巩义市海绵城市透水沥青车行道施工方案

巩义市海绵城市透水沥青车行道施工方案一、工程概况本工程位于巩义市中心城区海绵城市建设示范区，处于石河道中部两侧区域，为城市次干路改造项目。道路全长2.8公里，红线宽度30米，设计时速40公里/小时，采用双向四车道布置。作为巩义市海绵城市建设的重点示范工程，本项目需满足雨水年径流总量控制率75%的刚性指标，通过透水沥青车行道与两侧下沉式绿化带的协同作用，实现对巩义市年均800-1000mm降雨的有效消纳与利用。工程区域地质勘察显示，场地土层以粉质黏土为主，地下水位埋深6-8米，土壤渗透系数0.15-0.3m/d。根据《巩义市海绵城市专项规划》要求，结合道路功能定位，本项目采用"透水沥青层+大空隙水泥混凝土层"的复合透水结构体系，同步实施道路两侧2.5米宽植草沟及间隔50米设置的雨水花园，形成"渗、滞、蓄、用"的多级雨水控制体系。二、材料技术要求（一）透水沥青混合料沥青结合料：采用高黏度改性沥青，技术指标需满足：25℃黏度≥30000Pa·s，60℃动力黏度≥200000Pa·s，软化点≥75℃，延度（5℃）≥30cm。集料：选用玄武岩破碎集料，分3档规格（10-15mm、5-10mm、3-5mm），表观相对密度≥2.65t/m³，压碎值≤18%，洛杉矶磨耗损失≤28%，针片状颗粒含量≤15%。混合料性能：设计空隙率18-22%，透水系数≥0.25cm/s，马歇尔稳定度≥8kN，流值2-4mm，动稳定度（60℃，0.7MPa）≥5000次/mm，冻融劈裂残留强度比≥80%。（二）大空隙水泥混凝土水泥：采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，3d抗折强度≥3.5MPa，28d抗折强度≥6.5MPa，安定性合格。粗细骨料：粗骨料采用5-20mm连续级配石灰岩碎石，表观密度≥2.60t/m³，空隙率≥40%；细骨料采用天然河砂，细度模数2.3-3.0，含泥量≤3%。混凝土性能：设计强度等级C35，28d弯拉强度≥4.5MPa，连通空隙率18-22%，透水系数≥0.5cm/s，弹性模量≥30GPa。（三）辅助材料透水粘结层：采用SBS改性乳化沥青，固含量≥60%，黏度（25℃）≥1000mPa·s，洒布量0.3-0.5kg/m²（纯沥青计）。防水封层：使用橡胶沥青，针入度（25℃）50-70dmm，软化点≥80℃，洒布量1.8-2.2kg/m²，同步撒布0.3-0.5kg/m²的1-3mm石屑。土工布：采用短纤针刺非织造土工布，单位面积质量≥200g/m²，厚度≥1.5mm，拉伸强度≥8kN/m，CBR顶破强力≥2.5kN，等效孔径O90≤0.1mm。三、结构设计（一）典型结构组合结构层位材料类型设计厚度主要功能表面层透水沥青混合料（PAC-13）40mm抗滑耐磨、快速排水粘结层SBS改性乳化沥青0.3mm层间粘结、透水过渡基层大空隙水泥混凝土200mm结构承重、雨水暂存排水层级配碎石（2-4cm）150mm雨水传输、均布下渗隔离层土工布1.5mm防止细颗粒堵塞土基压实路基-支撑结构、雨水下渗（二）排水系统设计横向排水：道路设置1.5%双向横坡，车行道边缘设置5cm高路缘石，每隔20m开设30cm宽排水缺口，引导雨水进入两侧植草沟。纵向排水：在大空隙水泥混凝土层底部沿道路中线设置Φ150mm透水管，外包透水土工布，坡度同道路纵坡（≥0.3%），每隔50m接入雨水检查井。渗透系统：路基顶面铺设20cm厚级配碎石排水层，渗透系数≥5×10⁻³m/s，通过间隔10m设置的Φ100mm垂直渗滤管与地下含水层连通。（三）边缘构造处理路缘石：采用C30预制混凝土路缘石，尺寸100×30×15cm，每隔2m设置10×5cm排水孔，孔内填充透水土工布。植草沟：采用梯形断面，上口宽2.5m，下口宽1.0m，深度0.3m，纵坡0.5%，内填30cm厚种植土（含30%腐殖质），种植狗牙根、结缕草等耐涝草种。