CN120204025A 一种汽车座椅辅助按摩设备

务所(普通合伙)32468专利代理师张胜飞触头以一定的挤压力与使用者背部的相应位置使用者是否发生接触椅靠自主控制是否进行振2固定于座椅本体(101)内侧的安装壳体(102);固定于安装壳体(102)内部的隔板(2),且安装壳体(102)的内部在隔板(2)的分割作用所述支撑组件在安装壳体(102)的前侧呈均布的状态设置有多组，所述支撑组件包括装孔(301)的内部固定有橡胶环(304),所述橡胶环(304)的内侧滑动连接有按摩触头(302),所述按摩触头(302)的一端位于安装壳体(102)的前侧，所述按摩触头(302)的另一端位于操作腔的内部并通过连接组件连接有活塞杆(303),所述隔板(2)上固定有多组固定筒(5)与活塞杆(303)之间设置有用于对活塞杆(303)供压控制的控制组件，所述压力腔的内部滑动连接有用于对内部气体挤压的活塞板(9),所述活塞板(9)与压力腔的内部相互匹固定于活塞杆(303)一端的连接杆(401),所述连接杆(401)与按摩触头(302)相对的一端之包括开设于固定筒(5)内部的安装槽(601),所述活塞杆(303)滑动连接于安装槽(601)的内伸缩杆(603),所述伸缩杆(603)的一端与活塞杆(303)的一端相固定，所述套筒(602)的外侧套设有弹簧(604),所述弹簧(604)的两端分别与活塞杆(303)及安装槽(601)的内壁相抵包括开设于套筒(602)上的两组限位滑槽(701),所述限位滑槽(701)上滑动连接有滑动销开设于固定筒(5)上的环形腔(801),所述环形腔(801)与压力腔的内部相通，所述环形腔(801)与安装槽(601)之间相通开设有用于气体流通的开孔(802),所述活塞杆(303)的一端固定有用于对开孔(802)相抵封堵的封堵板(803),所述封堵板(803)上开设有用于气体流设置于操作腔内部的振动板(1201),所述振动板(1201)上安装有用于振动发生的振动器(1202),所述振动板(1201)的四周通过橡胶板(1203)与操作腔的内壁柔性连接，所述振动板(1201)上开设有多组用于与按摩触头(302)卡设传动的连接孔(1204),各组所述连接杆7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅辅助按摩设备，其特征在于3固定于安装壳体(102)外侧的U型架(1001),所述安装壳体(102)上滑动连接有螺纹管有螺纹杆(1003),所述U型架(1001)上安装有用于对螺纹杆(1003)驱动的驱动电机(1004),所述安装壳体(102)上滑动连接有套管(1005),所述套管(1005)的一端与活塞板(9)相固9.根据权利要求1所述的一种汽车座椅辅助按摩设备，其特征在于：所述安装壳体4一种汽车座椅辅助按摩设备技术领域[0001]本发明涉及车辆座椅技术领域，具体为一种汽车座椅辅助按摩设备。背景技术[0002]汽车座椅辅助按摩设备是一种安装在汽车座椅内，通过多种技术手段为驾乘人员气动按摩：通过气泵产生压缩空气，经阀门控制充入和排出座椅靠背或坐垫内的气和放气，形成类似波浪的运动，对背部肌肉进行舒缓按摩；也能进行分段式按摩，将座椅段的按压和放松。按摩触头或按摩板产生运动。如通过电机拉动钢索，使与钢索相连的滑动模块往复运动，带动金属弹片和塑料调节板向前凸起和收回，对腰部等部位进行按摩，还可以通过电机带动[0004]电子振荡按摩：由集成在座椅中的电脑控制电子振荡器，根据预设程序精准调节按摩部件的振动频率、幅度和节奏，产生不同的按摩效果，可模拟出如指压、轻拍等多种细腻的按摩动作。[0005]辅助按摩设备通过机电驱动的方式进行按摩作业的过程中，机电驱动的按摩设备机械结构相对固定，按摩触头的振动通过电机直接驱动，难以在运动过程中根据实时的椅靠状态进行灵活调整，使的按摩的按摩触头无法根据实际使用者在座椅上的椅靠状态自主控制按摩触头是否进行振动作业，而未发生接触的按摩触头保持同样的震动会消耗不必要的电能，增加汽车座椅辅助按摩设备的能耗，为此，我们提出一种汽车座椅辅助按摩设备。发明内容[0006]本发明的目的在于提供一种汽车座椅辅助按摩设备，以解决上述背景技术中提出的问题。