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文档简介

NE系列板链斗式提升机安装施工方案一、工程概况本工程为NE系列板链斗式提升机(型号NE50)安装项目,设备设计提升高度28m,输送量50m³/h,驱动功率15kW,主要用于水泥生产线上的生料粉垂直输送。设备主体由机头总成、机尾总成、中间机壳、链条及料斗组件、驱动装置、张紧装置等组成,总重约18.5t。安装施工范围包括设备就位、机械装配、电气接线、调试及试运行,工期要求30个日历天。二、安装准备(一)技术准备图纸会审组织技术人员审核设备安装图纸(含总图、部件图、地基图),重点确认机头机尾中心距(28.5m)、中间机壳垂直度要求(≤1.5mm/m)、驱动装置安装定位尺寸等关键参数。编制《安装工艺流程图》,明确各工序衔接节点(如机壳组对→链条安装→张紧调试的逻辑顺序)。技术交底对施工班组进行三级交底,内容包括:设备结构特点(如板链采用双侧板式链条,节距100mm,料斗采用ZL102铝合金铸造);关键工序质量标准(如链条预紧力需达到25kN,料斗与链条连接螺栓扭矩值45N·m);危险源辨识(高空作业、机械吊装风险点)。(二)现场准备场地清理清理安装区域杂物,平整场地(坡度≤2%),划分材料堆放区(机头总成、机尾总成单独存放,避免挤压变形)。搭建临时脚手架(采用Φ48×3.5mm钢管,搭设高度30m,步距1.8m,设置双立杆及剪刀撑)。基础验收检查混凝土基础(C30标号)尺寸偏差:机头基础预埋件平面度≤2mm,水平度≤0.1mm/m;机尾基础螺栓孔位置偏差≤5mm,深度偏差+20mm/-0mm。采用水准仪测量基础顶面标高,允许误差±10mm,超差部位采用灌浆料(无收缩CGM-4型)找平。(三)资源配置人员配置|岗位|人数|职责||--------------|------|-------------------------------||项目经理|1人|统筹协调、安全管理||技术负责人|1人|图纸审核、工艺指导||安装钳工|4人|机械装配(机壳组对、链条安装)||起重工|2人|设备吊装(主吊选用25t汽车吊)||电工|1人|电气接线及调试|设备及工具吊装设备:25t汽车吊(作业半径5m时额定起重量12t)、5t手拉葫芦(2台,用于链条牵引);测量工具:全站仪(测垂直度)、百分表(测轴窜动量)、扭矩扳手(量程0-300N·m);辅助工具:链条张紧专用液压装置(工作压力30MPa)、磁力线坠(2m长,精度0.5mm)。三、主要安装步骤(一)机头总成安装吊装就位采用汽车吊吊装机头(重3.2t),吊点设置在机头两侧吊耳(M20螺栓连接),起吊角度控制在60°以内,避免钢丝绳挤压机壳法兰面。就位后通过调整垫铁(每组3块,材质Q235)找平,使用水平仪测量输出轴水平度,允许偏差≤0.1mm/m。驱动装置装配安装减速器(型号ZLY250,速比20)与电机(Y2-160M-4),通过弹性柱销联轴器连接,要求:两轴同轴度偏差≤0.1mm(径向)、≤0.05mm(轴向);联轴器间隙保持2-3mm,采用塞尺检查并调整。(二)机尾总成安装机尾壳体固定吊装机尾(重2.8t)至基础,调整机尾轮中心与机头驱动轮中心在同一铅垂线上(采用全站仪校核,偏差≤3mm)。紧固基础螺栓(M30高强螺栓,扭矩值650N·m),螺栓外露丝扣2-3牙。张紧装置调试安装螺杆式张紧装置(调节行程200mm),手动旋转张紧螺杆,使机尾轮轴处于最低位置(预留后期链条伸长调节量)。(三)中间机壳组对机壳拼接从下往上逐节组对中间机壳(每节高度2m,共13节),采用法兰连接,螺栓规格M16×80(8.8级),按对角顺序紧固,扭矩值80N·m。每安装3节机壳后,使用磁力线坠检查垂直度,累计偏差≤30mm(总高28m),超差时通过增减法兰面垫片(厚度0.5mm/1mm)调整。导向装置安装在机壳内侧每隔6m安装一组链条导向板(材质耐磨铸铁HT300),与链条间隙保持5-8mm,防止链条运行时摆动。(四)链条及料斗安装链条预组装在地面将板式链条(每侧1条,长29m)与料斗(共140个,间距200mm)连接,料斗开口方向一致(朝向运行方向),螺栓采用防松螺母(涂抹螺纹锁固胶LOCTITE243)。链条接头处安装保险销(直径8mm,材质45号钢),确保销子两端露出长度≥5mm。链条吊装与张紧利用2台5t手拉葫芦从机尾向上牵引链条,绕过机头驱动链轮后与机尾从动轮连接,形成闭合回路。启动张紧液压装置,缓慢加压至25kN,保持10分钟后泄压,测量链条下垂量(机头与机尾中间位置,下垂量应≤300mm)。