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文档简介
结构动力学运动方程的建立第1页,共36页。(优选)结构动力学运动方程的建立第2页,共36页。第2章分析动力学基础及运动方程的建立2.1
基本概念●广义坐标与动力自由度★功和能★实位移、可能位移和虚位移★广义力●惯性力●弹簧的恢复力●阻尼力●线弹性体系和粘弹性体系●非弹性体系3第3页,共36页。2.1基本概念广义坐标与动力自由度广义坐标:能决定质点系几何位置的彼此独立的量称为该质点系的广义坐标。 广义坐标可以取长度量纲的量,也可以用角度甚至面积和体积来表示。静力自由度的概念:确定结构体系在空间中位置所需的独立参数的数目称为结构的自由度。动力自由度的定义:结构体系在任意瞬时的一切可能的变形中,决定全部质量位置所需的独立参数的数目称为结构的动力自由度。4第4页,共36页。2.1基本概念功和能功的定义有势力和势能动能
5第5页,共36页。2.1基本概念实位移、可能位移和虚位移可能位移:满足所有约束方程的位移称为体系的可能位移。实位移:如果位移不仅满足约束方程,而且满足运动方程和初始条件,则称为体系的实位移。虚位移:在某一固定时刻,体系在约束许可的情况下可能产生的任意组微小位移,称为体系的虚位移。6第6页,共36页。2.1基本概念
惯性力(InertialForce)
惯性:保持物体运动状态的能力。惯性力:大小等于物体的质量与加速度的乘积,方向与加速度的方向相反。
I—表示惯性(Inertial);m—质量(mass);坐标方向:向右为正ü
—质点的加速度。7第7页,共36页。2.1基本概念弹簧的恢复力(ResistingForceofSpring)
对弹性体系,弹簧的恢复力也被称为弹性恢复力弹性恢复力:大小等于弹簧刚度与位移(弹簧变形)的乘积方向指向体系的平衡位置。s—表示弹簧(Spring)k—弹簧的刚度(SpringStiffness)u—质点位移
8第8页,共36页。2.1基本概念单层框架结构的水平刚度
h—框架结构的高度L—梁的长度E—弹性模量Ib和Ic—梁和柱的截面惯性矩9第9页,共36页。2.1基本概念
阻尼力(DampingForce)
阻尼:引起结构能量的耗散,使结构振幅逐渐变小的一种作用。阻尼的来源(物理机制):(1)固体材料变形时的内摩擦,或材料快速应变引起的热耗散;(2)结构连接部位的摩擦,结构构件与非结构构件之间的摩擦;(3)结构周围外部介质引起的阻尼。例如,空气、流体等。粘性(滞)阻尼力可表示为:
D—表示阻尼(Damping)c—阻尼系数(Dampingcoefficient)
—质点的运动速度
10第10页,共36页。2.1基本概念阻尼系数
c的确定:不能像结构刚度k那样可通过结构几何尺寸、构件尺寸和材料的力学性质等来获得,因为c是反映了多种耗能因素综合影响的系数,阻尼系数一般是通过结构原型振动试验的方法得到。粘性(滞)阻尼理论仅是多种阻尼中最为简单的一种。其它常用的阻尼:
摩擦阻尼:阻尼力大小与速度大小无关,一般为常数;滞变阻尼:阻尼力大小与位移成正比(相位与速度相同);
流体阻尼:阻尼力与质点速度的平方成正比。滞变阻尼——时滞阻尼——复阻尼11第11页,共36页。2.1基本概念
线弹性体系和粘弹性体系
(LinearlyElasticSystemandViscousElasticSystem)线弹性体系:由线性弹簧(或线性构件)组成的体系。
—最简单的理想化力学模型。
粘弹性体系:当线弹性系统中进一步考虑阻尼(粘性阻尼)的影响时的体系。
—结构动力分析中的最基本力学模型。
12第12页,共36页。2.1基本概念
非弹性体系
(InelasticSystem)结构构件的力—变形关系为非线性关系,结构刚度不再为常数。构件(或弹簧)的恢复力可表示为fs是位移和速度的非线性函数。图2.6非弹性体系中结构构件的力与位移关系
13第13页,共36页。第2章分析动力学基础及运动方程的建立2.2
基本力学原理与运动方程的建立
◆牛顿(Newton)第二定律
◆D’Alembert原理◆虚位移原理◆Hamilton原理◆Lagrange方程14第14页,共36页。2.2
基本力学原理与运动方程的建立运动方程:描述结构中力与位移(包括速度和加速度)关系的数学表达式。(有时也称为动力方程)运动方程是进行结构动力分析的基础运动方程的建立是结构动力学的重点和难点本章首先通过对简单结构体系(单自由度体系)的讨论介绍结构动力分析中存在的基本物理量及建立运动方程的方法,然后介绍更复杂的多自由度体系运动方程的建立。
15第15页,共36页。基本动力体系:
应包括结构动力分析中涉及的所有物理量。
质量;弹簧;阻尼器。单自由度体系:SDOF(Single-Degree-of-Freedom)System
结构的运动状态仅需要一个几何参数即可以确定
16第16页,共36页。基本动力体系两个典型的单自由度体系
(a)
单层框架结构
(b)弹簧―质点体系
物理元件:
质量集中质量m
阻尼器阻尼系数c
弹簧弹簧刚度k两个力学模型完全等效因为两个体系的运动方程相同
17第17页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立
牛顿(Newton)第二定律单质点体系的受力分析
——单质点体系运动时要满足的控制方程—运动方程18第18页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立利用牛顿第二定律的优点:牛顿第二定律是基于物理学中已有知识的直接应用
