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文档简介
航空公司危机应对与媒体沟通考核试卷考生姓名:答题日期:得分:判卷人:
本次考核旨在检验航空公司危机应对能力及媒体沟通技巧,评估考生在处理突发事件、舆论引导、信息发布等方面的专业素养。
一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.以下哪项不是航空公司危机应对的首要原则?()
A.乘客安全
B.快速响应
C.内部保密
D.公众透明
2.当航空公司发生航班延误时,以下哪项措施最能有效缓解乘客情绪?()
A.延长登机时间
B.提供免费餐食和饮料
C.限制乘客使用手机
D.不提供任何解释
3.航空公司危机应对过程中,以下哪项不属于媒体沟通的关键环节?()
A.确定发言人
B.编写新闻稿
C.线下沟通
D.网络舆论监控
4.以下哪项行为可能导致航空公司声誉受损?()
A.及时向乘客提供航班信息
B.主动与媒体沟通
C.隐瞒事故原因
D.主动承担责任
5.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的沟通策略?()
A.保持信息一致性
B.避免误导媒体
C.一味追求速度
D.尊重事实,避免猜测
6.航空公司发生重大事故后,以下哪项不是媒体关注的焦点?()
A.事故原因
B.乘客伤亡情况
C.航空公司应对措施
D.航空公司历史
7.以下哪项不是航空公司危机应对的长期措施?()
A.加强员工培训
B.建立危机应对机制
C.优化内部管理
D.短期内降低票价
8.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的舆论引导策略?()
A.及时发布信息
B.引导舆论关注积极方面
C.避免敏感话题
D.对负面舆论置之不理
9.以下哪项不是航空公司危机应对中媒体沟通的常见误区?()
A.认为媒体只关心负面新闻
B.认为危机公关就是花钱买新闻
C.认为与媒体沟通是浪费时间
D.认为媒体只会传播负面信息
10.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的危机公关原则?()
A.诚实透明
B.及时响应
C.避免误导
D.长期承诺
11.以下哪项不是航空公司危机应对中的媒体沟通目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
12.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的沟通态度?()
A.谦逊有礼
B.坚定自信
C.拖延时间
D.积极沟通
13.以下哪项不是航空公司危机应对中媒体沟通的常见问题?()
A.信息发布不及时
B.沟通策略不统一
C.媒体关系处理不当
D.航空公司内部沟通顺畅
14.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的舆论引导策略?()
A.引导媒体关注积极方面
B.避免敏感话题
C.主动与媒体沟通
D.对负面舆论置之不理
15.以下哪项不是航空公司危机应对中的媒体沟通目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
16.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的沟通态度?()
A.谦逊有礼
B.坚定自信
C.拖延时间
D.积极沟通
17.以下哪项不是航空公司危机应对中媒体沟通的常见问题?()
A.信息发布不及时
B.沟通策略不统一
C.媒体关系处理不当
D.航空公司内部沟通顺畅
18.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的舆论引导策略?()
A.引导媒体关注积极方面
B.避免敏感话题
C.主动与媒体沟通
D.对负面舆论置之不理
19.以下哪项不是航空公司危机应对中的媒体沟通目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
20.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的沟通态度?()
A.谦逊有礼
B.坚定自信
C.拖延时间
D.积极沟通
21.以下哪项不是航空公司危机应对中媒体沟通的常见问题?()
A.信息发布不及时
B.沟通策略不统一
C.媒体关系处理不当
D.航空公司内部沟通顺畅
22.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的舆论引导策略?()
A.引导媒体关注积极方面
B.避免敏感话题
C.主动与媒体沟通
D.对负面舆论置之不理
23.以下哪项不是航空公司危机应对中的媒体沟通目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
24.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的沟通态度?()
A.谦逊有礼
B.坚定自信
C.拖延时间
D.积极沟通
25.以下哪项不是航空公司危机应对中媒体沟通的常见问题?()
A.信息发布不及时
B.沟通策略不统一
C.媒体关系处理不当
