DB11-T 775-2021 多孔混凝土铺装技术规程

1北京市地方标准编号：DB11/T775－2021多孔混凝土铺装技术规程联合发布北京市地方标准多孔混凝土铺装技术规程编号：DB11/T775-2021主编部门：中国建筑股份有限公司批准部门：北京市市场监督管理局施行日期：2021年10月01日2021北京3本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语；北京市住房和城乡建设委员会归口并组织实施，中建工程产业技术研究院有限公司负责本规程技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请传至中建工程产业技术研究院有限公司（北京市顺义区林河大街15号 41 4 5 73.1一般规定 3.2铺装断面结构 3.3透水混凝土面层 3.4透水混凝土结构层 3.5透水混凝土路面基层 4施工准备 5原材料要求与配合比设计 5.1原材料要求 5.2混凝土配合比设计 5.3预拌透水混凝土的技术要求 6透水基层施工 6.1一般规定 6.2施工 7模板的支设 7.1一般规定 7.2模板材料的要求 7.3模板的支设与检验方法 8透水结构层的施工 9透水面层的施工 9.1一般规定 9.2面层混凝土的技术要求 9.3施工工艺与方法 10植生混凝土的施工 11路面的养护与模板拆除 12缩缝、胀缝和施工缝的留置 12.1一般规定 12.2缩缝 12.3胀缝 12.4施工缝 13季节性施工 13.1一般规定 13.2材料、机具的准备与防护 13.3混凝土运输与浇筑 213.4养护 14质量检测与验收 14.1主控项目 14.2一般项目 15运行与维护 附录A透水混凝土强度试验 附录B透水混凝土现场取芯强度试验 附录C透水混凝土路面透水性试验方法 附录D透水混凝土孔隙率试验方法 附录E植生混凝土中溶出碱的试验方法 本规程用词说明 引用标准名录 21Generalprovisions 2Terms 3Design 3.1Generalrequirement 3.2Pavementstructure 3.3Surfacelayer 3.4Structurelayer 3.5Roadcourse 4Constructionpreparation 5Rawmaterialsrequirementsandmixproportiondesign 5.1Rawmaterialrequirements 5.2Mixproportiondesign 5.3Technicalrequirementsforready-mixedperviousconcrete 6Constructionofperviousroadcourse 6.1Generalrequirement 6.2Construction 7Formwork 7.1Generalrequirement 7.2Requirementsforformmaterials 7.3Forminstallationandexaminationmethod 8Constructionforthestructurallayer 9Constructionforthesurfacelayer 9.1Generalrequirement 9.2Technicalrequirementsforconcretepreparation 9.3Constructiontechnical 10Constructionfortheplant-growingporousconcrete 11Concretecuringandformrelaxing 12settingofcontractionjoint,expansionjointandconstructionjoint 12.1Generalrequirement 12.2Contractionjoint 12.3Expansionjoint 12.4Constructionjoint 13Seasonalconstruction 13.1Generalrequirement 13.2Preparationandprotectionofmaterialsandequipment 13.3Concretepreparation,transportingandpaving 313.4Concretecuring 14Qualitydetectionandacceptance 14.1Dominantitem 14.2Generalitem 15Operationandmaintenance AppendixAThetestmethodforstrengthofperviousconcrete AppendixBThetestmethodforcorestrengthofperviousconcrete AppendixCThetestmethodforpermeabilitycoefficientofperviousconcretepavement AppendixDThetestmethodforporosityofperviousconcrete AppendixEThetestmethodfordissolvedalkaliofplant-growingporousconcrete Explanationofwordinginthisstandard Listofquotedstandards 41.0.1为加强多孔混凝土路面工程质量，做到技术先进、经济合理、方便适用，制定本规程。1.0.2本规程适用于小区道路、小型停车场、公园道路、景观广场、非机动车道、人行道、轻交通的城市道路透水混凝土路面，以及河岸、堤坡防护等植生混凝土工程。1.0.3透水混凝土路面的设计、施工、验收和维护除应符合本规程外，尚应符合国家及北京市现行有关标准的规定。52.0.1多孔混凝土porousconcrete以粗骨料堆积骨架为基本结构，用可含少量细骨料的胶结材浆体均匀包裹并胶结粗骨料，成型后形成的具有连续孔隙率不低于10%的混凝土。本规程所述多孔混凝土包括透水混凝土和植生混凝土。2.0.2透水混凝土perviousconcrete采用开级配或单粒级骨料与用胶结材浆体所制备的连续孔隙率为10%~25%的多孔混凝土。2.0.3植生混凝土plant-growingporousconcrete采用开级配或单粒级的较大粒径（一般为20mm~31.5mm）骨料与用胶结材浆体所制备的连续孔隙率为20%~35%，能为植物根系提供生长空间的多孔混凝土。2.0.4露骨料透水混凝土铺装exposedaggregateperviousconcretepavement经表面喷涂清洗剂和冲洗工艺，面层骨料显露出石材本色的透水混凝土路面铺装。2.0.5透水面层pervioussurfacelayer具有透水功能的透水混凝土路面铺装的表面层。2.0.6透水结构层perviousstructurallayer透水面层与基层之间具有透水功能的结构承载层。2.0.7透水基层perviousbasiccourse在土基与透水结构层之间，分别由级配石或大孔混凝土构成的透水、滞水层。2.0.8全透水路面结构totalperviouspavementstructure路表水能够直接通过道路的透水面层、透水结构层和透水基层向下渗透至路基土中的道路结构体系。2.0.9半透水路面结构semi-perviouspavementstructure透水结构层和路基土之间设有不透水基层，路表水渗透至透水结构层底部，通过不透水基层进入定向导流系统的道路结构体系。