110kV输电线路机械化施工设计手册

10总体原则 2 9 9 2.1基础选型及简要设计 2.2开挖基础资源配置方式 2.3掏挖及嵌固基础资源配置方式 2.4灌注桩基础资源配置方式 2.5挖孔桩基础资源配置方式 2.6岩石锚杆基础资源配置方式 2.7混凝土浇筑资源配置方式 3.1杆塔设计方案 3.2资源配置方式 4.1接地装置设计方案 4.2资源配置方式 5.1架线设计方案 5.2资源配置方式 2为固化公司机械化施工管理与技术系列创新成果，进一步在110kV线路建设中贯彻机械化施工理念及要求，深入推广“标准化设计、机械本手册针对110kV输电线路施工7个主要过程，形成在不同地质地形下的标准化解决方案，含典型设计、装备配置、工艺与人员匹配、典一、技术原则输电线路施工过程包含临时道路修建、物料混凝土浇筑、杆塔组立、架线、接地，共7个主要工序。各工序实现机械施工的关键影响因素及主要施工装备如下项目工序2、路宽、路基承载力是否满足施工机械通行要求。挖掘机：推土机；装载机：多功能道路修建2、道路通行情况。(成孔)1、地形、地貌，地下水情况：2、道路通行情况(装配)1、地形地貌条件；2、道路通行情况。罐式运输车：配套混凝土泵车：自落式搅拌1、地形地貌条件：2、道路通行情况。架线1、地形地貌条件：2、道路通行情况。1、地质条件：2、道路通行情况。链式开沟机：水平定向钻机：专用接地挖掘3从各工序关键影响因素看，是否具备满足大型机械设备通行和物料运输要求的进场道路，是决定输电线路工程全过程机械化施工的关键因素，进场道路的宽度、路基承载力、拐弯半径等条件应满足所有车辆和设备的通行要求。而地形地质、道路情况往往已客观存在，在方案设计阶段充分利用已有条件为后续机械化施工奠定基础，对实现全过程机械主要工序施工顺序及其相互影响关系如图1所示，图示左侧表示各工序与物料运输的关系，右侧表示主要施工装备进场与临时道路的关系。业全过程机械化施工过程中，施工装备是实现机械化施工的重要物质基础，对施工项目的进度、质量均有直接影响。在考虑选用施工机械设备时，综合考虑施工现场的条件、机械设备性能、施工工艺和方法、设牵张机设计进场起重机等设备进场开沟机等设备进场挖掘设备进场运输车辆进场塔材运输方式地线运输方式混凝土运输方式5本手册根据输电线路机械化施工设计流程和施工过程，考虑地形地质、荷载、环境等典型条件，编制机械化施工解决方案。输电线路电压等级按110kV的单双回路，典型长度按20km考虑；不考虑重冰区；地形按平地、河网泥沼、丘陵、山地和高山大岭5种情况考虑；施工主要过程按临时道路修筑、基坑开挖、物料运输、混凝土浇筑(或基础安装)、杆塔组立、架线、接地施工，共7类考虑。结构构造、材料等设计，按机械化装备施工的便利性，综合经济效(2)机械、工艺、人员配置。根据工程设计的结果，对比多种机械化施工配置方案，从综合效益、施工效率、安全质量等多方面分析，结本手册主要面向输电线路工程设计人员，也可为工程建设管理、监设计人员根据工程场地地质、地形地貌条件，以及沿线交通等客观情况，参照手册中各施工工序的机械化施工条件、适宜的施工装备和施接地设计等方面，开展工程方案设计及优化，从而使设计更适应全过程6(1)线路路径选择综合考虑物料运输、设备进场、牵张场布置、放线等机械化施工作业因素，进行多方案比选，综合效益最优。(2)工程设计之前，需按基本建设程序进行岩土工程勘测，做好工程测量、岩土工程勘察、主要技术经济信息收集工作。当线路地质、地形条件复杂，对工程设计方案、造价、施工装备选用的影响较大时，应在初步设计阶段逐基进行地质鉴定(必要时，应逐基钻探、逐腿勘探),地质资料应详实、准确，为工程设计及概算编制提供依据。