工业车辆 货叉叉套和伸缩式货叉 技术性能和强度要求-编制说明

《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》

编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

1任务来源

根据国家标准化管理委员会文件国标委发〔2024〕16号文“国家标准化管理

委员会关于下达2024年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通

知”的要求，由全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）

归口，北京起重运输机械设计研究院有限公司负责修订推荐性国家标准GB/T

22417—2008《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》，计划编

号为20240487-T-604，等同采用ISO13284:2022，计划完成时间为2025年7

月25日。

2制定背景

工业车辆搬运特殊货物时，需要选用恰当的叉车属具，以实现货物的高效、

安全及无损搬运。货叉叉套和伸缩式货叉是工业车辆的重要属具之一，货叉叉套

是安装于货叉水平段上，用于延长货叉长度的静态属具。伸缩式货叉是用于增加

货叉长度和/或朝着接近或远离垂直段进行推/拉载荷的属具。其产品质量和安全

性至关重要，关系到工业车辆作业的安全性。

目前，我国已等同采用ISO13284:2003制定了国家标准GB/T22417-2008

《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》。2022年，ISO/TC110

工业车辆技术委员会对ISO13284:2003进行了修订，ISO13284由2003版变为

2022版。因此，为实现与国际接轨，急需等同采用ISO13284:2022《工业车辆货

叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》对原国家标准GB/T22417-2008

进行修订。通过本标准的修订，对于实现我国工业车辆产品与国际接轨，提高货

叉叉套和伸缩式货叉的产品质量和技术水平，促进叉车属具行业规范发展，具有

非常重要的意义。

3主要工作过程

起草阶段：2024年4月，北京起重运输机械设计研究院有限公司在接到标

1

准修订任务后，落实了项目进度计划，工业车辆标委会组织成立了由北京起重运

输机械设计研究院有限公司和宁波如意股份有限公司等单位组成的《工业车辆

货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》标准起草工作组。2024年4月

下旬，标准起草工作组在工作过程中广泛收集、分析国内外相关技术文献和资料，

结合工程应用经验进行归纳和总结，本次修订等同采用ISO13284:2022《工业

车辆—货叉叉套和伸缩式货叉—技术性能和强度要求》，起草工作组对ISO

13284:2022原文进行了认真地翻译，对译文反复地校对、求证，力求对其技术

内容的准确无误的理解和表达，同时按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第

1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第

2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》要求编写了国家

标准草案初稿及有关文件。

按照国家标准制修订程序，起草工作组对初稿进行修改,于2024年8月20

日完成国家标准《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》的

征求意见稿及编制说明，由起草工作组组长审核后报工业车辆标委会秘书处。

二、标准编制原则、主要内容及确定依据

1标准编制原则

在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：

——遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完

善”的原则，标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统

筹推进。

——本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1-2020《标准化工作

导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工

作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》进行

编写；

——符合国家质量监督检验检疫总局发布的《采用国际标准管理办法》等有

关要求,并与现行标准相互协调和统一；

——积极采用国际标准，适应发展社会主义市场经济和国际贸易的需要，避

2

免产品在国际贸易中的技术壁垒；

——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协

商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验，本着科学、严谨的态度制定

标准；

——保证标准质量，使标准能够满足当前技术条件的发展，促进产品技术水

平的提高，规范市场经济秩序，并为特种设备的监督管理提供科学的技术依据；

——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。

2标准主要内容

本文件规定了工业车辆用货叉叉套和伸缩式货叉的技术性能和强度要求。

本文件适用于GB/T6104.1中所定义的、带有货叉架的工业车辆和堆垛用起

升车辆上使用的、GB/T6104.2所定义的货叉叉套和伸缩式货叉,且在使用货叉

叉套时，货叉符合GB/T5182的规定。

本文件不适用于整体横向伸缩的货叉装置或剪式动作的前移式装置。

本文件主要内容包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、符号、额定起

重量和额定载荷中心距的要求、货叉叉套的要求、伸缩式货叉的要求、验证和试

验、使用信息、标记共10章内容。

4本标准与GB/T22417—2008的对比

本文件代替GB/T22417—2008《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能

和强度要求》，与GB/T22417—2008相比,除结构调整和编辑性修改外,主要技

术变化如下：

a)将“标题”中的“叉车”更改为“工业车辆”（见封面，2008年版的封

面）；

b)更改了“规范性引用文件”（见第2章，2008年版的第2章）；

c)增加了“CR-EXT”“DR-EXT”“σ”“g”4个符号的定义（见第4章，

2008年版的第4章）；

d)更改了屈服强度和安全系数（见6.3，2008年版的6.3）；

e)更改了侧向间隙的要求（见6.6，2008年版的6.6）

3

f)增加了货叉叉套的抗弯强度计算（见8.2）；

g)增加了货叉叉套的使用信息（见9.1，2008年版的9.1）；

h)增加了伸缩式货叉的标志内容（见10.2，2008年版的10.2）。

三、试验验证的分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效益、社会效益和

生态效益

1.试验验证的分析、综述报告，技术经济论证

本标准是等同采用ISO13284:2022《工业车辆—货叉叉套和伸缩式货叉—

技术性能和强度要求》来修订GB/T22417—2008《叉车货叉叉套和伸缩式货

