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文档简介
葛洲坝水利枢纽工程施工方案一、工程概况1.1工程位置与规模本工程位于湖北省宜昌市长江三峡末端河段,坝体横跨长江干流的大江、二江、三江三条水道,坝顶全长2561米,最大坝高53.8米,总库容15.8亿立方米。工程主要由挡水建筑物、泄洪排沙系统、发电系统及通航设施四部分组成,总装机容量271.5万千瓦,年发电量157亿千瓦时,船闸单向年通过能力5000万吨,是长江流域重要的水利枢纽工程。1.2主要工程量土石方开挖5799万立方米,填筑3088万立方米混凝土浇筑1042万立方米,钢筋18.17万吨金属结构安装7.29万吨,机电设备安装271.5万千瓦1.3工程地质条件坝址区河床覆盖层厚度10-25米,基岩以软弱砂岩、页岩为主,存在泥化夹层和断层破碎带。长江年径流量4510亿立方米,最大洪峰流量110000立方米/秒,年输沙量5.26亿吨,施工需解决复杂水文条件下的截流、通航及泥沙处理难题。二、施工总体组织2.1施工分区规划工程采用"分期导流、分段施工"方案,按功能划分为五大作业区:围堰工程区:上下游横向土石围堰及纵向混凝土围堰,形成一期(二江三江)、二期(大江)施工基坑土石方作业区:设置4个开挖作业面,配置30台大型挖掘机、50辆自卸汽车,日开挖能力达4万立方米混凝土生产区:建立3座搅拌站,总产能120立方米/小时,配备6套混凝土输送泵及20辆罐车金属结构加工区:占地2万平方米,设置闸门拼装平台、焊接车间及防腐处理生产线机电安装区:划分电站厂房、船闸机房、中控室三个专业安装区域,配置专用吊装设备2.2施工进度计划一期工程(1970年12月-1981年1月)1970.12-1972.11:施工准备及一期围堰施工1973.01-1975.12:二江泄水闸、三江船闸及电站基础开挖1976.01-1979.12:混凝土浇筑及金属结构安装1980.01-1981.01:设备调试及一期通航发电二期工程(1981年2月-1988年12月)1981.02-1982.06:大江二期围堰施工1982.07-1984.12:大江电站厂房及挡水坝施工1985.01-1987.12:14台水轮发电机组安装1988.01-1988.12:系统联调及竣工验收2.3资源配置人力资源:高峰期投入管理人员380人,技术工人1200人,分设土建、机电、航运、金属结构等6个专业施工队机械设备:配置3000吨浮吊1艘、液压抓斗挖泥船4艘、混凝土泵车8台、大型塔机6台,设备完好率保持95%以上材料供应:建立长江沿线砂石骨料基地3处,月供应能力15万立方米,水泥采用散装储存,粉煤灰等掺和料储备量满足3个月连续施工需求三、主体工程施工3.1围堰工程施工一期围堰采用土石围堰结合混凝土防渗墙结构,上游围堰顶高程67米,顶宽10米,边坡1:2.5,采用"水中倒土法"施工,利用自卸汽车从两岸向江心抛填,配合推土机平料。防渗体系采用φ800mm防渗墙,深度25-30米,渗透系数控制在1×10⁻⁶cm/s以下。大江截流(1981年1月)采用"单戗立堵法",龙口宽度102米,最大落差3.23米,最大流速7.1米/秒。截流材料选用5-800kg级块石及混凝土四面体,最大单块重量3.5吨,日抛投强度达1.8万立方米,最终实现29小时合龙。3.2坝体混凝土工程混凝土配合比设计采用"双掺技术",粉煤灰掺量25%,矿粉掺量15%,胶凝材料总量320kg/m³,水灰比0.45,初凝时间控制在6-8小时。针对不同部位采用差异化配比:泄洪闸采用C40抗冲耐磨混凝土,电站厂房采用C35二级配混凝土,船闸结构采用C30防渗混凝土。浇筑工艺实施"分层分块、薄层浇筑",坝体分块尺寸15m×20m,浇筑层厚30cm,采用平仓振捣法施工。配置6台平仓机、20台插入式振捣器,振捣时间控制在20-30秒/点。温控措施包括:骨料预冷:采用风冷+水冷联合降温,骨料温度控制在10℃以下通水冷却:预埋φ25mm冷却水管,通水流量1.5m³/h,进出口温差≤6℃表面保护:覆盖2层阻燃棉被+1层塑料薄膜,养护期不少于28天3.3泄洪排沙系统施工二江泄洪闸(27孔)采用开敞式平底闸结构,闸室净宽12米,高24米。闸墩混凝土采用液压滑模施工,滑升速度40cm/h,模板收分坡度1:300。闸门安装采用"浮运-吊装"工艺,600吨弧形闸门通过2000吨浮吊就位,安装偏差控制在±2mm。消力池采用一级平底消能工,长18米,底板厚2米,设置φ32mm钢筋网,间距20cm×20cm。冲沙闸施工包括大江9孔、三江6孔,采用弧形钢闸门,尺寸12m×19.5m。闸门轨道安装采用全站仪三维定位,轨距偏差≤1mm,顶面高程偏差≤3mm。启闭设备配置2×400kN液压启闭机,同步误差控制在50mm以内。3.4发电系统施工厂房结构为河床式厂房,尺寸168m×38m×58m(长×宽×高),采用"先墙后拱"施工顺序。