(3)塔位选择应充分考虑物料运输及施工作业场地需求，考虑架线施工牵张场布置，尽量方便施工机械进场。设计阶段应对施工进场道路、主要可用施工装备性能指标进行调研，根据设备性能参数提出进场方案，计列道路修筑、拓宽等引起的相关费用。后续施工提供便利条件。基础设计应根据具体工程的地形、地质、基础作用力大小，考虑交通条件、植被覆盖、青苗赔偿、施工装备选型等因素，选择适宜的基础型式；杆塔设计应注意优化结构、节点连接及单件重量，单个构件(或成片构件)应便于使用机械设备进行运输及组塔作业施工，不得超过设备限定载荷或尺寸；杆塔及金具设计应设置满足机械化施工要求的预留吊装孔、加强构件等；采用适合机械化施工的接地三、设计依据及参考文件清单输电线路全过程机械化施工可参考的技术标准、书籍专著以及公司72.架空输电线路岩石基础技术规定(Q/GDW11333-203.架空输电线路灌注桩基础技术规定(Q/GDW4.架空输电线路盘桩基础技术规定(Q/GDW11393-2015)8.输电线路岩石锚杆基础施工工艺导则(Q/GDW11331-20(二)专著1.输电线路全过程机械化施工技术(装备分册)2.输电线路全过程机械化施工技术(设计分册)1.输电线路全过程机械化施工技术导则(试行)(基建技术(2015)26号)。3.专用旋挖钻机应用标准化手册(试行)(基建技术〔2015)5891临时道路及物料运输110kV输电线路工程具有距离短、基础混凝土方量小、杆塔重量轻、配套工艺简单等特点。针对临时道路修筑及物料运输主要施工过程，在平地、河网泥沼、丘陵、山地和高山大岭等不同地形条件，根据施工道路条件，选择轻型卡车、履带式运输车、索道、湿地旱船、水陆两用运输车等运输方式，形成110kV输电线路工程临时道路及物料运输典型方道路规划及运输方案设计主要包括临时道路修建与物料运输，临时道路修建应结合道路状况、路面条件及地形条件制定，物料运输方案应备注有施工道路路宽、路基承载力满足机械通行要求利用已有道路综合考虑施工全过程机械通行要求，一般路(栈桥)宽路宽、路基承载力不满足机械通行要求道路增宽加固无施工道路修建临时道路河网、泥沼修建临时道路或临时栈桥输电线路工程设备、材料及施工机具的运输要综合考虑施工全过程机械通行要求。道路条件较好，如路宽2.5～3.0m、最小转弯半径15~25m、最大坡度15°、路基承载力不小于80kPa,机械通行可以直接利用现有的道路，机械化程度较高，施工效率较高；对于部分道路条件较差，但地形条件较好的塔位，可以利用现有设备进行施工，对原有道路进行加宽、加固处理，使其满足施工机械、材料运输的要求；无施工道路时，如河网、泥沼地形，可以修筑临时道路或临时栈桥，便于施工机械通行和材料的运输。临时道路修筑主要采用挖掘机、推土机及装载机，对于二、不同条件组合下物料运输方案有可利用道路轻型卡车路面平整河网、泥沼便利轻型卡车路面平整不便水陆两用运输车丘陵、山地、高山大岭便利轻型卡车路面坡度小于15°履带式运输车路面坡度小于35°不便索道运输额定载重量It,单跨使用最大跨距1000m,多跨使用最大跨距600m(1)平地根据道路路面情况、宽度、转弯半径等因素综合考虑运输方案。当有可利用道路(路面宽度、路基承载力、转弯半径满足要求)时，选择轻(2)河网、泥沼此类地基承载力较低，需采用底部承压面积较大的机械运输方案，如湿地旱船、水陆两用运输车等。交通便利的情况下利用既有道路或修(3)丘陵、山地、高山大岭轻型卡车运输临时道路宽2.5～3m,坡度小于15°;炮车运输临时道路宽2~2.5m,山地坡度不应超过30°;履带式运输车运输临时道路宽2～3m,坡度小于35°,并间隔一定距离设置会车平台。