道路工程水泥混凝土路面切缝横缝缩缝施工缝施工方案标准版

1．水泥混凝土路面施工工艺2．1适用范围4．2编制依据5．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB54——20026．《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053——7．《公路工程技术标准》JTJ001——978．《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—-959．《砼强度检验评定标准》GBJ107——8710．《水泥砼路面施工及验收规范》GB97-—8711．《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-—9812．3准备工作13．3.1主要施工机具设备14．常用施工机具有：强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电机、潜水泵、洒16．3。2。1认真熟悉图纸，明确各部位改正数据以及平交交道口、立交道口的的交点，复测平面和主程平17．3.2。2根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案，测量施测方案等相应的的技术方案.20．3。3物资准备21．3.3。1准备砼水泥路面拌和物的的各种原材料，按规范规定并抽样送检，符合设计及规范要求.23．3.4灌施工准备24．3。4。1施工前，进行各工序各流程的的技术交底和安全26．3。4.3砼浇筑会签单已办好，并签发砼施工配合比通知单27．3。4。4检查基层质量，并且路基应有良好的的排水系统.28．3.5施工放样30．3。5.2在基层上直线段每10m恢复道路中心线,并在纵向31．4施工工序流程32．施工准备施工放样支模砼伴和及运输装铺砼拌和物取样检查井周边砼板加固检查井井底安装收水井井座、雨水蓖安装安装张缝板安装拉杆安装传力杆雨水口周围胀缝板安装雨水口周围钢筋绑扎33．图1施工工序流程34．5水泥砼路面施工35．5。1模板工程371)模板宜采用钢模板。弯道等非标准部位以及小型工程38．(2）模板应无缺损，有足够的的刚度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm.振捣时模板横向最大或凹槽的的长度误差钢模板为±1mm，木模板为±2mm。393）模板周转使用前，应对前次拆下的的模板进行检验，40．5.1.2立模施工要点：表层有事磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土.422）立模的的平面位置和高程应符合设计要求,其误差应43．(3）模板应支立稳固，接头严密平顺.模板的的接头以及与基层接角处不得漏浆.444)浇筑混凝土前，模板内侧应涂布脱模剂(隔离剂)，一般的的混凝土路面板，此时模板支撑在框的的内侧,硬化拆模后46．5.2砼摊铺：47．5.2。1摊铺前的的准备工作481)摊铺前应检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂脱模剂、水泥混凝土板壁涂沥青，以及钢筋的49．(2）检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、纠察50．5。2.2摊铺施工要点：511)半干硬性现场搅拌混凝土拌和物一次摊铺容许达到的凝土路如杨高路、沪太路等均为24cm路面，一次摊铺。塑性的的略大于上层，即下层厚度宜为总厚度的的3/5.53．(3)摊铺厚度应考虑振实预留高度。此高度应在混凝土路面耙.55．(5)每仓混凝土的的摊铺、振捣、整平、做面应边疆进行，不得中断。如因故中断，应设置施工缝,并宜设在设计规定56．5.3砼振捣、整平57．(1）摊铺好的的混凝土拌和物，应随即用插放式和平板式582）插入式振动器的的有效作用深度一般为18～25cm.边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次。同一位置振动时不宜少板和钢筋。然后，再用平板振动器全面振捣，板与板间宜重迭10~604)混凝土拌合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟时宜用较细的的拌合物，但严禁用纯砂浆填补.615)最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步62．5。4真空吸水施工63．5.4。1基本要点652）采用该工艺时，混凝土拌合物水灰比比常规增大％，且还可缩短混凝土抹面工序的的等待时间，降低成型混凝土的的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了强度，改善了搞干缩性、搞渗性和抗冻性。但是增加此道工序也需相应地增加真空吸水设备和66．5。4。2主要设备：671)真空泵。泵的的最大真空度宜小于或等于90%，最大682）真空吸垫。有尼龙网格吸垫和气垫薄膜吸垫、无滤布69．5.4.3真空吸水施工要点701）真空吸水深度不可超过30cm。712)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的的1。5倍（吸水723）吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表1min内逐步高到400~500mmHg，最高值不宜大于渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10~15s，以脱尽作734)真空吸水后可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，）：751）抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。