DB15-T 3967.4-2025 气候可行性论证技术规范 第4部分：城市轨道交通工程

15TechnicalspecificationsforclimaticfeasibilitydemonstI 2 3 4 5 6 7 8 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件是DB15/T3967《气候可行性论证技术规范》的第4部分。DB15/T3967《气候可——第6部分：区域现场踏勘；——第8部分：能源化工类园区；本文件由内蒙古自治区气象标准化技术委员会（SAM/TC23）提本文件主要起草人：马玉峰、达布希拉图、高春香、赵悦晨、孙玉、刘啸然、杨司琪、马订《气候可行性论证技术规范》系列标准，拟由以下十二部——第2部分：太阳能发电工程。目的在于为太阳能发电——第4部分：城市轨道交通工程。目的在于为城市轨道交通工程项目——第5部分：档案业务建设。目的在于为气候可行性论——第6部分：区域现场踏勘。目的在于为气候可行性论证现场踏勘提供技术指南。——第7部分：雷电工程参数的计算。目的在于为气候可——第8部分：能源化工类园区。目的在于为能源化工类园区——第9部分：物流类园区（开发区）。目的在于为物流类园区（1气候可行性论证技术规范第4部分：城市轨道交通工程天气气候事件影响评估、气象参数计算方法以及QX/T423-2018气候可行性论证规范QX/T436气候可行性论证规范抗风参QX/T449气候可行性论证规范现QX/T457气候可行性论证规范气象观测资料QX/T498地铁雷电防护装置检测技QX/T528气候可行性论证规范架空输电线路抗冰设计气象参QX/T560雷电防护装置检测作业安DB15/T2040城市暴雨强度公式编制技术3.1磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨3.22气候可行性论证climaticfeasibilitydem对与气候条件密切相关的规划和建设等项目进行气候适宜性、风险性及可能对局地气候产生影响3.3参证气象站referencemeteorological4.1.1应组建现场踏勘小组，与市政规划管理部门、工程设计和施工相关单位座谈，了解城市轨道交通工程规划设计路线，明确工程设计、建设和运营中关于气候环境方面的服务需求。4.1.2应沿拟建城市轨道交通线路进行现场踏勘，调研沿线地形、交通、建筑、居民区及商业区的实4.2资料收集4.2.1.1应收集工程所在城市及轨道交通4.2.1.2参证气象站应具有30年以上连续气象观测资料，选取方法应按照QX/4.2.1.4可收集其他气象资料，如再分析资料、模式模拟结果、卫星遥感、雷达探测及探空观测气象4.2.1.5应收集数值模式所需的初始气象资应收集高分辨率地形数据，分辨率不宜低于1:划方案用地分类信息更新不及时，应使用30m分辨率的卫星遥感土3a)应收集或通过野外勘测获得轨道交通停靠站点及高架桥梁周边建筑物高度和布局的网格化数b)应收集工程所在城市近5年常住人口数据、城市能c)应收集城市轨道交通工程项目可行性论证研究报告、环境影响评价报告及其他有关的文献资4.3资料要求QX/T449要求，开展至少一年的现场4.3.2.1应采用参证气象站长序列冻土深度观测资料作为工程冻土深度设计参数的基础数据。4.3.2.2若城市轨道交通沿线区域缺少具有代表性的冻土观测资料，应该在工程沿线选择1～2个代4.3.4气象资料的代表性、准确性、比较应按照QX/T423的规定，分析气象资料的代表性、准确性和比4.3.5地形、大气环境、能源消耗等资料将地形、大气环境、能源消耗等资料处理成数值模拟所需要的格式类型。将现状和工程规划用地分类图、地理信息系统（GIS）电子图纸或者野外勘测获得的5.4图纸格点化处理方法5.4.1根据图纸比例尺和模式水平分辨率打成网格，读出每个网格内的用地类型、建筑物高度和布局5.4.2利用专业软件，根据图纸色差处理为用45.4.3宜要求工程设计单位，提供现成的电子6.2气候适宜性分析根据参证气象站近30年观测资料统计结果，描述工程所在区域总体气候特征及四季气候特点。下垫面类型、交通状况、电网等信息，分析6.3高影响天气气候事件分析及气象灾害防御建议应按照QX/T85的规定进行雷电灾害专项风险评估。城市轨道交通工程建设期间以及建成后应按照QX/T105、QX/T560和QX/T498出冻融对城市轨道交通工程地下部分的基础埋深、管线敷设深度以及对地上构筑物稳定性设计等方面应使用水文模型模拟工程沿线区域不同重现期极端降水情景下的淹没水深和灾害风险等级，推荐结果。宜应用气象灾害风险普查成果资料，给出工程沿线区域各灾种致灾因子危险性等56.4城市轨道交通工程对局地气候环境的可能影响绘制冬、夏季白天和晚上离地面1.5m、3m、5m和10m高度气温场模拟图。分析轨道交通停靠站绘制冬、夏季白天和晚上离地面1.5m、3m、5m和10m高度流场模拟图，指出流场的整体走向、注：若轨道交通涉及超过10m的高架桥梁、轨道或6.5工程相关气象参数推算应按照附录B给出的计算方法，推算工程区各相关7,4报告最终版本应有项目负责人、技术负责人和参加技术人员签名，并将评审意见、专家签名表以6城市轨道交通工程对局地气候环境可能影响的评A.2输入资料a)各个轨道交通停靠站点或高架桥梁周边的建筑设计图、地形、建筑高度资料；A.3模拟运行方案）；A.4模拟范围及分辨率以各个轨道交通停靠站点或高架桥梁为中心，水平方向模离，其中下风方向再增加5H距离。垂直方向模拟范围不注：将各个轨道交通停靠站点周边1km范围内最高建筑高度设为标准距离H。7应按照GB50009规定的方法计算基应按照GB50009规定的方法计算基应按照QX/T528规定的方法计算抗冰设计气应按照GB50014和DB15/T2040采用极值I型或皮尔逊Ⅲ型分布函数拟合不同重现期的日最大降水量、最大连续降水量和最大小时8城市轨道交通工程气候可行性论证报