【S市物流业绿色发展分析的概念界定与理论基础5400字】

IS市物流业绿色发展研究的概念界定与理论基础综述目录TOC\o"1-3"\h\u256851.1相关概念界定 189171.1.1绿色发展 1225371.1.2物流业绿色发展 332031.2理论基础 3164541.2.1绿色发展理论 323271.2.2熵值法 51.1相关概念界定1.1.1绿色发展绿色发展既是当今世界主要的发展潮流，也是指导我国今后发展的重要理念。自绿色发展理念提出以来，以习近平同志为核心的党中央以坚决的态度、强有力的举措大力推进绿色发展，深入改善民生，取得重大成果和根本实效。继续引领、推进和实施绿色发展，需要我们在进一步深入理解绿色发展的内涵上下功夫，使绿色发展体现出更加鲜明的绿色性、共生性、精细性和长远性。绿色性。绿色是大自然的底色，是体现自然价值的颜色。绿色发展的核心，就是凸显绿色性，通过保障自然价值的实现，最终保障人民权益和根本利益的实现。习近平总书记对自然的价值非常重视，强调生态环境没有替代品，用之不觉，失之难存。他指出，要着力推动生态环境保护，像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境。从提出“绿水青山就是金山银山”的重要论断，到推行“绿色浙江”的全省实践，再到党的十八大以来“绿色发展理念”的正式提出，以及“美丽中国”建设的全面部署和启动，习近平总书记成为当代中国绿色发展之路的倡导者和引路人，“绿色”也已成为当下中国深入人心的颜色。人民群众期待早日走出发展的瓶颈，主动作为、积极作为，重返蓝天白云、溪水两岸、鸟语花香的状态，使城市充满绿意，使乡村更具田园风味，使绿色性成为发展的根本属性。共生性。马克思曾经指出，自有人出现以来的历史都是“人化自然”的历史。自然，不仅有其自在性，同时也有其深刻的人化性特征，人与自然之间必然处于相互影响、相互制约的“共生”状态之中。关于这一点，党的十九大报告明确强调，将“坚持人与自然和谐共生”作为新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略，强调推动形成人与自然和谐发展现代化建设新格局。在以往的发展当中，囿于发展方式、发展水平的限制，我们曾经也走过“先污染、后治理”的老路，支付了发展过程中沉重的环境代价，如高浓度的雾霾、水体和土壤的严重污染等，人居环境质量直线下降。同时，囿于人们思想方式、生活方式的限制，也在不同程度上出现了宰制自然、透支自然的情况，最终遭到自然的惩戒和报复。重拾人与自然之间的和谐关系，要求我们必须走科技内涵式、人文关怀式绿色发展之路，以高品质、高质量的发展，以最低的环境支出和耗费，实现天更蓝、水更绿，环境更和谐。精细性。精细性是绿色发展的内在应有之义，主要体现发展的层级和品质。看一个国家的发展是否达到精细化程度，是否达到绿色发展水平，主要有三个方面的衡量标准。一是科技对生产的支撑作用。只有当生产实现了高科技的支撑和带动，达到信息化、清洁化、无害化的发展水平，实现低污染、零排放和全封闭，绿色发展才是有根基的，才能有望实现。在这一点上，绿色发展必须建立在经济结构、产业结构的有效调整之上，必须以科技创新为基础和灵魂。二是高水平的生态治理。无论就大的方面来讲，包括生态主体功能区的划分和生态补偿制度的建立、河湖与水域的治理、生态环保督察制度和生态环保主体责任制度的建立、生态立法的推进等等，还是就小的方面来讲，包括河（湖）长制的施行、垃圾分类制度的普及、相关城市《文明行为促进条例》（含对非法食用和买卖野生动物及其制品行为、遛犬行为等的规范）的实施等等，能否在制度与规则的层面上对政府、企业、个人的行为进行规范，进一步增强国家治理、政府治理的科学性和有效性，进一步降低企业和个人行为的外部性，是我们大有文章可做的地方。在这一点上，生态环境问题的解决，关键在规则，核心在治理。三是人文情怀的养成。绿色发展的实现，最终要体现到每个社会成员和个体身上。只有每个社会成员和个体都形成敬畏自然的思想观念，尽力多去除一些思想的功利性、短视性，尽量多减少一些行为的破坏性、随意性，有效提升自身思想素养和行为素养，绿色发展的精细性、品质性才会具备生态伦理的根基，才不会成为空话。在这一点上，要倡导尊重自然、爱护自然的绿色价值观念，让天蓝地绿水清深入人心，形成深刻的人文情怀。长远性。绿色发展一定是可持续发展，是虑及子孙后代的长远发展。对绿色发展的长远性，习近平总书记强调，绝不能以牺牲生态环境为代价换取经济的一时发展。他强调，绿水青山和金山银山决不是对立的，关键在人，关键在思路。保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。如何理解这一思路？