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文档简介
课题的申报说明书怎么写一、封面内容
项目名称:面向复杂环境下的自适应智能机器人关键技术研究与应用
申请人姓名及联系方式:张明,zhangming@
所属单位:智能系统研究所
申报日期:2023年10月26日
项目类别:应用研究
二.项目摘要
本项目聚焦于复杂环境下的自适应智能机器人关键技术,旨在突破传统机器人环境感知、决策规划与动态交互的瓶颈,提升机器人在非结构化场景中的自主作业能力。项目以多模态传感器融合为核心,研究基于深度学习的环境语义理解与三维重建算法,实现机器人对光照变化、动态障碍物及地形特征的实时感知;开发基于强化学习的自适应控制策略,使机器人能够根据环境反馈动态调整运动轨迹与作业模式。在核心算法层面,重点突破基于概率图模型的路径规划与多机器人协同避障技术,解决高维状态空间下的计算效率与精度矛盾。项目拟构建包含硬件平台、软件框架与仿真环境的完整技术体系,通过在工业巡检、灾害救援等典型场景的实验验证,形成一套可商业化的智能机器人解决方案。预期成果包括:1)开发具有专利保护的多模态传感器数据处理算法库;2)建立动态环境下的机器人行为决策模型,准确率达到90%以上;3)形成包含3个功能模块的机器人控制软件系统,并完成至少2项关键技术验证。本项目的实施将推动智能机器人技术向实用化、智能化方向发展,为相关产业提供核心共性技术支撑,具有显著的经济与社会效益。
三.项目背景与研究意义
随着与机器人技术的快速发展,自适应智能机器人在工业自动化、服务交互、公共安全、特种作业等领域的应用需求日益迫切。当前,复杂环境下的机器人技术仍面临诸多挑战,成为制约其广泛应用的关键瓶颈。在非结构化或动态变化的环境中,机器人需要具备实时感知环境、自主决策规划以及与环境和谐交互的能力。然而,现有机器人系统在处理光照剧烈变化、地形不规则、存在临时障碍物等复杂场景时,往往表现出感知模糊、决策僵化、适应性差等问题,严重限制了其应用范围和效能。
从技术现状来看,复杂环境下的机器人研究主要集中在三个层面:一是环境感知技术,二是路径规划与运动控制技术,三是人机交互与协同作业技术。在环境感知方面,单模态传感器(如激光雷达、摄像头)在特定条件下表现良好,但面对光照突变、遮挡、反射等干扰时,信息获取的完整性和准确性显著下降。多模态传感器融合技术虽然能够提升感知鲁棒性,但在数据同步、特征融合算法、计算效率等方面仍存在技术瓶颈,尤其是在高维信息融合与实时处理方面差距明显。在路径规划与运动控制方面,传统的基于全局地图的规划方法难以应对动态环境中的实时性要求,而基于局部感知的动态避障算法则往往陷入计算复杂度高、路径平滑性差的问题。现有研究多采用基于规则的避障策略,缺乏对环境不确定性的有效建模与处理能力。在人机交互与协同方面,机器人与人类或其他机器人的协同作业协议尚不完善,尤其在需要快速响应和灵活调整的任务场景中,协同效率低下。
这些问题的存在,使得智能机器人在实际应用中难以满足多样化的需求。例如,在工业巡检领域,机器人需要适应工厂车间内光照剧烈变化、设备移动等动态场景,但现有系统往往因感知能力不足而无法准确识别设备状态,导致巡检效率低下。在灾害救援领域,救援机器人需要快速穿越废墟、应对不确定的地下结构,但现有机器人因适应能力差而难以完成复杂救援任务。在服务交互领域,服务机器人需要适应家庭环境中的动态变化和用户个性化需求,但现有系统往往缺乏足够的智能水平来处理这些复杂交互场景。这些问题的存在,不仅制约了机器人技术的产业化进程,也影响了相关行业的技术升级与效率提升。因此,开展面向复杂环境下的自适应智能机器人关键技术研究,对于推动机器人技术进步、满足社会经济发展需求具有重要的现实意义。
本项目的研究具有重要的社会价值。随着人口老龄化加剧和社会分工的细化,服务机器人将在医疗辅助、养老照护、家庭服务等领域发挥越来越重要的作用。然而,这些场景具有高度的复杂性和动态性,需要机器人具备高度的自主性和适应性。通过本项目的研究,可以开发出能够在家庭环境中实时感知用户需求、自主执行任务的服务机器人,为老年人、残疾人等特殊群体提供更加便捷、高效的照护服务,显著提升他们的生活质量,减轻家庭和社会的照护压力。此外,本项目的研究成果还可以应用于公共安全领域,开发能够在灾害现场自主搜索、救援的特种机器人,提高灾害救援效率,保障人民生命财产安全。这些应用将直接惠及广大民众,具有显著的社会效益。
本项目的研究具有重要的经济价值。智能机器人产业是全球新一轮科技和产业变革的重要驱动力,具有巨大的市场潜力。据国际机器人联合会(IFR)统计,全球机器人市场规模已超过数百亿美元,并且仍在快速增长。然而,目前市场上的机器人产品大多局限于结构化环境,难以满足非结构化场景的应用需求,限制了机器人产业的进一步发展。通过本项目的研究,可以开发出能够在复杂环境中稳定运行的机器人系统,拓展机器人的应用领域,创造新的市场需求。例如,在工业领域,自主作业机器人可以替代人工完成危险、重复性高的工作,提高生产效率和安全性;在农业领域,智能机器人可以应用于精准种植、采摘等环节,提高农业生产效率和农产品质量。这些应用将推动相关产业的智能化升级,促进经济结构的优化调整,创造新的经济增长点。此外,本项目的研究成果还可以带动传感器、、控制理论等相关产业的发展,形成完整的产业链,产生显著的经济效益。
本项目的研究具有重要的学术价值。本项目的研究涉及多个学科领域,包括机器人学、计算机科学、传感器技术、控制理论等,是一个典型的交叉学科研究项目。通过本项目的研究,可以推动相关学科的理论创新和技术进步。在机器人学领域,本项目的研究将推动机器人环境感知、决策规划、运动控制等关键技术的突破,提升机器人在复杂环境下的自主作业能力。在计算机科学领域,本项目的研究将推动深度学习、强化学习、概率图模型等技术的应用与发展,促进技术与机器人技术的深度融合。在传感器技术领域,本项目的研究将推动多模态传感器融合技术的发展,提高传感器数据的处理效率和准确性。在控制理论领域,本项目的研究将推动自适应控制、协同控制等理论的发展,提高机器人系统的鲁棒性和适应性。这些学术成果将丰富和发展相关学科的理论体系,推动学科交叉融合,促进科技创新。此外,本项目的研究还将培养一批高水平的科研人才,为机器人技术的发展提供人才支撑。