路基一般要的钢板。索道运输可随坡就势架设，不需要开挖大量的土石方，对地形、地貌及自然环境的破坏小，特别适用于无道路及植被茂密的陡峭高山地区的施工物料运输。采用索道运输时，规划设计阶段，应考虑中间支架占地范围内林木砍伐等，并根据塔材的最大单件运输重量合理选配索道级1.2道路及运输方式配置道路及运输方式配置包括临时道路修建装备与运输方式配置，临时道路修建装备应根据不同机械类型合理选配，运输方式配置应根据道路斗容量1人/辆有效提高临时道路的修建效率和质量临时道路一般采用多种机械装备配合修筑：人员配置还应综合考虑配备现场指挥人员。铲刀斗容量1人/辆推土机既能独立工作，又能多台集体作业，具用操作灵活、转动方便、所需工作面小等优点。斗容量1.05m³~1人/辆多功能道路修建装备铲斗容量1.0m³,挖斗容量0.2m³1人/辆具有便捷性和经济性等优点。临时道路修建包括道路增宽加固、道路新建。一般采用挖掘机、推(1)挖掘机。主要用于挖掘土壤、泥沙以及松散岩块，平整场地，装卸土石料。根据行走方式的不同，可分为履带式、轮胎式和步履式三种。履带式挖掘机标准斗容0.25m³~1.6m³,轮胎式挖掘机标准斗容0.3m³~0.86m³,步履式挖掘机标准斗容一般为0.3m³。(2)推土机。主要用于推运或清理土方、石渣，平整实和堆积石料，铲斗容量2.02m³~10m³。当土方量大且集中时，应选用大型推土机，土石方量小且分散时应选用中、小型推土机。推土机既能(3)装载机。主要用于装载松散土，短距离(1.3km以内)运土，剥离表层松软土，平整地面，收集松散材料等。标准斗容量1.05m³~(4)多功能道路修建装备。是具备多种道路施工机工程机械，一般铲斗容量1.0m³,挖斗容量0.2m³。类型人员备注轻型卡车路宽3.0m,路面坡度小于15°平地、河网、泥沼、丘陵、山地、高山大岭额定载重2人/辆运力约25t/典型成效评估以10公里运距测算履带式运输车路宽3.0m,路面坡度丘陵、山地、高山大岭最大载荷5t操作1人/辆运力约25t/强、机动性高，安典型成效评估以1.5公里运距测算索道无丘陵、山地、高山大岭1t级，多跨最大跨距牵引操作2人/付，支架监护1人/付以1t级为例，运力约3.5t/维修方便、工作效率高、建设费用较单索循环式，典型成效评估以1.5运距公里运距测算湿地早船无河网、泥沼最大载荷6t牵引操作2人/台运力约30t/接配合使用，结构简洁，操作简单。典型成效评估以1.5公里运距测算水陆两用运输车无河网、泥沼最大载荷6t操作1人/辆运力约25t/强、机动性高，安典型成效评估以1.5公里运距测算输电线路工程运输机械应考虑道路通行条件及地形条件，结合道路运输机械的特点，选择适宜运输的机械装备。通行条件较好的首选轻型卡车，山区通行条件较好的首选履带式运输车，通行条件较差以索道运输为主。(1)轻型卡车运输。机动灵活、适应性强，对路网畅通塔位，应优先选择。轻型卡车运输方式确定前，应进行实地踏勘，了解道路宽度、最大坡度、转弯半径、路基承载力、路面横向坡度、道路净空距离及沿线桥涵承载能力，尽可能利用已有道路，尽量减少对环境的破坏，施工材料的装卸宜用吊车、叉车等起重机械；人员匹配：汽车驾驶1人/台，随车1人/台；典型成效：平均运距按10km、平均速度30km/h、单次运幅窄、起伏大、弯道多、回转半径小等山区材料运输。