温州市滨江商务区瓯江路（香源路-蒲州水闸段）堤防加固改造工程环境影响报告表

建设项目环境影响报告表（报批稿）项目名称：温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改造工程建设单位：温州市滨江建设投资有限公司评价单位：浙江中蓝环境科技有限公司编制日期：二〇一八年十一月 ）；温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改温州市市府路525号同人恒玖大厦20建设项目基本情况温州市府东路宏国大厦601-607室///运行，沉降较多，部分堤段堤顶高程已不能满足原设计100年一遇要求，沿江老堤标准，并为将来200年一遇防洪（潮）标准留有设计空间，兼顾改善生态环境，美需执行环境影响评价制度。对照《建设项目环境影响评价温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改温州市市府路525号同人恒玖大厦20）；）；）；）；）；）；）；）；（11）《产业结构调整指导目录（2011年本）》（国家发展和改革委员会令第）；）；3）《浙江省固体废物污染环境防治条例》（201）；4）《浙江省水污染防治条例》（2017年修改浙江省第十二届人民）；5）《浙江省大气污染防治条例》（浙江省人民代表大会常务委员会公告第41温州市市府路525号同人恒玖大厦20）；）；2）《建设项目环境风险评价技术导则》，HJ/T163）《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》，4）《环境影响评价技术导则－大气环境》，HJ2.2）；9）《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》，浙江）；温州市市府路525号同人恒玖大厦20约3.95km。堤线右侧为瓯江，堤线左侧为滨江商务区，该工程段沿线主要分布着香本项目本项目顶高程7.5m，堤顶宽5m，土石结构。经过多年运行，发生沉降，现状局部不满足温州市市府路525号同人恒玖大厦20在一级堤防外镇压层(堤线外约30米范围)回填至黄海高程4.5米，整体设计采本工程涉及堤防加固防洪堤总长3.95km，岸坡防护结构设计应根据不同的情况温州市市府路525号同人恒玖大厦20洪（潮）标准留有设计空间。本工程防洪等级为II等，堤防永久性水工建筑物建筑PHC管桩等，灌注桩主要有沉管灌注桩、桩方案。同时相对考虑到沉管灌注桩在该段地层中难以温州市市府路525号同人恒玖大厦20K3+940段长约2040m防浪墙顶高程低于7.3m，需要进行加高，路面改造和防浪墙步道，本次设计将骑行道布置在原堤顶，跑道、漫步道则布置在4.5m高程的平台填高时先将表层的芦苇、杂土等进行清理，清基厚度初定0.5m，为减小回填后的沉降，除面层1m厚采用种植土回填外，底部采用矿渣进行回填，并铺设土工格矮灌木形成天然防护，斜坡面采用块石护坡。4.5项目区堤前存在两处冲刷部位，分别是桩2+000～桩2+360段及桩2+600～桩存在但河床冲刷不严重；桩2+600～桩2+750段则是位于南板桥丁坝前，该处河床严重被冲刷，现状局部段河床底部已达到约-15.0m高程处，与堤防的垂直落差达到两处不同的冲刷情况分别进行设计。对桩1+950～2+400段新增的挡墙脚采用表层本工程沿线经过3个水闸，分别为下新田水闸、杨府山水温州市市府路525号同人恒玖大厦20杨府山现状水闸下游为浆砌石挡墙，顶高程约1.50m，本次拟在原挡墙后侧修体布局按“四区七节点”设置：4公里长的滨水体闲带被分为四个相互串联、温州市市府路525号同人恒玖大厦20温州市市府路525号同人恒玖大厦20光层。