高明大道沧江路跨线桥管桩专项施工方案

佛山市高明区高明大道沧江路跨线桥建设工程【预应力管桩专项施工方案】第25页共25页深圳华泰企业公司佛山市高明区高明大道沧江路跨线桥建设工程施工项目经理部第一章工程概况1.1、桩基工程概况根据《佛山市高明区高明大道沧江路跨线桥场地工可设计阶段工程地质勘察报告》，本桥位区特殊性岩土为淤泥、淤泥质土，具有多层结构，层位稳定，特别是第2层淤泥、淤泥质土，桥址范围均有分布，厚度较大，埋藏浅，工程性质差。因此本项目引道路基和挡土墙处采用PHC高强预应力管桩处理。PHC高强预应力砼离心管桩基础，桩径为Φ300mm，壁厚为70mm，长度为28m，桩型为A型。混凝土等级为C80。桩身结构竖向承载力设计值Rp≥1250KN。预应力管桩桩距为2.4m，三角形布置，单桩承载力≥430KN，复合地基PHC管桩由佛山市顺德区鸿业水泥制品1.2、地质概况桥址处地基由人工填筑土（Qme）、第四系海陆交互相冲淤积层（Qme）、第四系残积土层（Qel）和石炭系下统石磴子组（C1sd）灰岩、砾状灰岩组成。现将钻孔揭露的各岩土层特征自上而下分述如下：1.2.1、人工填土层（Qme）填筑土：为公路路基填土。厚度1.80～9.8m，路面标高3.74～61.2.2、第四系海陆交互相冲淤积层（Qme1.2.2.1、淤泥、淤泥质土：全场区分布，厚度变化大。厚度1.30m～26.40m，顶界标高-3.18～2.18m1.2.2.2、粉砂：主要分布于跨线桥中部一带。厚度1.60～14.50m，顶界标高-13.23～-2.13m1.2.2.3、淤泥质土：呈透镜状局部分布，厚度1.30～8.40m，顶界标高-17.75～-8.62m1.2.2.4、亚粘土：层位较为稳定，桥址大部分可见该层结构。层厚1.60～12.70m，顶界标高-22.62～-9.91m1.2.2.5、细砂：局部分布，主要分布于1#、2#、3#、4#、10#墩，层厚2.20～4.40m，顶界标高-26.55～-15.33m。灰黄色，中密，饱和。分选差，含泥质，局部夹中砂。1.2.2.6、中砂、粗砂：局部分布，见于跨线桥两端路基一带。层厚1.30～3.70m，顶界标高-29.56～-17.05m。灰黄色，中密～密实，饱和。分选性差，含次圆状石英细砾，局部为砂砾，含泥质。1.2.2.7、圆砾：局部分布，见于跨线桥中部一带。层厚1.10～3.10m，顶界标高-29.65～-17.80m灰黄色，中密～密实，饱和。分选差，砾石成分主要为石英，粒径一般为0.2～2.0cm，次圆状，砾间由中粗砂充填，含泥质。1.2.3、第四系残积土层（Qel残坡积土：存在于跨线桥桥址。厚度4.40～40.40m，顶界标高-31.95～-18.35m1.2.4、石炭系下统石磴子组（C1微风化灰岩、砾状灰岩：桥位墩均有该层。厚度为4.50m～25.80m，顶界标高-63.36～-24.20m，岩面起伏不平。岩石呈灰色、浅灰色，厚层状，含灰岩砾石，砾径大小不一，钙质胶结，岩芯短柱状，岩质坚硬。方解石脉及岩溶洞隙发育。桥址属岩溶发育区，其规模大，且多数洞内充填亚粘土及灰岩碎块。1.3、环境概况1.3.1、自然环境：本项目地形平坦、开阔，沿线两侧为居民区，厂房及商铺。1.3.2、气候环境：沿海地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在40℃以内，在七、八月份；冬季处在十二、一月、二月份。1.4、质量安全管理目标1.4.1、质量管理目标我公司确定本工程的质量目标为“合格”。单位工程合格率100%，优良率85%以上。1.4.2、安全管理目标：1.4.2.1、消灭职工责任死亡事故和各类重大事故，实现安全生产。1.4.2.2、年职工负伤率控制在1‰以内。1.5、编制依据1.5.1、施工合同、设计图纸及说明。1.5.2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000。1.5.3、《地基基础设计规范》DGJ08－11－1999。1.5.4、《先张法预应力管桩》JTJ051－93。