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文档简介
长途客运企业风险管理体系构建与运行考核试卷考生姓名:答题日期:得分:判卷人:
本次考核旨在评估考生对长途客运企业风险管理体系构建与运行考核的掌握程度,包括风险识别、评估、控制和应对策略等方面,以期为长途客运企业提供有效的风险管理工具和方法。
一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.风险管理的第一步是:()
A.风险控制
B.风险评估
C.风险识别
D.风险应对
2.以下哪项不是长途客运企业面临的主要风险类型?()
A.运行安全风险
B.法律法规风险
C.市场竞争风险
D.环境污染风险
3.长途客运企业风险管理体系的构建,以下哪个步骤是首要的?()
A.风险识别
B.风险评估
C.风险控制
D.风险沟通
4.风险评估过程中,定性分析方法不包括:()
A.专家访谈
B.案例研究
C.统计分析
D.概念图
5.长途客运企业风险控制措施中,不属于被动控制的是:()
A.预防性维护
B.应急预案
C.安全培训
D.安全检查
6.以下哪项不是风险管理计划的组成部分?()
A.风险识别
B.风险评估
C.风险应对
D.风险记录
7.长途客运企业风险管理过程中,风险管理团队的作用不包括:()
A.协调各方资源
B.制定风险管理策略
C.进行市场调研
D.跟踪风险变化
8.风险管理中的“风险敞口”指的是:()
A.风险发生的可能性
B.风险可能造成的损失
C.风险识别
D.风险评估
9.以下哪种风险应对策略不属于风险规避?()
A.拒绝接受合同
B.转移风险
C.风险分担
D.风险保留
10.长途客运企业风险管理中,应急预案的目的是:()
A.减少风险损失
B.提高风险应对能力
C.增强企业竞争力
D.提高风险识别能力
11.风险管理中,以下哪项不属于风险监测的步骤?()
A.收集风险数据
B.分析风险变化
C.更新风险管理计划
D.持续改进
12.长途客运企业风险管理中,风险沟通的有效性取决于:()
A.沟通频率
B.沟通内容
C.沟通方式
D.沟通对象
13.风险管理中,以下哪种情况不属于风险转移?()
A.保险公司承保
B.与供应商签订合同
C.员工培训
D.转让部分业务
14.以下哪种风险管理工具不属于风险评估的工具?()
A.标准化评估方法
B.概率分析
C.风险矩阵
D.市场调研
15.长途客运企业风险管理中,以下哪项不属于风险控制措施?()
A.设备更新
B.安全培训
C.定期检查
D.增加员工数量
16.风险管理中,以下哪种风险应对策略适用于无法避免的风险?()
A.风险规避
B.风险转移
C.风险减轻
D.风险保留
17.长途客运企业风险管理中,以下哪种情况属于风险识别?()
A.识别潜在的安全隐患
B.评估风险发生的概率
C.制定风险应对计划
D.跟踪风险变化
18.风险管理中,以下哪种风险评估方法适用于对复杂系统进行评估?()
A.定性分析
B.定量分析
C.风险矩阵
D.问卷调查
19.长途客运企业风险管理中,以下哪种风险控制措施属于主动控制?()
A.设备更新
B.安全培训
C.定期检查
D.应急预案
20.风险管理中,以下哪种情况属于风险减轻?()
A.保险理赔
B.与供应商签订合同
C.增加员工数量
D.预防性维护
21.以下哪种风险管理工具不属于风险监测的工具?()
A.风险日志
B.风险矩阵
C.风险评估报告
D.持续改进计划
22.长途客运企业风险管理中,以下哪项不属于风险沟通的内容?()
A.风险识别
B.风险评估
C.风险应对
D.企业发展战略
23.风险管理中,以下哪种风险评估方法适用于对单一风险进行评估?()
A.定性分析
B.定量分析
C.风险矩阵
D.问卷调查
24.长途客运企业风险管理中,以下哪种风险应对策略适用于风险损失较小的风险?()
A.风险规避
B.风险转移
C.风险减轻
D.风险保留
25.风险管理中,以下哪种情况属于风险控制?()
A.识别潜在的安全隐患
B.评估风险发生的概率
C.制定风险应对计划
D.跟踪风险变化
26.长途客运企业风险管理中,以下哪种风险应对策略适用于风险损失较大的风险?()
A.风险规避
B.风险转移
C.风险减轻
D.风险保留
27.风险管理中,以下哪种情况属于风险识别?()
A.识别潜在的安全隐患
B.评估风险发生的概率
C.制定风险应对计划
D.跟踪风险变化
28.风险管理中,以下哪种风险评估方法适用于对复杂系统进行评估?()
A.定性分析
B.定量分析
C.风险矩阵
D.问卷调查
29.长途客运企业风险管理中,以下哪种风险控制措施属于主动控制?()
