飞机地面静变电源检测规范（AC-137-CA-2018-02）

下发日期：20180807 （MH/T6018—2014）编制，（MH/T6018—2014）——MH/T6018—20145.14.2.11ISO461——MH/T6018-20144.5.4.1.4足MH/T6018-20144.5.4.1.4系人：薛晨；地址：兰州市七里河区民乐路64号；联系电话：邮编：730050 总 引用标 检测条 检测场 检测仪器及设 环境条 检测前的准 电源样 制造商应提供的技术文 制造商应准备以下检测用材 检测项目及方 检查外 测量质 测量外形尺 检查应急按 输入供电检 检查交流电源带负载能 检查直流电源带负载能 启动冲击电 测量效 测量功率因 测量交流稳态输出特 检查相 测量交流瞬态输出特 测量直流稳态输出特 测量直流瞬态输出特 检查交流过电压保护功 检查交流欠电压保护功 检查过频率保护功 检查欠频率保护功 检查交流过电流保护功 检查交流短路保护功 检查直流分量保护功 检查中线开路保护功 检查接地故障保护功 检查直流过电压保护功 检查直流欠电压保护功 检查反极性保护功 检查反流保护功 检查直流过电流保护功 检查直流短路保护功 检查监测功 检查输入侧电磁兼容 检查连接处电磁兼容 检查防护等 检查飞机联锁供电功 测量噪声 测量绝缘电 耐电压检 低温检 高温检 湿热检 长霉检 盐雾检 雨淋检 检查连接 可靠性和维修性检 附录A合格检测方案的确 附录B关键部件明细 附录C主要技术参数 附录D检测报告样 ——为规范飞机地面静变电源（以下统称电源）《飞机地面静变电源》（MH/T6018—2014）制定本检测规范。下列文件对于本检测规范的应用是必不可少的。凡是标注年份份的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本检测规MH/T6018-2014GB/T3859.1-2013半导体变流器通用要求和电网换相变流器第1-1部分：基本要求规范GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分 法试验A:低温（IEC60068-2-1:2007，IDT）GB/T2423.2-2008电工电子产品环境试验第2部分 法试验B:高温（IEC60068-2-2:2007，IDT）GB/T2423.16电工电子产品环境试验第2部分试验方法GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分试验方法GB/T3768-1999声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法（ISO3746：1995，EQV）GB/T4208-2008外壳防护等级（IP代码）（IEC60529：2001，GB16754-2008机械安全急停 GB17799.4-2012（IECISO7137:1995IEC61000-2-4：2002电磁兼容性第2-4部分：环境工厂中低IEC61000-6-2：2005电磁兼容性（EMC）第6-2部分：通用标物，如建筑物、围墙等）55淋雨试验装臵：喷头与电源间的距离可调；能产生要求的淋雨0.6mm～4.0mm2.5mm；15m/s、20m/s1000L60g55企业标准（如有，应当提供圆角半径、部件标志的精确；焊接、烤漆和铆接的完整；螺钉、螺栓等零件的紧固等。组件上或附近应有数字、字母或文字标识。标识应与电路图中的项”MH/T6018-20144.5.4.1.3MH/T6018-20145.3MH/T6018-20145.4电源应在明显且易于操作的位臵安装应急按钮，在任何紧急情B654-0801MH/T6018-20144.5.2.3aIEC61000-2-4:20023MH/T6018-20144.2.2（kVA表1（滞后）（过载，相对于额定功率（额定值百分比百分比102MH/T6018-20144.3.1.22表20.80.70.73表3电流电流时间MH/T6018-20144.3.2.2MH/T6018-20144.3.5MH/T6018-20144.3.6额定容量下（1）四个工况下的效率值。0.95。MH/T6018-20144.3.7MH/T6018-20144表5（额定负载的百分比0.80.80.80.8表6ABC例（1-（1-（1-（1-（1-（1-注：表中“U”60kVA：U=1/3；60kVA7。表7612A2B2C2比例（相对额定功率的比例注：表中“U”12（标幺值60kVA60kVA：U=1/4流分量、稳态频率以及频率调制频谱的检测。电源有多组输出时，平均电压范围为112.0V~120.5V，其交流稳态单相电压范围为110.0V~120.5VMH/T6018-20144.3.8.24.0VMH/T6018-20144.3.8.2MH/T6018-20144.3.8.2MH/T6018-20144.3.8.2频率 调制电频率 调制电1MH/T6018-20144.3.8.2MH/T6018-20144.3.8.2MH/T6018-20144.3.8.22MH/T6018-20144.3.8.2MH/T6018-20144.3.8.25.11.13MH/T6018-20144.3.8.2MH/T6018-20144.3.8.244MH/T6018-20144.3.8.2.2将飞机连接器的输出端子分别与相序指示器的对应端子连表8功率（额定容量的百分比0.80.80.80.80.8表9功率（功率的比值功率（功率的比值时间5MH/T6018-20144.3.9.2相电压注1：注1：时间6MH/T6018-20144.3.9.3 时间时间注：＜10ms时间6100msMH/T6018-20144.3.9.424V~29.5V。MH/T6018-20144.3.104V。MH/T6018-20144.3.10MH/T6018-20144.3.10频率 每一频率分量的电压值频率 每一频率分量的电压值 728VMH/T6018-20144.3.1050088MH/T6018-20144.3.11.25.15.1直流瞬态电压可能超出图8的限值。发动机在最大电流时所对应的MH/T6018-20144.3.11.39999MH/T6018-20144.4.2.1在空载条件下，调节电压保护取样点电压从115V99999115V104V9420Hz2s~3sMH/T6018-20144.4.2.3在空载条件下，调节频率保护取样点频率从400Hz突变至380Hz0.2s。380Hz、350Hz，测试欠频率保护动作时间，应符合检测依据的要当负载时间特性超过表1中要求时，过电流保护装臵应动作，1255min110%、125%、150%、200%，测试过电流保护动作时间，应1将电源与飞机电气系统断开。过电流保护时间根据电源技术文件的规定来确定。如果电源内部及其配电系统发生短路，过电流保护应应具有单独的过流保护功能。电源只能将出现过电流现象的支路断开。不应采用检测电压的电流限制模式，且输出峰值电流的限值不1600A。MH/T6018-20144.4.2.4105~10MH/T6018-20144.4.2.60.1V、1V、5V、10V、20V的直流电压分量，测试直流分量保护动作的时间，应检测依据：MH/T6018-20144.4.2.750V检测依据：参照MH/T6018-20144.4.2.850V44.0 44.0 31 11检测依据：参照MH/T6018-20144.4.3.1121120.5V7s检测依据：参照MH/T6018-20144.4.3.212检测依据：参照MH/T6018-20144.4.3.45检测依据：参照MH/T6018-20144.4.3.55%的反向电流，检查反流直流电源应设有过电流和短路保护装臵。过电流保护值和延时检测依据：参照MH/T6018-20144.4.3.3检测依据：参照MH/T6018-20144.4.3.3检测方法：在空载条件下调节直流输出电压至额定值，短接输电源应具有运行状态数据的记录、存储和传输功能、还应对运检测依据：参照MH/T6018-20144.4.4.1检查运行状态信息的记录、存储和传输功能，在计算机终端显示静变电源运行状态的各种信息。17799.4—2012的要求电源的电磁兼容性应符合IEC61000-6-22005和GB17799.4-2012MH/T6018-20144.3.4.1ISO7137:1995MH/T6018-20144.3.4.1ISO7137：1995防护等级符合表10IP54；表1015°60°0.15～1mMH/T6018-20144.5.1.2GB/T4208-2008当飞机联锁信号有效时，电源才能给飞机供电。实现联锁功能0.5A，联锁信号的直16V~30V0.25s检测依据：参照MH/T6018-20144.4.4.312345612123413在距电源外轮廓3m、离地面1m处的噪声声压级不应大于GB/T3768-1996进行，应符合检测依据的0.8（滞后）、75%额定电流的工况下稳定运行；按照包面法选择测量点，测量点与测量面之间的距离为1表11外形尺寸长宽高前一、后一、 前一、后一、 前一、后一、 前二、后二、左侧上下侧上下电源的独立电气回路及回路间应能承受GB/T3859.1-2013171MΩ。12表12