1.5.5、《公路工程质量检验评定标准》GB13476－2004。1.5.6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）1.5.7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）1.5.8、《佛山市高明区高明大道沧江路跨线桥场地工可设计阶段工程地质勘察报告》1.5.9、《建筑机械使用安全规范》JGJ33-20011.5.10、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－881.5.11、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)1.5.12、《建设工程施工现场管理规定》。1.5.13、《建设工程安全生产管理条例》。1.5.14、《质量管理体系要求》GB/T19001-2001。1.5.15、《环境管理体系规范及使用指南》B/T24001-1996。1.5.16、《职业安全健康管理体系审核规范》GB/T28001-2001。第二章施工部署2.1、施工组织考虑到工期原因，我部采取流水作业流程，能施工则动，由桥梁工区桩基施工队负责施工PHC管桩，先做试桩，根数按总量的3‰取并不小于5根。选择靠近地质钻孔处也就是代表性地质的地方。通过试桩获取合理的工艺参数和机械组合，以便指导后续施工。2.2、施工总体流程PHC管桩施工每台桩机每天计划30根桩，0#台侧施工顺序从挡墙桩号K0+050往K0+110桩号推进，11#台侧施工顺序从挡墙桩号K0+080往K0+000桩号推进。现场具体施工顺序要根据0号台及11#台完成情况进行调整。2.3、施工仪器、设备配备2.3.1、主要施工机械设备根据本工程的特点和工期要求，压桩机械拟选用1台YZY320液压式多功能静压桩机，该机最大压桩力可达320T，满足本工程压桩的需要。相应的接桩、吊装等配套机械设备及仪器见下表：序号名称规格单位数量用途1压桩机YZY320台1压桩3运输车15T加长车辆2管桩运输4方木10×10cm长2m根20桩垫木5电焊机BX-350/400台32.3.2、主要施工仪器序号名称规格单位数量用途1全站仪索佳2110台1定位2水准仪DSZ3台1高程控制3经纬仪苏光台1垂直度控制2.3.32.3.3.1、机身总重量加配重要求达到设计要求；2.3.3.2、桩机机架应坚固、稳定，并有足够刚度，沉桩时不产生颤动位移；2.3.3.3、夹具应有足够的刚度和硬度，夹片内的园弧与桩径应严格匹配，夹具在工作时，夹片内侧与桩周应完整贴合，呈面接触状态，且应保证对称向心施力，严防点接触和不均匀受力；2.3.3.4、压桩机行走要灵活，压桩机的底盘要能承受机械自重和配重的基本要求，底盘的面积要有足够大，满足地基承载力的要求。2.3.4、机身通过油缸支持安装在大小步履上的小车上，小车在大小步履轨道上由油缸控制运动，抱压桩时，借助自重及配重，以器缸液压互联动力系统方式通过夹头相交压力施加压桩力，管桩在自重及配重静压力作用下逐渐将桩压入地基土中，管桩在沉入土层过程中，桩尖把土挤向周围，从而产生桩侧摩阻力与桩端端阻力。2.4、劳动力计划2.4.1、施工人员项目经理：1人全权负责桩基的施工项目总工：1人主要负责技术方面和施工交底等工作施工员：1人测量放线、标高、轴线复核，桩施工记录质量员：1人负责工程施工质量，随时检查施工工作资料员：1人负责工程资料的采集、整理、汇编材料员：1人材料采购工作安全员：1人现场安全生产、治安保卫等2.4.2、劳动力计划序号工种数量工作范围1吊桩工4吊装就位2电工机修1设备保养、电器检修3操作工2操作桩机4班长1单机全部指挥5电焊工3电焊接桩6后勤机动组1人员临时调配、清运场地清理等第三章预应力管桩施工主要措施3.1、施工准备及作业条件3.1.1、施工准备3.1.1.1、全面检修保养施工机械，组织施工设备进场，保证施工前设备试转正常。3.1.1.2、复核建设单位提供的测量控制点。3.1.1.3、检查施工现场的“三通一平”情况，确保符合开工条件。