斜拉桥 监控 施工方案_第1页
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文档简介

斜拉桥施工监控专项方案一、工程概况本项目为双塔双索面混合梁斜拉桥,主跨580m,主梁采用钢-混组合截面,索塔为H型混凝土结构,全桥共设128对斜拉索。施工监控范围涵盖索塔施工、主梁悬臂拼装、斜拉索张拉及体系转换全过程,通过实时监测与动态调整,确保施工过程结构安全及成桥线形、内力符合设计要求。二、控制计算体系(一)计算模型构建结构离散化索塔采用空间梁单元模拟,划分28个施工节段,计入塔柱与横梁的刚度耦合效应;主梁按节段划分96个单元,钢混结合段采用弹簧单元模拟界面滑移;斜拉索采用修正Ernst公式的索单元,考虑垂度效应与弹性模量非线性。基础约束按桩土共同作用模型设置,采用m法模拟地基弹簧刚度,施工临时荷载(挂篮自重、施工人群)按均布荷载2.5kN/m²计入。参数取值标准混凝土容重取26.5kN/m³,弹性模量按龄期修正(7天取3.0×10⁴MPa,28天取3.45×10⁴MPa);钢材弹性模量2.06×10⁵MPa,泊松比0.3。收缩徐变计算采用CEB-FIP(2010)模型,环境相对湿度65%,加载龄期按实际施工周期动态调整。(二)施工阶段模拟计算内容预拱度设置:考虑成桥后10年徐变下挠(主跨跨中预拱度32cm)、挂篮变形(弹性变形2.5cm+非弹性变形1.2cm)及基础沉降(最大限值15mm)。索力优化:采用正装迭代法计算各施工阶段目标索力,合龙前3个节段索力误差控制在±3%内,成桥索力偏差不超过设计值的±5%。关键工况验算最大悬臂状态(单侧悬臂280m):主梁根部截面压应力≤18MPa,拉应力≤1.5MPa;索塔顺桥向偏位≤50mm,横桥向≤30mm。合龙阶段:温度荷载按±15℃梯度计算,合龙口高差≤20mm,轴线偏差≤10mm。三、施工监测实施方案(一)监测内容与测点布置1.几何状态监测索塔偏位:在索塔上、中、下横梁处布设6个测站,采用全站仪极坐标法测量顺/横桥向位移,测点间距15m,施工期间每节段浇筑后监测1次,主梁施工阶段每日监测2次(清晨5:00、午后14:00)。主梁线形:每个梁段设置3个高程测点(腹板顶部)和1个轴线测点(梁中心线),采用二等水准测量高程(精度±2mm),视准线法测量轴线偏差(测角精度1″),悬臂端3个节段加密至每20m1个测点。2.内力状态监测索力测试:采用振动频率法(分辨率0.1Hz),每根斜拉索在锚头处安装加速度传感器,张拉完成后30分钟内测试,后续每施工2个梁段复测1次;主跨跨中及边跨支点处拉索增设压力传感器(精度0.2%FS)进行对比验证。应力监测:主梁在0号块、L/4、L/2截面布设振弦式应变计(量程±3000με),每个截面布置8个测点(顶底板各4个);索塔在塔柱底部、横梁与塔柱交接处设置12个应力测点,采用温度自补偿型传感器消除环境干扰。3.环境参数监测温度场:在索塔向阳面、背阴面及主梁顶板、腹板、底板布置24个铂电阻温度传感器(精度±0.1℃),每小时采集1次数据,建立温度-变形耦合模型。风荷载:桥面设置三杯式风速仪,监测风速≥10m/s时启动应急预案,暂停悬臂施工。(二)监测频率与精度控制监测项目监测频率允许误差仪器型号索塔偏位节段施工后/每日2次±30mmLeicaTS60全站仪主梁高程每节段施工后±5mmTrimbleDiNi03水准仪斜拉索索力张拉后/每2梁段复测±5%设计值JMZX-300索力测试仪截面应力每节段施工后/每周1次±15%设计值BGK-4000振弦读数仪四、数据分析与反馈控制(一)数据处理流程实时传输:现场监测数据通过5G模块传输至云端服务器,采用小波变换法消除温度漂移(滤波阈值0.5Hz),异常值识别采用3σ准则(偏差超过3倍标准差自动标记)。参数识别:建立卡尔曼滤波模型,对主梁自重(识别精度±1.5%)、弹性模量(±2%)、索塔刚度(±3%)进行动态修正,每施工5个梁段更新1次计算参数。(二)反馈控制措施1.线形调整当主梁悬臂端高程偏差超过15mm时,通过调整后续3个梁段的预拱度(单次调整量≤5mm)或斜拉索索力(单索调整≤2%设计值)进行修正;轴线偏差采用单边张拉索力差控制(每对索力差≤100kN)。合龙前3天连续监测合龙口高程变化,当温度梯度引起高差>20mm时,采用压重水箱(容重1.0t/m³)进行配重调节,配重精度±0.5t。2.索力调整采用分级张拉法:初张拉至设计值的60%,持荷30分钟后测读索力,再张拉至90%,最终按监控指令精确调整至目标值(误差≤2%)。合龙后进行全桥索力优化,采用影响矩阵法同步调整多根拉索,单次调索量不超过5%设计索力,确保主梁截面应力变化≤2MPa。(三)预警机制三级预警标准黄色预警:索力偏差3%-5%、主梁高程偏差15-25mm、应力达设计值的70%,24小时内提交分析报告。橙色预警:索力偏差>5%、高程偏差>25mm、应力达设计值的80%,立即暂停施工,4小时内提出调整方案。红色预警:结构应力超设计值、索塔偏位>50mm、发生异常振动,启动应急响应,疏散施工人员并上报监理单位。应急处置配备2套备用监测设备(全站仪、应变仪),传感器损坏率控制在20%以内;索力调整备用液压张拉系统(额定压力500MPa),响应时间≤2小时。五、安全管理与质量保障(一)组织架构成立监控领导小组(5人),由设计单位、施工单位、第三方监测机构组成,实行“监测-分析-指令-执行”闭环管理,每日召开监控例会(17:00),重大问题48小时内出具专题报告。(二)安全技术措施仪器管理:监测设备每季度送检1次(计量认证证书有效期内),现场配备防风罩、防雨箱,传感器安装采用环氧树脂锚固(抗拉强度≥30MPa)。高空作业:索塔测点布设时搭设专用操作平台(荷载等级2kN/m²),作业人员佩戴双钩安全带,风速≥12m/s时停止高空监测作业。(三)质量归档监控成果按“一阶段一报告”整理,包含:监测数据记录表(含原始数据、计算过程、误差分析);索力调整指令单(监理、施工、监控三方签字);阶段性监控报告(含结构安全评估、下一阶段控制参数)。成桥后提交完整监控总结报告,包含施工全过程变形曲线、索力变化趋势、参数识别结果等,作为竣工验收必备资料。六、施工进度计划阶段工期(天)监控工作重点索塔施工180塔柱线形控制、应力监测主梁悬臂施工360线形与索力双控、

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