A.设备更新
B.安全培训
C.定期检查
D.应急预案
30.风险管理中,以下哪种情况属于风险减轻?()
A.保险理赔
B.与供应商签订合同
C.增加员工数量
D.预防性维护
二、多选题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.长途客运企业风险管理体系应包括以下哪些要素?()
A.风险识别
B.风险评估
C.风险控制
D.风险应对
E.风险沟通
2.风险识别的方法包括:()
A.检查表法
B.案例分析法
C.专家访谈
D.概率分析
E.风险矩阵
3.风险评估过程中,常用的定性分析方法有:()
A.专家访谈
B.案例研究
C.风险矩阵
D.问卷调查
E.统计分析
4.长途客运企业风险控制措施包括:()
A.预防性维护
B.安全培训
C.应急预案
D.安全检查
E.保险购买
5.风险应对策略包括:()
A.风险规避
B.风险转移
C.风险减轻
D.风险接受
E.风险保留
6.风险管理计划的制定应考虑以下哪些因素?()
A.风险识别结果
B.风险评估结果
C.资源分配
D.法律法规要求
E.组织文化
7.风险管理团队应由以下哪些人员组成?()
A.风险经理
B.风险分析师
C.法律顾问
D.财务专家
E.运营经理
8.风险监测的目的是:()
A.跟踪风险变化
B.评估风险应对措施的有效性
C.及时调整风险管理计划
D.提高风险应对能力
E.降低风险损失
9.风险沟通的有效性取决于以下哪些因素?()
A.沟通频率
B.沟通内容
C.沟通方式
D.沟通对象
E.沟通技巧
10.长途客运企业风险管理中,以下哪些属于主动控制措施?()
A.设备更新
B.安全培训
C.定期检查
D.应急预案
E.风险规避
11.风险管理中,以下哪些属于风险规避的策略?()
A.拒绝接受高风险项目
B.转移风险
C.风险分担
D.风险减轻
E.风险接受
12.长途客运企业风险管理中,以下哪些属于风险转移的策略?()
A.保险购买
B.与供应商签订风险分担协议
C.风险接受
D.风险减轻
E.风险规避
13.风险管理中,以下哪些属于风险减轻的措施?()
A.改进安全操作程序
B.采用新技术减少风险
C.加强员工培训
D.保险购买
E.风险接受
14.长途客运企业风险管理中,以下哪些属于风险接受的策略?()
A.轻微风险不采取任何措施
B.对可接受的风险设定风险限额
C.将风险转化为收益
D.风险规避
E.风险转移
15.风险管理中,以下哪些属于风险监测的工具?()
A.风险日志
B.风险矩阵
C.风险评估报告
D.持续改进计划
E.风险沟通记录
16.长途客运企业风险管理中,以下哪些属于风险沟通的内容?()
A.风险识别
B.风险评估
C.风险应对
D.风险控制
E.组织文化
17.风险管理中,以下哪些属于风险管理计划的组成部分?()
A.风险识别
B.风险评估
C.风险应对
D.风险监控
E.风险沟通
18.长途客运企业风险管理中,以下哪些属于风险管理的原则?()
A.全面性
B.预防为主
C.经济性
D.动态管理
E.依法合规
19.风险管理中,以下哪些属于风险控制的措施?()
A.预防性维护
B.安全培训
C.应急预案
D.安全检查
E.保险购买
20.长途客运企业风险管理中,以下哪些属于风险管理的目标?()
A.降低风险损失
B.提高风险应对能力
C.提高企业竞争力
D.增强员工安全意识
E.满足法律法规要求
三、填空题(本题共25小题,每小题1分,共25分,请将正确答案填到题目空白处)
1.长途客运企业风险管理体系的第一步是______。
2.风险识别过程中,常用的方法包括______和______。
3.风险评估的目的是为了______和______。
4.风险控制措施包括______、______和______。
5.风险应对策略可以分为______、______、______和______。
6.风险管理计划应包括______、______、______和______。
7.风险管理团队应由______、______、______和______等人员组成。
8.风险监测是______和______的过程。
9.风险沟通是______和______的过程。
10.风险规避通常适用于______的风险。
11.风险转移可以通过______、______和______等方式实现。
12.风险减轻的措施包括______、______和______。
13.风险接受通常适用于______的风险。
14.风险保留可以通过______、______和______等方式实现。
15.长途客运企业风险管理中,______是风险管理的核心。
