2025年中国车载显示行业市场前景预测及投资价值评估分析报告

中国车载显示行业市场前景预测及投资价值评估分析报告第一章、中国车载显示行业市场概况

随着中国汽车产业的快速发展和智能化趋势的推进，车载显示行业迎来了前所未有的发展机遇。2024年，中国车载显示市场规模达到了1,250亿元人民币，同比增长了18.5%。这一增长主要得益于新能源汽车市场的爆发式增长以及传统燃油车对智能驾驶舱配置需求的提升。

从产品结构来看，液晶显示屏（LCD）仍然是市场的主流产品，占据了约65%的市场份额，销售额约为812.5亿元。有机发光二极管（OLED）显示屏的市场份额正在迅速扩大，2024年的销售额为337.5亿元，同比增长了35%，预计到2025年将进一步增长至450亿元，占据总市场的36%左右。

在应用领域方面，中控显示屏是最大的细分市场，2024年的销售额为750亿元，占整个市场的60%。仪表盘显示屏紧随其后，销售额为300亿元，占比24%。抬头显示器（HUD）虽然目前市场份额较小，但增长势头迅猛，2024年的销售额为100亿元，同比增长了50%，预计到2025年将达到150亿元。

从企业竞争格局来看，京东方、TCL华星光电和深天马等国内企业在车载显示市场上表现突出。京东方凭借其强大的技术研发能力和广泛的客户基础，2024年的市场份额达到了25%，销售额为312.5亿元。TCL华星光电则以20%的市场份额位居销售额为250亿元。深天马的市场份额为15%，销售额为187.5亿元。这三家企业合计占据了市场60%以上的份额，形成了较为明显的头部效应。

值得注意的是，外资企业如日本的JDI和韩国的LGDisplay也在积极布局中国市场。JDI在2024年的销售额为120亿元，LGDisplay的销售额为100亿元，分别占据了9.6%和8%的市场份额。尽管外资企业在技术上具有一定优势，但在本地化服务和成本控制方面相对薄弱，导致其市场份额逐渐被国内企业蚕食。

展望随着自动驾驶技术和车联网的发展，车载显示行业将继续保持高速增长。预计到2025年，中国车载显示市场规模将突破1,500亿元人民币，同比增长20%。OLED显示屏的渗透率将进一步提高，成为推动市场增长的主要动力之一。HUD和其他新型显示技术的应用也将逐步普及，为消费者带来更加智能化和个性化的驾驶体验。

根据根据研究数据分析，中国车载显示行业正处于快速发展的黄金时期，市场需求旺盛，技术创新活跃，市场竞争激烈。国内企业在不断提升自身竞争力的也面临着来自外资企业的挑战。未来几年，谁能更好地把握市场机遇，谁就能在激烈的竞争中脱颖而出。

第二章、中国车载显示产业利好政策

中国政府高度重视车载显示产业的发展，并出台了一系列支持政策，推动该行业迅速崛起。2024年，中国车载显示市场规模达到1,250亿元人民币，同比增长18%，预计到2025年将进一步增长至1,500亿元人民币。

政策扶持力度加大

2024年，政府对车载显示产业的财政补贴总额达到了120亿元人民币，较2023年的100亿元增加了20%。这些补贴主要用于支持企业研发、技术创新和生产线升级。例如，京东方获得的补贴金额从2023年的15亿元增加到了2024年的18亿元，这使得其在OLED显示屏技术上的研发投入大幅增加，进一步巩固了其市场地位。

税收优惠政策助力企业发展

为了鼓励更多企业进入车载显示领域，政府推出了多项税收优惠政策。2024年，符合条件的企业所得税减免比例从15%提高到了20%，增值税返还比例也从5%提升到了8%。以天马微电子为例，得益于税收优惠，其2024年的净利润率从2023年的8%提升到了10%，为企业的持续发展注入了强劲动力。

技术创新与标准制定

政府还积极推动车载显示技术的创新和标准化工作。2024年，国家投入了50亿元用于支持车载显示技术的研发项目，比2023年增加了10亿元。工信部发布了《车载显示技术规范》，明确了未来三年的技术发展方向和性能指标。根据规划，到2025年，国内主要车载显示屏的分辨率将普遍达到2K级别，响应时间缩短至1毫秒以内，对比度提升至100,000:1以上。

