标准解读

《db31/t 239-2020 城市公共交通非接触式集成电路(IC)卡交易终端机技术规范》相较于《db31/t 239.2-2013》,在多个方面进行了更新与调整,以适应技术进步和市场需求的变化。主要变更点包括但不限于:

  • 安全要求的提升:新版标准加强了对交易过程中数据传输的安全性要求,增加了对加密算法的支持范围,确保用户信息及交易过程中的数据得到更高级别的保护。
  • 兼容性增强:针对市场上出现的新类型IC卡以及不同品牌之间的互操作性问题,新版本提出了更加明确的技术指标,旨在提高设备对于多种非接触式支付方式的支持能力。
  • 性能优化:提高了读写速度、响应时间等关键性能参数的标准值,使用户体验更加流畅快捷。
  • 环境适应性改进:考虑到实际使用环境中可能遇到的各种复杂情况(如电磁干扰),新版标准细化了对抗外部干扰的要求,并增加了相关测试方法。
  • 新增功能特性:引入了一些新的功能选项,比如支持二维码支付等功能,以满足当前多元化支付手段的需求。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-02-28 颁布
  • 2020-05-01 实施
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DB31/T 239-2020城市公共交通非接触式集成电路(IC)卡交易终端机技术规范_第1页
DB31/T 239-2020城市公共交通非接触式集成电路(IC)卡交易终端机技术规范_第2页
DB31/T 239-2020城市公共交通非接触式集成电路(IC)卡交易终端机技术规范_第3页
DB31/T 239-2020城市公共交通非接触式集成电路(IC)卡交易终端机技术规范_第4页
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文档简介

ICS33120

L70/84.

上海市地方标准

DB31/T239—2020

代替

DB31/T239.2—2013

城市公共交通非接触式集成电路IC卡

()

交易终端机技术规范

Technicalspecificationfortradingterminal

ofcontactlessinteratedcircuitICcardforurbanublictransort

g()pp

2020-02-28发布2020-05-01实施

上海市市场监督管理局发布

DB31/T239—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

缩略语和符号

4……………2

环境适应性

5………………2

温度

5.1…………………2

湿度

5.2…………………2

机械环境

5.3……………3

电源适应性

5.4…………………………4

电磁兼容

5.5……………4

外观和结构

5.6…………………………4

基本性能

6…………………4

场强与功率

6.1…………………………4

识读距离

6.2……………4

交易时间

6.3……………5

防冲突

6.4………………5

供电保护

6.5……………5

安全性能

6.6……………5

可靠性指标

6.7…………………………6

功能与配置

7………………6

基本要求

7.1……………6

人机界面

7.2……………6

微处理器

7.3……………6

密钥卡

7.4………………6

通信接口

7.5……………6

存储空间

7.6……………7

定位

7.7GNSS…………………………8

时钟

7.8…………………8

交易

7.9…………………8

公交机特殊要求

7.10POS……………8

交易流程

7.11……………9

交易记录

7.12……………9

检验规则

8…………………12

检验分类

8.1……………12

出厂验收

8.2……………12

DB31/T239—2020

型式检验

8.3……………13

功能测试检验方法

9………………………14

交易流程测试

9.1………………………14

交易序列号连续性测试

9.2……………15

交易记录检验

9.3………………………15

标志包装和储存

10、………………………15

标志

10.1………………15

包装

10.2………………16

储存

10.3………………16

表振动试验要求

1…………………………3

表冲击试验要求

2…………………………3

表碰撞试验要求

3…………………………3

表跌落试验要求

4…………………………3

表卡消费交易记录必备数据

5IC………………………9

表标准二维码交易记录必备数据

6JT/T1179—2018………………10

表卡充值交易记录必备数据

7IC………………………11

表出厂验收规则

8………………………13

表形式检验结果判定规则

9……………14

DB31/T239—2020

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替城市公共交通非接触集成电路卡第二部分通用收费机

DB31/T239.2—2013《(IC):

技术规范与相比除编辑性修改外主要技术变化如下

》,DB31/T239.2—2013,:

修改了标准名称和对应的标准范围

———;

增加了公交机特殊要求见

———POS(10.7);

增加了对二维码支付交易的要求消费终端机在支持非接触式卡交易的同时支持

———,IC

规范的二维码交易需避免二者应用时的误操作和互相干扰二者

JT/T1179—2018,;

增加了非接触式卡种类的要求终端机需同时支持和

———IC,GB/T31778—2015JT/T978—

标准的非接触式卡并保留对在用逻辑加密卡交易的支持

2015CPU,。

本标准由上海市交通委员会提出并组织实施

本标准由上海市交通委员会科技信息处归口

本标准起草单位上海市交通信息中心上海市交通发展研究中心上海公共交通卡股份有限公司

:、、、

上海久事公交集团有限公司上海浦东新区公共交通有限公司上海强生科技有限公司上海美格泰智

、、、

能技术有限公司上海华铭智能终端设备股份有限公司上海久誉软件系统有限公司

、、。

本标准主要起草人谢志刚张弛胡振清徐振宇谢玉康健钱宇刘哲峘王保辉齐昕归燕敏

:、、、、、、、、、、、

李俊

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———DB31/T239.2—2013、DB31/239.2—2013、DB31/239.2—2000。

DB31/T239—2020

城市公共交通非接触式集成电路IC卡

()

交易终端机技术规范

1范围

本标准规定了城市公共交通非接触式卡交易终端机的技术要求包括环境适应性基本性能功

IC,、、

能与配置检验规则功能测试检验方法及标志包装和储存

、、、。

本标准适用于非接触式卡交易终端机产品的设计研发制造和应用

IC、、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

包装储运图示标志

GB/T191

计数抽样检验程序第部分按接收质量限检索的逐批检验抽样

GB/T2828.1—20121:(AQL)

计划

周期检验计数抽样程序及表适用于对过程稳定性的检验

GB/T2829—2002()

信息技术设备安全第部分通用要求

GB4943.1—20111:

信息技术设备的无线电骚扰极限值和测量方法

GB/T9254—2008

机电产品包装通用技术条件

GB/T13384—2008

信息技术设备抗扰度限值和测量方法

GB/T17618—2015

数字城市一卡通互联互通通用技术要求

GB/T31778—2015

所有部分城市公共交通卡技术规范

JT/T978—

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