理论考试无人机操作员考试题库及答案及完整答案详解【考点梳理】

理论考试无人机操作员考试题库及答案第一部分单选题(100题)1、在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，应刮去这些地点的油漆，并划有（）标记。单选题

A.黄色^

B.黑色^

C.绿色^

D.红色

【答案】：B

【解析】在室内配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的规定地点，刮去这些地点的油漆并划有黑色标记，这是电气安全相关的标准规定。黑色标记可以清晰明确地标识出接地线的安装位置，便于工作人员识别和操作，同时也与电气系统中其他颜色标识相区分，避免混淆，确保在进行接地操作时的准确性和安全性。所以答案选B。2、接户线的接头不应多于()个，且应用同一型号导线相连接。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：A

【解析】对于接户线，从安全和性能角度考虑，接头数量越少越好。接头过多会增加故障发生的概率，如接触不良、电阻增大等问题。为了保证接户线的稳定运行，规定接户线的接头不应多于1个，并且要求用同一型号导线相连接，这样可以使连接点的电气性能更加稳定和可靠。所以答案选A。3、《中华人民共和国电力法》：国家提倡电力()与电网、电网与电网并网运行。单选题

A.生产企业^

B.用户^

C.建设单位^

D.以上均不正确

【答案】：A

【解析】《中华人民共和国电力法》规定国家提倡电力生产企业与电网、电网与电网并网运行。电力生产企业是电力的源头生产者，其与电网以及电网之间进行并网运行，能实现电力资源的优化配置和高效传输，保障电力供应的稳定和可靠。而用户主要是电力的使用者，并非并网运行的主体；建设单位侧重于电力设施的建设等工作，也不是并网运行所主要涉及的角色。所以答案选A。4、空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照国家有关法规划设，对()在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域单选题

A.A、航空器^

B.B、民用航空器^

C.C、有人机^

D.D、无人机

【答案】：A

【解析】空中管制区是为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全而划设的区域，其规定和限制适用于所有在该区域空间内活动的航空器。民用航空器只是航空器中的一部分，有人机和无人机同样只是航空器的不同类型。空中管制区涵盖范围是针对所有航空器，并非仅对民用航空器、有人机或无人机进行管控。所以答案选A。5、无接地引下线的杆塔，可采用临时接地体。临时接地体的截面积不应小于（）、埋深不应小于0.6m。单选题

A.150mm2^

B.160mm2^

C.180mm2^

D.190mm2

【答案】：D

【解析】对于无接地引下线的杆塔采用临时接地体时，为保证接地效果和电气安全，有明确的标准规定临时接地体的截面积不应小于190mm²且埋深不应小于0.6m，所以答案选D。6、员工在发现或怀疑工作现场安健环条件不符合要求的情况下，应向()提出拒绝作业的请求，并陈述拒绝作业的原因单选题

A.部门负责人^

B.现场工作负责人^

C.班组负责人^

D.局领导

【答案】：B

【解析】在员工发现或怀疑工作现场安健环条件不符合要求时，向现场工作负责人提出拒绝作业请求是最为合适和直接的。现场工作负责人处于工作现场的第一管理层面，对现场的具体情况最为了解，能够及时对员工提出的问题和拒绝作业的原因进行评估和处理。部门负责人、班组负责人可能无法实时掌握现场的实际情况，而局领导距离具体工作现场更远，不能第一时间处理现场问题。所以员工应向现场工作负责人提出拒绝作业的请求，并陈述原因，答案选B。7、配电运行部门应建立健全配电网系统图和单线图(或地理图)，确保图纸的及时更新并与()保持一致。单选题

A.设计图纸^

B.现场^

C.施工图纸^

D.运行经验

【答案】：B

【解析】配电网系统图和单线图（或地理图）是用于直观呈现配电网实际情况的重要工具，其准确性对于配电运行部门的日常工作及故障处理等至关重要。只有确保图纸与现场实际情况保持一致，才能为工作人员提供可靠的参考依据，使其准确了解配电网的真实布局和运行状态。设计图纸反映的是最初的规划设计情况，在实际施工和运行过程中可能会根据现场实际进行调整，不一定与实际现场相符；施工图纸主要侧重于施工阶段的指导，施工完成后配电网可能还会有后续的改造或变化，也不能保证始终与现场一致；运行经验是工作人员在工作中积累的知识和技能，并非客观的、可直观呈现配电网状态的实体依据，不能作为图纸更新的对照标准。所以配电运行部门应确保图纸与现场保持一致，答案选B。8、()向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务。单选题

A.A、民航局^

B.B、地区管理局^

C.C、空管单位^

D.D、管制单位

【答案】：C

【解析】在民用无人驾驶航空器系统相关管理中，空管单位的职责就是向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务。民航局主要负责整体的政策制定、行业监管等宏观层面的工作，并非直接向管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务；地区管理局是民航局的下属分支机构，主要负责本地区民航事务的管理，也不是直接提供空中交通服务的主体；而管制单位的表述不够准确规范，准确说法是空管单位。所以答案选C。9、关于带电作业工作票错误的是()。单选题

A.签发人填写，并签发^

B.工作负责人填写，签发人签发^

C.应提前签发^

D.保存6个月

【答案】：A

【解析】在带电作业工作票的相关规定中，工作票通常由工作负责人填写，再由签发人进行签发，而不是由签发人填写并签发，所以选项A表述错误。同时，工作票应提前签发并且要保存6个月，选项B、C、D的表述是正确的。因此本题答案选A。10、用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫()。单选题

A.U型挂环^

B.直角挂扳^

C.延长环^

D.球头挂环

【答案】：D

【解析】球头挂环是专门用于连接悬式绝缘子上端铁帽的金具。U型挂环主要用于将绝缘子串与杆塔横担或导线等连接；直角挂扳常用于改变绝缘子串的连接角度；延长环一般是为了满足绝缘子串长度等特殊需求。所以用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫球头挂环，答案选D。11、接地线应符合短路电流的要求，其截面应为()。单选题

A.不小于16mm2^

B.不小于25mm2^

C.不小于35mm2^

D.不大于50mm2

【答案】：B

【解析】接地线需要满足短路电流要求，在实际应用中，其截面一般规定不小于25mm²。这是因为若截面过小，在短路电流通过时，接地线可能无法承受过大的电流而导致发热甚至损坏，不能起到有效的保护作用，不能保障电气设备和人员的安全；而不小于25mm²的截面可保证其有足够的载流能力，所以答案选B。12、我国电力网工频交流电标称频率标准为（）。单选题

A.30Hz^

B.40Hz^

C.50Hz^

D.60Hz

【答案】：C

【解析】我国电力网所使用的工频交流电标称频率标准规定为50Hz，这是经过长期实践和行业标准制定所确定的。世界上不同国家的工频标准有所不同，我国采用50Hz作为标准，以确保电力系统的稳定运行和各类电气设备的兼容性与正常工作。所以本题答案选C。13、将一根导线均匀拉长为原长度的3倍，则它的阻值约为原阻值的()。单选题

A.3倍^

B.6倍^

C.4倍^

D.9倍

【答案】：D"

【解析】本题可根据电阻定律来分析导线均匀拉长后电阻的变化情况。电阻定律的表达式为\(R=\rho\frac{l}{S}\)，其中\(R\)为导体的电阻，\(\rho\)为导体材料的电阻率，\(l\)为导体的长度，\(S\)为导体的横截面积。-**步骤一：分析导线拉长后长度和横截面积的变化**已知导线被均匀拉长为原长度的\(3\)倍，即拉长后的长度\(l_{2}=3l_{1}\)（\(l_{1}\)为原长度）。由于导线在拉长过程中，其体积\(V\)保持不变，根据圆柱体体积公式\(V=Sl\)（\(S\)为横截面积，\(l\)为长度）可得\(S_{1}l_{1}=S_{2}l_{2}\)。将\(l_{2}=3l_{1}\)代入\(S_{1}l_{1}=S_{2}l_{2}\)中，可得\(S_{1}l_{1}=S_{2}\times3l_{1}\)，两边同时除以\(l_{1}\)，解得拉长后导线的横截面积\(S_{2}=\frac{1}{3}S_{1}\)（\(S_{1}\)为原横截面积）。-**步骤二：分别计算导线原来的电阻和拉长后的电阻**根据电阻定律\(R=\rho\frac{l}{S}\)，可得原来导线的电阻\(R_{1}=\rho\frac{l_{1}}{S_{1}}\)。拉长后导线的电阻\(R_{2}=\rho\frac{l_{2}}{S_{2}}\)，将\(l_{2}=3l_{1}\)，\(S_{2}=\frac{1}{3}S_{1}\)代入\(R_{2}=\rho\frac{l_{2}}{S_{2}}\)中，可得：\(R_{2}=\rho\frac{3l_{1}}{\frac{1}{3}S_{1}}=9\times\rho\frac{l_{1}}{S_{1}}=9R_{1}\)所以，将一根导线均匀拉长为原长度的\(3\)倍时，它的阻值约为原阻值的\(9\)倍，答案选D。"14、稳像精准试验中，振动频率步长为()。单选题

