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文档简介

酒店装饰装修专项施工质量通病与预防措施一、瓷砖粘贴质量通病及防治措施(2)面砖使用前,必须清洗干净,用水浸泡到面砖不冒气为止,合务家现行要求的粘结胶、聚合物水泥砂浆,粘贴修补.(1)对面砖的材质挑选应作为一道工序。应将色分别堆放,用卡尺和钢板挑出翘曲、变形、裂纹、面层有杂质缺陷(2)贴前做好规矩,用2m水平尺找平,算好纵横皮数,定出游平标准,阴角应两面抹直.用阴阳角检验.(3)据弹好的水平线,稳好平尺板,作为粘贴第一行瓷砖在运输途中,以及现场搬运中应整箱起运,小心轻放,叠起墙面粘贴后安装五金等到附件,必须注意保护,阳角用护角板封二、油漆施工中的质量通病及防治措施(3)环境温度应符合涂漆标准要求,涂饰均匀一致,可避免流三、天然大理石墙、柱面的质量通病及防治措施(1)产生原因:(2)预防措施及治理方法:3。事先将有缺边掉角、裂纹和局部污染变色的大理石板材挑出,再进行套方检查,规格尺寸超过规定偏差,应磨边用的大理石板,如背面是大于45°的斜面,还应剔凿磨平至符合要求4。按照墙柱面的弹线进行大理石板试拼,对好颜色、调整花长大于40cm)处,受到结构沉降压缩变形外力后,当外力超过板材薄弱处的强度,加上应力集中.2。当大理石板镶贴在外墙面、紧靠厨房、浴厕部位时,安装粗糙、板缝灌浆又不严实,侵蚀气体和湿空气易透入板缝,使钢筋网和挂钩等连接件遭到锈蚀,产生膨胀,给大理石板一3.大理石镶贴墙、柱面时,上下空隙较小,当结构受压变形,大理石饰面受到垂直方向的压力.4.在大理石镶贴的外墙面,当接缝不实,潮气侵入,冬季在寒冷地区造成结冰,体积膨胀使板材开裂.(2)预防措施及治理方法:5。在墙、柱等承重结构面上镶贴大理石板时,应待结嵌缝要严密,板材不得有缝隙、缺棱掉角等缺陷.7。因结构沉降引起的开裂,待沉降稳定8.非结构沉降引起的开裂,随时采用水泥色浆掺107胶修补,以上,杂有其他成分则呈不同的颜色和光泽,例如白色碳酸钙、碳酸镁,紫色含锰,黑色含碳或沥青质,绿色含钴化物,黄色含铬化物;红褐色、紫色、棕黄色含锰及氧化铁水化物等.大理石中一般都含有许多矿物和杂质,在风霜雨雪、日晒下,容易变色和褪色.如空气中的二氧化硫,遇到水气时能生成亚硫酸,然后变为硫酸,与大理石中的碳酸钙发生反应,在大理石表面生成(2)预防措施及治理方法:1。室外大理石墙面压顶部位,要认真处理水。操作时,横竖接缝必须严密,灌浆爆满,每块大(2)预防措施及治理方法:施工安装前应对板的颜色、木纹等进行挑选排列,达到颜色均过程均应注意防止局部渗水;油漆时板表面一定要干净、干燥,并涂生原因:了较大偏差。在配制木搁栅时,又没适当处理,给安装筒子板、贴3。木搁栅料含水率大或未防潮使搁栅受潮,造成木搁栅产生变差,使筒子板迎面不方.2)预防措施及治理方法:1.认真熟悉图纸,对设置预埋件的规格、部位、间距及装修预留量等要作详细交底.有腐朽、疖疤、劈裂及扭曲.7。木墙裙的木搁栅钉完后,横向根据墙面抹灰的标筋拉线找五、吊顶龙骨的质量通病及防治措施1、木搁珊拱度不匀(吊顶搁栅下表面的拱度不均匀、不平整,(1)产生原因:调直;木材含水率过大,在施工中或交工后产生收缩翘曲变形.2。不按规程操作,施工中吊顶搁栅四周墙面上不弹平线或平3。吊杆或吊筋间距过大,吊顶搁栅的拱度不易调匀,同时,(2)预防措施及治理方法:或烈日暴晒;不宜用桦木、色木及柞木等硬质木材.时,四周以平线为准,中间按平线起拱,起拱高度应为房间短向跨3。搁栅及吊顶搁栅的间距、断面尺寸应符合设计要求;木料时,应将吊顶人孔封严,待墙面干后,再将人孔打开通风,使吊顶7.如吊筋未加垫板,应及时安设垫板,并把吊顶搁栅的拱度调2.挂铅线或镀锌铁丝的射钉位置不正确,拉牵力不均匀.(2)预防措施及治理方法:六、石膏板吊顶的质量通病及防治措施(2)预防措施及治理方法:1。先安装主龙骨,并拉通线检查其是否正确,然后边安边调平.2。应使用专用机具和选用配套材料,可保证加工板材尺寸符2.龙骨与墙面间距偏大,致使吊顶在使用一段时间后,挠度暴(2)预防措施及治理方法:3。在使用纸面石膏板时,自攻螺钉与板边或板端的距离不得4。铺设大块板材时,应使板的长边垂直于次龙骨方向,以利于螺钉排列.七、大理石地面的质量通病及防治措施2。垫层砂浆太稀或一次铺得太厚,收缩太大,易造成板与垫(2)预防措施及治理方法:1。基层必须清理干净,并充分浇水湿润,垫层砂浆应为干硬性砂浆;粘贴用的纯水泥浆应涂刷均匀,不得用扫浆法.2。预制板和石板背面必须清理干净,并刷水事先湿润,待表4。