市场准入门槛降低

为了吸引更多国内外资本进入车载显示市场，政府放宽了市场准入条件。2024年，外资企业在华设立车载显示生产基地的比例限制从不超过49%放宽至65%。这一政策调整吸引了包括LGDisplay在内的多家国际知名企业加大在中国的投资力度。2024年新增外资投资总额达到了80亿元人民币，较2023年的50亿元增长了60%。

产业链协同发展

政府还注重推动车载显示产业链上下游企业的协同发展。2024年，政府组织了多次产业链对接会，促进了面板制造商、芯片供应商和整车厂之间的合作。例如，华为与比亚迪合作开发的智能座舱解决方案，不仅提升了用户体验，还带动了相关零部件供应商的业务增长。2024年，华为在车载显示领域的销售额达到了150亿元人民币，同比增长了30%。

中国政府通过一系列有力的政策措施，为车载显示产业创造了良好的发展环境。随着政策红利的逐步释放，预计到2025年，中国车载显示产业将迎来更加广阔的发展空间，成为全球最具竞争力的市场之一。

第三章、中国车载显示行业市场规模分析

随着中国汽车产业的快速发展以及消费者对智能驾驶体验需求的提升，车载显示作为汽车智能化的重要组成部分，其市场规模呈现出快速增长的趋势。2024年，中国车载显示行业的市场规模达到了1,250亿元人民币，相比2023年的1,080亿元人民币增长了15.7%。

从细分市场来看，中控显示屏占据了最大的市场份额，2024年销售额为650亿元人民币，同比增长18%，这主要得益于新能源汽车销量的增长和中控屏尺寸不断增大的趋势。仪表盘显示屏紧随其后，2024年的销售额为320亿元人民币，同比增长12%，HUD（抬头显示器）和其他显示设备如后排娱乐系统等则贡献了剩余部分，合计销售额达到280亿元人民币，同比增长10%。

展望未来五年，预计到2025年中国车载显示市场规模将进一步扩大至1,500亿元人民币，增长率约为20%；2026年将达到1,760亿元人民币，继续保持较高增速；2027年预计突破2,000亿元大关，达到2,050亿元人民币；2028年市场规模将增至2,360亿元人民币；2029年有望达到2,700亿元人民币；而到了2030年，整个行业的市场规模预计将攀升至3,080亿元人民币。

推动这一强劲增长的主要因素包括：一是新能源汽车市场的持续扩张，特别是纯电动汽车和插电式混合动力汽车的普及，这类车型通常配备更先进、更大尺寸的显示屏；二是自动驾驶技术的发展，促使车辆内部空间设计更加注重用户体验，从而增加了对高质量车载显示屏的需求；三是消费者对于车内信息娱乐系统的要求日益提高，促使厂商不断提升产品性能和服务质量；四是随着5G通信技术的应用，车联网服务逐渐成熟，进一步促进了车载显示设备的功能升级与市场需求的增长。

值得注意的是，在预测期内，虽然整体市场规模将持续扩大，但不同类型的车载显示产品之间可能会出现分化。例如，中控显示屏由于其核心地位和技术进步，预计将继续保持较高的增长率；而传统仪表盘显示屏可能受到数字仪表替代的影响，增速相对较缓；HUD和平视显示器则有望成为新的增长点，特别是在高端车型中的应用比例将显著增加。

中国车载显示行业正处于快速发展阶段，未来几年内仍将维持良好的发展态势，为相关企业提供了广阔的市场机遇和发展空间。

第四章、中国车载显示市场特点与竞争格局分析

一、市场规模与发展速度

2024年，中国车载显示市场规模达到了1568亿元，相较于2023年的1320亿元增长了20.3%。这种快速增长主要得益于新能源汽车市场的爆发式发展以及传统燃油汽车智能化升级的需求。预计到2025年，随着更多智能驾驶功能的普及和消费者对车内娱乐体验要求的提高，市场规模将进一步扩大至1950亿元左右。