2.0.10增渗型路面结构assist-perviouspavementstructure路表水通过道路的透水面层、透水结构层和透水基层，部分路表水向下渗透至路基土中，部分路表水渗透至排水系统中的道路结构体系。2.0.11松铺系数heightcoefficientofplacingconcrete透水混凝土混合料布料厚度与其压实后设计厚度之比。2.0.12再生混凝土骨料多孔混凝土recycledconcreteaggregateporousconcrete以旧混凝土经破碎、分级做成的骨料取代天然骨料30%及以上制成的多孔混凝土。2.0.13再生砖瓦骨料多孔混凝土recycledbrickandtileaggregateporousconcrete以旧砖瓦经破碎、分级做成的骨料取代天然骨料30%及以上制成的多孔混凝土。2.0.14透水系数permeabilitycoefficient单位时间内通过单位面积透水混凝土的水量。2.0.15降雨强度rainfallintensity某一历时内单位时间（每分钟或每小时）的降雨量。73.1一般规定3.1.1透水混凝土铺装的设计应综合根据渗、滞、蓄、净、用、排的功能，并应在评估当地降雨量、蒸发量、土壤的渗透性、地表水环境质量及当地极端低温条件等情况的基础上进行工程设计。3.1.2透水混凝土铺装的透水能力应满足北京地区2年一遇的暴雨强度下，持续降雨1h，路面不产生径流的要求。3.1.3透水混凝土铺装的结构应满足承载要求，并应满足透水性、滞水性、抗冻性和耐磨性的要3.1.4透水混凝土铺装构造设计应根据土基的承载能力、渗透性、稳定性和冻胀情况。3.1.5透水混凝土路面铺装的几何设计应符合现行行业标准《城市道路工程设计规范》CJJ37的规定，路面厚度和承载力设计应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40的规定，并应满足无障碍设计、设计使用年限、排水防洪、安全行车及行走的要求。3.1.6透水混凝土路面面层标高应比季节性地下水位至少高出900mm，位置与饮用水井井内壁距离大于30m。3.1.7当透水混凝土路面下渗水部位高程高于相邻公用道路时，应设置半透水路面结构，对下渗水采取导流措施，避免影响相邻道路。3.1.8对通过路面的下渗水有可能产生潜在的陡坡坍塌、滑坡灾害，对居住环境和自然环境造成危害的场所以及自重湿陷性黄土、膨胀土和高含盐土等特殊的地质条件的场所，应采用半透水路面结构。3.1.9雨季用于排水的道路路面可设计为透水混凝土路面。3.2铺装断面结构3.2.1透水混凝土铺装的结构应分为全透水路面结构、半透水路面结构和增渗型路面结构。植生混凝土铺装应分为斜面型结构和平面型结构，斜面型结构宜用于护坡，平面型结构宜用于停车场。3.2.2全透水路面结构应符合下列规定：1全透水路面结构应由透水面层、透水结构层和透水基层组成，如图3.2.2所示。在土基需要反滤、隔离、加筋和防护的区域，可在土基上增加土工布；82全透水路面结构的透水基层应根据荷载情况选择级配石或大孔混凝土铺设。3.2.3半透水路面结构应符合下列规定：1半透水路面结构应由透水面层、透水结构层和不透水基层组成，如图3.2.3所示；2半透水路面结构将降水从结构层的表面导向两侧的植被、人工湿地、河流、排水管网等地，应避免影响到路基的稳定性。3.2.4增渗型路面结构应符合下列规定：1增渗型路面结构由透水面层、透水结构层和透水基层以及排水管网组成，如图3.2.4所示；92增渗型路面结构渗水管网的设计应与海绵城市要求的渗、滞、蓄、净、用、排的功能相结合，将排出的水充分利用。3.2.5透水混凝土铺装各层功能应符合表3.2.5的规定。3.2.6植生混凝土铺装的断面结构宜采用如图3.2.6所示的构造形式，其厚度宜为120mm~180mm。3.3透水混凝土面层3.3.1面层孔隙率不应小于10%，透水系数不应小于0.5mm/s。3.3.2面层强度等级不宜低于C25，抗折强度不宜低于2.7MPa。3.3.3面层不宜采用再生混凝土骨料多孔混凝土或再生砖瓦骨料多孔混凝土。3.3.4面层抗冻性应满足抗冻等级不应低于D50。3.3.5面层耐磨性应满足磨坑长度不大于30mm的指标要求。3.3.6面层与结构层的厚度宜按表3.4.3的指标设计。3.3.7面层的骨料粒径不应大于面层厚度的1/3。3.3.8当采用既有不透水路面作为底层(代替结构层)加铺透水面层时，宜根据其承载和耐久性要求设计厚度。3.4透水混凝土结构层3.4.1透水结构层的孔隙率及透水系数不应低于面层。3.4.2透水结构层混凝土的强度等级不低于C20，抗冻性不应低于D50。3.4.3透水结构层的厚度宜符合表3.4.3的规定，并结合透水、滞水的要求来确定。透水结构层。.5透水混凝土路面基层3.4.4再生混凝土骨料多孔混凝土或再生砖瓦骨料多孔混凝土经试验验证满足设计要求，可用于3.5.1当采用透水基层而土基渗透性和稳定性满足设计要求时，可采用全透水路面，透水基层应具有一定的透水、滞水能力；土基稳定性差或以铣刨处理后的旧水泥混凝土路面作为不透水基层时，可采用半透水路面结构；土基渗透性差或透水路面无法满足2年一遇降雨强度的滞水要求时，可采用增渗型透水路面结构。3.5.2透水基层的连续孔隙率，应根据当地降雨强度、面层和结构层的透水性以及土基层渗透系数等因素确定。3.5.3停车场、车行路面和机非混合路面的基层宜采用大孔混凝土透水基层，人行路和娱乐广场宜采用级配石垫层。3.5.4用于透水基层的大孔混凝土无侧限抗压强度不应低于8MPa，胶结材用量宜为150不宜超过31.5mm。3.5.5再生混凝土骨料多孔混凝土或再生砖瓦骨料多孔混凝土经试验验证满足工程设计的指标kg/m~200kg/m，水胶比宜为0.26~0.30；采用连续级配碎石、砾石透水基层的，骨料最大粒径要求，可以代替天然骨料配制成大孔混凝土用于透水基层，在满足荷载要求的前提下，也可直接代替天然级配石骨料用于透水基层。3.5.6对于全透水混凝土路面，透水基层透水性应高于结构层和面层，厚度应符合本规程第3.1.3条的规定，且不应低于100mm。基层厚度验算可按式3.5.6计算。式中：h2—透水基层厚度，mm；h1—透水结构层厚度，mm；h0—透水面层厚度，mm；v2—透水基层的平均孔隙率，%；v1—透水结构层的平均孔隙率，%；v0—透水面层的平均孔隙率，%；i—地区降雨强度，m/h；q—土基的平均渗透系数，m/s；t—降雨持续时间，min。3.5.7当区域的降水量超过透水基层的渗透能力，宜采用增渗型透水混凝土路面结构。4.0.1施工前，应进行图纸会审，结合施工现场条件制定施工方案，编制施工组织设计，并对施工人员进行技术交底。4.0.2进场前应确认现场水电供应、交通、安全生产和环保等符合绿色施工要求。4.0.3施工区域内的各类管线、绿化设施等应在施工前完成。4.0.4施工前应对水准点、导线点进行加密复核工作，确保其精度满足规范要求后方可进行水泥混凝土路面施工。4.0.5冬、雨期施工应事先制定季节性施工组织设计，制定应急预案和相关防范措施。4.0.6施工前应确认施工机械工况良好。4.0.7施工前向预拌透水混凝土供应方提出技术要求，进行混凝土试拌并结合运距和气候条件对其技术措施进行确认。5.1原材料要求5.1.1水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定，宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，低温天气施工宜采用早强型水泥。5.1.2粗骨料应符合现行行业标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的规定。