九年级上册物理热机教案

九年级上册物理热机教案九年级上册物理热机教案「篇一」教材分析：本节教材讲解四冲程汽油机的基本工作原理，并从能量转化的角度认识燃料的热值，对内能的利用在人类发展史上的重要意义，以及热机效率都有阐述。教学目标：1.知识与技能●了解四冲程汽油机的基本工作原理.●从能量转化的角度认识燃料的热值。●了解内能的利用在人类发展史上的重要意义.●通过能量的转化和转移，认识热机效率.2.过程与方法●通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。●利用动画、图片或模型讲解四冲程汽油机的基本结构和工作原理.●通过阅读“科学世界”了解现代汽车的一些常识.●通过学生讨论了解燃料的热值和热机效率.3.情感态度与价值观●通过演示实验培养学生观察和分析问题的能力.●通过阅读“科学世界”扩展学生的知识面教学重点与难点：重点：汽油机的工作原理及能的转化过程，燃料的热值难点：热机中的能量转化及损失，了解热机效值难学器材：酒精灯、试管教学课时：1时教学过程：引入新课用酒精灯给试管中的水加热，由于燃料在试管外燃烧，热量损失较大，内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧，来获得更大的动力?进行新课内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机(1)汽油机最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机我们首先介绍汽油机①构造(出示模型或挂图。边指示边讲解)。进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。(介绍名称的同时，介绍各部分的功能)冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程②工作原理。(边动作边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门均关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞由上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程做功冲程结束，活塞继续由下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。③能的转化。教师：汽车在开动前，是如何使内燃机起动的?学生回答后总结：通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程内燃机一旦开始做功，内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能一部分通过做功，一部分通过飞轮(与曲轴相连的质量较大的轮子)保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动，靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。(2)柴油机柴油机与汽油机有共同的地方，也有不同之处。①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程②柴油机与汽油机的不同点：构造方面：柴油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴;工作过程上：吸入的气体不同(汽油机吸入的是什么?柴油机吸入的只是空气);压缩情况不同(问：汽油机压缩冲程末温度、压强多大?柴油机压缩冲程末，气体体积要小得多。所以压强更大，温度更高，这个温度早已超过了柴油的燃点);点火方式不同(汽油机靠火花塞点火。柴油机由于压缩气体温度已超过柴油燃点，从喷油嘴喷入雾状柴油便可立即燃烧。这种方式称为压燃式);用途方面：柴油机比汽油机便宜，但汽油机一般比柴油机轻巧，所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。小结：1、四冲程汽油机的基本工作原理。2、燃料的热值。3、内能的利用在人类发展史上的重要意义板书设计：第四节热机一、汽油机1、构造：2、工作原理：3、能的转化：二、柴油机1、柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程2、柴油机与汽油机的不同点：(1)构造方面：(2)工作过程上：压缩情况不同点火方式不同(3)用途方面：作业：(l)简述四冲程内燃机的工作过程。(2)回答下列问题：①内燃机的四个冲程顺序能颠倒吗?为什么?②内燃机一个工作循环活塞往复运动几次?曲轴转动几周?教学后记：本节主要是对汽油机和柴油机的工作原理、构造的学习，同时，使学生知道燃料的热值，让学生明白节约能量的重要性。九年级上册物理热机教案「篇二」物理热机的效率知识点1.物理学习中已经学习过机械效率、炉子效率等效率问题，所谓效率是指有效利用部分占总体中的比值。热机是利用燃料燃烧产生的内能做功的装置，用来做有用功的部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比叫热机的效率。2.由于燃气的内能一部分被排出的废气带走，一部分由于机器散热而损失，还有一部分用来克服摩擦等机械损失，用于做有用功的部分在总体中的比例不可能达到IO0%，一般情况下：蒸汽机效率6%～15%，汽油机的效率20～30%，柴油机的效率30%～45%。3.热机效率是热机性能的重要指标，人们在技术上不断改进，减小各种损耗，提高效率。在热机的各种损失中，废气带走的能量在总体中所占比例，对这部分余热的利用是提高热机效率的主要途径。热电站就是利用发电厂废气余热来供热，既供电，又供热，使燃料的各种利用率大大提高。