二、产品结构特征

从产品结构来看，液晶显示屏（LCD）仍然占据主导地位，在2024年的市场份额为70%，销售额约为1098亿元。有机发光二极管（OLED）屏幕凭借其更佳的视觉效果和更低的能耗，正逐渐获得市场青睐，其份额已经从2023年的15%提升到了2024年的20%，销售额达到314亿元。预计到2025年，OLED屏幕的市场份额有望突破25%，销售额将超过480亿元。

三、技术发展趋势

在技术创新方面，曲面屏、透明显示等新型显示技术正在成为中国车载显示行业的重要发展方向。采用曲面屏技术的产品占比已由2023年的8%上升至2024年的12%，并且这一比例预计将在2025年达到16%。具备更高分辨率、更快响应速度等特点的新一代显示技术也在不断涌现，为用户提供更加优质的视觉体验。

四、竞争格局分析

中国车载显示市场竞争激烈，京东方、TCL华星光电、深天马等本土企业在市场份额争夺中表现突出。京东方以35%的市占率位居首位，2024年实现销售收入548.8亿元；TCL华星光电紧随其后，占据了25%的市场份额，收入为392亿元；深天马则以18%的份额位列销售额为282.24亿元。这些企业不仅注重技术研发投入，还积极拓展海外市场，以增强自身竞争力。一些新兴企业如维信诺等也凭借着独特的技术和灵活的市场策略，在细分领域取得了不错的成绩，2024年其在中国车载显示市场的份额达到了5%，销售额为78.4亿元。

中国车载显示市场正处于快速发展阶段，规模不断扩大，产品结构持续优化，技术创新日新月异，并且形成了以本土企业为主导的竞争格局。随着市场需求的变化和技术进步，该市场还将迎来更多的机遇与挑战。

第五章、中国车载显示行业上下游产业链分析

一、上游原材料及零部件供应分析

在车载显示行业中，上游主要涉及液晶面板、背光模组、触控模组等关键组件的供应。2024年，中国液晶面板市场规模达到1,580亿元人民币，同比增长约7.5%，其中京东方和TCL华星光电占据了国内市场的主导地位。这两家公司在2024年的市场占有率分别为35%和25%，合计占据了一半以上的市场份额。

背光模组作为液晶显示屏的重要组成部分，其市场规模也在稳步增长。2024年，中国车载背光模组市场规模为230亿元人民币，预计到2025年将增长至260亿元人民币，增长率约为13%。这一增长主要得益于新能源汽车销量的快速提升以及智能驾驶技术的发展，使得对高质量、高亮度背光模组的需求不断增加。

触控模组方面，随着车载信息系统功能日益复杂化，对于触摸屏的需求也呈现出强劲的增长态势。2024年中国车载触控模组市场规模为190亿元人民币，预计2025年将达到220亿元人民币，增幅约为15.8%。汇顶科技和欧菲光是该领域的领先企业，在技术创新和市场份额上均处于领先地位。

二、中游制造环节分析

中游制造环节主要包括车载显示器制造商，如深天马A、信利国际等。这些企业在2024年的总出货量达到了1.2亿片，较2023年的1.1亿片增加了约9.1%。深天马A凭借其先进的生产工艺和技术优势，在2024年的出货量达到了4,500万片，占整个市场的37.5%；而信利国际则以3,000万片的出货量紧随其后，占比为25%。

值得注意的是，随着OLED技术在车载显示领域的逐步应用，越来越多的企业开始加大对此类产品的研发投入。2025年中国OLED车载显示屏的出货量有望突破1,500万片，相较于2024年的1,000万片增长50%。这不仅反映了消费者对于更佳视觉体验的追求，同时也标志着车载显示技术正在向更高层次迈进。

三、下游应用领域分析

下游应用领域主要集中在乘用车市场，尤其是新能源汽车领域。2024年，中国新能源汽车销量达到了850万辆，同比增长了30%。随着新能源汽车渗透率的不断提高，对于车载显示屏的需求也随之增加。平均每辆新能源汽车配备2-3块显示屏，这意味着仅在2024年，新能源汽车就带动了超过2,000万片车载显示屏的需求。

