汽车技术汽车发动机维修题库

综合试卷第=PAGE1*2-11页（共=NUMPAGES1*22页） 综合试卷第=PAGE1*22页（共=NUMPAGES1*22页）PAGE①姓名所在地区姓名所在地区身份证号密封线1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。一、选择题1.汽车发动机的四个冲程依次是：

A.混合气形成、压缩、做功、排气

B.压缩、混合气形成、做功、排气

C.压缩、排气、混合气形成、做功

D.混合气形成、做功、压缩、排气

2.发动机的点火方式有：

A.点火线圈点火、电子点火

B.点火线圈点火、磁电机点火

C.电子点火、磁电机点火

D.点火线圈点火、电子点火、磁电机点火

3.发动机冷却系统的主要部件包括：

A.冷却液、水泵、散热器、风扇

B.冷却液、水泵、散热器、风扇、节温器

C.冷却液、水泵、散热器、风扇、节温器、膨胀水箱

D.冷却液、水泵、散热器、风扇、膨胀水箱

4.发动机润滑系统的主要部件包括：

A.油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器

B.油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、正时链条

C.油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、正时齿轮

D.油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、正时链条、正时齿轮

5.发动机燃油喷射系统的主要部件包括：

A.燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器

B.燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器、节气门

C.燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器、节气门、进气歧管

D.燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器、节气门、进气歧管、氧传感器

答案及解题思路：

1.答案：B

解题思路：汽车发动机的四个冲程依次是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。所以正确答案是B，即压缩、混合气形成、做功、排气。

2.答案：A

解题思路：现代汽车发动机的点火方式主要包括点火线圈点火和电子点火。磁电机点火主要用于早期的摩托车和一些特殊用途的发动机。因此，正确答案是A。

3.答案：C

解题思路：发动机冷却系统的主要部件包括冷却液、水泵、散热器、风扇、节温器和膨胀水箱，这些部件共同保证发动机在适宜的温度下工作。所以正确答案是C。

4.答案：D

解题思路：发动机润滑系统的主要部件包括油底壳、机油泵、机油滤清器、机油冷却器、正时链条和正时齿轮，它们共同保证发动机各个运动部件得到有效的润滑。因此，正确答案是D。

5.答案：A

解题思路：发动机燃油喷射系统的主要部件包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器和喷油器，这些部件协同工作，将燃油精确喷射到燃烧室内。节气门、进气歧管和氧传感器虽然与燃油喷射系统相关，但不是其主要部件。因此，正确答案是A。二、填空题1.发动机的四个冲程分别为：吸气、______、做功、排气。

填空：压缩

2.发动机点火时间过早会导致______，点火时间过晚会导致______。

填空：爆震，动力不足

3.发动机冷却液的主要作用是______。

填空：吸收和传递发动机产生的热量，保持发动机温度稳定

4.发动机润滑系统的主要作用是______。

填空：减少发动机运动部件之间的摩擦，降低磨损，延长发动机使用寿命

5.发动机燃油喷射系统的主要作用是______。

填空：精确控制燃油喷射量，提高燃油效率和发动机功能

答案及解题思路：

答案：

1.压缩

2.爆震，动力不足

3.吸收和传递发动机产生的热量，保持发动机温度稳定

4.减少发动机运动部件之间的摩擦，降低磨损，延长发动机使用寿命

5.精确控制燃油喷射量，提高燃油效率和发动机功能

解题思路：

1.发动机的四个冲程依次为吸气、压缩、做功、排气，其中压缩冲程是空气和燃油混合物被压缩的过程。

2.点火时间过早会导致混合气体在未达到最佳燃烧温度时点燃，造成爆震；点火时间过晚则会导致燃烧不完全，动力不足。

3.发动机冷却液通过吸收发动机产生的热量，并通过循环系统将热量传递到散热器，从而保持发动机温度在适宜的工作范围内。

4.发动机润滑系统通过在运动部件之间形成油膜，减少直接接触，降低摩擦，同时带走热量，防止过热。

5.发动机燃油喷射系统能够根据发动机的运行状态精确控制燃油喷射量，优化燃烧过程，提高燃油效率和发动机功能。三、判断题1.发动机的压缩冲程中，活塞向上运动，气缸容积减小。（）