采用履带式运输车运输时，山地坡度不应超过35°,单次运输重量不应大于5t;人员匹单次运载量5t、装卸时间1h、每天工作8h考虑，一次往返运输时间：茂密的陡峭高山地区的杆件运输；人员匹配：牵引机操作2人/台，中间支架监护1人/点，起重装卸2人/处；典型成效：按平均运距1.5km、牵引速度40m/min,单次运载量1t、装卸时间1h、每天工作8h考虑，一次往返运输时间：2×1.5/2.4(km/h)+1h≈2.25h,日运输量：1t×(4)湿地旱船。运输适用于河网、泥沼地段的施工材料运输，旱船应满足单件重量小于6t,长度小于9m,直径小于1m的细长件运输要求。旱船构件单件应小于100kg,便于拆装搬运。在河网、泥沼与道路结合处应修建装卸场地，场地平坦、平整且能停放吊车等装卸机具。早船整体与牵引机械配套连接，牵引机械本身应固定牢靠；人员匹配：牵引机操作2人/台，旱船操控1人/台；典型成效：按平均运距1.5km、行驶速度5km/h、单次运载量6t、装卸时间1h、每天工作8h考虑，一次往有水陆两栖运输的功能。陆上载重6～8t,水上载重4～6t,陆上最大速度2.5km/h,水上最大速度5km/h;人员匹配：驾驶1人/台，随车1人/台；典型成效：按平均运距1.5km、行驶速度5km/h、单次运载量6t、基础设计需结合机械化施工理念，既要依据地形、地质条件，又要考虑施工机械的性能，采取针对性的设计措施。如孔桩基础，采用人工挖孔作业时，为保证施工安全，一般控制埋深，加大孔径满足承载力要求，而在机械化施工条件下，可采取加深基础满足承载力要求；掏挖基础扩底采用人工掏挖作业时，一般考虑安全性采用小扩底，而机械化施工时，可根据机械设备的扩孔能力，设计合适的扩底尺寸，发挥掏挖基础承载优势。针对机械化施工的特点，基于下表所示的设计经验，初步确定不同基础型式适用性。基础选型方案最终根据实际情况结合技术经济比较确基础型式软弱土层层中层薄层中有水掏挖++十挖孔桩+十+十+十岩石锚杆+十大开挖+++++十灌注桩注：其中“++”表示普遍适用，“+"表示部分适用，"”表示不适用。(1)掏挖基础：主要适用于丘陵、山地及平地地区的无地下水场地。根据旋挖钻机的设备性能，设计立柱直径一般为0.6m~2.0m,模数0.2m一级，扩径率不大于2。(2)挖孔桩基础：主要适用于丘陵、山地地区的无地下水场地。根据旋挖钻机的设备性能，设计桩径一般为0.6m~2.0m,模数0.2m一级，饱和单轴抗压强度超过30MPa的岩体，桩径不宜超过1.2m。根据旋挖钻机的扩孔能力，土体中扩底直径为桩径的2倍，饱和单轴抗压强度大于根据工程经验，坚硬岩、较坚硬岩、较软岩地基可用该基础型式。设计锚杆直径一般为80mm~120mm,模数20mm一级。(4)大开挖基础：主要适用于平地地区，部分承载力较高的河网泥(5)灌注桩基础：主要适用于平地、河网及泥沼地区。2.1基础选型及简要设计基础选型应结合地质条件、水文条件、覆盖层厚度等综合确定。条件组合基础型式备注地质条件水文条件其他条件硬质岩石地区(岩石饱和单轴抗压强度f>30MPa)无地下水覆盖层厚度优先推荐：岩石锚杆承台底板宽度：0.8~1.2m,锚杆长度：3.0~4.5n适用于岩石基本质量等推荐：岩石嵌固基础柱径：0.6~1.0m,可选：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,无地下水1.5n≤覆盖层厚度<推荐：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,可选：岩石嵌固或掏挖基础立柱直径：0.6~1.4n,埋深：2.0~无地下水3.5n≤覆盖层厚度<推荐：掏挖基础立柱直径：0.6~1.4m,埋深：2.5~可选；挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