雨水花园：间隔50m设置，面积10m×5m，采用下凹式设计（低于路面0.2m），内部构造由上至下为：15cm覆盖层（碎树皮）、30cm种植土层、20cm砂滤层、30cm碎石排水层。四、施工工艺详解（一）施工准备路基处理：清除地表植被及杂物，采用20t振动压路机分层碾压（压实度≥95%），路床顶面弯沉值≤200（0.01mm）。对局部软弱地基采用换填30cm厚级配碎石处理。测量放样：采用全站仪按5m网格放出道路中线及边线，设置高程控制桩，每10m断面测设3个控制点，挂线施工确保平整度偏差≤5mm/3m。材料准备：透水沥青混合料在市沥青拌合站集中生产，采用间歇式拌合楼，拌合温度控制：集料180-190℃，沥青170-180℃，出料温度160-170℃，拌合时间45-60s。（二）大空隙水泥混凝土施工模板安装：采用20cm高钢模板，内侧涂刷脱模剂，使用Φ16mm钢筋桩固定，间距50cm，模板接缝处粘贴海绵条防止漏浆，模板顶面高程偏差控制在±2mm内。混凝土浇筑：采用商砼罐车运输，现场布料机布料，插入式振捣器振捣（振捣时间15-20s/点），振捣完成后采用振动梁整平，人工补料找平，表面拉毛处理。切缝养护：浇筑完成后6h内覆盖土工布洒水养护，养护期≥14d。在混凝土强度达30-50%时（一般浇筑后24-48h）进行切缝，横向缩缝间距5m，缝宽5mm，缝深60mm，填缝采用聚氨酯弹性密封胶。（三）透水沥青面层施工粘层施工：大空隙水泥混凝土基层验收合格后，采用智能洒布车喷洒SBS改性乳化沥青，洒布速度控制在3-5km/h，确保洒布均匀，无漏洒、无堆积。沥青摊铺：采用沥青摊铺机连续摊铺，摊铺速度2-3m/min，松铺系数1.15-1.20，摊铺温度控制在150-160℃。采用非接触式平衡梁控制厚度，摊铺宽度6.5m/幅，两幅搭接宽度5-8cm。碾压成型：遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"原则，初压温度140-150℃，采用10t双钢轮压路机静压2遍；复压温度120-130℃，13t振动压路机振压3遍（振幅1.5mm，频率40Hz）；终压温度≥90℃，胶轮压路机静压2遍。碾压速度控制：初压2-3km/h，复压3-4km/h，终压4-5km/h。（四）附属系统施工植草沟开挖：路缘石安装完成后，人工开挖植草沟，修整边坡至1:2，沟底铺设10cm厚碎石垫层，安装Φ100mm透水管，外包透水土工布。雨水花园施工：按设计尺寸开挖基坑，分层铺设各结构层，每层虚铺厚度25cm，采用平板振动器轻压密实（压实度85%），种植土中掺入5%生物滞留介质。透水路面标识：在道路起点、交叉口及雨水设施位置设置透水路面标识，采用彩色透水沥青（红色，掺3%氧化铁红颜料），宽度50cm，长度2m。五、质量控制标准（一）原材料检验透水沥青混合料：每批次检验空隙率、透水系数、马歇尔稳定度，检验频率为每2000m²一组；大空隙水泥混凝土：每台班检验坍落度、含气量，每100m³制作3组抗折试块，28d龄期检测弯拉强度；辅助材料：乳化沥青每50t检验一次固含量、黏度，土工布每1000m²检验一次单位面积质量、拉伸强度。（二）施工过程控制基层施工：大空隙水泥混凝土厚度允许偏差±10mm，平整度（3m直尺）≤3mm，相邻板高差≤2mm，纵缝直顺度≤5mm/10m。面层施工：透水沥青层厚度允许偏差±5mm，压实度≥96%，渗水系数≥500mL/min，构造深度≥0.8mm，平整度（σ）≤1.2mm。排水系统：透水管安装高程偏差±10mm，检查井位置偏差≤50mm，植草沟纵坡偏差±0.1%。（三）验收检测现场检测：道路完工后检测路面结构厚度（钻芯法，每1km3点）、透水系数（双环法，每500m²1点）、路面平整度（连续式平整度仪，每车道全程检测）；功能测试：进行1h暴雨模拟试验（降雨强度50mm/h），观测路表积水深度（≤5mm）及排水时间（≤30min）；资料验收：施工记录、原材料检验报告、试验段总结等资料齐全，数据真实准确，符合规范要求。