预制梁吊装方案_第1页
预制梁吊装方案_第2页
预制梁吊装方案_第3页
预制梁吊装方案_第4页
预制梁吊装方案_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

佛山市南海三山科技创意产业园道路工程预制空心板梁吊装方案16-广州市第三市政工程有限公司1-目录一、工程概况 -2-二、预制梁的安装 -3-三、.其它准备工作 -4-四、测量对线工作 -7-五、预制梁安装的质量要求及安全措施 -7-六、预制梁吊装 -8-七、质量标准 -12-八、成品保护 -13-九、应注意的质量问题 -13-十、安全生产措施 -13-安全保证体系及安全保证措施 -14-1、安全保证体系 -15-2、安全保证措施 -15-机具验算 -18-:佛山市南海三山科技创意产业园道路工程是由上海市政工程设计研究总院设计的,建设单位为佛山市南海三山物流发展有限公司。本项目设置5座桥梁。本项目园区中心的两座中桥BK0+484.5桥、BK0+764桥,跨径分别为1x17m和1x18m,上部结构为现浇箱梁。CK0+087.5小桥、CK0+818.549小桥、CK1+369小桥为预应力空心板桥梁,跨径分别为1x13m和1x16m,上部构造为简支预应力空心板梁,桥梁外侧有一施工便道,用推土机认真推平,以重型压路机压实。可满足大型吊车,运梁车行驶。见下现场平面示意图现场平面示意图临时施工及运梁通道桥台引道1桥台引道2345678910111213141516171819现场立面示意图(1)本吊装工程预制梁为先张钢筋混凝土预制箱梁,梁长13m/16m、重约10.75~17.04t。桥梁为单跨,共60片预制梁,预制梁在佛山市顺德区锦建建筑工程有限公司,出场时由预制场负责装车。梁片自重如下表:桥梁类型梁板分类梁板数量单梁重量备注CK0+087.5小桥中梁1710.75t13m预制简支先张预应力空心板梁边梁213.99tCK0+369小桥中梁1810.86t边梁214.11tCK1+818.549小桥中梁1913.83t16m预制简支先张预应力空心板梁边梁217.04t(2)运梁方式,吊装单位派出4~6台40~60t大型运梁专用车运预制梁,同时投入80t和100t汽车吊各1台,在现场卸车并安装。1.作业前的准备:.预制梁的检查验收:必须对预制梁的外形尺寸、混凝土的强度、预埋件(含吊环)数量质量、预应力钢筋(如钢铰线,高强钢丝等)张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查,使其达到设计与规范的要求,合格者逐件签发合格证才予以吊装,否则严禁安装。2.准备好预制梁堆放场地的排梁图,从而确保对号入座,并于预制梁上画好安装线,以利于安装时校正。预制梁的吊点位置应以设计要求为准。3.台帽的检查验收:支撑构件混凝土的强度,支座垫石的砼强度,支座的质量要求,支撑结构的预埋件(如支座钢板)的尺寸、标高、平面位置应合设计及规范的要求,画上安装轴线,以利安装时梁体位置。4.安装机械设备的检查验收进行技术、安全技术交底:组织工程技术、质安、设备有关部门的人员到现场对进行作业的机具(如吊机、运梁车、桁架等)进行安全、技术的检查验收,确保作业的安全顺利地进行,并对作业人员进行安全交底工作。:1.施工道路根据现场施工条件,确定吊装顺序,沿线运输路线,运输道路应平整,现有临时便道和两侧桥梁投影下的道路,必须全部推平压实,必须加宽至比桥梁投影稍宽,以便吊车、运梁车行走和调头,填土必须平整压实,满足车辆作业要求,路障应事先拆除,沿线桥梁必须满足大型运梁车行驶荷载要求。必须注意下列事项:①运梁车和大型吊车必须在施工通道通过,所以对大型吊车通道的路基,质量一定要保证,一般要求基层以最佳含水量的沙质土,面层用砾石,以压重型压路机分层碾压,要求土路基密实度在95%。堤岸加宽段要铺钢板,尽力保持荷载平均。②由于上述的原因,大型吊车的自重比较大,加上道路比较窄,(要求吊车通道的宽度在8.5米左右),所以在吊车行走时,必然会对路基产生侧压力,严重时会出现下陷、滑坡,特别是在雨季施工,不稳定的因素依然存在,必须要采取有效的加固措施。③对运梁车和吊车通道路基的回填土施工实行有效的施工过程控制,专人负责,按规范分层填土、分层碾压,每层进行密实度检测,合格后再进行下一工序的施工。④对通道上钻孔桩施工遗留的泥浆池,必须采取有效的措施进行换填,面层加铺钢板。⑤施工通道是大型车辆进出、调头的关键路段,此路段应该把所有的杂物清除,保持畅通,所以要把斜坡拉长接顺。纵坡<2%为宜。2.