省道养护施工方案

省道S302线K120+000-K150+000段预防性养护及功能性修复施工方案一、项目概述1.1项目概况本项目为省道S302线K120+000至K150+000段养护工程，全长30公里，道路等级为二级公路，设计时速60公里/小时，双向两车道，路面宽度9米。根据前期路况检测数据，该路段存在轻微裂缝、车辙深度3-5mm、路面抗滑性能不足（摆值低于45BPN）等病害，需通过预防性养护措施恢复路面使用功能。1.2主要工程内容本项目采用"1cm免铣刨超薄罩面+碎石封层"复合养护工艺，具体工程量如下：1cm特种改性沥青超薄罩面：540,000㎡（含主线及硬路肩）同步碎石封层：180,000㎡（桥头过渡段及弯道区域）裂缝处理：共计2,350m（其中横向裂缝1,820m，纵向裂缝530m）交通标线恢复：9,000㎡（含车道线、边缘线及交叉口标线）1.3技术标准施工严格遵循《公路养护工程质量验收标准》（JTG5220-2018）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2017）及2025年新颁布的《公路沥青路面低碳超薄罩面设计与施工技术规范》要求，主要技术指标如下：超薄罩面厚度：10±1mm构造深度：≥0.55mm摆式摩擦系数：≥55BPN平整度（σ）：≤1.2mm/3m渗水系数：≤10ml/min二、施工准备2.1施工组织架构项目部设置5个专业工作组，实行矩阵式管理：工程技术组：负责施工方案执行、技术交底及工序控制质量安全组：实施全过程质量监督与安全巡查设备物资组：保障3套超薄罩面机组及材料供应交通保障组：协调交警部门实施交通导改环保监测组：监控施工扬尘及噪声污染2.2原材料控制2.2.1特种改性沥青采用SBS+橡胶复合改性沥青，技术指标要求：针入度（25℃）：60-80（0.1mm）软化点：≥75℃延度（5℃）：≥30cm弹性恢复（25℃）：≥85%135℃运动粘度：2.5-5Pa·s2.2.2集料超薄罩面用集料：玄武岩机制砂，粒径0-5mm，表观相对密度≥2.65t/m³，压碎值≤20%，含泥量≤0.5%碎石封层用集料：单一粒径9.5mm石灰岩碎石，压碎值≤26%，棱角性≥30s2.3设备配置主要施工设备清单：|设备名称|型号规格|数量|技术参数||---------|---------|------|---------||超薄摊铺机|ABGTITAN423|3台|摊铺宽度2.5-6m，振捣频率0-50Hz||双钢轮压路机|悍马HD138|6台|工作重量13t，振幅0.3-0.8mm||同步碎石封层车|维特根SS1000|2台|最大喷洒宽度4.2m||沥青洒布车|日工3000型|3台|洒布精度±0.2kg/㎡||路面铣刨机|维特根W100H|1台|铣刨深度0-100mm||智能压实监控系统|天宝CMV|6套|实时监测压实温度、轨迹及遍数|2.4交通导改方案采用"半幅施工、半幅通行"的交通组织方式，具体措施：施工路段两端2km设置预告标志，1km处设置车道变窄标志采用可移动隔离墩（高度1.8m）分隔施工区与行车道，间距5m设置爆闪灯每500m设置应急通道，宽度不小于3.5m配备4辆交通引导车，每2小时轮换巡查施工段落每日收工后恢复双车道通行，次日凌晨5点重新封闭三、主要施工工艺3.1原路面处理3.1.1裂缝处理根据裂缝宽度采取分级处置：宽度＜3mm：采用乳化沥青灌缝胶（固含量≥65%），使用高压灌缝机匀速灌注，压力控制在0.3-0.5MPa宽度3-10mm：采用热改性沥青灌缝，灌注前采用热风枪对裂缝进行干燥处理（表面温度≥60℃）宽度＞10mm：先清除缝内杂物，填充沥青玛蹄脂（70#沥青:石灰岩粉=1:3），上部采用贴缝带密封3.1.2表面预处理采用8t洗刨机清除路面松散集料，深度控制在2-3mm高压空气（0.7MPa）吹净表面浮尘，确保构造深度≥0.3mm局部油污污染区域采用环保型路面清洗剂处理，PH值控制在6-83.2同步碎石封层施工在桥头、急弯等应力集中路段实施同步碎石封层：洒布参数：沥青用量1.8kg/㎡，碎石用量14kg/㎡施工温度：沥青加热温度170-180℃，石料加热温度160-170℃碾压工艺：采用胶轮压路机紧跟碾压，速度3km/h，碾压2遍（重叠1/3轮宽）养生期：封闭交通24小时，开放交通时石料流失率≤0.5kg/㎡3.3超薄罩面施工3.3.1粘层油洒布采用改性乳化沥青（PC-3型），用量0.4-0.6kg/㎡，洒布前确保路面干燥，气温低于10℃时采取加热措施（乳化沥青温度≥60℃）。