可以看到，首先，这是一种生态优先的思路，强调敬畏和保护自然。自然是生命之母，人与自然是生命共同体。必须改变过去长期存在的急功近利、寅吃卯粮的思维方式，改变因小失大、顾此失彼的方式和做法，停止对自然的污染和破坏，从过度干预、过度利用向自然修复、休养生息转变，敬畏、爱护和保护自然。其次，这是一种新经济的思路，是站在现代生产方式的视角重新看待和审视自然。按照这一视角，绿水青山就不仅是物质财富，同时也是经济财富，包含着潜质巨大的绿色生产力，价值无限丰富。再次，这是一种可持续发展的思路，强调为子孙后代留下宝贵的生态财富。在生态环境问题上，在事关中华民族山川血脉延续以及子孙后代的生态安全问题上，我们要算大账、算综合账和长远账。必须通过走绿色发展之路，建设“美丽中国”，为子孙后代留下宝贵的生态财富，留下充足的发展空间。1.1.2物流业绿色发展绿色物流（Environmentallogistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使\t"/item/%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81/_blank"物流资源得到最充分利用。它包括\t"/item/%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81/_blank"物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、\t"/item/%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81/_blank"绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑\t"/item/%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81/_blank"正向物流环节的绿色化，又要考虑\t"/item/%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81/_blank"供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是\t"/item/%E7%BB%BF%E8%89%B2%E7%89%A9%E6%B5%81/_blank"可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。与传统的物流相比，绿色物流在目标、行为主体、活动范围及其理论基础四个方面都有自身的一些显著的特点：绿色物流的理论基础更广，包括可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦理学理论；绿色物流的行为主体更多，它不仅包括专业的物流企业，还包括产品供应链上的制造企业和分销企业，同时还包括不同级别的政府和物流行政主管部门等；绿色物流的活动范围更宽，它不仅包括商品生产的绿色化，还包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化；绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则不仅仅是经济利益，还包括社会利益和环境利益，并且是这些利益的统一。1.2理论基础1.2.1绿色发展理论绿色发展理论是新发展理念的重要组成部分，其核心是人与自然的关系。绿色发展理念的历史演变，也是围绕人与自然的关系展开的。在原始社会，人们敬畏自然，崇拜自然力量。在农业社会，人们顺应自然，基本上靠天吃饭。进入工业社会以后，人们开始利用科学技术征服自然，激化了人和自然的矛盾。恩格斯早在1886年就已指出，“我们不应过分陶醉于我们对自然界的胜利，对于每一次这样的胜利，自然界都报复了我们”。但是直到20世纪60年代，美国学者卡森在《寂静的春天》中指出了农药对生态的危害以后，才陆续有这方面的研究和报道，并逐渐引起了人们的注意。1987年，联合国世界环境与发展委员会的报告《我们共同的未来》中正式提出了可持续发展的概念，1992年，联合国环境与发展大会通过的《21世纪议程》进一步深化了对可持续发展的认识。人们逐渐意识到，面对全球性的生态环境问题，需要开创一个新的文明形态来延续人类文明，这就是生态文明。生态文明是绿色文明，凝结了绿色发展的深刻内涵。与农业文明强调顺应自然、工业文明热衷于征服自然不同，生态文明更加强调人与自然的和谐发展。绿色发展的目的是要实现可持续发展，具体来说是经济发展与资源环境可持续的协调发展。