天台县天元石油销售有限公司天桐路加油站环评报告

1 6 14 21 38 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 51 52 54 56 57 60 62建设项目名称天台县天元石油销售有限公司天桐路加油站项目代码2107-331023-89-01-993823建设单位联系人联系方式建设地点台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭地理坐标121度0分20.115秒，29度9分39.878秒国民经济行业类别F5265机动车燃油零售F5266机动车燃气零售建设项目行业类别五十-119、加油、加气站建设性质新建（迁建）o改建o扩建o技术改造建设项目申报情形首次申报项目o不予批准后再次申报项目o超五年重新审核项目o重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门天台县行政审批局项目审批（核准/备案）文号2107-331023-89-01-993823总投资（万元）5911环保投资（万元）环保投资占比（%）施工工期是否开工建设否o是：用地（用海）面积（m2）4064专项评价设置情况无规划情况规划名称：《赤城街道天桐路西侧01地块控制性详细规划》规划批准单位：天台县人民政府规划批准文件：天政函（2021）10号规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析《赤城街道天桐路西侧01地块控制性详细规划》符合性分析：本项目位于台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭，所在区域属于赤城街道天桐路西侧01地块。根据《赤城街道天桐路西侧01地块控制性详细规划》，该地块为加油加气站用地。本项目为加油加氢站建设，因此本项目的建设符合《赤城街道天桐路西侧01地块控制性详细规划》。其他符合性分析1、“三线一单”符合性分析（1）生态保护红线本项目拟建地位于台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭，用地性质为加油加气站用地。根据《天台县生态保护红线划定文本》，本项目不在划定的生态保护红线内，满足生态保护红线要求。（2）环境质量底线项目拟建地所在区域的环境质量底线为：环境空气质量目标为《环境空气质量标准》（GB3095-2012）修改单（生态环境部公告2018年第29号）二级；水环境质量目标为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准。项目拟建地所在区域大气环境质量良好，能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，属于环境空气质量达标区；附近地表水体现状总体评价为Ⅱ类，能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准要求。采取本环评提出的相关防治措施后，企业排放的污染物不会对周边环境造成明显影响，满足区域环境质量底线的要求。（3）资源利用上线本项目能源采用电，用水来自市政供水管网，新鲜水用量1650t/a。项目建成运行后通过内部管理、设备选择、原辅材料的选用和管理、废物回收利用、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“节能、降耗、减污”为目标，有效地控制污染，符合能源资源利用上线和水资源利用上线要求。本项目土地性质为加油加气站用地（天自资规条[2021]5号），不涉及基本（2107-331023-89-01-993823），满足资源利用上线要求。综上所述，本项目的建设不会突破区域的资源利用上线。（4）生态环境准入清单本项目拟建地位于台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭，根据《天台县“三线一单”生态环境分区管控方案》，项目拟建地属于“ZH33102320053台州市天台县天台中心城区城镇生活重点管控单元”，本项目的建设符合该管控单元的环境准入清单要求。具体符合性分析见表1-1生态环境准入清单符合性分析一览表“三线一单”生态环境准入清单要求本项目情况是否符合空间布局约束禁止新建、扩建三类工业项目，现有三类工业项目改建不得增加污染物排放总量，鼓励现有三类工业项目搬迁关闭。禁止新建涉及一类重金属、持久性有机污染物排放等环境健康风险较大的二类工业项目。除工业本项目拟建地位于台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭，主要为加油加气站建设项目，为社会服务业，不属于工业项目。是其他符合性分析功能区（小微园区、工业集聚点）外，原则上禁止新建其他二类工业项目，现有二类工业项目改建、扩建，不得增加控制单元污染物排放总量。严格执行畜禽养殖禁养区规定。推进城镇绿廊建设，建立城镇生态空间与区域生态空间的有机联系。污染物排放管控严格实施污染物总量控制制度，根据区域环境质量改善目标，削减污染物排放总量。污水收集管网范围内，禁止新建除城镇污水处理设施外的入河（或湖）排污口，现有的入河（或湖）排污口应限期拆除，但相关法律法规和标准规定必须单独设置排污口的除外。加快污水处理设施建设与提标改造，加快完善城乡污水管网，强化城区截污管网精细化改造，加强对现有雨污合流管网的分流改造，推进生活小区“污水零直排区”建设。加强污水收集管网特别是支线管网建设，强化城中村、老旧城区和城乡结合部污美容美发、足浴）、修理（洗车）等三产污水，要做到雨、污分离，达标排放，产生油污的行业，污水必须按规范经隔油池预处理后，方可排入市政污水管道，餐饮油烟不得通过下水道排放。全面实施城镇污水纳管许可制度，依法核发排水许可证。加强噪声和臭气异味防治，强化餐饮油烟治理，严格施工扬尘监管。加强土壤和地下水污染防治与修复。本项目实施后，污染物排放严格落实总量控制制度，总量控制值为：CODCr0.056t/a，氨氮0.003t/a、VOCs0.721t/a。本项目实现雨污分流，项目废水经预处理达标后纳管进入天台县污水处理厂处理达标后排放，废气经三次油气回收系统处理后达标排放，污染物排放水平可达到同行业国内先进水平。本项目严格落实土壤、地下水防治要求，采取源头控制、分区防渗、定期监测等措施。是环境风险合理布局工业、商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪声、恶臭、油烟等污染物排放较大的建设项目布局。本项目用地为加油加气站用地，并采取隔声降噪、三次油气回收系统等措施。是资源开发效率要求全面开展节水型社会建设，推进节水产品推广普及，限制高耗水服务业用水。到2020年，县级以上城市公共供水管网漏损率控制在10%以内。本项目能源采用电，用水来自市政供水管网，本项目实施过程中加强节水管理。是符合性本项目严格遵守《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）、《加氢站技术规范》（GB50516-2010）等有关规范、规定要求，符合工艺流程合理、功能分区明确、交通便利和节约用地原则，与《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）、《加氢站技术规范》（GB50516-20102021年修订）符合性分析见表1-2。