用于透水结构层的粗骨料最大公称粒径不宜大于25mm；用于面层的粗骨料宜采用单粒级或相近级配的骨料，且最大公称粒径不宜大于10mm，粒径集中分布于5mm~8mm为宜。5.1.3粗骨料含泥量应小于0.5%，泥块含量应小于0.5%，针片状颗粒含量应小于10%；碎石压碎指标应小于15%，卵石应小于13%。5.1.4再生混凝土骨料和再生砖瓦骨料应符合现行行业标准《再生骨料应用技术规程》JGJ/T240的规定。5.1.5用于植生混凝土的粗骨料宜选20mm~31.5mm的单粒级。5.1.6细骨料应符合现行行业标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的规定，宜选择级配符合要求的粗砂，含泥量不应大于1.5%，泥块含量不应大于1%。5.1.7粉煤灰应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596的规定，掺量不宜超过30%；矿渣粉应符合现行国家标准《用于水泥、砂浆和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046的规定，掺量不宜超过35%；硅灰应符合现行国家标准《砂浆和混凝土用硅灰》GB/T27690的规定，掺量不宜超过10%。5.1.8透水混凝土选用的外加剂应符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的规定，掺量不宜超过2%。5.1.9透水混凝土所用的拌合水应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。5.2混凝土配合比设计5.2.1透水混凝土混合料工作性适宜范围应符合表5.2.1的规定。浆体包裹骨料颗粒粘聚性好，不松散，不离析，经低频振动整平能形成浆桥。5.2.2混凝土配制强度应按下式计算：fcu,o≥fcu,k+1.645σ（5.2.2）式中：fcu,o—混凝土配制强度（MPafcu,k—混凝土立方体抗压强度标准值（MPaσ—混凝土强度标准差，无统计资料时，可按表5.2.3取值。5.2.3不同强度等级混凝土的胶结材用量宜符合表5.2.3的规定：胶结材用量（kg/m）5.2.4根据施工对混合料工作性要求选定水胶比，取值宜为0.28~0.35。5.2.5采用有砂透水混凝土时，砂率不宜超过10%。5.2.6用于制备结构层和面层混凝土的粗骨料最大粒径不应大于相应层厚的1/3。5.2.7与天然石材骨料透水混凝土相比，再生混凝土骨料多孔混凝土的胶结材用量宜增加5%~10%，拌合水用量宜增加15%~20%。5.2.8植生混凝土的配合比设计和制备应依据本规程透水混凝土的有关规定进行，孔隙率宜在20%~35%，抗压强度宜为8MPa~16MPa。5.2.9植生混凝土的骨料/胶结材比宜为4.5~6.5，水胶比宜为0.26~0.32，胶结材用量宜为1503~3kg/m240kg3~3法计算。5.2.10用于植生混凝土的矿物掺合料宜选用粉煤灰、硅灰等硅质材料，粉煤灰掺量宜为20%~30%，硅灰掺量宜为5%~10%。5.2.11植生混凝土制备方法与透水混凝土基本相同，浆体具有黏聚性，均匀包裹骨料，浆体平均厚度宜为2mm~4mm。5.3预拌透水混凝土的技术要求5.3.1应确认骨料的粒径、级配、含泥量和石粉含量等指标符合要求。5.3.2粗骨料宜优先选择碎石骨料，如采用河卵石骨料，混凝土搅拌时宜添加增粘剂来增强浆体对骨料的粘附力。5.3.3预拌透水混凝土原材料的计量允许偏差应符合表5.3.3的规定，并应每班检查1次。水拌30s后再投入其它各原材料搅拌至出料，搅拌时间不宜少于180s。5.3.4预拌透水混凝土原材料的投料顺序，宜先投入骨料和50%的水，搅5.3.5制备透水混凝土混合料应具有良好的工作性，即浆体对骨料的粘附性、堆积状态的可塑性及其在一定时间内的可保持性。5.3.6预拌透水混凝土混合料的运输可选择混凝土罐车运输，也可选择自卸式卡车运输。5.3.7预拌透水混凝土混合料的运输应根据运距、交通状况、气候条件、施工现场单位时间内的摊铺量来决定分批的运量，运到现场的混合料应随到随用，避免积压。5.3.8采用自卸卡车运输透水混凝土混合料时，应有防水分散失的保湿措施，低温天气应有保温措施，避免其工作性降低。5.3.9彩色透水混凝土颜料应符合现行行业标准《混凝土和砂浆用颜料及其试验方法》JC/T539的规定，而且路面施工过程中应避免不同颜色的沾染。6.1一般规定6.1.1大孔混凝土和级配石透水基层应按本规程第6.2节的规定施工，级配石应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定。6.1.2透水基层施工前应确认土基层符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》6.2施工6.2.1透水基层施工前，土基应验收合格。6.2.2在土基上恢复中线，直线段每15m~20m设一桩，平曲线段每10m~15m设一桩，在路两侧边缘处设指示桩，并标示出基层高程。6.2.3砂垫层宜采用粗砂，厚度20mm~50mm，且应符合现行国家标准《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209的规定。6.2.4根据路面基层宽度、厚度及设计的压实密度计算所需材料数量，采用连续级配碎石、砾石透水基层的，骨料要拌和均匀。6.2.5对于大孔混凝土透水基层和级配石基层，应通过试验段对相关参数进行确定后，方可进行大面积施工。采用人工摊铺时松铺系数应取1.40~1.50，采用平地机摊铺时应取1.25~1.35。用平地机或其它机具将混合料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应平整。摊铺后用压路机进行碾压，宜碾压3~4遍，表面应无明显轮迹。6.2.6大孔混凝土透水基层摊铺施工按图6.2.6所示的方式进行，基层设计厚度如超过200mm，应分层施工，每次摊铺厚度不宜超过200mm，摊铺后以平板振捣器振平，再摊铺第二层。7.1一般规定7.1.1基层施工合格后方可进行模板支设。7.1.2模板的支设位置和高程应符合设计要求，模板应支设稳固、无扭曲，能承受施工荷载，相邻模板应平顺连接，避免模板的错位、胀模和失稳。7.1.3模板支设完毕，经检验合格后方可进行下一工序的施工。7.2模板材料的要求7.2.1侧模材质和支护方式的选择应结合路面铺装特点和施工方法来确定，对采用振动整平辊施工方法的宜选用钢模板，采用抹光机施工的宜采用木模板。7.2.2侧边缘顺直的路面，宜采用槽钢作为侧模板；边缘为弧型的路面，宜采用木模板作为侧模板，板厚不宜小于12mm。7.2.3模板应表面平整，无翘曲，顶面应平整，高度应与透水混凝土路面设计高度一致。7.3模板的支设与检验方法7.3.1根据模板材料选择支设方法，钢筋支护间距不宜大于500mm，嵌入基层深度不宜小于200mm，使用木胶板时，模板背后应加背楞，不应在基层上挖槽嵌入模板。7.3.2模板支设的允许偏差与检验方法应符合表7.3.2的规定。7.3.3路面内弧形边缘7.3.3路面内弧形边缘的侧模板可采用木模板加钢筋锚固柱的方式支护。7.3.4在设计有路缘石在铺设路缘石之后摊铺1221314151617181路缘石代替侧模。8.0.1透水结构层施工工艺流程应按图8.0.1进行：8.0.2混凝土混合料应在规定时间内运到摊铺现场，出现硬化现象的混合料不得用于路面摊铺。8.0.3透水混凝土混合料出料到铺筑完毕允许最长时间不宜超过6h。