3.1.1.4、组织施工技术人员审阅施工图纸并参与图纸会审，图纸会审纪要须会签，且图纸中存在的问题和错误业已修正。3.1.1.5、编制有针对性的施工组织设计并按程序审批准，做好施工班组的技术质量安全交底工作。3.1.1.6、做好材料、成品、半成品和工艺设备等的计划，并完成组织安排工作，使之满足连续施工的要求。3.1.1.7、组织足够劳动力进场，所有特殊工种的上岗人员必须经过必要的技术安全防火教育，施工现场的安全消防设备要充足齐全。3.1.2、作业条件3.1.2.1.应有工程地质资料、桩基础施工平面图、桩基础施工组织设计或方案。3.1.2.2、桩基础轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办理了复核签证手续。3.1.2.3、已排除架空障碍物、在建筑物旧址或填土区施工时，应预线进行钎探，并将在桩位置探明的旧基础、石块、废铁等障碍物清除或采取其它处理措施。3.1.2.4、根据轴线放出桩位线，用短木或短钢筋肥打好定位桩，并用白灰做出标志，便于施工。3.1.2.5、正式施工前必须先压试验桩，其数量不少于5根，以确定其贯入度及桩长并效验压桩设备、施工工艺及技术措施是否符合要求。3.2、主要施工措施3.2.1、测量放线根据建设单位提供的测量控制点及设计图纸，测量标定各个桩位中心点，并打入钢筋头（或竹签）给予确定，经建设单位等有关单位人员复核验线后即可开始施工。要求测量人员高度负责地记录各个桩位中心以及水平标高，确保桩位准确和桩顶标高基本符合要求。施工过程中测量人员也应对桩位经常复核，以免桩位发生偏差。3.2.2、静力压桩施工3.2.2.1、操作工艺①、压桩机的安装，必须按有关程序或说明书进行。压桩机的配重应平衡配置于平台处于水平状态。②、启动门架支撑油缸，使门架作微倾15°，以便吊插预制桩。③、起吊预制桩。先拴好吊装用的钢丝绳及索具，然后应用索具捆绑住桩上部约50cm处，启动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，回复门架在桩顶扣好桩帽，可卸去索具。桩帽与桩周边应有5～10mm的间隙，桩帽与桩顶之间应有相适应的衬垫，一般采用硬木板，其厚度为10mm左右。④、稳桩和压桩。当桩尖插入桩位，扣好桩帽后，微微启动压桩油缸，当桩入土至50cm时，再次校正桩的垂直和平台的水平度，保证桩的纵横双向垂直偏差不得超过0.5%。然后启动压桩油缸，把桩徐徐压下，控制施压时速度，一般不宜超过2m/min。⑤、压桩的顺序应根据场地的地形、地质、桩基础的设计布置密集程度以及压桩机移动方便等因素来决定。建筑面积较大，桩数量较多时，可将基桩分为数段，压桩在各段范围内分别进行。a、对多桩台，应避免自外向内或从周边向中心进行，应由中央向两边或从中心向外施压。b、在亚粘土及粘土地基施工，应避免沿单一方向进行，以免地基向一边挤压，造成压入深度不一，地基挤密程度不均。⑥、接桩。在桩长不够的情况下，可采用焊接法接桩。焊接法接桩时，预埋铁件表面应清洁，上下桩节间的缝变形引起节点弯曲。焊缝应连续、饱满。接桩方法和要不得按设计采用。接桩处的焊缝应自然冷却10～15min，对外露铁件刷防腐漆后，才压入土中。接桩一般在距离地面1m左右进行。上下桩的中心线偏差不得小于10mm。⑦、送桩。设计要求送桩时，“送桩（工具）”的中心线应与桩身吻合一致方能送桩。送桩深度一般不宜超过2m。压桩应连续，同一根桩的中间间歇时间不宜超过半小时。⑧、稳桩。当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已到达持力层时，应随即进行稳桩。当桩长小于15m或粘性土为持力层时，宜取略大于2倍设计荷载作为最后稳压力，并稳压不小于5次，每次1min；当桩长小于15m或密实砂土为持力层时，宜取2.2倍设计荷载作为最后稳压力，并稳压不小于3，每次1min；当桩长大于15m或密实砂土为持力层时，宜取压桩施工时，应由专人或开启自动记录设备做好施工记录，开始压桩时应记录桩每沉下1m油压表压力值，当下沉至设计标高或两倍于设计荷载时，应记录最后三次稳压时的贯入度。