表1-2与《汽车加油加气加氢站技术标准》、《加氢站技术规范》符合性分析序号站内设施周边设施规范间距/m设计间距/m是否符合与站外设施间距1埋地汽油罐东侧天桐路5.536.7是西南侧常台5.581.8是其他符合性分析高速2埋地柴油罐东侧天桐路336.7是西南侧常台高速392.1是3油罐通气管管口东侧天桐路汽油：5柴油：351.553.3是西南侧常台高速汽油：5柴油：367.567.9是4加油机东侧天桐路汽油：5柴油：334.334.3是西南侧常台高速汽油：5柴油：389.098.9是5储氢罐东侧天桐路75.9是西南侧常台高速93.5是6氢气压缩机东侧天桐路675.1是西南侧常台高速680.7是7加氢机东侧天桐路670.4是西南侧常台高速679.6是8放空管口东侧天桐路80.1是西南侧常台高速是与站内设施间距9埋地油罐埋地油罐0.50.5是站房汽油：4柴油：3是充电桩汽油：8.5柴油：636.442.2是汽油：3柴油：224.329.7是储氢罐332.0是可燃气体压缩机间629.8是加氢机421.4是可燃气体放空管口636.5是油罐通气管管口站房汽油：4柴油：3.5是油品卸车点汽油：3柴油：28.5是充电桩汽油：8.5柴油：626.926.7是汽油：3柴油：23.53.5是储氢罐649.2是可燃气体压缩机间637.4是加氢机825.8是可燃气体放空管口659.1是加油机站房57.9是充电桩汽油：8.5柴油：633.148.4是储氢罐630.5是可燃气体放空管口636.5是加氢机421.4是建设内容1、项目报告类别判定本项目为新建项目，建成后主要提供加油、加氢、充电服务，包括卸油、车辆加油、卸气、加氢、充电等环节，属于《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017，2019年修订）及其注释中规定的F526汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售——指专门经营汽车、摩托车、汽车部件、汽车零配件及燃料、燃气的零售活动以及汽车充电桩服务，位于城市建成区。对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版），本项目评价类别为报告表，具体见表2-1。表2-1名录对应类别项目类别报告书报告表登记表五十、社会事业与服务业/城市建成区新建、扩建加油站；涉及环境敏感区的/根据《固定污染源排污许可分类管理名录》（2019年版），本项目属于简化管理类，具体见表2-2。表2-2名录对应类别行业类别重点管理简化管理登记管理四十二、零售业52汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售526/位于城市建成区的加油其他加油站根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）、《加氢站技术规范》（GB50516-2010）（2021年修订）规定，本项目合建站的等级划分详见表2-3。表2-3等级划分合建站等级油罐总容积与氢气总储量计算公式油品储罐单罐容积（m3）一级VO1/240+GH1/8000≤1二级VO2/180+GH2/4000≤1汽油罐≤30，柴油罐≤50三级VO3/120+GH3/2000≤1注:1、VO1、VO2、VO3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积(m3);GH1、GH2、GH3分别为一、二、三级合建站中氢气的总储量(kg)。2、柴油罐容积可折半计入油罐总容积。3、储氢总量包含作为站内储氢容器使用的氢气长管拖车或管束式集装箱储氢量。4、氢气储量计算基于20℃温度和储氢容器的额定工作压力。表2-4本项目油罐、储氢容器设置情况一览表类型汽油柴油氢气合计92#95#98#0#埋地储油罐（30m3/个）2个/150m3氢气储罐（5m3/个，约145kg/个）//2个670kg氢气长管拖车*（380kg/个）//注：两个长管拖车车位，轮换使用。根据上表可知本项目油罐总容量150m3，折合汽油总容量135m3，站内最大储氢量为670kg，属建设内容二级加油加氢合建站。本项目的基本情况表见下表。表2-5本项目基本情况表工程组成本项目拟建地位于台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭，本工程总用地面积4064m2，总建筑面积778m2，为新建项目。本项目总投资5911万元，建成后年销售能力可达3000t成品油（其中汽油2520t/a，柴油480t/a）、氢气50t。主体工程设置30m3的埋地汽油储罐4只，30m3的埋地柴油储罐1只，总容量150m3，折合汽油总容量135m3（柴油的闪点较高，其危险性远不如汽油，故规定柴油罐容积可折半计入油罐总容积）,5m3的氢气储罐2只，氢气长管拖车车位2个（轮换使用），属二级加油加氢合建站。站内设4台加油机（20枪），2台加氢机（4枪）。辅助工程2F站房（站房内设有厕所、办公室、值班室）、1个充电位（供电动汽车充公用工程供水系统由当地供水管网供水。排水系统本项目废水经预处理后纳管。供电系统由工业区块电网供电。环保工程废气处理本项目的油气废气经三次油气回收装置收集后通过4m以上排气口DA001排放，汽车尾气和厕所异味无组织排放。废水处理生活污水经化粪池预处理达标后纳管，地面清洗废水和初期雨水经隔油池预处理后纳管，最终经天台县污水处理厂处理达标后排放。本项目的生活垃圾为一般固废，委托环卫部门日产日清，故不设置一般固废堆场。废油渣、废油泥、废滤芯和废抹布属于危险废物，本次危废仓库拟在站内西侧建设，占地面积为4m2，根据固废核算，平均暂存期限按6个月计，暂存量约0.224t，则危废仓库贮存能力满足危废暂存要求。储运工程汽油和柴油由储罐存储，氢气储存在氢气储罐和氢气长管内。依托工程/3、主要设备清单表2-6项目主要设备清单一览表序号主要工艺生产设施数量设施参数位置备注1加油泵式四枪加油机2台/站区中心汽油加油机配备油气回收系统泵式六枪加油机2台/加油枪20支//2储油埋地卧式92#汽油储罐2只30m3/埋地卧式95#汽油储罐30m3/埋地卧式98#汽油储罐30m3/埋地卧式0#柴油储罐30m3潜油泵/安装在油罐内3油气回收三次油气回收装置0.75kw/4储氢氢气储罐2个5m3站区西南侧压缩机（液驱）2台/站区西侧含2台冷水机组卸气柱2台/站区西侧/氢气长管拖车储氢量380kg站区南侧两个长管拖车车位，轮换建设内容5加氢双枪加氢机2台/站区西侧/加氢枪4支/站区西侧/6充电直流快充充电桩/站区西南侧/4、主要原辅材料及能源本站储运介质为0#柴油、92#汽油、95#汽油、98#汽油、氢气。柴油质量满足《车用柴油》（GB19147-2016）的要求，汽油质量满足《车用汽油》（GB17930-2016）的要求，氢气满足《加氢站技术规范》（GB50516-20102021年修订）中氢气质量要求。主要原辅料消耗见表2-7，主要原辅料理化性质见表2-8。表2-7本项目主要原辅材料情况表序号名称用量性状1柴油480t/a液态2汽油2520t/a液态3氢气50t/a气态4水1650t/a液态5电8万度/a/表2-8主要原辅料理化性质表序号项目类别汽油柴油氢气1<-20≥60/2爆炸极限（V/V%）0.6~6.54~753沸点(℃)70~205300~365-252.84引燃温度(℃)2802205105密度（20℃)kg/m3720~775810~8500.0896熔点/凝固点(℃)/0-259.27粘度（20℃)mm2/s0.603~8/8流体类别BBB9火灾危险性等级丙A甲5、水平衡 图2-1水平衡图单位：t/a6、劳动定员及工作制度本项目营运期拟招收职工8人，无住宿，年工作时间365天，24小时连续营业。本项目不设食堂、宿舍。7、厂区平面布置本项目站区用地面积4064m2，建筑物占地面积1027.26m2，总建筑面积778m2。加油区罩棚顶部采用轻钢结构，罩棚占地面积为580.72m2，建筑面积为286.5m2。站房为二层钢筋混凝土框架结构，占地面积为193.33m2，建筑面积为386.65m2。加氢罩棚占地面积为241.07m2，建筑面积为92.7m2。在站内配置加油、充电站站控管理系统和加氢站站控系统实现对站内工艺变量进行集中监视、控制和管理。加油机信号引入加油管理系统，充电机信号引入充电管理系统。加氢机信号引入加氢管理系统。加油加氢合建站内设置电视监控系统，用于监控服务厅、加油加氢区、充电区、埋地罐区、加氢设备区、站区出入口等。项目主要技术经济指标一览表见表2-9。