作业施工:预制梁从堆放场地运到安装现场:要求堆放场地位于作业现场附近且路线直顺,采用大型运梁车运梁到现场,梁车的运输路线,可以运到墩柱帽梁外侧或正下方。见下示意图。运梁车示意图1单机抬吊预制梁卸车、安装示意图23.必须注意以下几点:预制梁移运的支撑位对称一致,必须用斜撑或托架使其稳定;并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的平板车,防止其倾倒造成事故。在装运预制梁时,尤其是边梁时,由于两边重心不平衡,绑扎和行车更要小心、谨慎,认真负责。确保安全。平板拖车的车厢长度应满足支撑点间的距离要求。构件装车时需均衡放置,务使车辆承重均匀。支撑点需垫上麻袋或木楔。支撑处梁体应加活动转盘,以免转弯时损伤构件,特别是运梁转弯时,必须认真慎重操作,要有专人指挥。梁体的绑扎是保证梁运输、吊装顺利安全进行的重要保证,要注意:梁体绑扎应牢固,本预制梁有预埋吊钩,制作时必须注意吊钩材料的质量,经试验合格后才能投入使用,并且要注意安装质量,确保安全。吊点应尽可能受力均匀一致,绑扎点与构件的重心应互相对称,绑扎点中心对正物件重心,并高于构件重心,使构件起吊后平稳,不致翻转造成事故。绑扎梁体时,吊索与梁体之间应垫以麻袋、木板以及防滑垫料,以免磨损吊索或夹伤梁体,通过预留吊环绑扎于梁腹上。绑扎和起吊用的吊索、卡环、绳扣和梁体预留的吊环等,其型号规格应计算确定,一般吊索应用双绳,并且不允许超出安全荷载规定。:1负责测量对线的人员按规定和设计要求,使预制梁平面位置,高程控制符合要求。2本工程在现场施工员的管理下进行施工,作业人员必须提安全理意识。尊重和服从指令,以达到优质、安全、高效。:1.质量要求:梁体起吊时不得发生扭曲和损坏。梁体安装必须平稳,支点处必须接触严密、稳固。预制梁吊装完成后必须有临时稳固措施。伸缩缝必须全部贯通、不得堵塞或变形。活动支座必须按设计要求上油润滑。梁安装允许偏差应符合设计与施工规范要求。编号项目型号单位数量备注1吊车100t、80t台各1台卸车并起吊安装2运梁车60t台4~6运输预制粱3枕木1m×0.2m×022m条24支腿用4钢丝绳6x19(Φ46mm)条12吊索用双绳5手拉葫芦3t个12绑梁用序号人员岗位人数职责1梁志坚总指挥1全面指挥吊装作业工作,协调各工种,各岗位人员,工作解决突发事件及疑难问题。2林令副指挥2协助总指挥进行工作,并负责指挥80t、100t吊台操作。3唐锦雄4朱景祥作业协调1负责发梁,协作总指挥、副总指挥落实各种措施。5蒋亚男安全监督员1检查绑扎质量。6凌小斌测量对线2负责协助甲方吊梁的对线工作。7陈志豪8绑扎组10-12梁体的绑扎及松绑。9起重工4负责指挥手势,哨音的实施,使梁正确移动。10司机组10吊机和运梁车的安全驾驶。1.本工程采取100t和80t吊车各1台,负责抬吊,进行预制梁卸车和安装,13米梁板采用80t吊车安装,16米梁板采用100t吊车安装。下示意图运输和卸车平面示意图1-1起吊安装平面示意图2-12施工时要注意以下规定:1)预制梁吊装应根据结构的特点,执行施工方案;2)吊装前应对预制梁的运输通道和吊装现场作一次全面的检查;3)通道有无障碍物,吊装通道和现场地面是否平整坚实;检查有无地下筑物,如排水、供水、煤气、电缆管线、井(坑)等,如发现上述情况,应以钢梁、钢板、枕木等切实加固,确认安全才可施工。4)起重机伸臂及旋转范围有无路树、路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍。5)吊装前应检查吊装机械是否正常可靠,各部件及操系统有无异常,并试运转。吊机支腿必须全伸,机身必须平衡。6)装使用的材料、机具,如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。7)制梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量,在预制梁及其连接部位划定轴线,水平线,以便校正。严禁在吊装时由工人在预制梁上悬空作业,严禁超负荷起吊。8)梁绑扎应牢固。单点起吊的绑扎点应在预制梁重心的垂直线上,并在重心上方;若使用两点或多点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致,各绑扎点与预制梁的重心应相互对称。9)装预制梁捆扎起吊钢丝绳时,应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在预制梁的表面,较大型预制梁的外角位,应加工内方外园的护角保护钢丝绳和防止压伤预制梁,防止预制梁焊接时产生电火花烧触钢丝绳。