A.A、2Hz^

B.B、3Hz^

C.C、4Hz^

D.D、5Hz

【答案】：D

【解析】在稳像精准试验里，本题正确答案是振动频率步长为5Hz，所以选D选项。15、无人机常规巡检主要对输电线路导线、地线和杆塔上部的塔材、金具、()、附属设施、线路走廊等进行常规性检查。单选题

A.A、间隔棒^

B.B、防震锤^

C.C、绝缘子^

D.D、销钉

【答案】：C"

【解析】无人机常规巡检是对输电线路多方面进行常规性检查的工作。在输电线路中，导线、地线、杆塔上部的塔材、金具、附属设施、线路走廊等都是常见的巡检对象。而绝缘子是输电线路中非常关键的部件，它起到支撑导线和防止电流回地的重要作用，其状态直接影响输电线路的安全运行，所以在常规巡检中必然会对其进行检查。选项A间隔棒，主要用于固定分裂导线子导线间的间距，虽然也是输电线路部件，但并非常规巡检中像绝缘子那样作为主要且常见的必查项目。选项B防震锤，主要作用是吸收或减弱导线振动能量，防止导线因振动而损坏，但相比绝缘子，其在常规巡检中的重要性和检查频率相对较低。选项D销钉主要起到连接和固定部件的作用，在输电线路部件中相对较为细小和基础，不是常规巡检的主要检查对象。因此，答案选C。"16、遥控无人机平飞转弯前（）。单选题

A.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态^

B.根据转弯坡度大小，加油门10%-15%，保持好平飞状态^

C.根据转弯坡度大小，加油门15%-20%，保持好平飞状态^

D.保持当前平飞状态

【答案】：B

【解析】遥控无人机平飞转弯时，由于转弯会带来额外的向心力需求，会使飞行阻力增加，为了保持好平飞状态，需要增加一定的动力，也就是加油门。加油量需要根据转弯坡度大小来调整，经过实践和理论计算，合适的加油范围是10%-15%，所以答案选B。17、机场净空也称机场净空保护区域，是指为保护航空器起飞、飞行和降落安全，根据民用机场净空障碍物限制图要求划定的()。单选题

A.A、时间范围^

B.B、地域范围^

C.C、空间范围^

D.D、限制范围

【答案】：C

【解析】机场净空是为保护航空器起飞、飞行和降落安全，依据民用机场净空障碍物限制图要求进行划定的。时间范围主要是针对某个事件或活动在时间维度上的界定，与机场净空所涉及的物理范畴不相关，所以A选项错误。地域范围侧重于地面上的区域界定，而机场净空不仅仅局限于地面，还涉及到空中等多个层面，B选项不准确。限制范围表述过于宽泛，没有明确体现出机场净空所涵盖的具体特征，D选项不合适。空间范围综合了地面和空中等各个维度，能够准确地描述机场净空是在一定立体空间内的划定，符合机场净空的实际定义，所以答案选C。18、飞行控制系统是一个较为复杂的闭环负反馈控制系统，它可以控制无人机实现定高度、()、定姿态飞行。单选题

A.A、定轨迹^

B.B、定航向^

C.C、定速^

D.D、定时

【答案】：B

【解析】飞行控制系统作为复杂的闭环负反馈控制系统，其功能在于精确控制无人机的飞行状态。定高度保证无人机在垂直方向上维持稳定的飞行高度；定姿态确保无人机在空中的姿态稳定；而定航向则是让无人机在水平方向上按照预定的方向飞行。定轨迹是一个更为宏观的概念，包含了高度、航向和速度等多方面的综合规划，并非与定高度、定姿态处于同一层次的基本控制状态；定速主要侧重于控制无人机的飞行速度，虽然也是飞行控制的一个方面，但在本题所强调的与定高度、定姿态并列的控制维度中，不是合适选项；定时与无人机飞行的基本控制状态关联性不大。所以，飞行控制系统可以控制无人机实现定高度、定航向、定姿态飞行，答案选B。19、熔断器熔体的最高允许温度为()。单选题

A.100℃^

B.110℃^

C.120℃^

D.130℃

【答案】：D

【解析】熔断器熔体的作用是当电路中电流过大时，通过自身发热熔断来切断电路，起到保护作用。其最高允许温度是一个特定的数值标准。通常情况下，熔断器熔体的最高允许温度设定为130℃，当达到这个温度时，熔体就会在合适的时机熔断以保障电路安全，所以答案选D。20、无人机任务规划需要实现的功能包括：（）单选题

A.自主导航功能，应急处理功能，航迹规划功能^

B.任务分配功能，航迹规划功能，仿真演示功能^

C.任务分配功能，自主起降功能，仿真演示功能^

D.自主导航功能，自主起降功能，航迹规划功能

【答案】：B"

【解析】本题考查无人机任务规划需要实现的功能。下面对每个选项进行分析：-**选项A**：自主导航功能主要是让无人机在飞行过程中能够按照预设路线自主飞行，应急处理功能是应对飞行过程中的突发状况，航迹规划功能则是规划无人机飞行的路径。虽然这几个功能在无人机应用中很重要，但并不是无人机任务规划中所特别强调的典型功能组合，所以该选项错误。-**选项B**：任务分配功能在无人机任务规划里是关键的一部分，它要根据具体任务需求将不同的任务合理分配给相应的无人机；航迹规划功能能够为无人机规划出最优的飞行路径，确保任务高效完成；仿真演示功能可对无人机的任务执行过程进行模拟和展示，方便提前评估任务方案的可行性和效果。这三个功能组合完整地涵盖了无人机任务规划从任务安排、路径规划到方案评估的整个流程，是无人机任务规划需要实现的功能，所以该选项正确。-**选项C**：任务分配功能和仿真演示功能是任务规划中的重要部分，但自主起降功能侧重于无人机起飞和降落阶段的操作能力，它更侧重于无人机本身的飞行性能，而并非任务规划所需要实现的核心功能，所以该选项错误。-**选项D**：自主导航功能和航迹规划功能对无人机飞行有重要意义，但自主起降功能和任务规划的关联性不大，它主要体现的是无人机的操控性能，不属于任务规划需要实现的功能范畴，所以该选项错误。综上，答案选B。"21、可见光巡检主要检查内容包括导线、地线(光缆)，绝缘子，()，杆塔，基础，附属设施，通道走廊等外部可见异常情况和缺陷。单选题

A.A、导线接续管^

B.B、金具^

C.C、耐张管^

D.D、跳线线夹

【答案】：B"

【解析】可见光巡检是检查电力设施外部可见异常情况和缺陷的重要方式。在检查范围中，导线、地线（光缆）、绝缘子、杆塔、基础、附属设施、通道走廊等都是常见的检查对象。题目所问的是在这些内容之外，还包含在可见光巡检主要检查内容里的选项。选项A“导线接续管”，虽然它也是电力线路中的一部分，但在常规的可见光巡检主要检查内容归类中，它通常不单独列为一项，而是可能作为导线连接部分包含在导线的检查范畴内。选项B“金具”，金具是连接和组合电力系统中各类装置，起到传递机械负荷、电气负荷及某种防护作用的金属附件。在电力设施中广泛存在且具有多样性，其外观异常或缺陷是可见光巡检容易发现的，所以金具是可见光巡检主要检查内容之一，该选项正确。选项C“耐张管”，它同样是导线连接的一种部件，一般会包含在导线相关的检查中，并非单独作为主要检查内容列出。选项D“跳线线夹”，主要用于连接跳线与其他部件，通常也会在导线连接部分的检查中被关注，不属于单独明确列出的主要检查内容。综上所述，正确答案是B。"22、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）。单选题

