【《汽车底板产线集成项目的网络进度计划编制及关键线路确定分析案例》1400字（论文）】

汽车底板产线集成项目的网络进度计划编制及关键线路确定分析案例1.1网络图制定在G汽车底板生产线集成项目中，为了保障项目在规定工期内完成，需要对其进行监督，通常采用网络计划图来控制项目进度，通过网络计划图可以了解到不同工序之间的关系，有利于管理者分析不同工序之间的顺序是否正确。对于G汽车底板产线集成项目，通过网络计划图来控制项目进度，有利于项目按照预期制定的方案实施，保障项目在规定工期内完成。通过对G汽车底板生产线集成项目进行分析，最终绘制出项目进度计划网络图如图1.1所示。图1.1项目进度计划网络图Fig.1.1Projectnetworkplan从表1.4中可以看出不同工序之间的逻辑关系，通过单代号网络编制项目网络计划，有利于关键路径的确定。1.2项目关键路径项目关键路径决定了项目的整个工期，因此为了确定G汽车底板产线集成项目的项目关键路径，需要计算不同工序的时间参数，最终总时差为零的工序构成项目关键路径。根据不同工序之间的持续时间和网络计划图计算出不同工序最早开始时间和最早完成时间，在通过逆向计算出不同工序的最晚开始时间和最晚完成时间，计算最早和最晚时间的差值，总时差为0的工序构成了项目关键路径。具体时间参数如表1.6所示。表1.6项目进度时间参数表Tab.1.6Worktimeparametertable活动代码工作持续时间最早开始时间最早完成时间最晚开始时间最晚完成时间总时差11014544442101454444310145444444504545005104555554506355585855073586161580810617171610927173737101027375757301110758585750122085105105850131410511911910501415119134154139201535119154154119016301541841841540171418419819818401814198212212198019102122222222120201222223223222021422322722722302222272292292270231022923923922902472392462462390258246254254246026725426126125402710261271271261028162712872872710292287289289287030128929029028903121290311311290032303113413413110332134136236234103413623633633620各关键工作的起止时间，见表1.7。表1.7关键工作持续时间Tab.1.7TheDurationofCriticalWork活动代码工作名称工期计划开始时间计划完成时间4系统设计452020年10月1日2020年11月14日5离线仿真102020年11月15日2020年11月24日6内审32020年11月25日2020年11月27日7外审32020年11月28日2020年11月30日8设计修改102020年12月1日2020年12月10日9二轮内审22020年12月11日2020年12月12日10二轮外审22020年12月13日2020年12月14日11设计修改102020年12月15日2020年12月24日12设计细化202020年12月25日2021年1月13日13整理外购件清单142021年1月14日2021年1月27日15标准品采购352021年1月28日2021年3月3日16机械加工302021年3月4日2021年4月2日17机械组装142021年4月3日2021年4月16日18三坐标测量142021年4月17日2021年4月30日19电装102021年5月1日2021年5月10日20预验收12021年5月11日2021年5月11日21发货及收货42021年5月12日2021年5月15日22现场布局画线22021年5月16日2021年5月17日23机器人落位102021年5月18日2021年5月27日24工作间落位72021年5月28日2021年6月3日25夹具落位未固定82021年6月4日2021年6月11日26金属线槽铺设72021年6月12日2021年6月18日27强电线缆、水路及气路铺设102021年6月19日2021年6月28日28电装162021年6月29日2021年7月14日29线路测试22021年7月15日2021年7月16日30系统上电12021年7月17日2021年7月17日31电气调试212021年7月18日2021年8月7日32机器人编程调试30202