钢桥桥底混凝土施工方案

钢桥桥底混凝土施工专项方案一、施工准备1.1技术准备图纸会审与深化设计组织技术团队进行图纸会审，重点核对钢桥底部结构尺寸、钢筋布置、预埋件位置及混凝土保护层厚度。针对桥底弧形结构特点，采用BIM技术建立三维模型，模拟混凝土浇筑过程，优化模板排版及布料路径。编制专项施工方案，明确混凝土配合比、浇筑顺序、振捣工艺等关键参数，并完成监理单位审批及施工班组技术交底。测量放线使用全站仪对钢桥底部轴线、标高进行复核，在钢梁表面弹出混凝土浇筑范围控制线。每隔5m设置一道高程控制点，采用红漆标记，确保模板安装精度。对钢桥顶板与混凝土连接面进行定位，标记剪力连接件（栓钉）位置，其间距误差需控制在±10mm内。1.2材料准备混凝土原材料水泥：选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，进场时需提供出厂合格证及碱含量检测报告，复试合格后方可使用。骨料：粗骨料采用5-20mm连续级配碎石，含泥量≤1%；细骨料选用中砂，细度模数2.6-3.0，含泥量≤3%。砂石料需进行碱活性检测，确保与水泥适配性。外加剂：采用缓凝型聚羧酸减水剂，掺量1.2%-1.5%，并掺加粉煤灰（掺量20%）改善和易性，所有外加剂需经复试合格。配合比：设计C40补偿收缩混凝土，坍落度控制在180±20mm，初凝时间≥6h，28d抗压强度≥40MPa，抗裂性能满足设计要求。模板与支撑材料模板：采用15mm厚酚醛覆膜多层板，背面加设50×100mm木枋（间距300mm）及双拼Φ48×3.5mm钢管背楞。支撑体系：选用盘扣式脚手架，立杆型号Φ48×3.2mm，横杆步距1.2m，扫地杆距地200mm，所有构配件需进行承载力验算。1.3机具准备混凝土施工设备配备HZS90搅拌站1座（生产能力90m³/h）、混凝土输送泵2台（备用1台）、布料机1台（半径15m）、插入式振捣棒（Φ50mm、Φ30mm各5根）、平板振捣器2台。测量与检测设备全站仪（精度1mm+1ppm）、水准仪（DSZ2级）、混凝土回弹仪、钢筋保护层测定仪、坍落度筒等工具需经计量检定合格。安全设备满堂脚手架搭设用安全帽、安全带、防坠网，模板安装用扭矩扳手（检测螺栓预紧力）、水准仪（监控支架沉降）。二、模板支撑系统施工2.1支撑体系设计支架搭设地基处理：若支架落地，需对地基进行压实（压实度≥93%），浇筑150mm厚C20混凝土垫层，四周设排水沟。支架立杆底部垫200×200mm钢板，间距1.2m×1.2m，扫地杆距垫层150mm。高空支架：采用“钢梁悬吊+落地支架”组合体系。在钢桥主梁下方焊接Φ20mm吊环，通过16mm钢丝绳悬挂I10工字钢横梁，横梁间距1.5m，下方搭设盘扣式脚手架，立杆与横梁采用U型托连接，确保荷载传递稳定。模板安装面板铺设：根据桥底弧度加工模板，采用错缝拼接，接缝处贴双面胶密封。模板表面涂刷脱模剂（机油:柴油=1:3），涂刷均匀无漏刷。加固措施：模板外侧用双拼钢管背楞（间距500mm），通过M14对拉螺栓固定（横向间距600mm，纵向间距800mm），螺栓中部设止水环。阴阳角处加设50×50mm角钢护角，防止混凝土浇筑时漏浆。2.2支架预压预压目的消除支架非弹性变形，验证承载力。预压荷载取混凝土自重+施工荷载的1.2倍，分3级加载（50%、80%、100%），每级加载后静置1h，观测沉降值。监测方法在支架顶部、中部及底部布设沉降观测点，采用水准仪测量，每级加载前后各测一次。卸载后计算弹性变形量，据此设置预拱度（按跨度1/400控制）。验收标准预压过程中最大沉降量≤10mm，不均匀沉降≤5mm，卸载后残余变形≤2mm，方可进入下道工序。三、混凝土浇筑施工3.1浇筑前检查模板检查采用3m直尺检查模板平整度，允许偏差2mm/2m；接缝宽度≤1.5mm，拼缝处用腻子修补平整。检查对拉螺栓扭矩（≥40N·m），确保模板刚度满足要求。钢筋与预埋件钢筋骨架绑扎完成后，检查其规格、间距、保护层厚度（采用塑料垫块，强度≥C40），垫块间距≤800mm，梅花形布置。预埋件（如泄水管、防撞护栏预埋筋）位置偏差需≤10mm，固定牢固，避免浇筑时移位。界面处理对钢桥底部连接面进行喷砂除锈（达到Sa2.5级），露出金属光泽，除锈后24h内涂刷环氧界面剂（干膜厚度≥50μm）。剪力栓钉焊接后进行30°弯曲试验（抽样3%），合格率100%。