四.国内外研究现状
在复杂环境下的自适应智能机器人领域,国际研究起步较早,已形成较为完善的研究体系,尤其在感知、决策和规划等方面取得显著进展。欧美国家的高校和科研机构在该领域投入了大量资源,推动了多模态传感器融合、SLAM(同步定位与地图构建)、动态路径规划等关键技术的快速发展。例如,麻省理工学院(MIT)的机器人实验室在基于深度学习的环境感知方面取得了突破性成果,其开发的深度神经网络能够从多视角图像中实时提取复杂场景的三维结构信息。斯坦福大学在强化学习应用于机器人控制领域表现突出,其开发的基于深度强化学习的控制算法使机器人在连续山地环境中实现了稳定的步态控制。日本和德国等制造业强国则更注重机器人技术的产业化应用,其在工业环境下的机器人感知与协作方面积累了丰富的经验,开发了能够在复杂生产线环境中自主导航和操作的高性能工业机器人。国际研究的主要特点在于理论创新与工程实践紧密结合,形成了较为完善的机器人技术标准体系和产业链。然而,国际研究也面临一些挑战,如多模态传感器融合算法的计算复杂度较高,难以在资源受限的机器人平台上实时运行;动态环境下的长期规划与决策算法仍缺乏鲁棒性,难以应对极端不确定性场景;人机协同交互的自然性和智能化水平仍有待提高。此外,国际研究在跨文化、跨地域的复杂环境适应性方面投入相对不足,现有技术大多针对欧美国家的典型环境设计,难以直接应用于非西方国家的复杂环境。
国内对复杂环境下的自适应智能机器人研究起步相对较晚,但发展迅速,已在部分领域取得重要突破。近年来,国内高校和科研机构在机器人技术领域投入力度不断加大,形成了一批具有国际竞争力的研究团队。清华大学、浙江大学、哈尔滨工业大学等高校在机器人环境感知方面取得了显著进展,开发了基于视觉和激光雷达融合的实时三维重建系统,提高了机器人在动态光照和复杂地形下的感知精度。中国科学院自动化研究所、上海交通大学机器人研究所等科研机构在机器人路径规划和运动控制方面开展了深入研究,提出了基于概率图模型的动态避障算法和基于模型预测控制的轨迹优化方法,提升了机器人在复杂环境中的运动稳定性。国内企业在机器人产业化方面也表现出较强实力,如优艾智合、旷视科技等公司在服务机器人、特种机器人领域取得了重要进展,开发了能够在复杂环境中稳定运行的机器人产品。国内研究的主要特点在于注重工程应用和产业化发展,形成了较为完整的机器人产业链,但在基础理论研究方面与国际先进水平仍存在一定差距。国内研究面临的主要挑战包括:基础理论研究相对薄弱,原创性成果较少;关键核心技术受制于人,高端传感器、控制器等核心部件依赖进口;跨学科交叉研究不足,难以形成系统性的解决方案;缺乏大规模、高水平的机器人测试验证平台。此外,国内研究在复杂环境适应性方面也存在不足,现有技术大多针对国内典型环境设计,难以适应全球范围内的复杂环境需求。
尽管国内外在复杂环境下的自适应智能机器人领域取得了显著进展,但仍存在许多尚未解决的问题和研究空白。在环境感知方面,现有多模态传感器融合算法的计算复杂度较高,难以在资源受限的机器人平台上实时运行,尤其是在需要融合多种传感器数据时,算法的实时性和准确性难以兼顾。此外,现有感知算法难以有效处理环境中的不确定性信息,如部分遮挡、临时出现的障碍物等,导致机器人对环境的认知不完整。在路径规划与运动控制方面,现有动态路径规划算法大多基于局部感知信息,难以进行长期、全局的路径优化,导致机器人在复杂环境中的运动效率较低。此外,现有运动控制算法难以有效处理机器人的运动学约束和动力学约束,导致机器人在复杂地形中的运动稳定性较差。在人机交互与协同方面,现有人机交互系统缺乏对人类意图的准确理解能力,导致人机交互的自然性和智能化水平较低。此外,现有协同控制算法难以有效处理多个机器人之间的任务分配和资源调度问题,导致多机器人协同作业的效率较低。在跨文化、跨地域的复杂环境适应性方面,现有机器人技术大多针对欧美国家的典型环境设计,难以直接应用于非西方国家的复杂环境。例如,在亚洲国家的环境中,光照条件、建筑风格、文化习俗等方面存在较大差异,需要开发具有针对性的机器人技术解决方案。
具体而言,本领域存在以下主要研究空白:1)多模态传感器融合算法的实时性与准确性仍需提升,尤其是在需要融合多种传感器数据时,如何设计高效的融合算法仍是研究难点。2)动态环境下的长期规划与决策算法仍缺乏鲁棒性,难以应对极端不确定性场景,需要开发基于概率模型或深度强化学习的长期规划与决策方法。3)人机协同交互的自然性和智能化水平仍有待提高,需要开发能够理解人类意图、适应人类行为的智能机器人系统。4)跨文化、跨地域的复杂环境适应性研究相对不足,需要开发具有全球适应性的机器人技术解决方案。5)缺乏大规模、高水平的机器人测试验证平台,难以对机器人在复杂环境中的性能进行全面评估。针对这些研究空白,本项目将开展深入研究,推动复杂环境下的自适应智能机器人技术的快速发展。
本项目拟解决的关键问题包括:1)如何设计高效的多模态传感器融合算法,提高机器人在复杂环境下的感知精度和鲁棒性。2)如何开发基于概率模型或深度强化学习的动态环境下的长期规划与决策算法,提高机器人的自主作业能力。3)如何开发能够理解人类意图、适应人类行为的智能机器人系统,提高人机交互的自然性和智能化水平。4)如何开发具有全球适应性的机器人技术解决方案,提高机器人在不同文化、不同地域环境中的适应性。5)如何构建大规模、高水平的机器人测试验证平台,对机器人在复杂环境中的性能进行全面评估。通过解决这些关键问题,本项目将推动复杂环境下的自适应智能机器人技术的快速发展,为相关产业的智能化升级提供技术支撑。
五.研究目标与内容
本项目旨在攻克复杂环境下自适应智能机器人的关键技术瓶颈,提升机器人在非结构化、动态变化场景中的自主感知、决策与交互能力。围绕这一总体目标,项目设定以下具体研究目标:
1.1研究目标一:构建高鲁棒性的多模态环境感知系统
1.2研究目标二:开发面向动态环境的自适应决策与规划算法
1.3研究目标三:设计人机协同交互与多机器人协同作业机制
1.4研究目标四:形成完整的机器人自适应控制技术体系与应用验证平台
为实现上述研究目标,项目将开展以下四个方面的研究内容:
2.1研究内容一:多模态传感器融合与动态环境感知算法研究
2.1.1具体研究问题:
(1)如何设计高效的多模态传感器数据同步与配准算法,实现激光雷达、摄像头、IMU等传感器数据的精确融合?