.2m,软质岩石地区(岩石饱和单轴抗压强度f≤30MPa)无地下水覆盖层厚度优先推荐：岩石锚杆0.8~1.4m,锚杆长度：3.5~5.0n适用于岩石基本质量等推荐：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.8~1.2m,可选：岩石嵌固基础柱径：0.6~1.2m,无地下水2.5n≤覆盖推荐：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,可选：掏挖基础立柱直径：0.6~1.4m,埋深：3.0~无地下水5.0m≤覆盖层厚度<推荐：掏挖基础立柱直径：0.6~1.4n,埋深：3.0~可选：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,碎石土戈壁滩碎石土地基(地基承载力特征值250kPa)推荐：掏挖基础立柱直径：0.6~1.4m,埋深：3.0~可选：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,无地下水山区碎石土地基推荐；挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,平丘碎石土地基推荐：开挖基础底板宽度：2.0~5.0m,埋深：2.0~地下水条件不影响可选：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,砂土无地下水推荐：开挖基础底板宽度：2.0~5.0m,埋深：2.0~含装配式基础可选：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,粉土、黏土无地下水推荐：掏挖基础立柱直径：0.6~1.4m,埋深：3.0~可选：挖孔桩基础(直孔桩)桩径：0.6~1.4m,有地下水推荐：开挖基础底板宽度：2.0~5.0m,埋深：2.0~可选：灌注桩基础桩径：0.6~1.2m,软土有地下水推荐：开挖基础底板宽度：2.0~5.0m,埋深：2.0~可选：灌注桩基础桩径：0.6~1.4m,地质条件由硬到软分为硬质岩、软质岩、碎石土、砂土、粉土黏性土及软土。主要考虑地质条件、地下水情况、覆盖层厚度进行线路机械化施工基础选型设计，按荷载条件初步确定基础尺寸范围以供参考。开挖基础应根据道路交通通行条件选择不同的挖掘机。备注轮胎式挖掘机道路宽度3m、坡度小于22°斗容量：0.3~坑外挖掘适度放坡3人/台2基/天必要时辅助降排水履带式挖握机道路宽度3m非硬质路面坡度小于35°斗容量：3人/台2基/天步履式挖掘机山区无道路坡度小于3人/台0.3基/天考虑道路条件和地下水状况，配置基坑开挖装备。道路条件允许时优选选用轮胎式挖掘机，道路条件较差时推荐使用履带式挖掘机，特殊110kV线路基础埋深一般小于4m,主要采用坑外挖掘方式，基坑适当放坡，边坡放坡比例如2-8所示。当土层渗透系数为0.1~50m³/d、降水深度为3～6m时，可选用井点降水法辅助基坑降水。土质类别砂土、砾土、淤泥砂质黏土黏土、黄土硬黏土坡度(深：宽)人员匹配：挖掘机操作1人/台，辅助2人/台。典型成效：110kV线路基础平均尺寸3m×3m×2m,土方约90m³/基。轮胎、履带式挖掘机斗容量平均取0.4m³,每分钟挖掘1斗，每天作业8h,日挖掘量：0.4×1×8×60=192m³。轮胎挖掘机，可对路面无损坏，时速为30km,转场时间一般为1h。履带挖掘机，时速为5km,转场需使用板式运输车，转场时间一般为3h。