《越野叉车验证视野的试验方法第2部分:越野型回转伸缩臂式叉车》编制说明_第1页
《越野叉车验证视野的试验方法第2部分:越野型回转伸缩臂式叉车》编制说明_第2页
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文档简介

一、工作简况

1.任务来源

根据国家标准化管理委员会文件国标委发〔2023〕37号“国家标准化管理

委员会关于下达2023年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通

知”的要求,由全国工业车辆标准化技术委员(以下简称“工业车辆标委会”)

归口,诺力智能装备股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司负责

制定国家标准《越野叉车验证视野的试验方法第2部分:越野型回转伸缩臂

式叉车》,计划号:20230563-T-604,计划完成时间为2024年10月。

2.制定背景

越野叉车由于其广泛的使用性能,不仅被应用于建筑工地的材料运输和工作

人员的转移,而且被广泛地应用于仓库、码头、农场、水利等领域。而视野是考

核越野叉车安全性的重要指标之一。在欧美发达国家,越野叉车技术成熟,设计

标准及用户使用方面标准体系完整。ISO/TC110工业车辆技术委员会制定的ISO

18063《越野叉车——视野试验方法及其验证》是部分标准,共分为第1部分:

伸缩臂式叉车和第2部分:越野型回转伸缩臂式叉车,规定了越野叉车视野的验

证方法。我国越野叉车的起步比较晚,标准体系也有待完善,视野试验方法目前

只有GB/T42784.1-2023《越野叉车验证视野的试验方法第1部分:伸缩臂

式叉车》(ISO18063-1:2016,IDT),缺少越野型回转伸缩臂式叉车的视野试

验方法。

3.主要工作过程

1)起草阶段:

在接到标准修订任务后,工业车辆标委会组织成立了由诺力智能装备股份有

限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司等单位组成的起草工作组。起草

工作组收集了国内外有关越野叉车方面的标准,目前国际上已具有完整的关于越

野叉车的技术标准体系,收集了ISO10896《越野叉车安全要求及验证》部分

标准,包括伸缩臂式叉车、回转式叉车、卡车携带式叉车等7个部分。ISO11525

《越野叉车对用户的要求》部分标准,包括通用要求、回转伸缩臂式叉车、悬

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吊可自由摆动载荷伸缩臂式叉车的附加要求、越野叉车和集成式人员工作平台的

连接装置和越野叉车用户手势信号等部分。本着积极采用国际标准的原则,符合

WTO/TBT协议中的要求,起草工作组决定制定的标准等同采用ISO18063-2:2021

《越野叉车——视野试验方法及其验证——第2部分:越野型回转伸缩臂式叉

车》。

按照标准项目计划的要求,起草工作组对ISO18063-2:2021原文进行了认

真地翻译,对译文反复地校对、求证,力求对其技术内容的准确无误的理解和表

达,同时按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构

和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准

化文件为基础的标准化文件起草规则》要求编写了国家标准草案初稿及有关文件。

按照国家标准制修订程序,起草工作组对初稿进行修改,于2023年12月30日形

成了标准征求意见稿和编制说明,由组长审核后报工业车辆标委会秘书处。

2)征求意见阶段:

2024年2月1日至4月1日,工业车辆标委会秘书处组织全体委员和有关

的制造厂、用户、检测部门、科研院所和高等院校及在工业车辆标委会门户网站

()和微信公众号上,并同时上传到国家标准制修订工作管理信

息系统上对国家标准《越野叉车验证视野的试验方法第2部分:越野型回转

伸缩臂式叉车》(征求意见稿)进行了广泛征求意见。

二、标准编制原则和主要内容

1.标准编制的原则

在编制过程中,本着以下原则对标准进行了起草:

——遵循“面向市场、服务产业、自主制定”,本标准在结构编写和内容编

排等方面依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构

和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准

化文件为基础的标准化文件起草规则》进行编写,保证标准质量,使标准能够满

足当前技术条件的发展,促进产品技术水平的提高,适应发展社会主义市场经济

的需要。

——符合国家质量监督检验检疫总局发布的《采用国际标准管理办法》等有

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关要求,并与现行标准相互协调、统一。

——积极采用国际标准,适应发展社会主义市场经济和国际贸易的需要。

随着市场对越野叉车安全要求的提高,很多发达国家凭借自身先进的技术优

势,对进入其市场的越野叉车提出了严格的准入要求。欧美颁布的相关法规已经

成为我国越野叉车进入其市场的技术性贸易壁垒。积极采用国际标准和国外先进

国家标准,对减少技术性贸易壁垒、适应国际贸易的需求具有非常重要的作用。

通过本标准的制定,为越野叉车的应用提供技术依据,提升我国越野叉车行业的

技术水平。同时还能完善我国越野叉车标准体系,促进了我国越野叉车行业的可

持续发展。

——在内容表达科学、准确的同时,力求语言简练,通俗易懂。

2.标准主要内容

本文件规定了用于确定和评价操作者在越野型回转伸缩臂式叉车(以下简称

“叉车”)周围的矩形边界和12m视野试验圆处视野的静态试验方法。本文件规定

了视野的性能要求。也可以采用计算方法或计算机模拟。

本文件适用于ISO5053-1:2020中3.22所定义的操作者座位设于臂架的左侧

或中心位置(不包括操作者座位设于臂架右侧)的越野型回转伸缩臂式叉车。

本文件未提供间接视野的其他方法的性能要求。

本文件还涵盖了由制造商提供的信息。

3.标准主要技术内容的说明

3.1关于“范围”的说明

本文件规定了用于确定和评价操作者在越野型回转伸缩臂式叉车周围的矩

形边界和12m视野试验圆处视野的静态试验方法。本文件规定了视野的性能要

求。也可以采用计算方法或计算机模拟。

3.2基本尺寸(见第4章)

本标准涉及的基本尺寸为:灯泡间距尺寸、遮影尺寸和测量的参考尺寸。

3.3试验设备(见第5章)

3

本标准涉及的主要试验设备为:试验载荷、光源仪器、垂直试验物体和观察

镜。

3.4试验叉车的配置(见第6章)

试验叉车配置:叉车的工作装置、开口以及叉车和载荷装卸属具的位置。

3.3试验程序(见第7章)

本标准试验程序:试验地面标记和叉车在试验地面上的位置、试验仪器定位、

遮影的测量和货叉可视性。

3.3计算方法与计算机模拟(见第8章)

本标准的计算方法和计算机模拟可按照对称眼距的计算方法进行。

3.3评价方法和性能准则(见第9章)

本标准从以下四方面给出评价方法和性能准则:A区处视野、RB处视野,

超出直接视野的遮影和货叉可视性。

3.3试验报告(见第10章)

试验报告包括叉车的详细资料和绘图。

4.主要编辑性修改及其原因

本文件做了下列的编辑性改动:

——用“本文件”代替ISO标准化文件提及自身时的表述;

——删除ISO标准化文件的封面、目次、前言和引言;

——规范性引用文件中以等同采用ISO文件的国家标准来代替ISO文件;

——用小数符号“.”代替“,”;

——删除了参考文献EN1459-2:2015+A1:2018。

三、主要试验验证情况分析

1.试验验证的分析、综述报告,技术经济论证

作为负责起草单位,诺力智能装备股份有限公司与北京起重运输机械设计研

究院有限公司对标准中涉及的越野型回转伸缩臂式叉车视野试验方法进行了验

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证,试验结果证明:该方法科学合理、切实可行,具有可操作性。

2.预期的经济效益、社会效益和生态效益

通过本标准的制定,不仅能逐步完善我国越野叉车的标准体系,同时,对于

实现我国越野叉车产品与国际接轨,消除技术性贸易壁垒,为越野叉车的研发提

供安全技术保障,其意义重大。

四、与国际、国外同类标准技术内容的对比情况

本标准等同采用ISO18063-2:2021《越野叉车——视野试验方法及其验证

——第2部分:越野型回转伸缩臂式叉车》,技术内容与国际标准水平一致,达

到了国际一般水平。

五、以国际标准为基础的起草情况,以及是否合规引用或者采用国际国外标准

本标准等同采用ISO18063-2:2021《越野叉车——视野试验方法及其验证

——第2部分:越野型回转伸缩臂式叉车》,本标准采用ISO18063-2:2021合

规。

六、与有关法律、行政法规及相关标准的关系

本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。

七、重大分岐意见的处理经过和依据

无。

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