A.增大^

B.减小^

C.不变^

D.无法判断

【答案】：B

【解析】襟翼是安装在飞机机翼后缘的可动翼面，放襟翼后可以增加机翼的弯度和面积，从而使机翼上下表面的压力差增大，提高了机翼的升力系数。而飞机的失速速度与升力系数的平方根成反比，升力系数增大，失速速度就会减小。所以对于带襟翼无人机，放下襟翼后飞机的失速速度将减小，答案选B。23、《电力设施保护条例》：电力设施受国家法律保护，禁止任何单位或个人从事()电力设施的行为。单选题

A.危害^

B.保护^

C.维护^

D.监护

【答案】：A

【解析】《电力设施保护条例》的目的是保护电力设施不受破坏，保障其正常运行。“保护”“维护”“监护”这些行为本身就是有利于电力设施的正确做法，是应该鼓励而不是禁止的。而“危害”电力设施的行为会对电力设施的安全和正常运行造成损害，所以禁止任何单位或个人从事危害电力设施的行为，答案选A。24、《安全生产法》规定：国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用，提高()水平。单选题

A.安全生产^

B.电力生产^

C.技能^

D.技术

【答案】：A

【解析】《安全生产法》的立法目的和核心宗旨是保障安全生产，鼓励和支持安全生产科学技术研究以及安全生产先进技术的推广应用，其最终目的也是提高安全生产水平，确保各个生产领域的安全运行。而电力生产只是众多生产领域中的一个，不能完全涵盖《安全生产法》所涉及的范围；技能和技术虽然与安全生产相关，但它们并不是该条款强调的最终提升目标。所以答案是安全生产，选A。25、当天巡检作业()，应按所用无人机巡检系统要求进行检查和维护工作，对外观及关键零部件进行检查。单选题

A.A、开始前^

B.B、开始后^

C.C、结束前^

D.D、结束后

【答案】：D

【解析】无人机巡检作业结束后进行检查和维护工作以及对外观及关键零部件进行检查是合理且必要的。在巡检作业过程中，无人机可能会受到各种外界因素的影响，如飞行环境中的碰撞、风吹雨打等，可能导致外观受损或关键零部件出现异常。在作业结束后进行检查和维护，可以及时发现这些潜在问题，为下一次的巡检作业做好充分准备，确保无人机处于良好的工作状态。而在作业开始前主要是对无人机进行起飞前的准备和调试工作；作业开始后通常是专注于巡检任务的执行；作业结束前还在进行巡检作业，此时不适合进行全面的检查和维护工作。所以答案选D。26、用于记录、回放和分析飞行过程的飞行数据记录系统，该数据信息至少保存多久？（适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类）单选题

A.2年^

B.1年^

C.6个月^

D.3个月

【答案】：D

【解析】对于用于记录、回放和分析飞行过程的飞行数据记录系统（适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ类），其数据信息至少要保存3个月，所以答案选D。27、杆塔按照在架空线路中的用途分为直线杆、()、转角杆、终端杆、分支杆等。单选题

A.耐张杆^

B.门形杆^

C.小转角杆^

D.跨越杆

【答案】：A

【解析】杆塔按照在架空线路中的用途，主要分为直线杆、耐张杆、转角杆、终端杆、分支杆等。耐张杆是一种重要的杆型，它能承受线路一侧的拉力，起到锚固导线的作用，在架空线路中有着不可或缺的用途。而门形杆是一种杆型结构形式，并非按照用途分类；小转角杆可看作是转角杆的一种特殊情况；跨越杆主要用于跨越障碍物，如河流、铁路等，它们都不符合按用途划分的这几种常见类型。所以本题答案选A。28、高［电］压是指（）以上电压等级。单选题

A.10kV^

B.20kV^

C.1kV^

D.110kV

【答案】：C

【解析】在电力系统中，对于电压等级有明确的划分。高压通常是指1kV及以上的电压等级，本题四个选项中，A选项10kV、B选项20kV、D选项110kV都属于高压范畴，但题目问的是以上电压等级从哪个数值开始算高压，按照标准，是从1kV开始，所以答案选C。29、当断路器存在严重缺陷，影响断路器安全运行时应进行()。单选题

A.大修^

B.小修^

C.临时性检修^

D.加强监控

【答案】：C

【解析】当断路器存在严重缺陷且影响其安全运行时，常规的大修或小修是按照一定周期或计划进行的检修方式，无法及时解决当下严重缺陷对安全运行造成的影响。加强监控只是对其运行状态进行观察，不能处理已存在的严重缺陷。而临时性检修是针对设备突发的、影响安全运行的问题进行的及时检修，所以在这种情况下应进行临时性检修。30、线路铜导线接头的连接，单股线应用()。单选题

A.编接法^

B.绑接法^

C.爆炸压接法^

D.钳压法

【答案】：A

【解析】单股铜导线接头连接中，编接法是比较常用的方式。编接法可以使单股铜导线的连接牢固可靠，能保证良好的电气性能。而绑接法一般适用于多股导线的一些临时连接等情况，在单股线连接上不如编接法合适；爆炸压接法通常用于高压输电线路等大截面导线的连接；钳压法一般用于铝导线或钢芯铝绞线等的连接。所以单股线的连接应用编接法，本题答案选A。31、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池耐振动性试验中扫频时间为()。单选题

A.A、10min^

B.B、15min^

C.C、20min^

D.D、25min

【答案】：B

【解析】根据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，电池耐振动性试验中的扫频时间为15min，所以答案选B。32、定检过程中，试验接线要经()复查正确后，方可通电。单选题

A.仔细^

B.第二人^

C.第三人^

D.第四人

【答案】：B

【解析】在定检过程中，为确保试验接线的正确性，避免因接线错误导致试验结果不准确甚至引发安全事故，需要进行复查。由第二人进行复查是一种有效的质量控制手段。如果仅依靠操作人自己仔细检查，可能会因个人疏忽或先入为主的思维定式而难以发现接线问题。而第三人或第四人复查虽然也能增加检查的可靠性，但会增加人力成本和时间成本，且对于一般的接线检查，第二人复查通常已经能够满足确保接线正确的要求。所以试验接线要经第二人复查正确后，方可通电，答案选B。33、任务手是指操控()对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像的人员。单选题

A.A、无人机分系统^

B.B、任务载荷分系统^

C.C、综合保障分系统^

D.D、维护保养分系统

【答案】：B

【解析】任务手的主要职责是操控相关系统对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像。选项A，无人机分系统主要是无人机飞行平台相关部分，并非直接用于拍照、摄像操作；选项C，综合保障分系统是为整个作业提供保障支持，如后勤、通信等方面，并非执行拍照、摄像任务的直接操控系统；选项D，维护保养分系统主要是负责设备的维护和保养工作，也与拍照、摄像操作无关。而选项B，任务载荷分系统通常搭载着用于拍照、摄像等功能的设备，任务手通过操控任务载荷分系统来实现对输电线路相关情况进行拍照、摄像，所以答案选B。34、无人机巡检系统飞行空域的申报一般需提前()提交申请并提交国籍标志和登记标志、驾驶员相应的资质证书、飞行器性能数据和三视图、可靠的通信保障方案、特殊情况处置预案。单选题

A.A、5日^

B.B、6日^

C.C、7日^

D.D、8日

【答案】：C

【解析】无人机巡检系统飞行空域的申报通常需提前一定时间提交申请，同时要提交国籍标志和登记标志、驾驶员相应的资质证书、飞行器性能数据和三视图、可靠的通信保障方案、特殊情况处置预案等材料。在本题中，正确选项为C，即需提前7日提交申请，这是为了给相关部门足够的时间对申报材料进行审核以及对空域安排进行协调等工作。35、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池温度冲击试验中温度变化速率从不超过()。单选题