16.风险管理应遵循______、______、______和______等原则。
17.长途客运企业风险管理中,______是风险管理的基础。
18.风险管理中,______是风险管理的重点。
19.长途客运企业风险管理中,______是风险管理的保障。
20.风险管理中,______是风险管理的目标之一。
21.长途客运企业风险管理中,______是风险管理的关键。
22.风险管理中,______是风险管理的持续改进过程。
23.长途客运企业风险管理中,______是风险管理的有效手段。
24.风险管理中,______是风险管理的沟通桥梁。
25.长途客运企业风险管理中,______是风险管理的实施途径。
四、判断题(本题共20小题,每题0.5分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.风险管理仅适用于大型长途客运企业。()
2.风险识别是风险管理中最为复杂的步骤。()
3.风险评估的结果可以完全量化。()
4.风险控制措施的实施成本越高,其效果越好。()
5.风险规避是避免所有风险的最佳策略。()
6.风险转移总是优于风险保留。()
7.风险减轻可以通过增加保险费用来实现。()
8.风险管理计划应在风险发生后制定。()
9.风险管理团队应由企业最高管理层直接领导。()
10.风险监测可以通过定期审计来实现。()
11.风险沟通只涉及风险管理团队内部成员。()
12.风险管理的目标是完全消除风险。()
13.风险接受是一种被动的风险管理策略。()
14.风险管理的原则可以不随企业规模和行业变化而调整。()
15.风险管理计划应包括所有潜在的风险。()
16.风险管理的成本应该等于风险带来的损失。()
17.长途客运企业可以不进行风险评估。()
18.风险管理的成功完全取决于风险管理团队的技能。()
19.风险管理的目标是提高企业的盈利能力。()
20.风险管理的持续改进是确保风险管理有效性的关键。()
五、主观题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.请简述长途客运企业风险管理体系构建的步骤和关键要素。
2.结合长途客运企业的实际情况,阐述如何进行有效的风险识别和评估。
3.论述长途客运企业风险管理体系运行中,如何确保风险控制措施的有效实施。
4.分析长途客运企业风险管理体系考核的评价指标体系,并说明如何进行考核和改进。
六、案例题(本题共2小题,每题5分,共10分)
1.案例题:
某长途客运企业在运营过程中,由于司机疲劳驾驶导致一起严重的交通事故,造成人员伤亡和财产损失。请分析该案例中企业风险管理体系的缺失,并提出改进建议。
2.案例题:
某长途客运企业计划引入新的安全监控系统,以提高行车安全。然而,在实施过程中,由于系统不兼容和员工操作不当,导致系统无法正常工作,反而增加了运营成本。请分析该案例中企业风险管理过程中出现的问题,并给出相应的风险管理建议。
标准答案
一、单项选择题
1.C
2.D
3.A
4.C
5.D
6.D
7.C
8.B
9.B
10.B
11.D
12.E
13.C
14.D
15.D
16.A
17.A
18.C
19.B
20.D
21.E
22.E
23.A
24.B
25.A
二、多选题
1.ABCDE
2.ABC
3.ABC
4.ABCDE
5.ABCDE
6.ABCDE
7.ABCDE
8.ABCDE
9.ABCDE
10.ABCDE
11.ABCDE
12.ABCDE
13.ABCDE
14.ABCDE
15.ABCDE
16.ABCDE
17.ABCDE
18.ABCDE
19.ABCDE
20.ABCDE
三、填空题
1.风险识别
2.检查表法;专家访谈
3.识别风险发生的可能性和风险可能造成的损失
4.预防性维护;安全培训;应急预案
5.风险规避;风险转移;风险减轻;风险接受
6.风险识别;风险评估;风险应对;风险监控;风险沟通
7.风险经理;风险分析师;法律顾问;财务专家;运营经理
8.跟踪风险变化;评估风险应对措施的有效性
9.识别风险;制定风险管理策略
10.风险损失较大的
11.保险购买;与供应商签订合同;转移部分业务
12.改进安全操作程序;采用新技术减少风险;加强员工培训
13.风险损失较小的
14.保险购买;与供应商签订风险分担协议;风险接受
15.风险控制
16.全面性;预防为主;经济性;动态管理;依法合规
17.风险识别
18.风险控制
19.风险应对
20.降低风险损失
21.提高风险应对能力
22
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