公司渔船机驾长技能比武考核试卷及答案

公司渔船机驾长技能比武考核试卷及答案公司渔船机驾长技能比武考核试卷及答案考生姓名：答题日期：判卷人：得分：题型单项选择题多选题填空题判断题主观题案例题得分本次考核旨在检验学员是否具备公司渔船机驾长所需的技能，包括驾驶操作、维护保养、应急处理等，确保学员能够胜任实际工作中的各项要求。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.渔船主机正常工作时的水温应保持在（）℃左右。

A.70-80

B.80-90

C.90-100

D.100-110

2.渔船主机润滑油的更换周期通常是（）小时。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

3.渔船遇险时，正确的求救信号是通过（）发出的。

A.火光

B.音响

C.火光和音响

D.无线电

4.渔船在海上航行时，夜间应开启（）。

A.船头灯

B.船尾灯

C.船舷灯

D.船头灯和船尾灯

5.渔船主机燃油系统发生泄漏时，应立即（）。

A.关闭主机

B.打开燃油阀门

C.继续航行

D.检查泄漏点

6.渔船主机空气滤清器的清洁周期是（）。

A.每50小时

B.每100小时

C.每150小时

D.每200小时

7.渔船主机冷却水温度过高时，可能是（）原因造成的。

A.冷却水量不足

B.冷却水泵故障

C.冷却水温度过高

D.冷却水水质差

8.渔船主机燃油泵的检查频率是（）。

A.每5天

B.每10天

C.每15天

D.每20天

9.渔船主机机油压力过低时，应（）。

A.继续航行

B.减慢主机转速

C.停止主机

D.增加油量

10.渔船主机冷却系统故障时，首先应检查（）。

A.冷却水泵

B.冷却水管

C.机油冷却器

D.水箱

11.渔船主机燃油系统堵塞时，应（）。

A.停止主机

B.继续航行

C.清理燃油过滤器

D.增加油量

12.渔船主机空气滤清器堵塞时，会导致（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

13.渔船主机燃油滤清器堵塞时，会导致（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

14.渔船主机机油压力过高时，可能是（）原因造成的。

A.机油过多

B.机油滤清器堵塞

C.机油泵故障

D.机油冷却器故障

15.渔船主机冷却水温度过低时，可能是（）原因造成的。

A.冷却水量不足

B.冷却水泵故障

C.冷却水温度过低

D.冷却水水质差

16.渔船主机燃油喷射器故障时，会导致（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

17.渔船主机排气系统泄漏时，会导致（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

18.渔船主机燃油系统泄漏时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查泄漏点

D.增加油量

19.渔船主机空气滤清器损坏时，会导致（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

20.渔船主机燃油滤清器损坏时，会导致（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

21.渔船主机机油压力表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查机油压力表

D.停止检查

22.渔船主机冷却水温表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查冷却水温表

D.停止检查

23.渔船主机转速表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查转速表

D.停止检查

24.渔船主机燃油压力表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查燃油压力表

D.停止检查