76．(2）无真空吸水工艺时，抹面一般分两次进行。第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态但表面尚湿润时进行.77．(3）混凝土板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度.土有粗糙的的纹理表面。GBJ97-87规定;公路和城市道路、厂矿道一级公路或城市快整路、主干路GB97—87中没进一步的的区别要求,上海的的做法是参照民航机场道面的的要求实施。对纵坡大于795）当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜在遮阳棚下进行。80．5。6钢筋网片的的设置：81．钢筋网片设置要求82．表183．项84．内容和要求目92．纵、横钢筋宜用相同的的直径.钢筋间距，应使最小间距为集料最大粒径的的2倍。钢85．钢筋的的最小直径和最大间距应符合JTJ012—94的的规定。钢筋的的搭接长度宜大于其直径的86．筋的25倍。87．直93．钢筋类型94．光面钢筋95．螺纹钢筋88．径89．与96．最小直径（mm）97．898．1290．间99．纵向最大间距（cm）100．15101．3591．距102．横向最大间距(cm）103．30104．75105．106．1、不得踩踏、碾压钢筋网片.筋网107．2、安设单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按网片设计片设高程再加一定的的预留沉落度.待网片安放就位后,再继续摊铺、振奋捣混凝土。置施108．3、安设混凝土板厚度不大于25cm的的双层钢筋网片，可事先用架立钢筋扎成骨架工要后一次安放就位。厚度大于25cm的的，上下两层钢筋应分两次安放，混凝土拌合物也分两次点摊铺和振实，但一次抹面.109．置110．筋111．片112．的113．量要求114．钢筋网片允许误差（GBJ97-87）115．检验项目118．网片的的长度、宽度121．网眼尺寸124．上下两网片的的高度127．上下表面的的保护层厚度130．钢筋网片的的平整度116．允许误差（mm)119．±10122．±10125．±5128．±5131．±10117．检查方法120．用尺量123．用尺量126．用水准仪检查垫块和钢筋表面129．用尺量132．拉线用尺量133．5。7接疑缝施工134．5。7。1纵缝、横缝施工135．(1)纵缝应根据设计文件的的规定施工，一般纵疑缝即纵向施工缝，采用平缝加拉杆型式,施工方便；过去也有采用企口缝加拉杆型式，其板与板之间的的传荷能力较强，但拆模不当时易损伤企口,施工麻烦。如道路一侧的的二块板一次浇筑，则中间的的纵缝为设拉杆的的假缝横缩缝宜在混凝土硬结后锯切形成.在条件不具1362）拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵缝施工缝的的拉杆则穿过横板的的拉杆孔安设，浇筑混凝土时应随时校正拉杆位1373)纵缝槽宜在混凝土硬结后用锯缝机锯切，并与实际施工缝一致使缝槽挺直美观.也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待混凝1384）横缩缝槽缝深必须足够；在设置窨井处，宜调整横缩缝间距，使缩缝“骑”井框设置，但调整后的的缩缝间距要适当，不得大于设计规定的的间距；锯缝必须及时，在夏季施工尤应注意140．5.7。2横胀缝施工1411）胀缝应与路中心线成90度，缝壁必须竖直,缝隙宽1422）胀缝两侧的的混凝土板，一般设滑动传达室力杆传架加强，钢筋构架在浇筑时埋设，施工方便,且可加强混1433)胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间,近来更倾1444）胀缝板事先预制，常用的的有油浸纤维板（或软木146．检验项目152．应缩应力（MPa）145．表2147．接缝板种类149．木150．塑151．纤148．备注材类料泡沫维类153．5.154．0155．2.156．0～20。0。2~0。60~10。0157．复原率(%)162．挤出量（mm)167．弯曲15855163．<5。5168．100~40015990164．<5.0169．0~5016065165．<4.0170．5~40161．吸水后不应小于不吸水的的90%166．171．173．5.7.3横施工缝施工要求1741）施工缝宜位于设计所规定的的缩缝或胀缝处。1752）多车道道路，各个车道的的施工缝应注意避免设在177．5。7.4锯缝施工点1781）锯缝应及时，在混凝土硬结后尽早进行,特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则混凝土强度不足会导致粗集1792)锯缝宜在混凝土强度达到5～10MPa进进行，也可以由工地试锯确定。一般可参考下列经验锯缝时间：180．表3185．5188．10183．常规施工184．有真空吸水工艺时186．45~50185．5188．10189．30~35190．25～30191．15191．15194．20197．25200．30及以上192．22~26195．18～21198．15~18201．13~15193．18～22196．12~15199．8～11202．5～7203．5。7.5封缝（填缝）施工要点2041）常用的的封（填）缝料为加热灌填的的沥青橡胶封缝料,其配方为：206．材料209．10号建筑石油沥青213．重柴油或轻柴油215．橡胶粉（或屑）217．石棉粉(或短纤维）219．石灰厂粉或干水泥205．表4207．配合(质208．说明210．55～60211．1、掺匀后，加热到180~220度214．10~20216．10～15212．2、橡胶可用废其他橡胶废品磨细218．4～6220．10～15221．