定于座椅本体内侧的安装壳体，还包括：固定于安装壳体内部的隔板，且安装壳体的内部在隔板的分割作用下形成操作腔与压力腔，所述操作腔朝向座椅本体的前侧设置，所述安装壳体的前侧与操作腔之间设置有用于辅助按摩的支撑组件及振动组件；所述支撑组件在安装壳体的前侧呈均布的状态设置有多组，所述支撑组件包括开设于安装壳体前侧的安装孔，所述安装孔与操作腔的内部相通，所述安装孔的内部固定有橡胶环，所述橡胶环的内侧滑动连接有按摩触头，所述按摩触头的一端位于安装壳体的前侧，所述按摩触头的另一端位于操作腔的内部并通过连接组件连接有活塞杆，所述隔板上5固定有多组固定筒，所述固定筒上设置有用于对活塞杆可伸缩连接的弹力伸缩组件，所述固定筒与活塞杆之间设置有用于对活塞杆供压控制的控制组件，所述压力腔的内部滑动连接有用于对内部气体挤压的活塞板，所述活塞板与压力腔的内部相互匹配设置，所述安装壳体上设置有用于对活塞板推动的推动组件。[0008]优选的，所述连接组件包括固定于活塞杆一端的连接杆，所述连接杆与按摩触头相对的一端之间通过橡胶块柔性连接。[0009]优选的，所述弹力伸缩组件包括开设于固定筒内部的安装槽，所述活塞杆滑动连接于安装槽的内部，所述安装槽的内部对称固定有两组套筒，两组所述套筒上滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与活塞杆的一端相固定，所述套筒的外侧套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与活塞杆及安装槽的内壁相抵设置，所述套筒上设置有用于辅助伸缩运动行程限位的行程限位组件。[0010]优选的，所述行程限位组件包括开设于套筒上的两组限位滑槽，所述限位滑槽上滑动连接有滑动销，两组所述滑动销呈对称的状态固定于伸缩杆上。[0011]优选的，所述控制组件包括开设于固定筒上的环形腔，所述环形腔与压力腔的内部相通，所述环形腔与安装槽之间相通开设有用于气体流通的开孔，所述活塞杆的一端固定有用于对开孔相抵封堵的封堵板，所述封堵板上开设有用于气体流通控制的通孔。[0012]优选的，所述振动组件包括设置于操作腔内部的振动板，所述振动板上安装有用于振动发生的振动器，所述振动板的四周通过橡胶板与操作腔的内壁柔性连接，所述振动板上开设有多组用于与按摩触头卡设传动的连接孔，各组所述连接杆分别位于各组连接孔的内部。[0014]优选的，所述推动组件包括固定于安装壳体外侧的U型架，所述安装壳体上滑动连接有螺纹管，所述螺纹管的一端与活塞板相固定，所述螺纹管上螺纹啮合连接有螺纹杆，所述U型架上安装有用于对螺纹杆驱动的驱动电机，所述安装壳体上滑动连接有套管，所述套管的一端与活塞板相固定，所述套管上滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与U型架相固定。[0015]优选的，所述安装壳体上安装有用于推动增压过程中对压力腔内部泄压的泄压本发明的汽车座椅辅助按摩设备在使用时，通过支撑组件、振动组件、弹力伸缩组件、控制组件及推动组件等部件的相互配合，既能使得各组相抵后的按摩触头适应使用者背部相抵位置的轮廓，以更好地贴合人体背部的曲线，确保与背部全面、紧密接触，也能使按摩触头以一定的挤压力与使用者背部的相应位置相抵并振动，达到充分按摩的效果，且在振动的过程中，可以实现相应位置按摩触头可根据实际使用者是否发生接触椅靠自主控制是否进行振动作业，避免未相抵的按摩触头震动产生不必要的电能，降低汽车座椅辅助按摩设备的能耗。附图说明[0017]图1为本发明的整体外形结构示意图；图2为本发明的安装壳体背面结构示意图；6图3为本发明的安装壳体内部结构示意图；图4为本发明的安装壳体内部隔板与活塞板结构示意图；图5为本发明的支撑组件结构示意图；图6为本发明的连接组件、弹力伸缩组件、行程限位组件及控制组件结构示意图；图7为本发明的振动组件结构示意图；图8为本发明的支撑组件与振动板初始状态示意图；图9为本发明的推动组件结构示意图；图10为本发明的支撑组件上按摩触头被椅靠推动前状态示意图；图11为本发明的支撑组件上按摩触头被椅靠推动后状态示意图。