10)预制梁的钢丝绳与预制梁的夹角不宜小于60度角,禁止小于45度角起吊。预制梁起吊不能满足夹角要求时,宜在预制梁上加吊架或横杆间接起吊,以免损坏预制梁或钢丝绳。禁止用斜拉法起吊。起吊时吊机不准行驶和伸缩吊臂。11)吊离地面高度10-30cm后需宜稍停,待检查吊钩、钢丝绳、卡环筹受力正常,且预制梁平稳后,才能继续起吊。操作吊机切忌急起、急停,安装时应匀速缓慢下吊钩就位,预制梁就位后应即进行测量对线复核,确认无误后,才允许焊接或灌注接头混凝土及铺垫支座砂浆,以作定位。12)梁构件跨度长,重心较高,属易倾倒预制梁,必须在确实就位固定完毕并支撑牢固后,方可摘除吊钩。13)必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置,吊机必须配一名联络员传达指挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时,联络员应立即报告指挥员,由指挥员作出安全指令,确保吊装安全。1.自拼装作业开始时,就应经常观测预制梁水平度和垂直度及中心位置的准确程度,以便随时检查安装是否符合要求,发现问题及时查明原因采取措施妥善解决。2.在预制梁安装、架设过程中,技术人员需要仔细和经常进行现场测量及应力测定,以便及时指导操作和安装。3.施工管理人员、现场技术人员、现场质安管理人员,要特别注意支座胶的施工质量,确保其达到设计和使用要求。4.允许偏差项目根据国家规范和设计要求而定。1.构件吊装完毕,应对焊缝、橡胶支座及预制梁安装位置先进行检测或抽验,合格后方可验收使用。2.在预制梁吊装交付使用后,各种观测也应追踪进行,以利该工程项目增长使用年限,确保安全。1.吊装前应对预制梁进行全面的质量检查,对装运过程中产生缺陷变形的预制梁予于矫正、处理符合要求方可使用。2.预制梁就位时必须设专人对线定位,确保安装质量。1.吊车司机、风电焊工,必须经专门培训,持证上岗。2.指挥作业时,信号要做到统一、清楚、正确、及时。3.起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥,不接受旁人信号。4.吊装区域内严禁非作业人员入内,进入吊装现场工作人员必须戴安全帽。5.高空作必须戴安全带,安全带应挂在牢固可靠的地方。高空作人员不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。6.任何人不准在起重臂下和吊台旋转范围内站立通行。7.高空作业人员应走梯子,不得利用起重设备吊升人员,非排除故障人员不准攀登起重臂。8.起吊预制梁必须有牵引绳,已吊起预制梁不准在空中久停,如必须暂停作业时,预制梁应放回地面。9.夜间吊装或运输预制梁必须有足够照明。10.六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业,高空作业人员一律下到地面。作业前应检查道路,发现地软沉陷,采取措施后才准施工。11.电焊、气割的下方,不得有易燃物品,并设专人检查防火,乙炔罐、氧气瓶应放在安全的地方,电焊机导线不准与钢丝绳、缆绳触碰,防止发生事故。12.高空作业平台,必须装有围护栏杆,其栏杆高度不应低于1.2米。13.吊装时严禁消除吊机力距检测器电脑安全警示系统。14.起重作业中要做“五不吊”:指挥手势或信号不清不吊,重量、重心不明不吊,超载不吊,视线不明不吊,捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。15.本工程在雨季施工,要充分做好雨季施工措施,切实搞好防雨、防雷、防滑,防漏电等工作,确保安全生产。安全保证体系治安管理防高空作业事故防交通事故防设备、机具伤害防触电、防火项目经理:梁志坚管理措施施工作业层班前安全活动安全技术交底进场三级教育提高安全意识安全教育项目总工程师:王阳斌消除隐患安全生产安全控制监督检查:唐锦雄安全责任制安全检查治安管理防高空作业事故防交通事故防设备、机具伤害防触电、防火项目经理:梁志坚管理措施施工作业层班前安全活动安全技术交底进场三级教育提高安全意识安全教育项目总工程师:王阳斌消除隐患安全生产安全控制监督检查:唐锦雄安全责任制安全检查(1)工程开工后,根据有关安全生产法规,制定严格而有效的安全生产奖罚制度,在进行安全技术交底时予以宣布。(2)工前,在进行施工方案交底的同时进行安全技术交底,每周都组织全体员工进行安全学习。(5)确使用个人防护用品和正确采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋或赤脚。(6)设备作业人员必须经过专业训练、考核,持证上岗,在操作各种机械中严格执行机械的安全操作规程。(8)室或操作室应保持整洁,严禁有易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。(9)季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施。(10)彻执行安全检查制度,做到每日检查、日常检查、定期巡视检查和突击检查相结合。(11)全事故防范点:防触电、防火安全、防交通事故、防吊装过程中物体打击、起重伤害。附:100t、80t汽车起重机技术性能表100T汽车吊车额定总起重表(1)