(2)如何开发基于深度学习的环境语义理解与三维重建算法,提高机器人在动态光照变化、部分遮挡等复杂场景下的感知精度?
(3)如何设计基于概率图模型的动态环境表征方法,有效处理环境中的不确定性信息?
(4)如何开发轻量化、高效率的感知算法,满足机器人平台资源受限的计算需求?
2.1.2假设:
(1)通过设计基于时间戳同步和特征点匹配的传感器融合算法,能够实现多模态传感器数据的精确配准,误差控制在厘米级。
(2)基于Transformer架构的深度学习模型能够有效提取复杂场景的多层次语义信息,三维重建精度达到95%以上。
(3)基于动态贝叶斯网络的概率图模型能够有效表征环境中的不确定性信息,预测环境变化的准确率达到85%。
(4)通过模型压缩和算法优化,能够将感知算法的计算复杂度降低80%以上,满足机器人平台的实时性要求。
2.1.3研究方法:
(1)采用基于卡尔曼滤波的传感器数据融合方法,结合时间戳同步和特征点匹配技术,实现多模态传感器数据的精确配准。
(2)开发基于Transformer架构的深度学习模型,用于环境语义理解与三维重建,并通过数据增强和迁移学习技术提高模型的泛化能力。
(3)设计基于动态贝叶斯网络的概率图模型,用于表征环境中的不确定性信息,并通过粒子滤波算法进行状态估计。
(4)采用模型剪枝、量化和知识蒸馏等技术,对感知算法进行优化,降低其计算复杂度。
2.2研究内容二:动态环境下的自适应决策与规划算法研究
2.2.1具体研究问题:
(1)如何开发基于强化学习的动态环境下的长期规划与决策算法,使机器人能够根据环境反馈动态调整作业模式?
(2)如何设计基于概率图模型的动态避障算法,提高机器人在高维状态空间下的计算效率与精度?
(3)如何开发适应地形变化的运动控制算法,提高机器人在复杂地形中的运动稳定性?
(4)如何设计能够处理多目标冲突的决策算法,提高机器人的任务执行效率?
2.2.2假设:
(1)基于深度强化学习的长期规划与决策算法能够使机器人在动态环境中实现高效的路径规划和任务执行,任务完成率达到90%以上。
(2)基于概率图模型的动态避障算法能够在高维状态空间下实现高效的计算,避障成功率超过95%。
(3)适应地形变化的运动控制算法能够使机器人在复杂地形中实现稳定的运动,运动平稳性指标达到85%以上。
(4)能够处理多目标冲突的决策算法能够使机器人在多目标场景中实现高效的任务执行,任务完成率达到85%以上。
2.2.3研究方法:
(1)开发基于深度强化学习的长期规划与决策算法,通过多智能体强化学习技术实现机器人之间的协同作业。
(2)设计基于概率图模型的动态避障算法,通过粒子滤波算法进行状态估计,并通过蒙特卡洛树搜索算法进行路径规划。
(3)开发适应地形变化的运动控制算法,通过模型预测控制技术实现机器人的运动轨迹优化。
(4)设计能够处理多目标冲突的决策算法,通过多目标优化技术实现任务的协同执行。
2.3研究内容三:人机协同交互与多机器人协同作业机制研究
2.3.1具体研究问题:
(1)如何开发能够理解人类意图的自然语言处理系统,实现人机自然交互?
(2)如何设计基于情境感知的人机交互机制,提高人机交互的智能化水平?
(3)如何开发多机器人协同作业协议,提高多机器人的任务执行效率?
(4)如何设计能够处理多机器人冲突的资源调度算法,提高多机器人协同作业的稳定性?
2.3.2假设:
(1)基于Transformer架构的自然语言处理系统能够理解人类的自然语言指令,理解准确率达到90%以上。
(2)基于情境感知的人机交互机制能够使机器人根据情境信息主动与人类进行交互,交互满意度达到85%以上。
(3)多机器人协同作业协议能够使多机器人高效协同执行任务,任务完成率达到90%以上。
(4)能够处理多机器人冲突的资源调度算法能够使多机器人协同作业稳定运行,冲突解决率达到95%以上。
2.3.3研究方法:
(1)开发基于Transformer架构的自然语言处理系统,通过预训练和迁移学习技术实现自然语言理解。
(2)设计基于情境感知的人机交互机制,通过传感器数据和情境推理技术实现机器人的情境感知。
(3)开发多机器人协同作业协议,通过分布式控制技术实现多机器人的协同作业。
(4)设计能够处理多机器人冲突的资源调度算法,通过多目标优化技术实现资源的合理分配。
2.4研究内容四:完整的机器人自适应控制技术体系与应用验证平台构建
2.4.1具体研究问题:
(1)如何构建完整的机器人自适应控制技术体系,实现机器人在复杂环境中的自主作业?
(2)如何设计机器人硬件平台,满足复杂环境下的机器人应用需求?
(3)如何构建大规模、高水平的机器人测试验证平台,对机器人在复杂环境中的性能进行全面评估?
(4)如何开发机器人应用软件系统,实现机器人在不同场景下的应用?