以人们最容易接受的力学知识建立体系的运动方程
19第19页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立
D’Alembert原理(直接动力平衡法)D’Alembert原理:在体系运动的任一瞬时,如果除了实际作用结构的主动力(包括阻尼力)和约束反力外,再加上(假想的)惯性力,则在该时刻体系将处于假想的平衡状态(动力平衡)。
单质点体系的受力分析
20第20页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立
D’Alembert原理D’Alembert原理的优点:静力问题是人们所熟悉的,有了D’Alembert原理之后,形式上动力问题就变成了静力问题,静力问题中用来建立控制方程的方法,都可以用于建立动力问题的平衡方程,使对动力问题的思考有一定的简化。对很多问题,D’Alembert原理是用于建立运动方程的最直接、最简便的方法。D’Alembert原理的贡献:建立了动力平衡(简称:动平衡)的概念。21第21页,共36页。2.2运动方程的建立[可能位移;实位移;虚位移]
虚位移原理虚位移原理:在一组外力作用下的平衡系统发生一个虚位移时,外力在虚位移上所做的虚功总和恒等于零。虚位移是指满足体系约束条件的无限小位移。设体系发生一个虚位移
u,则平衡力系在
u上做的总虚功为:
单质点体系的受力分析22第22页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立虚位移原理虚位移原理的优点:虚位移原理是建立在对虚功分析的基础之上,而虚功是一个标量,可以按代数方式运算,因而比Newton第二定律,或D’Alembert原理中需要采用的矢量运算更简便。对如下图所示结构体系,用虚位移原理建立方程更简便一些
23第23页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立
Hamilton原理可以应用变分法(原理)建立结构体系的运动方程。
在数学上,变分问题就是求泛函的极值问题。在这里,泛函就是结构体系中的能量(功)。变分法是求体系能量(功)的极值。
体系的平衡位置是体系的稳定位置,在稳定位置,体系的能量取得极值,一般是极小值。
Hamilton原理是动力学中的变分法(原理)。24第24页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立
Hamilton原理(积分形式的动力问题的变分方法)Hamilton原理:在任意时间区段[t1,t2]内,体系的动能和位能的变分加上非保守力做功的变分等于0。
T—体系的总动能;V—体系的位能,包括应变能及任何保守力的势能;Wnc—作用于体系上非保守力(包括阻尼力及任意外荷载)所做的功;δ—在指定时间段内所取的变分。
对于静力问题
:—最小势能原理。
25第25页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立
Hamilton原理
Hamilton原理的优点:不明显使用惯性力和弹性力,而分别用对动能和位能的变分代替。因而对这两项来讲,仅涉及处理纯的标量,即能量。而在虚位移中,尽管虚功本身是标量,但用来计算虚功的力和虚位移则都是矢量。动能:集中质量转动质量位能:拉伸弹簧转动弹簧多自由度体系:动能位能26第26页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立用Hamilton原理建立体系的运动方程体系的动能:
位能(弹簧应变能):因此能量的变分:非保守所做的功的变分(等于非保守力在位移变分上作的功)
将以上两式代入Hamilton原理的变分公式,得:对上式中的第一项进行分部积分27第27页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立
Lagrange方程
Hamilton原理是一种积分形式的动力问题的变分方法,实际还有另外与之等价的微分形式的动力问题的变分原理,就是运动的Lagrange方程,其表达式如下:
其中:
T——体系的动能;
V——体系的位能,包括应变能及任何保守力的势能;
Pncj——与uj相应的非保守力(包括阻尼力及任意外荷载)。28第28页,共36页。2.2运动方程的建立用Hamilton原理推导Lagrange方程
29第29页,共36页。2.2运动方程的建立用Hamilton原理推导Lagrange方程
30第30页,共36页。2.2基本力学原理与运动方程的建立运动的Lagrange方程
用Lagrange方程方程建立体系的运动方程体系的动能:
位能:非保守力:因此,代入Lagrange方程:再一次得到体系的运动方程:31第31页,共36页。五种建立运动方程的方法的特点牛顿第二定律: 是基于物理学中已有知识的直接应用,有助于理解和接受D’Alembert原理。D’Alembert原理: 是一种简单、直观的建立运动方程的方法,得到广泛的应用。D’Alembert原理建立了动平衡的概念,使得在结构静力分析中的一些方法可以直接推广到动力问题。当结构具有分布质量和弹性时,
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