面积15m*26m,设置8m宽大门，设置门停车位，安全教育讲台，消防池等，设置8m宽便道连接主线便道，采用20cmC20混凝土硬化(详见平面布置图)。消防安全：场内各功能区在明显位置设置防火设施。按照钢筋加工棚150m²以下配置两具MF/ABC4灭火器，每增加100m²时，增配1具MF/ABC4灭火器的要求进行配置。灭火器是放置在托架上顶部离地面不大于1.5m。炔瓶的距离不小于5m,不得平放和暴晒，施工时氧气、乙炔分开放置，且距离明火不得小于10m。为保证棚架的制作精度，达到施工标准化，定型化，棚架钢构件在构件加工场制作，完成下料后运输到现场拼装。构件质量标准要求内容如下：5.1质量要求(1)制造图检查：核对材料表中构件尺寸与施工图的标准尺寸是否一致。(2)材料检查：a检查所有钢材是否符合国家标准，是否具有质量证明书，质量证明书与实物是否相符，必要时对钢材进行复验。b所用焊接材料是否符合国家标准，质量证明书是否齐全。c涂料是否有质量证明书。(3)放样尺寸检查：落样切割前须对放样尺寸检查是否与施工图尺寸相同。(4)焊接面检查：根据不同的板厚，检查焊接面形状、尺寸、角度是否符合规范。(5)焊接部位的检查：a焊前检查：表面清洁，母材预热，焊条干燥。b焊中检查：检查现场施工是否按照焊接工艺评定的工艺参数作业，主要为电流、电压、焊接速度及各电焊层间的清洁。c焊后检查：焊道外观检查及修补。a所有焊道作外观检查，外形尺寸符合“钢结构焊接尺寸”的规定。b非破坏超声波内部检测，根据施工设计图的要求。探伤比例：一级焊逢100%,二级焊缝20%。c超声波检测应根据现行国家标准GB1134-89,对6mm钢板用CB/T代替。d钢结构超声波检测主要部位如下表：序号检验级别1二级或一级的有关规定2二级或一级3二级余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP项目钢筋加工场专项施工方案且未达到标准之点的膜厚最低值不低于设计膜厚的90%。c检测点及位置按GB50221-95的规定进行。检测项目允许偏差(mm)测量工具长度高度与宽度腹板偏心度e翼板倾斜度构件弯曲度水线构件扭曲度重垂线 余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP项目钢筋加工场专项施工方案中国建筑股份有限公司11检测项目允许偏差(mm)测量工具水线b焊缝检测如下表：检测项目允许偏差(mm)测量工具焊脚尺寸焊脚对称度咬边内部气孔不允许目视.钢板尺c表面处理外观检测：测量器具色彩一致，无时显色差目视目视目视电子膜厚计5.2构件运输注意事项(1)长而细的构件用打包机打包，便于叉运及装卸。(2)小构件、配件类用铁桶装好并标识清楚，以免丢失和混乱。(3)装车时，H型钢应直式放置，各层之间的枕木应保持竖直直线，构件不能超出货车尾部500mm。(4)构件成品应以各种方式加以固定，避免产生位移。(5)易受振动冲击损害者，应加缓冲保护。(6)尽可能缩小包装体积，并符合各种拖车(卡车、平板车或箱车)装载尺寸。(1)构件的出货顺序、时间应根据工程吊装情况协调决定。(2)构件出货时检附出货单，注明名称、地址、构件编号、尺寸及重量，并于构件总图上划记。(3)收货时对照出货单进行清点。5.2.1.3包装检查(1)核对垫木位置是否达到力点、支点、重心点的平衡。(2)检查打包带捆扎是否结实牢固。(3)检试易于散失及易变形的构件是否加强保护。(4)查验木箱装订是否牢固。(5)核对装车构件与出货单是否相符。(1)司机以及工作人员应穿戴好安全帽、安全鞋。(2)装卸货物时必须按照指挥人员的指示作业。(3)为了防止在运输途中构件坠落应进行适当绑，但不能损坏构件。(4)装车不得超重。(1)构件是否有松脱现象。(2)小构件是否系牢。(3)易受损部位是否以软质橡胶作为缓冲保护。(4)校对装运构件的相关资料是否确实。(5)构件装车的方向及顺序是否最适合工地要求。钢筋加工场主体采用型钢结构，1#钢筋加工场跨度为26m,2#钢筋加工场跨度为26.8m,各连接点采用高强螺栓连接。檩条采用镀锌C120型钢，厚度2.0mm,封闭采用0.4mm彩钢板。钢筋主体零件钢材由专业钢筋加工场进行定型加工，根据本工程结构的跨度，吊装高度，构件重量以及作业条件和现有起重机类型，拟选用25T汽车式起重机在项目准备阶段，必须首先配合土建预埋锚脚，同时对整个施工现场范围内的柱基础做1)场平面布置构件堆放位置-→机具准备-→基础验收-→轴线复测-→锚栓检查与核2)构件制作质量检查(构件编号、构件中心点标高线、长度、宽度、弯曲、扭曲、孔距、平整度，焊缝、油漆、连接摩擦面等，出厂合格证)-→构件安装按顺序配套运输钢结构梁之间的联接采用高强度大六角头螺栓(即扭矩型高强螺栓)。连接方法为摩1)存放2)安装高强螺栓先在地面拼装钢梁时用扳手拧紧，构件吊装到屋面并安装牢固以后，使用3)检验检查高强度螺栓尾部是否扭断，扭断数量不得超过10%。施工前先进行排水后开挖基础，基础处理后保证地基承载力达到150Kpa,基础采用作好混凝土独立基础的钢筋和模板，在浇筑混凝土之前我公司首先进行预埋件的放线定位，同样也是由A轴开始安装，安装之前先用水平仪找到标高线，并拉一条通线，安装预埋件时我公司准备了几块预埋件定位钢板，根据钢板的孔位安装，以保证预埋件钢柱：采用H396×199×7×11型钢，间距6m,高度8.4m;施工过程中采用25t汽车横梁：横梁分为1个节段，26.8m跨采用H396×199×7×11型钢，在两侧2m处采用变截面型钢，加大接触面和立柱型钢截面，截面高度由396变成650,26.7m跨采用面高度由446变成650,横梁底部系梁采用C140型钢厚度2.2mm,现场进行焊接，整体先(1)待混凝土柱的混凝土达到养护期才可进行钢柱及钢梁的吊装。