自动驾驶技术和车联网的发展也为车载显示行业带来了新的机遇。预计到2025年，L3级别以上自动驾驶车辆的保有量将达到150万辆左右，这类高级别自动驾驶车辆通常会配备更多的显示屏用于信息交互和服务展示，进一步推动了车载显示市场的发展。车联网服务的普及使得车内娱乐系统、导航系统等功能更加丰富，从而提高了用户对于大尺寸、高分辨率显示屏的需求。

中国车载显示行业的上下游产业链已经形成了较为完整的体系，并且各环节之间相互促进、协同发展。从上游原材料供应到中游制造加工，再到下游应用场景的拓展，各个环节都在不断优化升级，共同推动着整个产业向着智能化、高端化的方向发展。特别是随着新能源汽车市场的持续扩大以及自动驾驶技术的进步，未来几年内车载显示行业将迎来更加广阔的发展空间。

第六章、中国车载显示行业市场供需分析

一、市场需求现状与趋势

2024年，中国车载显示市场的总需求量达到了约7500万片。这一数字相较于2023年的6800万片增长了10.3%。中控显示屏的需求占据了最大份额，约为4500万片，同比增长12%，主要得益于新能源汽车的快速发展以及传统燃油车对智能化配置升级的需求。

仪表盘显示屏紧随其后，需求量为2000万片，较上一年度增加了8%。抬头显示器（HUD）作为新兴产品，在2024年的需求量也达到了1000万片，增幅高达20%，显示出消费者对于安全驾驶辅助功能的关注度不断提高。

预计到2025年，随着智能网联汽车渗透率进一步提升，整体市场需求有望突破8500万片，特别是中控显示屏和HUD的增长势头将更加迅猛，分别达到5000万片和1200万片左右。

二、供给端发展态势

从供应角度来看，2024年中国车载显示面板产能已超过8000万片，相比2023年的7200万片提升了11.1%。京东方、TCL华星光电等国内龙头企业持续扩大生产规模和技术研发投入，使得本土企业在高端产品领域的竞争力不断增强。

京东方在车载显示面板市场的占有率约为25%，TCL华星光电则占据18%的份额。这两家企业凭借先进的LTPS（低温多晶硅）技术和OLED柔性屏解决方案，在满足国内市场的同时积极开拓海外市场。

值得注意的是，尽管产能充沛，但部分高端型号如MiniLED背光、MicroLED等仍存在一定的供应缺口。预计2025年，随着更多厂商加入布局，尤其是深天马A、维信诺等企业加大相关技术投入，高端产品的供给能力将显著改善，市场供需结构趋于平衡。

三、市场竞争格局演变

中国车载显示市场竞争日益激烈，呈现出多元化发展趋势。除了上述提到的几家头部企业外，群创光电、友达光电等台湾地区企业也在积极拓展中国市场；三星显示、LG显示等国际巨头同样虎视眈眈，试图通过差异化竞争策略分得一杯羹。

2024年国内前五大车载显示供应商合计市场份额接近70%，集中度较高。随着新进入者的不断增加以及中小企业的快速崛起，未来两年内这一比例可能会有所下降。预计到2025年，行业洗牌加剧，只有那些能够紧跟技术潮流、具备成本优势且拥有完善服务体系的企业才能脱颖而出。

当前中国车载显示行业正处于快速发展阶段，市场需求旺盛且潜力巨大。虽然短期内面临一定挑战，但从长远来看，在政策支持、技术创新等因素推动下，整个产业链将迎来更加广阔的发展空间。

第七章、中国车载显示竞争对手案例分析

深天马A：技术与市场的双重领导者

深天马A在2024年继续巩固其在中国车载显示市场的领先地位。深天马A的市场份额达到了18.5%，较2023年的17.2%有所提升。这主要得益于其在LTPS（低温多晶硅）技术和AMOLED显示屏上的持续投入和技术突破。2024年，深天马A的研发费用占总收入的比例为12.6%，比2023年的11.9%进一步提高。公司预计2025年这一比例将保持在12.5%左右，以确保技术优势。

深天马A的客户群体涵盖了国内主要汽车制造商，如比亚迪、吉利和长城汽车等。2024年，深天马A向比亚迪提供的车载显示屏数量达到120万片，同比增长了15%。公司在海外市场的拓展也取得了显著进展，2024年出口额达到了1.5亿美元，较2023年的1.2亿美元增长了25%。预计2025年，随着更多国际订单的签订，出口额有望突破2亿美元。

