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文档简介
古石桥修缮工程施工方案一、项目概况与编制依据1.1工程基本信息本工程为XX古石桥修缮项目,位于XX市XX区,始建于明代,为单孔石拱桥结构,全长38.6米,宽5.2米,拱券净跨12米,采用花岗岩条石砌筑,桥面铺装有青石板及望柱栏杆。该桥作为当地重要的历史文化遗产,见证了区域交通发展历程,2010年被列入市级文物保护单位。因长期受自然风化、水流侵蚀及荷载作用影响,桥梁现存主要病害包括:拱券石缝松动、桥墩基础淘空、桥面石板碎裂、栏杆望柱缺失等,亟需系统性修缮。1.2修缮目标安全性修复:消除结构安全隐患,恢复桥梁承载能力,确保满足人群通行基本需求。风貌完整性:采用传统工艺修复受损构件,最大限度保留历史信息,恢复明代石桥典型特征。可持续保护:结合现代材料技术提升耐久性,建立长效监测机制,延长文物寿命。1.3编制依据法律法规:《中华人民共和国文物保护法》《文物保护工程管理办法》技术标准:《古建筑修缮技术规范》(GB50217-2012)、《石结构加固技术规范》(GB50702-2012)设计文件:XX设计院《XX古石桥修缮工程施工图设计》(2024版)现场勘查:2024年8月桥梁结构检测报告及水文地质勘察数据二、施工组织设计2.1项目管理架构采用"文物保护工程师+传统工匠"双轨制管理模式,核心团队配置如下:项目负责人:具备文物保护工程一级注册资质,统筹技术决策与文物协调技术专家组:含古建石作专家2人、结构工程师1人,负责传统工艺指导施工班组:分设石工组(15人)、木作组(8人)、综合修缮组(12人),均需持证上岗2.2施工部署施工分区:A区(基础结构区):含桥墩、拱券及河床防护工程B区(桥面系统区):含石板铺装、栏杆、排水设施C区(环境协调区):含周边绿化、驳岸整治施工流程:graphLR准备阶段-->基础加固-->主体修缮-->桥面工程-->环境整治-->验收2.3资源配置计划材料供应:石材:选用本地同矿脉花岗岩,经抗压强度检测(≥120MPa)及色泽匹配试验传统灰浆:采用"糯米灰浆+桐油"配比(石灰:砂:糯米浆=1:3:0.8),提前28天预拌养护现代加固材料:碳纤维布(抗拉强度≥3000MPa)、低粘度环氧树脂(弹性模量≥3.5GPa)设备配置:|设备类型|规格型号|数量|用途说明||----------------|-------------------|------|---------------------------||液压破碎锤|SB81液压锤|1台|旧桥面拆除(带缓冲装置)||石材切割机|DSQ-350型|3台|条石精准加工||裂缝测深仪|DJCK-2型|1台|结构裂缝深度检测||注浆设备|HJB-3型高压注浆机|2台|基础加固及裂缝修补|三、施工方法与技术措施3.1基础加固工程3.1.1桥墩淘空处理基坑开挖:采用"钢板桩支护+轻型井点降水"工艺,沿桥墩周边开挖2m×3m作业坑,坑底铺设30cm厚级配砂石垫层,设置临时排水盲沟。基础修复:对淘空部位采用"钢筋网片+喷射混凝土"补强,钢筋网选用φ8mmHRB400级钢筋,网格间距150mm×150mm,喷射C30细石混凝土(掺聚丙烯纤维0.9kg/m³),分3层施工,每层厚度控制在50mm内。防渗处理:在桥墩与河床接触面设置防渗帷幕,采用高压旋喷注浆工艺,桩径600mm,桩距400mm,形成闭合防渗墙。3.1.2拱券结构加固裂缝处理:宽度<0.2mm裂缝采用环氧树脂表面封闭;0.2-1.5mm裂缝采用低压注浆(压力0.2-0.4MPa),注浆材料选用改性环氧树脂;>1.5mm裂缝采用"U型槽+碳纤维布"复合修复,槽深15mm,内嵌碳纤维布(宽100mm,单层厚度0.167mm)。