(2)采用一台25吨的汽车吊进行吊装。(3)在钢梁上选择一个吊点，并在钢柱上栓一条抗风绳进行起吊时方向的控制。(4)一切准备就绪后进行起吊，到达安装高度后，用抗风绳控制钢梁方向，吊绳缓(5)钢柱的安装采用底部地脚螺栓固定的方式安装，再使用全站仪调整垂直度，安(6)安装钢梁时选用两个起吊点使之平衡，缓慢起吊至安装高度，穿入高强螺栓，扭紧，安装完毕。檩条：檩条采用C120×50×20×2.0,安装时檩条时采用吊机排开，间距控制1m,安装中直接与型钢进行焊接。屋面封闭采用84型彩钢瓦，彩钢瓦于檩条采用自攻螺丝固定，全部安装完成后，清扫屋面板，在屋脊、泛水和有自攻螺丝的位置打耐候胶，用玻璃胶进行封堵防水。桁吊安装和拆除前，项目经理部应提前选择具有经验的专业施工作业队伍进行安装拆除工作。7.1桁吊安装、拆除施工工艺图转运7.2桁吊安装施工1)桁吊零配件检查清点(1)安装前依据发货清单仔细清点核对桁吊配件数量，确定没有缺失；各部件的堆放应便于后续的起吊、安装工作。(2)安装前按设计图要求，对焊接质量、构件尺寸进行检验，发现不合要求的应立即提出。(3)确定桁吊安装用螺栓均为高强螺栓。2)施工准备(1)安装人员准备：由桁吊厂家负责安装，到场厂家负责人员及安装人员应具有相应证件。(2)场地准备：桁吊安装于钢筋加工场、预制场，在桁吊安装前提前完成相应场地硬化处理，吊车工作区域地基坚实可靠。(3)安装设备准备：现场准备25t汽车吊一辆(用于主梁拼装)、电焊机两台、气割一套、梯子、垫木、吊具一套，5t手拉葫芦四个及钢丝绳等工具。(4)其他物品准备：现场作业人员必须佩戴安全帽，登高作业人员必须带安全带，施工现场必须悬挂或粘贴安全警示牌，禁止无关人员进入。(5)确认桁吊轨道及安装与设计相符，满足桁吊正常工作需要。(6)向当地相关监检部门进行安装告知。3)轨道检查(1)轨道型钢应可靠固定，焊接牢固，无变形，轨面平整，承载能力、稳定性符合要求、疤痕和影响安全运行等缺陷。(2)轨道型钢接头连接坚固，接头间隙不大于2mm,跨度偏差不大于5mm,两侧轨道型钢轨道接头错开。(3)在轨道总长度内，两根轨道的高度差最大±10mm,轨道跨度极限偏差值不超过(4)大车车挡安装牢靠，两车挡同一截面上的水平偏差为±15mm。(5)轨道要可靠接地，其接地电阻小于4Ω。(1)滑线的安装滑线的接触面应平直无锈蚀，导线良好，安装适当，在跨越建筑物的伸缩缝时应设置补偿收缩装置，供电滑线在非导线的接触面涂红色油漆，在滑线外适当位置设置表示带电的指示灯。滑线的安装应平直，导电良好，吊车运行时无卡顿现象。(2)起重机桥架的安装架设A.安装前安装单位汇同厂家一起开箱检验，按照随机所带的装箱单，清点核对所交货物与装箱单所列的零件数量是否齐全。核定完毕后，做出记录由三方代表当场签字。组装桥架时所参加人员进场进行安全教育及安全技术交底，留档备查，严格按照工种的安全操作规程施工，严禁违章作业。安装时设置专职安全人员看守施工。B.把起重机桥架按图纸位置吊入垫架上，把端梁上的连接螺栓固定牢固，进行测量，测量桥架的对角线、跨度、上拱度和旁弯是否符合规定。合格后方可架设。如条件不允许的情况下，可以分解架设，把组装好的起重机从端梁连接处拆开，使桥架分两部分，做两次架投到轨道上，组装合格后再架设小车，最后组装操作室。(3)电气设备的安装安装前应详细熟悉电器原理图、配线图、电器总图和技术文件。了解操纵原理和元件的作用，以便准备和迅速处理安装过程中出现的问题，检查电动机、接触器、电阴器等电器元件的绝缘性能，用兆欧表测量器绝缘电阻，如低于0.8兆欧，应进行干燥处理，经检验合格后才能安装使用。起重机上带电气部分和金属结构之间的距离应大于20mm。接线盒内端子之间的电气间隙要不大于12mm。起重机上所有带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地。小车轨道、操作室等均与主梁焊接地、降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面小于75mm²的扁钢，10mm²的钢线或30mm²的圆钢，操作室与起重机间的接地用4X40mm以上的镀锌扁钢并且不少于两处，接地线应用焊接固定。起重机上任何一点到电网中性点间的接地应不大于4Ω。(4)电器设备的调整1、各元件动作顺序的检查和调整。2、安全保护线路的检查特调整。3、电动机运转方向的调整。4、全面调整适当后方可进行试验。(1)试车前的准备和检查A.切断全部电源，按图纸尺寸和技术要求检查全机：各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活，金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。B.检查起重机的组装是否符合要求。C.电气方面必须完成下列工作后才能试车：用欧姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻；切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑；用手转动起重机各部件，应无卡死现象。(2)无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下：A.起重葫芦试车：空载行车沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。B.