答案：正确

解题思路：在发动机的压缩冲程中，活塞从下死点向上移动，压缩气缸内的混合气体或空气，使得气缸容积逐渐减小，压力和温度升高。

2.发动机点火时间越早，燃油燃烧越充分。（）

答案：错误

解题思路：点火时间过早会导致燃油燃烧不充分，因为燃烧前的压缩过程时间不足，气体温度不够高，无法使燃油充分燃烧。

3.发动机冷却液温度越高，散热效果越好。（）

答案：错误

解题思路：冷却液温度过高会降低其散热效率，因为高温会使冷却液吸收热量减少，反而导致发动机过热。

4.发动机润滑系统中的机油泵负责将机油输送到发动机各个润滑部位。（）

答案：正确

解题思路：机油泵是润滑系统的心脏，它负责将机油泵送至发动机内部的各个运动部件，以保证这些部件在高速运转时得到良好的润滑。

5.发动机燃油喷射系统中的喷油器负责将燃油喷入气缸内。（）

答案：正确

解题思路：喷油器是燃油喷射系统的重要组成部分，它将燃油雾化并喷射到气缸内，与空气混合后点燃，以提供发动机所需的动力。四、简答题1.简述发动机点火系统的组成及工作原理。

答案：

发动机点火系统主要由点火线圈、分电器、火花塞、点火控制器等组成。工作原理是：当发动机工作时，点火线圈产生高压电，通过分电器分配到各个火花塞，使火花塞产生火花，点燃混合气，推动活塞运动。

解题思路：

描述点火系统的组成部分，包括点火线圈、分电器、火花塞、点火控制器等。解释点火系统的工作原理，即点火线圈产生高压电，通过分电器分配到各个火花塞，点燃混合气。

2.简述发动机冷却系统的组成及工作原理。

答案：

发动机冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、冷却液、节温器等组成。工作原理是：水泵将冷却液泵入散热器，风扇将空气吹过散热器，使冷却液与空气进行热交换，降低冷却液的温度，从而降低发动机的温度。

解题思路：

描述冷却系统的组成部分，包括水泵、散热器、风扇、冷却液、节温器等。解释冷却系统的工作原理，即水泵泵入冷却液，风扇吹过散热器，使冷却液与空气进行热交换。

3.简述发动机润滑系统的组成及工作原理。

答案：

发动机润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、油底壳、机油冷却器、机油压力传感器等组成。工作原理是：机油泵将机油从油底壳抽出，经过机油滤清器过滤，再送至发动机各润滑部位，起到润滑、冷却、清洁、密封等作用。

解题思路：

描述润滑系统的组成部分，包括机油泵、机油滤清器、油底壳、机油冷却器、机油压力传感器等。解释润滑系统的工作原理，即机油泵抽油，经过滤清器过滤，送至发动机各润滑部位。

4.简述发动机燃油喷射系统的组成及工作原理。

答案：

发动机燃油喷射系统主要由燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、燃油喷射控制单元等组成。工作原理是：燃油泵将燃油从油箱抽出，经过滤清器过滤，调节压力后，由喷油器将燃油喷射到进气道或燃烧室内，与空气混合后点燃。

解题思路：

描述燃油喷射系统的组成部分，包括燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器、燃油喷射控制单元等。解释燃油喷射系统的工作原理，即燃油泵抽油，经过滤清器过滤，调节压力后，由喷油器喷射燃油。

5.简述发动机维修过程中需要注意的安全事项。

答案：

发动机维修过程中需要注意以下安全事项：1）检查车辆停放是否稳固；2）断开电源，防止触电；3）使用专用工具，避免损坏零件；4）注意发动机高温，避免烫伤；5）遵守操作规程，保证维修质量。

解题思路：

列举发动机维修过程中需要注意的安全事项，如检查车辆停放、断开电源、使用专用工具、注意高温、遵守操作规程等。简要阐述每个安全事项的重要性。五、论述题1.论述发动机点火时间对发动机功能的影响。