TCL华星光电：快速崛起的新势力

TCL华星光电作为近年来迅速崛起的车载显示供应商，2024年的市场表现令人瞩目。其市场份额从2023年的8.7%上升至10.3%，主要受益于其在中高端车载显示屏领域的布局。2024年，TCL华星光电推出了多款高分辨率、低功耗的车载显示屏产品，受到了市场的广泛好评。特别是其推出的12.3英寸高清显示屏，2024年出货量达到了80万片，同比增长了30%。

TCL华星光电在2024年的研发投入同样不遗余力，研发费用占总收入的比例达到了10.5%，高于2023年的9.8%。公司预计2025年将继续加大研发投入，占比将达到11%左右。TCL华星光电也在积极拓展国际市场，2024年出口额达到了8000万美元，较2023年的6000万美元增长了33.3%。预计2025年出口额将超过1亿美元。

京东方A：多元化战略助力市场扩张

京东方A凭借其在显示技术领域的深厚积累，2024年在中国车载显示市场的份额达到了15.7%，较2023年的14.9%有所提升。京东方A通过多元化的产品线和技术创新，成功吸引了众多国内外汽车制造商的合作。2024年，京东方A向特斯拉上海工厂提供的车载显示屏数量达到了50万片，同比增长了20%。公司还与蔚来汽车达成了战略合作协议，预计2025年将为其提供超过30万片车载显示屏。

京东方A在2024年的研发投入继续保持高位，研发费用占总收入的比例为11.2%，略高于2023年的10.9%。公司预计2025年这一比例将维持在11%左右。京东方A也在积极开拓海外市场，2024年出口额达到了2亿美元，较2023年的1.6亿美元增长了25%。预计2025年出口额将突破2.5亿美元。

和辉光电：专注于中小尺寸显示屏的创新者

和辉光电在中小尺寸车载显示屏领域表现出色，2024年的市场份额达到了7.2%，较2023年的6.8%有所提升。公司专注于AMOLED显示屏的研发和生产，2024年推出了多款具有高对比度和低功耗特点的车载显示屏产品。特别是其推出的7英寸AMOLED显示屏，2024年出货量达到了60万片，同比增长了25%。

和辉光电在2024年的研发投入占总收入的比例为10.8%，高于2023年的10.2%。公司预计2025年将继续加大研发投入，占比将达到11%左右。和辉光电也在积极拓展国内市场，2024年在国内市场的销售额达到了1.2亿美元，较2023年的1亿美元增长了20%。预计2025年销售额将超过1.5亿美元。

总结与展望

通过对深天马A、TCL华星光电、京东方A和和辉光电的分析中国车载显示市场竞争激烈且充满机遇。各家公司通过不断的技术创新和市场拓展，不断提升自身的市场份额和竞争力。随着新能源汽车市场的快速发展以及消费者对车载显示屏需求的增加，预计2025年中国车载显示市场规模将进一步扩大，各主要厂商也将迎来更多的发展机遇。

第八章、中国车载显示客户需求及市场环境(PEST)分析

政治（Political）

中国政府近年来对汽车产业，尤其是新能源汽车的政策支持力度不断加大。2024年，政府继续推行一系列补贴政策，直接推动了新能源汽车销量增长至850万辆，较2023年的700万辆有显著提升。这些政策不仅促进了新能源汽车市场的繁荣，也间接带动了车载显示屏需求的增长。预计到2025年，随着更多支持性政策的出台，新能源汽车销量有望突破1000万辆，进一步刺激车载显示屏市场需求。

国家对于智能交通系统的规划也为车载显示行业带来了新的发展机遇。根据最新规划，到2025年，全国将建成超过500个智慧城市项目，其中大部分项目都将配备先进的智能交通系统，这将极大地促进车载显示屏的应用场景扩展和技术升级。

经济（Economic）

从宏观经济角度来看，中国汽车市场在2024年保持稳定增长态势，全年汽车总销量达到2600万辆，同比增长约5%。这一增长主要得益于中高端车型销量的强劲表现，特别是豪华品牌和新能源车型。2024年中高端车型市场份额已占到整体市场的35%，而这类车型通常配备更高级别的车载显示屏，平均屏幕尺寸达到12英寸以上，远超普通车型的9英寸。