空钩升降：使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。C.吊车行走：将行车停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。(3)负载试车无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。a、负载试车的技术要求：起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求；机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求；制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠；润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定；各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。b、静负载试车电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将行车开到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm),静置10min,此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。c、动负荷试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。行车提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载行车来回行走3～5次。最后将满载行车开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2～3次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。各项试验合格后，由有关单位验收备案后才可交付使用。7.3桁吊拆除施工1)准备工作(1)拆除人员准备：由桁吊厂家负责拆除装，到场厂家负责人员及拆除人员应具有相应证件。(2)拆除设备准备：现场准备25t吊车两部(用于桁吊的分解与转运)、气割一套、5t手拉葫芦四个及钢丝绳等工具。(3)其他物品准备：现场作业人员必须佩戴安全帽，登高作业人员必须带安全带，施工现场必须悬挂或粘贴安全警示牌，禁止无关人员进入。(4)桁吊拆除顺序为桁吊安装顺序逆推实行，基本要求可参照安装安全基本要求。2)电气部分拆除(1)拆除电气部分时应确定桁吊已切断电路，不在工作状态。(2)桁吊拆除应由有相应证件的电工进行，其余人等不得擅自操作。3)钢结构拆除(1)主梁拆除A.先由吊车将起重小车从主梁上吊下，小车放置时下部需垫枕木，避免滑轮受损。B.找好吊点，穿好吊装钢丝绳，使用两台25t吊机把钢丝绳略微带紧吃力，松开主梁连接紧固螺栓，吊下主梁。(2)钢结构分解将拆下的主梁进行分解，以便于转运装车。将分解好的桁吊配件转运至仓库。5)清点入库仓库管理人员应对卸下的桁吊配件进行清点分类存放，避免丢失。对桁架、起重小车、电器设备等设备应下垫上盖并做好保养工作，以免久置生锈。和一台400KVA的变压器，设置在钢筋加工场东侧门外，靠近小型预制构件场。本工程严格按照临时用电施工规范要求采用TN-S系统供电，实行三级配电二级漏电保护系统。系统设置低压配电柜(一级配电箱)、分配电箱(二级配电箱)、开关箱(三级配电箱)。低压配电柜设在变压器附近，方便和箱变用需要布设在负载相对集中的地方便于和三级配电箱连接，与三级配电箱距离不大于30m;三级配电箱装设在用电设备附近便于操作，与所操作的用电设备距离不大于3m。配电箱、开关箱采用冷扎钢板和阻燃绝缘材料制作，钢板的厚度应为1.2～2.0mm,其中开关箱体的钢板厚度不得小于1.2mm,配电箱箱体钢板厚度不得小于1.5mm,箱体①变压器处设置安全防护屏障或栅栏围网，高度不低于2.5m;悬挂安全标志，如高③配电室建设采用砖混结构，室内须设置配电柜布线地沟，周边须设置不小于采用防火、防雨板材，设置保温层或隔热层，坡度不小于5%。配电房与变压器的水平安全距离应在3m以上。④配电柜采用单列布置，正面的操作通道宽度不小于1.5m,双列面对面布置不小于2.0m;配电柜后面的维护通道宽度不小于0.8m,配电柜侧面的维护通道宽度不小于1.0m。⑤配电室的顶棚与地面的距离不低于3.0m,配电装置的上端距棚顶不小于0.5m。8.4施工用电负荷计算序号数量(台)备注110T桁吊2213155425546CO₂气体保护焊37电焊机582943夜间照明电动机类：K1(3-10台)取0.7;(11-30台)取0.6;(30台以上取0.5;电焊设备：K2(3-10台)取0.6;(10台以上)取0.5;conø=0.65。现场照明：K3取1;也可以按动力负荷的10%计算。室内照明：K4取0.8。b.用电量计算∑P=K1∑P1/COSo+K2∑P2+K3=0.7×147.6/0.7+0.6×1c.选择变压器根据计算，1#钢筋加工场变压器选315型，容量315KVA,2#钢筋加工场变压器考虑集中场站用电量，满足要求。d.配电线路导线截面选择变压器至钢筋加工场距离按100m考虑。按允许电流选择：故需选择配置满足520.5A的电缆线。8.5接地接零保护施工现场专用变压器的电源中性点将直接接地，保护零线在总配电箱处做重复接地，还在配电系统的中间处和末端处做重复接地，保护零线每一处重复接地装置的接地电阻值不大于10Ω,严禁将单独敷设的工作零线在做重复接地。