8.0.4混凝土混合料到达施工现场后应及时摊铺，根据摊铺方式、结构厚度和松铺系数来控制摊铺高度。松铺系数应经试验确定，宜控制在1.05~1.15之间。对边角缺料部位应及时补料，摊铺后立即用刮杠刮平。8.0.5可采用平板振动器等工具进行振动压实，应保证结构层表面平整。9.1一般规定9.1.1透水面层厚度、宽度应符合设计要求。9.1.2透水面层浇筑不应迟于透水结构层混凝土初凝之前完成，且两层摊铺的间隔时间不宜超过9.1.3对于半透水路面结构，摊铺前应确认不透水基层表面清洁，如有浮土、泥浆，应先用水冲洗干净，再施工透水结构层和透水面层。9.1.4雨天、高温和大风天气体条件下不宜进行铺装施工。9.2面层混凝土的技术要求9.2.1面层透水混凝土混合料应符合本规程第5.2节的规定，浆体应均匀包裹骨料，无浆体与骨料的分离现象，而且颗粒均匀，可塑性良好，坍落度为40mm~60mm，混合料表面有金属光泽质感。9.2.2出现硬化现象的混合料不得用于路面摊铺。9.2.3透水混凝土混合料出料到铺筑完毕允许最长时间不宜超过6h。9.3施工工艺与方法9.3.1透水面层的施工工艺流程应按图9.3.1进行：9.3.2混合料从出料经过运输、到铺筑完毕的允许最长时间应符合本规程第9.2.3条的规定。运输过程中不应将杂物带入透水结构层，同时避免破坏侧模。9.3.3混凝土运到现场应立即摊铺，摊铺厚度应根据事先试验的松铺系数确定，松铺系数宜控制在1.05~1.12之间。9.3.4摊铺后用刮杠刮平，对摊铺不均匀的部位应及时进行补料。9.3.5刮平后的面层用抹光机抹光，或用振动整平辊加人工修补的方法整平，整平程度以表面平整，颗粒表面的浆体出现光泽，孔隙和颗粒均匀分布为度；整平过程中对缺料部位及时补料，直至达到设计高度为止，并应随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。9.3.6混凝土整平后，对表面缺料、麻面较多的部位和路面边缘部位应进行修整。9.3.7对于露骨料透水混凝土铺装面层，在表面修整后应立即在混凝土表面上均匀喷刷清洗剂，喷刷厚度宜为1mm~2mm，喷刷后应及时用薄膜覆盖。9.3.8对于露骨料透水混凝土铺装面层，应根据现场的气温和湿度情况确定冲刷时间，以面层表面水泥浆可冲洗干净且石子不脱落为度。宜用2MPa~4MPa的高压水对表面进行冲洗，露骨料面层颗粒表面应无明显浆体，颗粒粘结牢固。9.3.9混凝土应及时覆盖养护，养护方法和龄期应符合本规程第11章的规定。9.3.10预设缝、切缝和填缝应符合本规程第12章的规定。10.0.1植生混凝土施工工艺流程应按图10.0.1进行：10.0.2植生混凝土铺装的土基层应夯实,压实系数不应低于90%。10.0.3植生混凝土的生产和运输应按本规程透水混凝土的有关规定执行。10.0.4植生混凝土大面积的摊铺可采用机械作业方法，摊铺后以振动辊振动碾压至平整，小面积施工可采用木板加平板振动器的人工方式摊铺。10.0.5植生混凝土铺装施工应设置施工缝，长度方向施工缝的间距不宜超过12m，宽度方向施工缝的间距不宜超过8m，缝的宽度宜为8mm~15mm。10.0.6植生混凝土铺装施工的养护时间不应低于7d，对于表面覆盖有生长土的铺装，可将植物种子混入土壤内，铺于混凝土面层，保湿养护至植物长出。对于表面无生长土的铺装，宜将植物种子与生长基料混合的浆体灌入混凝土孔隙中，继续保湿养护至植物长出。10.0.7植生混凝土中溶出碱的测试方法宜符合本规程附录E的规定，其pH值宜为6~10。10.0.8植生混凝土铺装的植物长出后可适当减少洒水次数，但应保证植物生长必要的湿度。10.0.9植生混凝土铺装宜在利于植物生长的季节施工，并应在植物发芽和长出阶段加强养护。11.0.1铺筑完成的路面应立即用塑料布覆盖保湿，洒水养护时间不应小于7d。11.0.2模板拆除应以同条件试块控制，在混凝土达到8MPa后拆除。11.0.3混凝土模板拆除过程中应注意成品保护，不同龄期的路段，宜按龄期先后依次拆除；模板组件的拆解，应按后支者先拆解的顺序进行，整个过程中应避免损坏路面边角。12.1一般规定12.1.1缩缝的设置可分为辊压缝、预留缝和后切缝；胀缝宜通过预留设置；路面宽度超过6m时，宜通过预留或后切设置纵缝。12.1.2切缝宜在混凝土强度达到10MPa~15MPa时进行，切割后应及时冲洗切缝。12.1.3广场地面的接缝宜结合分仓施工缝设置，每块板的长宽比不宜大于1.35，面积不宜大于225m。212.1.4应使用能适应混凝土面层膨胀和收缩、弹性复原率高、耐久性好的接缝材料，胀缝板和填缝料的性能指标应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30的规定，填缝材料宜选用常温下施工的聚氨酯类和硅酮类填缝胶。12.1.5灌缝前应确认缝壁及内部清洁、干燥。12.1.6应按填缝材料的使用说明书进行施工，施工过程中应保证各接缝处填料和填缝胶饱满，厚度均匀，并且应避免填缝胶沾染应填缝隙以外的部位。12.1.7填缝胶养护期满前不应开放交通。12.2缩缝12.2.1缩缝宜等距布置，最大间距不宜超过6m，最小间距不宜小于板宽。12.2.2缩缝宜采用假缝形式，缝隙宽度宜为3mm~8mm，切缝深度超过透水面层的厚度不应小于20mm，其构造如图12.2.2所示。12.2.3根据面层厚度和施工条件，缩缝可选择早期及时切缝或硬化后切缝的方法。12.3胀缝12.3.1在邻近其它固定构造物或与其它道路相交处应设置胀缝。12.3.2胀缝间距应根据设计确定，设计未规定时，常温与夏季施工时宜为24m～36m，冬期施工时宜为12m～16m。12.3.3胀缝缝隙宽度宜为18mm~21mm，胀缝应贯通透水面层和透水结构层，填缝胶厚度宜为30mm~50mm，其构造如图12.3.3所示。12.4施工缝12.4.1每日施工结束或临时中断施工时，应设置施工缝，其位置宜结合缩缝或胀缝。12.4.2设在缩缝处的施工缝，宜采用平缝形式，缝宽宜为3mm~8mm，缝深宜为透水混凝土路面厚度的0.2~0.5倍，构造如图12.4.2所示。12.4.3设在胀缝处的施工缝，构造宜与胀缝相同。13.1一般规定13.1.1施工区域连续5日平均气温低于5℃时，多孔混凝土铺装施工应按冬期施工组织，并应符合现行行业标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104的规定，结合具体工程的特点制定冬期施工方案。13.1.2气温低于-5℃或高于32℃的环境条件下不宜进行铺装施工。13.1.3冬期施工露骨料透水混凝土路面表面冲洗时，应采取有效的排水措施。13.2材料、机具的准备与防护13.2.1需要准备的保温材料包括防水草帘、塑料布等；仪器设备包括温度计或红外线温度计、电加热管和锅炉等；原材料包括混凝土防冻外加剂、早强剂等，根据需要可准备早强水泥。13.2.2非施工时间段内，运料车、动力设备、施工机具应有防冻措施。13.3混凝土运输与浇筑13.3.1混合料出料后，应及时运到浇筑现场；在运输过程中，混合料应有保温措施。13.3.2运到摊铺现场的混凝土应尽快浇筑，混凝土的入模温度宜在15℃~25℃。13.3.3如浇筑前连续3日平均温度低于0℃,应事先用草帘和塑料布覆盖基层，避免混合料与基层的温差过大，基层温度不应低于2℃；混凝土浇筑之前应清除模板上的冰雪及污块。13.3.4浇筑完毕的混凝土应覆盖塑料薄膜和草帘保温，根据气温情况可覆盖多层草帘。13.3.5分两层浇筑的混凝土，在上一层混凝土摊铺之前，底层混凝土的温度不应降至热工计算的数值以下，也不应低于2℃。13.3.6露骨料透水混凝土铺装表面冲洗时的环境温度不宜低于5℃。