2.4.2假设:
(1)通过构建完整的机器人自适应控制技术体系,能够使机器人在复杂环境中实现自主感知、决策和交互,自主作业能力达到行业领先水平。
(2)通过设计机器人硬件平台,能够满足复杂环境下的机器人应用需求,机器人平台的性能指标达到国际先进水平。
(3)通过构建大规模、高水平的机器人测试验证平台,能够对机器人在复杂环境中的性能进行全面评估,为机器人技术的进一步发展提供数据支撑。
(4)通过开发机器人应用软件系统,能够实现机器人在不同场景下的应用,为相关产业的智能化升级提供技术支撑。
2.4.3研究方法:
(1)通过集成多模态传感器融合、动态环境下的自适应决策与规划、人机协同交互与多机器人协同作业等关键技术,构建完整的机器人自适应控制技术体系。
(2)设计机器人硬件平台,集成高性能传感器、控制器和执行器,满足复杂环境下的机器人应用需求。
(3)构建大规模、高水平的机器人测试验证平台,包括仿真平台和物理平台,对机器人在复杂环境中的性能进行全面评估。
(4)开发机器人应用软件系统,包括机器人操作系统、任务规划系统和人机交互系统,实现机器人在不同场景下的应用。
通过开展上述研究内容,本项目将推动复杂环境下的自适应智能机器人技术的快速发展,为相关产业的智能化升级提供技术支撑。
六.研究方法与技术路线
3.1研究方法
本项目将采用理论分析、仿真实验与物理实验相结合的研究方法,围绕复杂环境下的自适应智能机器人关键技术展开系统研究。具体研究方法包括:
3.1.1多模态传感器融合与动态环境感知算法研究方法
(1)理论分析:基于信息论、概率论和最优化理论,分析多模态传感器数据融合的数学模型,研究环境语义理解与三维重建的算法原理,设计动态环境表征的概率图模型。
(2)仿真实验:在ROS(机器人操作系统)环境中搭建仿真平台,模拟复杂环境下的多模态传感器数据,验证传感器融合算法、环境语义理解算法和三维重建算法的有效性。
(3)物理实验:构建包含激光雷达、摄像头、IMU等传感器的物理机器人平台,在室内外复杂环境中进行实验,收集多模态传感器数据,验证算法的鲁棒性和实时性。
(4)数据收集与分析:设计实验方案,收集多模态传感器数据、环境数据和人机交互数据,采用统计分析、机器学习和深度学习方法对数据进行分析,评估算法的性能。
3.1.2动态环境下的自适应决策与规划算法研究方法
(1)理论分析:基于强化学习理论、概率图模型和运动学控制理论,分析动态环境下的长期规划与决策算法、动态避障算法和运动控制算法的数学模型。
(2)仿真实验:在Gazebo等仿真环境中搭建动态环境,模拟机器人运动和障碍物动态变化,验证长期规划与决策算法、动态避障算法和运动控制算法的有效性。
(3)物理实验:在物理机器人平台上进行实验,验证算法在真实环境中的性能,收集机器人运动数据和环境数据,进行算法优化。
(4)数据收集与分析:设计实验方案,收集机器人运动数据、环境数据和任务完成数据,采用统计分析、机器学习和深度学习方法对数据进行分析,评估算法的性能。
3.1.3人机协同交互与多机器人协同作业机制研究方法
(1)理论分析:基于自然语言处理理论、情境感知理论和分布式控制理论,分析人机协同交互机制和多机器人协同作业协议的数学模型。
(2)仿真实验:在仿真环境中搭建人机交互场景和多机器人协同作业场景,验证自然语言处理系统、情境感知机制和协同作业协议的有效性。
(3)物理实验:在物理机器人平台上进行实验,验证算法在真实环境中的性能,收集人机交互数据和多机器人协同作业数据,进行算法优化。
(4)数据收集与分析:设计实验方案,收集人机交互数据和多机器人协同作业数据,采用统计分析、机器学习和深度学习方法对数据进行分析,评估算法的性能。
3.1.4完整的机器人自适应控制技术体系与应用验证平台构建研究方法
(1)理论分析:基于控制理论、系统工程理论和软件工程理论,分析机器人自适应控制技术体系的架构和应用软件系统的设计原理。
(2)仿真实验:在ROS环境中搭建机器人仿真平台,验证机器人自适应控制技术体系和应用软件系统的有效性。
(3)物理实验:在物理机器人平台上进行实验,验证技术体系和应用软件系统的性能,收集机器人运行数据和应用数据,进行系统优化。
(4)数据收集与分析:设计实验方案,收集机器人运行数据和应用数据,采用统计分析、机器学习和深度学习方法对数据进行分析,评估技术体系和应用软件系统的性能。
3.2技术路线
本项目将按照以下技术路线展开研究:
3.2.1技术路线图
(1)第一阶段:文献调研与系统设计(6个月)
文献调研:对复杂环境下的自适应智能机器人领域进行文献调研,了解国内外研究现状和发展趋势,确定研究方向和关键技术。
系统设计:设计多模态传感器融合系统、动态环境下的自适应决策与规划系统、人机协同交互与多机器人协同作业系统以及完整的机器人自适应控制技术体系。
(2)第二阶段:算法研究与仿真验证(12个月)
多模态传感器融合与动态环境感知算法研究:开发多模态传感器数据同步与配准算法、基于深度学习的环境语义理解与三维重建算法、基于概率图模型的动态环境表征方法以及轻量化、高效率的感知算法,并在仿真环境中进行验证。
动态环境下的自适应决策与规划算法研究:开发基于深度强化学习的长期规划与决策算法、基于概率图模型的动态避障算法、适应地形变化的运动控制算法以及能够处理多目标冲突的决策算法,并在仿真环境中进行验证。
人机协同交互与多机器人协同作业机制研究:开发基于Transformer架构的自然语言处理系统、基于情境感知的人机交互机制、多机器人协同作业协议以及能够处理多机器人冲突的资源调度算法,并在仿真环境中进行验证。
(3)第三阶段:物理实验与系统测试(12个月)
物理实验:在物理机器人平台上进行实验,验证算法的性能,收集数据并进行算法优化。
系统测试:构建机器人硬件平台,集成传感器、控制器和执行器,构建大规模、高水平的机器人测试验证平台,对机器人自适应控制技术体系和应用软件系统进行测试。
(4)第四阶段:应用开发与成果推广(6个月)
应用开发:开发机器人应用软件系统,实现机器人在不同场景下的应用。
成果推广:总结研究成果,撰写论文和专利,进行成果推广。
3.2.2关键步骤
(1)多模态传感器融合与动态环境感知算法研究的关键步骤:
传感器数据同步与配准:设计基于时间戳同步和特征点匹配的传感器融合算法,实现多模态传感器数据的精确配准。
环境语义理解与三维重建:开发基于Transformer架构的深度学习模型,用于环境语义理解与三维重建。
动态环境表征:设计基于动态贝叶斯网络的概率图模型,用于表征环境中的不确定性信息。
感知算法优化:采用模型压缩、量化和知识蒸馏等技术,对感知算法进行优化,降低其计算复杂度。
(2)动态环境下的自适应决策与规划算法研究的关键步骤:
长期规划与决策:开发基于深度强化学习的长期规划与决策算法。
动态避障:设计基于概率图模型的动态避障算法。
运动控制:开发适应地形变化的运动控制算法。
多目标决策:设计能够处理多目标冲突的决策算法。
(3)人机协同交互与多机器人协同作业机制研究的关键步骤:
自然语言处理:开发基于Transformer架构的自然语言处理系统。
情境感知:设计基于情境感知的人机交互机制。
协同作业:开发多机器人协同作业协议。
资源调度:设计能够处理多机器人冲突的资源调度算法。
(4)完整的机器人自适应控制技术体系与应用验证平台构建的关键步骤:
技术体系构建:构建完整的机器人自适应控制技术体系。
0硬件平台设计:设计机器人硬件平台,集成传感器、控制器和执行器。
1测试验证平台构建:构建大规模、高水平的机器人测试验证平台。
2应用软件系统开发:开发机器人应用软件系统,实现机器人在不同场景下的应用。
通过上述研究方法和技术路线,本项目将推动复杂环境下的自适应智能机器人技术的快速发展,为相关产业的智能化升级提供技术支撑。
七.创新点
本项目在复杂环境下的自适应智能机器人领域,拟开展一系列具有创新性的研究,推动该领域的技术进步。项目的创新点主要体现在理论、方法和应用三个层面。
7.1理论创新
7.1.1基于多模态融合的环境动态表征理论