表2-9主要技术经济指标一览表名称数量备注总用地面积4064m2-建筑占地面积1027.26m2包括站房及加油罩棚等建筑物总建筑面积778m2-建筑系数25.28%-容积率0.19-绿地面积610m2-绿地率15.01%-充电车位-机动车停车位-.工艺流程和产排污环节1、工艺流程简述（图示）图2-2加汽油工艺流程及产污节点图图2-3加柴油工艺流程及产污节点图 图2-4加氢气工艺流程及产污节点图工艺流程说明：本项目工艺流程较为简单，主要有卸油、给车辆加油、卸氢气、车辆加氢气环节。具体为：（1）卸油：采用油罐车经连通软管与埋地式油罐卸油孔连通自流卸油的方式卸油。装有成品油的油罐车到达加油站罐区卸油停车位后，在油罐附近停稳熄火，先接好静电接地装置，待油罐车熄火并静止15min后，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密封快速接头连接好（汽油卸油时连接油气回收装置）。油品卸完后，拆卸油管与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溢出，盖严罐口处的卸油帽，拆除静电接地装置，卸油完毕油罐车静止5min后离开卸油区，完成卸油过程。（2）加油：需加油的车辆进入加油区，停车熄火后由加油机内的潜油泵将油罐内的油品泵出，经过加油机的计量器、加油枪加入到汽车油箱内（汽油加油机安装了油气回收系统），完成加油过程。（3）卸氢、加氢本站使用氢气长管拖车站外供氢，主要设备包括卸气柱、氢气储罐、氢气压缩机、冷水机组，顺序控制阀组、加氢机、吹扫及仪表气汇流排、放空系统和站控系统构成。氢气长管拖车的氢气工艺流程和产排污环节（5~20MPa）经过卸气柱后一部分经45MPa压缩机增压至45MPa后储存于45MPa氢气储罐中；另一部分直接作为35MPa氢气加注机的低级气源。2个储氢罐与长管拖车组成高中低三种压力等级气源，使得利用率在现有配置上达到最优。本站采用自动化控制技术进行加氢站工艺自动控制，实现智能增压、取气、加注及安全控制等。（4）工艺管道系统：本项目设置油气回收系统，包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统和储油罐油气回收系统。由于汽油具有很强的挥发性，柴油难挥发，因此三次油气回收系统主要是针对汽油。①卸油油气回收系统（一次油气回收阶段）：本项目对汽油储油罐敷设回气管线、手动阀、快速接头，保证油罐车在向每个储油罐卸油时均可将产生的油气进行回收。一次回收是采取密闭措施，用一根软管将油罐上的呼吸阀和油罐车相连接，形成一个回气管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，油罐中的油气通过回气管路回到油罐车，达到油气回收的目的，油罐车将油气带回油库进行处理。一次油气回收属于自然置换的形式，每个油品罐配备一套油气回收装置。②加油油气回收系统（二次油气回收阶段）：二次回收是要求带回气管的加油枪，在给汽车加油的同时，用真空泵将汽车油箱中的油气抽回储油罐。二次油气回收系统工作原理：a、在给汽车加油时，汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的汽油挥发产生的油气，被油气回收加油枪收集；b、反向同轴胶管在输送汽油的同时，将油气回收加油枪收集到的油气输送到油气分离接头，油气分离接头将油路和气路分开，油气经气路输送到地下储油罐内。根据油气回收真空泵的配置方式不同将系统分为集中式和分散式两种：集中式油气回收系统就是将真空泵集中安装在罐区，可以实现一泵多枪；分散式油气回收系统就是将真空泵分散安装在每台加油机内，根据真空泵流量的大小和控制方式的不同，可以一泵一枪，也可以一泵双枪。本项目拟采用分散式油气回收系统，油气回收真空泵安装在每台加油机内，一泵一枪。③储油罐油气回收系统（三次油气回收阶段）：三次油气回收是指在油品储存过程中，对储油罐内呼出的油气进行处理，将油罐内的油气转化为液态回到集液罐或储油罐中，因此三次油气回收系统也叫油气排放处理装置。基本工作原理为：储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件，三次油气回收设备启动，将油罐内的油气转化为液态回到储油罐中，整个系统VOC回收率达到90%以上。加油站在油气回收治理过程中，应按照《爆炸性环境用防爆电气设备》（GB3836）系列标准及相关文件的要求，完成防爆电气改造，落实治理过程中防爆、防火工作。本项目的建设符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）、《加氢站技术规范》（GB50516-20102021年修订）、《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）、《关于印发台州市加油站储油库油罐车油气回收综合治理实施方案的通知》（台环保[2010]113号）和《关于印发<台州市挥发性有机物深化治理与减排工作方案（2018-2020年）>的通知》（台五气办[2018]5号）等要求。本项目汽车充电采用直流快充充电桩。电动汽车驾驶员只需将车停靠在充电站指定的位置上，接上电线即可开始充电2、产排污环节分析表2-10本项目产排污环节汇总表类别污染源/工序主要污染因子废气油品贮存、卸油和加油过程产生的油气废气非甲烷总烃汽车尾气CO、NOX公厕散发的异味NH3、H2S废水生活污水CODCr、BOD5、氨氮地面清洗废水SS、石油类初期雨水CODCr、SS、石油类加油机等工艺设备噪声和车辆噪声油罐清理废油渣隔油池清理废油泥擦拭地面或加油机废抹布更换滤芯废滤芯生活垃圾与项目有关的原有环境污染问题本项目由天台县行政审批局立项备案，为新建项目，项目拟建地现状为空地，因此不存在原有污染情况。区域环境质量现状1、大气环境根据环境空气质量功能区划，项目拟建地属二类区，环境空气污染物基本项目执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准及其修改单。项目拟建地的环境空气基本污染物环境质量现状引用《台州市生态环境质量报告书（2020年度）》相关数据，具体见表3-1。表3-12020年天台县环境空气质量现状评价表污染物年评价指标现状浓度(μg/m3）标准值(μg/m3）达标情况PM2.5年平均质量浓度223563达标第95百分位数日平均质量浓度427556达标PM10年平均质量浓度357050达标第95百分位数日平均质量浓度6644达标NO2年平均质量浓度4045达标第98百分位数日平均质量浓度4354达标SO2年平均质量浓度4607达标第98百分位数日平均质量浓度64达标CO年平均质量浓度500---第95百分位数日平均质量浓度800400020达标O3最大8小时年均浓度73---第90百分位数日平均质量浓度66达标综上，项目拟建区域环境空气能满足二类功能区的要求，属于环境空气质量达标区。本项目特征因子非甲烷总烃质量现状数据引用台州科正环境检测技术有限公司于2021年6月1日～2021年6月7日在项目东南侧约4.79km城东湖公馆处连续7天的监测数据。表3-2其它污染物环境质量现状监测点位坐标污染物平均评价标准（mg/m3）监测浓度范围（mg/m3）最大浓度占标率/%超标率/%达标情况XY城东湖公馆30950313223915非甲烷总烃一次值2.00.67~1.0351.50达标根据表3-2可知，项目拟建地非甲烷总烃能够满足《大气污染物综合排放标准详解》中的浓度限值要求，空气质量较好。2、地表水环境本项目拟建地附近水体为三茅溪，根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》，三茅溪属于椒江（温黄平原）水系，编号43，水功能区为三茅溪天台农业用水区，水环境功能区域环境质量现状Ⅱ类标准。本项目拟建地所在区域地表水水质现状参考2020年上清溪断面（项目西南面约500m处）的常规监测数据，具体数据见表3-3。