每一接地装置的接地线采用224根导体，在不同点与接地体做电气连接。垂直接地体采用长2500毫米的L50×50×5的等边角钢打入地下与各种电气设备的金属外壳、金属支架和底座可靠的联结。接地系统图见图6.6TN-S系统接地示意图。1-工作接地；2-PE重复接地；3-电气设备金属外壳；L1、L2、L3.一相线；N-工作零线；PE-保护零线；DK-总电源隔离开关；RCD-总漏电保护器；T-变压器8.6接地防雷装置做好防雷接地，施工现场和临时生活区若在相邻建筑物、构造物的防雷屏蔽范围以外，应安避雷装置。避雷针长度为1～2m,可用Φ16圆钢端部磨尖制作。避雷针保护范围按60°遮护角防护。1)所有电器设备的金属外壳与保护零线连接，专用保护零线由工作接地线、配电室的第一级漏电保护器电源侧的零线引出，施工现场的所有电器设备在正常情况下不带电的外露导电部分，应作保护接零电器设备传动装置的金属部件。2)保护零线不得装设开关或熔断器。保护零线的截面不得小于25平方毫米，采用多股铜线，不准使用独股铝线。3)保护零线采用五芯线从变压器中性点开始至点箱——分箱——开关箱到各种机械设备金属外壳连通。4)外用防雷接地装置接地极，用角钢、钢管、圆钢制作，不得使用螺纹钢。在TN-S系统中，保护零线的每一处重复接地装置的接地电阻不大于10Ω,变压器或发电机的工作接地电阻值不得大于4Ω,防雷冲击电阻不大于30Ω。防雷接地焊接时搭接倍数：扁钢搭接应大于扁钢宽度的两倍，三面焊接，圆钢与扁钢搭接应大于圆钢直径的6倍，两面施焊。药皮敲净，焊点必须做防腐处理(刷两道防锈漆，埋地处还须刷两道沥青漆)。5)防雷接地引下线的保护管应牢固，测试点设置便于检测，接触面镀锌完好，螺栓等紧固件齐全，防腐均匀。6)保护零线采用绿、黄双色线；保护零不准与工作零线混用，保证工作零线与保护零线分别使用；保护零线严禁通过工作电流。8.7临时用电管理制度施工现场制定临时用电管理制度，各部门和所有进场施工人员均必须遵守：1)定期对工人进行触电急救演练，使工人熟练掌握触电事故的急救方法，确保事故发生时不惊慌，人人都能沉着、冷静、及时的抢救伤员。2)施工现场配电必须采用TN-S接零保护系统(三相五线制)实行三级配电，禁止使用老化电线，破皮的应进行包扎或更换。不得拖拉、浸水或缠绑在脚手架上等。3)实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。严禁使用电缆卷筒和倒顺开关，严禁带电移动电气设备或配电箱。4)所有用电机械电源连接都要由持证电工操作。5)现场电工每天施工前要对各配电箱、电源线和机械设备进行检查、确认正常后方可投入使用。6)每日施工完毕，电工应巡视全场，切断电源，锁好电箱，检查电器，防雨设施，并将电箱钥匙交由班长保管。7)现场应配备电器测试仪器，电工应每月对机械的接地电阻值进行测试，并作好记录，不符要求立即实施整改。8)电工、材料员、安全员应对进场电器材料严格检验、取证、发现不合格产品应立即清退出场，所有材料应记录备案。9)协作队伍进场后必须首先进行安全用电交底，对所有施工人员进行安全用电教育，并登记入册，归档备案。余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP项目钢筋加工场专项施工方案中国建筑股份有限公司26●恶●恶*↓2个↓第↓↓个↓↓“且个一L↓明盖→↓五场站便道线世8个图9.1-21#钢筋加工场区域位置图余姚至温岭公路临海汇溪至沿江段改建工程PPP项目钢筋加工场专项施工方案中国建筑股份有限公司27 内里培CS8本设理，8.二LMπAR图9.1-32#钢筋加工场区域位置图1)1#钢筋加工场场内道路设置4m宽运输安全通道，2#钢筋加工场内加工区设置5m宽道路，成品堆放区设置8m宽运输通道。场内进出钢筋运输车时，由专人进行交通疏导，车辆采用倒进开出的形式进出钢筋内，待钢筋运输车卸载完，开出后下辆车方可进2)场内运输通道设置反光标志，在进出口位置设置限高标志，在钢筋加工场前方右侧便道边设置广角镜，使从钢筋加工场进出的车辆能够看到两边的情况，防止交通事故10.1班组建设10.1.1建立班组管理组织体系(1)项目以项目经理为牵头，在工程开工前建立班组管理组织结构，并通过信息平台发布，做到人员更换及时更新。(2)班组管理组织结构框图。项目经理项目经理项目副经理项目总工程师安全管理部工程管理部合约管理部其他部门螺纹钢筋生产区盘圆钢筋生产区钢筋生产2班组钢筋生产1班组钢筋生产2班组钢筋生产1班组班组建设方面，项目全面推行7S标准化管理，“7S”是“整理(Seir扫(Seiso)、清洁(Seikeetsu)、素养(Shitsuke)、安全(safety)和节约(saving)”7项重要的辅助性工作，其工作内容和标准简述如下：定义：区分要不不要的东西，现场留下必要的，其他全部清理掉。了好浪费”、“可能以后还有机会用到”等传统观念，将施工作业场地空间整齐井然有序，塑造清爽的施工作业场所。要求：持之以恒，不必要的物品及时处理掉。定义：要的东西按照功能区划分定位，摆放整齐，加以标识。目地：不浪费时间找东西，清除过多的积压物品，工作场所一目了然，工作环境整整齐齐，做到物归其位，井然有序。要求：保持常态，养成习惯，整顿工作主要在班前和班后完成。(3)清扫定义：清除工作场所内杂物，把工作场所看得见、看不见的地方全部清扫干净。目的：就是在班前班后整理整顿之后打扫卫生，规定清扫频率、步骤和方法，由施工作业人员把作业场所及四周环境清扫，把自己使用的工具和设备点检、维护和保养。保持工作场所干干净净，明明亮亮。要求：工作环境干净，设备光亮完好，责任化、制度化。