步履式挖掘机斗容量0.3m³,5分钟挖掘1斗，每天作业8h,日挖掘量：0.3×(1/5)×8×60=28.8m³。施工降水：综合5人/天。2.3掏挖及嵌固基础资源配置方式掏挖及嵌固基础应根据道路交通条件、地质条件综合选择不同型式工艺人员备注轮胎式旋挖钻机15°,宽度不小于无地下水；岩石单轴饱和抗压强度≤2MPa的岩层，土层轮胎式轻型，扭矩干法成孔人/台提高成孔效率和质量，降低施工安全风险根据设计图纸配置扩底钻头履带式旋挖钻20°,宽度无地下水：岩石单轴饱和抗履带式中型，扭矩150kN*m,钻孔直机不小于3.5m,转弯半径不小于压强度≤土层履带式旋挖钻机30°,宽度不小于3.5m,转弯半径不小于无地下水：岩石单轴饱和抗压强度≤土层履带式综合型，扭矩180/200kN*m,机械洛阳铲无地下水；粘性土干法成孔人/台节约施工成本，降低安全风险，提高施工效率人员匹配：旋挖钻机操作1人/台，辅助1~2人/台；机械洛阳铲操作1人/台，辅助1~2人/台。典型成效：按典型孔径孔深(孔径1.0m,孔深3m),每基塔4个基时间约2h,地质为土质条件下，单基机械成孔施工花费时间约为3.8h,每日机械成孔量约为2.1基；地质为风化岩条件下，单基机械成孔施工花费时间约为11.6h,每日机械成孔量约为0.7基。2.4灌注桩基础资源配置方式机械类型道路交通地质、地形条件主要技术参数配套工艺人员配置典型成效备注轻型轮胎式旋挖钻机水泥路、柏油路、石渣路，路宽≥2.8m,坡度黏性土、粉土地基；饱和单轴抗压强度<2MPa的岩质地基最大钻孔扭矩100kN·m、钻孔直径1400mm、泥浆护壁垂直旋孔2人台钻进速度快，成孔质量好，典型单基钻孔时间约为6h,每日成孔量约为1.33基中型履带式旋挖钻机石渣路、机耕路、耕地，路宽≥2.8m,坡度黏性土、粉土地基；饱和单轴抗压强度<25MPa的岩质地基最大钻孔扭矩150kN·m、最大钻孔直径：1500mm、最大钻孔深泥浆护壁垂直旋孔2人台钻进速度快，成孔质量好，典型单基钻孔时间约为6h,每日成孔量约为1.33基综合型履带式旋挖钻机石渣路、机耕路、耕地，路宽≥2.8m,坡度黏性土，粉土地基：饱和单轴抗压强度<60MPa的岩质地基最大钻孔扭矩200kN·m、最大钻孔直径：2000mm、最大钻孔深泥浆护壁垂直旋孔2人/台钻进速度快，成孔质量好，典型单基钻孔时间约为6h,每日成孔量约为1.33基潜水钻机水泥路、柏油路、石渣路，路宽≥3.0m,满足卡车通行条件黏性土、粉土、沙土地基；饱和单轴抗压强度<2MPa的岩质地基最大钻孔扭矩6000N·m、最大钻孔直径：泥浆护壁回转式循环成孔5人/台钻进速度较快，成孔质量较好，典型单基钻孔时间约为17h,每日成孔量约为0.47基采用轻型卡车运输回转钻机机耕路、耕地、低矮丘陵，路宽≥3.0m,满足卡车通行条件黏性土、粉土、沙土地基：饱和单轴抗压强度<2MPa的岩质地基转盘额定输出扭矩：最大钻孔直径：泥浆护壁旋转钻孔5人/台占地面积小，轻便易运输，典型单基钻孔时间约为24h,每日成孔量约为0.33基采用轻型卡车运输人员匹配：(1)旋挖钻机人员配置。钻机操作1人/台、钻杆装卸1人/台；试3人/台典型成效：(1)旋挖钻机。按典型孔径孔深(孔径0.8m,孔深6m),每基基础4根桩，地质条件为黏性土或粉土，每天工作8h,钢板铺路及钻机进场时间2h,桩位定位时间0.5h,旋挖钻机平均成孔时间0.5h考虑，单时间为：3h+(0.5+3)h×4≈17h,每日成孔量为：8h/[3h+(0.5+3)h×4]≈0.47基。