客车司机职业健康、安全、环保技术规程

客车司机职业健康、安全、环保技术规程文件名称：客车司机职业健康、安全、环保技术规程编制部门：综合办公室编制时间：2025年类别：两级管理标准编号：审核人：版本记录：第一版批准人：一、总则

本规程适用于客车司机职业健康、安全及环保工作，旨在保障客车司机身心健康，确保行车安全，促进环保事业的发展。规程要求客车司机严格遵守国家相关法律法规，遵循行业标准，提高职业素养，确保客车安全、高效、环保运行。客车司机应具备良好的驾驶技能和应急处置能力，定期参加健康检查，确保自身和乘客的生命财产安全。

二、技术准备

1.技术条件：

客车司机在开始工作前，应确保车辆处于良好的技术状态，包括但不限于发动机、制动系统、转向系统、灯光信号系统、轮胎等关键部件的完好性。车辆应通过定期维护和检查，确保符合国家安全技术标准。

2.设备校验：

a.车辆安全设备：包括安全带、灭火器、紧急逃生装置等，应进行功能检查，确保其处于正常工作状态。

b.导航及通信设备：导航系统应校准准确，通信设备应测试无误，确保行车过程中信息的准确传递。

c.环保设备：尾气排放检测装置、噪音控制装置等，应定期校验，确保符合环保标准。

3.参数设置：

a.根据车辆性能和道路条件，合理设置车速限制、油门和制动参数。

b.根据季节和气候条件，调整空调、加热或冷却系统参数，确保乘客舒适度。

c.根据行驶路线，设置合理的行驶路线和休息站点，避免疲劳驾驶。

4.驾驶员个人准备：

a.客车司机应穿着符合规定的服装，佩戴安全帽，确保个人防护。

b.驾驶员应进行身体检查，确保身体健康，无影响驾驶的疾病。

c.驾驶员应熟悉车辆的操作规程，掌握必要的应急处理技能。

5.行车前的准备工作：

a.客车司机应在出发前检查车辆状态，包括油量、水量、轮胎气压等。

b.客车司机应提前了解行驶路线、天气状况、交通状况等信息。

c.客车司机应确保车内乘客安全带已系好，并提醒乘客注意安全。

6.环保措施：

a.驾驶员应按照环保要求，合理使用车辆，减少尾气排放。

b.驾驶员应遵守交通规则，避免超速、超载等违法行为，减少噪音污染。

c.驾驶员应合理规划行驶路线，减少不必要的空驶，提高能源利用效率。

三、技术操作程序

1.操作顺序：

a.启动车辆：客车司机应按照车辆说明书操作，启动车辆，检查仪表盘指示是否正常。

b.预热车辆：在寒冷天气或车辆长时间停放后，客车司机应预热发动机，确保车辆性能稳定。

c.检查车辆：在启动后，客车司机应绕车一周，检查轮胎、油液、灯光等是否正常。

d.准备乘客：客车司机应引导乘客上车，确保乘客安全就坐，并系好安全带。

e.发车准备：客车司机应调整座椅、后视镜，确认车辆周围无障碍物，准备发车。

2.技术方法：

a.平稳起步：客车司机应缓慢加油门，平稳起步，避免急加速和急刹车。

b.保持车速：根据道路状况和交通规则，保持合理车速，避免频繁变道和超车。

c.节能驾驶：合理利用油门和制动，避免不必要的加速和减速，减少油耗。

d.安全超车：在超车前，客车司机应观察后方交通情况，确保安全，使用转向灯，按顺序超车。

3.故障处理：

a.早期预警：客车司机应时刻关注仪表盘指示，发现异常情况，立即采取措施。

b.停车检查：在发生故障时，客车司机应立即停车，拉紧手刹，打开警示灯。

c.故障判断：客车司机应根据故障现象和经验，初步判断故障原因。

d.故障排除：客车司机应按照故障排除流程，使用工具和备件进行修复。

e.报告上级：客车司机应向上级报告故障情况，等待进一步处理。

4.行车记录：

a.客车司机应记录行车时间、路线、油耗、车辆状态等信息。

b.定期分析行车记录，查找潜在问题，预防事故发生。

5.环保操作：

a.优化路线：根据环保要求，优化行驶路线，减少不必要的空驶。

b.减少排放：遵守排放标准，避免高排放操作。

c.节能减排：通过合理驾驶，减少燃油消耗，降低污染物排放。

6.行车结束：

a.客车司机应在到达目的地后，关闭发动机，检查车辆状态。

b.清理车内，确保乘客物品安全。

c.向上级报告行车情况，交接车辆。

四、设备技术状态

1.技术参数标准：