笔者认为，中国经济绿色发展的理论内涵包含两个方面：一是经济增长与资源环境负荷脱钩，即经济活动要遵循自然规律，增强资源环境的可持续性；二是使绿水青山成为金山银山，其实质是使资源环境可持续成为生产力，促进经济增长。首先，实现中国经济的绿色发展，要让经济增长与资源环境负荷脱钩，增强资源环境的可持续性。这需要从加法和减法两个方面努力。所谓加法，就是寻求绿色发展导向的经济增长新动力，同时实现经济增长和资源环境可持续性的改善；所谓减法，是指经济增长要遵循自然规律，不增加或少增加资源环境负荷。可持续发展理论关于可持续性有两种不同的认识：一种是弱可持续性的发展理念，认为自然资本和人造资本之间是可以替代的，只要保持自然资本和人造资本的总和不变，向人类社会提供服务流量的能力就可以保持不变；另一种是强可持续性的发展理念，认为有些自然资本是不可替代的，经济增长不能超越资源环境承载力。重视人类社会的主观能动性，认为通过技术进步可以克服自然资本减少带来的增长极限；后者则强调自然资源和生态环境的极限性和硬约束。实现中国经济的绿色发展，需要综合这两种认识，既重视创新驱动的积极作用，又重视资源环境承载力的硬约束。从加法的视角看，创新驱动将是绿色发展导向的经济增长的新动力，通过推广应用绿色技术，加快发展绿色产业，可以同时实现经济增长和资源环境可持续性的改善。从减法的视角看，经济增长应遵循自然规律，关键在于资源环境负荷不得超越资源环境承载力，尤其是在资源环境负荷超载地区，必须使资源环境承载力的硬约束成为倒逼产业转型的政策抓手。其次，实现中国经济的绿色发展，要让绿水青山成为金山银山，使绿水青山真正成为自然生产力。当前在我国不少地区，绿水青山与金山银山的目标之间存在一定的冲突。有的地区为了确保绿水青山，产业发展受到环境规制的限制，经济增长受到影响；也有的地区为了追求经济增长，降低环境规制的门槛，吸引了一些环境污染型产业。研究发现，我国环境规制强度的地区差异，驱动了部分环境污染型企业从沿海发达地区向中西部地区转移，也就是所谓的污染避难所效应在现实中确实存在。在当前经济下行压力较大的形势下，有些地方担心环保限产等措施会增加企业成本，影响经济增长。由此可见，绿水青山并不能自动成为金山银山。推动中国经济的绿色发展，必须解决好绿水青山与金山银山之间的目标冲突，一是要兼顾绿水青山和金山银山的发展目标；二是在绿水青山和金山银山发生目标冲突时宁要绿水青山，不要金山银山；三是要使得绿水青山成为金山银山。如前所述，推广应用绿色技术，加快发展绿色产业，可以同时实现经济增长和资源环境可持续性的改善，兼顾绿水青山和金山银山的发展目标。在绿水青山和金山银山发生目标冲突时，一定要强调经济增长遵循自然规律，资源环境负荷不得超越资源环境承载力，也就是宁要绿水青山，不要金山银山。使绿水青山成为金山银山，则是绿色发展更高层次的目标，这就要求进一步思考绿色发展是如何促进经济增长及提高企业竞争力的。环境经济学的波特假说认为，适当的环境规制将刺激技术革新。适当的环境规制可以促使企业进行更多的创新活动，技术创新将提高企业的生产能力，抵消由环境规制带来的成本上升，提高产品质量，增强企业竞争力，从而有可能使企业在国内国际市场上获得竞争优势。大量实证分析证明，现实中确实观察到波特假说的现象，表明适当的环境规制有利于促进经济增长及企业竞争力，但也有的研究认为波特假说不能得到验证。笔者认为，波特假说检验结果存在差异的原因在于企业异质性、行业异质性、空间异质性和政策工具异质性对企业行为响应带来的影响。具体来说，不同的企业属性对于环境规制的行为响应存在差异，有的企业会通过技术创新提升企业的生产能力，增强竞争力，有的企业则难以通过技术创新实现提升企业生产能力和竞争力的目标。此外，不同的行业属性会对污染型企业的行为响应产生影响，不同的环境政策工具也会对污染型企业的区位迁移决策产生不同的影响。除此之外，空间异质性的作用也不容忽视，在不同的区域，污染型企业对环境规制会做出不同的行为响应。在区位条件有利、市场潜力大、盈利机会多的区域，企业面对环境规制会想方设法在当地留下来，努力适应环境规制对经营带来的影响，因而环境规制会诱发更多的创新活动；在区位条件不利、市场潜力不大的区域，企业面对严厉的环境规制时，往往不会采用技术创新等措施去适应环境规制，而是采用迁移或关门停产等办法进行规避。因此，环境规制需要考虑异质性的影响，针对不同的企业、不同的行业、不同的区域类型，采取不同的环境规制手段，才能兼顾经济增长及企业发展，达到兼顾绿水青山和金山银山的发展目标。1.2.2熵值法熵值法是指用来判断某个指标的离散程度的数学方法。离散程度越大，该指标对综合评价的影响越大。可以用熵值判断某个指标的离散程度。“熵”一词德国物理学家克劳修斯(K.Cla