灌缝时缝槽应洁净干燥，如灌注胀缝则缝壁内涂一薄层冷填充实、紧密，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面.2222）加热施工的的封缝料还可以采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等.224．225．检验项目228．针入度（锥针法）mm231．弹性（复原率，%）234．流动度(mm）237．拉伸量(mm）226．低弹性型22952323023552385227．高弹性型2309233602362239．＞152404)有条件时,高等级道路水泥混凝土路面可选用常温施工脂封缝胶（如上海益士本仄建筑工程产品生产的的抗燃油聚硫密封241．(5）常驻温施工式封缝料的的技术要求按JTJ012—94规定如下：242．表6243．检验项243．检验项目244．技术要求245．灌入稠度（S）24620247．失粘时间（h）248．6~24249．弹性（复原率25075251．流动度(mm)252．0253．拉伸量（mm)254．＞15255．5.8混凝土路面板养护：2561）混凝土板做面完毕应及时养护，使混凝土中结合料2572）养护时间，一般约14～12d混凝土强度宜达到设计2583)养护期间和封缝前,禁止车辆通行。在达到设计强度的2594)湿草包覆盖养生是最常用的的湿治养生方法,草包还兼有隔温作用，可保护混凝土少受剧烈的的天气变化影响。在规定的的养生期内草包要经常洒水，保持潮湿。草包不仅要严密覆盖混凝2605)也可采用塑料成膜养生，即在混凝土板做面完毕后,即喷洒过氯乙烯等成膜液，使形成不透气的的薄膜保持膜内混凝土垢水分,保湿养生。优点可节省大量养生用水和养生用工，据点养生期凝土中的的水分蒸发,不能保证良好混凝土强度发育条件.成膜液的的配方因地制宜，各地不一。上海曾用过过氯乙烯树脂10%、溶剂氯乙烯树脂为有毒和易燃品，须注意安全防护.261．5。9模板拆除262．（1)拆模时间要注意掌握。拆模过早易损坏混凝土，过迟2632）拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，当采用普通水泥时,一般的的允许拆模时间如下：264．表710481536202510481536202526630268．18265．昼夜平均气温(℃)530243024267．允许拆模时间（h）72269．注：（1)允许拆模时间，从混凝土做面完毕后至开始拆模时计算；2702)此表列数据适用于无早强剂、缓凝剂等外加剂的的硅2713）拆模时要振作细致,不损坏混凝土板的的边、角。272．(4）拆除的的模板应清除干净，堆放整齐。模板有损伤、273．5。10早期收缩裂缝的的防止274．5.10。1早期收缩裂缝的的特征2751）混凝土板在施工期间因收缩产生的的裂缝为早期收2762）早期收缩裂缝有两种。产生混凝土塑性状态时的的常称作“塑裂"，其缝短而细、细而浅，如及时发现以缓解，一般在硬结后终止，危害较小。另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作“缩裂”,可导致混凝土板的的断裂，危害甚大，成为不合格的的混凝土板块.277．5。10.2防止早期收缩裂缝的的技术措施2781）缩小温度差、湿度差抑止收缩280．2）水箱加盖、水管掩，必要时还可对碎石适当洒水降温.281．3)作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的的施工时间，必要时养生,并且养生时间足够（养生还能增强混凝土抗裂强度）.283．6）注意对基层顶面的的整平和洒水保持润湿.2842)保证砼的的自身强度285．1）限制集料的的含泥量，特别是黄砂中夹杂的的泥团要286．2）加强水泥质量的的复验,特别是水泥的的安定性。287．3）控制好水灰比,严格按配合比投料，不准随意加水等.288．4）加强和提高养护质量。2893）及时锯缝诱导裂缝在接缝位展开。290．1)及时及早锯切横缩缝，缝深必须严格达到设计要求深度，及早形成弱断面，使先于缩裂发生前形成。需要进，还可以考虑在横缩缝位置的的混凝土板底部加设诱导裂缝的的木块，使弱断面效应更加显著.291．2）道路设窨井处，横缩缝要骑窨井设置(横缩缝连线平分292．3）锯缝设备配置不足时，宜先隔3～4快跳锯一条横缩293．5.11水泥砼路面施工质量控制与检查294．5。11.1水泥砼路面施允许偏差295．水泥混凝土面允许偏差(JTJ071—94）296．表8299．规定值或允许297．项次298．检查项目303．1304．抗折强度Mpa308．板310．代厚度表值307．2309．(313．极mm）值316．平318．标315．3整度准偏差偏差302．其他公路301．高302．其他公路级公路305．在合格标准之内311．-5314．-10321．2320．1321．2300．检查方法和频率306．抗折试验312．钻芯样测厚，每200m每车道2处322．平整度仪:抽一车道边疆检测每100m计算δ317319．δmm)323．最325．3326．5327．3m直尺：半辐车道板大间隙.0。0带每200m2处×10尺324．h330．0331．0332．砂铺法：每200m1328．4329．抗滑构造深度(mm）337．抽量:每条胀缝2点每333．5334．相邻板高差（mm）335．2336．3200m抽纵、横缝各2条，每条2点341．纵缝20m拉线，横缝339．纵、横缝顺直度沿板宽拉线：338．6340．10（mm）342．每200m4处，每200mm4条344．中线平面偏位346．经纬仪，每200m测343．7345．20（mm）4点350．抽量：每200m测4347．8348．路面宽度（mm）349．±20处353．±354．±355．水准仪:每200m测4351．9352．纵断高程（mm）1015点356．1358．±359．