3.2.2.2、质量标准①、钢筋混凝土预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。②、桩的贯入度必须符合设计要求，随后几次的贯入度不能依次递增。③、桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范和规定。④、按验收质量标准要求事项进行验收，同时检查桩头损坏情况，对桩头严重打坏的桩进行修补。试桩的桩顶如有破损或强度不足时，将破损和强度不足段凿除后，修补平整。3.2.2.试验类型试验项目材料名称试验频率桩基试验大应变、小应变PHC打入桩1＞大应变试验，试桩数量不宜少于总根数的5%，并不少于5根或者设计要求。2＞小应变试验应按每个承台总根数的30%，并每一墩台至少不少于1根测试或按照设计要求静载试验主线做静载试验，频率按总数量1%并不少于2根。3.2.2.项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2长度(mm)±50用尺量3横截面(mm)桩的边长±5检查3个断面(每批检查10%)空心桩空心(管芯)直径±5空心(管心管桩)中心与桩中心偏差±54桩尖对桩的纵轴(mm)±10抽检10%5桩纵轴线弯曲矢高(mm)0.1%桩长，且不大于20沿桩长拉线量，取量大矢量6桩顶在与桩纵轴线倾斜偏差(mm)1%桩径或边长，且不大于3用垂线测量，抽检10%7接桩处接平面与桩轴平面垂直度(%)0.5每批抽检20%8桩顶外伸钢筋长度(mm)±20每批抽检20%附注：PHC管桩要符合国家标准《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-1999)的各项技术要求。3.3、

PHC管桩与基础底板连接技术为有效防止基础上浮并保证基础和桩基的整体协同工作，在基础钢筋绑扎前，保证管桩与基础的连接。土方开挖至设计标高露出管桩后，清理管桩孔内的垃圾及污物，用4mm厚，规格为300×300mm的钢板焊住管口，上置一层1.3m×1.3m钢筋网，设置一块35cm厚托板。在托板顶面（含托板）铺设一层15cm的C15砼的垫层。3.4、管桩的外观质量要求项目质量要求粘皮和麻面局部粘皮和麻面累计面积不大于桩身总计表面积的0.5%，其深度不得大于10mm。允许作有效的修补。桩身合缝漏浆合缝漏浆深度小于主筋保护层厚度，每处漏浆长度不大于300mm，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，允许作有效的修补。局部磕损磕损深度不大于10mm，每处面积不大于50cm2,允许作有效的修补。内外表面露筋不允许。表面裂缝不允许出现环向或纵向裂缝，但龟裂、水纹及浮浆层裂纹不在此限。端面平整度管桩端面混凝土及主筋镦头不得高出端板平面。断头、脱头不允许。桩套箍（钢裙板）凹陷凹陷深度不得大于10mm，每处面积不大于25cm2。内表面混凝土坍落不允许桩接头及桩套箍（钢裙板）与混凝土结合处漏浆漏浆深度小于主筋保护层厚度，漏浆长度不大于周长的1/4，允许作有效的修补。空洞和蜂窝不允许。其他离心成型后废浆液应倒清。第四章主要技术组织措施4.1、工程质量保证措施4.1.1、严格遵守《建筑地基基础工程施工质量验收4.1.2、4.1.3、压桩机应配足额定的总重（因为根据静压桩的施工规范应4.1.44.1.5、认真检查预制桩的规格及外观质，坚持质量不合格的桩不用的原则，以确保施工质量。管桩的堆放应按不同规格、长度及施工流水顺序分别堆放4.1.6、对于靠岩层作持力层的管桩，在压桩过程中必须要使用桩尖落实在基岩上，只要压桩时，压力表读数满足承载力要求（考虑安全系数后），无须再继续4.1.7、压桩过程中应经常观测压力值、控制压入阻力，本工程的终压力控制应满足压桩不小于预定的数值，其中对于桩端进入硬土层，在保证终压力时，复压三次；当桩端达到岩面，在保证4.1.8、接桩端面要平整，垂直度偏差不得大于0.5%桩，上下桩中心线偏差不得大于5mm，节点弯曲矢高不得大于0.1%桩长，且不大于4.1.9、4.1.104.1.114.1.11.1接桩端面平整，上下节桩之间的间隙应用铁片全部填实焊牢。