A.A、1℃/min^

B.B、2℃/min^

C.C、3℃/min^

D.D、4℃/min

【答案】：A

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，在电池温度冲击试验里，温度变化速率是不超过1℃/min，所以答案选A。36、打开试验箱门，观察无人直升机状态是否正常，地面站和()是否正常待机。单选题

A.A、遥控手柄^

B.B、控制单元^

C.C、控制功能键^

D.D、遥控功能键

【答案】：A

【解析】在操作无人直升机相关试验时，打开试验箱门后要观察无人直升机状态、地面站以及与之协同操作的设备的待机情况。遥控手柄是与无人直升机直接进行无线操控对接的重要设备，在整个系统中与地面站共同承担着对无人直升机的操作控制任务，需要处于正常待机状态才能保证后续对无人直升机的操控。而控制单元一般是指设备内部的核心控制部分，它通常是持续运行的，不属于像外部设备那样需要专门关注是否正常待机的；控制功能键和遥控功能键只是设备上的操作按键，本身不存在待机状态的说法。所以应该选择遥控手柄，答案是A。37、风力大于（）级时应停止在带电线路杆塔上的作业。单选题

A.5^

B.4^

C.3^

D.2

【答案】：A

【解析】在带电线路杆塔上进行作业时，风力大小对作业安全有着至关重要的影响。当风力达到一定级别时，会给作业人员带来较大的安全风险，如身体失衡、工具掉落等。根据相关的电力作业安全规定，风力大于5级时应停止在带电线路杆塔上的作业，所以此题答案选A。38、在执行巡检时，操控作业人员应具有()及以上高压输电线路运行维护工作经验，熟悉航空、气象、地理等相关专业知识，掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识，并经过专业培训，考试合格且持有上岗证。单选题

A.A、1年^

B.B、2年^

C.C、3年^

D.D、5年

【答案】：B

【解析】在执行巡检工作时，操控作业人员需具备一定条件，其中对高压输电线路运行维护工作经验有明确要求。这是因为高压输电线路运行维护工作具有较高的专业性和复杂性，需要作业人员有足够的实践经验来应对各种可能出现的情况。2年及以上的工作经验能让作业人员对高压输电线路的运行状况有较为深入的了解，熟悉常见故障及处理方法。同时结合熟悉航空、气象、地理等相关专业知识，掌握DL/T741《架空输电线路运行规程》有关专业知识，并经过专业培训、考试合格且持有上岗证等要求，才能确保操控作业人员在巡检工作中能够准确判断和处理问题，保障输电线路的安全稳定运行。所以应选择2年，答案为B。39、民用无人机机长对民用无人机的运行直接负责，并具有最终()。单选题

A.A、否定权^

B.B、决定权^

C.C、否决权^

D.D、通过权

【答案】：B"

【解析】民用无人机机长在民用无人机运行中处于核心地位，需要对运行的各个方面进行把控并承担直接责任。在面对运行过程中的各种决策情况时，机长必须拥有能够做出最终判断的权力。“决定权”体现了机长在整个运行过程中可以对各种事务做出最终的决策，全面负责运行的方向和结果，符合机长对民用无人机运行直接负责且具有最终掌控权的职责定位。“否定权”仅强调了对某种提议或情况进行否定的权力，不涵盖做出肯定决策等其他方面的权力，不能完整地体现机长在整个运行中的全面掌控地位。“否决权”通常是在集体决策等场景中对某个方案或提议表示不同意的权力，强调的是阻止某项决定的权力，并非全面的决策权力。“通过权”侧重于对已提出的方案等表示同意使其通过，但对于决策的主动性和全面性不如“决定权”，不能很好地体现机长在运行中主动做出各种决策的核心地位。所以答案选B。"40、感知与避让是指观察、发现、探测()或其他危险，并采取适当行动的能力。单选题

A.A、交通障碍^

B.B、交通阻碍^

C.C、交通冲突^

D.D、交通阻拦

【答案】：C"

【解析】本题可根据各选项所表达的含义，并结合“感知与避让”的定义来确定正确答案。-**选项A：交通障碍**交通障碍通常指的是道路上存在的障碍物，如倒下的树木、掉落的货物等，这些障碍物会阻挡车辆或行人的正常通行。但“感知与避让”所涉及的不仅仅是对静态障碍物的处理，还包括更广泛的情况，“交通障碍”表述过于局限，不能准确涵盖“感知与避让”所需要应对的所有情形，所以A选项不正确。-**选项B：交通阻碍**交通阻碍一般强调的是对交通流畅性的妨碍，比如道路施工、车辆排队等情况导致交通通行受阻。它主要侧重于描述交通整体的通行状态受到影响，而不是直接针对可能出现的危险状况，与“感知与避让”中强调的对危险的观察、发现、探测并采取行动的能力不太契合，所以B选项不准确。-**选项C：交通冲突**交通冲突是指在道路上，两个或多个交通参与者在同一时间、同一空间内相互接近，存在发生碰撞的可能性，这种情况直接构成了危险。“感知与避让”就是要观察、发现、探测到这种交通冲突或其他危险，并采取适当行动来避免事故的发生，所以“交通冲突”符合“感知与避让”的定义，C选项正确。-**选项D：交通阻拦**交通阻拦通常表示有目的的阻止交通，例如设置路障进行检查、示威活动等阻止车辆或行人通行。它更多地涉及到人为的、有意图的阻止行为，并不是“感知与避让”概念中所主要关注的普遍意义上的危险情况，所以D选项不合适。综上，答案选C。"41、无人机飞行时收起襟翼，会使飞机（）。单选题

A.飞行速度减小^

B.飞行速度增大^

C.飞行速度无明显变化^

D.不动作

【答案】：B

【解析】在无人机飞行时，襟翼是飞机重要的空气动力部件。当襟翼展开时，它会增加机翼的面积和弯度，同时也会增加空气阻力，此时主要用于飞机的起飞和降落阶段，以获得更大的升力，使飞机能在较低速度下安全起飞和降落。而当收起襟翼时，机翼的面积和弯度相对减小，空气阻力随之降低。根据物理学原理，在动力不变的情况下，阻力减小会使飞机受到的合力增大，从而使飞行速度增大。所以当无人机飞行时收起襟翼，飞机的飞行速度会增大，答案选B。42、导航定位偏差水平方向不大于1.5m,垂直方向不大于()m。单选题

A.A、3^

B.B、2^

C.C、5^

D.D、4

【答案】：A

【解析】导航定位偏差有水平方向和垂直方向的要求，本题考查垂直方向的偏差数值。题目明确给出水平方向不大于1.5m，而垂直方向的正确偏差值对应的选项是A，其值为3m，所以导航定位偏差垂直方向不大于3m。43、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，（）上岗。单选题

A.直接^

B.经考试合格^

C.经考试后^

D.经领导批准后

【答案】：B

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，为保障作业人员具备相应的安全知识和岗位技能，避免因操作不当等引发安全事故，作业人员必须经过特定的安全生产教育和岗位技能培训，并且只有经考试合格后才允许上岗。直接上岗可能因作业人员不熟悉安全规程和操作技能而存在安全隐患；“经考试后”未明确是否合格，不能确保作业人员满足上岗要求；“经领导批准后”也不能替代对作业人员专业技能和安全知识的考核。所以应选经考试合格，答案是B。44、"职能部门（）必须对防误闭锁装置年度工作情况进行总结，对防误闭锁装置异常、缺陷及事故、操作解锁次数进行统计分析。"单选题

A.三个月^

B.半年^

C.每年^

D.一年半

【答案】：C

【解析】在电力系统等相关工作中，对于防误闭锁装置年度工作情况进行总结，并对防误闭锁装置异常、缺陷及事故、操作解锁次数进行统计分析是一项重要的工作流程。从时间周期的合理性来看，三个月时间过短，不足以全面反映防误闭锁装置全年的工作状况和相关问题的整体趋势；半年虽比三个月长，但依然可能无法完整涵盖一些季节性或年度周期性因素对防误闭锁装置的影响；一年半的时间又过长，不便于及时发现和处理装置存在的问题，也不利于对工作情况进行及时的总结和改进。而每年进行一次总结和统计分析，刚好可以完整地涵盖一个年度周期内防误闭锁装置的运行情况，能全面、准确地反映其在全年中的工作表现、存在的异常和缺陷等问题，所以职能部门每年必须对防误闭锁装置年度工作情况进行总结和统计分析，答案选C。45、下列不属于成套配电装置的有()。单选题

