装修施工应急预案范文

装修施工应急预案范文装修施工应急预案范文「篇一」桥梁施工中出现：桥梁墩、台加固桩基施工中人工挖孔出现流沙、涌沙现象，抽水过程影响墩台基底稳定；桥梁墩、台加固雨季施工中遇到洪水；桥台加固过程中出现桥台护锥不稳定，出现裂缝、塌方；钢梁加固工程慢行条件下更换梁体主要部位构件出现梁体晃动较大，危及行车安全；圬工梁横向加固钻孔过程中出现钢筋断裂；圬工梁横向加固过程中张拉设备出现故障，张拉应力无法控制；圬工梁横向移位顶起过程中千斤顶出现冒顶；圬工梁横向移位过程中，两端受力不均匀，造成梁体卡死，无法移动等突发事件，应立即启用本预案。一、人员组织组长：1人，由项目经理或施工负责人担任组员：20人，其中技术人员1人、防护员2人、职工1人、劳务工16人。二、材料机具准备防护用品、切割机、电焊机、气焊机具、发电机、打夯机、倒链、钢丝绳、编织袋、圆木、板材、铁锤、安全网、安全带、枕木、钢轨、架杆、千斤顶、压机、扳手、撬棍、铁锹、捣镐、照明、通信等设备。三、处理方案1.桥梁墩、台加固桩基施工中人工挖孔出现流沙、涌沙现象，抽水过程影响墩台基底稳定。⑴作业人员立即撤离工作面，停止人工继续挖孔和抽水。⑵对流沙、涌沙部位立即回填。⑶改用钻孔成孔施工方法。2.桥梁墩、台加固雨季施工中遇到洪水。⑴发生洪水时立即停工，人员、机具及时撤离施工现场。⑵立即填筑抵御较大洪水的围堰，降低洪水带来的施工损失。3.桥台加固过程中出现桥台护锥不稳定，出现裂缝、塌方。⑴立即停止施工，及时夯填、支撑加固护锥。⑵对护锥采取注浆、人工间隔挖支撑锥体混凝土护桩，待桥台护锥稳定后进行桥台加固施工。4.钢梁加固工程慢行条件下更换梁体主要部位构件出现梁体晃动较大，危及行车安全。⑴立即停止更换作业，恢复主要部位构件。⑵立即通知总公司向局调申请线路封闭，利用封闭点更换主要部位构件。5.圬工梁横向加固钻孔过程中出现钢筋断裂。⑴立即停止施工，申请线路慢行。⑵请专家对桥梁安全性能进行鉴定。⑶不存在安全隐患后再进行施工。⑷若存在安全隐患，采取换梁等处理措施。6.圬工梁横向加固过程中张拉设备出现故障，张拉应力无法控制。⑴立即停止张拉，检修张拉设备。⑵请专业部门对检修后的张拉设备进行鉴定，鉴定合格后再进行张拉施工。7.圬工梁横向移位顶起过程中千斤顶出现冒顶。⑴立即用钢丝绳对梁体进行固定⑵梁体顶起过程中，梁体底部用枕木、方木及时进行支撑。⑶千斤顶每次顶起不超过10cm，避免冒顶。8.圬工梁横向移位过程中，两端受力不均匀，造成梁体卡死，无法移动。⑴在梁体反方向回拉，直至拉正梁体。⑵重新进行梁体移位，拉动过程中梁体两端拉力保持均匀，采用同一型号的倒链，统一指挥，保持梁体两端同步移动。装修施工应急预案范文「篇二」为了确保压裂设备正常运行及在施工作业中突发事故发生时应及时采取正确的措施，防止事故损失进一步扩大，把事故损失降低在最低限度内。特制定本方案。一、施工前的预防措施1、检查压裂施工设备、仪器、显示器、传感器工作正常，各部位油、水是否符合规定，按照巡回检查路线检查各点、各项。按操作规程操作设备。2、检查台上发动机紧急熄火装置是否复位。3、检查机身周围无障碍物和易然品。4、施工过程中操作人员应做到巡回检查车辆运行状况、各项运行参数，不脱岗，听从指挥。二、施工中突发事故应急措施（一）泵车故障1、施工发生泵头断裂，立即整体停泵，关闭井口阀门，放掉压裂高压管线压力，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。2、注前置液初期，发现液力端空泵现象，全体车辆停止施工，循环走泵，整改后继续施工。3、注前置液后期和加砂顶替阶段中，发现液力端空泵现象严重，故车应立即停泵，关闭该车旋塞阀，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。4、当发生柴油机飞车，应立即停车，当正常停车无效时应立即启动紧急停车装置停车。5、当单车发动机水温超过90℃,传动箱油温超过100℃，压裂泵润滑油温超过70℃时，泵车操作工应立即向指挥人员汇报，适当降低该车传动箱档位，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若施工条件不允许降档称工作，应安排专人严密监视该车机械参数的变化。6、当单车发动机水温超过95℃,传动箱油温超过110℃，压裂泵润滑油温超过80℃时应立即停机检查。关闭该车旋塞阀，和低压上水阀门，调整其他泵车排量，根据所能达到的施工排量，调整砂比等施工参数；若仍达不到施工下限排量要求，整体停车整改。