D.航空公司内部沟通顺畅
26.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的舆论引导策略?()
A.引导媒体关注积极方面
B.避免敏感话题
C.主动与媒体沟通
D.对负面舆论置之不理
27.以下哪项不是航空公司危机应对中的媒体沟通目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
28.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的沟通态度?()
A.谦逊有礼
B.坚定自信
C.拖延时间
D.积极沟通
29.以下哪项不是航空公司危机应对中媒体沟通的常见问题?()
A.信息发布不及时
B.沟通策略不统一
C.媒体关系处理不当
D.航空公司内部沟通顺畅
30.航空公司在处理危机时,以下哪项不是正确的舆论引导策略?()
A.引导媒体关注积极方面
B.避免敏感话题
C.主动与媒体沟通
D.对负面舆论置之不理
二、多选题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.航空公司危机应对时,以下哪些是必须考虑的因素?()
A.乘客安全
B.法律责任
C.媒体反应
D.经济损失
2.以下哪些是航空公司危机应对中媒体沟通的有效策略?()
A.保持信息一致性
B.主动发布信息
C.避免误导
D.控制舆论
3.航空公司发生延误时,以下哪些措施有助于缓解乘客情绪?()
A.提供免费餐食和饮料
B.提前通知航班信息
C.提供补偿方案
D.保持沟通渠道畅通
4.以下哪些是航空公司危机应对的长期措施?()
A.加强员工培训
B.建立危机应对机制
C.优化内部管理
D.提高服务质量
5.航空公司在处理危机时,以下哪些是正确的舆论引导策略?()
A.引导媒体关注积极方面
B.避免敏感话题
C.主动与媒体沟通
D.对负面舆论置之不理
6.以下哪些是航空公司危机应对中媒体沟通的常见问题?()
A.信息发布不及时
B.沟通策略不统一
C.媒体关系处理不当
D.航空公司内部沟通顺畅
7.航空公司在处理危机时,以下哪些是正确的沟通态度?()
A.谦逊有礼
B.坚定自信
C.拖延时间
D.积极沟通
8.以下哪些是航空公司危机应对中媒体沟通的目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
9.航空公司在处理危机时,以下哪些是媒体关注的焦点?()
A.事故原因
B.乘客伤亡情况
C.航空公司应对措施
D.航空公司历史
10.以下哪些是航空公司危机应对的原则?()
A.诚实透明
B.及时响应
C.避免误导
D.长期承诺
11.航空公司在处理危机时,以下哪些是媒体沟通的关键环节?()
A.确定发言人
B.编写新闻稿
C.线下沟通
D.网络舆论监控
12.以下哪些是航空公司危机应对中媒体沟通的常见误区?()
A.认为媒体只关心负面新闻
B.认为危机公关就是花钱买新闻
C.认为与媒体沟通是浪费时间
D.认为媒体只会传播负面信息
13.航空公司在处理危机时,以下哪些不是正确的危机公关原则?()
A.诚实透明
B.及时响应
C.避免误导
D.追求短期利益
14.以下哪些是航空公司危机应对中的媒体沟通目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
15.航空公司在处理危机时,以下哪些是正确的舆论引导策略?()
A.引导媒体关注积极方面
B.避免敏感话题
C.主动与媒体沟通
D.对负面舆论置之不理
16.以下哪些是航空公司危机应对中媒体沟通的常见问题?()
A.信息发布不及时
B.沟通策略不统一
C.媒体关系处理不当
D.航空公司内部沟通顺畅
17.航空公司在处理危机时,以下哪些是正确的沟通态度?()
A.谦逊有礼
B.坚定自信
C.拖延时间
D.积极沟通
18.以下哪些是航空公司危机应对中的媒体沟通目标?()
A.传递准确信息
B.维护公司形象
C.获取媒体支持
D.控制舆论走向
19.航空公司在处理危机时,以下哪些是媒体关注的焦点?()
A.事故原因
B.乘客伤亡情况
C.航空公司应对措施
D.航空公司历史
20.以下哪些是航空公司危机应对的原则?()
A.诚实透明
B.及时响应
C.避免误导
D.长期承诺
三、填空题(本题共25小题,每小题1分,共25分,请将正确答案填到题目空白处)
1.航空公司危机应对的首要原则是_______。
2.航空公司危机应对过程中,媒体沟通的关键环节包括_______、_______、_______。
3.航空公司在处理危机时,应保持与媒体的_______沟通。
4.航空公司发生航班延误时,应提供_______、_______等补偿措施。
5.航空公司危机应对的长期措施包括_______、_______、_______。
6.航空公司在处理危机时,应遵循_______、_______、_______的舆论引导策略。
7.航空公司危机应对中,媒体沟通的目标是_______、_______、_______。
8.航空公司在处理危机时,应避免_______、_______等沟通误区。
9.航空公司发生重大事故后,媒体关注的焦点通常包括_______、_______、_______。
10.航空公司危机应对的原则包括_______、_______、_______。