表3-3上清溪断面水质现状评价表单位：mg/L（pH值除外）断面名称pHDO高锰酸盐指数CODCrBOD5氨氮总磷石油类上清溪断面6.78.728.80.40.440.0670.016~9≥6≤4≤15≤3≤0.5≤0.1≤0.05水质类别ⅠⅠⅠⅠⅠⅡⅡⅠ由监测结果可知，上清溪断面水质因子中pH、DO、高锰酸盐指数、化学需氧量、石油类、BOD5为Ⅰ类，氨氮、总磷为Ⅱ类，总体评价项目所在区域水环境水质类别为Ⅱ类，能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准要求。3、声环境根据《天台县声环境功能区划（2018-2025）》，本项目位于1类功能区，区域声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的1类标准，临天桐路侧执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准。项目边界50m范围内存在居民点，为了解项目拟建地声环境质量现状，特委托浙江科达检测有限公司对项目周边敏感点的声环境质量现状进行了监测，监测结果见表3-4。表3-4项目周边敏感点声环境质量现状监测结果单位：dB监测点位监测时间LeqdB(A)标准值双塘村居民点昼间5355夜间43454、地下水、土壤环境现状本项目为加油加气合建站项目，在采取分区防渗等措施后，正产生产时不存在土壤、地下水污染途径，故无需开展地下水、土壤环境现状调查。6、生态环境现状环境保护目标1、大气环境项目边界外500m范围内不存在自然保护区、风景名胜区等保护目标，本项目最近敏感点为边界东侧距离约46m的双塘村居民点（距离加油棚约52m）。2、声环境项目边界外50m范围内存在声环境保护目标为双塘村居民点。3、地下水环境项目边界外500m范围内不存在地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源。4、生态环境项目拟建地位于台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭，用地范围的植物主要为杂草，无需要特别保护的生态环境保护目标。本项目的主要环境保护目标情况见表3-5及附图6。表3-5环境保护目标一览表环境要素名称坐标/m保护对象保护环境功能区相对厂址方位相对厂界距离/mXY环境空气双塘村居住区人群环境空气质量二类区东离加油棚约52m）天都社区居住区人群南224杨帆龙禧居住区人群西南565溪林社区居住区人群西南481桥下村居住区人群西北245落马桥村居住区人群北330外湾村居住区人群北栖霞中学学校人群北243本项目产生的废气为主要为油品贮存、卸油和加油过程产生的油气废气（以非甲烷总烃计）、汽车尾气、公厕异味。项目油气回收装置排放执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020），具体标准值见表3-6。污染物排放控制标准表3-6《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）污染物油气排放浓度（g/m3）排放装置排放口高度（m）油气25*4.0*注：油气处理装置的油气排放浓度1小时平均浓度值应小于等于25g/m3。加油站内无组织废气排放执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）附录A规定的特别排放限值要求。表3-7《挥发性有机物无组织排放控制标准》污染物项目排放限值特别排放限值限值含义无组织排放监控位置NMHC6监控点处1h平均浓度值在厂房外设置监控点3020监控点处任意一次浓度值注：本项目无厂房，在储罐区、加油区边界设置监控点。加油站企业边界油气浓度无组织排放执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）表3-8《《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）表3污染物项目排放限值（mg/m3）无组织排放监控位置非甲烷总烃4.0*企业边界*注：监控点处1小时平均浓度限值为4.0mg/m3。2、废水本项目产生的废水为生活污水、地面清洗废水和初期雨水。本项目产生的废水经预处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准（其中氨氮和总磷执行《工业企业废水氨氮、磷污染物间接排放标准限值》（DB33/887-2013）的标准）后排入市政污水管网，经天台县污水处理厂处理达标后排放。目前天台县污水处理厂污水排放执行《台州市城镇污水处理厂出水指标及标准限值表（试行）》中准Ⅳ类标准。具体标准限值见表3-9。表3-9进管标准及污水处理厂排放标准单位：mg/L（pH除外）排放标准pHCODCrBOD5氨氮石油类总磷LAS纳管标准6-9≤500≤300≤35≤400≤20≤8≤20排放标准6-9≤30≤6≤1.5（2.5）*≤5≤0.5≤0.3≤0.33、噪声本项目周界噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的1类标准，其中东侧临天桐路一侧执行4类标准。具体标准限值见表3-10。表3-10《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB22337-2008）单位：dB类别昼间夜间1554547055建筑施工场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），具体见表3-11。表3-11《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）单位：dB昼间夜间建筑施工场界噪声排放限值70554、固废危险废物按照《国家危险废物名录》（2021版）分类，危险废物贮存应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其标准修改单（原环境保护部公告2013年第36号《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ2025-2012）要求。工业固废按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的工业固体废管理条款要求执行，其贮存场所应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求。总量控制指标1、总量控制指标根据《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法》要求，对化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物四种主要污染物实行排放总量控制；根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发[2013]37号）要求，严格实施污染物排放总量控制，将二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物排放是否符合总量控制要求作为建设项目环境影响评价审批的前置条件；根据《国务院关于印发“十三五”生态环境保护规划的通知》（国发〔2016〕65号）文件，将重点地区的总磷、总氮和挥发性有机物作为排放总量控制指标。同时根据《关于做好挥发性有机物总量控制工作的通知》（浙环发[2017]29号）和《关于印发台州市挥发性有机物污染防治实施方案的通知》等要求，探索建立VOCs排放总量控制制度。根据工程分析，本次项目涉及到总量控制的污染物有COD、氨氮、VOCs。项目主要污染物排放情况见表3-12。表3-12总量控制建议指标汇总表单位:t/a污染物名称CODCr氨氮VOCs达标外排量0.0560.0030.721总量控制建议值0.0560.0030.721本环评建议按照项目实施后的污染物达标排放量作为本项目的主要污染物总量控制值，即CODCr0.056t/a，氨氮0.003t/a、VOCs0.721t/a。