7、当单车发动机各部位润滑压力突然下降，或发生机械异常响声应立即停车检查。8、由外界环境引起的停机，必须外界环境恢复正常后才能发动机械。9、由机械故障引起的非常停机，必须排除机械故障后才能启动机械。（二）混砂车故障：1、注前置液阶段，混砂车刺漏，整体停泵，整改设备。2、注携砂液阶段，混砂车刺漏，立即停砂，在确保人员设备和外部施工环境安全的条件下，顶替完成后整改设备。3、施工过程中，比例泵或螺旋输砂器等失控，立即停砂顶替，顶替完成后整改设备，调整施工方案。4、施工过程中，混砂车供液系统失控，立即停砂，连接泵车供液管线至液位高的供液大罐，顶替。（三）仪器车故障：1、发电机故障，立即启动备用电源，施工结束后整改发电设备。2、采集系统故障，无法短时间恢复的，应立即严密监视压裂泵单车泵压，通过混砂车掌握施工参数，迅速与现场监督和设计人员讨论下步工艺措施。装修施工应急预案范文「篇三」一、应急救援的组成及职责〈一〉领导组织总指挥：白班：厂长；夜班：值班干部副总指挥：副厂、安全员及三班调度长组员：各工段及工程师〈二〉职责1、总指挥：负责组织指挥全厂的应急救援；2、副总指挥：负责协助总指挥做好应急救援的具体指挥工作；3、组员：在指挥部统一指挥下进行工作，各工段长在事故应急救援中的职责是：1.炼钢工长：负责炼钢工段现场指挥工作；2.精炼工长：负责精炼工段现场指挥工作；3.连铸工长：负责连铸工段现场指挥工作；4.机修工长：协助总指挥负责抢险抢修工作的现场指挥；5.电修工长：协助总指挥负责抢险抢修工作的现场指挥；6.工程师：负责抢险抢修现场的技术指导；二、应急通讯：在处理事故时，所有参与抢险抢修人员需保持通讯畅通，若发现信号不稳定或中断时，应立即运用厂内固定电话或手机及时与总指挥取得联系，并明确说明所处位置。三、事故处理预案：〈一〉煤气泄露事故应急预案处理1.煤气发生泄露造成人员中毒时，监护人要尽快把中毒人员撤离到空气流通区域，并立即汇报救援指挥部领导、煤气站、总调。2.解开中毒者阻碍呼吸和血液循环的衣、带，将肩部垫高10~15厘米，使头尽量后仰，面部转向一侧，以利于呼吸道的畅通。3.轻微中毒：给予自主吸氧，必要时强制供氧。4.中度中毒：给予自主吸氧，必要时强制供氧并送医院治疗。5.重度严重中毒：给予自主吸氧，必要时配合实施体外心脏按摩，并立即送往医院抢救治疗。注意事项：1.如中毒者已脱离煤气危险区域，煤气防护员及抢救仪尚未到达，请将中毒人员移至通风处进行人工呼吸，直到防护仪器到达现场。2.患者未恢复知觉前，不得送往较远的医院，要就近医院治疗。在送往医院的路上一直要供氧，并由医务人员监护。〈二〉煤气着火事故应急预案处理1.发生煤气着火事故时，生产现场作业人员应立即汇报救援指挥部领导、煤气站，并通知总调度安排保卫处人员赶赴，对现场进行警戒，疏散现场人员，防止闲人误入，防止中毒事故发生。2.着火较小、火势不大，可直接用黄沙、湿草袋、CO2灭火器灭火，直径小于等于100mm的煤气管道着火时，可直接关闭阀门止火。3.如火势较大，用以上方法难以灭火时，由公司总调联系消防灭火。4.直径大于100mm的煤气管道着火时，应逐渐降低煤气压力，应通入大量的蒸汽、氮气，并用消防器材配合灭火，煤气压力不得小于100Pa，严禁突然或紧急关闭阀门，以防回火爆炸。5.火熄灭后，要防止煤气外溢造成煤气中毒。〈三〉煤气爆炸事故的应急预案处理1.发生煤气爆炸事故时，当班调度要立即向总调报告，请求指示，同时通知煤气防护站。2.清点各相关岗位人数，确认损失、伤亡情况。3.爆炸现场应立即切断煤气来源，通入大量蒸汽、氮气以防回火爆炸。并保护好现场。〈四〉煤气管道损坏、泄露事故的应急预案1、管道损坏，但煤气没有被点燃。（1）救援指挥部接到报警后，应立即通知炼钢与连铸工段关闭钢包、中包烘烤用气点，并通知煤气防护站。（2）在确认各用气点均已关闭的情况下，煤气设备维修人员应立即关闭总管蝶阀，然后关闭眼镜阀，并打开放散阀。（3）关闭眼镜阀后，应立即在总管阀门处通入氮气吹扫，在煤气防护站人员的指挥下，办理相关手续后，方可对煤气管道受损点进行电焊等抢修作业。2、管道损坏，煤气已点燃（1）发现煤气管道损坏，并且正在燃烧，发现者应立即通知救援指挥部领导，同时紧急疏散周边人员，并在现场做好监护，严禁人员进入此区域。（2）救援指挥部接到报警后，应立即通知炼钢与连铸工段关闭钢包、中包烘烤用气点，并通知煤气防护站。（3）在确认各用气点均已关闭的