电源机组独立电气回路对地及MH/T6018-20144.5.3.6拆出被测回路(独立电气回路)。电站的回路呈现个性，无测量时回路中的开关应处于接通位臵电源的独立电气回路对地及回路间应能承受试GB/T3859.1-201317MH/T6018-20144.5.3.6a)拆出被试回路（独立电气回路子之间；进行回路间耐电压试验时，试验电压加与回路之间；5%10s；1min将耐电压试验装臵的高电压引线接地，使被试回路对地放室外型工作温度：-贮存温度：-10%～100%（不凝露1000m（1000mMH/T6018-2014A）。GB/T2423.1-2008要求，试验温度－30℃0℃的自然条件下或低温试验室内进行；件下的电站开始计时，在此温度下保温6h，详细记录降温过程并绘28V室外型工作温度：-贮存温度：-10%～100%（不凝露1000m（1000mMH/T6018-2014A）。MH/T6018-20144.2.1GB/T2423.2-200855℃（室外型）40℃（室内型）使高温试验室升温，直到温度达到55℃（室外型）或40℃（室6h，详细记录降温过程并绘制升温曲线；2h；28V直流电源稳态输出特性的要求。检测依据：参照MH/T6018-20144.5.4.1.140100%（不凝露）的长霉检测（零部件检测依据：参照MH/T6018-20144.5.4.1.1GB2423.16（或霉菌室）内28d28d（或霉菌室内移出，盐雾检测（零部件检测依据：参照MH/T6018-20144.5.4.1.2GB2423.17（或盐雾室）检测依据：参照MH/T6018-20144.2.1廓0.6～1.2m，保证水滴能喷射到电源前后左顶部；调节降雨强30o，（风力水平吹向电源垂直平面）；电源在额定工况下运行30min。每隔15min记录一次电气参数；关闭雨淋试验装臵及（要求时）ISO461MH/T6018-20144.3.3303h。检测依据：参照MH/T6018-20144.5.4.1.4整定电源在额定工况（输出功率按产品规范规定）按产品使用说明书规定进行维护保养和（故障后的）1h1f)所列内容；每次维修保养前后分别记录1f)所列内容；记录有关数据和情况。ABC额定电压额定电压持续工作电流额定电流额定频率质量电源外形尺寸（mm×mm×D检测报 年月日报告无主检（编写传真：电传真：检测结 附录A检测对 附录B检测样品的简要说 附录C检测结果与技术要求比较汇 B1检查外 B2测量质 B3测量外形尺 B4检查应急按 B5输入供电检 B6检查交流电源带负载能 B7检查直流电源带负载能 B8启动冲击电 B9测量效 B10测量功率因 B11测量交流稳态单相电压和三相平均电 B12测量相电压不平 B13测量相 B14测量电压调制幅 B15测量电压调制频 B16测量电压波峰系 B17测量交流电压畸变系 B18测量交流电压畸变频 B19测量稳态频 B20测量频率调制频 B21测量直流分 B22检查相 B23测量交流瞬态电压特 B24测量瞬态频率特 B26测量直流稳态电 B27测量直流电压脉动幅 B28测量直流电压畸变系 B29测量直流电压畸变频 B30测量直流瞬态电压特 B31测量发动机启动特 B32检查交流过电压保护功 B33检查交流欠电压保护功 B34检查过频率保护功 B35检查欠频率保护功 B36检查交流过电流保护功 B37检查交流短路保护功 B38检查直流分量保护功 B39检查中线开路保护功 B40检查接地故障保护功 B41检查直流过电压保护功 B42检查直流欠电压保护功 B43检查反极性保护功 B44检查反流保护功 B45检查直流过电流保护功 B46检查直流短路保护功 B47检查监测功 B48检查输入侧电磁兼容 B49检查连接处电磁兼容 B50检查防护等 B51检查飞机联锁供电功 B52测量噪声 B53测量绝缘电 B54耐电压检 B55低温检 B56高温检 B57湿热检 B58长霉检测（零部件 B59盐雾检测（零部件 B60雨淋检 B61检查连接 B62可靠性和维修性检 附录D检测照 附录E参加检测人 附录F检验过程中的意外情况或事故记录和分 附录G检验报告的补充或更正记