25.渔船主机机油温度表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查机油温度表

D.停止检查

26.渔船主机燃油流量表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查燃油流量表

D.停止检查

27.渔船主机冷却水量表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查冷却水量表

D.停止检查

28.渔船主机排气温度表失灵时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查排气温度表

D.停止检查

29.渔船主机转速失控时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查转速控制器

D.停止检查

30.渔船主机燃油喷射失控时，应（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查燃油喷射器

D.停止检查

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.渔船机驾长在恶劣天气航行时应采取的措施包括（）。

A.减慢船速

B.增加航向

C.关闭导航设备

D.加强瞭望

E.准备应急措施

2.渔船主机常见的故障类型有（）。

A.燃油系统故障

B.冷却系统故障

C.电气系统故障

D.传动系统故障

E.船体结构故障

3.渔船主机润滑油的更换周期取决于（）。

A.使用时间

B.工作环境

C.主机类型

D.船舶使用频率

E.润滑油品牌

4.渔船主机冷却水温度过高的原因可能包括（）。

A.冷却水量不足

B.冷却水泵故障

C.冷却水管堵塞

D.机油冷却器故障

E.水箱散热不良

5.渔船主机燃油系统泄漏可能导致的后果有（）。

A.主机功率下降

B.燃油消耗增加

C.环境污染

D.火灾风险

E.船舶失控

6.渔船主机空气滤清器堵塞时，应采取的措施有（）。

A.清洁或更换空气滤清器

B.继续航行

C.增加油量

D.检查主机排烟情况

E.检查机油压力

7.渔船主机燃油喷射器故障可能表现为（）。

A.主机功率下降

B.燃油消耗增加

C.排烟颜色异常

D.主机噪音增大

E.主机振动加剧

8.渔船主机排气系统泄漏时，可能导致的后果有（）。

A.主机功率下降

B.燃油消耗增加

C.排气温度升高

D.环境污染

E.船舶失控

9.渔船主机机油压力过低时，可能的原因包括（）。

A.机油泵故障

B.机油滤清器堵塞

C.机油油位过低

D.机油冷却器故障

E.机油管路泄漏

10.渔船主机冷却系统故障时，可能出现的症状有（）。

A.主机过热

B.船舶速度下降

C.机油温度升高

D.船舶振动加剧

E.排烟颜色异常

11.渔船主机燃油系统堵塞时，可能的原因有（）。

A.燃油过滤器堵塞

B.燃油喷射器堵塞

C.燃油泵堵塞

D.燃油箱堵塞

E.燃油管路堵塞

12.渔船主机空气滤清器堵塞时，可能导致的后果有（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

E.排烟颜色异常

13.渔船主机燃油滤清器堵塞时，可能导致的后果有（）。

A.主机功率下降

B.主机油耗增加

C.主机冷却不足

D.主机润滑不良

E.排烟颜色异常

14.渔船主机机油压力过高时，可能的原因包括（）。

A.机油过多

B.机油滤清器堵塞

C.机油泵故障

D.机油冷却器故障

E.机油管路泄漏

15.渔船主机冷却水温度过低时，可能的原因有（）。

A.冷却水量不足

B.冷却水泵故障

C.冷却水温度过低

D.冷却水水质差

E.冷却水管路泄漏

16.渔船主机燃油喷射失控时，可能导致的后果有（）。

A.主机功率下降

B.燃油消耗增加

C.排烟颜色异常

D.主机噪音增大

E.主机振动加剧

17.渔船主机转速失控时，可能的原因包括（）。

A.转速控制器故障

B.转速传感器故障

C.传动系统故障

D.主机负荷过大

E.电气系统故障

18.渔船主机排气温度表失灵时，应采取的措施有（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查排气温度表