13.4.1整个施工期间的环境温度不宜低于-5℃时，受冻临界强度不宜小于3MPa。13.4.2自然气温高于-5℃时，混凝土养护宜选用蓄热法或综合蓄热法；自然气温低于-5℃时，宜采用暖棚或表面覆盖电热毯的方法加热养护，加热养护的时间应以同条件试块判定，以混凝土达到受冻临界强度为限。14.1主控项目14.1.1透水混凝土路基的质量应符合现行行业标准《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1的规定。214.1.2透水混凝土抗压强度和抗折强度强度应符合设计要求，以1000m为一个检验批，不足1000m2视为一个检验批，透水混凝土强度试验应符合本规程附录A的规定。需对透水混凝土路面的强度进行复检时，可采用现场取芯的方法，取芯强度试验应符合本规程附录B的规定。214.1.3透水混凝土抗冻等级不应低于D50和设计要求，以100m为一个检验批，不足100m视为一个检验批，检测方法应符合现行国家标准《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T50082中慢冻法标准规定。14.1.4路面透水性应符合本规程第3章和设计要求，以个检验批，检测方法宜符合本规程附录C的规定。14.1.5透水混凝土孔隙率应符合设计要求，以100m为一个检验批，不足100m视为一个检验批，检测方法应符合本规程附录D的规定。14.1.6透水混凝土路面允许偏差应符合现行《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1中水泥混凝土面层检验标准规定。14.2一般项目14.2.1透水混凝土磨坑长度不应大于30mm。14.2.2露骨料透水混凝土铺装面层应颜色均匀无明显色差，裸露骨料表面干净，无残留水泥浆。14.2.3接缝处的填缝材料应饱满，表层填缝胶与切口两侧粘结牢固，以观察的方法进行检查。14.2.4路面侧面应竖直，边角饱满，以观察的方法检查。14.2.5透水混凝土现场取芯后，切割的透水面层部分芯体宜用于钻芯空洞的修补，用于修补钻芯空洞的透水混凝土强度宜为C25，粘结层砂浆强度不宜小于M25且厚度宜为8mm~15mm。14.2.6透水混凝土路面开放交通后，如出现脱粒、孔隙堵塞等缺陷时，宜采取切割后补打的方法，切割厚度不宜小于面层厚度与3cm结构层厚度之和，基底宜采用高压水枪清理干净，补打混凝土强度宜为C25。15.0.1应实地观察降雨时径流状况,对于雨后积水路段，应采取导流等措施，避免泥沙含量较大的地表水流入透水混凝土路面面层。15.0.2降雨量超过透水混凝土路面的透水能力产生地表径流时可人工辅助排水。15.0.3透水混凝土路面应限制有可能发生粉料遗撒的运输车辆驶入，如出现遗撒，应立即清理。15.0.4透水混凝土路面应采用高压水枪冲洗或负压吸尘机定期清扫，根据路面污染程度，每周宜清扫1~3次，防止孔隙堵塞。15.0.5透水混凝土路面透水系数下降的路段，宜采用人工或机械的方式处理冬季的积雪和积水。15.0.6透水混凝土路面出现脱粒、开裂等劣化情况后，应及时将破损处切割、清理，并进行重新铺装修补。15.0.7透水混凝土路面应限制超过路面设计荷载的车辆驶入。15.0.8植生混凝土养护宜符合现行行业标准《园林绿化养护标准》CJJ/T287的规定。A.0.1本方法适用于透水混凝土强度试验，透水混凝土强度试验前应按照附录C进行透水性试验。A.0.2仪器设备边长为150mm的标准立方体钢模；2插捣棒插捣棒应符合现行行业标准《混凝土坍落度仪》JG/T248的规定；3平板振动器平板振动器为单机附着式混凝土振动器，使用电压220V，功率1.1kW，振动底板规格为36cm×44cm；4面板面板为覆膜多层胶合木模板，尺寸为60cm×60cm。A.0.3成型方法1）混凝土混合料分两层装入模内，第一层的厚度约为试模高度的2/3，第二层高出试模2cm；2）成型时，试件每层插捣次数分布应符合表A.0.3的规定，在侧面和平面内部插捣次数力求等距离和均匀分布；3）在插捣第一层混凝土时，插捣棒应达到试模底部；插捣第二层时，捣棒应贯穿第二层后插入下层20mm~30mm；插捣时插捣棒应保持垂直，不得倾斜。第二层插捣完毕后，用抹刀将表面大致抹平并高出试模约2mm。2将做好的试2将做好的试9于水平地面上，把面板压在试件上，平板振动器放于面板中3启动平板振动器振动30秒。然后用抹刀将试件表面抹平。A.0.4养护成型后立即编号并用塑料薄膜覆盖试件表面，24h后拆模，放在标准养护室中养护至规定龄A.0.5强度试验与评定养护至规定龄期的透水混凝土试件，强度试验应符合现行国家标准《混凝土物理力学性能试验方法标准》GB/T50081的规定。B.0.1仪器设备取芯机应具有足够的刚度，操作灵活，固定和移动方便，并应有水冷却系统。钻取芯样时宜采用人造金刚石薄壁钻头，钻头胎体不得有裂缝、缺边、少角、倾斜及喇叭口变形。2锯切机锯切机应具有冷却系统和牢固夹紧芯样的装置，配套使用的人造金刚石圆锯片应有足够的刚度，锯切芯样宜使用双刀锯切机。B.0.2芯样钻取21每1000m为一个检验批，每个检验批取芯数量为15个，芯样宜等间距钻取；22骨料粒径不大于20mm的透水混凝土路面，钻头直径不宜大于100mm，骨料粒径大于20mm的透水混凝土路面，钻头直径不宜大于150mm；3钻芯时用于冷却钻头和排除混凝土碎屑的冷却水的流量宜为3L/min~5L/min；4钻取芯样时宜保持匀速钻进；5芯样应进行标记，钻取部位、混凝土面层和结构层厚度应分别予以记录；6芯样应采取保护措施，避免在运输和贮存中损坏；7钻芯后留下的空洞宜按本规程14.2.5条所述方法进行修补。B.0.3芯样加工1抗压芯样试件的高径比宜为1；2芯样经锯切机切割后，透水面层部分芯体宜用于钻芯空洞的修补，透水基层和透水底基层部分芯体宜用于抗压强度试验；3抗压芯样试件的端面处理可采用M30的水泥砂浆补平，补平层厚度不宜大于5mm；4芯样试件尺寸测量1）平均直径应用游标卡尺在芯样试件上部、中部和下部相互垂直的两个位置共测量六次，取测量的算术平均值作为芯样试件的直径，精确至0.5mm；2）芯样试件高度可用钢卷尺或钢板尺进行测量，精确至1.0mm；3）垂直度应用游标量角器测量芯样试件两个端面与母线的夹角，取最大值作为芯样试件的垂直度，精确至0.1°。4平整度可用钢板尺或角尺紧靠在芯样试件承压面上，一面转动钢板尺，一面用塞尺测量钢板尺与芯样试件承压面之间的缝隙，取最大缝隙为芯样试件的平整度，也可采用其他专用设备测量；5芯样试件尺寸偏差及外观质量出现下列情况时，相应的芯样试件不宜进行试验：1）抗压芯样试件端面与轴线的不垂直度超过1°;2）抗压芯样试件的不平整度在每100mm长度内超过0.1mm；3）沿芯样试件高度的任一直径与平均直径相差超过1.5mm；4）芯样有较大缺陷。B.0.4强度试验1钻芯法可用于确定检验批混凝土抗压强度推定値；2芯样试件应在自然干燥状态下进行抗压试验；3芯样试件抗压试验的操作应符合现行国家标准《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081中对立方体试件抗压试验的规定；4芯样试件抗压强度值应按下式计算：fcu.cor=c/Ac（B.0.4）式中：fcu.cor—芯样试件抗压强度值（MPa精确至0.1MPa；Fc—芯样试件抗压试验的破坏荷载（N2Ac—芯样试件抗压截面面积（mm2βc—芯样试件强度换算系数，取1.1。5当有可靠试验依据时，芯样试件换算系数βc也可根据混凝土原材料和施工工艺情况通过试验确定。C.0.1本方法适用于透水混凝土试块及路面的透水性检测，透水混凝土试块透水性试验结束后应按照附录A进行强度试验。