解题思路：

阐述点火时间的基本概念和作用。

分析点火时间对发动机燃烧效率和动力输出的影响。

讨论点火时间不当可能导致的问题，如爆震、动力下降等。

结合实际案例，说明点火时间调整对发动机功能的具体影响。

2.论述发动机冷却系统对发动机功能的影响。

解题思路：

介绍发动机冷却系统的作用和组成部分。

分析冷却系统对发动机温度控制的重要性。

讨论冷却系统故障对发动机功能的影响，如过热、动力下降、油耗增加等。

结合实际案例，说明冷却系统维护对发动机功能的正面影响。

3.论述发动机润滑系统对发动机功能的影响。

解题思路：

描述发动机润滑系统的功能和组成部分。

分析润滑系统对发动机内部摩擦和磨损的减缓作用。

讨论润滑系统故障可能导致的问题，如润滑不足、磨损加剧、发动机寿命缩短等。

结合实际案例，阐述润滑系统维护对发动机功能的保障作用。

4.论述发动机燃油喷射系统对发动机功能的影响。

解题思路：

介绍发动机燃油喷射系统的原理和类型。

分析燃油喷射系统对燃油雾化、燃烧效率的影响。

讨论喷射系统故障可能导致的功能问题，如动力下降、油耗增加、排放超标等。

结合实际案例，说明燃油喷射系统维修对发动机功能的优化作用。

5.论述发动机维修过程中如何保证维修质量。

解题思路：

阐述发动机维修的基本流程和注意事项。

强调维修过程中的质量控制要点，如零件检测、维修标准、工艺流程等。

讨论维修过程中可能遇到的问题及解决方案。

结合实际案例，说明如何通过规范操作和检测保证维修质量。

答案及解题思路：

1.答案：

发动机点火时间对发动机功能有显著影响。适当的点火时间能够提高燃烧效率，增加发动机动力输出。点火时间过早或过晚都会导致燃烧不完全，降低发动机效率，甚至引发爆震。例如点火时间过晚会导致发动机动力下降，油耗增加；点火时间过早则可能引发爆震，损害发动机。

2.答案：

发动机冷却系统对发动机功能。它通过冷却液循环带走发动机产生的热量，保持发动机在适宜的温度范围内工作。冷却系统故障会导致发动机过热，影响动力输出，增加油耗，甚至导致发动机损坏。例如冷却液不足会导致发动机过热，维修时应及时补充冷却液并检查泄漏点。

3.答案：

发动机润滑系统对减少发动机内部摩擦和磨损具有重要作用。润滑系统故障会导致润滑不足，增加发动机磨损，缩短发动机寿命。维修时应保证润滑油的品质和数量符合要求，定期更换润滑油，以保持发动机良好的润滑状态。

4.答案：

发动机燃油喷射系统对燃油雾化和燃烧效率有直接影响。喷射系统故障会导致燃油雾化不良，燃烧不充分，降低发动机动力输出，增加油耗，并可能引发排放超标。维修时应检查喷射系统的各个部件，保证喷射压力和喷射角度符合要求。

5.答案：

为保证发动机维修质量，应遵循以下原则：严格按照维修手册和标准操作程序进行维修；使用合格的维修工具和零部件；对发动机进行全面的检查和测试；记录维修过程和结果；对维修后的发动机进行试车和功能测试。通过这些措施，可以保证维修质量，延长发动机使用寿命。六、案例分析1.案例一：一辆汽车发动机出现油耗增加的现象，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