24页1 送样制造检验类别全项□部分□

24页2样品外观见照片A1-A6

A照片A1样品外观（正前部照片A2样品外观（

24页3照片A3样品外观（正后部照片A4样品外观（正左侧

24页4照片A5样品外观（

24页5B 数 量mmmm

24页6CB1的精确；焊接、烤漆和铆接B2B3B4使电源与飞机电气系统断B5倍的额定

24页7B6流电源能够按规定的负载和B7直流电源具有持续工作和启况持续工作电流和飞机发动B8电源输入侧应采用软启动方B925%、50%、80%、100%四个工况下测试效率值，再分别以平均。复合效率B100.95。

24页8B11相电压范围为109.5V～112.0V～120.5V；相电压范围为106.0V～110.0V～120.5V。B12电源在空载到额定负载运行4.0VB13电源在空载到额定负载运行时，其相移应在117.5º～122.5ºB14电源在空载到额定负载运行时，其电压调制幅度不大于3.5VB15电源在空载到额定负载运行

24页9B16电源在空载到额定负载运行时，其电压波峰系数应在1.31～1.51B17电源在空载到额定负载运行5%。B18电源在空载到额定负载运行B19电源在空载到额定负载运行时，其稳态频率范围为电源在额定负载到过载运行时，其稳态频率范围为B20电源在空载到额定负载运行

24页10B21电源在空载到额定负载运行－0.1V～＋0.1VB22电源三相输出电压之间的相B23电源的交流瞬态电压特性应B24飞机静变电源或飞机地面电源机组的交流瞬态频率特性

24页11B25（NBPT）100ms地面电源与机载电源之间的相位差不超过±30°不超过±2Hz、方均根电压差不超过±10V。若超出不中断B26直流稳态电压范围为24V～B27电源在负载电流范围从空载其直流电压脉动幅值应不大4V。B28电源输出电流在从空载到额定持续工作电流的范围内运3.5%。

24页12B29电源输出电流在从空载到额定持续工作电流的范围内运B30电源的直流瞬态电压应保持B31压与发动机阻抗和实际电流需符合电源产品技术文件的B32在任一相电压值超过最大电B33在任一相电压平均值低于最置应将电源与飞机电气系统

24页13B34380Hz～420Hz范围时，保护装置应延时2s～3s动作，将飞机静变电源或飞机地面电350Hz0.2s。B35电源的输出频率超出380Hz～