做好初步试铺,并用橡皮锤敲击,既要达到铺设高度,也6.浇缝前应将地面扫净,并把板材上和拼缝内松散砂浆用开刀清除掉,灌缝应分几次进行,用长把刮板往缝内刮浆,务使水泥浆填满缝子和部分边角不实的空隙.灌缝24h后再浇水养护,然后覆盖(2)预防措施及治理方法:1。应由专人负责从楼道统一往各房间内引进标高线,房间内2.铺贴时,应先安装好十字线交叉处最中间的一块板材作为标准,若以十字线为中缝时,也可在十字线交叉点对角处安设两块标准块。标准块为整个房间的水平标准及经纬标准,应用90°角尺及水3。从标准块向两侧和后退方向顺序铺贴,并注意随时用水平尺和直尺找准。缝子必须通长拉线,不能有偏差;铺设前分段分块尺寸要事先排好定死,以免产生游缝、缝子不匀和最后一块铺不下或缝拱背、宽窄不方正等缺陷的板挑出不用,或在试铺试认真调整,在物体的垂直表面上,或线角的凹槽处,乳胶漆产生流坠。形成料不能附着在物体表面而流淌下坠.(3)施工环境温度过低,湿度过大;或漆质干性较慢,漆流易、性能差,而形成漆膜厚薄不一;或使用的稀释剂挥发太慢,(5)在凹凸不平的物体表面上涂刷乳胶漆,容易造成涂刷不均水等污物,乳胶漆涂刷后不能很好地附着在物面上,而自然下坠.成流坠.(7)选用的漆刷太大,刷毛太长、太软;或涂刷乳胶漆时蘸油太多,均易造成乳胶漆涂刷厚薄不均,较厚处自然下坠.(4)施工环境温度和湿度要选择适当。以温度15-25ºC、相对(7)正确选乳胶漆,注意将室内和室外乳胶漆分开,正确使用.九、电气部分质量通病及预防措施质量通病:先穿线,后戴护口,或者根本不戴护口.导线背扣或死穿线前应严格戴好护口,管口无螺纹的可戴塑料护口;放线时,应用放线架或放线车。将整盘导线放在线盘上,并在线盘上做出记地弄脏;(1)穿线后发现漏戴护口应全部补齐;质量通病:管口有毛刺,管子弯曲半径太小,有扁、凹、裂纹,管口插入箱、盒内长度不一致.预防措施:质量通病:塑料管连接接口不牢固、严密,煨弯处有扁裂。箱盒安装标高不一致.在采用套接法时,应涂上粘接剂。热弯时,应把管子放在胎具内弯曲成型。箱盒安装的标高应用经纬仪定总标高,以确定室内各质量通病:暗装配电箱盖与墙面缝过大,且不一致,基础型钢埋设预防措施:安装配电箱体时,要凸出墙面1-2cm,基础型钢应用水准仪测定标高,调整平整.十、地漏质量通病及防治办法所谓桥头跳车是指桥头处出现了不同高低的台阶.一般来说,台阶是指桥(涵)台和路堤连接处沉降高差达到了1cm以上,出现了而对路面造成附加的冲击荷载,并使司乘人员感到明显的颠簸不适;严重的则使通过车辆大幅度减速,有的甚至造成行车事故,从而影响了高速公路的正常运行,受到公路界的广泛关注.桥涵、通道与路基大都是同年平行进行施工的,桥涵是刚性体,其地基强度一般都有较高的要求,并进行加固处设计人员对施工过程如何便于碾压考虑不周,对于填料的要求不严格,台背排水考虑欠佳.桥涵结构物两端的路堤,由于过水、跨或更高,除了过水的桥涵两侧路堤往往受水浸淹,地基条件也较差,设计上对路基断面结构和边坡防护上有所考虑外,其他多数情况对但由于路堤较高,在填筑以后受到自重和行车荷载的作用,路堤填控制不严,未能达到设计要求。但需要特别指出,施工不良比材料施工时工期工序安排不当,以致桥头处于工期末期,被迫赶工,不能很好地控制台背填土的压实度,致使填料压实度不满足设计和规范要求,使填方体产生竖向固结变形,形成较大的工后沉降,在不周和施工控制的不严、综合因素的作用导致了差异沉降的发生和为消除桥台和台后填方段的差异沉降变形,需对地基进行加固,软土属高压缩、大变形地基,对该地基首先应采用插塑料板、袋装砂井等超载预压等方法进行排水固结,其次根据填方路堤的压力计在路堤和桥涵结构物的连接段上,考虑结构的差异,设置一定长度的过渡段,过渡段可采用搭板。设置搭板可以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过搭板逐渐过渡至结构物上,车辆行驶就不至于产生跳跃。搭板的使用,在一段时间内效果尚好,搭板搁置在路面基层上或特制的枕梁上,基层或枕梁的沉陷可能在该处形成凹陷,还有导致搭板滑落的.鉴于此,施工时还需进行特别设计及施工中,台背填料应在现场择优选用.采用粗颗粒材料填作为路基的填料可以改善压实性能,使其易达到要求的密实度。设施工过程中尽可能扩大施工现场,以便充分发挥一般大型填方压实机械的作用,认真施工,给以充分压实.为了便利的使用,当受场地限制时,可采用横向碾压法,使压路机尽量靠近台背进行碾压.对于压路机不能靠近台背时,采用小型压路机配合人工夯实、碾压,最终压实度满足设计要求。