高桩平台范围线平面以上总高度约14米，顶面标高20.5米，总投影面积9604m2，以满足滨水沿江抗洪救灾需求；同时也承载着滨水观光休闲和交通疏导的直升机应急停机坪景观设计面积15480m2直升机应急停机坪近起飞区（FATO）直径27m其中安全区宽度5m绿化面积：4470m2硬质面积：10710m2瀑布水池面积：270m2镜面廊架面积一层空腔面积392m2其中草皮下设备间90m2亲水平台空腔302m2绿轴部分其中灰空间面积425m2设备间面积90m2滨水平台部分其中平台面积3000m2空腔一层面积302m2二层总面积1500m2该层为三个椭圆形空间，标高定于6.5m，平接滨水休闲平台面与现状防汛墙内温州市市府路525号同人恒玖大厦20一处宽50.6米、长105米的观光平台，并通过坡度舒缓的斜坡4米，平均宽度4米的镜面廊架，廊架反射着周边的自然景观也为有人提供CBD商务区的重要地标，将为温州滨江提供一个独一无二的绿轴地块内园路可顺着坡道和翠林幽谷进入顶层20.5米瓯江路堤防加固改造工程位于瓯江南岸，堤防背水侧坡脚即为瓯江路，此外本段堤防位于瓯江河口，水路交通方便。周边区域内有完整的道路网络与交通设施，形成等级分明、合理高效的地区交通系统包括如：快速公交、滨江观光游览以及水上旅游交通等。温州市市府路525号同人恒玖大厦20达，且临近瓯江，砂、石料可在沿江砂、石料本工程范围内已建成100年一遇的沿江防洪堤，设计堤顶高程6.5m，防浪墙温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改自然环境社会环境简况温州地处中国大陆环太平洋岸线的中段，浙江省东南部。全境介于北纬27.03'-28.36'、东经119.37'－121.18'之间。东濒东海，南与福建省宁德地区的福鼎、柘荣、气由于确定标准变化，达到66天。当年霾天气对交通造成的影响相对较小，大雾天农、林、牧、副、渔多种经营的发展，沿海沿江适宜开发利用作为多种用途的港口，米。余为平原，娄桥河纵贯南北，支流密布，径流：瓯江流域水量丰富，多年平均流量为456.6米3/秒，平均年径流量为144亿米3，由于降水量年内、年际间分配不均匀，致使瓯江年径流量的年际变化较大，湾至黄华河段以潮流为主，称潮流段，长约1报告》（浙江省钱塘江管理局勘测设计院，2012层厚2.50～2.50米，层顶标高3.95～4.8第②层：淤泥质粘土与粉砂互层（mQ4灰色，流塑，饱和，层状构造，淤6.80米，层厚2.40～9.30米，层顶标高-0.45～3.15米，全线均有分布，ZK06孔、第③层：粉砂（mQ4浅灰黄色，稍密，饱和，层状构造，层间夹淤泥质粉质粘土，淤泥质粉质粘土含量在15%～25%，含贝壳碎屑及云母，层顶埋深4.80~12.50米，层厚3.20～14.3第⑤层：淤泥质粘土（mQ4灰色，流塑，饱和，层状构造，层间夹粉砂夹钻厚2.50～12.00米，层顶标高-23.75～-19.1位为2.45～4.30米左右，地下水埋藏深度为0.20～2.80米，水位受丰水期、枯水期内渗透试验两者透水性相差较大，注水试验为8.92～9.63*10-4数量级，室内试验为），1、禁止新建、扩建、改建三类工业项目，现有的要限期关闭搬迁。2、禁止新严格执行畜禽养殖禁养区和限养区规定，城镇建成区内禁止畜禽养殖。4、污水收集的除外。5、合理规划布局工业、商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪声、恶禁止新建、扩建、改建三类工业项目；禁止新），），），规划确定温州2020年中心城区人口不宜超过350万人。2020年温州中心城区城规划确定城市发展方向为东拓、西优、南连、北接、中提“双心”分别指中部复合中心与东部复合中心。“四片”指以自然山水为界，依据发展特征将中心城区分为西片、中片、东片和瓯江口片四个功能综合发展又各有侧重、且各具特色的片区，其中未设置市级中心的西片和瓯江口片规划各设置一处副中心。根据《温州市城市总体规划中心城区用地规划图》（见下图），本项目所在地本项目本项目公里，规划总用地面积约11.5平方公里，总人口约13.5万人，涉及洪殿、黎明、蒲总体功能定位为：建设以杨府山CBD为核心，集商务、金融、旅游、文化、娱形象目标：“幻彩江滨、迷人河湾、活力都市”多条景观连接轴：为规划区内连接滨江和外部城区的九条河流两侧绿化连接走业中心、上陡门浦和杨府山港区、杨府山公园、蒲州老街城市次干路：包括环城东路、望江路、学院东路、加洲路等16条道路，道路红温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改环境质量概况评价标准采用《地表水质量标准》(GB3838-20评价方法根据《环境影响评价技术导则-地面水环境》(HJ/2.3-93)推荐的单因子比单项水质评价因子i在第j取样点的标准指数：式中：Cij——水质评价因子i在第j取样点的浓度，mg/L；－9DOj/DOsDOj<DOsDOf=468/(31.6+T)70-pH7.0-pHsd pH70-pH7.0-pHsd pHj-7.0pHsu-7.0pHsd——评价标准规定下限值；pHsu——评价标准规定上限值。