C.0.2仪器设备及材料1路面透水仪结构如图C.0.2所示。上部盛水量筒由透明有机玻璃制成，内径Ф50mm，容积1200mL，筒上有刻度，在100mL及1100mL处有粗标线，下方通过Ф10mm的细管与底座相接，中间有一球阀开关。量筒通过支架联接底座，仪器附配重铁圈四个，每个质量约2.5kg，内径Ф150mm；图图C.0.2透水仪结构图1－有机玻璃筒；2－螺纹联接；3－顶板；4－球阀；5－支杆；6－配重块；7－底座；8－密封材料2水桶及大漏斗；3秒表；4密封材料：用水和面制成的面团、玻璃腻子、油灰或橡皮泥等；5其它：水、粉笔、扫帚等。221将要测定的路面以500m为1个测区进行划分，总面积不足500m的亦作为1个测区，6个测点为一组；2在路面上沿圆圈铺一圈密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上，密封料圈的内径与底座内径相同，将透水试验仪底座用力压在密封材料上，再加上配重铁圈压住仪器底座，以防水从底座与路面间流出；3关闭细管中间的开关，向仪器的量筒中注入淡红色的水至0刻度位置，总量为1200mL；4迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降至100mL时，立即开动秒表，如图C.0.3所示，至水面下降1100mL时为止，记录测试时间t。测试过程中，如水从底座与密封材料间流出，说明底座与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新测试。如水面下降速度很慢，从水面下降至100mL开始，测试得1min的透水量即可停止。若试验时下降至一定程度后水面基本保持不动，说明路面基本不透水或根本不透水，则在报告中注明；5按以上步骤在每个测区选择6个测点测定透水系数，取其平均值，作为检测结果。C.0.4结果计算透水路面的透水系数应按下式计算，计算时以水面从100mL下降至1100mL处所需的时间为标准：3（C.0.4）式中：P—路面透水系数(mm/s)精确至0.1mm/sV1—第一次读数时的刻度(mL)，为100mL；V2—第二次读数时的刻度(mL)，为1100mL；2A—透水面积（mm2t—水面从刻度V1下降至V2的时间间隔（s）。C.0.5评定方法取6个测定值的算术平均值作为测区的透水系数。6个测定值中如有1个测点不透水，则取其余5个值的平均值作为测区的透水系数；如有2个测点不透水，则应再取两点进行测定，如仍有1个测点不透水，则该测区路面透水性不合格；如有3个测点不透水，则该测区路面透水性不合格。D.0.1本方法适用于透水混凝土孔隙率的测定。D.0.2仪器设备1电子天平，精度0.1g；2容器（玻璃等透明材质直径和高度均不小于300mm；3烘箱。D.0.3试件制备和养护1试件的制备应符合本规程附录A中的规定；2制备尺寸为150mm×150mm×150mm的试件3块，在标养室内养护7d。D.0.4试验步骤1将试件放入烘箱中在（105±5）℃烘至恒重，取出放在干燥器里冷却至室温，用直尺量出试件的尺寸，并计算出其体积V；2将试件完全浸泡在水中，待无气泡出现时测量试件在水中的重量m1；3取出试件，放在60℃烘箱中烘24小时后秤量试件的重量m2；4试件的孔隙率v（精确到0.1％）应按下式计算。（D.0.4）式中：v－孔隙率（%m1－试件在水中的重量（gm2－试件在烘箱中（105±5℃)烘24小时后的重量（g3ρ-水的密度（g/cm3D.0.5结果评定方法为：按附录D测试每组试件孔隙率，取平均值作为测试结果，测试结果精确到0.1%。三个测定值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的5%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差都超过中间值的5%，则该组测试结果无效。E.0.1本方法适用于植生混凝土中溶出碱的测定。E.0.2仪器设备2塑料材质试块浸泡箱。E.0.3试件制备和养护1试件的制备应符合本规程附录A中的规定；2制备尺寸为150mm×150mm×150mm的试件3块，在标养室内养护28d。E.0.4试验步骤1采用符合现行国家标准《瓶装饮用纯净水》GB17323规定的水冲洗试件，将表面已溶出盐和其他杂质冲走。对A、B、C三个面进行冲洗（如图E.0.4-1所示）。冲洗时，冲洗面向上，每个面冲洗30s；2将3块试件同时浸泡在特定的有盖塑料浸泡箱中，浸泡时，水面高出试件顶面的距离不宜小于20mm，试块之间的距离不宜小于100mm，试块与容器内壁的距离不宜小于50mm，试块与容器底板的距离不宜小于10mm（如图E.0.4-2所示3试件浸泡24h后，用广泛pH试纸测量浸泡液pH值。E.0.5结果评定pH值6~10即为合格。1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：1）表示严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文中指定应按其他有关标准、规范执行时，写法为“应符合……的规定”或“应按……执行”。1《混凝土物理力学性能试验方法标准》GB/T500812《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T500823《混凝土外加剂应用技术规范》GB501194《建筑地面工程施工质量验收规范》GB502095《通用硅酸盐水泥》GB1756《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T15967《瓶装饮用纯净水》GB173238《用于水泥、砂浆和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T180469《砂浆和混凝土用硅灰》GB/T2769010《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ111《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF3012《城市道路工程设计规范》CJJ3713《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD4014《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ5215《混凝土用水标准》JGJ6316《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/117《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T10418《再生骨料应用技术规程》JGJ/T24019《混凝土坍落度仪》JG/T24820《园林绿化养护标准》CJJ/T28721《混凝土和砂浆用颜料及其试验方法》JC/T539北京市地方标准多孔混凝土铺装技术规程编号：DB11/T775-20212021北京 46 47 493.1一般规定 493.2铺装断面结构 3.3透水混凝土面层 3.4透水混凝土结构层 3.5透水混凝土路面基层 4施工准备 5原材料要求与配合比设计 5.1原材料要求 5.2混凝土配合比设计 5.3预拌透水混凝土的技术要求 6透水基层施工 6.1一般规定 576.2施工 577模板的支设 7.1一般规定 587.2模板材料的要求 587.3模板的支设与检验方法 588透水结构层的施工 609透水面层的施工 619.1一般规定 619.2面层混凝土的技术要求 619.3施工工艺与方法 6110植生混凝土的施工 6311路面的养护与模板拆除 6512缩缝、胀缝和施工缝的留置 6612.1一般规定 6612.2胀缝 6512.3缩缝 6612.4施工缝 6713季节性施工 6813.1一般规定 6813.2材料、机具的准备与防护 6813.3混凝土运输与浇筑 6813.4养护 6814质量检测与验收 6914.1主控项目 6914.2一般项目 6915运行与维护 1.0.1随着国家海绵城市规划的提出，作为其关键技术之一的多孔混凝土铺装有了更大的市场需求，本标准所述多孔混凝土包括透水混凝土和植生混凝土。