定义：维持整理、整顿、清扫的成果，保持干净、整洁。目地：将整理、整顿、清扫三步之后的保洁工作，贯穿于施工作业的时时刻刻，做到常态化，使现场保持完美和最佳状态。要求：通过制度化来约束，实行定期或不定期检查。定义：素养是“7S”工作的核心，经过前几步“7S”实施，养成严格遵守规章制度的习惯和作风。目的：提升项目各参建人员的品质，是人人都成为对工作认真负责的人，营造一种人人实行标准化的氛围，让每一位参建人员养成“有人负责我服从，无人负责我负责”的工作作风。要求：长期坚持，才能养成良好的习惯。定义：体现以人为本，控制机械、物质、人为、环境的不安全因素，维护工人的人身与财产不受侵害。目的：思想上，要克服因小失大的错误观念，勿以善小而不为，勿以恶小而为之，全员参与，排除隐患，重在预防。每个班组中的每个工种(岗位),建立安全操作规程，并进行操作技能训练。每个工人都能够照章熟练安全操作，自觉遵守安全规章制度，创造一个零故障、无意外事故发生的工作场所。要求：一切工作均以安全为前提。定义：就是对时间、空间、能源等方面合理利用，以发挥他们的最大效能。目地：而创造一个高效率的、物尽其用的工作场所。全体员工应以主人翁的心态对待财物，能用的东西尽可能利用，切勿随意丢弃，丢弃前要思考其剩余的使用价值，随手关电关水，节约水电能源，培养员工的节约意识，制定节约规则，有自动自发的精神。要求：不高于企业定额耗能，时时刻刻节约成本。10.1.3推行方法MSEIRI清洁清洁.(1)兵马未动，观念先行在“7S”的导入阶段，项目首先提出了“技术可买，观念无价”。从施工各个分析与研讨员工经历了由被动接受到逐步理解，再到提出问题并与同事或者外聘专家组一起探讨解决之道的过程。项目管理人员与协作队伍若在观念上发生率转变，态度上就会由消极变积极，行动上由被动变主动。(2)领导带头，落实到位(3)去其糟粕，取其精华项目在大力推行“7S”管理过程中，积极业“取经”,通过其实施经验来不断完善项目内部“7S”实施方案，去其糟粕取其精华。使项目在实施“7S”管理过程中获得以下几点好首先，可以借用别人的资源，更好的实现自我的目标。对于“7S”管理对目前施工企业是处于不熟悉或是比较陌生的领域，如何使项目在推行过程的方式就是不断学习、完善、优化，借助于别人的成功经验来为自己服务；第二，可以更好地发现并找到我们存在的问题和不足，也有人把借用第三方力量称为司空见惯的现象，许多令我们己经麻木的问题能够看的更真切、更清楚；(4)过程方法，统筹规划在“7S”管理活动开始实施之前，项目内部经历了一个系统的策划和酝酿期，包括成立“7S”小组和上报“7S”实施方案给公司审阅，在项目实施方案量身定制后，项目届时分批组织项目每一位管理人员前往参观标杆，去了解别人是怎么做的?我们自身到底差在哪里?在充分体验别人优秀的管理后，项目开始进入“7S”管理实施阶段，在初步实施阶段树立样善意识达到一定高度，具体执行力上也有了长足的进步。(5)激励方式，注重效果在编制“7S”实施方案时，考虑到巩固“7项激励制度的制定均通过会议的形式达成，形成规范的、大家都认可的“7S”检查评比制度，也就是管理的标准化和考核激励制度的标准化。在实施阶段一旦个人或者团体获奖，项(6)导入是自上而下，抓落实要自下而上把“7S”管理真正落到了实处。各作业人员对他们自己所处的工作环境最熟悉，对自己的岗位最了解。因此，“7S”管理工作必须充分的发动项目每一位管理人员及每一位一线施工人员参加，必须充分调动项目每一位参建人员的积极性。特别是一线施工人员，他们蕴藏了不断迈上新台阶。综上所述，我们应该从战略的高度上重视“7S”,“7S”已经不光是规范现场管理，更重要的是规范员工的行为，是全面质量管理的一个重要组成部分；“7S”不仅仅能提高生产效率，降低成本，还可以锻炼和提高员工素质。我们在重视施工安全、质量的同时，更应该重视现场管理和员工的行为质量，因为它是施工质量和安全的基础和保障，是实施精益管理的必经之路。10.1.4“7S”工作推进重点(1)整理工作的推进重点1)明确什么是必需品必需品是指项目各施工场所经常使用的物资、机械设备，如果没有这些物资、设备就必须购买或调入，否则影响正常施工。例如：桩基施工导管、泥浆泵等。2)非必需品分为两种：一种是使用周期较长的物品，2~3个月才使用甚至时间更长才使用一次的物品；另一种是对目前生产无任何作用，需要报废的物品，例如：钢筋端头切断端、废弃机械设备零配件等。3)合理规划场地布局在施工时，受各方约束，施工场地不能随意占地，怎么样在有限的空间内科学合理的规划布局是保证整理工作的第一步。例如项目钢筋加工厂，在钢筋加工厂规划布置时，项目组织召开技术研讨会，项目领导班子、技术干部、作业班组通过研讨的形式，对钢筋加工厂进行规划布局，这样保证了场地的有效利用与整洁实用。4)循环整理整理是一个每天不断循环的过程，施工现场每天都有有条不紊的推进作业中，某一项物资、设备可能在今天是必需品，过一天两天就变成了非必需品。例如：项目栈桥施工期间桥面系工20a型钢，在栈桥施工期间其是必需品，但是栈桥完成施工进入钻孔平台施工、桩基施工时它就变成了非必须品，此时项目就必须将剩余的材料整理存放或转卖，不能随意的堆放在施工场地内。所以整理是一个贵在时时谨记、日日做的工作。偶尔突击一下，做做样子的话就失去了整理的意义了。(2)整顿工作推进重点整顿各项物资、设备时规定摆放方法，确定三定，即：定点：根据所摆放物品的样式、结构及使用情况确定摆放方法，例如：桩基施工灌注混凝土导管，采用可整体式吊装架子存放，桩基钢筋笼采用根据不同直径采用圆弧形存放架子，箱梁细部半成品钢筋采用类似超市货架的存放架。定类：各种物资、小型机具按机能或种类区分放置，既要便于存放，又要便于取用，还需做到先做先用的优点。