自动过磅技术方案

设计原则为使本系统达到技术先进，经济实用，安全可靠，质量优良的要求，设计遵循以下原则：1、先进性充分利用现代最新技术、最可靠的科技成果，以便该系统在尽可能长的时间内与社会发展相适应。2、可靠性采用成熟的技术与产品，在设备选型和系统的设计中尽量提高系统的可靠性。3、可扩充性和经济性为满足今后发展的需要，系统在使用的产品系列、容量及处理能力等方面具备兼容性强，可扩充与换代的特点，确保整个系统可以不断得到充实、完善、改进和提高。通过这种优化设计，不仅充分保护了原有投资,而且具有较高的综合性能价格比.4、标准化和结构化该系统是一个整体综合的智能化系统，在系统设计中着重技术的标准化和器材的结构化、模块化。从整体系统的完善上也体现了标准化的思想，在工程施工中力求简单、快捷、准确度高、成功率高、工程效率高。５、实用性和便利性在满足使用环境和使用者功能要求的基础上，采用实用的方案,特别是功能操作方法力求简便，软件界面力求友好，数据处理，管理模式均采用模快化.所有主机的资料客户端均能共享,特别方便使用。系统概述现在煤场每天有大量的内部运输车辆出入，每一辆车必须经过空车过磅、重车过磅两个环节，这两个环节中,每位司机都需要把车停在磅上,然后下车登记、拿过磅记录;过磅操作员则需每辆车进行人工操作、记录这一过程。这样不仅煤车司机和过磅操作员劳动强度大，而且还有可能出现不必要的人为错误，造成经济损失。自动过磅管理系统结合了微波射频识别技术、汽车电子衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术，可自动记录运煤车辆的车牌号、煤的重量、运煤时间等数据，并引导车辆快速过磅,可杜绝不必要的人为错误，减小司机和过磅操作员的劳动强度，做到计量过程中数据信息采集的全自动化,堵塞人为操作漏洞，免除了人工干预，保证了信息采集的准确性和公证性。过磅操作员可退到后台做监督管理员，过磅操作现场完全做到无人职守。系统组成:1、车辆身份识别模块2、磅房服务器（用户可自行安排）3、打印输出分项简述1、车辆身份识别模块它由RFID卡、读卡器以及天线组成。车辆身份识别以成熟安全可靠的IC非接触感应技术,自动识别车辆的身份并读入数据库,形成唯一的一个代码进行管理。出于安全考虑，RFID卡由使用单位进行格式化，需要特定的密钥才能对其进行读写，经过高强度加密的RFID卡,他人无法复制。前面的车辆未下磅未完成过磅时，车辆身份识别系统不会接受后面车的读卡请求.每个磅设置一套车辆身份识别模块,每个车配置一个RFID卡，拟200个车批量。2、磅房服务器磅房服务器是磅房的核心设备，它起和主服务器通讯以及负责现场执行任务的功能，由于过磅情况简单，对服务器的性能要求不是很高，能够满足实际需求即可。3、输出打印打印输出设备安装在泵房内，合法运行的运输车辆过磅完成后，司机可拿到打印好的运输凭单小票.在磅房内可根据车牌号或RFID卡查询运输数量并打印报表。系统特点1、远距非接触读卡,确保车辆信息准确可靠。2、安全性：RFID卡采用多重加密技术,经过现场格式化后，只能用本场设备才能读写数据信息，其它任何品牌型号、厂家的设备均无法读写。3、数据可靠性:所有数据保存在服务器上，做冗余备份。6、记录详尽、方便统计。系统功能1、自动过磅管理系统凡是运输车辆必须办理相关的电子身份卡，成为合法运输车辆，便于自动过磅系统统一管理。当合法车辆上磅后，通过车辆身份识别控制器来判别车辆身份，当身份判别通过时房人员能够看到车辆信息，管理人员通过系统称重功能自动读取磅秤数据并保存数据同时显示在界面上；若身份判别未通过系统提示管理人员，由管理人员处理。系统设备清单序号名称型号和规格单位数量1读卡器台12写卡器台13RFID卡张104天线个15馈线套1６车辆识别软件套1７管理软件套1８与衡器接口套1９与调运系统接口套110工控机台1软件部分详细报价:系统名称功能名称价格（单位：万元