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文档简介

机械电子工程专业生产实习报告机械电子工程专业生产实习报告「篇一」生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了xx机床厂,在xx机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。一、实习目的深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。二、实习要求根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式。三、实习安排(1):第一周了解车间及工件大体情况(2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺四、实习内容在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。性能。工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。五、实习总结十天的参观实习结束了,在这期间我们在公司进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。同时,也使我体验到了工作的艰辛,整个参观过程,我们从粗加工到精加工,从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品,从无到有的整个过程,第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。机械电子工程专业生产实习报告「篇二」1.实习单位基本情况xx集团创立于20xx年,是一家专注于消费类户外燃气、电取暖器和烧烤产品的设计、研发、生产和销售的大型民营企业。在长期的海外经营实践中,公司拥有了以x、x和x为主的营销体系,与世界各地著名的大型零售连锁机构、会员店、家居中心建立了良好广泛的合作关系,广受海内外消费者欢迎。随着公司规模的逐步扩大,公司在xx成立了销售团队,并建立了大型仓储中心和产品售后服务中心,为客户提供了良好的产品服务保障。公司以自已实力雄厚的研发生产企业为后盾,设立了相当规模的研发中心,致力于开发各类新产品,其优良的品质,良好的服务,创新的理念赢得了用户的信赖。xx公司坚持以持续技术创新,为客户不断创造价值,并引领全球户外燃气、电取暖和烧烤行业的技术革新。公司的研发人员专注于行业技术创新并获得了xx多项专利。公司将“团结、勤奋、创新、求实”理念贯穿到整个产品的生命周期,以及研发、生产、客户服务等的全过程中。未来,公司将继续致力于引领行业发展,应对全球挑战。机械设计制造及其自动化毕业论文目前公司总体规模为xx多人,是一个中型企业,公司于每年x月进行一次薪资调整和技术评定。2.实习岗位我们实习的公司xx实业有限公司是xx集团旗下公司。实习岗位:储备干部。3.实习内容实习过程主要分为3个环节(一)入职培训由人力资源部组织对储干进行为期2天的入职培训,内容包括公司概述、企业文化、规章制度、产品知识、核心业务及素质培训等。(二)现场实习实习内容和任务(1)实习期间,着重从人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等生产要素进行了解与熟悉,必要时需直接参与生产劳动。(2)每个部门/车间实习完毕后向人力资源部提交一份实习报告,包括实习内容的总结、自己的心得体会、意见与建议等。(3)实习期间服从所在部门/车间的管理,部门/车间对储干实习期间的表现进行综合考核与评估。合格者则进入岗位试用。(三)岗位试用根据公司对储干的定位和储干个人的工作兴趣爱好,在对应的工作岗上进行为期x个月的试用。4.实习总结时光荏苒,为期x个星期的毕业实习已落下帷幕,回想这段实习生活,我感觉收获还是颇丰的。由走出校园时的青涩再到回到校园时的成熟,这其中,我们不仅学习到了课堂上学习不到的专业知识,更重要的是学习到了一种面对困难的态度。由于实习的公司是把我们作为储备力量被分配到车间实习,所以我们并没有实际的操作岗位。只是到各个车间去熟悉产品的生产过程以适应日后的设计研发工作。我们车间实习的第一站是五金车间,由于五金车间主要是冲床,所以噪音比较大,刚开始还有些不适应,后来的几天也就慢慢适应了。在五金车间我们接触到了各种各样的模具,以及零件是如何通过模具来成型的。五金车间可以说是这次实习的车间中最忙碌的一个车间,有时候到办公室去打印生产任务单要连续跑x趟,每次都是厚厚的一叠。从中可以看出车间的生产任务还是很繁重的。除了帮班长打单发单外,平时我们也会找一些简单的事情做,比如做生产日报表,填写考勤表等等。这些看似比较简单的工作,却一步步锻炼了我们的毅力。记得第一天实习,主动找班长分配任务,班长就叫我们把有一整箱的旋钮座装到袋子里,我一看起码有x个零件还要把废料分开那起码要搞几天吧,后来证明我这一想法是错误的,之后和另一同学合作几个小时就全部装完了。从中可以看出我们有时候确实把困难放大了,“只要功夫深铁杵磨成针”这句话在当今社会还是有指导意义的。由于是刚走出校园的学生,公司也很注重对我们的培养。所以每周一我们都要进行培训总结。除此之外,公司也安排了几次研发部的工程师给我们讲解一些产品的知识,包括一些生产标准,各种型号产品代码的含义,等等。通过他们的讲解,我们对所学的知识更加融会贯通了。在这次实习中,我们也接触了一些与我们相同专业的师哥师姐们,他们是前几届的储备干部,从他们那里我们清楚了我们的工作方向,更加清晰了我们专业的就业方向,以及在工作中必须掌握的专业技能。这段实习生活我们虽没有接触多少专业上的知识,但是我们却学习了很多比这更重要的东西,这将使我们受益终生。就像一个整天上课不听讲的学生,耳濡目染,他对这个专业的了解也比一个外行人要懂得多。经过这次实习,我们不仅进一步巩固了我们所学的知识,而且更加明确了我们专业的研究方向。此外从自身来说,实习也是一笔受益终生的财富。实习的过程其实就是塑造良好品质,完善自我的过程。实习锻炼了我们的毅力,让我们接触了不同的人,使我们能在其中学习每个人的优点,从而培养了我们的情商。总的来说,这次实习不仅使我们巩固了课本上所学的专业知识,而且使我们学习到了严谨,自律,认真的工作态度。这将为我们以后的学习或是职业生涯打下坚实的基础。