各种类或相同种类不同用途物资、设备存放利用不同颜色、相定量：存放区或存放架存放数量做到定量，不能盲目存放，例如存放钢筋的各种货架，必须按照广东省“双标”管理规定存放高度不得高于2m,离地高度大于30cm的原则。(3)清扫工作推进重点1)准备工作对管理人员、一线作业人员做好清扫的安全教育。对可能发生的受伤事故等不安全因素进行警示和预防；通过学习机械设备基本构造与操作流程对机械设备易出现状况的原因进行解析，使工人对设备有进一步了解，清扫时不会盲目操作。2)清扫工作责任制制定相关规章制度，确保清扫工作达到“谁使用谁清扫，谁作业谁清扫”的效果。(4)清洁工作推进重点为保证之前整理、整顿、清扫三步工作的有效性，对清洁工作制定相应制度：1)环境维护制度化；2)设备管理制度化；3)作业方法制度化；4)现场巡视制度化；5)考核评比制度化；(5)素养工作推进的重点1)制定共同约定的有关规则、规定无规矩、不成方圆。素养推行前，征求每一位参建人员的相关意见，制定大家都认同的行为规范，大家共同遵守，能让大家在一个顺畅、轻松、愉快的工作环境生产。2)加大各种形式宣传力度通过综合评比、图片展示、会议表彰、树立标杆、组织参观学习标杆、奖励机制等不度与深度，使项目整体氛围不断改变。(6)安全工作推进的重点全教育形式，通过施工VR安全教育体验馆，对火灾、触电、高空坠落、脚手架倾斜、物体打击、台风来袭等项目的虚拟化、沉浸式体验，让作业人员“身故，真真切切的达到施工安全教育目的。(7)节约工作推进重点通过“7S”前面6项工作的开展，项目在施工生产管理过程中已经能达到一定的节约效果。在项目实际生产过程中，积极采用“四新”技术的效果。10.2班组首件制度(1)确定各班组首件根据现场实际施工情况及班组划分情况，确定各班组首件施工部位、安全质量考核标准及标准化施工验收标准。(2)开展培训活动在项目部会议室召开1-2次培训活动，参加人员为项目部管理人员及作业班组。由质检部、安保部就施工工艺及标准化施工进行详细讲解。(3)分批对现场工人进行交底由工程部针对现场工人操作工序分批进行现场交底及指导，并研究质量通病的来源及防治措施，形成标准工艺流程。(4)班组首件实施各班组针对作业内容进行“班组首件施工作业”,按照交底要求进行首件生产，技术员全过程旁站。(5)班组首件验收班组首件施工完成后，由专监、项目质检工程进行验收，不合格直接返工，返工三次以上的作业队伍项目实行清退制度。三次内验收合格后班组备案，并颁发上岗证。10.3班组其余制度严格执行《班组作业标准化管理手册》、《班组安全标准化建设管理制度》,两项管理制度，全面推行班组作业标准化。11.1文明施工保证措施1)钢筋的原材料和半成品不得堆放于围墙外，严格分类堆放，并标识清楚。2)钢筋加工场生产按照标准化生产，需制作钢筋大样图标识，钢筋原材料及半成品应分类垫高堆放，垫高台座采用混凝土基座，台座高度大于30cm,钢筋堆放高度不得大于2m,对于捆绑的圆形钢筋，其叠放高度应不大于2层。3)钢筋进行防腐处理时，制作区应远离办公生活区。施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河道，也不得排人饮用水源附近的土地中。严禁将不易腐化的合成材料、化工原料等擅自埋至地下。4)定期、专人进行钢筋加工场的清理和打扫，保持场内卫生。加工剩余的短小材料或废料要合理回收，充分利用。5)施工场地和运输道路产生的扬尘，必须随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。6)施工期间的噪声，除依照GB12523-2011《建筑施工场界噪声限值》和《工业企业噪声卫生标准》控制外，还要合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。对距离环境敏感点很近的工程，则限定施工时间，采取设置木质隔音板等临时性的降噪措施，对部分高噪声设备严禁夜间施工。11.2制度保证措施钢筋加工场完成后制定切实可行的各项钢筋加工场管理制度及各工种的操作规程，确保钢筋加工场能够安全、正常、有序的进行钢筋生产，相关制度及操作规程如下：1)安全生产责任制考核制度(1)成立安全生产领导小组(小组详见安全保证体系),对钢筋加工场进行考核，项目部每月考核一次，班组每十天考核一次。(2)考核具体的目标措施实施情况及实际操作能力及时间完成能力；考核是否完成目标并在规范、规程允许范围内；考核遵章守纪情况。(3)现场对钢筋加工场半成品、成品进行实测实量、进度完成计划及质量由小组组织人员考核测试。(4)对不执行安全生产责任制的管理人员视情节轻重予以罚款。2)安全技术交底制度(1)针对工程可能造成事故危害的部位，从技术上采取措施，清除危险，保证施工安全。(2)针对不同的施工方法，如立体钢筋焊接、起重作业等，可能给施工带来不安全因素，从技术上采取措施，保证安全施工。(3)针对使用的各种机械设备，变配电设施给施工人员造成的危害，从技术上采取防护措施，防止伤亡事故的发生。(4)针对施工生产中产生的有毒气体(焊接产生),可能给施工人员造成伤害，从技术上采取防护措施，防止伤亡事故的发生。(5)安全技术措施，交底应贯穿于全部施工工序之中，力求细致全面。只有把多种因素和各种不利条件，考虑周全，有对策措施，才能真正做到预防事故。(6)安全交底要有针对性、全面性。应根据工程施工后的具体情况进行全面分析，选择最佳施工安全措施编制有针对性的安全技术交底。