核心知识热机效率比较低，说明热机中燃料完全燃烧放出的能量中用来做有用功的部分比较少，即热机工作过程中损失的能量比较多，归纳起来有如下原因：第一，燃料并未完全燃烧，使一部分能量白白损失掉，例如从汽车排出的气体中我们可以嗅到汽油的味道，这说明汽油机中的汽油未完全燃烧;第二，热机工作的排气冲程要将废气排出，而排出的气体中还具有内能，另外气缸壁等也会传走一部分内能;第三，由于热机的各部分零件之间有摩擦，需要克服摩擦做功而消耗部分能量;第四，曲轴获得的机械能也未完全用来对外做功，而有一部分传给飞轮以维持其继续转动，这部分虽然是机械能，但不能称之为有用功。据上所述，热机中能量损失的原因这么多，所以热机效率一般都比较低。提高热机效率的途径根据前面所归纳的损失能量的几个原因，我们只要有针对性地将各种损失的部分尽可能减小，便可使效率提高。(1)改善燃烧环境，调节油、气比例等使燃料尽可能完全燃烧;(2)减小各部分之间的摩擦以减小磨擦生热的损耗;(3)充分利用废气的能量，提高燃料的利用率，如利用热电站废气来供热。这种既供电又供热的热电站，比起一般火电站，燃料的利用率大大提高。九年级上册物理热机教案「篇三」【知识与能力目标】1、理解内能可以转化为机械能。2、知道热机中能量的转化。理解四冲程汽油机的构造和工作原理。【过程与方法目标】通过观察汽油机模型和汽油机活动挂图的演示理解汽油机的工作过程，能够简单描述汽油机的四个冲程。【情感态度价值观目标】1、通过观察汽油机模型和汽油机活动挂图的演示培养学生观察理解问题的能力。2、通过学习热机的应用，激发学生的学习兴趣，培养学生将科学知识应用于人类社会的意识。【教学重点】理解内能可以转化为机械能。【教学难点】汽油机四个冲程的理解。◆课前准备◆1.多媒体课件。2.实验器材：试管、水、橡皮塞、酒精灯、火柴、汽油机模型、汽油机活动挂图。一、引入新课1、复习提问：请举例说明机械能可以转化为内能。学生举例：打气时气筒会发热用锯子锯木料时锯条会发热2、刚才的事例都说明机械能可以转化为内能，那么反过来想内能会转化为机械能吗?二、进行新课：1、利用内能做功(1)演示实验：水蒸气冲开橡皮塞1现象：在水沸腾一段时间后，橡皮塞被水蒸气冲开。思考：这个实验现象说明了什么?引导回答：说明了水蒸气的内能会转化为橡皮塞的机械能。师述：刚才用酒精灯给试管中的水加热，由于燃料在试管外燃烧，热量损失较大，内能会转化为机械能的效率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧，来获得更大的机械能?(2)介绍书中的实验：酒精燃气冲开盖子学生看书中的内容，了解这个实验的做法及实验现象。理解：这个实验说明了酒精燃气的内能快速转化为盖子的机械能。理解：这个实验说明了把燃料移到容器的内部去燃烧，可以获得更大的机械能。2、蒸汽机蒸汽机是最早的热机。(1)热机的原理：将燃料燃烧时放出的内能转化为机械能的机器。(2)热机是热力发动机的简称。(3)阅读：物理在线，了解热机的发展史蒸汽机――内燃机――喷气发动机――火箭发动机3、形形色色的热机—汽油机的工作过程(1)今天我们来学习热机中的内燃机的代表：汽油机。内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机。汽油机是最常见的内燃机，以汽油为燃料。(2)构造(观看活动挂图，边指示边讲解)。进气门，排气门，火花塞，汽缸，活塞，连杆，曲轴。(介绍名称的同时，介绍各部分的功能)。(3)冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。(4)工作原理。(结合活动挂图的演示)(讲解时提醒学生注意观察活塞的运动方向、气门的开闭、连杆、曲轴的运动情况)内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门均关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程，吸气冲程。活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。此时是机械能转化为内能。这是第二个冲程，压缩冲程。压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞由上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程，做功冲程。2做功冲程结束，活塞继续由下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程，排气冲程。此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。(5)重点强调能的转化。在压缩冲程中活塞向上运动压缩汽缸中汽油和空气的混合气，机械能转化为内能。在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的惯性来完成。(6)热机的启动热机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。(7)热机的应用汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。4、教师介绍(1)喷气发动机(2)火箭发动机九年级上册物理热机教案「篇四」教材分析“热机”是人教版九年级第十六章第四节内容，是在学生学习并初步掌握了内能、热量、比热容等后的一个综合，是将物理学知识服务于社会的一个典例。虽然在新课标下的考试要求不高，仅仅是“了解内能的利用在人类社会发展史上的重要意义”的层次。但能很好地体现了我们现行物理教材的“从生活走向物理，从物理走向社会”、“渗透科学-技术-社会观念”的特点。本节内容编排图文并茂、简洁明快、形象生动，能激发学生学习物理的兴趣和求知欲，在学习中观察、体验，并探究物理规律，感悟科学研究方法，感受生活中处处有物理，物理存在于我们生活之中，激发学生学知识、学科技的兴趣。