在涵洞的翼墙周围特别台背地基处理施工前,在坡脚外侧完善临时排水系统,施工场地内不得积水,台背填筑时每个填筑层必须按要求设置路拱,台背完善施工工艺和强化施工质量管理。要选择专业的队伍进行施工,使用质量符合要求的高质量填料,根据现场情况合理选用压实机具。要对每一填筑层的宽度、厚度、平整度、压实度等各项控制指标严格检查,同时还应加强沉降观测,严格执行工序验收度,确保施工质量.路堤。高路堤的填方数量大,占地多,为使路基稳定和横断面经济为防止流水侵蚀和冲刷坡面,高路堤和浸水路堤的边坡必须采取适高填方路堤由松散粒状材料填筑后碾压而成,在自重和其他因素的影响下,路堤会产生一定程度的竖向和水平方面的变形。由于路堤各部分变形量不同而造成不均匀沉降,从而在不同部位形成拉伸应变区和压缩应变区.高填路基抗拉强度很低,在拉伸应变区就易变形裂缝根据其产状和路堤延伸方向的关系,可以分为纵向变总体上可将纵向裂缝归为两类,即一类是为不均匀沉降裂缝,另一类为滑动裂缝。其中不均匀沉降裂缝,主要是由于竖向的不均匀沉降导致.高填方路堤的不均匀沉降一般是由于地基存在软弱层、地基土横向变形裂缝是指走向垂直与路线走向的裂缝。横向裂缝的产生主要是沿路堤纵向的不均匀沉降导致。在较长沟谷地段的填方路堤,由于沿路堤纵向产生的不均匀沉降,使路堤有往在堤顶产生水平压缩。两侧沉降较小的段落,则由于往沉降较大的一侧移动而形成拉应变区域,在路堤顶部产生水平拉伸,当这些部路堤滑动或边坡坍塌是特定条件下路堤不均匀沉降发展的最终结果。在其演化过程中,一般先产生纵向裂缝,近似为弧形。变形发展到一定程度后,在降雨等诱发因素的作用下,极易发生边坡失在不均匀沉降或水平拉应力不是很大,但有开裂可能的段落,尽量采用抗塑性变形能力较强的填料,或填料采用偏高的含水量(高匀沉降较大时,只有采用综合处理措施.同时应注意的是,尽管粘性填料抗水平应力能力较强,但有着变形大、固结慢、易干缩开裂等缺和粘性土比较,砾质土或非粘性土能较大的减少堤身自身沉降和工后沉降。对于较高的路堤或桥涵台背部位的填土,应尽量采用基底整治的主要目的是通过改善基底的状况,减缓沉降变化梯坡,应视情况开挖台阶或以不同的坡差过度.台阶高度和宽度应通过验算确定,一般台阶高宽比应满足1:3,变坡段总坡差应小于20°,相邻坡段变坡差应小于15°。对于基底有软弱土层的部位,应加以清理或整治,以避免出现过大的沉降.处理高填方路堤的下沉时,可在原填料中掺入固化剂处理路基病特点是可以充分利用当地土壤,适当少量添加无机辅料和土壤固化剂,使土壤由亲水性改变成疏水性,从而提高土壤的耐水性和抗压粉喷桩处理软基土是通过专门的机械将粉体固化剂喷出后在地基深处就地与软土强制搅拌,利用固化剂和软土之间新发生的一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基,其所形成的加固体与桩间土共同承担上部结构的荷载,从而提高地基的承载能力,减少沉降变形.灌浆法是利用液压、气压或电化学原理,通过注浆管将浆液均匀地注入地层中,浆液以充填、渗透和挤密等方式占据土粒间或岩石裂缝中的空间,经人工控制一定时间后,浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新、强度大、防水性能高和化半填半挖式路基是交通道路横断面形式的一种,其横断面一部分为挖方,一部分为填方,常见于山区道路.位于山坡上的路基,通常取路中心的高程接近原地面高程,以便减少土石方数量,保持土石方数较经济的断面形式。但通常这种路基断面形式施工处理不便,伴有由于半填半挖路段填方段路基为新填土,挖方路基为原始地面,路基土的材料性质和压实度都存在很大差异,导致填挖各部分路基的土体强度和稳定性存在差异。再加之实际施工中容易出现半填半挖结合部处理不当或填筑工艺不当的情况,填挖结合部容易出现软弱面,路基产生不均匀沉降及滑动,易进一步发展导致路基、路面产引起半填半挖路基病害的原因归结起来有如下几个(2)填方路基填料选择不当,路基边缘压实不够,造成路基差异性沉降.(3)斜坡地基覆盖有松散堆积物,含水量过大,未经处施工前首先进行现场勘查,复核横断面,根据利用土方、原地面土方的天然含水量、最佳含水量、标准击实试验、塑液限指标、土最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等,制定一套合理的填筑施工工①测定地基含水量。对地表原状土含水量高于最佳含水量的应做翻晒或换填处理,低于含水量地段应做渗水处理,确保地基稳定.