A.低压配电屏^

B.高压开关柜^

C.箱式变压器^

D.断路器

【答案】：D

【解析】成套配电装置是由制造厂成套供应的，将同一电路的开关电器、测量仪表、保护电器和辅助设备等都装配在封闭或半封闭的金属柜中。低压配电屏用于低压配电系统，高压开关柜用于高压配电系统，箱式变压器也是将高压受电、变压器降压、低压配电等功能组合在一起的成套装置。而断路器是一种单独的开关电器，它主要用于切断和接通电路，在故障时能自动跳闸保护电路，不属于成套配电装置。所以答案选D。46、低压三相电能表配置50／5的电流互感器，其电能表的倍率为()。单选题

A.5倍^

B.10倍^

C.50倍^

D.100倍

【答案】：B

【解析】电流互感器的倍率计算方法是一次侧额定电流与二次侧额定电流之比。本题中电流互感器为50／5，即一次侧额定电流是50A，二次侧额定电流是5A，那么其倍率就是50÷5=10倍，所以该电能表的倍率为10倍，答案选B。47、绝缘子有裂缝、断裂、破碎、脱落现象，中度及以上松动、位移、倾斜、严重放电痕迹，瓷质绝缘子釉面剥落面积大于100mm²，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：A

【解析】当绝缘子出现裂缝、断裂、破碎、脱落现象，中度及以上松动、位移、倾斜、严重放电痕迹，瓷质绝缘子釉面剥落面积大于100mm²时，这些情况严重威胁到设备的安全稳定运行，可能随时导致设备故障甚至引发停电等事故，符合紧急缺陷的定义，会对电网安全构成直接且严重的威胁，所以应判定为紧急缺陷，故答案选A。48、供电所应有安全工具室，室内设置安全工具柜（架），并有专门的防潮设施和()。单选题

A.压力表^

B.温度表^

C.湿度表^

D.防爆设施

【答案】：C

【解析】在供电所的安全工具室中，为保证安全工具处于良好的储存环境，需有防潮设施并配备湿度表。因为湿度对于安全工具的性能和使用寿命有着重要影响，湿度表能够实时监测室内的湿度情况，以便工作人员根据湿度变化采取相应的防潮措施，确保安全工具不受潮湿影响。而压力表主要用于测量压力，与防潮关系不大；温度表主要用于监测温度，并非防潮的关键监测指标；防爆设施通常用于有爆炸危险的场所，在安全工具室的防潮方面并非必需。所以答案选C。49、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理单选题

A.微型无人机^

B.小型无人机^

C.中型无人机^

D.轻型无人机

【答案】：A

【解析】多旋翼无人机作业时应按照微型无人机进行管理。通常多旋翼无人机在作业场景下，其飞行特性、操控范围、对周边环境的影响等因素符合微型无人机的管理标准。微型无人机在飞行管理、安全要求等方面有其特定的规定和操作流程，多旋翼无人机按照此类别管理能更好地确保作业的规范性和安全性。50、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时（）。单选题

A.注视地平仪，稍顶杆，收油门^

B.注视地平仪，稍顶杆，推油门^

C.注视地平仪，稍拉杆，收油门^

D.注视地平仪，稍拉杆，推油门

【答案】：A

【解析】在遥控无人机由平飞转为下降时，首先要注视地平仪，这有利于观察飞机姿态变化。稍顶杆是为了使飞机机头向下，从而实现下降的动作。而收油门是因为下降过程中不需要那么大的动力，减少油门可以避免飞机下降速度过快或者姿态不稳。所以应该选择注视地平仪，稍顶杆，收油门，答案是A。51、《中华人民共和国电力法》：电力企业应当加强安全生产管理，建立、健全安全生产()制。单选题

A.承包^

B.责任^

C.奖励^

D.惩罚

【答案】：B

【解析】《中华人民共和国电力法》规定电力企业应加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制是保障企业安全生产的重要措施。安全生产责任制明确了企业内部各岗位、各级人员在安全生产方面的职责和义务，将安全生产工作落实到具体的个人和部门，能够有效提高企业员工的安全生产意识和责任感，促进企业安全生产工作的规范化和科学化。而承包制主要侧重于经营管理模式；奖励制和惩罚制虽然也是企业管理的手段，但它们不能全面涵盖安全生产管理的各项要求和责任界定。所以答案选B。52、有人机巡检作业范围大、效率高且不受地形的限制，可迅速的跨越两个工作地点，巡视()只需3h左右，效率是人工巡检的几十倍。单选题

A.A、80基杆塔^

B.B、90基杆塔^

C.C、100基杆塔^

D.D、120基杆塔

【答案】：C

【解析】答案选C，因为题目描述了有人机巡检作业的优势，包括作业范围大、效率高且不受地形限制等，并且给出了巡视一定数量杆塔所需时间约3h以及效率是人工巡检几十倍这些信息。在给定的选项中，C选项“100基杆塔”就是符合有人机在约3h左右能够巡视完成的数量。53、油浸变压器上层油温不宜超过()。单选题

A.75℃;^

B.85℃^

C.90℃^

D.95℃

【答案】：B

【解析】油浸变压器上层油温不宜超过85℃。这是因为当油温过高时，会加速变压器油和绝缘材料的老化，降低其绝缘性能，从而影响变压器的使用寿命和运行安全性。如果油温长时间超过允许值，可能会导致绝缘材料过热损坏，甚至引发变压器故障或火灾等严重事故。所以为了保证油浸变压器的正常运行和安全，其上层油温不宜超过85℃。54、飞行巡检工作流程包括任务规划、任务准备、()、巡检报告生成四个步骤。单选题

A.A、任务实施^

B.B、任务执行^

C.C、任务确认^

D.D、任务检查

【答案】：B

【解析】飞行巡检工作流程包含任务规划、任务准备、任务执行和巡检报告生成四个步骤。任务规划是确定巡检的目标、范围和路线等；任务准备是为巡检任务做好物资、人员等方面的筹备；任务执行是按照规划和准备进行实际的巡检操作，这是整个流程中的核心实施环节；巡检报告生成则是对巡检结果进行总结和分析。选项A“任务实施”表述宽泛，不如“任务执行”准确对应飞行巡检这个具体工作；选项C“任务确认”通常在任务规划或准备阶段进行，不属于流程的中间关键步骤；选项D“任务检查”一般是在任务执行过程中或结束后进行的质量把控动作，并非一个独立的主要流程步骤。所以答案选B。55、遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）。单选题

A.精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量^

B.着陆条件不好^

C.转移视线看地面的时机，角度，距离不固定，不确定^

D.飞机型号不同

【答案】：D"

【解析】本题主要考查对遥控无人机着陆时产生着陆偏差原因的理解。选项A中，精神过分紧张，对着陆存有顾虑，会使注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量，这很容易导致着陆出现偏差，所以该选项是产生着陆偏差的原因之一。选项B，着陆条件不好，比如风向不稳定、场地不平整等，都会对无人机着陆造成影响，进而产生着陆偏差，因此该选项也是可能的原因。选项C，转移视线看地面的时机、角度、距离不固定、不确定，会影响操作者对无人机与地面相对位置和状态的判断，从而影响着陆操作，导致着陆偏差，所以该选项同样是可能的原因。而选项D，飞机型号不同本身并不会直接导致着陆偏差。飞机型号不同可能会在性能、操作特点等方面存在差异，但这并不是产生着陆偏差的主要原因，只要操作者经过适当的训练，熟悉不同型号飞机的特点，是可以正常着陆的。综上所述，答案选D。"56、应根据巡检作业要求和所用无人机巡检系统技术性能进行()。单选题