±360．水准仪：每200m测357．横坡（%）00.150。254断面361．注：表中δ为平整度仪测定的的标准偏差；h为3m直尺与面层的的最大间隙.362．5.11。2水泥砼路面施工质量控制与检查3631）基层完成后，应检查强度和质量。3642)砼用的的水泥、砂、碎（砾）石、水、外加剂和钢筋365．(3）砼的的配合比、搅拌、模板、浇筑以及接缝等，应在施工中按规定及时检查，并应做好记录.3664）冬季和夏季施工时，应测定砼拌和、摊铺的的温度.3675）每铺筑200m3砼，同时制作龄期分别是7天和28天的的两级抗折试件，施工中要及时检查7天龄期的的试件强度，检查其是否已达到28天强度的的60％.3686)路面外观上不应有蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、石子外露和缺角掉边等现象及麻袋、草席等痕迹。表面应平整不积水，纵横接缝应顺直不弯，填缝料应饱满整齐.369．6施工安全371．6。2对工人进行定期的的生产安全教育,提高安全生产意372．6。3现场设专职守夜安全人员，随时巡视施工现场，发现总是及时处理，对有行人通过的的地段设夜间照明灯，危险地段373．6。4人人讲安全，严格按《生产安全操作规程》进行作业，对操作人员进行技术培训,特种人员无上岗许可证不准上岗作374．6。5施工现场的的用电线路，设施的的安装和使用，必须符合安全规范和安全规范和安全操作规程和安全技术措施方案，375．6。6对有车辆通行通行的的地段，指派专人进行交通指挥，设立安全行驶标志牌,组织好现场交通运输，在与原有道路交叉376．6.7定期对安全施工进行检查，对发现的的事故隐患,做到377．6.8作好消防措施，重点区域及防火重点部位，实行“防火负责人”挂牌制.378．6.9临时用电严格执行GJ46—88规范，输电线路的的架设要充分考虑现场施工要求，必须满足机械进场、材料运输的的足379．6.10机械必须由经培训合格持上岗证的的专人操作。380．机械必须由经培训合格持上岗证的的专人操作。381．7成品保护382．7.1施工时应作好路基的的排水工作，防止积水和影响路383．7.2砼板做面完毕后及时养护，养护时间一般约14～21天；养护期间和切缝前,禁止车辆通行,在达到384．7。3砼浇筑时不得踩踏钢筋网片。385．7.4拆模时应保证砼棱角不受损,拆模后应及时对棱角加以保护.砼面层施工砼面层施工专项方案湖南省朝辉建设开发望城区城湘大道第二合同段项目部望城区城湘大道施工技术方案申报批复单承包单位：湖南省朝辉建设开发02监理单位：湖南金路工程咨询监理合同号：编号：致(监理工程师)：现报上城湘大道工程的路面专项施工方案。方案详细说明和图表（见附件），请予审查附件:施工技术、工艺方案说明及图表。承包单位技术负责人：年月日[]修改后再报［]转报［]转报专业监理工程师：年月日[]审定［]修改后再报驻地监理工程师:年月日注：①施工技术方案中应包括环保方案；施工方案本项目为丘陵区二级公路，地形起伏不大，设计车辆荷载标准采用公路-|｜级.设计行车速度为60公里/小时,路基宽16.0米,双向水泥混凝土面层结构.我方组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下：1、施工机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法：有计划有步骤地组织施工队伍、机械设备进场，机械设备则从公路2、施工动员：（2)动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工，充分展现我公（4）明确质量目标、安全管理目标和文明施工标准，强化质量、安全和文明施工意识;所有材料供应厂家的选择和确定,以质量保证为前提，并对材料进行严格的质量检验，确认厂家有质量保证能力，经监理工程师认可后签定进货合同.材料进场后必须再次经过工地检验合格，并由监理工程师确认后，方可投入使用。材料保管过程中，保管条件必须满足不降低材料质所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物车辆限载要求严格，且白天禁运，材料供应时间较集中，根据工程进度计划及现场的需求，对于水泥、碎石、砂、钢材等用量较大的材料，进行一定的存储，以保证施工的顺利进行。本工程所需的材料,砂子从当地采集，碎石从平塘镇观音塘采石场采集，水泥从宁乡4、开工前准备：件的要求，中标后积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确工程的质量、工砂强度，混凝土配合比等，并对外购的成品、半成品及材料提前取工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工组织各种材料的采购和供应工作,材料就近购置；水泥采用国家大型免检企业生产的产品.各种材料经试验合格后报监理工程师审批后（4）临时工程准备工作做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料加工场地、拌和站、供根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划，使用前进行施工时充分利用当地交通网作为材料、设备的运输通道，并在对既有道路及施工便道进行养护,并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染，并尽可能利用夜间运输材料，以减少对当地居民的影响.(1)项目经理部的主要责任和权利如下：①施工质量实施项目法人终身责任制.本工程将作为我公司的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件②项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任.