修补积水施工方案

城市道路积水点综合整治施工方案一、项目概况1.1工程背景与目标本项目针对城市核心区域3处历史积水点开展系统性整治，涉及二环路高架桥、剑南大道跨线桥及3处市政道路低洼路段。通过工程措施与管理手段结合，实现以下目标：消除24小时降雨量50mm条件下的路面积水提升排水系统设计重现期至5年一遇建立积水监测预警与应急响应机制同步改善路面结构强度与行车舒适性1.2工程范围与内容主要施工内容：排水系统改造：新建/改造雨水支管1200m，管径DN300-DN800雨水口优化：更换平立结合式雨水箅子52座，增设双箅雨水口18处路面结构修复：铣刨重铺沥青面层8500㎡，基层补强3200㎡附属设施：安装积水监测设备12套，增设水位警示标识35处重点整治区域：二环路高架桥K12+300-K12+800段：采用增设溢流孔（直径300mm，间距5m）及桥面坡度调整（横坡由1.5%调整为2.0%）剑南大道跨线桥：改造23座雨水箅子为平立结合式，新建DN600雨水支管100m文兴西路低洼段：采用"支管-干管-调蓄池"三级排水体系，新建调蓄池容积300m³二、施工准备2.1技术准备现场勘查：采用三维激光扫描技术建立现状地形模型，精确测量积水区域高程、排水坡度等参数方案优化：针对高架桥特殊结构，组织专家论证采用"桥面排水+桥下调蓄"组合方案图纸会审：重点审核排水管道与现有地下管线（燃气、电力、通信）的交叉处理方案2.2资源配置人员配置：项目管理团队：项目经理1人、技术负责人1人、安全员2人、质量员2人施工班组：管道施工组（25人）、路面施工组（30人）、设备保障组（8人）主要材料：|材料名称|规格型号|单位|数量|技术标准||---------|---------|------|------|---------||HDPE双壁波纹管|DN600SN8|m|850|GB/T19472.1-2019||平立结合式雨水箅子|450×750mm|套|52|CJ/T212-2016||沥青混合料|AC-13CSBS改性|t|680|JTGF40-2004||C30混凝土|抗渗等级P6|m³|420|GB/T14902-2012|主要施工设备：道路施工：铣刨机（W2000）、摊铺机（ABG8620）、压路机（戴纳派克CC6200）管道施工：挖掘机（PC200）、顶管机（DN800液压顶管机）、潜水泵（15Kw，180m³/h）监测设备：全站仪（徕卡TS60）、地质雷达（RD1000）、管道CCTV检测仪2.3施工部署施工分区：A区（高架桥段）：采用夜间分段施工（23:00-6:00），每次封闭1个车道B区（地面道路）：分3个流水段组织施工，每个流水段长度控制在300m内进度计划：准备阶段：7天（含交通导改、材料进场）主体施工：45天（排水改造20天→路面修复15天→附属设施10天）验收整改：8天三、主要施工方法3.1排水系统施工3.1.1雨水支管施工开挖工艺：采用0.8m宽小型挖掘机配合人工开挖，沟槽边坡1:0.75，沟底预留20cm人工清底管道安装：HDPE管采用热熔连接，接口热熔温度190±10℃，冷却时间≥30分钟钢筋混凝土管采用橡胶圈接口，安装前检查橡胶圈压缩量（控制在1/3直径）回填要求：管顶50cm内采用级配砂石回填，压实度≥95%，采用小型夯实机分层夯实（每层厚度≤20cm）3.1.2雨水口改造平立结合式雨水箅子安装：基坑开挖尺寸1.2m×1.2m×1.0m（长×宽×深）浇筑C25混凝土基础（厚20cm），预埋螺栓间距30cm箅子安装后与路面高差控制在±3mm内双箅雨水口连接：采用DN200支管与主管DN600连接，坡度≥2%3.2路面修复施工3.2.1沥青路面铣刨重铺铣刨作业：铣刨深度根据设计要求控制（4cm或8cm），误差±5mm铣刨后表面采用强力吹风机清理，局部油污采用环保型清洗剂处理沥青摊铺：摊铺温度：普通沥青≥140℃，改性沥青≥160℃摊铺速度2-3m/min，采用梯队作业时前后摊铺机间距5-