水质参数标准指数≤1，表明该因子符合水质评价标准，满足功能区使用要求；标准指数>1，表明该因子超过了水质评价标准，已经不能满足规定的水质标准，也说明根据监测结果，2016年全年瓯江杨府山和龙湾常规监测站质量标准》（GB3838-2002）中为了解项目所在区域环境空气质量现状，引用我公司委托温州新鸿检测技术有限），为定量描述和掌握项目周围环境空气质量现状，本评价采用单项污染指数法评价单项评价指数是指某大气污染物的监测值被该污染物的环境质量标准除得的商单项评价指数反映了污染物的相对污染程度，可以据其大小判定其污染程度，当为了解建设项目所在区域的声环境质量现状，我院于2018表3-3项目噪声监测结果单位：dB监测位置噪声值标准值评价结果昼间夜间昼间夜间温州市第二十二52.648.5未超标中梁·外滩首府51.145.6未超标2#地块56.848.8未超标4#地块57.546.7未超标），居住、商务为主，根据《温州市区声环境功能区类声功能区，根据噪声现状监测结果，项目环境现状声环境本江段泥沙含量高，叶绿素无法测得，潮水频繁，调查结果表明，本江段水生生物群落属明显的口群落特征，影响种类组成的自然因子主要是盐度，藻类与浮游生物分为淡水性、半咸水性、近岸低盐性种类。其次是地理条件，河流上游淡水性种类多，下游海洋性种类多。第三是气候，一般水生生物根据评价范围内的敏感点情况和可能产生的环境影响，环境要素敏感点地块场界(方位，距离)备注大气环境现状温州市第二十二中学西，65m有48个教学班，学生2135人，专任教师193人中梁·外滩首府西，185m在建商品房，1402户滨江花苑西，360m约500户，1750人新田园西，750m约800户，2800人温州市白鹿外国语学校西，900m现有教学班26个，学生1247人，教职工110人规划1#地块西，330m规划居住用地2#地块西，85m规划居住用地3#地块西，525m规划居住用地4#地块西，65m规划居住用地水环境瓯江东侧紧邻平方公里，III类水体声环境温州市第二十二西，65m有48个教学班，学生2135人，专任教师193人中梁·外滩首府西，185m在建商品房，1402户2#地块西，85m规划居住用地4#地块西，65m规划居住用地1#地块2#地块1#地块2#地块滨江花苑滨江花苑本项目本项目△3#地块温州白鹿外国语学校△3#地块4#地块：大气监测点温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改评价适用标准环境质量标准行《地表水环境质量标准》（GB3838-表4-1地表水环境质量标准单位：mg/L，pH除外参数pHDO高锰酸盐指数氨氮石油类总磷Ⅲ类6-9≥5≤6≤1.0≤0.05≤0.2境空气质量标准》（GB3095-2012）参考标准项目年平均1小时平均单位《环境空气质量标(GB3095-2012)SO260500μg/m3NO240200NOx50250TSP200300/PM1070/PM2.53575/CO/4.0mg/m3市区声环境功能区划分图》，项目所在瓯江路为交通干线，执行4a类标准，即昼间70dB，夜间55dB，工程西侧敏污染物排放标准项目施工期污水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的一级标准。