④在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程公司的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务,并负直接⑤项目部全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度⑥项目部负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，安全负责人负责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作.施工队伍按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程中项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检本工程为该改建工程的重点工程项目，在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证，施工中切实加强质量织,科学施工，确保工程按计划完成.三、施工方法为保证路基表层清理工作顺利进行,原路基地面应进行表面清理,（一）砼路面层施工方法1、施工准备工作：确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织（3)混凝土拌和站设置在摊铺路段的K3+120-K3+320布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使（1）导线复测：原有导线点不能满足施工要求证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时（2)中线复测：路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合.（4）施工放样:路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施3、水泥混凝土路面（30cm)：混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础施工要点：水泥混凝土拌和运输摊铺等机械设备应协调配套,保证施工的连续性和时效性，摊铺使不容许加用加水或其它方法重新改变混凝土混合料稠度.外掺剂应在拌合前或拌和中加到拌合水中,当使用多种外掺剂时,应使用不同的配料器分别添加。每日施工终了或浇筑混纵缝施工过程中，插入的侧向拉杆应牢固，不的松动、碰撞或拔出。若发现拉杆可能被拔出时,应进行拉杆拔出检验，混凝土与拉a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定.应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材.c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装,并其它部分应涂防锈漆.a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环在承受荷载时，必须有足够的锚固强度.钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净,为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除;①按照施工图纸的要求和监理工程师指示,通过室内试验成果进行求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求.②砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方①拌制现场浇筑砼时,必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；②除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示④因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指（4）运输①应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数，总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到②砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆③砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和.①基层必须验收合格后，方可进行砼铺筑；②不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相振捣密实.应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正.⑨胀缝间距视集料的温度膨胀性大小和施工季节综合确定每20m纵向接缝：一次铺筑宽度小于路面宽度时,设置纵向施工缝；一次铺杆插入装置插入拉杆。纵缝与路中心线平行。在路面等宽段内或路面变宽路段的等宽部分,纵缝的间距和形式保持不变。路面变宽段的加宽部分与等宽部分之间，以纵向施工缝隔开。加宽板的在变宽段间距按横向接缝的实际位置予以调整，最外侧拉杆距离横向接缝的为5m。本段与黄龙河中桥两端和城湘大道一标段相交胀缝.交叉口接缝设置：主线与东城联络线相交时主线道路的直道部分保持纵缝的连贯，而相交段内的横缝位置按东城联络线的纵缝间距作相应变动，保证与东城联络线的纵缝相连接。相交道路弯道加宽部分的接缝布置，尽量不出现错缝和锐角板.