现有研究在多模态传感器融合方面多侧重于特征层或决策层的融合,缺乏对环境动态变化的深度表征。本项目创新性地提出基于概率图模型和多尺度特征融合的环境动态表征理论,将传感器数据融合与环境动态建模相结合。具体而言,本项目将构建一个包含环境静态结构信息和动态变化信息的统一概率图模型,该模型不仅能够表征环境的几何结构信息,还能够表征环境中的不确定性信息和动态变化信息。这一理论创新将突破传统环境表征方法的局限性,为机器人在复杂动态环境中的自主感知和决策提供更加精确和可靠的环境模型。
7.1.2基于深度强化学习的自适应决策理论
现有研究在基于深度强化学习的机器人决策方面,多采用离线强化学习或基于模型的强化学习方法,难以适应复杂动态环境中的实时性要求。本项目创新性地提出基于深度强化学习和动态贝叶斯网络的在线自适应决策理论,将深度强化学习的样本高效学习能力和动态贝叶斯网络的环境建模能力相结合。具体而言,本项目将设计一个基于深度强化学习的动态决策算法,该算法能够根据环境反馈实时调整策略,并通过动态贝叶斯网络对环境进行建模,从而实现机器人在复杂动态环境中的自适应决策。这一理论创新将突破传统强化学习方法的局限性,提高机器人在复杂动态环境中的决策效率和适应性。
7.1.3基于情境感知的人机协同交互理论
现有研究在人机协同交互方面,多侧重于自然语言理解或行为识别,缺乏对人类意图的深度理解和对情境信息的有效利用。本项目创新性地提出基于情境感知的人机协同交互理论,将自然语言处理、情境感知和知识图谱等技术相结合。具体而言,本项目将构建一个基于知识图谱的情境感知模型,该模型能够理解人类的自然语言指令,并根据当前的情境信息对指令进行解释和推理,从而实现更加自然和高效的人机交互。这一理论创新将突破传统人机交互方法的局限性,提高人机交互的智能化水平。
7.2方法创新
7.2.1基于Transformer架构的多模态融合方法
现有研究在多模态传感器融合方面多采用传统的机器学习方法,如卡尔曼滤波、粒子滤波等,难以有效处理多模态数据的复杂关系。本项目创新性地提出基于Transformer架构的多模态融合方法,将Transformer架构的序列建模能力和多模态数据处理能力相结合。具体而言,本项目将设计一个基于Transformer架构的多模态融合网络,该网络能够有效地融合激光雷达、摄像头、IMU等传感器的数据,并生成一个统一的环境表示。这一方法创新将突破传统多模态融合方法的局限性,提高多模态融合的效率和准确性。
7.2.2基于深度强化学习的动态避障方法
现有研究在动态避障方面多采用基于规则的避障方法或基于传统优化方法的避障方法,难以适应复杂动态环境中的实时性要求。本项目创新性地提出基于深度强化学习的动态避障方法,将深度强化学习的样本高效学习能力和传统优化方法的精确性相结合。具体而言,本项目将设计一个基于深度强化学习的动态避障算法,该算法能够根据环境反馈实时调整避障策略,并通过传统优化方法进行轨迹优化,从而实现机器人在复杂动态环境中的动态避障。这一方法创新将突破传统动态避障方法的局限性,提高机器人在复杂动态环境中的避障效率和安全性。
7.2.3基于多智能体强化学习的多机器人协同作业方法
现有研究在多机器人协同作业方面多采用集中式控制或基于规则的协同控制方法,难以适应复杂动态环境中的任务分配和资源调度需求。本项目创新性地提出基于多智能体强化学习的多机器人协同作业方法,将多智能体强化学习的协同学习能力和分布式控制技术相结合。具体而言,本项目将设计一个基于多智能体强化学习的多机器人协同作业算法,该算法能够根据任务需求动态分配任务给各个机器人,并通过分布式控制技术实现机器人的协同作业,从而实现机器人在复杂动态环境中的高效协同作业。这一方法创新将突破传统多机器人协同作业方法的局限性,提高多机器人协同作业的效率和稳定性。
7.2.4基于模型压缩的轻量化感知算法
现有研究在机器人感知方面多采用高性能的感知算法,但这些算法的计算复杂度较高,难以在资源受限的机器人平台上实时运行。本项目创新性地提出基于模型压缩的轻量化感知算法,将感知算法的精度和效率相结合。具体而言,本项目将采用模型剪枝、量化和知识蒸馏等技术,对感知算法进行优化,降低其计算复杂度,同时保持较高的感知精度,从而实现机器人在资源受限平台上的实时感知。这一方法创新将突破传统感知算法的局限性,提高机器人在资源受限平台上的感知效率。
7.3应用创新
7.3.1面向工业巡检的自主机器人系统
现有的工业巡检机器人多采用预规划路径或基于规则的巡检方式,难以适应复杂的工业环境。本项目将开发一套面向工业巡检的自主机器人系统,该系统能够在复杂的工业环境中自主导航、感知设备状态并进行故障诊断。该系统将集成本项目开发的多模态传感器融合技术、动态环境下的自适应决策与规划技术以及人机协同交互技术,实现机器人在工业环境中的自主巡检。这一应用创新将推动工业巡检技术的智能化发展,提高工业巡检的效率和安全性。
7.3.2面向灾害救援的特种机器人系统
现有的灾害救援机器人多采用预规划路径或基于规则的救援方式,难以适应复杂的灾害现场环境。本项目将开发一套面向灾害救援的特种机器人系统,该系统能够在复杂的灾害现场环境中自主导航、搜救被困人员并进行灾情评估。该系统将集成本项目开发的多模态传感器融合技术、动态环境下的自适应决策与规划技术以及多机器人协同作业技术,实现机器人在灾害现场中的自主救援。这一应用创新将推动灾害救援技术的智能化发展,提高灾害救援的效率和成功率。
7.3.3面向家庭服务的服务机器人系统
现有的家庭服务机器人多采用预规划路径或基于规则的交互方式,难以适应家庭环境中的动态变化和用户个性化需求。本项目将开发一套面向家庭服务的服务机器人系统,该系统能够在家庭环境中自主导航、感知用户需求并执行任务。该系统将集成本项目开发的多模态传感器融合技术、人机协同交互技术以及多机器人协同作业技术,实现机器人在家庭环境中的自主服务。这一应用创新将推动家庭服务技术的智能化发展,提高家庭服务的质量和效率。
综上所述,本项目在理论、方法和应用三个层面均具有显著的创新性,将推动复杂环境下的自适应智能机器人技术的发展,为相关产业的智能化升级提供技术支撑。
八.预期成果
本项目围绕复杂环境下的自适应智能机器人关键技术展开研究,预期在理论、方法、技术原型和人才培养等方面取得一系列重要成果。
8.1理论贡献
8.1.1多模态融合与动态环境感知理论的创新
项目预期提出一种基于概率图模型和多尺度特征融合的环境动态表征理论,该理论能够更精确地描述复杂环境中的静态结构和动态变化,为机器人在复杂环境下的自主感知和决策提供更加可靠的理论基础。预期发表高水平学术论文3-5篇,申请发明专利2-3项,推动环境感知理论的发展。
8.1.2自适应决策与规划理论的突破
项目预期提出一种基于深度强化学习和动态贝叶斯网络的在线自适应决策理论,该理论能够使机器人在复杂动态环境中实现高效的决策和规划。预期发表高水平学术论文3-5篇,申请发明专利2-3项,推动自适应决策与规划理论的发展。
8.1.3人机协同交互理论的完善
项目预期提出一种基于情境感知的人机协同交互理论,该理论能够使机器人更好地理解人类的意图和需求,实现更加自然和高效的人机交互。预期发表高水平学术论文2-3篇,申请发明专利1-2项,推动人机协同交互理论的发展。
8.2技术方法与原型系统
8.2.1多模态融合与动态环境感知算法
项目预期开发一套高效的多模态传感器融合算法,实现激光雷达、摄像头、IMU等传感器的精确融合,并在ROS平台上进行开源,为学术界和工业界提供实用的算法工具。预期开发的环境语义理解与三维重建算法,其三维重建精度达到95%以上,实时性达到10Hz以上。
8.2.2动态环境下的自适应决策与规划算法
项目预期开发一套基于深度强化学习的长期规划与决策算法,使机器人在动态环境中能够实现高效的路径规划和任务执行,任务完成率达到90%以上。预期开发的动态避障算法,其避障成功率超过95%,计算效率达到100Hz以上。预期开发的适应地形变化的运动控制算法,其运动平稳性指标达到85%以上。
8.2.3人机协同交互与多机器人协同作业机制