3.2混凝土搅拌与运输搅拌控制严格按配合比计量，砂、石、水泥、水、外加剂计量偏差分别为±2%、±2%、±1%、±1%、±0.5%。搅拌时间≥90s，出机混凝土每车检测坍落度，实测值与设计值偏差超过±30mm时，需调整用水量。运输保障采用6m³混凝土罐车运输，运输时间≤45min。罐车到场后高速搅拌2min，卸料前检测混凝土和易性，出现离析时需二次搅拌，严禁加水。3.3浇筑工艺浇筑顺序采用“分段分层、对称浇筑”法，沿桥梁纵向分3段（每段20m），横向分2层（每层厚度500mm）。从桥跨中向两端推进，每层浇筑间隔≤2h，确保上下层混凝土结合良好。布料方式使用布料机布料，软管出口距模板底面≤500mm，避免混凝土离析。对钢筋密集区（如支座附近），采用Φ30mm振捣棒辅助布料，严禁用振捣棒推送混凝土。振捣工艺插入式振捣棒移动间距≤500mm，振捣时间15-30s，至混凝土表面泛浆、无气泡逸出为止。振捣棒插入下层混凝土50mm，避免漏振；模板边角处需加强振捣，防止蜂窝麻面。对剪力栓钉周围混凝土，采用“快插慢拔”方式，确保栓钉与混凝土紧密结合。3.4施工缝处理设置要求若因特殊情况需留设施工缝，应设在剪力较小部位（如跨中1/3范围内），施工缝面需与结构纵向轴线垂直。处理措施浇筑完成后48h内，人工凿除施工缝表面浮浆，露出新鲜石子，深度≥10mm。下次浇筑前，洒水湿润施工缝24h，铺50mm厚同配比水泥砂浆，再继续浇筑混凝土。四、混凝土养护与模板拆除4.1养护措施覆盖保湿混凝土浇筑完成后12h内，采用土工布覆盖，洒水养护，保持表面湿润。养护期间环境温度≥5℃，若气温低于0℃，需采取蒸汽养护（温度控制在50±5℃，相对湿度≥90%）。养护时间普通部位养护≥7d，掺加缓凝剂或有抗渗要求的部位≥14d。每天洒水次数≥4次（夏季≥6次），养护用水与拌合用水相同。强度监测按规范留置试块，同条件养护试块达到设计强度75%（C40对应30MPa）前，严禁承受荷载。4.2模板拆除拆除顺序遵循“先支后拆、后支先拆”原则，先拆非承重模板（如侧模），后拆承重模板（如底模）。支架拆除分3级卸落，每级卸落量5-10mm，纵向对称、横向同步进行。拆除条件侧模：混凝土强度≥2.5MPa，且表面及棱角不因拆除受损（一般浇筑后24-48h）。底模：根据跨度不同，需达到设计强度的75%（跨度≤8m）或100%（跨度＞8m），以同条件试块强度为准。拆除后处理模板拆除后，及时清理表面浮浆，对混凝土缺陷（如蜂窝、麻面）进行修补：用1:2水泥砂浆（掺5%膨胀剂）填充，表面抹平压光，养护3d。五、质量控制与安全保障5.1质量控制要点关键指标控制混凝土强度：标养试块28d抗压强度合格率100%，同条件试块强度达到设计值100%方可拆模。外观质量：表面平整度≤5mm/2m，垂直度≤3mm/m，无露筋、孔洞、裂缝等缺陷。结构尺寸：截面尺寸偏差±5mm，轴线偏差≤10mm，标高偏差±5mm。检测方法采用回弹仪检测混凝土表面强度，每个构件测区≥10个；对剪力连接件进行超声波探伤，Ⅰ级焊缝合格率≥95%。混凝土浇筑完成7d后，采用钻芯法取样（每500m³取1组），检测内部密实度。5.2安全保障措施支架安全搭设前编制专项方案并组织专家论证，支架搭设完成后进行承载力验收，验收合格挂牌使用。施工期间设专人监测支架沉降，每日测量1次，沉降速率超过2mm/d时立即停工整改。高空作业作业人员佩戴安全帽、安全带，搭设临边防护栏杆（高度1.2m），挂密目安全网。脚手板满铺且固定牢固，严禁探头板；上下通道采用之字形楼梯，踏步间距300mm。应急管理配备应急物资（如千斤顶、钢管、木板），针对支架坍塌、混凝土浇筑中断等突发情况，制定专项应急预案，每月组织1次应急演练。六、验收标准与资料归档6.1验收流程分项验收模板工程：检查尺寸、标高、刚度，验收合格签署《模板工程检验批质量验收记录》。钢筋工程：检查规格、间距、保护层厚度，提交《钢筋隐蔽工程验收记录》。混凝土工程：外观质量、强度报告、结构尺寸检测，符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）要求。竣工验收施工完成后，提交竣工图纸、原材料复试报告、混凝土试块强度报告、无损检测报告等资料，组织监理、设计单位进行联合验收。6.2资料归档技术资料：施工方案、技术交底记录、测量放线记录、BIM模型文件。质量资料：原材料合格证及复试报告、混凝土配合比