(五)电气系统安装接线施工敷设动力电缆(YJV-0.6/1kV-3×16+1×10)至电机接线盒,穿镀锌钢管(Φ50mm)保护,弯曲半径≥10D(D为管径)。安装限位开关(型号LX19-001)于张紧装置旁,设定链条过松报警位置(张紧行程≥180mm时触发)。接地系统设备金属外壳与接地干线(Φ12mm镀锌圆钢)连接,接地电阻≤4Ω,采用接地电阻测试仪(型号ZC-8)检测。四、质量控制(一)关键工序控制点工序名称控制指标检验方法频次机壳垂直度总偏差≤30mm全站仪+磁力线坠每3节链条张紧力25±2kN液压拉力计1次/班联轴器同轴度径向≤0.1mm,轴向≤0.05mm百分表+塞尺1次料斗螺栓扭矩45±3N·m扭矩扳手全检(二)质量通病防治链条跑偏原因:机头机尾轮不平行、导向板间隙不均;措施:调整机尾轮水平度(偏差≤0.2mm/m),更换磨损导向板(厚度磨损量>2mm时)。机壳振动原因:法兰连接螺栓松动、机壳刚性不足;措施:采用扭矩扳手复紧螺栓(每运行200小时检查1次),增设加强筋(Q235钢板,厚度8mm)。五、安全措施(一)高空作业防护个人防护作业人员佩戴双钩安全带(防坠器有效长度2m),安全带必须系在独立承重体上(如脚手架立杆),严禁低挂高用。搭设作业平台(宽度≥0.8m),铺设防滑脚手板(木脚手板厚度50mm,两端用铁丝绑扎固定)。临边防护在机头操作平台(标高28m)设置1.2m高防护栏杆,栏杆底部设200mm高挡脚板,平台边缘悬挂安全警示标志(“禁止抛物”“必须系安全带”)。(二)吊装作业安全吊装前检查确认钢丝绳(Φ18mm,6×37+FC,破断拉力200kN)无断丝(允许断丝数≤6丝/捻距)、绳卡数量(每端3个,间距100mm)及方向正确(U型螺栓卡在短绳端)。试吊:吊离地面300mm后停留5分钟,检查吊点受力、制动性能,确认无误后继续吊装。吊装指挥由持证起重工统一指挥,使用标准手势信号(如“起吊”为小臂向上,五指并拢,手心向上;“停止”为小臂水平置于胸前,五指伸开)。(三)电气安全临时用电管理施工用电采用TN-S系统,设置三级配电箱(含漏电保护器,动作电流30mA,动作时间≤0.1s),电缆架空敷设(高度≥2.5m)。电机接线前测试绝缘电阻(相间≥5MΩ,对地≥2MΩ),使用兆欧表(500V量程)检测。六、调试与试运行(一)单机调试空载调试点动启动电机(每次运行≤10秒),检查:链条运行轨迹(无卡滞、跑偏量≤10mm);轴承温升(驱动轴承≤65℃,环境温度+40℃);异响(机头、机尾运行声音≤85dB,无周期性撞击声)。负载调试分阶段加载:30%额定负荷(15m³/h)→50%→80%→100%,每阶段运行2小时,监测:链条张紧力变化(允许波动范围±5%);料斗卸料情况(无残留、无撒料,卸料角度符合设计值65°)。(二)试运行连续运行满负荷连续运行8小时,记录数据:电机电流(正常运行≤28A,启动电流≤140A,持续时间≤15秒);轴承温度(每小时测量1次,最高不超过75℃)。故障模拟与处理模拟“链条过松”故障(手动松开张紧装置),验证限位开关动作可靠性(应立即停机并报警);模拟“料斗堵塞”故障(在机壳中部放置障碍物),验证过载保护装置(电机电流达到35A时自动停机)。七、验收标准(一)安装质量验收主控项目提升机垂直度:总偏差28mm(≤30mm,符合GB50270-2010要求);链条张紧力:24.5kN(在23-27kN范围内);空载试运行:连续运行2小时无异常(无卡滞、异响)。一般项目机壳法兰连接:螺栓外露丝扣2牙,密封胶(硅酮耐候胶)均匀连续;电气接线:端子排编号清晰,导线绝缘层无损伤,接地电阻3.2Ω(≤4Ω)。(二)资料验收提交完整竣工资料,包括:设备开箱验收记录(含随机文件、备品备件清单);隐蔽工程验收记录(如基础灌浆、接地装置埋设);调试试运行报告(含8小时满负荷运行曲线)。八、施工进度计划序号工序名称工期(天)关键节点1安装准备5基础验收合格2机头机尾安装7驱动轮与从动轮同轴度达标3中间机壳组对8垂直度累计偏差≤20mm4链条及料斗安装5链条张紧力测试合格5调试与试运行5满负荷运行8小时无故障注:本计划不含雨天影响(雨天需停止高空作业,工期顺延)。九、应急预案高空坠落事故立即启动应急小组,拨打120急救电话,同时对伤者进行初步处理(如骨折固定、止血包扎);停止作业,设置警戒区,排查事故原因(如安全带失效、平台坍塌)。设备吊装倾覆切断设备电源,使用应急手拉葫芦固定吊物

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