具体实施方式[0019]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他[0020]实施例1,请参阅图1-图11,图示中的一种汽车座椅辅助按摩设备，包括固定于座椅本体101内侧的安装壳体102,还包括：固定于安装壳体102内部的隔板2,且安装壳体102的内部在隔板2的分割作用下形成操作腔与压力腔，操作腔朝向座椅本体101的前侧设置，安装壳体102的前侧与操作腔之间设置有用于辅助按摩的支撑组件及振动组件；支撑组件在安装壳体102的前侧呈均布的状态设置有多组，支撑组件包括开设于安装壳体102前侧的安装孔301,安装孔301与操作腔的内部相通，安装孔301的内部固定有橡胶环304,橡胶环304的内侧滑动连接有按摩触头302,按摩触头302的一端位于安装壳体102的前侧，按摩触头302的另一端位于操作腔的内部并通过连接组件连接有活塞杆303,隔板2上固定有多组固定筒5,固定筒5上设置有用于对活塞杆303可伸缩连接的弹力伸缩组件，固定筒5与活塞杆303之间设置有用于对活塞杆303供压控制的控制组件，压力腔的内部滑动连接有用于对内部气体挤压的活塞板9,活塞板9与压力腔的内部相互匹配设置，安装壳体102上设置有用于对活塞板9推动的推动组件；此处需要说明的是：汽车座椅辅助按摩设备在使用时，通过支撑组件、振动组件、弹力伸缩组件、控制组件及推动组件等部件的相互配合，既能使得各组相抵后的按摩触头302适应使用者背部相抵位置的轮廓，以更好地贴合人体背部的曲线，确保与背部全面、紧密接触，也能使按摩触头302以一定的挤压力与使用者背部的相应位置相抵并振动，达到充分按摩的效果，且在振动的过程中，可以实现相应位置按摩触头302可根据实际使用者是否发生接触椅靠自主控制是否进行振动作业，避免未相抵的按摩触头302震动产生不必要的7电能，降低汽车座椅辅助按摩设备的能耗。[0021]优选的，连接组件包括固定于活塞杆303一端的连接杆401,连接杆401与按摩触头302相对的一端之间通过橡胶块402柔性连接；此处需要说明的是：通过连接杆401与橡胶块402,便于活塞杆303与按摩触头302之间的柔性连接。[0022]优选的，弹力伸缩组件包括开设于固定筒5内部的安装槽601,活塞杆303滑动连接于安装槽601的内部，安装槽601的内部对称固定有两组套筒602,两组套筒602上滑动连接有伸缩杆603,伸缩杆603的一端与活塞杆303的一端相固定，套筒602的外侧套设有弹簧604,弹簧604的两端分别与活塞杆303及安装槽601的内壁相抵设置，套筒602上设置有用于辅助伸缩运动行程限位的行程限位组件；此处需要说明的是：而使用者背部与安装壳体102上相应位置的按摩触头302相抵，推动按摩触头302靠向操作腔内部收缩运动的过程中，随着按摩触头302的运动，通过橡胶块402与连接杆401的连接作用，推动活塞杆303朝向固定筒5的安装槽601内部收缩运动，在活塞杆303运动的过程中，带动封堵板803同步运动并使封堵板803上的通孔804与开孔802处于相通的状态，在按摩触头302与活塞杆303收缩运动的过程中，推动伸缩杆603在套筒602上滑动并使弹簧604受力变形产生弹力，通过弹簧604的弹力作用及活塞杆303、连接杆401与橡胶块402的连接作用，对按摩触头302产生挤压力，使按摩触头302保持与使用者背部椅靠位置相抵。[0023]优选的，行程限位组件包括开设于套筒602上的两组限位滑槽701,限位滑槽701上滑动连接有滑动销702,两组滑动销702呈对称的状态固定于伸缩杆603上；此处需要说明的是：在伸缩杆603运动的过程中，带动滑动销702同步运动，在滑动销702运动的过程中，通过限位滑槽701对滑动销702的滑动行程进行限制。[0024]优选的，控制组件包括开设于固定筒5上的环形腔801,环形腔801与压力腔的内部相通，环形腔801与安装槽601之间相通开设有用于气体流通的开孔802,活塞杆303的一端固定有用于对开孔802相抵封堵的封堵板803,封堵板803上开设有用于气体流通控制的通孔804;此处需要说明的是：而使用者背部与安装壳体102上相应位置的按摩触头302相抵，推动按摩触头302靠向操作腔内部收缩运动的过程中，随着按摩触头302的运动，通过橡胶块402与连接杆401的连接作用，推动活塞杆303朝向固定筒5的安装槽601内部收缩运动，在活塞杆303运动的过程中，带动封堵板803同步运动并使封堵板803上的通孔804与开孔802处于相通的状态，便于后续活塞板9运动过程中压力腔内部部分气体进入至安装槽601此处值得注意的是：在按摩触头302不被挤压推动时，通过封堵板803对开孔802进行相抵封堵，使得未发生接触的按摩触头302不会被充气增压操作，且通过封堵作用，使得供气挤压的过程中，相通的位置可以更加高效的被挤压推动。