标准解读

《GB/T 42184-2022 货物多式联运术语》是一项国家标准,旨在为货物多式联运领域提供一套统一的术语定义。该标准涵盖了与货物多式联运相关的各个方面,包括但不限于运输方式、运输工具、运输组织形式、运输过程中的重要环节等。通过明确这些术语的具体含义,该标准有助于减少因理解差异导致的沟通障碍,促进物流行业的标准化发展。

在内容上,《GB/T 42184-2022》首先界定了“多式联运”这一核心概念,指出了它是指使用两种或以上不同运输方式进行连续运输的一种货物运输方式。接着,标准详细列举了多种运输方式(如铁路、公路、水路和航空)以及它们之间的组合如何构成有效的多式联运方案。此外,还对涉及到的相关设施设备进行了定义,比如集装箱、托盘等装载单元,以及用于支持多式联运操作的信息系统和技术。

对于参与多式联运活动的不同主体,如承运人、托运人、收货人等角色,《GB/T 42184-2022》也给出了清晰界定,并描述了他们在整个运输流程中各自承担的责任与义务。同时,针对多式联运合同签订、执行过程中可能出现的问题,提供了相应的解决思路和建议措施,帮助各方更好地理解和遵守相关规则。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2022-12-30 颁布
  • 2022-12-30 实施
©正版授权
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文档简介

ICS0322001

CCSA.80.

中华人民共和国国家标准

GB/T42184—2022

货物多式联运术语

Terminologyoffreightintermodaltransport

2022-12-30发布2022-12-30实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T42184—2022

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

基础术语

3…………………1

组织形式

4…………………2

装备

5………………………2

设施

6………………………3

换装作业

7…………………4

经营者

8……………………4

服务与管理

9………………5

国际联运

10…………………5

参考文献

………………………7

索引

……………………………8

GB/T42184—2022

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国交通运输部提出

本文件由全国综合交通运输标准化技术委员会归口

(SAC/TC571)。

本文件起草单位交通运输部规划研究院交通运输部科学研究院中国铁道科学研究院集团有限

:、、

公司同济大学辽宁省交通运输事业发展中心中国交通运输协会

、、、。

本文件主要起草人李弢甘家华王明文魏永存诸葛恒英张晨李云汉陈波莅刘佳昆

:、、、、、、、、、

谭小平林坦成倩倩林锦鸿杨雪峰赵若彤王凯谢秋娜王永利

、、、、、、、、。

GB/T42184—2022

货物多式联运术语

1范围

本文件界定了货物多式联运的基础术语以及与货物多式联运的组织形式装备设施换装作业

,、、、、

经营者服务与管理国际联运相关的常用术语和定义

、、。

本文件适用于货物多式联运相关活动

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件

3基础术语

31

.

联合运输multimodaltransport

货物从接受委托至到达交付通过两种及以上运输方式或由两个及以上承运人接续完成的运输组

,

织形式

32

.

多式联运intermodaltransport

货物由一种且不变的运载单元装载相继以两种及以上运输方式运输并且在转换运输方式的过程

,,

中不对货物本身进行操作的联合运输形式

33

.

组合运输combinedtransport

干线运输采用铁路水路航空运输方式且最先和最后的接驳运输采用尽可能短距离公路运输的

、、,

多式联运形式

34

.

多式联运运载单元intermodalloadingunit

可以在不同运输方式之间实现便捷转换并符合通用标准的储运容器

注包括但不限于集装器集装箱交换箱厢式半挂车等

:()、、。

35

.

集装箱多式联运freightcontainerintermodaltransport

以集装箱作为运载单元的多式联运形式

36

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