机务等级资深腐蚀控制策略试卷与答案

机务等级资深腐蚀控制策略试卷与答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1.以下哪种材料抗腐蚀性能较好？A.铝合金B.碳钢C.铜合金2.腐蚀速率的常用单位是？A.mm/sB.mm/年C.m/年3.表面涂层的主要作用不包括？A.装饰B.提高硬度C.隔绝腐蚀介质4.哪种环境因素对腐蚀影响最大？A.温度B.湿度C.风速5.防止金属腐蚀的方法不包括？A.涂油B.增加厚度C.阴极保护6.航空燃油中可能导致腐蚀的成分是？A.水B.添加剂C.芳烃7.哪种金属易发生点蚀？A.不锈钢B.钛合金C.镁合金8.以下不属于物理防腐蚀方法的是？A.电镀B.衬里C.缓蚀剂9.金属发生吸氧腐蚀的条件是？A.酸性环境B.碱性环境C.中性或弱酸性环境10.铝合金表面处理常用的是？A.钝化B.磷化C.阳极氧化二、多项选择题（每题2分，共10题）1.影响金属腐蚀的内部因素有（）A.金属成分B.金属组织结构C.应力状态2.常见的腐蚀类型包括（）A.均匀腐蚀B.缝隙腐蚀C.晶间腐蚀3.用于腐蚀检测的方法有（）A.外观检查B.超声检测C.磁粉检测4.以下属于化学防腐蚀方法的有（）A.钝化处理B.缓蚀剂添加C.热喷涂5.影响涂层防护效果的因素有（）A.涂层厚度B.涂层附着力C.环境温度6.航空材料在储存中可能面临的腐蚀风险来自（）A.包装材料B.储存环境湿度C.储存时间7.防止应力腐蚀开裂的措施有（）A.消除应力B.选择合适材料C.控制环境介质8.海水环境对金属造成腐蚀的主要成分有（）A.氯化钠B.氯化镁C.氧气9.腐蚀控制计划应包含的内容有（）A.检测周期B.维修措施C.责任人员10.提高金属耐蚀性的途径有（）A.合金化B.表面处理C.改善使用环境三、判断题（每题2分，共10题）1.所有金属在空气中都会发生腐蚀。（）2.涂层越厚，防腐蚀效果一定越好。（）3.温度升高，金属腐蚀速率一定加快。（）4.阴极保护是让金属成为阴极从而防止腐蚀。（）5.不锈钢不会发生腐蚀。（）6.湿度对金属腐蚀没有影响。（）7.化学腐蚀比电化学腐蚀更常见。（）8.定期对设备进行清洁能减少腐蚀。（）9.金属的纯度越高越容易腐蚀。（）10.牺牲阳极保护法中牺牲的是阴极金属。（）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述涂层防腐蚀的原理。涂层通过在金属表面形成连续、致密的保护膜，将金属与外界腐蚀介质如氧气、水、化学物质等隔离开来，阻止或减缓腐蚀介质与金属表面的接触和化学反应，从而达到防腐蚀的目的。2.列举三种常见的腐蚀检测手段及其特点。外观检查：直观简单，能直接观察到腐蚀迹象，但对于内部和隐蔽部位难以检测。超声检测：可检测内部缺陷和腐蚀厚度变化，对厚壁结构适用，但对形状复杂部件检测受限。磁粉检测：适用于铁磁性材料表面和近表面缺陷检测，操作简便，但对非铁磁性材料无效。3.说明缓蚀剂防腐蚀的作用机制。缓蚀剂通过吸附在金属表面形成一层保护膜，或者改变金属表面的电极电位，抑制金属的阳极溶解过程或阴极的析氢、吸氧等反应，降低腐蚀反应的速率，从而起到防腐蚀作用。4.简述防止金属晶间腐蚀的措施。合理选择材料，选用抗晶间腐蚀性能好的合金；控制热处理工艺，消除晶界处的有害相析出；降低金属中的有害杂质含量；改善使用环境，避免在易引发晶间腐蚀的介质和条件下使用。五、讨论题（每题5分，共4题）1.讨论在航空机务工作中，如何制定有效的腐蚀预防和控制方案。需综合考虑飞机结构、材料、使用环境等因素。定期进行腐蚀检测，建立详细的检测计划；根据检测结果及时维修处理；对关键部位采用合适的防护措施如涂层、缓蚀剂等；加强人员培训，提高对腐蚀危害的认识和处理能力；制定应急预案，应对突发腐蚀状况。2.分析不同环境条件下金属腐蚀的特点及应对策略。在潮湿环境中，金属易发生电化学腐蚀，尤其是吸氧腐蚀。应对策略是加强防潮措施，如密封包装、使用干燥剂等，同时采用合适的防护涂层。在化学介质环境中，根据介质种类选择耐蚀材料，或使用缓蚀剂、衬里等防护手段。在高温环境中，腐蚀速率加快，需选用耐高温、抗氧化的材料并加强散热措施。3.探讨表面处理技术对提高金属耐蚀性的重要性及发展趋势。表面处理技术能显著提高金属耐蚀性。通过电镀、钝化、阳极氧化等处理，可在金属表面形成防护膜，改变表面性质。发展趋势是向环保、高效、多功能方向发展，如开发新型环保型表面处理工艺，提高涂层与基体的结合力和防护性能，实现表面处理的智能化控制。4.谈谈如何提高机务人员对腐蚀控制的重视程度和专业能力。开展定期培训，讲解腐蚀控制的重要性、基础知识和最新技术；分享实际案例，让机务人员了解腐蚀造成的危害和损失；设立考核机制，激励机务人员学习腐蚀控制知识；提供实践机会，让他们参与腐蚀检测、维修等工作，积累经验；鼓励机务人员参与行业交流，了解前沿动态，不断提升专业能力。答案一、单项选择题1.A2.B3.B4.B5.B6.A