pH石油类NH3-N6～9≤20≤100≤5≤15污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值排气筒排气筒20m排气筒30m监控点浓度（mg/m3）颗粒物3.55.923周界外浓度最高点NOX2400.774.4SO25502.64.30.4昼间夜间7055温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改总量控制指标温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改建设项目工程分析噪声噪声、设备尾气噪声、扬尘噪声、扬尘施工准备→桩基障碍物清除→桩基施工→基础开挖→临水侧护坡、抛石→固废废水、弃渣弃渣噪声、扬尘噪声、扬尘建筑弃渣影响环境的行为环境影响因子项目建设开挖、土石方弃土、扬尘、水体悬浮物、固废施工机械操作机械噪声、设备尾气施工作业施工废水、噪声、固废施工人员日常生活生活污水、生活垃圾序号产生原因产生地点污染物名称1土方挖掘、土方回填及堆放场界内、堆存点扬尘2建材搬运及堆放场界内、堆存点扬尘3施工垃圾清理及堆放场界内、堆存点扬尘4工程机械及运输车辆场界内、道路扬尘、尾气5风力场界内、道路扬尘施工期的噪声主要可分为机械噪声、运输车辆一般施工现场有多台机械同时作业，各机械噪声级将会叠加，增加约3～8dB。凝土及砼养护人工洒水等，其中砂石料加工系统废水占50%以上。15.16万m3，无清淤污泥，运至市政指定的合法消纳场。施工期间施工高峰期人员按居环境得以净化美化，促进当地经济发展，基温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改项目主要污染物产生及排放情况类型排放源(编号)污染物名称污染物产生浓度及产生量预计排放浓度及排放量浓度产生量浓度排放量大气污染物施工期扬尘据施工场地100m处的TSP日平均浓度0.12~0.79mg/m3扬尘量减少70%左右，造成的TSP污染距离可缩小到20~50m范围水污染物施工期生活污水废水量CODcrNH3-N/500mg/L35mg/L2t/d0.07kg/d使用可移动式生活污水处理装置或临时化粪池，定期委托环卫部门清运。固体废物施工期土石方/15.16万m30（符合相关环保要求）生活垃圾/0.05t/d0噪声施工期场界噪声采取措施保证施工期噪声不超过施工场界噪声限值其它无温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改环境影响分析施工期对空气环境影响的因素主要是运输车辆排放的施工运输车辆多为大吨位车辆，而且车辆车况多数不佳，尾气会对沿线空气环境造成一定影响。因此，施工单位应注意在工程施工建设过程中，平整土地、挖土、混凝土搅拌、都会产生扬尘。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其露天堆放的建材（如黄沙、水泥等）及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风，产生风力扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌过程况有很大关系。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大表7-1在不同车速和地面清洁程P车速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)1(kg/m2)5(km/hr)0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810(km/hr)0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615(km/hr)0.1531670.2575960.3491460.4332230.5121460.86132325(km/hr)0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539不同，在大气中的停留时间和空间分布也不同。扬尘在受重用，可以发生沉降、上升和扩散，因此在施工场地时常可以尽量抑制扬尘产生，需定时洒水和清扫。如果在施工期间对距离（m）52050TSP小时浓度(mg/m3)不洒水2.890.86洒水2.010.670.60在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆场Q=2.1(V50-V0)3e-1.023W因此在选择建材堆放、转运的场地时，首先应避开人群流生扬尘的物资，如水泥、黄砂等，不要在开阔地或露天业，运输时尽量避免敞开式运输。