叉技术性能和强度要求》的计划项目，主要规定了工业车辆用货叉叉套和伸缩

式货叉的技术性能和强度要求以及试验验证方法。经过对标准主要修订的技术内

容进行试验验证，各相关技术指标均符合标准规定的要求。证明本标准规定的主

要技术指标和技术要求既先进合理，又切实可行。

2.预期的经济效益、社会效益和生态效益

本标准等同采用国际标准ISO13284:2022，补充和修改了部分条款，解决

了标龄老化的问题，对于实现我国工业车辆产品与国际接轨，提高货叉叉套和伸

缩式货叉的产品质量和技术水平，促进叉车属具行业规范发展，具有一定的社会

效益，对产业的良性发展起着积极和重要的作用。

四、与国际、国外同类标准技术内容的对比情况或者与测试的国外样品、样机的

有关数据对比情况

本标准不涉及国际、国外同类标准技术内容的对比情况，不涉及国外样

品、样机有关测试数据对比情况。

五、以国际标准为基础的起草情况，以及是否合规引用或者采用国际国外标准，

并说明未采用国际标准的原因

本标准等同采用ISO13284:2022《工业车辆—货叉叉套和伸缩式货叉—技

术性能和强度要求》，本标准采用ISO13284:2022合规。

六、与有关法律、行政法规及相关标准的关系

4

本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。

七、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准在修订过程中无重大分歧意见。

八、涉及专利的有关说明

本标准不涉及专利问题。

九、实施国家标准的要求，以及组织措施、技术措施、过渡期和实施日期的建议

等措施建议

建议本标准作为推荐性国家标准批准发布。

建议本标准批准发布后6个月实施。本标准实施时，代替GB/T22417-2008

《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》。

标准发布后，建议采用会议培训、微信公众号解读等方式对国家标准进行

宣贯和推广。

十、其他应当说明的事项

无

标准起草工作组

2024年8月20日

5

《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》

编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

1任务来源

根据国家标准化管理委员会文件国标委发〔2024〕16号文“国家标准化管理

委员会关于下达2024年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通

知”的要求，由全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）

归口，北京起重运输机械设计研究院有限公司负责修订推荐性国家标准GB/T

22417—2008《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》，计划编

号为20240487-T-604，等同采用ISO13284:2022，计划完成时间为2025年7

月25日。

2制定背景

工业车辆搬运特殊货物时，需要选用恰当的叉车属具，以实现货物的高效、

安全及无损搬运。货叉叉套和伸缩式货叉是工业车辆的重要属具之一，货叉叉套

是安装于货叉水平段上，用于延长货叉长度的静态属具。伸缩式货叉是用于增加

货叉长度和/或朝着接近或远离垂直段进行推/拉载荷的属具。其产品质量和安全

性至关重要，关系到工业车辆作业的安全性。

目前，我国已等同采用ISO13284:2003制定了国家标准GB/T22417-2008

《叉车货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》。2022年，ISO/TC110

工业车辆技术委员会对ISO13284:2003进行了修订，ISO13284由2003版变为

2022版。因此，为实现与国际接轨，急需等同采用ISO13284:2022《工业车辆货

叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》对原国家标准GB/T22417-2008

进行修订。通过本标准的修订，对于实现我国工业车辆产品与国际接轨，提高货

叉叉套和伸缩式货叉的产品质量和技术水平，促进叉车属具行业规范发展，具有

非常重要的意义。

3主要工作过程

起草阶段：2024年4月，北京起重运输机械设计研究院有限公司在接到标

1

准修订任务后，落实了项目进度计划，工业车辆标委会组织成立了由北京起重运

输机械设计研究院有限公司和宁波如意股份有限公司等单位组成的《工业车辆

货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》标准起草工作组。2024年4月

下旬，标准起草工作组在工作过程中广泛收集、分析国内外相关技术文献和资料，

结合工程应用经验进行归纳和总结，本次修订等同采用ISO13284:2022《工业

车辆—货叉叉套和伸缩式货叉—技术性能和强度要求》，起草工作组对ISO

13284:2022原文进行了认真地翻译，对译文反复地校对、求证，力求对其技术

内容的准确无误的理解和表达，同时按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第

1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工作导则第

2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》要求编写了国家

标准草案初稿及有关文件。

按照国家标准制修订程序，起草工作组对初稿进行修改,于2024年8月20

日完成国家标准《工业车辆货叉叉套和伸缩式货叉技术性能和强度要求》的

征求意见稿及编制说明，由起草工作组组长审核后报工业车辆标委会秘书处。

二、标准编制原则、主要内容及确定依据

1标准编制原则

在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：

——遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完

善”的原则，标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统

筹推进。

——本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1-2020《标准化工作

导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2-2020《标准化工

作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》进行

编写；

——符合国家质量监督检验检疫总局发布的《采用国际标准管理办法》等有

关要求,并与现行标准相互协调和统一；

——积极采用国际标准，适应发展社会主义市场经济和国际贸易的需要，避

2

免产品在国际贸易中的技术壁垒；

——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协

商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验，本着科学、严谨的态度制定

标准；

——保证标准质量，使标准能够满足当前技术条件的发展，促进产品技术水

平的提高，规范市场经济秩序，并为特种设备的监督管理提供科学的技术依据；

——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