本规程的修订新增了预拌再生骨料多孔混凝土和植生混凝土等内容，细化了多孔混凝土制备和铺装的相关要求，对进一步提高多孔混凝土铺装的施工技术和施工管理水平，完善和统一验收标准和检测方法，服务于北京市的海绵城市建设和低碳绿色发展有重要的意义。1.0.2本条表述了本规程的适用范围。我国目前还没有实施中等交通和重交通透水混凝土路面，本规程不涉及这两种路面铺装的设计和施工。植生混凝土的施工方式为现场浇筑摊铺，不包括植生混凝土预制铺装砌块。1.0.3多孔混凝土及其铺装虽有其特殊性，但一些试验和检测方法与普通混凝土的其他相关标准仍有密切的关联，因此使用本规程时应注意与相关标准的协调，还应符合国家现行有关标准规范的规定。2.0.1~2.0.3本条是关于多孔混凝土的定义，这里指的是多孔水泥混凝土，在本规程中简称多孔混凝土，它是将粗骨料堆积状态的空隙以胶结材浆体不完全填充，留下以连通孔隙为主的孔隙网络作为降水通过路径的多孔混凝土。多孔混凝土包括透水混凝土和植生混凝土，前者孔隙率和孔径较小，而后者孔隙率要给植物根系留下生长空间，因此设计的孔隙率和孔径较大。2.0.4在透水混凝土完成振动整平之后，在表面喷涂清洗剂，由于其缓凝作用，表面浆体在一定时间内不发生凝结硬化，期间以机械喷水方法冲洗掉表面浆体，面层骨料显露出石材本色且颗粒嵌固牢固，称为露骨料透水混凝土铺装。2.0.5透水面层是指透水混凝土路面铺装的表面层，一般用较小粒径的石子作为骨料，孔隙率低于其下面的结构层，除承受荷载外，还要满足耐久性和景观要求等。2.0.6透水结构层是介于透水面层与透水基层之间的主要承载层，其孔隙率大于面层，便于将透过面层的降水传递到基层。2.0.7透水基层是透水路面的底层结构，有承载、滞水和传递降水到土基层的功能。2.0.8由于透水混凝土铺装的透水性，雨水可直接通过其内部的连通孔隙向土基层渗透，土基遇水后的稳定性满足承载要求，且路面滞水能力满足北京地区2年一遇暴雨强度时，可采用全透水路面结构。2.0.9土基不稳定（如湿陷性黄土等）时，为保证道路的耐久性要求，应在透水结构层和土基之间设置不透水结构层，使雨水进行导向性流动，以保证土基层的稳定性。不透水结构层应考虑适当的坡度，便于将雨水导向两侧的植被、河流、排水管网等处。另外，半透水路面结构也适用于在既有水泥路面上加铺透水混凝土面层的情况。2.0.10土基遇水后的稳定性满足承载要求，但由于工程环境的实际情况，透水路面的滞水和基层渗水能力无法满足北京地区2年一遇暴雨强度时，可采用增渗型路面结构，将滞留于透水基层之上的部分降水通过管道、坡度等被定向收集或排入其他雨水利用设施中。2.0.11透水混凝土混合料摊铺的高度要高于设计标高，然后通过振动整平至设计标高，以保证颗粒之间充分接触，满足设计强度要求，用松铺系数来表示多铺出的高度大小。2.0.12~2.0.13再生混凝土骨料多孔混凝土是指采用以废旧混凝土加工成的再生混凝土骨料代替天然骨料制备的多孔混凝土，可用于承载要求不太高的透水性铺装；再生砖瓦骨料多孔混凝土是以旧砖瓦经破碎、分级做成的骨料代替天然骨料制成的多孔混凝土，由于其强度较低，不宜用作为有荷载要求的铺装，但吸水、保水性好，利于植物生长，宜作为植生混凝土的骨料。多孔混凝土中再生混凝土骨料和再生砖瓦骨料的最低取代率应符合《再生骨料透水混凝土应2.0.14透水系数是评价透水混凝土及其路面透水能力的指标，分为室内对试块透水性和现场对路面透水性的测定两种方法。2.0.15降雨强度是指在某一历时内的平均降落量。它可以用单位时间内的降雨深度表示，也可以用单位时间内的面积上的降雨体积表示，降雨强度=降雨量/降雨历时。3.1一般规定3.1.1~3.1.5海绵城市的设计应因地制宜，综合考虑当地降雨量、蒸发量、地形地貌、土壤的渗透系数以及地表水的水质情况进行有针对性的设计；透水混凝土路面作为其中的一部分，应与当地海绵城市规划相协调，其设计分为结构设计和水利学设计，断面结构分为基层、结构层和面层。生活小区的透水性铺装，应遵循海绵城市的理念，从环境生态的角度进行设计，实现渗、滞、蓄、净、用、排的功能。图1是示意图。通过透水性铺装的滞水层、下凹式绿地、种植池、天然或人工湿地、雨水花园、雨水模块、蓄水池等实现“滞”和“蓄”的功能；通过生态净化群落、湿地、植生混凝土等实现“净”的功能；可“蓄”和“净”化后的降水安排为区域内绿化用水，有条件的地方可用作生活杂用水来实现“用”的目的；通过所设计的渗水路径将多余的水渗到地下，补充地下水资源，实现“渗”的功能。设计时要考虑基层土的可渗透性和稳定性，如湿陷性黄土、冻胀土和渗透系数低的粘土等，不宜设计为全透水路面结构，其他土类可根据其渗透系数设计透水基层的厚度。透水基层的设计要考虑承载力和滞水功能，承载力要求高的采用大孔混凝土，其次采用水泥稳定石，承载力要求较低，而透水性要求较高的采用级配碎石、砾石垫层。雨季用于排水的道路是雨季地表水的排泄通道，水中的杂物（尘土、垃圾等）会堵塞透水混凝土的贯通孔隙，阻断雨水的下渗通道，进而影响路面透水的耐久性，所以不宜设计为透水混凝土路面。目前在我国透水混凝土路面还没有用于中等交通以上的承载路面，所以一般不进行承载力计算，结构层和面层根据经验设计，厚度的确定参考本规程的表3.4.3。透水基层、结构层和面层的总的容水体积要满足北京2年一遇暴雨连续1h降雨不产生径流的要求，否则应设置排水管。3.1.6~3.1.9主要是说明设计应考虑对周围环境的影响以及道路的人性化功能，全透水路面、半透水路面和增渗型透水路面都应避免引起环境和安全问题，必要时与相邻路面之间设置隔离层。3.2铺装断面结构3.2.1~3.2.5主要说明了全透水路面、半透水路面和增渗型路面的断面结构和各层的功能。全透水路面让降水直接渗透到地下，补充水资源；半透水路面把透过透水层的降水分散到道路两侧的地面上(一般是地表植被)，再渗入土壤中；增渗型路面结构是在透水基层埋设多孔管排水管网，当降水超过路面滞水能力时，将过多滞留的降水排走，可以排入湿地、河流和地表植被。半透水路面结构多用于既有普通混凝土或沥青路面改造，加铺透水层的情况（既有道路可只加铺透水混凝土面层，路面结构见图2或是土基层为湿陷性黄土、冻胀土的稳定性较差的区域的透水性铺装，确定透水性铺装的类型，除了考虑土基层的性质，还要符合所在区域海绵城市建设规划的要求。面层除了透水功能和承受荷载作用外，还有耐磨和抗环境劣化的功能，对施工质量的要求较其他层高，从面层到结构层，再到透水基层，孔隙率依次增大。透水性铺装的设计应与当地的海绵城市建设规划相结合，除正文条款述及的类型外，还可3.2.6表述了小型停车场（不包括停重载车的大型停车场）和护坡植生混凝土的断面结构，在压实的土坡基层上直接摊铺植生混凝土，其孔隙率和孔径较透水混凝土大，以便容纳植物根系的生长。