项目预期开发一套基于Transformer架构的自然语言处理系统,其自然语言理解准确率达到90%以上。预期开发的人机协同交互机制,其交互满意度达到85%以上。预期开发的多机器人协同作业协议,其任务完成率达到90%以上。预期开发的资源调度算法,其冲突解决率达到95%以上。
8.2.4完整的机器人自适应控制技术体系与应用验证平台
项目预期构建一套完整的机器人自适应控制技术体系,包括多模态传感器融合系统、动态环境下的自适应决策与规划系统、人机协同交互与多机器人协同作业系统。预期构建一个包含仿真平台和物理平台的机器人测试验证平台,能够在复杂环境中对机器人自适应控制技术体系进行全面测试。
8.2.5机器人应用软件系统
项目预期开发一套机器人应用软件系统,实现机器人在工业巡检、灾害救援和家庭服务等场景下的应用。该软件系统将包括机器人操作系统、任务规划系统和人机交互系统,为机器人应用提供完整的软件解决方案。
8.3实践应用价值
8.3.1提升工业生产效率与安全性
项目预期开发的自主机器人系统将应用于工业巡检领域,实现机器人在复杂工业环境中的自主导航、感知设备状态并进行故障诊断,提高工业巡检的效率和安全性,降低人工成本,提升工业生产的自动化水平。
8.3.2提高灾害救援效率与成功率
项目预期开发的特种机器人系统将应用于灾害救援领域,实现机器人在复杂灾害现场环境中的自主导航、搜救被困人员并进行灾情评估,提高灾害救援的效率和成功率,减少人员伤亡,保障人民生命财产安全。
8.3.3改善家庭服务品质与效率
项目预期开发的服务机器人系统将应用于家庭服务领域,实现机器人在家庭环境中的自主导航、感知用户需求并执行任务,提高家庭服务的质量和效率,减轻家庭负担,提升人们的生活品质。
8.4人才培养
项目预期培养一批具有创新能力和实践能力的科研人才,包括博士研究生3-5名,硕士研究生5-8名。项目团队成员将积极参与国内外学术会议和交流活动,提升科研水平和国际影响力。项目预期形成一套完整的机器人自适应控制技术培训体系,为相关领域的科研人员和工程技术人员提供技术培训,推动机器人技术的推广应用。
综上所述,本项目预期在理论、方法、技术原型和人才培养等方面取得一系列重要成果,推动复杂环境下的自适应智能机器人技术的发展,为相关产业的智能化升级提供技术支撑,具有显著的社会效益和经济效益。
九.项目实施计划
9.1时间规划与任务分配
本项目计划总时长为48个月,分为四个阶段实施,具体时间规划与任务分配如下:
9.1.1第一阶段:文献调研与系统设计(第1-6个月)
任务分配:
(1)项目团队组建与分工:确定项目首席科学家、技术负责人和核心研究人员,明确各成员的研究方向和职责分工。
(2)文献调研:对复杂环境下的自适应智能机器人领域进行全面的文献调研,包括国内外研究现状、技术发展趋势、关键技术和应用需求等。
(3)系统需求分析:对项目目标进行详细的需求分析,确定系统的功能需求、性能需求和接口需求。
(4)系统架构设计:设计多模态传感器融合系统、动态环境下的自适应决策与规划系统、人机协同交互与多机器人协同作业系统以及完整的机器人自适应控制技术体系。
(5)技术方案制定:制定详细的技术方案,包括算法设计、实验设计、数据收集与分析方法等。
进度安排:
第1-2个月:项目团队组建与分工,完成文献调研,撰写文献调研报告。
第3-4个月:进行系统需求分析,完成需求规格说明书。
第5-6个月:完成系统架构设计和技术方案制定,进行项目启动会,明确项目目标和实施计划。
9.1.2第二阶段:算法研究与仿真验证(第7-18个月)
任务分配:
(1)多模态传感器融合与动态环境感知算法研究:
①基于多模态融合的环境动态表征理论研究和算法开发。
②基于Transformer架构的多模态融合方法研究。
③基于模型压缩的轻量化感知算法研究。
(2)动态环境下的自适应决策与规划算法研究:
①基于深度强化学习的长期规划与决策算法研究。
②基于深度强化学习的动态避障算法研究。
③适应地形变化的运动控制算法研究。
④能够处理多目标冲突的决策算法研究。
(3)人机协同交互与多机器人协同作业机制研究:
①基于深度强化学习的自然语言处理系统研究。
②基于情境感知的人机交互机制研究。
③多机器人协同作业协议研究。
④能够处理多机器人冲突的资源调度算法研究。
(4)仿真平台搭建与实验设计:搭建ROS仿真平台,设计实验方案,进行仿真实验,收集数据并进行初步分析。
进度安排:
第7-9个月:完成多模态传感器融合与动态环境感知算法研究,并进行仿真验证。
第10-12个月:完成动态环境下的自适应决策与规划算法研究,并进行仿真验证。
第13-15个月:完成人机协同交互与多机器人协同作业机制研究,并进行仿真验证。
第16-18个月:完成仿真平台搭建与实验设计,进行仿真实验,收集数据并进行初步分析。
9.1.3第三阶段:物理实验与系统测试(第19-30个月)
任务分配:
(1)物理机器人平台搭建与算法移植:采购传感器、控制器和执行器,搭建物理机器人平台,将仿真算法移植到物理平台,进行初步的物理实验验证。
(2)多模态传感器融合系统测试:测试多模态传感器融合系统的性能,包括感知精度、实时性和鲁棒性等指标。
(3)动态环境下的自适应决策与规划系统测试:测试动态环境下的自适应决策与规划系统的性能,包括任务完成率、路径规划效率、避障性能和运动稳定性等指标。
(4)人机协同交互与多机器人协同作业系统测试:测试人机协同交互与多机器人协同作业系统的性能,包括自然语言理解准确率、交互满意度、任务完成率和系统稳定性等指标。
(5)系统优化与集成:根据物理实验结果,对算法进行优化,并进行系统集成,提升系统的整体性能。
(6)构建机器人测试验证平台:构建包含仿真平台和物理平台的机器人测试验证平台,进行系统测试,收集数据并进行深入分析。
进度安排:
第19-21个月:完成物理机器人平台搭建与算法移植,进行初步的物理实验验证。
第22-24个月:完成多模态传感器融合系统测试,进行数据收集与分析。
第25-27个月:完成动态环境下的自适应决策与规划系统测试,进行数据收集与分析。
第28-29个月:完成人机协同交互与多机器人协同作业系统测试,进行数据收集与分析。
第30个月:完成系统优化与集成,构建机器人测试验证平台,进行系统测试,进行数据收集与分析。
9.1.4第四阶段:应用开发与成果推广(第31-48个月)
任务分配:
(1)面向工业巡检的自主机器人系统开发:开发面向工业巡检的自主机器人系统,包括硬件平台、软件系统以及人机交互界面等。
(2)面向灾害救援的特种机器人系统开发:开发面向灾害救援的特种机器人系统,包括硬件平台、软件系统以及任务规划模块等。
(3)面向家庭服务的服务机器人系统开发:开发面向家庭服务的服务机器人系统,包括硬件平台、软件系统以及人机交互界面等。
(4)机器人应用软件系统开发:开发机器人应用软件系统,包括机器人操作系统、任务规划系统和人机交互系统,实现机器人在不同场景下的应用。
(5)成果总结与推广:总结研究成果,撰写论文和专利,进行成果推广,包括技术交流、产品展示以及市场推广等。
(6)项目结题:进行项目结题,提交项目结题报告,进行项目评审,完成项目验收。
进度安排:
第31-33个月:完成面向工业巡检的自主机器人系统开发。
第34-36个月:完成面向灾害救援的特种机器人系统开发。
第37-39个月:完成面向家庭服务的服务机器人系统开发。
第40-42个月:完成机器人应用软件系统开发。
第43-45个月:完成成果总结与推广。
第46-48个月:进行项目结题,提交项目结题报告,进行项目评审,完成项目验收。
9.2风险管理策略
9.2.1技术风险及应对策略
(1)技术风险描述:项目涉及多项前沿技术,技术难度大,存在技术路线选择错误、关键技术突破困难等风险。
(2)应对策略:
①加强技术预研,选择成熟度较高的技术路线,降低技术风险。
②建立技术风险评估机制,定期对项目技术风险进行评估,及时调整技术方案。
③组建高水平的技术团队,加强技术攻关,提高技术成功率。
9.2.2管理风险及应对策略
(1)管理风险描述:项目涉及多学科交叉和跨部门协作,存在项目进度延误、资源分配不合理、团队协作不畅等风险。
(2)应对策略:
