标准解读

《T/CTIMSA 02-2019 轮胎智能制造 互联网络架构规范》是一项由中国轮胎智能制造标准化技术委员会制定的标准，旨在为轮胎制造企业提供一个关于如何构建和管理其生产过程中使用的互联网络架构的指导框架。该标准详细规定了轮胎智能制造系统中网络架构的设计原则、组成要素及其相互关系，并对网络的安全性、可靠性以及扩展性等方面提出了具体要求。

根据此标准，轮胎智能制造系统的互联网络架构应支持从原材料采购到成品出库整个生产流程的信息集成与共享，确保数据能够在不同设备之间顺畅流动。同时，它还强调了通过采用先进的信息技术手段来提高生产效率和服务质量的重要性，比如物联网(IoT)技术的应用可以帮助实现对生产线状态的实时监控；云计算则可以提供强大的数据分析能力，为企业决策提供依据。

此外，《T/CTIMSA 02-2019》也特别关注网络安全问题，指出在设计网络架构时必须考虑到保护敏感信息不被非法访问或泄露的风险，采取适当措施保障数据传输过程中的安全性。这包括但不限于使用加密技术保护通信内容、建立严格的身份验证机制以防止未经授权的用户进入系统等。

对于希望提升自身信息化水平并朝着智能化方向发展的轮胎制造企业而言，遵循该标准所提出的指南有助于构建起更加高效、安全且灵活的网络环境，从而更好地应对市场变化和技术进步带来的挑战。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-12-07 颁布
  • 2020-05-10 实施
©正版授权
T/CTIMSA 02-2019轮胎智能制造互联网络架构规范_第1页
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文档简介

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G95..

团体标准

T/CTIMSA02—2019

轮胎智能制造互联网络架构规范

Tireintelligentmanufacturing—Theframeworkspecificationfor

interconnectionnetwork

2019-12-07发布2020-05-10实施

中国轮胎智能制造与标准化联盟发布

T/CTIMSA02—2019

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国轮胎智能制造与标准化联盟提出并归口

。

本标准起草单位软控股份有限公司青岛弯弓信息技术有限公司青岛科技大学赛轮集团股份有

:、、、

限公司天津市万达轮胎集团有限公司大连橡胶塑料机械有限公司浦林成山山东轮胎有限公司山

、、、()、

东丰源轮胎制造股份有限公司天津赛象科技股份有限公司山东玲珑轮胎股份有限公司北京橡胶工

、、、

业研究设计院有限公司

。

本标准主要起草人杨慧丽孙培峰张丽英郭辉张明成禹立义杨红焦冬梅齐延磊张浩

:、、、、、、、、、、

张晓辰郝玉峰焦清国何成

、、、。

Ⅰ

T/CTIMSA02—2019

轮胎智能制造互联网络架构规范

1范围

本标准规定了轮胎智能制造互联网络架构互联网络系统组成

、。

本标准适用于轮胎企业智能制造互联网络架构设计建设及其应用

、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

数字化车间术语和定义

GB/T37413—2019

制造执行系统规范第部分功能构件

SJ/T11666.3—2016(MES)3:

3术语定义和缩略语

、

31术语和定义

.

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T37413—2019。

311

..

网络体系架构networkarchitecture

网络体系架构是指通信系统的整体设计它为网络硬件软件协议存取控制和拓扑提供标准

,、、、。

312

..

现场级fieldlevel

现场级是分散控制系统最底层的部分也是最基础的一个层次包括生产设备仪器仪表等

,,、。

313

..

控制级controllevel

控制级主要由过程控制站组成过程控制站由过程通道和主控制单元单元组成过程通道负责信号

,,

转换主控制单元负责运算处理

,。

314

..

车间级workshoplevel

车间是生产过程中功能相对独立的单元在轮胎行业主要是指炼胶车间半制品车间成型车间硫

,、、、

化车间检测车间等各生产企业根据实际情况会有不同

、,。

315

..

工厂级plantlevel

工厂级是指轮胎企业整个工厂包含设计生产物流管理等环节

,、、、。

316

..

互联级interconnectionlevel

互联级是指工厂内部与外部通过各种网络形式进行连接和信息传递

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