[0025]优选的，振动组件包括设置于操作腔内部的振动板1201,振动板1201上安装有用于振动发生的振动器1202,振动板1201的四周通过橡胶板1203与操作腔的内壁柔性连接，振动板1201上开设有多组用于与按摩触头302卡设传动的连接孔1204,各组连接杆401分别位于各组连接孔1204的内部；8此处需要说明的是：使用者背部与安装壳体102上相应位置的按摩触头302相抵，推动按摩触头302靠向操作腔内部收缩运动的过程中，使按摩触头302卡入至振动板1201的连接孔1204内部，通过振动器1202驱动振动板1201进行振动，在振动板1201振动的过程中，通过按摩触头302与连接孔1204的卡设连接作用，带动按摩触头302受力也发生振动；此处值得注意的是：振动器1202作为振动发生的常规技术部件，其工作原理及操作方式在本申请中作为现有技术，不作过多赘述；此处需要说明的是：通过橡胶板1203,便于振动板1201与操作腔内壁的柔性连接。此处需要说明的是：通过尺寸的设置，使得振动板1201振动时不带动连接杆401运[0027]优选的，推动组件包括固定于安装壳体102外侧的U型架1001,安装壳体102上滑动连接有螺纹管1002,螺纹管1002的一端与活塞板9相固定，螺纹管1002上螺纹啮合连接有螺纹杆1003,U型架1001上安装有用于对螺纹杆1003驱动的驱动电机1004,安装壳体102上滑动连接有套管1005,套管1005的一端与活塞板9相固定，套管1005上滑动连接有滑杆1006,滑杆1006的一端与U型架1001相固定；此处需要说明的是：通过驱动电机1004,驱动螺纹杆1003进行转动，在螺纹杆1003转动的过程中，通过螺纹杆1003与螺纹管1002之间的相互啮合传动及套管1005与滑杆1006的滑动导向作用，使受力后的活塞板9在压力腔的内部运动。[0028]优选的，安装壳体102上安装有用于推动增压过程中对压力腔内部泄压的泄压阀此处需要说明的是：通过对活塞板9的推动作用，使得压力腔及与压力腔相通的固定筒5内部压力逐步增大，且通过传动，对按摩触头302与使用者背部的压力同步增大，在增压的过程中，当压力腔内部压力数值达到泄压阀11泄压数值时，通过泄压阀11进行泄压，使得按摩触头302对使用者背部的压力不再继续增大，避免挤压力度过大给使用者造成不适；此处值得注意的是：泄压阀11作为压力值控制的常规操作部件，其工作原理及使用方式在本申请中作为现有技术，在此不作过多赘述。汽车座椅辅助按摩设备在使用时，将安装壳体102安装于汽车座椅的内部，在安装后，使用者坐在汽车座椅上并朝向安装壳体102进行倾斜椅靠，在倾斜椅靠的过程中，使用者的背部与安装壳体102前侧相应位置的按摩触头302前端相抵，在相抵的过程中，推动按摩触头302受力在橡胶环304的内部朝向操作腔的内部收缩运动，不同位置的按摩触头302与使用者背部相抵的力度不同使的按摩触头302发生不同长度的收缩运动，通过各组相抵位置的对应性收缩运动，使得各组相抵后的按摩触头302适应使用者背部相抵位置的轮廓，以更好地贴合人体背部的曲线，确保与背部全面、紧密接触，使按摩更加舒适均匀，避免出现局部接触不良或压力不均的情况；而使用者背部与安装壳体102上相应位置的按摩触头302相抵，推动按摩触头302靠向操作腔内部收缩运动的过程中，随着按摩触头302的运动，通过橡胶块402与连接杆401的连接作用，推动活塞杆303朝向固定筒5的安装槽601内部收缩运动，在活塞杆303运动的过程中，带动封堵板803同步运动并使封堵板803上的通孔804与开孔802处于相通的状态，9在按摩触头302与活塞杆303收缩运动的过程中，推动伸缩杆603在套筒602上滑动并使弹簧604受力变形产生弹力，通过弹簧604的弹力作用及活塞杆303、连接杆401与橡胶块402的连接作用，对按摩触头302产生挤压力，使按摩触头302保持与使用者背部椅靠位置相抵，在椅靠的过程中，通过推动组件推动活塞板9在压力腔的内部朝向隔板2运动，在运动的过程中，通过活塞板9对活塞腔内部气体的挤压作用，使部分气体经过环形腔801、开孔802及通孔804输送至安装槽601的内部(参看图11的状态),进入至安装槽601内部的气体在压力的作用下对活塞杆303及按摩触头302产生推力，通过安装槽601内部弹簧604的弹力作用及气体的压力作用，使发生收缩挤压后的按摩触头302保持与使用者椅靠位置背部的相应位置相且在使用者背部与安装壳体102上相应位置的按摩触头302相抵，推动按摩触头302靠向操作腔内部收缩运动的过程中，使按摩触头302卡入至振动板1201的连接孔1204内部(参看图11的状态),通过振动器1202驱动振动板1201进行振动，在