10m碾压工艺：初压（110-130℃）→复压（90-110℃）→终压（≥70℃），碾压次数不少于6遍3.2.2桥面坡度调整二环路高架桥采用"局部铣刨+沥青找平"工艺：测量放样：每5m设置高程控制点，采用全站仪三维定位铣刨深度：根据坡度计算确定（0-5cm渐变）找平层采用AC-20C沥青混合料，摊铺厚度3-8cm，采用沥青摊铺机梯队作业3.3积水监测系统安装设备组成：超声波水位计（量程0-1.5m，精度±1mm）、数据采集终端、太阳能供电系统安装要求：水位计安装在雨水口上游50cm处，距地面高度1.2m数据传输采用4G无线模块，信号强度≥-75dBm与城市智慧排水平台实现数据对接，上传频率5分钟/次四、技术措施4.1防沉降控制措施路基处理：对路基压实度不足区域（＜93%）采用冲击碾压（25kJ冲击压路机，碾压20遍）检查井周边加固：井筒周围1.5m范围采用C30混凝土回填，内掺聚丙烯纤维（掺量0.9kg/m³）安装井筒调平装置，允许竖向调节量±50mm4.2排水效能提升技术雨水箅子优化：采用"侧向进水+底部排水"双通道设计，进水能力提升40%箅子缝隙宽度15mm，防止垃圾堵塞调蓄池运行：采用"雨天调蓄、晴天排空"运行模式配置2台潜水泵（1用1备），流量50m³/h，扬程10m4.3质量控制要点管道闭水试验：试验水头2m，渗水量控制≤20m³/(d·km)沥青路面检测：厚度：采用钻芯法检测，每2000㎡不少于1点压实度：马歇尔试验密度≥96%，最大理论密度≥92%排水能力测试：模拟30mm/h降雨强度，路面无明显积水（水深＜15mm）五、安全与环保措施5.1交通安全保障交通导改：采用"占一还一"原则设置临时车道，宽度≥3.5m施工区域采用2.5m高彩钢板围挡，每50m设置反光条及警示灯交通组织：高峰期（7:00-9:00，17:00-19:00）停止占用主车道施工配备4名交通协管员，配置对讲机实时沟通路况5.2施工安全管理高空作业（高架桥施工）：设置1.2m高防护栏杆，满挂密目安全网作业人员佩戴双钩安全带，使用工具袋防止坠物临时用电：采用TN-S接零保护系统，配电箱设置防雨棚及漏电保护器（动作电流≤30mA）夜间施工照明采用LED泛光灯，照度≥50lux5.3环境保护措施扬尘控制：施工现场裸土覆盖率100%，出入口设置洗车平台（含三级沉淀池）铣刨作业采用雾炮降尘，PM10浓度控制在0.5mg/m³以下噪声管理：高噪声设备（铣刨机、破碎机）设置隔音罩，昼间≤70dB，夜间≤55dB夜间施工提前3天向周边社区公告5.4应急管理防汛应急：现场配备4台15Kw潜水泵（扬程15m，流量180m³/h）储备沙袋2000袋，挡水板（2m×1m）50块应急预案：成立应急小组（项目经理任组长），24小时值班制度每半月组织1次应急演练，重点演练积水抽排与人员疏散六、质量验收标准6.1分部分项验收排水工程：管道轴线偏差≤15mm/10m，管内底高程±10mm雨水口位置偏差≤20mm，与路面高差±5mm路面工程：平整度：σ≤1.2mm（连续式平整度仪）构造深度：0.5-1.0mm（铺砂法）6.2功能性测试排水能力：现场模拟降雨试验（强度30mm/h，持续1小时）积水消退时间≤30分钟（路面水深降至5mm以下）监测系统：数据采集准确率≥98%，响应时间≤10秒预警功能：水位达到150mm时自动启动声光报警6.3验收资料施工记录：隐蔽工程验收记录、测量放线记录、设备调试记录试验报告：材料合格证、沥青混合料马歇尔试验、管道闭水试验报告影像资料：施工前中后对比照片（每50m1组，含立面、剖面）七、养护与管理7.1初期养护沥青路面：开放交通前养护7天，禁止重型车辆通行（＞20t）排水系统：竣工后1个月内每周清淤1次，检查雨水箅子堵塞情况7.2长效管理机制定期巡检：日常巡检：每日检查雨水口、警示标识完好情况季度检查：采用CCTV检测管道内部状况，记录结构性缺陷维护计划：每年3月（汛前）进行全面清淤，确保调蓄池空置率≥90%每2年对