(不考虑泥浆循环系统设置时间)时间为：2h+(0.5+5)h×4≈24h,4]≈0.33基(不考虑泥浆循环系统设置时间)。2.5挖孔桩基础资源配置方式工艺人员备注轮胎式旋挖钻机坡度≤15°:宽度≥3.5m无地下水：饱和单轴抗压强度值0~2MPa的土层(粉土、粘土、碎石土)扭矩100kN*m;钻孔直径范围整机质量≤20t。干法成孔人/台提高成孔效率、质量，降低了施工风险最大钻孔深度履带式旋挖钻机坡度≤20°;宽度≥3.5m;转弯半径≥8n无地下水：饱和单轴抗压强度值0~25MPa的岩层、土层(粉土、粘土、碎石土)钻孔直径范围整机质量≤30t。最大钻孔深度土层25m、岩履带式旋挖钻机坡度≤30°:宽度≥3.5m;转弯半径≥8n无地下水：饱和单轴抗压强度值0~60WPa岩层、土层(粉土、粘土、碎石土)履带式综合型：钻孔直径范围整机质量≤30t。最大钻孔深度土层25m、岩机械洛阳铲运输条件无限制无地下水：直立性较好的土层，尤其适用于黄土地区地质钻孔直径范围600~1200mm;整机质量1.3t。干法成孔人/台工成本，降低安全风险，工效率(依据地质情况及桩径要求综合考虑)。采用机械洛阳铲施工时需辅助扩底作业。人员匹配：旋挖钻机操作手1人/台，辅助1-2人/台；机械洛阳铲操作1人/台，辅助1-2人/台。典型成效：按典型孔径孔深(孔径0.8m,孔深5m),地质条件为粉土或黏性土，每天工作8h,进场时间1.5h,基坑定位及调换钻头0.6h,按典型孔径孔深(孔径0.8m,孔深5m),地质条件风化岩石，每天工作8h,进场时间1.5h,基坑定位及调换钻头0.6h,平均成孔时间3.Oh考虑，单基钻孔时间为：1.5h+(0.6+3.0)h×4≈15.9h,每日成孔量为：2.6岩石锚杆基础资源配置方式岩石锚杆基础应根据岩石硬度与完整性，选用锚杆钻机或工程地质钻机。表13岩石锚杆基础资源配置方式类型备注岩石锚杆钻机一般基岩条件最大单件重量200kg;最大钻孔直径150mm;回转动力方式：电动、气动或液压压缩空气清孔1人/台轻便、可拆卸、效率提高工程地质钻机完整性较差基岩等特殊条件主机重量5800kg:钻孔直径89~120mm;回转动力方式：电动动力水循环清孔1人/台适用各种地机配合使用，利用空压机压缩空气进行清孔。人员匹配：机械操作1名/台；安装设备、清渣、清孔、浇筑等4~6名。典型成效：每基杆塔基础16根锚杆、每天工作8h、钻机定位安装0.5h、每根锚杆条件、每根锚杆成孔时间4h考虑，单基成孔时间为(0.5h+4h)×16/8=9d。锚杆、每天工作8h、钻机定位安装0.5h、每根锚杆成孔4h考虑，锚杆成孔时间为(0.5h+4h)×16/8=9d。2.7混凝土浇筑资源配置方式备方式的不同合理选配。类型工艺备注罐式运输车宽度3m以上，坡度不大于商品砼罐体容积：4m²罐车直送1人/台配合比优化，减少环境污染，效率提高3大型设备可直接到罐式运输车宽度在3m以下，坡度小于商品砼罐体容积：4m²罐车泵送1人/台配合比优化，减少环境污染，效用于不能直接到位、距离在配套混凝土泵车理论运输量泵送压力泵送高度：52米1人/台率提高4倍。100m以内情况下采用此种设自落式搅拌机无运输道路自拌现场搅拌1人/台受道路条件影响较小。无施工道路、大型车辆无法到主要考虑道路条件选择机械，道路较好罐车到位时，采用罐车运输商品砼直接浇筑方式；无法直接到位时，采用罐车运输、泵车输送商品砼浇筑方式。无施工道路、大型车辆无法到位时，采用自拌式搅拌机浇筑方式。砼水下浇制应注意骨料粒径不得大于30mm,坍落度一般为180~220mm,初惯量应符合避免涌水要求，砼应连续浇筑。