六、安全文明施工措施（一）安全防护措施交通疏导：设置连续围挡（高度2.5m）封闭施工，采用交通锥、水马、导向牌等设施划分施工区与行车道，配备2名专职交通协管员。高空作业：摊铺机、压路机等设备操作手需持证上岗，作业时设置安全警示区（半径5m），严禁非施工人员进入。用电安全：临时用电采用TN-S接零保护系统，配电箱安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s），电缆架空敷设（高度≥2.5m）。（二）环境保护措施扬尘控制：施工现场出入口设置洗车平台（含三级沉淀池），裸土覆盖防尘网（2000目），拌合站安装PM10在线监测设备，超标时启动雾炮降尘。噪声防治：破碎机、振捣棒等设备设置隔音罩，夜间（22:00-6:00）禁止施工，确需施工时办理夜间施工许可并公告周边居民。废水处理：施工废水经三级沉淀（沉淀池尺寸3m×2m×1.5m）处理后回用，油料库房设置防渗池（渗透系数≤10⁻⁷cm/s），防止油污污染土壤。（三）海绵设施保护材料堆放：透水结构层施工期间，严禁在已完工透水面层堆放材料或行驶重型车辆，必要时铺设20mm厚钢板保护。临时排水：雨季施工时，设置临时排水沟（砖砌，断面30cm×40cm），避免雨水冲刷破坏透水结构。植被养护：植草沟、雨水花园植物种植后，设置临时围栏保护（高度1.2m），养护期3个月，定期浇水（每周2次）、施肥（每月1次）、病虫害防治。七、施工组织计划（一）施工进度计划准备阶段（15d）：完成施工方案审批、材料采购、设备进场及测量放线；路基施工（20d）：清表、碾压、软弱地基处理及验收；基层施工（30d）：分5个施工段流水作业，每段500m，包含大空隙混凝土浇筑、养护及切缝；面层施工（15d）：透水沥青摊铺，每日连续作业8h，单机日产量约1500m²；附属工程（20d）：同步实施植草沟、雨水花园及交通设施；验收整改（10d）：竣工清理、检测验收及问题整改。（二）资源配置计划机械设备：主要施工设备包括：沥青摊铺机（ABG8620）1台，双钢轮压路机（戴纳派克CC624）2台，胶轮压路机（徐工XP303）1台，混凝土振捣梁（2.5m）2套，洒水车（8t）2辆，装载机（5t）1台。人力资源：项目经理1人，技术负责人1人，施工员3人，质检员2人，安全员2人，机械操作工15人，普工30人，高峰期总人数54人。材料供应：透水沥青混合料日供应量≥600t，大空隙混凝土日供应量≥300m³，所有材料需提前3d进场，现场存储量满足3d施工需求。（三）应急预案雨季施工：储备2000m²防雨布，遇暴雨时及时覆盖未碾压的沥青面层，雨后检测基层含水率（≤5%）方可继续施工。设备故障：备用1台摊铺机及2台压路机，建立设备维修响应机制，确保故障修复时间≤2h。质量事故：针对沥青混合料离析、混凝土强度不足等问题，制定专项返工方案，配备3套钻芯取样设备，发现问题立即停工整改。八、后期养护管理（一）日常养护清扫保洁：采用真空吸扫车每周清扫2次，禁止使用高压水枪直接冲洗透水面层，冬季除雪不得使用融雪剂。植被维护：每月修剪植草沟植被1次，高度控制在15-20cm，每年春季补种缺失植物，确保覆盖率≥95%。设施检查：每周检查透水管排水情况、路缘石排水孔通畅性，发现堵塞及时疏通。（二）周期性养护孔隙清理：每年春季采用高压空气（0.6MPa）吹扫透水沥青层表面孔隙，必要时采用泡沫封堵法进行深度清理。性能检测：每2年检测一次路面透水系数、结构承载力，当透水系数低于0.15cm/s时，进行表面再生处理。结构修复：对局部破损区域，采用"切割-清理-重铺"工艺修复，修复面积≥1m×1m，接缝采用聚氨酯密封处理。（三）智慧运维监测系统：在道路起点、中点、终点设置3处监测站，实时采集