如对黄砂等不得不敞开堆放尘粒在空气中的传播扩散情况还与风速等气象条件外环境产生影响的是一些微小尘粒。施工期间，施工扬尘势必一定的影响。因此施工期应特别注意施工扬尘的防治问题，须制定粒径(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粒径(μm)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624施工期的噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工要由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械等，多为点声源；一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞声，施工车辆的噪声属于交通噪声。夜间严禁使用高噪设备，因置施工机械，把高噪设备的工作安排在白天进行，而把一些装卸敏感点为温州市第二十二中学，因此必须合理安排机械作在夜间延长施工时，必须取得当地环保局的同意，并公告居序号施工机械测量声级（dB）测量距离（m）1挖掘机792铲土机753704混凝土搅拌机795混凝土振捣器6钻孔式灌注桩机7静压式打桩机段同时进行，以高噪声阶段的限值为准。在做好控制噪声所有声源发出的噪声在同一受声点的影响，噪声源r55r60r65r70r75土石方装载机3502157040挖掘机754022混凝土振捣器200663721混凝土搅拌机754225钻孔式灌注桩机5630施工期造成的影响应避免对附近敏感点正常的生活产生影响，械作业的施工时间，采取低噪声设备，并且设置隔声屏，由于施工期的噪声影响是暂时的，只要措施得当，并注意③在敏感点附近，夜间停止施工，如因需连续作业必须在夜底栖生物）的生境。据环境现状调查，本工程涉及的河段的底颗粒物浓度高，因此必须使用商品混凝土，不在现场搅拌，以入厕等。本项目设临时办公及生活用房，施工人员生活废水使项目建设过程有一定数量的破土挖填工程，将表径流作用下会产生水土流失。因此落实治理水土流失的措施施工期产生的固体废弃物主要是施工过程中产生的施工固生活垃圾两类。相对而言，施工期的固体废弃物具有产生量施工期固废来自地表清理，如去除地表植被、构筑物以及该类垃圾产生量比较大，产出的时间集中，无机物含量高，量低。施工人员生活垃圾产生量相对建筑垃圾量而言较小，的情况下，其中的弃土、砖瓦沙石、混凝土碎块等无机成季，受季风的作用，垃圾中的比重较轻的(例如塑料袋、泥沙将堵塞下水管涵、污染附近的水体等。这种影响将比引起足够重视。本项目地块开挖土石方部分用于回填，若不够重视，施工期的生活垃圾的影响可能比较大一些。这是因为在施工期间，很容易导致垃圾的堆积、腐烂发臭。它可以产生如下的负面环环境；腐烂的垃圾渗滤液的成分十分复杂，有机含量很高，对污染；而在雨水的作用下，垃圾渗滤液可以更快速地进入水体施工便道的设置破坏了地表植被，导致土壤侵蚀模数相应增大地表植被，同时堆置的土石方形成新的水土流失区，遇到雨季土流失。因此施工中应尽量少破坏植被，并布设合理的土石方防护措施，施工结束后对河道沿线进行场地平整，尽量恢复其带植草、种树，进行绿化美化，不仅减少了土地占用量，同时建设单位和施工单位应重视临时施工用地在工程结束前的清理和植被恢复工作，减少临时占地对生态的影响。为减少土方的二次搬运和防止临时堆土洒落在溪流中，临时堆土场坡角采用填土草袋防护，填土草袋就地取材，采土方上覆彩条布遮盖。另外在堆场四周开挖简易排水沟，防堤岸修筑过程中，施工地带中的现有植被将受到破坏，此本工程建设不会对沿线植被产生长远的破坏性影响。同范围内绿化带的建设可在一定程度上补偿因施工破坏的原有植项目工程区基本不存在大型的动物，因此只有打桩、挡墙、土石填筑等施工时，扰动河水使加，河水混浊。河岸施工可能导致局部塌方，威胁施工安全。遇暴在岸边乱石、垃圾清理及打桩、挡墙、土石填筑等施工作响水生生物的栖息环境，或者将鱼虾吓跑，影响正常的活动路线堰，破坏河漫滩地的水生植物群落，从而影在钻孔灌注桩施工过程中，钻孔作业会产生一定量的泥浆河内，将污染附近水体；施工机械的冲洗水夹带含油污泥也将对水废水砂石料洗涤用水、混凝土拌和用水、防洪堤浇筑混凝土及砼养直，水质得到较大改善，所以鱼类及其他水生生带及护堤建成以后，更有利于防止水土流失，岸上雨水径流中夹带接排入河道，水质的改善势必有利于鱼类等水生填筑，以及临时堆料场的堆放，毁坏地表植被，使原土壤抗冲性、抗蚀性迅速降低，形成加速侵蚀，进一步加剧了侵蚀区水土流失。