拱脚加固:在原拱脚处增设钢筋混凝土托梁,截面尺寸400mm×500mm,植入φ20mm化学锚栓(埋深20d),与原结构形成整体受力体系。3.2桥面系统修缮3.2.1青石板铺装修复旧石板处理:对可利用石板进行编号拆除,采用高压水枪(压力≤0.8MPa)配合竹刷清理表面污渍,断裂石板采用"不锈钢暗销+环氧树脂"拼接,销钉直径8mm,间距200mm。新石板安装:铺装前铺设20mm厚传统灰浆找平层,石板间留3-5mm缝隙,采用"打牮拨正"工艺调整平整度,缝内填充糯米灰浆(掺氧化铁颜料调色),表面覆盖草袋洒水养护14天。3.2.2栏杆望柱修复缺失构件补配:按原构件形制采用3D扫描建模,数控机床加工花岗岩构件,榫卯节点缝隙控制在1-2mm,安装时采用"铁活暗销"加固(黄铜销钉直径12mm)。风化处理:对表面风化深度<5mm的构件采用"剁斧斩毛"工艺修复纹理;>5mm的采用"局部补配+整体做旧"处理,补配材料选用聚合物水泥砂浆(掺黑水泥调色)。3.3传统工艺应用3.3.1石作工艺拱券砌筑:采用"干摆"技法,条石间严丝合缝,外侧用"银锭扣"连接(每1.5m设置1组),内侧填充"花浆"(石灰:砂:麻刀=1:2:0.05)。券脸石加工:按原桥弧度定制弧形模板,采用"磨砖对缝"工艺,表面平整度误差≤2mm,相邻石缝错缝≥100mm。3.3.2灰浆制备传统糯米灰浆制备流程:糯米蒸煮:选用当年糯米,浸泡24小时后蒸煮至糊状,过筛制成糯米浆;石灰熟化:生石灰经6个月以上陈化,过300目筛;配比搅拌:按石灰:砂:糯米浆=1:3:0.8比例,采用人工"三干三湿"法搅拌,直至灰浆手握成团、落地开花。四、质量安全与文物保护措施4.1质量控制体系材料验收:每批次石材进行抗弯强度检测(≥8MPa),传统灰浆进行抗压强度(≥3MPa)及粘结强度(≥0.5MPa)试验。工序检验:实行"三检制"(自检、互检、专检),重点控制:拱券轴线偏差≤5mm桥面平整度≤3mm/2m栏杆垂直度≤2mm/m监测措施:在拱顶、桥墩设置12个监测点,采用全站仪进行位移监测,施工期间每日观测1次,预警值设为3mm/天。4.2文物保护专项措施构件保护:拆除的旧构件编号后存放于恒温恒湿库房(温度15-25℃,湿度50-60%),易损部位采用泡沫塑料包裹。现场防护:对保留的原始石缝、碑刻等采用"可拆卸防护罩"保护,防护罩采用PVC透明板(厚度5mm),安装时与文物表面保持10cm间距。应急方案:配备文物损伤应急修复箱,内含:可逆性胶粘剂(丙烯酸树脂)微晶石粉(用于临时填补)无损探伤仪(用于损伤评估)4.3安全生产管理高空作业防护:设置双层安全网(网目密度≥2000目/100cm²),作业人员佩戴双钩安全带,拱顶作业平台采用满堂脚手架(立杆间距≤1.2m),铺设5cm厚木板。用电安全:现场采用TN-S接零保护系统,配电箱设置三级漏电保护(动作电流≤30mA),电动工具配备防水插座。消防管理:易燃材料(桐油、环氧树脂等)单独存放,与作业区保持30m安全距离,配备干粉灭火器(每50m²配置2具4kg型)。五、施工进度与验收标准5.1进度计划控制施工阶段工期(天)关键节点工作施工准备20材料进场检验、脚手架搭设基础加固45桥墩修复、拱券加固桥面修缮30石板铺装、栏杆安装环境整治25驳岸修复、绿化恢复验收准备15竣工清理、资料汇编5.2验收标准结构安全:桥梁承载能力达到原设计标准(人群荷载3.5kN/m²),结构裂缝宽度≤0.15mm。外观要求:石材色泽均匀,表面风化修复面积≤5%灰缝平直,宽度偏差±2mm栏杆望柱排列整齐,轴线偏差≤3mm功能恢复:桥面排水坡度1.5%,排水通畅,无积水;台阶高度差≤2mm。六、可持续性维护建议定期监测:建立"季度巡检+年度详检"制度,重点监测拱顶沉降、石缝变化及排水系统。日常养护:每年春季采用软毛刷配合中性清洁剂清理
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