3.3.2混合料拌和拌和温度：集料180-190℃，沥青170-180℃，出料温度165-175℃拌和时间：干拌5s，湿拌45s油石比：5.8±0.2%（采用燃烧法实时监控）3.3.3摊铺作业摊铺机参数设置：摊铺速度：2-3m/min（匀速连续摊铺）振捣频率：40Hz熨平板温度：≥160℃（采用电加热预热）梯队作业控制：两幅搭接宽度：8-10cm前后摊铺机距离：5-8m接缝温差：≤10℃3.3.4碾压工艺采用"高温紧跟、梯次碾压"工艺，分三阶段进行：初压：双钢轮压路机（静压），温度150-160℃，速度2-3km/h，1遍复压：双钢轮压路机（振动），温度130-150℃，振幅0.5mm，频率40Hz，2遍终压：双钢轮压路机（静压），温度90-110℃，消除轮迹，1遍3.4标线恢复采用热熔反光标线，施工在超薄罩面冷却至50℃以下进行：涂料温度：180-200℃玻璃珠用量：0.3kg/㎡（面撒）厚度：1.8±0.2mm逆反射系数：白色≥200mcd·m⁻²·lx⁻¹，黄色≥150mcd·m⁻²·lx⁻¹四、质量控制措施4.1试验检测体系建立"三级检测"制度：自检：每500m路段检测以下项目：厚度：钻芯取样（每车道3点）压实度：采用核子密度仪（每200m测1点）平整度：3m直尺（每100m测3处×3尺）监理平行检测：按自检频率的30%进行第三方检测：每2km进行一次全套性能检测（含渗水系数、构造深度等）4.2关键工序控制4.2.1温度控制采用红外测温仪全程监控：运输温度：≥160℃（每车必测）摊铺温度：≥150℃碾压终了温度：≥80℃建立温度预警机制，当气温低于5℃或风力≥5级时暂停施工。4.2.2接缝处理纵向接缝：采用梯队摊铺热接缝，压路机跨缝碾压（重叠宽度15cm）横向接缝：采用平接式，切边后涂刷粘层油，摊铺机熨平板预热至160℃以上4.3质量通病防治病害类型预防措施处理方法推移拥包控制摊铺速度≤3m/min，碾压温度不低于130℃局部铣刨后重铺，面积≥1㎡横向裂纹确保原路面裂缝处理深度≥5cm采用灌缝+贴缝带复合处理构造深度不足严格控制0-3mm集料含量≥35%表面刻槽处理，深度0.3-0.5mm五、安全生产与环境保护5.1安全防护措施个人防护：所有施工人员配备反光背心（夜间施工用LED背心）、防高温手套、护目镜设备安全：摊铺机等大型设备安装倒车雷达及影像系统，作业半径3m设置警示区临时用电：采用TN-S接零保护系统，配电箱配备智能漏电保护器（动作电流≤30mA）消防管理：每500m配置2组灭火器（4kg干粉+3L水基型），沥青储罐区设置防火堤5.2绿色施工措施5.2.1碳排放控制采用温拌剂（添加量0.3%）降低拌和温度15-20℃旧料回收率100%，用于基层回填设备怠速时间≤3分钟，配置油耗监测系统5.2.2污染防治施工路段两侧设置2m高防尘网，每50m设自动喷雾降尘系统铣刨废料采用密闭式运输车辆，出场前冲洗轮胎噪声控制：昼间≤70dB，夜间≤55dB，超标时采用低噪声设备或设置声屏障六、施工进度计划6.1总体工期本项目总工期90日历天，采用"三段平行作业"模式，具体里程碑节点：第1-7天：施工准备及交通导改第8-45天：K120+000-K135+000段施工第36-75天：K135+000-K150+000段施工第76-85天：标线恢复及附属工程第86-90天：清理及竣工验收6.2进度保障措施材料储备：沥青储备量≥500t，集料储备量≥10,000m³设备备用：关键设备（摊铺机、压路机）按1:1.2配置备用机组夜间施工：具备条件路段实施两班制（16:00-24:00），配备充足照明（照度≥50lux）应急机制：与3家商混站签订应急材料供应协议，响应时间≤2小时七、验收标准与流程7.1分部分项验收隐蔽工程验收：裂缝处理、粘层油洒布等工序实行"首件认可制"，验收合格签署《隐蔽工程验收记录》后方可进入下道工序分项工程验收：包括超薄罩面、碎石封层等，实测项目合格率需≥95%竣工验收：施工完成后15日内提交竣工资料，包括：工程总结报告原材料检测报告（≥30份）施工自检记录（≥120份）第三方检测报告（≥15份）7.2质量保修本项目保修期5年，其中：0-2年：免费维修所有质量缺陷3-5年：对非人为损坏的结构性病害提供保修服务建立养护档案，每半年进行一次跟踪检测，数据纳入公路养护管理系统。八、应急预案8.1恶劣天气应对暴雨预警：提前1小时停止摊铺，已铺路段立即碾压成型，未碾压路段采用防雨布覆盖高温天气：当路面温度≥60℃时，调整作业时间为5:00-10:00、16:00-20:00，工人每2小时轮换休息8.2交通拥堵处置在施工路段两端设置交通流量监测点，当排队长度≥1km时，启动