2、总量平衡方案根据原台州市环境保护局“台环保[2012]123号”《关于进一步规范台州市排污权交易工作的通知》中的规定，台州市行政区域内新建、改建、扩建及技术改造（包括异地搬迁）的建设项目新增加COD、SO2（包括生产工艺中产生SO2的所有工业企业）二项主要污染物排放量的建设项目，其主要污染物COD、SO2排放指标都要通过排污权交易获得。排放NH3-N、NOx二项污染物的建设项目，在建设项目环境影响报告书（表）和建设项目总量准入和削减替代平衡方案中要明确NH3-N、NOx排放量和削减替代比例；新建、改建、扩建及技术改造项目新增氨氮、氮氧化物（包括生产工艺中产生氮氧化物的所有工业企业）两项主要污染物排放量的建设项目排污权指标都要通过排污权交易获得；畜禽养殖业、第三产业暂不参与排污权交易。本项目营运过程中涉及排放生产废水，因此本项目产生的COD、氨氮的替代削减比例为1:1。根据《浙江省“十四五”挥发性有机物综合治理方案》中严格环境准入要求：上一年度环境空气质量达标的区域，对石化等行业的建设项目VOCs排放量实行等量削减；上一年度环境空气质量不达标的区域，对石化等行业的建设项目VOCs排放量实行2倍量削减，直至达标后的下一年再恢复等量削减。本项目位于台州市天台县（2020年度为环境空气质量达标区因此本项目新增VOCs替代削减比例为1:1。综上所述，本项目新增污染物的削减替代情况见下表。表3-13本项目主要污染物总量控制平衡方案单位：t/a总量控制指标VOCsCODCr氨氮总量建议控制量0.7210.0560.003区域替代削减比例区域替代削减量0.7210.0560.003备注备案指标交易指标施工期环境保护措施项目拟建地位于台州市天台县赤城街道桥下自然村泥潭，其中南侧、西侧和北侧均为绿地，东侧紧临天桐路，隔天桐路为双塘村。项目周边最近的敏感点为东侧的双塘村村民点（与本项目边界的最近距离约为46m，与加油棚的最近距离为52m）。1、施工期废水防治措施施工过程中产生的生活污水须统一收集预处理后，依托附近污水管网排放。施工期的打桩阶段会产生一定量的泥浆水，主要污染因子为SS，一般可高达数千毫克每升，肆意排放会造成周边河道或污水管网的堵塞，须经淤泥中转池临时沉降后，及时外送至指定地点，委托有资质的单位处置，同时使用专车运输，不能堆放在施工场地内，以免污染环境。工程用水流失时不可避免会夹带一些泥沙、杂物，处理不当会污染项目周边环境，故其亦须经临时沉淀池沉淀后回用。混凝土的养护可以采用天然水或自然水，其产生的废水pH值较高，一般达9~12，混凝土的养护用水量少，蒸发吸收快，一般加草袋、塑料布覆盖，养护水不会形成大量地面径流进入地表水体或雨水管道，对环境影响较小，不需专门处理。施工机械设备和施工车辆冲洗废水主要污染物为石油类和SS，应设置隔油沉淀池对该废水进行收集处理，回用于施工过程，防止含油废水下渗污染地下水。2、施工期扬尘防治措施针对施工期扬尘的问题，根据《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T393-2007）的相关规定，本项目工程在施工期必须采取如下控制措施：（1）在施工现场周围，连续设置不低于2.5m高的围挡，并做到坚固美观，以减少扬尘扩散，围挡、围护对减少扬尘对环境的污染有明显作用，当风速为2.5m/s时可使影响距离缩短40%。围挡可选用硬质围墙，在挖土及施工期间不得随意拆除围墙作为出土口，也不得随意开洞作为混凝土等管道进出口。（2）安排员工定期对施工场地洒水以减少扬尘量，洒水次数根据天气状况而定，一般每天洒水1~2次，若遇到大风或干燥天气可适当增加洒水次数。（3）施工期间，应在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台，车辆驶离工地前，应在洗车平台清洗轮胎及车身，不得带泥上路，冲洗设施应在开工前建成。洗车平台四周应设置防溢座、废水导流渠、废水收集池、沉砂池及其它防治设施，收集洗车、施工以及降水过程中产生的废水和泥浆，并经常清理。冲洗设施应满足运输高峰时冲洗量，冲洗设施一般应离开大门口10m以上，冲洗场地面积一般不小于100m2，应低于四周地面，采用C20以上混凝土硬化，其厚度应达到20cm以上。工地应落实专人负责冲洗和检查，冲洗后车辆待检查合格后方可出工地大门，检查人员要检查汽车外表、轮胎（含空车及其他车辆）是否冲洗干净，土方是否按规范装载。工地出口处铺装道路上可见粘带泥土不得超过10m，并应及时清扫冲洗。（4）进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，必须具有注册登记时经公安机关交通管理部施工期环境保护措施门登记的密闭盖装置，运输的货物不能超过车厢栏板高度，车轮不沾带泥巴，沿路无“抛洒滴漏”现象。车辆应按照批准的路线（尽量避开附近居民区和城中心区，必须经过村庄等敏感点时需减速慢行）和时间（避开上下班高峰期，同时尽量避免大批量集中运输）进行物料、渣土、垃圾的运输。（5）使用商品混凝土，尽量避免在大风天气下进行施工作业。遇到四级或四级以上大风天气，应停止土方作业，同时作业处覆以防尘网。（6）在施工场地上设置专人负责弃土、建筑垃圾、建筑材料的处置、清运和堆放，堆放场地加盖蓬布或洒水，防止二次扬尘。（7）对建筑垃圾及弃土应及时处理、清运，以减少占地，防止扬尘污染，改善施工场地的环境。（8）施工期间，对于施工工地内裸露地面，应采取下列防尘措施之一：覆盖防尘布或防尘网；铺设礁渣、细石或其他功能相当的材料；植被绿化；晴朗天气时，视情况每周等时间隔洒水二至七次，扬尘严重时应加大洒水频率；根据抑尘剂性能，定期喷洒抑尘剂。总之，只要加强管理、切实落实好这些措施，施工期扬尘对周围环境的影响将会大大降低，同时其对环境的影响也将随施工的结束而消失。3、施工期噪声防治措施施工期各类施工机械在距离噪声源1m的声级见下表。表4-1各类施工机械的噪声源强（单位：dB）声源声级声源声级推土机100～110打桩机汽锤、风钻混凝土输送车90～100挖土机震捣棒100～110空压机90～100模板撞击90~95电锯、电刨电锯、电锤95吊车、升降机等运输车辆95～100为最大限度地减小施工噪声造成的不利影响，本项目施工期必须采取相应的防噪措施，具体措施如下：（1）从声源上控制：建设单位在与施工单位签订合同时，应要求其使用低噪声机械设备、运输车辆、带隔声、消声设备及低噪声的施工工艺（如静压桩工艺等），工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量，超过国家标准的机械应禁止入场施工。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，使机械维持最低声级水平，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械。（2）在施工前，必须将施工场地四周用围墙将施工区与外界隔开。采用距离防护措施，机械设备尽量远离东侧敏感点，减轻噪声对其的影响。（3）合理安排施工时间：施工单位应严格遵守“台州市城市环境噪声污染防治管理办法”有关规定，合理安排好施工作业时间，除工程必需外，严禁在中午12:00~14:00、夜间22:00~6:00期间施工。（4）使用商品混凝土，避免混凝土搅拌机等噪声的影响。（5）施工场地施工车辆出入地点的设置应尽量远离敏感点，施工车辆出入现场时应低速、禁鸣。（6）施工企业应对施工噪声进行自律，增强环境意识，要分时段、分不同施工设备进行合理施工，避免因施工噪声产生纠纷。（7）除抢修、抢险及工艺要求等特殊情况必须连续作业外，禁止夜间进行可能产生环境噪声污染纠纷的建筑施工作业，若是工程需要必须在晚上施工，须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明，并进行公告。4、施工期固废施工期产生的建筑垃圾、弃土、弃渣须运输到指定的场所消纳，沿途严禁乱排、乱倒、乱处置，否则会造成水土流失。另外施工过程中会产生的一些包装袋、包装箱、碎木块等，每日多次清扫，要进行分类堆放，可处理的处理，充分利用其中可再利用部分，其他可以纳入生活垃圾由环卫部门及时清运并统一处理，避免造成“脏、乱、差”现象。