同时，堤防的开挖大，临时侵蚀基准后退，坡度加大，破坏了原河道稳定性，为崩塌的发生创造了条件。施工开挖的大量弃土、弃石，为水土流失的形散物质源，极易被暴雨洪水搬运进入河道，形成大规模输沙。因而流失最严重的时期，也是水土流失防治的重点时期。因此应针对不的防护措施，如挡墙、护坡、绿化等工程及植物工程施工结束后，因施工引起水土流失的各项因素在逐渐消失，地表扰动停止，随着时间的推移，施工区域水土流失达到新的平衡，但植被恢复是一个缓慢的过程，自然恢复期仍有一定量的水土流失。因此，根据施工中不同阶段的程特点，对工程建设施工期以及植被恢复期可能产生的水土流失总测和分析，采取工程与植物措施结合的手段控制整个工程过程中的植物措施根据周围环境的整体要求做园林化设计。对河堤沿线可能域，建设单位和施工单位必须加强监督和现场管理，减少对河道管工程施工区产生的弃土如不能及时有效地处理，施工安排特别是灌砌块石基础护脚施工应尽量工程建设导致地表植被遭到破坏，可能使表层土素，从而导致土壤肥力降低，影响林草植被的生长和土地资源的再施工期间产生的水土流失将对周边环境带来不利影响，施本项目为防洪堤建设，属非污染性项目，项目本身不会排放污染物。项目建成后，河道的蓄水能力得到提高，有利于提高当地河道护堤以外管理范围内绿化带的建设能美化周围环境，改善当地环境产生不利影响，还会产生环境正效益。因本项目建设内容包含），直升机应急停机坪直升机起降过程中会产生飞机噪声，直部旋翼、传动装置、辅助功力装置和涡轮轴发动机。根据类比调查质量将产生一定影响。但本项目直升机应急停机坪（基础设施水上要用于城市应急使用，无固定航班与航次，无固定航线，年使用频率低于3次/年，并且直升机降落和起飞悬停通常时间不会很水充沛，年平均降雨量1708mm，年最大降雨量为2919.8mm，年最小降雨量为提高排洪能力，遇暴雨等条件下可使洪水位降低，高水位持续时间本工程的实施，为日后该区域改造达到雨污分流、河道水质从根本上得造了基本条件。另外，随着本工程的建设，可有效地促进污水截污、进程，可有效地防止该区域生活污水进入水体，防止垃圾在洪水时冲工程的建设，从污染负荷的控制上，有利于活，免受洪涝之苦，从而对当地的社会经济本工程也是一个景观工程，在项目沿线铺设绿化带，绿化作的一部分，不仅起着美化景观的作用，而且对及时恢复温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改环保审批符合性分析在施工期采取相应的污染防治措施后，施工期废气、废水、噪声可做到达标排放，③排放污染物是否符合国家、省规定的主要污染①建设项目是否符合主体功能区规划、土地利用总体根据《温州市城市总体规划中心城区用地规划图》，本项目所在地规划用地根据《产业结构调整指导目录》（2011年本修订本项目属于鼓励类项理可行的防治措施、以“节能、降耗、减污”为目标，温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改项目拟采取的防治措施及预期治理效果类型排放源(编号)污染物名称大气污染物施工期扬尘洒水抑尘，洒水次数和洒水量视具体情况而定。影响降低到最小水污染物施工期泥浆水机械清洗水、含油污水避开雨季施工；将建材、土方合理堆放；注意车辆保养达标排放施工期生活废水CODcrBOD5NH3-N使用可移动式生活污水处理装置或临时化粪池，定期委托环卫部门清运。达标排放固体废物施工期建筑、生活垃圾部分回收利用，其余清运至指定地点。生活垃圾委托环卫部门清运符合有关环保规定噪声施工期机械噪声、运输车辆噪声、施工作业噪声不使用冲击式打桩机；采用较先进、噪声较低的施工设备；合理地安排施工作业时间，将噪声级大的工作尽量安排在白天，严禁夜间施工。设置临时隔声围护。满足施工场界标准1、施工期应尽量避开雨季，这样不仅可以大幅度减少水土流失，而且也方便施工的顺利进行。对于临时占地，应在工程结束后尽快完成场地清理和生态恢复。