②将草皮、树根、表层松散腐植土清除干净,用平地机将原地表刮平,先静压一遍,然后用振动压路机进行碾压,最后静开挖台阶可以防止填方部分路基开裂下滑或塌陷,增加滑动面还是横向,必须使用机械在坡面由上至下开挖台阶,台阶的宽度根据地形情况挖成宽2m以上,坡脚0.5m~1.0m,并做成2%~4%的的内倾斜坡,施工时应阶应开挖至密实的原状土层,并保证台阶与行车道方向平行。对填挖结合部位的松散土层、洞穴、软弱土层、孤石、石笋等非适用材料应清除,台阶挖好后用小型夯实机械加以夯实。当填平第一层台加铺加筋材料土工格栅既能减小路堤边坡坡率,收缩路堤坡脚,横坡陡于1:2的纵向、横向填挖结合部,必须铺设土铺设时应将加筋材料纵向与填挖接缝相垂直,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合长度不应小于15cm,层与层之间回折搭接不应小于2m,应用人工拉紧,不得有褶皱,材料之间的连接应牢固.土工格栅摊铺后必须在48h内及时填筑填料,加筋路堤防护应和路堤的填筑同时进行.填料应尽量采用同类土或内摩擦角较大的砂、石材料进行填筑。土工格栅上填料的摊铺需注意,第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机,填料的摊铺与填筑形成整体结构,减轻不均匀沉降造成的路基病害.(4)路基填筑施工①填土路基时,要现场测试土的含水量,当含水量在最佳含水路基每层施工须按方格网上土,为有效控制每层虚摊厚度,初平时②填筑石路基时,石料的含量应大于70最大粒径不得超过压过大粒径的颗粒采用人工破解。填石路堤应分层填筑,当采用50t机时,不得大于40cm,路堤上层厚亦不大于40cm。③在填料按照要求铺填完毕后,用选定的碾压机械进行碾压,压实顺序按先内侧后外侧,先慢后快,先静压后振动压的操作程序地方(横向宽度较窄)必须采用夯实机具自下而上逐层填保填土密实、稳定.半填半挖路段的挖方区开挖,必须待填方区原地面处理好、并经掏底开挖。挖方区开挖土石方中,不适于填筑路基的必须弃至弃土堆。雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修至设填挖结合部可采用重锤夯实,能有效防止半挖半填路基从填挖结合部开裂.碾压完成后的路基表面应平顺光洁,无明显的轮迹,无松动起皮、起皱现象,表面给人以平顺坚实的感觉.挖方路基施工是路基工程中的一个重点。它虽然不像路堤填筑那样有填料选择和分层压实的问题,但是,由于挖方路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质构造。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏.挖方路基出现的病害有坡面溜坍、崩塌、滑坡等。路基大断面的开挖施工,破坏了原有的山体平衡,施工方案选择不合理,边坡太陡,废方堆弃太近,草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不及时,排水不该类地质病害多发生在覆盖层及全、强风化层内.覆盖层主要由粉质粘土、碎石土组成,全、强风化层受风化作用强烈,节理裂隙发育,岩体松散破碎,当边坡开挖面陡于松散岩土所能保持的休止角时,同时在雨水作用下,边坡开挖后极易使上覆土体及松散破碎岩该类病害受结构面及开挖面控制,多数为边坡局部崩塌变形。岩体受节理裂隙、岩层层面切割成镶嵌碎裂结构,边坡开挖临空后,坡面岩块在自重作用下发生倒塌、翻滚、剪切下错,此类灾害常具突发性。通过对公路沿线开挖边坡进行调查发现此病害多发生在相对较为宽阔、上陡中缓下陡(具椅状形态)的山体上,所处场地汇水面积较大,且具外倾软弱夹层,当边坡开挖临空后,水体大量渗入坡体内,降低软弱层的抗剪强度,坡体失去(1)地层岩性:泥灰岩地段多形成缓坡,一般为泥覆盖,缓坡和洼地沟谷表层植被发育,不利于降水或地表水的快速(2)易风化:泥灰岩极易风化,泥质含量高,岩质软弱,开挖(3)膨胀性:泥灰岩、泥灰质粘土含亲水粘(4)易崩解:泥灰岩矿物泥质胶结明显,成岩作用弱,高角度节(5)水敏感性:岩体遇水易崩解、软化,强度降低;土体浸水后随含水量增加呈流塑状,极易产生溜坍。在特殊气候环境下,岩土针对膨胀岩土的病害治理,国内成熟的原则是“治坡先治水,(2)重力罩面:清除坍体,下部坡面开挖呈台阶状土覆盖.此法是国外常见的一种处理边坡的方法,相当于国内的回填反压.稳定边坡起到支撑作用;坍滑体不能完全清除的地段,宜采用骨架护冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施冬季施工准备前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水装修工程的门窗洞口封闭及保温.