5、施工期小结施工期是短暂的，施工结束后上述影响也将不复存在，但施工期间必须加强管理，把对周围环境的不利影响减轻到最低水平。运营期环境影响和保护措施本项目产生的废气主要为油气废气（以非甲烷总烃计）、汽车尾气和公厕散发的异味。（1）源强分析①油气废气（以非甲烷总烃计）本项目预计年加油量约3000t/a（其中汽油2520t/a，柴油480t/a），油料在卸油、贮存和加油（零售）过程中都会有油气散发。贮存过程油气散发主要来源于储罐的大、小呼吸过程，一般称为呼吸排放。大呼吸是指油罐进出油时的呼吸。小呼吸是指油罐在没有收发油作业的情况下，即静止贮存的油品随着外界气温压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化，排出油蒸汽和吸入空气，造成油气损失。卸油和加油（零售）过程的油气散发一般称为工作排放，工作排放是由于人为的装料和卸料而产生的损失。根据调查，加油站正常运营过程中油气主要产生于卸油和加油过程。本项目汽油储罐、加油枪均设置了油气回收装置，油气回收率≥90%（本环评按90%计），油气回收装置的风量为2500m3/h。由于柴油较难挥发，因此一般无油气回收装置。参考文献《中国加油站VOC排放污运营期环境影响和保护措施染现状及控制》（环境科学第27卷第8期2006年8月），本项目加油站运营过程中油气排放情况见表4-2。表4-2加油站油气废气（以非甲烷总烃计）产生与排放情况表油品种类作业过程产生系数①（kg/t）通过量产生量效率排放量年有效运行时排放速率②（kg/h）汽油储油罐呼吸损失0.1625200.40390%0.04087600.005储罐给车辆加油过程挥发排放2.4925206.27590%0.62887600.072槽车给储罐卸油过程损失0.11525200.29090%0.0290.193小计//6.968/0.697//柴油储油罐呼吸损失///////储罐给车辆加油过程挥发排放0.0484800.023/0.02387600.0026槽车给储罐卸油过程损失0.00144800.001/0.0010.00001小计//0.024/0.024//合计//6.991/0.721/0.201①本项目加油站汽油均安装油气回收装置，与文献中的北京地区排放情况较为相近，故产生系数参考文②根据调查，加油站不同时进行汽油和柴油卸油，在卸油时不进行加油作业，表格中合计排放速率取汽油②汽车尾气加油站进出加油的车辆较多，会产生一定量的汽车尾气，主要污染物为CO和NOx。由于车辆在加油站内行程较短，排放量较小，且均为露天排放，扩散较快，对环境影响不大，不作定量分析。③公厕散发的异味本项目拟建公厕位于加油站站房内。公厕产生的恶臭废气污染物主要为NH3和H2S，主要来源于大便器内积粪、小便器内积存的尿液和附着的尿垢。NH3和H2S产生量、产生浓度，与厕内卫生条件、通风条件、温度、湿度等因素有关。本公厕按《城市公共厕所设计标准》（CJJ14-2016）相关标准设计，档次高，卫生条件好。同时在公厕使用过程中及时冲洗厕所，喷洒消毒药剂，放置除臭剂，最大限度的减少恶臭污染物的产生。根据国内运行经验，日常维持洁净、卫生的标准公厕排放的恶臭污染物较少，不作定量分析。废气污染源强核算见表4-3。表4-3废气源强汇总表产排污环节污染物种类产生量（t/a）有组织排放情况*排气筒编号风量（m3/h）排放量（t/a）排放速率（kg/h）3加油卸油非甲烷总烃6.991DA00125000.7210.2010.080），运营期环境影响和保护措施④非正常工况源强分析本项目非正常工况可能性主要为油气回收装置发生非正常运行，即回收效率降低50%的情况计。则非正常工况下废气排放源强见下表。表4-4污染源非正常排放量核算表序号污染源非正常排放原因污染物非正常排放浓度（g/m3）非正常排放速率（kg/h）单次持续时间年发生频次1油气废气回收装置回收效率降低50%非甲烷总烃0.3970.9921（2）防治措施本项目采用埋地卧式储罐，油罐车卸油采用密闭卸油工艺（配套油气回收系统），通过专用胶管与密闭卸油管道连接，进行自流卸油。汽油设置三次回油气回收系统，油气处理装置的油气排放浓度应为0.080g/m3(≤25g/m3排放口距地平面高度为4m，可以达标排放。汽车尾气和公厕散发的异味露天扩散，对环境影响较小。图4-1一次油气回收阶段图4-2二次油气回收阶段运营期环境影响和保护措施图4-3三次油气回收阶段表4-5项目废气防治设施相关参数一览表类目排放源生产单元加油卸油生产设施油罐车、储油罐和加油机产排污环节加油卸油污染物种类非甲烷总烃排放形式无组织污染防治设施概况收集方式回气管收集收集效率（%）处理能力（m3/h）2500处理效率（%）98处理工艺三次油气回收处理是否为可行技术是排放口类型一般排放口高度（m）4内径（m）/温度(℃)25地理坐标经度121°0'18.956"东，纬度29°9'39.627"北编号DA001根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118-2020），油气废气的污染治理工艺可行。此外，非正常工况下，本项目油气废气排放速率均有提升，企业须立即停止生产，通知设施方进行维修，平时生产过程中需加强管理，确保废气处理设施正常运行，废气稳定达标排放，杜绝非正常工况的发生。（3）环境影响分析表4-6废气达标性分析一览表排气筒编号废气种类污染物种类排放速率（kg/h）排放浓度（g/m3）备注本项目标准值本项目标准值DA001油气废气非甲烷总烃0.201/0.080254m排气口本项目的汽车尾气和公厕散发的异味均为无组织排放，排放量较少，对周边环境影响较小，运营期环境影响和保护措施无组织废气可满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中相关要求。综上，本项目位于环境质量达标区，评价范围内无一类区，采用上述污染治理措施后，废气无组织排放量较少，对周边环境影响不大。此外，企业需加强管理，确保废气回收设施正常运行，杜绝非正常工况的发生。因此，本项目建成后，大气环境影响可接受，项目大气污染物排放方案可行。2、废水（1）源强分析本项目营运期产生的废水主要为生活污水、地面清洗废水和初期雨水。1）本项目生活污水主要是职工、顾客的生活污水。本项目拟招收员工8人，生活用水按每人每天150L计算，顾客按每天500人计，人均每天用水按5L计，年工作时间为365天，则项目的生活用水量为1351t/a。生活污水的产生量按用水量的85％计，则生活污水的产生量为1148t/a。产生量为0.344t/a，BOD5为0.161t/a，氨氮0.029t/a。本项目生活污水经化粪池预处理达进管标准后纳入区域污水管网，再经天台县污水处理厂处理达标后排放。2）地面清洗废水根据同类型已正常运营的加油站的调查，加油过程的跑、滴、冒情况很少，油气一般挥发性较强，项目密封式卸油，加油时采用油气回收系统，地面油污现象产生情况较少。因此，加油站极少对地面进行清洗，偶尔地面油污用抹布清理，废抹布纳入固废处理。本项目地面清洗次数较石油类50mg/L计，则地面清洗废水CODCr产生量为0.013t/a，SS产生量为0.015t/a，石油类为0.002t/a。清洗废水经隔油沉淀池处理后排入市政污水管网。3）初期雨水①初期雨水量根据该地区多年的平均降水量1332mm，初期雨水取平均降水量的20%，即267mm。本项目需进行初期雨水收集的汇水面积约2427m2（不含绿化和建筑区），则初期雨水量约648t/a。根据类比调查，初期雨水的主要污染物浓度按CODCr200mg/L、SS250mg/L、石油类40mg/L计，则初期雨水CODCr产生量为0.130t/a，SS产生量为0.162t/a，石油类为0.026t/a。②初期雨水收集池容积计算本项目初期雨水收集池容积参照“《城市雨水利用工程技术规程》（DB11/T685-2009）”中所述的“初期径流弃除量”进行计算，具体公式如下：式中：Wi——初期径流弃流量，单位为立方米（m3运营期环境影响和保护措施δ——初期径流厚度，单位为毫米（mm），取2mm~5mm；F——汇水面积，单位为公顷（hm2）。