2、本工程开挖土石方合计15.19万m3，土方回填34.88万m3，弃方15.16万m3外运至合法弃渣场堆放。开挖弃方临时堆土场坡角采用填土草袋防护，填土草袋就地取材，采用开挖的土方装填，堆置土方上覆彩条布遮盖。另外在堆场四周开挖简易排水沟，防止堆场外侧降雨形成的径流冲刷堆体坡角，也有利于及时排走堆场上降雨形成水流，防止雨水在堆体四周淤积。3、砼所需的砂石料从附近砂场购买，在选择石料供应场（采石场）时，应选择合法的、符合环保要求的单位，采石场的生态恢复由采石场业主负责。填料部分利用土石方开挖料回填，欠缺回填量外购获得。4、在钻孔灌柱桩施工过程中，钻孔作业会产生一定量的泥浆。工程沿线设置沉降池，钻孔排出的钻渣泥浆通过管道流入沉降池进行沉降，使钻渣和泥浆得以分离，沉降池分离出来的泥浆加以循环利用，减少了泥浆的流失可能造成的水土流失危害。钻渣运往弃渣场弃置并在弃渣场内干化。5、本工程实施后不仅可以有效防洪减灾，而且可以改善河道水质、美化河道景观。在进行防洪堤建设和绿化、美化方面要结合当地实际情况进行规划设计，在细节上应特别注意高出地面的堤岸的美化设计。堆放，即使必须露天堆放，也要注意加盖防雨布，及时清洗，禁止超载，防治散落等有效措施来保证场地路面（1）施工期应尽量避开雨季，这样不仅可以大幅度减少水土流失，而且也方便施工（2）采取一围、二疏、三沉淀措施，即动土前在项目区周边建临时施工围墙；在场温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改响。堤防加固改造工程防治区包括现状堤防外30m范围内滩涂、挡墙、斜坡及周边影响管+泥浆船船运至瓯飞一期围垦区消纳，具体消纳地点由温州主体设计考虑在坡顶布置C30砼绿化槽用于后期沿江绿化带的布设，主要种植低矮包括现状堤防堤顶、堤顶道路至瓯江路红线范围的绿带景观、堤外30m范围（原镇温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改主体设计考虑在堤外滩涂填高区域内布置景观绿化工程，其中生态绿化种植面积温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改泥浆考虑通过放置在施工平台上的钢板泥浆沉淀池收集后采用泥浆管+泥浆船船运至瓯飞对于人流较大的CBD景观区，排水系统设置以排为主，设计暴雨重现期取P=5年，温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改），水沟相衔接。根据施工场地的实际情况，共设置2个。临时沉砂池的规模按水流在沉砂池周边拍实处理。本方案共设置2个排水出口，施工期地表径流经沉砂池沉淀后由潜水序号费用（万元）环保费用施工生活污水处理设施50施工废水、固废清运费施工噪声治理25施工扬尘治理25水土流失防治合计280温州市滨江商务区瓯江路（香源路～蒲州水闸段）堤防加固改结论与建议本工程位于温州市滨江商务区瓯江南岸，西起香源路，东至蒲州水闸，堤线全长标准，并为将来200年一遇防洪（潮）标准留有设计空间，兼顾改善生瓯江沿线景观，提升城市品位，保障温州社会经济的可持续发展。工程主要建设内容堤顶道路至瓯江路红线范围的绿带景观改造、骑行道、漫步道、跑步道等。基础设施一期包括堤防加固改造工程及滨水段景观工程；二期直升机应急停机坪（基础设施水质量标准》（GB3838-2002）中根据监测结果，项目现状周边敏感点声环境质量符合《声环境质量标准》①施工期对空气环境影响的因素主要是运输车辆排放的尾气及建设中的扬尘。应注意车辆保养，减少汽车尾气产生；通过洒水，风力大于四级时停止填挖土方作业，车辆运输过程使用帆布遮盖，避免物料沿途遗洒等措施减少运输二次扬尘的产生，施②施工期间废水主要为施工产生泥浆废水以及施工人员产生的生活污水。应加强机械设备的保养维修，杜绝或减少油污滴漏；泥浆废水经沉淀池处理后达标排放。施工人员生活污水使用可移动式生活污水处理装置或临时化粪池，并委托环卫部门及时③施工机械产生的噪声较大，为70~90dB。施工噪声特别是打桩时对温州市第二于施工期的噪声影响是暂时的，只要措施得当，并注意调整施工时间等事项，可以将④施工人员产生的生活垃圾纳入垃圾收集系统，由环卫部门统一收集后进行填埋处理。开挖的土石方进行回填，剩余方量外运至合法弃渣场堆放，对周围的