4.1.11.2去除端面的杂物和油污；4.1.11.3、上下端平面要对齐，下节桩桩头须设导向箍以保证上下桩节找平接直；4.1.11.4接桩时先沿圆周对称点焊六处，等上下桩节固定后再拆除导向箍，继续分层对称施焊。每个接头的焊缝必须饱满，不得出现夹渣或气孔等缺陷。4.1.11.5、载桩须用专用截桩器，严禁采用送桩器劈裂桩头的方法断桩。4.1.11.6、严格执行工序自检制度，自检合格后必须经过业主及监理方验收后，方可进行下道工序施工。4.1.11.7、施工技术资料要按规定、规格、内容、份数及时整理。第五章安全保证措施5.1、安全保证措施5.1.1、5.1.2、5.1.3、5.2、安全用电措施5.2.1、5.2.2、5.2.3、5.2.3.1、5.2.3.2、5.2.3.3、5.2.4、5.2.4.1、5.2.4.2、5.2.55.2.5.15.2.5.2、标志牌包括：①、警告与危险标志；②5.2.5.3、5.2.6本工程施工期间，按当地消防管理部门的有关规定，配置消防器材，并设专人负责对工地人员进行防火知识教育。5.2.6.1、5.2.6.2、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所等采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建，工地的小型临时油库远离生活区50m5.2.6.3、5.2.6.4、5.2.6.5、5.2.6.6、5.2.6.7、设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”5.2.6.8、5.2.6.9、PHC接桩电焊施工过程中，所用的焊丝与焊条具备质保单，焊接施工人员具备上岗证。焊接保证不少于三层以上，及时将焊渣清除干净。5.2.6.10、通过开挖样洞进行管线保护。桩基施工管线保护要点：在沉桩前确保管线的安全，对于高空和地下管线摸清分布情况，打桩时开挖样洞调查，情况清楚处理完毕后才能沉桩。5.2.6.11、对桩5.3、机械安全保证措施5.3.5.3.5.3.7.3.45.4、施工安全保证措施5.4.1、建立健全各种安全生产责任制，坚决执行“生产必须安全，安全为了生产”及“安全第一，预防为主5.4.5.4.5.4.45.4.55.4.6、施工用电必须满足规范要求，现场用电不得乱拉乱接，所有接线必须满足“一机一线一箱一漏”5.4.75.4.8、坚持开展每日5.4.5.5.4.5.4.12、进入现场的作业人员必须遵守“十不准”5.4.135.4.145.4.155.4.16第六章文明施工保证措施严格按照建设部颁布的施工现场管理条例及省市有关规定进行文明现场管理。按照现代工业生产的客观要求，在施工现场保持良好的生产环境和施工秩序及外观形象，达到提高劳动效率，安全生产和保证质量的目的；从培养和尊重科学，遵守纪律，服从集体的大生产意识，提高企业的整体素质，用高水准的施工现场，来提高企业的知名度，树立企业的形象，确保文明施工，创安全文明工地。6.1、建立文明施工保证体系6.1.1、6.1.2、6.1.3、建立文明施工管理制度，严格执行检查制度和奖罚制度，把文明施工管理和经济利益挂钩，一同“包”、“保”6.1.4、6.2、健全管理资料6.2.1、6.2.2、6.2.3、6.2.4、第七章确保工期的措施本预应力管桩分项工程计划开工时间2007年10月147.1、从速选调专业施工队伍，调遣设备，做好施工准备、复测、熟悉设计文件和技术交底。做到进场快、开工快，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为后续工程施工创造条件。7.2、参战人员的思想教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，以战斗姿态投入工程施工。7.3、加强宏观控制，重点工程重点突击针对该标段的特点，从设备上和队伍的选择上，都要严格挑选，上最好的队伍，配最好的设备，在人、