在东城联络线砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用干净,应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷项次12345值σ(mm）整整度最大间隙h（mm）抗滑构造深度（mm）规定值或允许偏差在合格标准之内—5—10-不小于不大于25不小于特殊路段不小于3检查方法和频率权值33222678910度(mm)（mm）（mm）（mm）横坡)板宽拉线；条11111②薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm.两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满.④铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆.(8)接缝处理混凝土板养生期满后，应及时灌缝.灌缝前先用中夹杂的砂石、凝结的泥浆等，再使用压力大于等于0。5Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物，确保缝板顶部嵌入的木条,涂粘结剂后，嵌入专用胶条或灌进适量的填缝水泥混凝土路面面层施工顺序:审核施工图设计及有关资料→原材料实验、准备施工配合比并报验审批→施工放样→清理下基层表面杂物→开工报验→模板制作、安装→厂拌水泥混凝土→运输水泥混凝土→摊铺→振捣密实→检测→五、确保工程质量和工期的主要措施1、工程施工质量保证措施：质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我公司的根本宗旨，因此在本工程项目施工中，我公司将严格按照招标文件中①实行全方位质量管理和质量责任制：建立全面质量管理领导小组，设专职质量检查工程师和内部质量管理专业检测人员，实行施工质量责任追究制和谁施工谁负责工材料科、机械队、施工组等质量责任制，并建立与各级责、权、利①加强职工培训,提高施工人员素质。利用雨天和施工间隙，请工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，采取各种途径，提高施工人②质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识③不断改进施工方法，提高施工质量.④在各项工作开工前组织技术交底,组织全体干部职工认真学习施工技术规范,仔细领会设计图纸和技术规范的要求，并经考核合格,⑤建立健全工地试验室,配备各种必须的试施工的材料、成品、半成品的检验，控制把好原材料质量关，确保组织贯通复测并经两人换手复核，未经复测的资料不得使用.2、工程工期保证措施：②认真复核图纸，落实施工方案，确保主体工程按时开工.③施工准备抓早抓紧,充分备足砂、石料、水泥等材料，确保工程顺利进行。配备各种施工机械机具，并做好施工前的维修、保养、调④加强劳务管理，提高劳动效率。加强劳动定额管理，确保定额劳领导跟班作业，及时发现并解决问题，提高工效；安排好一线施工⑤严格按实施性施工组织和进度要求组织施工,每周召开工程调度例会，通报质量进度情况，分析存在问题，及时协调解决，并根据施工情况变化，不断优化施工方案,及时调整各分项工程的计划进度、劳动力及机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，确保⑥根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作,使工程能有序和不间断地进行.⑦积极采用新技术和先进设备，以科学手段加快施工进度，并对整六、雨季施工安排6、水泥混凝土雨季施工时,应注意天气预报，加强工地现场与拌和厂联系，缩短施工长度，各工序紧密衔接，运料汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水措施。当遇雨或下层潮湿时应停7、摊铺中遭降雨,应立即停止铺筑混凝土路面，并紧急使用塑料薄膜覆盖未硬化的混凝土路面。对被暴雨冲刷,路面七、安全保证措施安全目标:消灭由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故.2、建立健全安全保证体系,成立安全领导小组，配备专职安全员，机械、车辆等安全技术操作规程,严格执行安全监督、奖惩和安全教生.4、加强安全生产教育,提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育：①强化行车安全和施工安全意识；②安全基本知识和技能的教育；③遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员生产的自觉性.④落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人,将按责任大小，八、文明施工和环境保护措施准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野准、规范,施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序,坚持互助、互利原则，充分调动当地群众的积极性，发挥地域优势，竣工撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种影响，针对在施工过程中,搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力5、与其他单位的工作协调：①在施工中，我单位将顾全大局，坚决服从业主的统一协调，与相邻施工单位密切配合,共同创造良好的施工环境.②共同的施工道路，我单位将积极主动进行维护、洒水，并派专人与其他单位共同进行交通管理，维护车辆的交通秩序，及时疏通道6、严格遵守国家有关环境保护的法令法规，认真学习环保知识,与水泥混凝土面层施工工艺流程图拟定施工方