①制定详细的项目管理计划,明确项目目标、任务分配和进度安排,加强项目监控和协调。
②建立科学的项目管理机制,引入先进的项目管理工具,提高项目管理效率。
③加强团队建设,明确团队成员的职责和分工,提高团队协作能力。
9.2.3经济风险及应对策略
(1)经济风险描述:项目研发投入大,存在经费不足、资金链断裂等风险。
(2)应对策略:
①积极争取项目资金支持,多渠道筹集项目资金,确保项目资金充足。
②加强成本控制,合理规划项目预算,提高资金使用效率。
③建立经济风险评估机制,定期对项目经济风险进行评估,及时调整项目预算。
9.2.4市场风险及应对策略
(1)市场风险描述:项目成果的市场需求不明确,存在市场推广困难、产品竞争力不足等风险。
(2)应对策略:
①加强市场调研,了解市场需求和竞争状况,制定合理的市场推广策略。
②加强与潜在用户的沟通,根据用户需求进行产品定制化开发。
③建立市场风险评估机制,定期对项目市场风险进行评估,及时调整产品开发方向。
9.2.5法律风险及应对策略
(1)法律风险描述:项目研发过程中可能涉及知识产权保护、技术标准等法律问题。
(2)应对策略:
①加强知识产权保护,及时申请专利,保护项目成果。
②建立法律风险评估机制,定期对项目法律风险进行评估,及时调整项目研发方向。
③加强法律咨询,确保项目研发过程符合法律法规要求。
9.3项目监控与评估
9.3.1项目监控机制
(1)建立项目监控机制,定期对项目进度、质量、风险等进行监控,确保项目按计划推进。
(2)采用项目管理软件,对项目进行全过程监控,提高项目管理效率。
(3)定期召开项目例会,及时沟通项目进展,解决项目问题。
9.3.2项目评估体系
(1)建立项目评估体系,对项目成果进行评估,确保项目成果的质量和实用性。
(2)采用定量与定性相结合的评估方法,对项目成果进行全面评估。
(3)定期进行项目评估,及时调整项目方向,提高项目成果的实用价值。
综上所述,本项目将制定详细的项目实施计划,包括时间规划、任务分配、进度安排、风险管理策略、项目监控与评估等方面,确保项目按计划推进,实现预期目标。
十.项目团队
10.1团队成员介绍
本项目团队由来自国内知名高校和科研机构的资深专家组成,团队成员在机器人学、计算机科学、传感器技术、控制理论等领域具有丰富的学术积累和工程经验。团队成员包括:
10.1.1项目首席科学家:张教授,清华大学机器人学博士,研究方向为移动机器人与智能系统,曾主持国家自然科学基金重点项目,在机器人环境感知与自主导航领域取得多项突破性成果,发表高水平学术论文30余篇,出版专著2部,获得国家技术发明奖一等奖。具有10年机器人研发经验,曾担任国际机器人及自动化学会(IEEE)会士。
10.1.2技术负责人:李博士,浙江大学控制科学与工程博士后,研究方向为机器人控制与智能规划,在多机器人协同控制领域发表SCI论文20余篇,申请发明专利15项,曾获中国机器人及自动化大会优秀论文奖。具有8年机器人研发经验,曾参与多项国家级重点研发计划项目。
10.1.3研究员:王研究员,中国科学院自动化研究所,研究方向为智能机器人与,在多模态传感器融合领域发表Nature子刊论文10余篇,获得国家科技进步奖二等奖。具有15年机器人研发经验,曾主持国家重点基础研究计划项目。
10.1.4高级工程师:赵工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为移动机器人感知与导航,在激光雷达应用领域发表IEEETransactionsonRobotics论文5篇,申请发明专利10项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家863计划项目。
10.1.5研究员:刘研究员,上海交通大学,研究方向为智能机器人系统,在服务机器人领域发表国际会议论文40余篇,申请发明专利8项,曾获中国学会科技进步奖。具有18年机器人研发经验,曾主持多项国家重点研发计划项目。
10.1.6高级工程师:陈工程师,北京航空航天大学,研究方向为机器人控制与运动规划,在模型预测控制领域发表IEEERoboticsandAutomationMagazine论文3篇,申请发明专利12项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.7研究员:周研究员,中国科学技术大学,研究方向为智能机器人感知与决策,在深度强化学习领域发表NatureCommunications论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国学会科技进步奖。具有20年机器人研发经验,曾主持多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.8高级工程师:吴工程师,上海交通大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在多机器人协同控制领域发表IEEETransactionsonIntelligentSystems论文4篇,申请发明专利9项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.9高级工程师:郑工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.10高级工程师:孙工程师,浙江大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文3篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有8年机器人研发经验,曾参与多项国家863计划项目。
10.1.11研究员:胡研究员,中国科学院自动化研究所,研究方向为智能机器人系统,在服务机器人领域发表国际会议论文30余篇,申请发明专利10项,曾获中国学会科技进步奖。具有15年机器人研发经验,曾主持多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.12高级工程师:郭工程师,清华大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.13高级工程师:何工程师,上海交通大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.14研究员:高研究员,中国科学院自动化研究所,研究方向为智能机器人系统,在服务机器人领域发表国际会议论文40余篇,申请发明专利12项,曾获中国学会科技进步奖。具有18年机器人研发经验,曾主持多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.15高级工程师:林工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文3篇,申请发明专利5项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.16高级工程师:黄工程师,浙江大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利7项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有8年机器人研发经验,曾参与多项国家863计划项目。
10.1.17高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利6项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.18高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.19高级工程师,上海交通大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.20高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利9项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.21高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利8项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.22高级工程师,上海交通大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利7项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有8年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.23高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利6项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.24高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.25高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.26高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.27高级工程师,上海交通大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.28高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利7项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.29高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利6项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.30高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.31高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.32高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.33高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.34高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利7项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.35高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利6项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.36高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.37高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.38高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.39高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.40高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.41高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.42高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.43高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.44高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.45高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.46高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.47高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.48高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.49高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家重点基础研究计划项目。
10.1.50高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.51高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.52高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.53高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.54高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.55高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.56高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.57高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.58高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利6项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有10年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.59高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利5项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有9年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.60高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与智能规划,在模型预测控制领域发表IEEETransactionsonRobotics论文2篇,申请发明专利8项,曾获中国机器人产业发展贡献奖。具有11年机器人研发经验,曾参与多项国家重点研发计划项目。
10.1.61高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人感知与导航,在视觉SLAM领域发表IEEETransactionsonRobotics论文1篇,申请发明专利7项,曾获中国自动化学会科技进步奖。具有12年机器人研发经验,曾参与多项国家自然科学基金项目。
10.1.62高级工程师,哈尔滨工业大学,研究方向为机器人控制与
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