a.客车司机应熟悉车辆的技术参数标准，包括发动机功率、扭矩、油耗、制动效能、灯光系统亮度等。

b.轮胎气压、轮胎花纹深度、制动系统磨损程度等也应符合国家相关安全标准。

c.环保设备的技术参数，如尾气排放浓度、噪音排放水平，应满足国家环保法规要求。

2.异常状态识别：

a.客车司机应通过仪表盘上的警告灯和指示灯，识别车辆可能出现的异常情况。

b.注意车辆在运行过程中的异常声音、振动、异味等，这些可能预示着机械或电气系统的故障。

c.观察车辆性能变化，如加速无力、制动距离变长、油耗增加等，均为异常状态的信号。

3.状态检测方法：

a.定期检查：客车司机应按照车辆维护保养计划，定期对车辆进行全面的检查。

b.日常巡检：在行车过程中，客车司机应进行日常巡检，包括观察仪表盘、检查车辆外观、触摸部件温度等。

c.专业检测：对于复杂的系统，如发动机、制动系统等，应使用专业设备进行检测。

d.传感器监控：利用车辆上的传感器，实时监控车辆运行状态，如发动机温度、油压、氧传感器数据等。

4.数据记录与分析：

a.客车司机应记录车辆运行数据，包括行驶里程、油耗、故障代码等。

b.定期分析数据，发现趋势性变化，预测潜在故障。

c.根据数据分析结果，调整维护保养计划，确保车辆处于最佳技术状态。

5.故障诊断与报告：

a.客车司机应具备基本的故障诊断能力，能够识别和记录故障现象。

b.对于无法自行处理的故障，应立即报告上级或维修人员，并按照规定程序进行维修。

c.维修后，客车司机应确认故障已被有效排除，并记录维修详情。

6.环保监控：

a.客车司机应监控车辆的环保性能，如尾气排放、噪音水平等。

b.对于环保性能不达标的车辆，应立即停止使用，并报告相关部门进行处理。

五、技术测试与校准

1.测试方法：

a.客车司机应按照车辆制造商提供的测试手册进行各项技术测试。

b.对于发动机性能测试，包括功率测试、扭矩测试、油耗测试等，应使用专业设备进行。

c.制动系统测试应包括制动效能测试、制动距离测试等，确保制动系统在紧急情况下能够有效工作。

d.环保性能测试，如尾气排放测试、噪音测试，应按照国家环保标准进行。

2.校准标准：

a.校准标准应参照国家相关法规和行业标准，确保测试结果的准确性。

b.发动机管理系统、制动系统、转向系统等关键部件的校准，应使用原厂或认证的校准工具和设备。

c.环保设备的校准，如尾气排放检测仪，应定期送检，确保其准确性和可靠性。

3.结果处理：

a.测试和校准结果应详细记录，包括测试时间、测试条件、测试数据等。

b.对于测试结果不符合标准的情况，应立即采取措施，如维修、更换部件或调整参数。

c.对于校准后的设备，应确保其性能符合标准，并在规定周期内进行复校。

4.定期测试与校准：

a.客车司机应按照车辆维护保养计划，定期进行技术测试和校准。

b.对于新车或经过大修的车辆，应在首次使用前进行全面的测试和校准。

c.对于长时间未使用的车辆，应在重新投入使用前进行测试和校准。

5.故障诊断与测试：

a.当车辆出现故障时，客车司机应首先进行初步诊断，然后进行针对性的测试。

b.测试应包括但不限于电气系统、液压系统、电子控制系统等。

c.故障诊断结果应记录在案，以便后续分析和改进。

6.记录与报告：

a.所有测试和校准的记录应妥善保存，以便于跟踪和审计。

b.对于测试和校准中发现的问题，客车司机应向上级或维修部门报告，并提供详细的测试记录。

六、技术操作姿势

1.操作姿态：

a.驾驶座椅应调整至合适的高度和角度，确保驾驶员视线清晰，双脚能自然放在踏板上。

b.驾驶员应保持坐姿端正，腰部挺直，肩膀放松，避免长时间保持同一姿势导致疲劳。

c.驾驶员操作方向盘和踏板时，应使用手臂和腿部的自然弯曲，避免过度用力或扭曲身体。

d.观察后视镜和侧视镜时，驾驶员应保持头部稳定，避免频繁转动颈部。

2.移动范围：

a.驾驶员在驾驶过程中，应避免频繁大幅度移动身体，以免分散注意力。

b.需要调整座椅、方向盘或后视镜时，驾驶员应平稳移动，确保车辆稳定。

c.在车辆行驶过程中，驾驶员应尽量减少不必要的身体动作，如频繁调整座椅或靠背。

3.休息安排：

a.驾驶员应遵守工作时间规定，避免疲劳驾驶。