3)安全教育培训制度(1)广泛开展安全生产教育，特别要加强施工高峰；(2)凡新工人、民工、临时参加劳动人员进场时，必须接受三级安全教育，方能上(3)项目部每旬对职工进行一次安全知识教育，班组每周开一次安全活动例会，并做到班组天天有安全活动，做好活动记录，经理部每月检查一次；(4)在采用新工艺、新设备、新材料或新工人调换新的工作岗位，必须进行新操作方法和新岗位教育。(5)凡是自然条件变化，大风、暴雨等要抓好气候性安全教育；(6)项目部每月不少于两次安全生产会议，进行安全工作分配，制定防范措施，杜绝各类事故发生；(7)凡是特殊工作人员，必须经过培训，考核、取得劳动部门颁发操作证，方准独立操作。4)班组活动制度(1)每天作业前，项目质量员、安全员及班组长要认真查看每一个作业面、施工机械、用电线路等是否正常。(2)每个项目施工前，工地技术负责人必须向施工班组进行安全技术交底，讲述有关注意事项。班组长在每天上岗前进行详细的安全作业检查。(3)班前检查出的问题，由安全员通知有关部门进行整改项目安全员负责落实。(4)班组长负责本施工面上一般安全隐患的检查整改并对整改结果负责。(5)班组长在管理过程中不得违章指挥，并有权拒绝其它管理人员的违章指挥。(6)每次班组活动前应有详细的记录，记录应显示班前活动的内容，检查结果及整改情况。(7)班组活动记录每一个施工班组由班长填写妥善保存，记录填写完或工程竣工后，移交安全资料员统一保存。5)现场标牌管理制度(1)现场要符合安全生产管理要求，设置钢筋大样图标示，操作规程标牌。同时在主要场所和危险区域张挂安全警戒标志。在主要入口处设置“严禁未戴安全帽进入施工现(2)现场管理人员和操作工人均应胸佩上岗证进场施工。(3)垂直运输机械安全验收后也应挂验收合格标牌。井架上或外架挑平台处应挂楼层牌。(4)机械设备旁挂安全操作规程牌。(5)施工现场办公室必须悬挂现场管理制度。6)现场材料、设备存放与管理钢材存放：依分类堆放，架空，做好标识，并保证技术资料齐全质量无据可查的弊病。还应观察钢筋的锈蚀情况，对有严重锈蚀，甚至脱壳，而缩小了有效断面的钢材，一般不能使用，或采取补救措施后方可使用。7)消防安全管理制度(1)认真贯彻“消防为主、防消结合，谁主管，谁负责”方针。(2)施工现场总平面布置图、施工方法和施工技术均应符合消防安全要求。(3)建立防火领导小组，落实防火责任制，现场做好防火标志和宣传。焊割工必须持证上岗，并严格遵守电气焊操作规程，任何领导人不能以任何形式纵容焊工进行冒险作业。开工前按施工组织设计防火措施需要，配置相应种类数量的消防器材设施。(4)乙炔、氧气瓶不准堆放在工程内部，乙炔瓶、氧气瓶严禁暴晒、撞击。瓶嘴不准接近任何带油物。乙炔瓶与氧气瓶存放距离不小于5M,操作点与乙炔瓶，氧气瓶不能上下垂直作业。(5)在仓库和生活区配备种类、数量合适的灭火器，并在临时集中的地方设专供消防水池、消防砂池。(6)经常对职工进行消防知识教育，组织防火检查，发现不安全因素及时采取措施消除。8)门卫管理制度(1)设立门禁管理系统，对钢筋加工场上班作业人员发放门禁卡，所有上班人员必须凭借门禁卡上下班，对一切外来人员应当出示个人证件，自觉接受询问履行登记。出门物资须持有关证明，发现物证不符时，值班人员有权扣留。(2)值班人员必须提高警惕，坚守岗位，尽职尽责，不得擅离职守，对形迹可疑人员有权扣留或不准出门。(3)门卫值班人员不得容留他人在值班室酗酒、下棋或进行其他娱乐活动，不得容留无关人员在值班室。(4)对不服从门卫管理、无理取闹或有意扰乱门卫秩序的视情节给予批评教育、罚款或交送治安部门处理。9)施工临时用电定期检查制度(1)项目部每周对施工现场临时用电进行一次定期检查。(2)施工临时用电定期检查由工长带队，安全员、电工参加，检查内容包括工地所有用电设备及设施。(3)定期检查要有记录，并有所有参加人员签字。(4)对检查中发现的安全隐患，要制定相应的整改措施，并由安全员检查整改落实情况。(5)项目部月底对当月定期安全检查结果进行一次总结，并上报项目经理，根据发现安全隐患的多少和整改落实情况，对相关责任人进行奖罚。1)钢筋加工场钢筋工操作规程(1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。(2)拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。(3)展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。(4)多人合运钢筋，起、落、转、停等动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。(5)起吊钢筋骨架时，下方禁止站人。必须待骨架降落到离地1米以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。(6)在操作平台上堆放钢筋或物料应牢靠，操作工具不用时，必须装在工具袋内，以防坠物伤人。(7)使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机，应遵守钢筋机械安全技术操作规程，先检查后使用，使用后切断电源，设备应做好十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。2)钢筋调直机安全操作规程(1)机械上不准堆放物件，以防机械震动时落入机体内。(2)钢筋装入压滚，手与滚筒应保持一定距离；机械运转中不得调整滚筒；严禁戴手套操作。(3)钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩动伤人。(4)短于2m或直径大于9mm的钢筋调直，应低速加工。