发电机层楼板厚2.5米,配置φ25mm螺纹钢筋,间距15cm×15cm,采用满堂支架法浇筑。水轮机层设置4个安装孔洞,尺寸10m×8m,采用可拆卸钢模板。机组安装流程:定子吊装:采用2台300吨桥机抬吊,就位误差≤0.5mm转子安装:通过液压千斤顶调整,空气间隙偏差≤0.3mm导水机构安装:导叶端面间隙0.05-0.1mm,立面间隙0.1-0.2mm调试运行:分单机调试(72小时)、并网试验(168小时)两个阶段3.5通航设施施工船闸工程包括三江2号船闸(280m×34m×5m)及大江1号船闸,闸室采用钢筋混凝土坞式结构。底板施工分3段浇筑,设置两道1.2m宽后浇带,采用C35P8抗渗混凝土。人字闸门安装精度要求:门叶对角线偏差≤3mm止水橡皮压缩量8±2mm启闭时间12分钟/次引航道疏浚工程总量1200万立方米,采用4艘绞吸式挖泥船,配备GPS定位系统,开挖精度±30cm。导航墙为扶壁式钢筋混凝土结构,墙高12-18m,基础采用φ1200mm钻孔灌注桩,单桩承载力≥1800kN。四、关键技术与创新4.1复杂地基处理技术针对坝基泥化夹层问题,采用"深挖齿槽+锚固灌浆"综合处理方案:齿槽开挖深度5-8米,宽度3米,采用预裂爆破成型,边坡平整度≤15cm锚杆支护:φ32mm高强钢筋,长度9-12m,间距2.5m×2.5m,锚固力≥300kN固结灌浆:分3序施工,孔深10-15m,灌浆压力0.3-0.5MPa,透水率控制在1Lu以下4.2截流与导流技术创新采用"三维动态截流"模型,通过水力计算确定:龙口护底:采用2000m²土工格栅+5000m³块石垫层抛投料级配:500-800kg块石占比30%,300-500kg占比40%,100-300kg占比30%截流戗堤:顶宽8米,边坡1:1.5,采用进占法施工,日最大进尺12米4.3大型金属结构制造安装人字闸门(高34米,宽9.7米,重600吨)制造采用:分节焊接:划分5个节段,焊接采用CO₂气体保护焊,焊后进行24小时时效处理整体加工:在2000吨级龙门铣床上加工,平面度误差≤0.5mm/m防腐处理:喷砂除锈达Sa2.5级,喷涂80μm环氧富锌底漆+120μm氯化橡胶面漆4.4施工期通航保障采用"临时船闸+囤船码头"方案维持施工期通航:临时船闸尺寸120m×18m×3m,配置简易启闭设备囤船码头设置3个泊位,采用φ800mm钢管桩固定,设计停靠能力3000吨级导航系统:安装4座导标灯,配置2艘拖轮辅助通航五、质量安全与环保管理5.1质量管理体系质量目标:单元工程合格率100%,优良率≥90%,重大质量事故为零。控制措施包括:材料控制:水泥、钢筋等主要材料实行"三检制"(进场检验、抽样送检、使用前复核)工序控制:设置126个质量控制点,实施"首件认可制",关键工序留存影像资料检测手段:配置回弹仪、超声波检测仪等20台套设备,混凝土试块留置数量每100m³不少于1组5.2安全生产管理安全防护体系:高空作业:设置双层防护网(上层防坠落、下层防物体打击),作业平台搭设宽度≥1.2m用电安全:采用TN-S接零保护系统,配电箱配置三级漏电保护,接地电阻≤4Ω特种设备:建立"一机一档",起重机、压力容器等定期检验率100%应急管理:编制12项专项应急预案,每季度组织1次实战演练建立三级应急响应机制,配置应急物资储备库(含柴油发电机、应急照明等)设立医疗救护站,配备2名专职医生及急救设备5.3环境保护措施生态保护:鱼类保护:设置过鱼通道,投放人工鱼巢300个,开展鱼类增殖放流植被恢复:施工区周边种植固土植物5万㎡,成活率≥85%水质监测:在上下游设6个监测点,每周检测pH值、悬浮物等指标污染控制:废水处理:建立3座沉淀池(总容积500m³),废水经处理后回用率达80%扬尘治理:配置8台雾炮机,运输车辆加盖篷布,出场前冲洗轮胎噪声控制:高噪声设备设置隔音罩,夜间施工噪声≤55dB(A)六、施工监测与验收6.1施工监测监测项目包括:坝体变形:布设120个沉降观测点,采用精密水准仪测量,精度±0.1mm应力应变:预埋200组钢筋计、50组测缝计,数据采集频率1次/天渗流监测:设置30个测压管,监测渗透压力及渗流量,预警值0.5L/min·m监测成果:坝体最大沉降量125mm,符合设计允许值(≤150mm)混凝土温度梯度≤2℃/m,未出现贯穿性裂缝基础扬压力系数0.25-0.35,小于设计值0.46.2验收标准分阶段验收:单元工程验收:由施工单位组织,监理单位核定,优良率≥90%分部工程验收:由项目法人组织,设计、施工、监理单位参加,合格率100%竣工验收:由国家发改委组织,邀请20名专家组成验收委员会,通过现场核查、资料审查、运行测试后出具验收鉴定书验收重点:结构安全:坝体稳定性、混凝土强度、金属结构
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