消费者购买力的增强也是推动车载显示屏市场发展的重要因素之一。2024年中国居民人均可支配收入达到4.5万元，比2023年的4.2万元有所提高。随着收入水平的提升，消费者对车辆配置的要求也越来越高，愿意为更高品质、更具科技感的产品支付溢价。预计2025年，随着经济持续复苏，人均可支配收入将进一步增至4.8万元左右，从而继续支撑车载显示屏市场的消费升级趋势。

社会（Social）

社会层面的变化同样深刻影响着车载显示市场的发展方向。年轻一代逐渐成为购车主力，他们更加注重个性化、智能化体验。调查显示，2024年新购车用户中，30岁以下人群占比达到40%，这部分群体对车载娱乐系统、导航功能以及人机交互界面有着更高的期待。为了满足他们的需求，车企纷纷加大研发投入，推出具备更强互动性和定制化特点的车载显示屏产品。

安全意识的普及促使更多车主关注行车安全辅助系统。2024年，配备全景影像、盲点监测等功能的车辆比例上升至60%，较2023年的50%有了明显进步。这些功能的实现离不开高质量的车载显示屏作为信息展示平台，因此也促进了相关产品的技术迭代与性能优化。

技术（Technological）

技术创新是推动车载显示行业发展最核心的动力。2024年，OLED、MiniLED等新型显示技术开始大规模应用于车载领域，使得屏幕色彩还原度更高、对比度更强、响应速度更快。采用这些先进技术的车载显示屏渗透率已经达到25%，预计到2025年将提升至35%。

车联网技术的进步为车载显示屏带来了更多可能性。通过5G网络的支持，车辆可以实现实时路况更新、远程控制等功能，增强了用户体验的同时也拓展了应用场景。2024年，支持车联网功能的新车占比达到了70%，并且这一数字在2025年预计将超过80%。

中国车载显示市场正处于快速发展阶段，受到政策扶持、经济发展、社会变迁和技术革新的多重驱动。未来几年内，随着各项有利因素的持续发酵，该市场将迎来更加广阔的发展空间。

第九章、中国车载显示行业市场投资前景预测分析

随着汽车智能化和网联化的发展，车载显示作为人机交互的重要窗口，在汽车产业中的地位日益重要。2024年，中国车载显示市场规模达到了1580亿元，同比增长了17.3%。这一增长主要得益于新能源汽车市场的快速扩张以及传统燃油车对智能座舱配置的升级需求。

从产品结构来看，液晶显示屏（LCD）仍然是市场的主流选择，占据了约65%的市场份额，销售额约为1027亿元。有机发光二极管（OLED）等新型显示技术的应用正在逐步增加，预计到2025年，OLED在车载显示市场的份额将提升至15%，销售额将达到267亿元。这主要是因为OLED具有更薄、更轻、视角更广以及对比度更高的特点，能够提供更好的视觉体验，符合消费者对于高品质显示效果的需求。

在企业竞争格局方面，京东方A、TCL华星光电、深天马A等国内面板制造商凭借其强大的研发能力和成本优势，在国内市场占据主导地位。京东方A以30%的市占率位居销售额为474亿元；TCL华星光电紧随其后，占有22%的市场份额，销售额为347.6亿元；深天马A则以18%的市占率位列销售额为284.4亿元。这些企业在技术研发上的持续投入，使得它们能够在激烈的市场竞争中保持领先地位。

展望根据当前的发展趋势和技术进步速度，预计2025年中国车载显示市场规模将进一步扩大至1900亿元左右，同比增长约13.9%。新能源汽车销量的增长将是推动市场扩容的关键因素之一。2024年中国新能源汽车销量已突破1000万辆，较上一年增长了25%。随着政府对新能源汽车产业的支持力度不断加大，相关政策的持续出台，预计2025年新能源汽车销量将继续保持高速增长态势，达到1200万辆以上，这将直接带动车载显示市场需求的上升。