3.3透水混凝土面层3.3.1~3.3.5规定了透水混凝土面层的物理力学性能、透水性能和耐久性指标，由于透水混凝土是颗粒点接触的多孔结构，一般抗压强度在15~30MPa之间，抗折强度2~3MPa之间，规定面层透水混凝土强度为C25，是来自于对多年施工现场实测数据的总结；孔隙率最低为10%，一般为15%左右。随着技术的进步，面层透水混凝土强度由C20提升至C25，可在一定程度上减薄透水混凝土路面的厚度，但根据现有技术水平，当面层透水混凝土强度达到C30时，其贯通孔隙率约为4%~8%，混凝土内部孔隙容易被堵塞，在后期运维过程中，很难实现其透水系数满足设计使用年限的要求。由于面层还受冻融作用和车轮的磨损作用，所以规定了耐磨性指标和抗冻等级，耐磨性指标按《无机地面材料耐磨性能试验方法》（GB/T12988）规定的方法检验，抗冻性指标按《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T50082）规定的方法检验。3.3.6~3.3.8规定了面层最小厚度，有车辆行驶或停放的场所，最小厚度为40mm，人行路最小厚度为30mm，虽然结构层和面层的摊铺间隔时间尽可能短，一般不应超过2h，以便使两层在接触面完全融为一体，而在实际施工中，经常出现间隔时间较长的情况，如面层低于最小厚度，两层之间很可能出现空鼓。当在既有不透水路面加铺透水面层时，易发生空鼓现象，因此要有一定的厚度才能满足耐久性要求，表3.4.3规定了相应的厚度。如遇透水路面的渗水有可能影响到不同路面相邻路基或下方的地下构筑物以及相邻结构物，应在局部土基上进行隔离防护，可采用土工布或防水材料加以防护，如图6、图7所示。3.4透水混凝土结构层3.4.1~3.4.3本节规定了透水结构层混凝土的性能要求和厚度确定的依据，结构层的主要作用是承载和传递降水，也有滞水作用，结构层的孔隙率宜比面层大10%以上，厚度的确定除考虑荷载外还应考虑滞水的需要。3.4.4经试验验证，再生混凝土骨料和再生砖瓦骨料可以以30%以上或全部替代天然石材骨料制备多孔混凝土，用于植生混凝土或透水混凝土结构层与透水基层。3.5透水混凝土路面基层3.5.1~3.5.7对于全透水路面，透水基层可根据路面荷载的大小，分别选择大孔混凝土、水泥稳定石或级配石（包括再生混凝土骨料和再生砖瓦骨料）透水基层，本节明确了对其性能指标的要透水基层是透水、滞水结构的组成部分，其厚度和孔隙率要考虑当地降雨情况和土壤的渗透情况来确定，设计孔隙率和厚度根据式（3.5.6）计算，必要时基层内铺设多孔管辅助排水。4.0.1~4.0.7施工前要做好技术准备、材料准备和机具设备准备，除此外，还有现场施工条件准备和上一工序施工质量的确认。发现问题及时与设计方、监理方进行沟通、协商，如需设计变更，应有书面文件。预拌多孔混凝土（包括再生骨料多孔混凝土）应结合施工条件(运距、气候条件和整平方式)确定对工作性的指标要求，并进行配合比设计和试配，满足要求后方可开始施工。5.1原材料要求5.1.1~5.1.4表述了用于透水混凝土的水泥的技术要求和粗骨料的技术要求。透水混凝土不宜选择硬化慢的水泥品种，如火山灰水泥、粉煤灰水泥等；骨料的压碎指标、粒径和级配对透水混凝土的性能有关键性的影响，所以其重要性远远大于在普通混凝土中的情况。透水混凝土含泥量、泥块含量和石粉含量都比普通混凝土严格，因为影响到基材与骨料的粘结和混合料的工作性。5.1.5植生混凝土的孔隙率和孔径比透水混凝土更大，骨料应剔除更多的细粒级，宜选20~31.5mm粒径范围的骨料。再生混凝土骨料表面较天然石材骨料粗糙，表面吸水量较大，影响混合料的工作性，较使用天然骨料胶结材宜增加5~10%，用水量宜增加15~20%，对于具体工程宜经过试验验证获得更细节的参数。5.1.6透水混凝土可使用少量细骨料，应选用干净的粗砂。5.1.7~5.1.10本节表述了对矿物掺合料、化学外加剂、拌和用水以及其他材料的质量要求，基本同于普通混凝土，但更应注意避免使用会引起表面“返碱”的外加剂。5.2混凝土配合比设计5.2.1~5.2.3配合比设计采用体积法，通过目标孔隙率的选择，确定各组分的用量。根据粗骨料的空隙率、水胶比、砂率以及混凝土的目标孔隙率计算出各材料的用量。 mg+mc+mf+mw+ms+ma+v=1（1）gPf式中：mg、mc、mf、mw、ms、ma—分别为单位体积混凝土中粗骨料、水泥、矿物掺合料、水、细骨料、外加剂的用量，kg外加剂的用量，kg/m；gwa—分别为粗集料、水泥、矿物掺合料、水、细骨料、外加剂的3表观密度，kg/m；3v—目标孔隙率，%。透水混凝土的配合比设计应满足混合料的工作性、硬化混凝土的力学性能、透水性能和耐久性的要求，原理是胶结材填充粗骨料堆积部分空隙，留下一部分形成贯通孔隙网，同时满足强度和透水要求，而强度和透水性是反相关，对于具体工程施工要根据所用材料的特点和设计要求找到两者的契合点，因此本节建议了胶结材用量。透水混凝土的强度和水胶比没有很确定的对应关系，但是与孔隙率有比较明确的相关性，因此主要是根据目标孔隙率来设计，此外，考虑的强度影响因素有骨料的压碎指标、粒径和级配等。5.2.4~5.2.6透水混凝土的水胶比不是根据强度要求，而是根据工作性的要求来确定，一般可变化的范围不大，通常在0.28~0.35之间；有时可采用少量细骨料，但按砂率计算不宜超过10%；粗骨料的最大粒径不应大于所铺设层厚的1/3，否则会有颗粒之间粘结点减少和孔径较大的弊端。5.2.7采用再生混凝土骨料制备多孔混凝土时，由于骨料的吸水性较大，如果采用和天然石材骨料同样的配合比，混合料较为干涩，工作性不能满足施工要求，可通过增加胶结材和拌合水用量来调整工作性和强度性能指标。5.2.8~5.2.11植生混凝土要具有比透水混凝土更大的孔隙率和孔径，由于孔隙率较大，其抗压强度不高，多在16MPa以下，但一般情况下能够满足护坡要求。为满足孔隙率和孔径要求，植生混凝土采用的骨料粒径较大，一般粒径范围为20~31.5mm。本节建议了植生混凝土的配合比、制备方法和混合料的性能要求。5.3预拌透水混凝土的技术要求5.3.1~5.3.5能否制备出性能良好的透水混凝土混合料，骨料是很重要的环节，应重点从骨料的粒径、级配、含泥量和石粉含量等指标把关。碎石骨料表面粗糙，与浆体的粘结性好，宜优先选择；如选卵石骨料，为保证浆体与骨料的粘结，可添加少量增粘剂。原材料计量允许偏差不宜低于普通预拌混凝土的要求，特别是加水量要控制准确，搅拌时间也较普通混凝土稍长，以保证浆体均匀包裹骨料和混合料的可塑性。5.3.6~5.3.9透水混凝土混合料基本上属于干硬性混凝土，而且与空气接触面积大，失水和工作性损失快，所以应防止出料到摊铺施工的间隔时间过长，同时在运输和放置时，应注意保湿，低温天气要有保温措施。如用罐车运输，应注意防止混合料在罐内放置时间过长而发生固结于罐内的现象；当用翻斗卡车运输时，应注意运输途中对混合料的保湿，尽量减少工作性损失。彩色透水混凝土的制备和施工，应注意不同颜色混合料的分隔和施工工序的协调，避免不同颜色拌合物和路面的沾染而影响外观质量。6.1一般规定6.1.1~6.1.2不透水基层一般为普通混凝土基层，如遇旧沥青路面改造需加铺透水面层的情况，应将表层的沥青混凝土剔除后再摊铺透水面层。透水基层施工前，应确认土基层的压实系数符合设计要求。水泥稳定石和级配石透水基层的施工除符合本规程外，还应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1中的有关规定。6.2施工6.2.1~6.2.6透水基层分为大孔混凝土、水泥稳定石和级配石三种基层，施工前应确认土基施工已符合设计要求。大孔混凝土施工一次摊铺厚度不宜超过20cm，用平板振动器随铺随着振捣，避免在刚摊铺好的基层上行走或重复碾压，如透水基层厚度超过20c