A.A、现场勘察^

B.B、填工作票^

C.C、航线规划^

D.D、航前检查

【答案】：C

【解析】在进行无人机巡检作业时，需要依据巡检作业要求和所用无人机巡检系统技术性能来确定飞行路线。现场勘察一般是在前期对作业场地等情况进行查看了解，并非直接根据巡检作业要求和无人机系统技术性能开展的特定操作；填工作票主要是对作业相关内容的书面记录和许可手续，和依据这些来确定具体行动关联不大；航前检查主要是对无人机设备本身进行检查确保其状态良好以便飞行，也不是根据作业要求和系统技术性能进行的核心操作。而航线规划则必须结合巡检作业的具体要求以及所用无人机巡检系统的技术性能，比如飞行高度、速度、续航能力等，从而制定出合适的巡检飞行路线，所以答案是航线规划，选C。57、锥形杆(又叫拔梢杆)的拔梢度(斜度)均为()。单选题

A.1/35^

B.1/45^

C.1/65^

D.1/75

【答案】：D

【解析】锥形杆（拔梢杆）在电力、通信等工程领域应用广泛，其拔梢度（斜度）有特定的标准。在实际工程中，锥形杆的拔梢度通常设计为1/75，这一比例能使锥形杆在保证结构稳定性的同时，满足一定的力学性能要求，使杆体在承受各种外力（如风力、导线拉力等）时保持平衡和稳定。因此该题答案选D。58、在配电线路换某一相导线时，应考虑导线的初伸长对()的影响。单选题

A.根开^

B.呼称高^

C.弧垂^

D.档距

【答案】：C

【解析】导线初伸长是指导线在架线后，由于塑性变形而产生的永久性伸长。在配电线路换某一相导线时，导线的初伸长会使导线实际长度增加。弧垂是指在平坦地面上，相邻两基电杆上导线悬挂高度相同时，导线最低点与两悬挂点间连线的垂直距离。当导线长度增加时，在档距不变的情况下，导线的弧垂会增大。根开是指两基础根之间的距离，呼称高是指杆塔最下层导线横担下平面至杆塔中心桩处施工基面的高度，档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离，导线初伸长对根开、呼称高和档距基本无影响。所以应考虑导线的初伸长对弧垂的影响，答案选C。59、()是指由国家划设的，未按照国家有关规则经特别批准，任何航空器不得飞入的空间。单选题

A.A、空中禁区^

B.B、空中限制区^

C.C、空中避让区^

D.D、空中危险区

【答案】：A

【解析】空中禁区是指由国家划设的，未按照国家有关规则经特别批准，任何航空器不得飞入的空间。空中限制区是限制航空器只能在规定条件下飞行的区域；空中不存在“空中避让区”这一规范说法；空中危险区是指在规定时间内，存在对航空器飞行有危险活动的空域。所以本题答案选A。60、遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应单选题

A.拉杆稍晚些^

B.拉杆稍早些^

C.还按正常时机拉杆^

D.适当顶杆

【答案】：B

【解析】遥控无人机着陆时，当拉平前飞机的俯角较大且下降快，若按正常时机拉杆，飞机可能会因下沉过快而接地速度大，甚至出现重着陆等情况。而拉杆稍早些，可以提前减小飞机的下降率，使飞机有更多的时间来完成拉平动作，更有利于飞机平稳着陆。所以答案选B。61、根据被巡检线路电压等级和线路架设结构，大、中型无人机直升机飞行巡检500kV以下多回同杆架设和()及以上电压等线输电线路采取双侧巡检方式。单选题

A.A、110kv^

B.B、220kv^

C.C、330kv^

D.D、500kv

【答案】：D

【解析】对于大、中型无人机直升机飞行巡检，在考虑被巡检线路电压等级和线路架设结构时，对于500kV以下多回同杆架设和500kV及以上电压等级输电线路，双侧巡检方式是合适的选择。因为500kV及以上电压等级的输电线路通常输送功率大、对电网安全稳定运行至关重要，双侧巡检能够更全面、细致地检查线路状况，及时发现潜在隐患，保障线路的可靠运行。而110kV、220kV、330kV电压等级的线路在巡检方式上可能根据具体情况有其他适宜的安排，所以本题答案选D。62、振动试验检测中，要求机载测控通信设备在使用过程中应承受无人机的振动环境。通常无人直升机振动频率为()单选题

A.20Hz～500Hz^

B.20Hz～2000Hz^

C.5Hz～500Hz^

D.5Hz～200Hz

【答案】：C

【解析】在振动试验检测里，对于机载测控通信设备，需要其在使用过程中能承受无人机的振动环境。不同类型的无人机振动频率范围不同。无人直升机的振动频率通常是5Hz～500Hz，所以本题答案选C。63、各单位应建立空域申报()机制，满足无人机应急巡检作业时空域使用要求。单选题

A.A、协调^

B.B、联动^

C.C、应急^

D.D、相应

【答案】：A

【解析】正确答案选A。在无人机应急巡检作业中，各单位建立空域申报协调机制能更好地满足空域使用要求。协调机制可以促进各单位之间的沟通交流，使得在空域申报过程中，各方面的信息能够及时共享和处理，避免信息不畅导致的申报延误或冲突，从而确保无人机应急巡检作业能够顺利进行。而联动机制通常更侧重于多个主体在行动上的联合与配合，并非针对空域申报这一具体环节；应急机制一般是在突发紧急情况时启动的应对机制，不能很好地涵盖日常申报工作；“相应”并非一种特定、有效的机制表述。因此综合来看，应选择协调机制。64、大型固定翼无人机巡检系统有机载吊舱，中、小型固定翼无人机巡检系统()专设机载吊舱。单选题

A.A、没有^

B.B、禁止^

C.C、宜^

D.D、不准

【答案】：A

【解析】大型固定翼无人机巡检系统具备机载吊舱，而中、小型固定翼无人机巡检系统没有专设机载吊舱，所以答案选A。65、安全生产工作应当()为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。单选题

A.设备^

B.设施^

C.以事^

D.以人

【答案】：D

【解析】安全生产工作的核心价值是保障人的生命安全和健康。“以人为本”强调在安全生产工作中把人的生命放在首要位置，一切工作围绕人的安全与健康展开。安全发展的最终目的也是为了人的生活更安全、更美好。安全第一、预防为主、综合治理的方针同样是为了保护人的生命安全和财产安全。而设备、设施只是安全生产工作中的工具和载体，“以事”表述不准确且未突出安全生产的核心要素。所以安全生产工作应当以人为本，答案选D。66、姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是（）。单选题

A.应柔和地向前顶杆^

B.应柔和地向后带杆^

C.应柔和地向右扭舵^

D.应柔和地向左扭舵

【答案】：A

【解析】在姿态遥控模式下操纵无人机爬升时，若俯仰角偏高，意味着无人机机头向上的角度过大。此时需要减小俯仰角，使无人机姿态恢复正常。向前顶杆是控制无人机向前俯冲的操作，通过柔和地向前顶杆，可以降低俯仰角，让无人机的姿态更符合爬升需求。而向后带杆会使俯仰角进一步增大；向右或向左扭舵主要是用于控制无人机的偏航方向，对俯仰角的调整并无直接作用。所以当俯仰角偏高时，应柔和地向前顶杆，答案选A。67、配电设备应有防误闭锁装置，防误闭锁装置()退出运行。单选题

A.不准随意^

B.应该^

C.必须^

D.严禁

【答案】：A

【解析】配电设备的防误闭锁装置是保障设备安全运行和操作人员安全的重要措施。如果随意退出防误闭锁装置，会增加误操作的风险，可能导致设备损坏、停电甚至引发安全事故。所以防误闭锁装置不准随意退出运行，但在某些特殊情况下，经过严格的审批和采取相应的安全措施后，是可以在规定条件下退出的，而不是应该、必须退出，“严禁”表述过于绝对，所以答案选A。68、无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕（）。单选题

A.横轴运动^

B.立轴运动^

C.纵轴运动^

D.不运动

【答案】：C

【解析】副翼是安装在飞机机翼外侧后缘的可动小翼面，主要用于控制飞机的滚转运动。当无人机驾驶员操纵副翼时，一侧副翼向上偏转，另一侧副翼向下偏转。向上偏转的副翼使该侧机翼升力减小，向下偏转的副翼使该侧机翼升力增大，从而使飞机绕纵轴产生滚转运动。而横轴主要与俯仰运动相关，立轴主要与偏航运动相关。所以当无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕纵轴运动，答案选C。69、具备任务规划功能。可对起降方式、飞行速度以及航点信息等进行设置，可设置航点数量不少于()个。在飞行过程中可实时修改航点。单选题