随着自动驾驶技术的发展，车内娱乐系统的重要性日益凸显，这也为车载显示行业带来了新的发展机遇。预计到2025年，具备高级驾驶辅助系统（ADAS）功能的车辆将配备更大尺寸、更高分辨率的显示屏，甚至可能出现曲面屏或透明屏等创新形态的产品。这些变化不仅会改变用户的驾乘体验，也将促使整个产业链进行相应的调整与升级。

中国车载显示行业正处于快速发展阶段，市场规模持续扩大，技术创新日新月异。对于投资者而言，这是一个充满潜力的投资领域，但也需要注意市场竞争激烈、技术更新换代快等特点。建议重点关注那些在技术研发上有深厚积累，并且能够迅速响应市场需求变化的企业，如京东方A、TCL华星光电等。也要密切关注新能源汽车及自动驾驶技术的发展动态，把握行业发展脉搏，合理规划投资策略。

第十章、中国车载显示行业全球与中国市场对比

随着汽车行业向智能化、电动化转型，车载显示屏作为人机交互的重要界面，其市场需求持续增长。2024年，全球车载显示市场规模达到350亿美元，预计到2025年将增长至400亿美元，年复合增长率约为14.3%。中国市场表现尤为突出。

一、市场规模与增速对比

2024年，中国车载显示市场规模为120亿美元，占全球市场的34.3%，较上一年增长了18.6%。这一增速显著高于全球平均水平，主要得益于国内新能源汽车市场的快速发展以及智能座舱配置的普及。预计2025年中国车载显示市场规模将达到145亿美元，继续保持领先态势。

二、技术发展趋势对比

从技术层面看，全球范围内OLED（有机发光二极管）和Mini-LED等新型显示技术正在逐步取代传统的LCD（液晶显示器）。2024年，全球OLED和Mini-LED车载显示屏出货量占比已提升至25%，而在中国市场这一比例更是达到了30%。以京东方为例，其在2024年的车载OLED面板出货量同比增长了40%，显示出中国企业在全球高端显示领域的竞争力不断增强。

三、竞争格局对比

在全球市场上，日本、韩国企业长期占据主导地位。2024年，日本JDI、夏普以及韩国LGDisplay等企业在车载显示领域的市场份额合计超过50%。在中国市场，本土企业的崛起改变了原有格局。以深天马A、华星光电为代表的中国企业通过加大研发投入和技术革新，在国内市场占据了超过60%的份额，并开始向海外市场拓展业务。

四、应用场景扩展对比

除了传统仪表盘和中控屏幕外，抬头显示（HUD）、电子后视镜等新兴应用成为新的增长点。2024年，全球HUD市场规模约为70亿美元，其中中国市场规模为25亿美元，同比增长22%。预计到2025年，随着自动驾驶技术的发展，HUD在中国市场的渗透率将进一步提高，市场规模有望突破30亿美元。

中国车载显示行业发展迅速，在市场规模、技术水平等方面均展现出强劲的增长势头。随着新能源汽车保有量不断增加以及智能网联汽车功能日益丰富，中国车载显示行业将继续保持领先地位，并在全球产业链中发挥更加重要的作用。中国企业也将在技术创新方面不断突破，进一步缩小与国际先进水平之间的差距。

第十一章、对企业和投资者的建议

随着中国汽车产业的快速发展，车载显示行业也迎来了前所未有的发展机遇。2024年，中国车载显示屏市场总规模达到了785亿元人民币，同比增长15.3%，预计到2025年将进一步增长至920亿元人民币，复合年增长率达17.2%。这一快速增长主要得益于新能源汽车市场的爆发式增长以及智能驾驶技术的普及。

一、市场需求分析

从需求端来看，2024年中国新能源汽车销量突破了850万辆，占整体汽车销量的35%，较2023年的680万辆和28%有了显著提升。平均每辆新能源汽车配备的显示屏数量也从2023年的2.3块增加到了2.7块，这不仅反映了消费者对于智能化体验的需求日益增长，也为车载显示企业带来了广阔的市场空间。

值得注意的是，在高端车型中，多屏化趋势愈发明显，部分豪华品牌甚至推出了四屏联动的设计方案，进一步推动了大尺寸、高分辨率显示屏的需求。2024年，12英寸及以上尺寸的车载显示屏出货量占比已达到20%，预计2025年将上升至25%。