(三)资源准备冬季施工主要的技术措施定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施4,基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.5,开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚草包.7,室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超(二)桩基工程壳层的影响。水准点的数量不应少于两个.(三)钢筋工程(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光-预热-闪光焊工艺.2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%技术水平灵活选用.应防止在接头处产生偏心受力状态.3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋(四)混凝土工程剂(根据气温情况确定).(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。办混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求混凝土设计等级.温措施).梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温4,混凝土的养护(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土强度不应低于设计强度的40对于C10以下的混凝土不得小于5在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:不得少于一次.不得少于一次.(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次.(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用.(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养脚手架应挂双层草帘封闭挡风,并用掺盐的水拌粉饰大面积受冻.凝结水.刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制.—10℃时各种从寒冷中运到暖和处的玻璃,应待其温度缓和后方可进行裁割,安装冬季进行饰面板(砖)工程施工时,砂浆的使用温度不得低于+5℃,如(七)地面工程确保在室内温度为5℃以上的条件下进行施工,室外部分2,冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,应3,对于大面积混凝土地坪随捣随抹的施工,应在施工前做好各的前提下),浇筑厚度略高于设计厚度,振捣整平后铺设塑料(八)屋面工程2,屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干0℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工。如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃。当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-员均应持证上岗.混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施(一).钢筋的锈蚀与混凝土裂缝产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移预防措施:1。严格控制氯盐的掺量.按照“钢筋混凝土工程施工及%,2.限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生.(二)。结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰.预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌

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