A.A、25^

B.B、50^

C.C、30^

D.D、55

【答案】：B

【解析】该题目考查具备任务规划功能时可设置航点数量的知识点。题目表明具备任务规划功能时可对起降方式、飞行速度以及航点信息等进行设置，且强调可设置航点数量有一定要求。在各选项中，选项B的50个符合“不少于”的条件，所以答案选B。70、无人直升机巡检系统的任务设备包括可见光检测设备（可见光相机和可见光摄像机）和()。单选题

A.A、雷达检测设备^

B.B、超声波检测设备^

C.C、红外检测设备^

D.D、激光检测设备

【答案】：C

【解析】无人直升机巡检系统的任务设备通常包含可见光检测设备和红外检测设备等。可见光检测设备如可见光相机和可见光摄像机可以提供清晰的图像和视频，用于常规的视觉巡检。而红外检测设备能够检测物体表面的红外辐射，通过捕捉红外图像，可以发现设备潜在的热故障等问题，在巡检中具有独特且重要的作用。雷达检测设备主要用于探测目标的位置、速度等信息；超声波检测设备常用于检测物体内部的缺陷等；激光检测设备更多用于测量距离、形状等。在无人直升机巡检系统中，红外检测设备是与可见光检测设备配合使用的常见任务设备，所以答案选C。71、高处作业指凡在坠落高度基准面（）及以上，有可能坠落的高处进行的作业。单选题

A.1.5m^

B.3m^

C.2m^

D.2.5m

【答案】：C

【解析】高处作业是指凡在坠落高度基准面2m及以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，这是高处作业定义中的明确规定，所以答案选C。72、中程无人机活动半径一般在()，近程无人机的活动半径可达()。单选题

A.A、100-300km、100km^

B.B、120-330km、110km^

C.C、140-350km、120km^

D.D、160-380km、150km

【答案】：A

【解析】中程无人机的活动半径一般在100-300km，近程无人机的活动半径可达100km，所以答案选A。73、"民用无人机使用说明书应当使用机长、驾驶员及观测员能够正确理解的()"单选题

A.A、语言文字^

B.B、语言^

C.C、文字^

D.D、语音文字

【答案】：A"

【解析】民用无人机使用说明书的目的是让机长、驾驶员及观测员能准确理解其内容。语言文字包含了语言表达和文字呈现两个方面，既能通过书面文字准确地记录和传达信息，又能体现出语言自身的逻辑性和规则性，从而使相关人员能正确理解说明内容。只说语言，缺乏了书面文字的明确性和可查阅性；只说文字，没有涵盖语言的表达规则和逻辑关系；而语音文字并不是规范的表述，且使用说明书通常以书面形式呈现，不是以语音文字形式。所以答案选A。"74、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型机操控手负责无人直升机人工起降操控、()、检查、撤收单选题

A.A、设备准备^

B.B、飞行准备^

C.C、观测^

D.D、航线规划

【答案】：A

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里，中型机操控手的职责涵盖无人直升机人工起降操控、设备准备、检查以及撤收等环节。设备准备是保障无人直升机正常飞行与巡检工作开展的重要前期工作，对于后续任务的顺利执行起到关键作用。而飞行准备涉及更多方面的统筹安排，不一定完全由中型机操控手负责；观测一般有专门的观测人员；航线规划通常由专业的技术人员依据巡检任务和线路情况来完成。所以本题答案选A。75、遥控无人机平飞转弯前（）。单选题

A.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态^

B.根据转弯坡度大小，加油门10%-15%，保持好平飞状态^

C.根据转弯坡度大小，加油门15%-20%，保持好平飞状态^

D.保持当前平飞状态

【答案】：B

【解析】在遥控无人机平飞转弯时，由于转弯会产生一定的向心力，需要额外的动力来维持飞行状态和高度。加油门能增加发动机功率，提供足够动力以顺利转弯。若加油量过少，无人机动力不足，可能导致飞行高度下降或转弯不顺畅；加油量过多，则可能使无人机速度过快，难以控制。根据经验，根据转弯坡度大小，加油门10%-15%，可在提供足够动力的同时保持好平飞状态，所以答案选B。76、生产设备运行维护阶段中发生的，不满足运行维护标准，随时可能导致()，对人身安全、电网安全、设备安全、经济运行造成严重影响，需立即进行处理的设备缺陷是紧急缺陷。单选题

A.设备故障^

B.设备损坏^

C.设备异常^

D.设备过热

【答案】：A"

【解析】紧急缺陷是生产设备运行维护阶段中发生的、不满足运行维护标准且对人身安全、电网安全、设备安全、经济运行造成严重影响，需立即处理的缺陷。设备故障指设备因某种原因丧失其规定功能的现象，一旦发生设备故障，就会直接影响设备正常运行，随时可能导致设备无法工作，进而严重危及人身安全、电网安全、设备安全和经济运行，符合紧急缺陷需立即处理的特征。而设备损坏往往是设备故障发展到一定程度后的结果；设备异常是设备运行出现不正常的情况，但不一定会马上导致严重后果；设备过热只是设备运行过程中可能出现的一种具体异常表现，不一定会随时引发严重影响。所以在该题中，最符合紧急缺陷特征的是设备故障，答案选A。"77、配电箱的安装高度，箱底对地面距离一般不小于()，进出引线应套保护管。单选题

A.1米^

B.1.5米^

C.1.2米^

D.1.8米

【答案】：C

【解析】在配电箱的安装中，为了保证其安装的合理性、安全性以及便于操作和维护等多方面因素，规定箱底对地面距离一般不小于1.2米，进出引线套保护管也是为了保护引线，避免其受到外界因素的破坏，所以答案选C。78、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，小型无人直升机巡检飞行速度不宜大于()。单选题

A.A、10m/s^

B.B、20m/s^

C.C、15m/s^

D.D、5m/s

【答案】：A

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》明确规定小型无人直升机巡检飞行速度不宜大于10m/s，所以答案选A。79、驾驶员应对每个签注的无人机类型接受熟练检查，该检查每()进行一次。单选题

A.6个月^

B.12个月^

C.18个月^

D.24个月

【答案】：B

【解析】无人机飞行安全至关重要，为确保驾驶员对每个签注的无人机类型都能保持熟练的操作技能，需要定期进行熟练检查。每12个月进行一次检查是一个较为合理的周期，时间过短会增加不必要的检查成本和驾驶员的负担，而时间过长则可能无法及时发现驾驶员技能的生疏或不足，从而影响飞行安全。所以本题答案选B。80、变压器绝缘分为()。单选题

A.主绝缘、纵绝缘^

B.内绝缘、外绝缘^

C.变压器油绝缘、引线绝缘^

D.绕组绝缘、引线绝缘

【答案】：B

【解析】变压器绝缘按其安装位置可分为内绝缘和外绝缘，内绝缘是指变压器油箱内的各部分绝缘，外绝缘是指油箱外部的绝缘，如套管等。而主绝缘和纵绝缘是按绝缘所承受的电压和电场分布等情况来分类的；变压器油绝缘只是内绝缘的一部分，引线绝缘也是内绝缘的一部分，它们不能涵盖变压器绝缘的完整分类。所以变压器绝缘分为内绝缘、外绝缘，答案选B。81、大风、雨、雪和冰雹后，应进行()。单选题

A.日常巡视^

B.监察性巡视^

C.一般巡视^

D.特殊巡视

【答案】：D

【解析】大风、雨、雪和冰雹等恶劣天气会对相关设施或区域造成特殊影响，可能引发一些平时不易出现的问题，如设备损坏、线路松动等。日常巡视是按照常规计划进行的一般性检查，不能针对恶劣天气后的特殊情况进行全面排查，所以A选项不符合。监察性巡视通常侧重于特定的监督检查，并非专门针对恶劣天气后的状况，B选项不合适。一般巡视也缺乏对恶劣天气影响的针对性，C选项也不正确。而特殊巡视正是针对特殊情况如大风、雨、雪和冰雹等灾害天气后进行的，能够重点检查可能因恶劣天气导致的异常情况，确保设施和系统的安全稳定运行，所以答案选D。82、遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时（）。单选题