人员匹配：(1)商品砼人员配置：罐车驾驶1名/台，泵车驾驶1名/台，砼振捣1名，砼浇筑4~6名。(2)自搅拌人员配置：搅拌机操作1名/台，砼振捣1名，现场砼下料、浇筑10～12名。典型成效：(1)罐车运输商品砼直接浇筑：按罐车运输时间0.5h,浇制速度为8m³/h,每天工作8h,开挖基础每基按80m³,掏挖、嵌固基础每基按40m嵌固基础浇筑时间为[0.5h+40m³/8(m³/h)]/8h≈0.7d。(2)罐车运输、泵车输送商品砼浇筑：按罐车运输时间0.5h,浇制速度为10m³/h,每天工作8h,开挖基础每基按80m³,掏挖、嵌固基础每基按40m³考虑，开挖基础浇筑时间为[0.5h+80m³/10(m³/h)]/8h≈1.1d,掏挖、嵌固基础浇筑时间为[0.5h+40m³/10(m³/h)]/8h≈0.6d。(3)自拌砼浇筑：按浇制速度为5m³/h,每天工作8h,开挖基础每基按80m³,掏挖、嵌固基础每基按40m³考虑，开挖基础浇筑时间为80m3/5(m³/h)/8h=2d,掏挖、嵌固基础浇筑时间为40m³/5(m³/h)/8h=1d。杆塔设计需采取合理的杆塔结构和构造优化设计措施，满足机械化3.1杆塔设计方案根据组塔方式与运输条件的不同，对杆塔结构设计进行优化。条件组合杆塔结构设计构造优化设计措施组塔方式运输条件方便设备入场道路细化杆塔分段、重量、设置施工吊车整体组立方便设备入场道路吊件稳定校核吊车分片组立直升机吊装无特殊要求辅助支撑杆塔设计应结合组塔方式、运输条件、施工荷载等，保证杆塔的强度、刚度和稳定；结构型式简洁，受力清晰，使杆塔的综合造价经济合理，全寿命周期成本最优。结合采用的组装设备，依据选定的设备型号、特性参数及吊装能力、施工机具、吊装实施技术方案等，细化杆塔结构的设计分段、控制单个(1)构件要求1)杆塔单个构件长度一般不超过12m;索道运输单个构件长度一般不超过9m。2)角钢肢宽为100mm及以下的构件长度一般不超过9m;3)山地和丘陵地区杆塔单个构件质量一般控制在3t以内；4)平地杆塔单个构件质量一般控制在5t以内；5)山地和丘陵地区杆塔中的构件选型采用方便运输的角钢构件。(2)施工孔的设置1)悬垂塔“V”串正上方的杆塔横担前后侧预留施工孔；2)悬垂塔中横担与上曲臂连接板前后侧设置施工孔；3)悬垂塔边横担端部前后侧分别设置施工孔；4)酒杯塔和猫头塔左右K节点各设置施工孔用于左右节点对拉；5)单回路耐张塔中相导线增加临时挂架，前后侧设置施工孔；6)耐张塔挂点附近设置施工孔；7)塔身内侧设置抱杆承托绳施工孔；8)瓶口变坡处塔身正面节点板外侧设置施工孔；9)塔脚板靴板设置施工孔。3.2资源配置方式类型备注内悬浮抱杆无道路条件无特殊限制否最大起吊重量抱杆分解组塔工艺15人运输方便工艺成熟成本低吊车具备吊车进场条件30米以下根据吊车性能确定否车起吊作业与组片队配合10人组塔效率较高根据具体情况可选择其它型号的吊车道路交通条件较好时，根据塔全高优先选择吊车进行组塔施工。道人员匹配：(1)内悬浮抱杆。高空人员5人(负责塔材就位安装),地面人员10人(负责组片、机械操作及塔材就位辅助控制),共计15人。(2)吊车。负责1人，安全监护1人，高空作业6人，吊车操作1人，司索工1人，共计10人。典型成效：(1)内悬浮抱杆组塔。15人每天可组立1基。(2)吊车组塔。10人每天可组立2基。4接地机械化施工接地设计优先采用机械化程度高的接地型式及装置。目前接地沟开挖的机械设备主要有链式开沟机、水平定向钻机、专用接地挖掘机和垂直钻机。同一土壤电阻率下，可选用多种接地型式，不同土壤电阻率接地装置推荐型式如下表所示：条件组合接地型式射线、接地极长度土壤电阻率