1)钢筋锯切机安全操作规程(1)操作者必须熟悉设备的性能，遵守安全操作规程，防止意外事故发生。(2)切割机工作时务必要全神贯注，不但要保持头脑清醒，更要理性的操作电动工(3)电源线路必须安全可靠，严禁私自乱拉。使用前必须认真检查设备的性能，确保各部件完好。(4)穿好合适的工作服，不可穿过于宽松的工作服，严禁戴手套及袖口不扣操作。(5)加工的工件必须夹持牢靠，严禁工件装夹不紧就开始切割。(6)严禁在砂轮平面上，修磨工件的毛刺，防止砂轮片碎裂。(7)切割时操作者必须偏离砂轮片正面，并戴好防护眼镜。(8)严禁使用已有残缺的砂轮片，切割时应防止火星四溅，并远离易燃易爆物品。(9)装夹工件时应装夹平稳牢固，防护罩必须安装正确，装夹后应开机空运转检查，不得有抖动和异常噪声。(10)中途更换新切割片或砂轮片时，不要将锁紧螺母过于用力，防止锯片或砂轮片崩裂发生意外。(11)出现抖动及其它故障，应立即停机修理，严禁带病和酒后作业，操作时严禁戴手套操作。如在操作过程中会引起灰尘，要戴上口罩。(12)加工完毕应关闭电源，并做好设备及周围场地7S要求。3)数控弯曲机操作规程(1)操作人员必须经过专业培训，持证上岗，数控折弯机专人操作，在操作时，必须穿戴穿好劳保用品。(2)操作人员在操作之前应穿戴劳动保护用品，并对机器和工作环境进行仔细检查，检查确认后方可开机操作。检查的内容包括机器的设备性能，程序和模具的设置，机器的保养和交接班记录，发现异常应及时向领班汇报。(3)机器的开机按以下步骤进行：a、启动机床总电源b、NC控制LCD面板自动打开c、启动液压马达归零完毕进入主目录状态d、按下控制面板启动开关，对机床进行归零。(4)自行编制NC程序时，根据工件的长度板厚等属性和折弯压力表选择上下模具，机器的折弯压力应小于模具的耐压，夹紧上下模具，分段模具必须逐个紧固。编程时应考虑在折弯过程中，避免工件，上下模具与挡规产生干涉，确保人身安全。程序的编制有直接和角度两种模式(5)在运行模式下读取存储的操作NC程序并检查，按程序要求装入指定的上下模具。模具安装时，机床应设置在停止状态。(6)程序编制完毕在运行模式下至少空运行两次，检查程序是否正确后方可进行折弯工作。(7)折弯工件事尽量由一人操作，如需两人或多人操作时，由其中有经验的一人发出工作指令，保持工作步骤一致。(8)折弯细小零件或较长尺寸零件时应仔细考虑避免工件和模具与身体存在安全隐(9)折弯过程中，禁止闲杂人员在折弯区域逗留，确保人身安全。(10)折弯过程中，禁止将手或身体其他部分置于机床上下模具之间。(11)折弯过程中，必须随时检查模具是否有松动，位移，保证其紧固。(12)折弯过程中，如发生故障或紧急情况，应立即按下紧停按钮停机，向领班汇报，查明原因或解除故障后方可开机。(13)工作完毕，如暂时不再使用机床，应及时做好程序存储，将机床模具合模以后，依次关闭操作按钮，液压马达，机床总电源。4)桁吊操作手安全操作规程(1)运行前的检查工作(每日检查)(2)查阅上一班操作员的运行记录。(3)查阅减速箱内润滑油情况(油质、粘度等，特别是试运行前)。(4)检查电气控制箱的电源开关是否断开。(5)检查运转部分、滑道提升机械部分的润滑情况和使用情况。(6)检查主传动钢丝绳的磨损情况。(7)检查各限位开关工作情况和是否有损坏。(8)检查沿提升机垂直运动方向各层平台上有无突出物件。(9)做好当班记录，如发现故障或不安全、不正常情况严禁开车，同时积极寻找原因，排除故障，采取安全措施后，方可重新开车。11.3质量保证措施11.3.1质量保证体系1)以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理，以控制施工过程为手段，成立以项目经理为组长，总工程师、质检工程师和作业负责人为副组长的全面质量领导小组，配备技术员、试验员和安全员，保证各项工程的质量和安全控制，形成第二级安质体系，控制工程总体质量。质量保证体系框图如下：1)建立一套完整的质量管理制度，落实质量责任制。质量管理制度主要包括质量责任制、质量奖罚制度、技术交底制度、材料、设备、购配件进场检验及存储管理制度、工程质量实验制度、质量检查申请与签认、成品保护制度、质量事故报告和调查处理、关键岗位培训和持证上岗制度等。2)对进场钢筋原材，由试验室按比例取样进行检测，对于检测不合格的钢筋原材，一律退回不予接收，不能进行钢筋半成品和成品的加工。3)关键工序工程预检。预检的目的是通过对以后各施工工序有重大影响的作业项目进行检查，防止可能发生差错而造成质量事故，预检由总工程师牵头，质检工程师组织有关人员进行，并做出预检记录。4)对于生产加工完成的钢筋半成品、成品，现场技术员都必须亲自进行尺量，对不合格规范要求的钢筋半成品、成品一律重新返工。5)作业队因施工需要加工钢筋时，以“钢筋加工通知单”书面形式告知钢筋加工场，加工完毕之后，由作业队到钢筋加工场领取，并签认“钢筋加工交“交货单”一式2份，由双方分别留存。6)项目部每月邀请监理、业主代表组织对钢筋加工场进行安全质量大检查，对于检查不合格、要求整改的地方，钢筋加工场负责进行整改。11.4安全保证措施11.4.1安全保证体系我标段以项目经理为组长成立钢筋加工场安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。安全组织机构如组长：李勇副组长：刘雪峰王桂来靳兵权徐建成邓志朋周伟组员：刘洪义刘毅韩正华曹高强高腾飞江成汉樊彦斌王博轩李新王克奇王博轩刘申各施工队队长制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执行。1)安全生产责任制：从钢筋加工场技术主管到生产工人按照国家安全生产