为确保项目地面可能残留的污染物能充分被降雨带走，杜绝后期洁净雨水污染环境，初期径流厚度取5mm，本项目汇水面积约0.2427hm2。经计算得：本项目需建设一座容积不小于12.2m3的初期雨水收集池，初期雨水经隔油沉淀预处理达进管标准后排入市政污水管网。4）绿化用水本项目绿化面积约为610m2，厂区绿化用水按每平方米绿地每天用水量2L计，年浇水天数按200天计，则年绿化用水量约244t。表4-7废水污染源源强核算表序号产排污环节废水类别污染物种类污染物产生污染物种类污染物排放（纳管量）产生废水量（m3/a）产生浓度（mg/L）排放废水量（m3/a）排放浓度1生活生活污水*CODCr3000.344CODCr3000.487BOD50.161BOD587.00.161氨氮250.029氨氮0.0292地面清洗地面清洗废水CODCr502500.01395.60.1773000.015石油类0.028石油类0.0023初期雨水CODCr6482000.1302500.162石油类400.026表4-8天台县污水处理厂废水污染源源强核算表工序污染物进入污水处理厂污染物情况污染物排放情况废水量（m3/a）进入量废水量（m3/a）排放量天台县污水处理厂CODCr3000.4870.056BOD587.00.16160.011氨氮0.0290.00395.60.17750.009石油类0.0280.50.001（2）防治措施生活污水经化粪池预处理，初期雨水和地面清洗废水经隔油沉淀池预处理后一起排入市政污水管网，再经天台县污水处理厂处理后排放。化粪池应当定期清掏，防止堵塞、漫溢，化粪池底部的污泥建议保持在20%左右。运营期环境影响和保护措施图4-4废水处理工艺图表4-9项目废水防治设施相关参数一览表序号废水类别污染物种类污染防治设施概况排放口类型排放口编号处理工艺是否为可行技术1生活污水CODCr、BOD5、氨氮隔油化粪池/是一般排放口DW0012地面清洗废水石油类5隔油沉淀3初期雨水石油类隔油沉淀*为《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118-2020）中的可行技术。表4-10废水间接排放口基本情况表序号排放口编号排放口地理坐标a排放方式排放去向排放规律经度纬度1DW001121°0'19.625"29°9'40.873"0.1846进入天台县污水处理厂间断排放，排放期间流量不稳定且无规律，但不属于冲击型排放隔油沉淀池的处理效率可达到80%，地面清洗废水和初期雨水经隔油沉淀池处理后可达纳管标准。（3）环境影响分析①天台县污水处理厂简介天台县污水处理厂（即凯发新泉水务（天台）有限公司），位于天台县赤城街道下抱园村，南沿始丰溪，西邻八都工业园区，北靠104国道，占地75亩。污水处理厂一期工程采用改良型AC氧化沟（Carrousle氧化沟）工艺，设计处理规模2万t/d，于2006年7月投入运行，2007年1月通过原台州市环保局竣工验收。二期工程设计处理规模2万t/d，采用A2/O工艺，并在一期工程基础上增加水解酸化、加药沉淀工艺，于2011年9月试运行，并于2013年7月通过环保竣工验收。2015年天台县污水处理厂筹备三期工程同步对一二期工程进行提标改造。三期工程新增4万t/d处理规模，同时将全部8万t/d废水进行深度处理，采用A2/O+絮凝+沉淀+过滤的深度处理工艺。根据台州市人民政府办公室台政办便函[2015]104号《关于印发全市污水处理厂出水提标到准地表Ⅳ类三年实施计划的通知》，天台县污水处理厂提标改造完成后出水执行准地表水准Ⅳ类标准（除总氮外，其余指标均达到地表水IV类）。天台县污水处理厂提标改造后污水处理工艺流程见图4-1。运营期环境影响和保护措施图4-5天台县污水处理厂废水处理工艺为了解污水处理厂尾水达标排放情况，本报告收集了天台县污水处理厂2020年1-11月的水质监测数据，具体见表4-11。表4-11天台县污水处理厂2020年1-11月出水指标汇总单位：mg/L序号pH化学需氧氨氮(mg/L)总磷(mg/L)总氮(mg/L)废水瞬时流废水流量总平均每日处理水量12020-16.527.30.19930.1177.66227312031887.865544.822020-26.3550.22880.1192754.61917224.566111.232020-36.478.90.27350.1485.8022715.72020499.365177.442020-46.560.36280.1155.8452689.31936326.564544.252020-56.659.40.25890.1315.8282889.52149786.569348.062020-66.657.80.22340.1474.9053326.52371767.879058.972020-76.845.60.24890.0885.5983040.12258774.572863.782020-86.663.50.23170.1269.4492656.11976115.363745.792020-96.6170.12730.1079.7462563.61843626.461454.22020-106.490.1490.1139.892148.91600461.451627.82020-116.690.24168.7081366774.0245559.1标准6~9300.3///达标情况达标达标达标达标达标///由表4-11可知，天台县污水处理厂运行正常，近期出水水质较为稳定，相关指标均达到相关标准限值。②依托可行性分析根据天台县污水处理厂废水处理统计数据，其处理水量在45559.1~79058.9m3之间，日均处理量为64291.1m3/d，相对其处理规模8万t/d，仍有15708.9m3/d余量。根据区域排水规划，本项目所在位置属于天台县污水处理厂纳污范围内，周边污水管网均已铺设完毕，故项目废水经污水站自行处理达标后，可排入区域市政污水管网，最终经天台县污水处理厂处理达标排入始丰溪。本项目新增废水纳管量为1846t/a（5.1t/d），在污水厂的处理余量范围内，且本项目排放的废水水质成分简单，不会对污水处理厂造成冲击。因此项目废水送入天台县污水运营期环境影响和保护措施处理厂处理是可行的。3、噪声（1）源强分析项目的噪声主要来自加油机、加氢机、车辆运行噪声，具体见表4-15。表4-12噪声污染源源强核算一览表类型位置频发4罩棚3频发2罩棚3型车7.5m处频发////客车7.5m处频发////（2）防治措施本项目营运期主要噪声主要来站内的加油机、加氢机运行噪声和加油车辆行驶噪声。为降低噪声对周边环境的影响，需采取一系列隔声降噪措施。具体如下1）在进站口设置减速标志和禁鸣标志，加强对进站车辆的管理2）优先选用低噪声设备，加强对加油机、加氢机等工艺设备的维护和保养，避免因设备问题而引发突发性高噪声噪声3）在运营过程中应遵守作业规定，减少碰撞噪声，尽量降低人为噪声4）建议业主单位在场地四周设置围墙，同时在四周多种灌木使其形成绿化带，进一步降低噪声对周围环境的影响。（3）环境影响分析本次主要预测车辆行驶噪声（近似线声源）、加油机、加氢机噪声（近似点声源）的影响。①预测模式1）点声源点声源处于半自由声场中，几何发散衰减公式为：Lp(r)=Lw-20lg(r)-8式中：Lp(r)—距离声源r处的A声级，dB(A)；Lw—倍频带声功率级，dB(A)；r—预测点与声源的距离，m；2）线声源的几何发散衰减有限长线声源：设线声源长度为l0，单位长度线声源辐射的倍频带声功率级为Lw。在线声源垂直平分线上运营期环境影响和保护措施距声源r处的声压级为：当r＞l0且r0＞l0时，公式可近似简化为：3）预测点声压级计算计算各声源对敏感点的贡献值后，对敏感点计算得到的每一噪声源影响预测值进行能量叠加，得到预测点的噪声总影响值。式中：L—预测点处叠加后总声压级，dB(A)；n—声源个数；Li—声源i对预测点处的A声级的贡献值②预测结果主要预测本项目场界噪声达标情况，在东南西北边界、敏感点处各设一个预测点，具体预测结果见表4-13。