机械电子工程专业生产实习报告「篇三」实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用实践时间:xx学年暑假为期20天实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁现辽宁金丰风机工程有限公司)实践内容:风机相关的简单内容与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来”。这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学,但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存,和工作技术相比,这些经验同样重要。在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。无奈7月末要参加新东方的英语强化班,因而实习时间就只有这短短的20天。但这20天来我所领悟到的内容充实了我这个暑假并让我大三大四两年的学习有了方向,以后参加实习实践甚至在毕业参加工作的时候都不会再手足无措了。本来以为,寒窗苦读十几年之后,我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样,拿着理想的薪水衣着光鲜地坐在窗明几几净的办公室里舒服地工作。而实际上,毕业以后,我们所能工作的地方都要紧贴工厂,每天听到的都是刺耳的加工声;我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题,早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油;我们要注意身边的车床和头顶的天车,因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来;我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑,但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容。即使我们的事业再成功,即使我们为这个社会做出再大的贡献,即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹,我们仍然是工人,我们仍然生活在社会的最底层,我们仍然要付出更多的努力。商学院的毕业生可能做一笔投资就能回收近百万,法学院的毕业生可能打一场官司就能得意职场,文学院的毕业生可能写一本书就能闻名天下,但是我们不行,我们只能勤勤恳恳踏踏实实地工作一毫米一毫米地前进,无论是在什么样的岗位。但是我们别无选择,我们也不会后悔,我们更会以此为荣,因为我们是工科的学生,我们的选择是机械。机械电子工程专业生产实习报告「篇四」时光匆匆,转眼就要大学毕业了,这学期我们进行了为期x周的毕业实习,在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西,了解和观看了x汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆,学习了很多与本专业有关的各种知识,也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下:一、实习目的毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础,其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持,让我们能够自己参观学习,拿到第一手的资料和数据,为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法;参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。二、实习时间20xx年x月x日至20xx年x月x日。三、实习地点xx科技大学实验室。xx集团车辆运输部。四、实习内容实习的前x周,我们来到xx科技大学的车辆实验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任x老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用,让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。实习的第x周,我们来到xx集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆,一个从x国进口的吊重x吨的大型吊车就是其中之一,这个吊车重x吨,能够吊高达x米左右。紧接着我们有参观了老x河系列的车辆,这和我们的毕业设计也刚好息息相关,我们从外形到各个组成都看的非常清楚!我们的x老师还从xx运输部借来了xx系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。五、实习活动总结为期x周的实习结束了,在这期间我们分别在x科技大学车辆实验室和x集团运输部进行了实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面:首先,在干一项工作时一定要勤劳,要踏踏实实的,我觉得这是最重要的。对一个工人,特别是一个刚参加工作的人,工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风,那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非,但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候,勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你,也比较容易受到他人的赞赏,有付出就真的有回报的。其次,要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动,这就需要有足够的耐心和持久的热情,这样才能快乐的工作,在工作时也不会感到累,还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这

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