D.停止检查

E.准备应急措施

19.渔船主机转速表失灵时，应采取的措施有（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查转速表

D.停止检查

E.准备应急措施

20.渔船主机燃油流量表失灵时，应采取的措施有（）。

A.关闭主机

B.继续航行

C.检查燃油流量表

D.停止检查

E.准备应急措施

三、填空题（本题共25小题，每小题1分，共25分，请将正确答案填到题目空白处）

1.渔船主机润滑油的更换周期通常为_________小时。

2.渔船主机冷却水温度应保持在_________℃左右。

3.渔船遇险时，求救信号可以通过_________发出。

4.渔船主机空气滤清器的清洁周期是_________小时。

5.渔船主机机油压力过低时，应立即_________。

6.渔船主机冷却系统故障时，首先应检查_________。

7.渔船主机燃油系统堵塞时，应_________。

8.渔船主机空气滤清器堵塞时，会导致_________。

9.渔船主机燃油喷射器故障时，会导致_________。

10.渔船主机排气系统泄漏时，会导致_________。

11.渔船主机机油压力表失灵时，应_________。

12.渔船主机冷却水温表失灵时，应_________。

13.渔船主机转速表失灵时，应_________。

14.渔船主机燃油压力表失灵时，应_________。

15.渔船主机机油温度表失灵时，应_________。

16.渔船主机燃油流量表失灵时，应_________。

17.渔船主机冷却水量表失灵时，应_________。

18.渔船主机排气温度表失灵时，应_________。

19.渔船主机转速失控时，应_________。

20.渔船主机燃油喷射失控时，应_________。

21.渔船主机机油压力过低的原因可能包括_________。

22.渔船主机冷却水温度过高的原因可能包括_________。

23.渔船主机燃油系统泄漏可能导致的后果有_________。

24.渔船主机空气滤清器堵塞时，可能导致的后果有_________。

25.渔船主机燃油滤清器堵塞时，可能导致的后果有_________。

四、判断题（本题共20小题，每题0.5分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

1.渔船主机润滑油的更换频率与船舶使用频率无关。（）

2.渔船主机冷却水温度过低会导致主机功率下降。（）

3.渔船主机燃油喷射器故障时，可以通过增加燃油喷射量来解决问题。（）

4.渔船主机机油压力过低时，可以继续航行直到下次保养时检查。（）

5.渔船主机冷却系统故障时，可以通过增加冷却水量来解决问题。（）

6.渔船主机空气滤清器堵塞时，可以通过清理或更换来恢复功能。（）

7.渔船主机燃油系统泄漏时，应该立即关闭主机进行检查。（）

8.渔船主机机油压力过高时，通常是由于机油过多引起的。（）

9.渔船主机冷却水温度过高时，可能是由于冷却水泵故障造成的。（）

10.渔船主机转速失控时，应该立即关闭主机以防止事故发生。（）

11.渔船主机燃油喷射失控时，可以通过调整转速控制器来解决。（）

12.渔船主机机油压力表失灵时，可以通过目测机油压力来检查。（）

13.渔船主机冷却水温表失灵时，可以通过触摸冷却水管来感知温度。（）

14.渔船主机转速表失灵时，可以通过听主机运行声音来判断转速。（）

15.渔船主机燃油压力表失灵时，可以通过观察燃油消耗量来推断压力。（）

16.渔船主机机油温度表失灵时，可以通过检查机油颜色来判断温度。（）

17.渔船主机燃油流量表失灵时，可以通过计算燃油消耗量来估算流量。（）

18.渔船主机冷却水量表失灵时，可以通过观察冷却水进出量来估算流量。（）

19.渔船主机排气温度表失灵时，可以通过检查排气烟色来判断温度。（）

20.渔船主机转速失控时，可以通过手动调整螺旋桨来降低转速。（）

五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）

1.请结合实际，论述作为渔船机驾长，如何确保渔船航行的安全性和稳定性。

2.在遇到突发机械故障时，作为渔船机驾长，应如何进行有效的应急处理？

3.请简要分析渔船机驾长在船舶日常维护保养中应重点关注哪些方面，以保障船舶设备的良好运行状态。

4.如何提升渔船机驾长的专业技能和应急反应能力，以适应现代渔业发展的需求？

六、案例题（本题共2小题，每题5分，共10分）

1.案例背景：某渔船在夜间航行时，主机突然出现异常振动和噪音，机驾长发现冷却水温度急剧升高。请分析机驾长应如何应对这一紧急情况，并简要说明处理步骤。

2.案例背景：一艘渔船在海上作业时，主机突然熄火，机驾长发现是燃油系统泄漏导致的。请描述机驾长如何排查故障原因，并采取哪些措施恢复主机运行。

标准答案

一、单项选择题

1.B

2.B

3.D

4.D

5.A

6.B

7.A

8.B

9.C

10.A

11.C

12.A

13.A

14.A

15.A

16.A

17.C

18.A

19.B

20.D

21.A

22.B

23.C

24.B

25.C

二、多选题

1.A,D,E

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D

6.A,D

7.A,B,C

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C

19.A,B,C

20.A,B,C

三、填空题

1.1000

2.90-100

3.无线电

4.每50

5.停止主机

6.冷却