1.空气滤清器堵塞，导致进气不足。

2.氧传感器故障，影响燃油喷射。

3.进气歧管泄漏，空气进入燃烧室。

4.节流阀调整不当，燃油喷射过多。

5.汽油质量差，燃烧不完全。

解决方法：

1.清洁或更换空气滤清器。

2.检查并更换氧传感器。

3.修复进气歧管泄漏。

4.调整节流阀。

5.使用高质量的汽油。

2.案例二：一辆汽车发动机出现动力不足的现象，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

1.燃油喷射系统故障，燃油喷射不足。

2.点火系统问题，点火能量不足。

3.空气滤清器堵塞，进气不足。

4.燃油滤清器堵塞，燃油供应不畅。

5.气门调整不当，影响进气和排气。

解决方法：

1.检查并修理燃油喷射系统。

2.修复或更换点火系统组件。

3.清洁或更换空气滤清器。

4.更换燃油滤清器。

5.调整气门。

3.案例三：一辆汽车发动机出现水温过高的现象，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

1.水泵故障，水循环不畅。

2.水温传感器故障，读取错误。

3.风扇工作不正常，冷却效果差。

4.发动机冷却液不足。

5.散热器堵塞，散热不良。

解决方法：

1.检查并修理或更换水泵。

2.诊断并更换水温传感器。

3.检查并修理风扇及其驱动系统。

4.加注冷却液至适当水平。

5.清洗或更换散热器。

4.案例四：一辆汽车发动机出现机油消耗过快的现象，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

1.活塞环磨损，机油泄漏。

2.气门导管磨损，机油泄漏。

3.油封损坏，机油泄漏。

4.发动机内部润滑不良。

5.机油质量差，流动性差。

解决方法：

1.更换活塞环。

2.修复或更换气门导管。

3.更换油封。

4.检查并改善发动机内部润滑。

5.使用合适质量的机油。

5.案例五：一辆汽车发动机出现点火故障的现象，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

1.分电器故障，点火时间不准确。

2.点火线圈故障，无法产生足够的点火能量。

3.高压线故障，无法传输高压。

4.点火器故障，点火火花不足。

5.传感器故障，影响点火控制。

解决方法：

1.检查并修理或更换分电器。

2.更换点火线圈。

3.检查并修理高压线。

4.修复或更换点火器。

5.诊断并更换传感器。

答案及解题思路：

案例一：油耗增加的可能原因是空气滤清器堵塞或氧传感器故障。解决方法是清洁或更换空气滤清器，检查并更换氧传感器。

案例二：动力不足的可能原因是燃油喷射系统故障或点火系统问题。解决方法是检查并修理燃油喷射系统，修复或更换点火系统组件。

案例三：水温过高的可能原因是水泵故障或风扇工作不正常。解决方法是检查并修理或更换水泵，检查并修理风扇及其驱动系统。

案例四：机油消耗过快的可能原因是活塞环磨损或油封损坏。解决方法是更换活塞环，更换油封。

案例五：点火故障的可能原因是分电器故障或点火线圈故障。解决方法是检查并修理或更换分电器，更换点火线圈。

解题思路强调了对发动机各系统的检查和诊断，以及对故障原因的分析和针对性的解决方法。七、综合题1.一辆汽车发动机出现燃烧不稳定的现象

可能原因分析：

1.燃油质量不达标，导致燃烧不完全。

2.空气滤清器堵塞，影响进气效率。

3.点火系统问题，如火花塞故障、点火线圈不良。

4.喷油系统故障，如喷油嘴堵塞、油压不稳定。

5.发动机内部磨损，如活塞环磨损导致密封不良。

维修方案：

1.检查燃油质量，更换优质燃油。

2.清洁或更换空气滤清器。

3.检查点火系统，更换火花塞或点火线圈。

4.检查喷油系统，清洗喷油嘴或调整油压。

5.检查发动机内部，更换磨损部件。

2.一辆汽车发动机出现水温过高的现象

可能原因分析：

1.水泵故障，导致冷却水循环不畅。

2.水温传感器故障，导致温度读数不准确。

3.风扇不工作或故障。

4.水冷却系统泄漏。

5.冷却液不足。

维修方案：

1.检查水泵，保证其工作正常。

2.检查水温传感器，更换故障传感器。

3.检查风扇，保证其能正常工作。

4.检查水冷却系统，修复或更换泄漏部分。

5.加注或更换冷却液至合适水平。

3.一辆汽车发动机出现机油消耗过快的现象

可能原因分析：

1.机油封密性差