工作半径(米)12.8米主臂17.4米主臂22米主臂26.5米主臂31米主臂35.5米主臂40.0米主臂31008048872625706256424065755504237.531.474749453934.529.324.9840.54140.535.531.827.323.4934.535.53632.529.525.62210303130.63027.52420.71223.523.324.52421.218.51417.41718.519.418.816.71612.81414.915.515.1189.710.911.712.312.9208.59.39.910.5226.67.488.6245.96.57.1264.75.35.9284.64.9303.44323.3342.636384042标准主钩100吨40吨主钩重量1250kg440kg钢丝绳倍率121086544主臂翻倒仰角—————35°35°NK800型起重机技术性能表主要技术参数副臂起重性能主臂仰角支腿全伸在两侧或后部吊装名称参数44m主臂+9.5m副臂5°夹角44m主臂+15m副臂5°夹角全车总重主臂全伸长度主臂全缩长度最大仰角最大爬坡能力最小转弯半径最大提升高度80t主吊钩重26t辅钩重6t副钩重63.00t44.00m12.00m82°16%15.40m58.50m1000kg500kg250kg工作半径起重性能工作半径起重性能mtmt81.3°10.06.0011.54.0080.4°11.06.0012.64.0080.1°11.35.9013.04.0078.6°13.05.2014.63.7575.2°16.04.4018.23.0570.8°20.03.6022.52.5566.0°24.03.0027.22.1063.8°26.02.7529.12.0558.0°30.31.5034.01.2055.4°32.01.20NK800型起重机技术性能表1-2主臂起重性能工作半径m支腿全伸不用支腿12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0t44.012.02.580.0t45.0t15.0t3.080.0t45.0t35.0t15.0t3.580.0t45.0t35.0t15.0t4.070.0t45.0t35.0t27.0t11.7t4.562.0t45.0t35.0t27.0t9.5t5.056.0t40.0t32.0t27.0t8.0t5.550.0t37.0t29.2t27.0t22.0t6.8t6.045.0t34.3t27.2t25.0t22.0t5.8t6.539.4t31.5t25.3t23.2t22.0t18.0t5.0t7.035.6t29.1t23.7t21.5t20.3t18.0t4.3t8.027.8t25.4t21.0t18.8t17.7t15.7t12.0t3.2t9.520.8t20.8t17.8t15.7t14.6t13.2t12.0t2.0t10.019.2t19.2t17.0t15.0t13.8t12.6t11.4t1.7t11.016.5t15.6t13.5t12.4t11.4t10.4t11.814.7t14.7t12.6t11.3t10.6t9.7t12.014.2t14.2t12.4t11.2t10.4t9.5t13.012.5t12.5t11.3t10.2t9.3t8.8t14.610.0t10.0t10.0t9.0t8.5t7.8t15.09.4t9.4t9.4t8.7t8.2t7.6t16.08.1t8.1t8.1t7.7t7.1t17.86.2t6.2t6.2t6.8t6.3t20.04.5t4.5t4.5t5.1t5.6t22.03.4t3.4t

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论