A.注视地平仪，柔和地加油门至100%，同时稍拉杆转为爬升^

B.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速拉杆转为爬升^

C.注视地平仪，快速加油门至100%，同时快速顶杆^

D.注视地平仪，柔和加油门至100%，同时快速顶杆

【答案】：A"

【解析】在遥控无人机由平飞转爬升的操作过程中，需要平稳且安全地完成状态转换。选项A是正确的操作方式，注视地平仪可以让操作者时刻了解无人机的姿态，确保飞行状态稳定。柔和地加油门至100%能够避免因油门突然增大对无人机造成较大的冲击力，防止飞行姿态失控；同时稍拉杆转为爬升，这种缓慢且适度的拉杆动作可以使无人机平稳地改变飞行轨迹，进入爬升状态。选项B中快速加油门至100%和快速拉杆的操作方式过于激进，会使无人机受到较大的瞬间作用力，容易导致飞行姿态不稳定，甚至可能引发失控的危险。选项C中快速加油门后快速顶杆是错误的操作，顶杆是使无人机低头，这与由平飞转爬升的操作需求完全相反，会使无人机下降而不是爬升。选项D中柔和加油门但快速顶杆同样是错误的，顶杆使无人机低头，无法实现由平飞转为爬升的目的。所以应该选择A。"83、无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）。单选题

A.飞行速度减小^

B.飞行速度增大^

C.飞行速度无明显变化^

D.不动作

【答案】：A

【解析】无人机飞行时放下襟翼，襟翼放下后会增加机翼的弯度和面积，这会使机翼上下表面的压力差增大，从而增加升力。同时，襟翼放下也会增加空气对飞机的阻力。当阻力增大时，飞机需要克服更大的阻力来飞行，在发动机功率不变的情况下，飞行速度就会减小，所以答案选A。84、发生人身触电事故时，为解救触电人，可以（）。单选题

A.不经许可，立即断开有关设备的电源，但事后应及时报告设备有关单位^

B.不经许可，立即断开有关设备的电源，事后无须报告设备有关单位^

C.经许可后，再断开有关设备的电源，事后应及时报告设备有关单位^

D.经许可后，再断开有关设备的电源，事后无须报告设备有关单位

【答案】：A

【解析】在发生人身触电事故时，时间就是生命，必须争分夺秒解救触电人。如果等待经许可后再断开有关设备的电源，可能会延误救援时机，对触电人的生命安全造成严重威胁，所以不能选C和D选项。而在紧急情况下不经许可立即断开有关设备的电源来解救触电人，这是正确且必要的做法。但事后及时报告设备有关单位是合理且必要的程序，这样设备有关单位可以了解情况，对设备后续情况进行处理和安排等，若事后不报告，可能会影响设备后续的正常管理和维护等工作，所以B选项事后无须报告设备有关单位是错误的，本题应选A选项。85、电缆敷设与树木主杆的距离一般不小于()。单选题

A.0.5m^

B.0.6m^

C.0.7m^

D.0.8m

【答案】：C

【解析】电缆敷设时与树木主杆需保持一定安全距离，以防止树木生长对电缆造成挤压、损坏，避免引发安全事故。规定电缆敷设与树木主杆的距离一般不小于0.7m，所以答案选C。86、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，23℃快速放电容量实验中需将充满的电池在23℃±2℃的环境下放置()。单选题

A.A、1h^

B.B、2h^

C.C、3h^

D.D、4h

【答案】：D

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，在23℃快速放电容量实验里，需将充满的电池放在23℃±2℃的环境下放置4h，所以答案选D。87、遥控操作是指在配电自动化主站下达遥控命令控制开关分闸或合闸，以及()的功能压板投退的电气操作。单选题

A.配电自动化主站^

B.配电自动化终端^

C.配电自动化子站^

D.自动化开关

【答案】：B

【解析】遥控操作中，除了在配电自动化主站下达遥控命令控制开关分合闸外，功能压板投退涉及到具体执行和反馈等操作。配电自动化终端是直接与现场设备相连，能实现对现场设备各种状态采集、控制执行等功能的设备，对其功能压板的投退进行操作可以实现对现场设备更精准的控制和管理。而配电自动化主站主要是进行整体的调度和监控；配电自动化子站是在主站与终端之间起到数据传输和部分处理的中间环节；自动化开关是被控制的对象而非进行功能压板投退操作的主体。所以这里应选配电自动化终端，答案是B。88、无人机（）是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞行路线并进行任务分配。单选题

A.航迹规划^

B.航线规划^

C.任务规划^

D.飞行规划

【答案】：C"

【解析】答案选C，任务规划是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞行路线并进行任务分配。航迹规划侧重于确定无人机具体的飞行轨迹，通常更关注在一定约束条件下的精确路径。航线规划主要侧重于确定无人机飞行的线路，相较于任务规划，它较少涉及任务、无人机数量和载荷类型等多方面的综合考虑。飞行规划是一个比较宽泛的概念，没有明确体现出根据任务、无人机数量和载荷类型来进行路线制定和任务分配的特点。所以综合来看，正确答案是任务规划。"89、在电缆通道内不应使用大型机械开挖沟槽，若要使用大型机械设备时，应履行相应的（）手续。单选题

A.报批^

B.报告^

C.请示^

D.报验

【答案】：A

【解析】在电缆通道内使用大型机械开挖沟槽存在一定风险，需要严格管控。“报批”是指向有关部门提出申请并经过批准的过程，履行报批手续意味着要经过正规流程，获得相关部门许可后才能使用大型机械设备，这样可以确保施工安全和符合规定。“报告”通常只是向上级陈述情况，不一定涉及获得批准的环节；“请示”侧重于请求指示，但不一定有完整的审批流程；“报验”主要是针对工程质量等方面向相关部门申报检验，与使用大型机械设备的许可手续无关。所以应选择履行相应的报批手续，答案选A。90、小型无人机，是指空机质量小于等于（）千克的无人机，微型和轻型无人机除外单选题

A.116^

B.5700^

C.1260^

D.150

【答案】：B

【解析】小型无人机在定义上，是指空机质量小于等于5700千克的无人机，同时要将微型和轻型无人机排除在外，所以答案选B。91、变压器并列前应作()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘油耐压^

C.核相^

D.绝缘油色谱

【答案】：C

【解析】变压器并列运行是将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间通过同一母线分别互相连接，以提高供电的可靠性和经济性。在并列运行前必须进行核相试验，是因为如果变压器的相位不同，并列后会在变压器间产生巨大的环流，这不仅会严重影响变压器的正常运行，可能导致变压器因过热而损坏，甚至会引发更严重的电气事故。而绝缘电阻试验主要是检测变压器绕组的绝缘性能是否良好，防止漏电等情况；绝缘油耐压试验是检验绝缘油承受电压而不被击穿的能力；绝缘油色谱分析则是通过对绝缘油中溶解气体的成分和含量进行分析，来判断变压器内部是否存在潜伏性故障。它们都不能确保变压器的相位一致，所以变压器并列前应作核相试验，答案选C。92、倒闸操作应使用()。单选题

A.工作票^

B.小组派工单^

C.操作票^

D.操作方案

【答案】：C

【解析】倒闸操作是指电气设备或电力系统由一种运行状态变换到另一种运行状态，由一种运行方式转变为另一种运行方式时所进行的一系列有序的操作，为了保证操作的准确性、安全性和可追溯性，必须使用操作票。操作票详细记录了倒闸操作的步骤和顺序，操作人员需严格按照操作票的内容进行操作，这有助于防止误操作，确保电力系统的稳定运行。而工作票主要用于电气设备上工作的书面依据，小组派工单是分配工作任务的单据，操作方案是对一项较为复杂操作的总体规划和安排，它们都不是专门用于倒闸操作的规范性文件，所以倒闸操作应使用操作票，答案选C。93、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，（）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。单选题

A.日常巡视^

B.监察性巡视^

C.检修^

D.事故巡视

【答案】：D

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，对于事故巡视而言，线路和设备的状态具有不确定性。尽管当时可能已知线路、设备已停电，但事故情况下随时存在多种因素可能导致线路、设备恢复送电，所以进行事故巡视的人员应始终认为线路、设备带电。而日常巡视主要是对线路、设备的常规状态检查，监察性巡视侧重于监督检