表4-13噪声预测结果表边界贡献值背景值预测值标准值是否达标昼间东侧44.3//70达标南侧42.1//55达标西侧43.9//55达标北侧42.5//55达标敏感点38.75353.1655达标夜间东侧44.3//55达标南侧42.1//45达标西侧43.9//45达标北侧42.5//45达标敏感点38.74343.9945达标从以上影响分析情况来看，采取上述一系列隔声降噪措施后，项目昼夜间边界噪声贡献值能够满足《工业企业厂界噪声排放标准》（GB12348-2008）1类标准限值要求（即：昼间55dB，夜间45dB），东侧临天桐路一侧能够满足4类标准限值要求（即：昼间70dB，夜间55dB），敏感点噪声在叠加背景值后能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类功能区标准。在采取有效综合降噪措施基础上，本项目噪声不会对周围声环境质量产生明显的不利影响。4、固体废物本项目运营过程中产生的副产物主要是生活垃圾、废油渣、废油泥、废抹布和废滤芯。（1）源强分析运营期环境影响和保护措施①生活垃圾本项目生活垃圾来源于职工和来加油的顾客，预计员工人数为8人，按每人每天垃圾产生量1kg计，顾客按每天500人计，人均每天垃圾产生量0.05kg计，则该项目产生的生活垃圾总量约为12.1t/a。生活垃圾委托环卫部门定期清运处理。②废油渣根据建设单位提供资料，油罐一般三年清理一次，每只储罐每次清理废油量20kg，本项目平均每年产生废油量为0.033t/a。油罐清洗均由有资质单位清洗，清洗出来的废油渣委托有资质单位处置。据《国家危险废物名录（2021年版）》，废油渣为危险废物，属于HW08废矿物油与含矿物油废物，危废代码为900-249-08。③废油泥加油站定期会委托有资质单位对隔油池实施清理，半年清掏一次，清理过程会产生废油泥，产生量约为0.3t/a。每次清理处理的废油泥委托有资质单位处置。据《国家危险废物名录（2021年版）》，废油泥为危险废物，属于HW08废矿物油与含矿物油废物，危废代码为900-210-08。④废抹布本项目加油站在运营过程中需要抹布擦拭地面或加油机上的油污，废抹布产生量约为0.1t/a。据《国家危险废物名录（2021年版）》，废抹布为危险废物，属于HW49其他废物，危废代码为900-041-49。⑤废滤芯加油站运营过程中需要定期更换加油机中的滤芯，根据建设单位提供资料，每个加油枪配一个滤芯，滤芯约一年更换一次，单个废滤芯约0.5kg，则年产生0.01t废滤芯。据《国家危险废物名录（2021年版）》，废滤芯为危险废物，属于HW49其他废物，危废代码为900-041-49。综上，建设项目固体废物产生及利用处置情况汇总见表4-14。表4-14固体废物污染源源强核算一览表序号固体废物名称产生环节固废属性物理性状主要有毒有害物质名称产生量（t/a）利用或处置量（t/a）最终去向1生活垃圾一般固废固/委托环卫部门定期清运小计//2废油渣清罐危险废物液汽油、柴油0.0330.033委托有资质单位处置3废油泥隔油池危险废物液汽油、柴油0.30.34废抹布清理油污危险废物固抹布、汽油0.10.15废滤芯加油机危险废物固矿物油、滤芯0.010.01小计0.443//运营期环境影响和保护措施（2）环境管理要求本项目产生的生活垃圾经场地内设置的垃圾桶收集后，每天由环卫部门定期清运处理。①危险废物本项目拟在站内西侧建设占地面积为4m2的危废仓库，设为密闭单间，最大暂存量为4t。平均暂存期限按6个月计，暂存量约0.222t，则危废仓库贮存能力满足危废暂存要求。仓库外粘贴相关标志牌和警示牌，危废分类贮存、规范包装并应防止风吹、日晒、雨淋，不能乱堆乱放，定期转移委托有资质的单位安全处置，严格执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其标准修改单（环境保护部公告2013年第36号）、《危险废物收集贮存运输技术规范》(HJ2025-2012)等文件。日常管理中要履行申报的登记制度、建立台帐制度（包括落实电子台账），危险废物处置应执行报批和转移联单等制度。表4-15固废贮存场所（设施）基本情况表序号类别固体废物名称废物代码环境危险特性贮存方式贮存周期贮存能力（t）贮存面积（m2）仓库位置1危险废物废油渣HW08900-006-09每年0.14加油站西侧废油泥HW08900-210-08每半年0.2废抹布HW49900-041-49T/In每半年0.1废滤芯HW49900-041-49T/In每年0.12一般生活垃圾//每天0.5//5、地下水、土壤（1）污染源识别表4-16地下水、土壤环境影响源及影响因子识别表污染源工艺流程/节点污染途径污染物类型全部污染物指标影响对象备注罐区储罐渗石油烃石油烃土壤、地下水事故隔油池隔油池渗漏渗CODCr、石油类土壤、地下水事故危废仓库危废堆放渗石油烃石油烃土壤、地下水事故（2）防治措施土壤污染防治主要是以预防为主，防治结合。1）源头控制措施加强清洁生产工作，从源头上减少“三废”发生量，减少环境负担。2）达标排放加强废气回收设施的维护和检修，确保稳定达标排放，减少废气污染物大气沉降对周边土运营期环境影响和保护措施壤的影响。3）分区防控渗透污染是导致土壤污染的普遍和主要方式，主要产生可能性来自事故排放和工程防渗透措施不规范。污染源来自罐区等，针对站内各工作区特点和岩土层情况，进行分区防渗。1）做好事故安全工作，将污染物泄漏环境风险事故降到最低。做好风险事故（如泄漏、火灾、爆炸等）状态下的物料、消防废水等截流措施，设置规范的事故应急池。2）加强站内及地面的防渗漏措施①加强管道接口的严密性（特别是污水收集管路），杜绝“跑、冒、滴、漏”现象。②做好废水处理设施的防渗漏措施。③做好危废仓库的防雨、防渗漏措施。④防止地面积水，在易积水的地面，按防渗漏地面要求设计。⑤排水沟要采用钢筋混凝土结构建设。⑥加强检查，防水设施及地埋管道要定期检查，防渗漏地面、排水沟和雨水沟要定期检查，防止出现地面裂痕，并及时修补。⑦制订相关的防水、防渗漏设施及地面的维护管理制度。表4-17企业各功能单元分区控要求防渗级别工作区防控要求重点防渗区危废仓库、隔油沉淀池等等效粘土防渗层Mb≥6.0m，K≤10-7cm/s；或参照GB18598执行一般防渗区充氢工作区、充电车位、非机动车车位等等效粘土防渗层Mb≥1.5m，K≤10-7cm/s；参照GB16889执行简单防渗区项目对站内地下水基本不存在风险的生活、办公等配套设施及各路面、室外地面等部一般地面硬化地下水的污染防治措施如下：1）加油站的油罐需采用双层罐或者设置防渗池，埋地加油管道应采用双层管道。双层罐、防渗池、管道系统应符合《汽车加油站设计与施工规范》（GB50156-20122014年修订）要求。双层油罐可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。防渗池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，并应符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）的有关规定，防渗池应根据油罐的数量设置隔池，一个隔池内的油罐不应多于两座，防渗池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底宜低于罐底设计标高200mm，墙面与罐壁之间的间距不应小于500mm，防渗池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。双层罐或防渗池具体参照《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》中相关要求执行。2）加油站地面铺设导流沟，用于收集初期雨水，收集的雨水经隔油池处理达标后排放，防止对地下水造成污染。同时企业应编制应急预案，做好突发环境事件的应急准备。3）加油站设置1个地下水水质监测井，定期对区内水质、水位进行监测，一旦发现异常，运营期环境影响和保护措施立即查明原因，采取措施控制污染物扩散。6、环境风险本项目运营过程中涉及到的危险物质主要为油类物质（汽