11.航空公司危机应对中,媒体沟通的常见问题包括_______、_______、_______。
12.航空公司在处理危机时,应保持信息_______。
13.航空公司危机应对的短期措施包括_______、_______、_______。
14.航空公司在处理危机时,应主动与_______、_______等媒体进行沟通。
15.航空公司危机应对中,媒体沟通的策略包括_______、_______、_______。
16.航空公司在处理危机时,应避免_______、_______等行为。
17.航空公司危机应对的原则之一是_______、_______。
18.航空公司在处理危机时,应确保信息_______。
19.航空公司危机应对的长期措施之一是_______。
20.航空公司在处理危机时,应保持与媒体的_______。
21.航空公司危机应对的原则之一是_______。
22.航空公司在处理危机时,应避免_______。
23.航空公司危机应对中,媒体沟通的目标之一是_______。
24.航空公司在处理危机时,应遵循_______、_______、_______的舆论引导策略。
25.航空公司危机应对的原则之一是_______。
四、判断题(本题共20小题,每题0.5分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.航空公司危机应对时,乘客安全不是首要考虑的因素。()
2.航空公司发生延误,应该限制乘客使用手机以减少沟通压力。()
3.航空公司在处理危机时,可以隐瞒事故原因以避免媒体过多关注。()
4.航空公司危机应对中,媒体沟通的目标是控制舆论走向。()
5.航空公司发生事故后,应该立即降低票价以挽回声誉。()
6.航空公司在处理危机时,应该只关注负面舆论,忽视正面报道。()
7.航空公司危机应对的长期措施包括定期进行员工培训。()
8.航空公司在处理危机时,应该避免与媒体沟通,以免信息泄露。()
9.航空公司危机应对的原则之一是保持信息一致性。()
10.航空公司在处理危机时,应该尽快公布事故调查结果,以增加透明度。()
11.航空公司危机应对中,媒体沟通的常见问题是信息发布不及时。()
12.航空公司在处理危机时,应该拖延时间,等待舆论自然平息。()
13.航空公司危机应对的原则之一是避免误导,提供准确信息。()
14.航空公司在处理危机时,应该主动承担责任,以展现公司形象。()
15.航空公司危机应对中,媒体沟通的目标之一是获取媒体支持。()
16.航空公司在处理危机时,应该避免使用专业术语,以免乘客难以理解。()
17.航空公司危机应对的原则之一是诚实透明,不隐瞒事实。()
18.航空公司在处理危机时,应该关注乘客的需求,及时提供帮助。()
19.航空公司危机应对的长期措施之一是优化内部管理,提高服务质量。()
20.航空公司在处理危机时,应该避免与媒体进行面对面的沟通,以免影响企业形象。()
从
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请结合实际案例,分析航空公司如何有效地应对危机并妥善处理与媒体的沟通。
2.在航空公司危机应对过程中,如何平衡内部信息保密和对外公开透明的关系?
3.针对网络舆论对航空公司危机的影响,提出有效的舆论引导策略。
4.航空公司在处理危机时,如何提升与媒体沟通的专业素养,以维护公司形象和品牌声誉?
六、案例题(本题共2小题,每题5分,共10分)
1.案例题:某航空公司一架航班在起飞后不久发生机械故障,紧急备降。请分析该航空公司如何处理此危机,并说明其在媒体沟通方面的应对措施。
2.案例题:某航空公司因飞行员罢工导致大量航班延误,引发乘客不满和社会舆论关注。请分析该航空公司如何应对此次危机,包括其对内对外沟通策略以及如何处理与媒体的关系。
标准答案
一、单项选择题
1.C
2.B
3.C
4.C
5.C
6.D
7.D
8.D
9.D
10.C
11.A
12.C
13.A
14.D
15.A
16.C
17.B
18.A
19.B
20.D
21.B
22.C
23.A
24.A
25.A
二、多选题
1.ABCD
2.ABCD
3.ABCD
4.ABCD
5.ABCD
6.ABC
7.ABCD
8.ABCD
9.ABCD
10.ABC
11.ABCD
12.ABC
13.ABC
14.ABCD
15.ABCD
16.ABCD
17.ABCD
18.ABCD
19.ABCD
20.ABCD
三、填空题
1.乘客安全
2.确定发言人、编写新闻稿、网络舆论监控
3.持续
4.免费餐食和饮料、提前通知航班信息
5.加强员工培训、建立危机应对机制、优化内部管理
6.保持信息一致性、避免误导、追求长期利益
7.传递准确信息、维护公司形象、获取媒体支持
8.认为媒体只关心负面新闻、认为危机公关就是花钱买新闻、认为与媒体沟通是浪费时间、认为媒体只会传播负面信息
9.事故原因、乘客伤亡情况、航空公司应对措施
10.诚实透明、及时响应、避免误导、长期承诺
11.信息发布不及时、沟通策略不统一、媒体关系处理不当
12.一致
13.线下沟通、网络舆论监控、媒体关系维护
14.乘客、媒体、政府相关部门
15.保持信息一致性、主动发布信息、避免误导、控制舆论
16.避
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