公司配车维修管理制度

公司配车维修管理制度总则目的为加强公司配车的维修管理，确保车辆安全、正常运行，降低维修成本，特制定本制度。适用范围本制度适用于公司为员工配备的所有车辆。基本原则1.确保安全：维修工作必须以保障车辆行驶安全为首要目标，严格按照维修规范和标准进行操作。2.质量第一：选择具备资质、信誉良好的维修厂家，确保维修质量，维修后的车辆应达到规定的性能和安全标准。3.成本控制：在保证维修质量的前提下，合理控制维修费用，避免不必要的开支。4.规范流程：建立标准化的维修流程，明确各环节的职责和操作要求，提高维修效率。车辆维修管理职责行政部门职责1.负责制定和完善公司配车维修管理制度，并监督执行。2.统一管理公司配车的维修工作，包括维修厂家的选择、维修计划的审核、维修费用的结算等。3.定期对公司配车的维修情况进行统计分析，提出改进建议。使用部门职责1.负责本部门配车的日常使用和维护，发现车辆故障及时报告行政部门。2.根据车辆的实际情况，提出合理的维修建议和维修计划。3.配合行政部门做好车辆维修的相关工作，如送修、取车等。驾驶员职责1.严格遵守交通规则，安全驾驶车辆，做好车辆的日常检查和保养工作。2.发现车辆故障或异常情况时，及时向使用部门报告，并协助维修人员进行故障诊断。3.在车辆维修期间，配合维修厂家做好车辆的维修工作，提供必要的信息和协助。维修申请与审批维修申请1.驾驶员或使用部门发现车辆故障后，应填写《车辆维修申请表》，详细说明故障情况、维修要求和预计维修费用等。2.《车辆维修申请表》应经驾驶员或使用部门负责人签字确认后，提交至行政部门。维修审批1.行政部门接到《车辆维修申请表》后，应安排专人对车辆故障进行初步检查和评估。2.根据检查评估结果，行政部门负责人对维修申请进行审批。对于一般性故障维修，审批权限为行政部门负责人；对于重大故障维修或维修费用超过[X]元的维修项目，需报公司分管领导审批。3.经审批同意的维修申请，行政部门应及时安排车辆送修；对于审批不同意的维修申请，行政部门应向驾驶员或使用部门说明原因。维修厂家选择与管理维修厂家选择1.行政部门应建立合格维修厂家名录，选择具备以下条件的维修厂家作为公司配车的维修定点单位：具有合法经营资质，具备汽车维修二类及以上资质等级。维修技术人员具备相应的从业资格证书，维修设备齐全、先进，维修工艺符合国家标准。信誉良好，在行业内无不良记录，能够提供优质的维修服务和合理的维修价格。2.新的维修厂家如需加入合格维修厂家名录，应向行政部门提交相关资质证明文件和申请材料，行政部门对其进行实地考察和评估，符合条件的方可纳入名录。维修厂家管理1.行政部门与维修厂家签订维修服务协议，明确双方的权利和义务，包括维修质量保证、维修价格、维修期限、结算方式等。2.定期对维修厂家的维修质量、服务水平、维修价格等进行评估和考核，对于考核不合格的维修厂家，行政部门有权取消其维修定点资格。3.行政部门应要求维修厂家建立车辆维修档案，详细记录每辆车的维修情况，包括维修时间、维修项目、维修费用、更换的零部件等，以便查询和统计分析。维修流程送修1.经审批同意维修的车辆，驾驶员应及时将车辆送至指定的维修厂家。送修时，驾驶员应向维修厂家提供《车辆维修申请表》和车辆行驶证，并与维修厂家办理车辆交接手续。2.维修厂家应对送修车辆进行全面检查，确定具体的维修项目和维修费用，并与驾驶员或行政部门沟通确认。如发现实际维修项目与申请维修项目不符或维修费用超出预计，维修厂家应及时告知驾驶员或行政部门，并说明原因。维修过程管理1.维修厂家应按照维修服务协议和相关维修规范、标准进行维修作业，确保维修质量。维修过程中，维修厂家应安排专人负责质量检验，对维修项目进行严格把关，确保维修后的车辆符合安全和性能要求。2.行政部门应定期对维修厂家的维修过程进行监督检查，了解维修进度和质量情况。如发现问题，行政部门有权要求维修厂家及时整改，确保维修工作顺利进行。维修验收1.车辆维修完成后，维修厂家应通知驾驶员或行政部门进行验收。验收时，驾驶员或行政部门应按照《车辆维修申请表》和维修服务协议的要求，对维修项目、维修质量、更换的零部件等进行逐一检查。2.如验收合格，驾驶员或行政部门应在《车辆维修验收单》上签字确认，并与维修厂家办理车辆交接手续；如验收不合格，维修厂家应按照要求进行返工，直至验收合格为止。返工所产生的费用由维修厂家承担。维修费用结算1.维修费用结算应按照维修服务协议的约定进行。维修厂家应在车辆维修完成并验收合格后，及时向行政部门提交《车辆维修费用结算清单》，详细列出维修项目、维修费用、零部件价格等明细。2.行政部门对《车辆维修费用结算清单》进行审核，审核无误后，按照公司财务制度办理维修费用结算手续。维修费用原则上应通过银行转账方式支付给维修厂家，严禁现金支付。维修档案管理档案建立行政部门应建立公司配车维修档案，对每辆车的维修情况进行详细记录。维修档案应包括以下内容：1.《车辆维修申请表》。2.《车辆维修验收单》。3.《车辆维修费用结算清单》。4.维修厂家提供的维修记录和检测报告。5.更换的零部件清单及相关证明材料。档案保管维修档案应妥善保管，保管期限为车辆报废后[X]年。档案保管应做到安全、完整、有序，便于查询和统计分析。档案查询与使用1.公司内部人员因工作需要查询车辆维修档案时，应填写《车辆维修档案查询申请表》，经行政部门负责人批准后，方可查阅。2.车辆维修档案仅供公司内部使用，未经行政部门同意，任何人不得擅自对外提供或泄露档案内容。零部件管理零部件采购1.维修厂家应优先使用原厂正品零部件，如因特殊原因需要使用副厂零部件，应提前征得行政部门同意。2.行政部门应建立零部件采购管理制度，对零部件采购渠道、采购价格、质量标准等进行规范管理。采购零部件时，应选择信誉良好、质量可靠的供应商，确保零部件的质量和供应及时性。零部件验收1.维修厂家采购的零部件到货后，应通知行政部门或驾驶员进行验收。验收时，应检查零部件的品牌、规格、型号、质量等是否符合要求，并核对零部件的数量和价格。2.如发现零部件存在质量问题或与采购要求不符，行政部门或驾驶员有权拒绝验收，并要求维修厂家及时更换或处理。零部件库存管理1.行政部门应建立零部件库存管理制度，对常用零部件进行适量库存管理，确保维修工作的顺利进行。2.定期对零部件库存进行盘点，确保账实相符。对于库存积压或损坏的零部件，应及时进行清理和处理。监督与考核监督检查1.行政部门应定期对公司配车的维修情况进行监督检查，包括维修厂家的选择、维修申请与审批、维修过程管理、维修验收、维修费用结算等环节。2.监督检查可采取现场检查、查阅资料、问卷调查等方式进行，发现问题及时督促整改，并做好记录。考核评价1.建立维修工作考核评价机制，对驾驶员、使用部门和维修厂家的维修工作进行考核评价。考核评价指标包括维修质量、维修费用控制、维修及时性、服务态度等。2.考核评价结果与绩效挂钩，对于维修工作表现优秀的驾驶员、使用部门和维修厂