【《汽车火灾与起火缺陷关联性浅析概述》1700字】

汽车火灾与起火缺陷关联性研究概述目录TOC\o"1-3"\h\u13463汽车火灾与起火缺陷关联性研究概述 1315351.1汽车起火特性分析 155161.1.1构成特性与汽车火灾 2231601.1.2使用特性与汽车火灾 3297911.1.3运动特性与汽车火灾 41.1汽车起火特性分析火灾特点：（1）起火快，燃烧凶猛。现代汽车使用的燃料有汽油、柴油、液化石油气、乙醇等，这些燃料都具有易挥发、燃点低、易爆燃的特性；汽车上的橡胶管、轮胎以及其他车内装修材料等也都是易燃物品，这些易燃品一旦着火，火势就会十分迅猛；其次汽车在行驶过程中，供氧充足，更是助长了火势的发展。（2）易形成爆炸燃烧。车辆起火后，往往会伴随着燃料盒、燃油管等的容器、管道的爆炸和破裂，形成喷溅火灾，从而扩大火灾范围。（3）疏散困难，容易中毒。车身上的橡胶及其他塑料零部件在燃烧的过程中，会产生对人体有毒有害的烟雾。况且一般此时车门都会被碰撞挤压变形，无法打开，增加疏散难度，造成伤亡。（4）发动机部位容易起火。由于汽车发动机部位的燃料、电和火源、热源相对集中，所以发动机部位的故障率较高，尤其是在行驶途中。图2图2-12015年3月8日，哈尔滨市香坊区中山路南侧距省公安厅门前一辆桥车突发自燃。1.1.1构成特性与汽车火灾除了人为纵火、遗留火种、外来火源等外部因素会导致汽车发生火灾外，汽车由于其各种材料成分易燃且分布广泛（如油路系统和汽车车身材料等），又往往具有大量的炽热表面乃至是明火源（包括排气系统、制动系统和电路系统等），容易因此出现产品质量上的缺陷或者是机械性故障。汽车上所使用的液体主要有作为燃油的汽油、柴油等，还有各种润滑油（如发动机油、变速箱油、自动转向液和水基制动液、冷冻液、玻璃水等）。汽车在长期的使用和遭遇碰撞、高温的影响下，各种液体管道或者容器都很可能会因为受热而发生变形或者断裂，或与其它管件接合部位的连通处会出现一些裂缝，就会直接导致这些液体泄漏。这些液体泄漏后与三元催化装置、涡轮增压器以及排气歧管和排气尾管等部位的汽车高温部件接触就可能会引起汽车起火。如下图为车用液体点燃性能情况。1.1.2使用特性与汽车火灾汽车作为一种人们直接使用的交通工具与建筑火灾、森林起火等传统类型的火灾不同。在现实生活中，因人们的一些不当的使用行为而引发的汽车火灾在汽车火灾中也占有一定比例。例如一些司机平时不注重车辆养护或疏于安全检查。一些长期使用的车轮，其某些零部件就容易老化、裂损等，进而发生漏电、漏油的情况；另外还有一些出租车公司的业主对这些出租车产品进行“油改汽”、给这些车辆增设了防盗器、换装高档声乐音响、改善造型，出现随意乱引电线，且负荷较大的部位不加以保护，容易产生摩擦的区域也没有效固定等多种错误改装、维修；夏季把车辆停放在太阳下或者曝晒，在高温下如果车辆发生碰撞或者遇到了电火花,就可能会导致车辆产生自燃或者烧毁的事故。此外，汽车的超重载人载货、不当驾驶、轮胎充气不足等都会引起制动系统过热，而在没有其他辅助制动装置或制动器降温装置的情况下，这些热量就会积聚至引燃车轮轴承润滑油或轮胎等而发生火灾；另外汽车乘员违规搭载易燃易爆品、在车内随意丢弃烟头等也会造成汽车火灾事故。1.1.3运动特性与汽车火灾汽车作为一种交通工具，大多时间都是在运动中的，会面临各种驾驶环境和条件，与外界火源和可燃物接触的概率大大增加，从而增加了发生火灾的风险。机动车辆行驶过程中发生火灾的主要原因有以下几点:（1）汽车油路故障，造成漏油、漏液的情况。例如汽车在发生较大程度的碰撞时油路受损，出现接头松动、燃油泄漏等情况，汽车就很可能发生自燃。或者是车龄过高，油路老化，油污堆积过多，造成散热困难，再加上夏季温度过高，此时汽车也会发生自燃。（2）汽车电线老化或是接触不良等造成线路短路或产生火花。如一些驾驶者会对汽车进行某些方面改装，在改装过程中会对汽车原本的电路、油路进行改造，但在此过程中若改装人员的技术水平不高就难免会留下各种安全隐患。（3）高温引起车内易燃物品的燃烧。如人们会在车内放些香水、老花镜、打火机等物品，尤其在夏季高温天气时，这些物品都会变得“易燃易爆”，从而带来安全隐患。通过对以上三方面分析，可以得出如图1.1所示的汽车起火特性。由此分析可知在这些起火特性所构成的起火隐患中，一些是汽车用户的不当操作（人为因素），有些是因汽车在行驶运动过程中发生车祸等碰撞事故或与外来可燃物接触（不确定因素），还有一些是由于汽车