b.行驶过程中，驾驶员应每2-3小时停车休息一次，每次休息时间不少于15分钟。

c.长途行驶时，驾驶员应至少每4小时停车休息一次，确保休息充分。

d.休息时，驾驶员应选择安全的地方停车，避免在危险路段或陡坡处休息。

4.身体保健：

a.驾驶员应定期进行身体检查，确保身体条件适合驾驶工作。

b.驾驶员应保持良好的生活习惯，保证充足的睡眠，避免过度劳累。

c.驾驶员在工作期间，应穿着舒适、透气的服装，佩戴护目镜等防护用品。

5.舒适性调整：

a.驾驶员应根据自身情况调整座椅、方向盘和踏板的位置，确保操作的舒适性。

b.对于长时间驾驶的车辆，应配备人体工程学座椅，减少驾驶员的疲劳。

c.车内温度应保持适宜，避免过热或过冷对驾驶员的影响。

6.应急处理：

a.驾驶员应熟悉车辆的安全设施和应急处理程序，如安全气囊、灭火器、紧急制动等。

b.在紧急情况下，驾驶员应迅速采取正确措施，确保自身和乘客的安全。

七、技术注意事项

1.技术要点：

a.驾驶员在操作车辆时，应遵循“安全第一”的原则，确保行车安全。

b.合理使用挡位，避免不必要的换挡，以减少油耗和磨损。

c.在复杂路段或恶劣天气条件下，应降低车速，保持安全车距。

d.定期检查车辆技术状况，确保车辆处于最佳运行状态。

2.避免的错误：

a.避免疲劳驾驶，确保充足的休息，防止因疲劳导致的操作失误。

b.避免超速、超载，遵守交通法规，确保行车安全。

c.避免在驾驶过程中使用手机或其他电子设备，以免分散注意力。

d.避免在驾驶过程中与乘客进行不必要的交谈，保持专注驾驶。

3.必须遵守的纪律：

a.严格遵守交通法规，不得酒后驾驶、吸毒驾驶等违法行为。

b.服从交通指挥，遵守信号灯指示，确保行车秩序。

c.遵守公司规章制度，如作息时间、车辆使用规定等。

d.遵守环保法规，减少尾气排放，保护环境。

4.风险评估与预防：

a.驾驶员在行驶前，应对路线、天气、路况进行评估，制定合理的行车计划。

b.对于可能出现的风险，如恶劣天气、交通事故等，应提前做好预防措施。

c.驾驶员应具备应急处理能力，能够迅速应对突发状况。

5.沟通协调：

a.驾驶员与乘客、同事应保持良好的沟通，确保信息传递准确无误。

b.在遇到紧急情况时，驾驶员应保持冷静，及时与相关人员协调处理。

c.驾驶员应遵守公司内部沟通机制，如定期召开驾驶员会议等。

6.培训与提升：

a.驾驶员应积极参加公司组织的培训活动，提升驾驶技能和安全意识。

b.驾驶员应关注行业动态，了解新技术、新规定，不断更新知识储备。

c.驾驶员应主动向经验丰富的同事学习，提高自身业务水平。

7.遵守职业道德：

a.驾驶员应遵守职业道德规范，诚信服务，尊重乘客，树立良好的职业形象。

b.驾驶员应维护公司利益，不得泄露公司机密，不得进行有损公司形象的行为。

八、作业收尾处理

1.数据记录：

a.客车司机应在作业结束后，详细记录行驶里程、油耗、维修保养情况等数据。

b.对于异常情况，如故障维修、车辆异常等，应详细记录故障现象、处理过程及结果。

2.设备状态确认：

a.客车司机应检查车辆各部件状态，确保无遗漏故障，如轮胎气压、刹车系统、灯光系统等。

b.对车辆进行清洁，保持外观整洁，消除安全隐患。

3.资料整理：

a.整理作业过程中产生的各类资料，包括行驶记录、维修记录、乘客投诉等。

b.将资料归档，便于日后查阅和分析。

4.车辆维护：

a.根据车辆维护保养计划，进行必要的清洁、润滑、检查等工作。

b.更换磨损严重的零部件，确保车辆性能稳定。

5.环保措施：

a.确保车辆尾气排放达标，减少环境污染。

b.减少能源浪费，提高车辆能源利用效率。

6.道路安全：

a.清理车辆周围道路，确保无障碍物，避免对其他车辆和行人造成影响。

b.检查道路标识、交通信号，确保行车安全。

7.信息反馈：

a.将作业结束后的情况，包括车辆状态、资料整理等情况，及时反馈给上级或相关部门。

b.对于发现的问题，提出改进建议，促进工作效率和服务质量的提升。

九、技术故障处理

1.故障诊断：

a.驾驶员应首先根据仪表盘警示、声音、气味等初步判断故障类型。

b.使用故障诊断仪等工具，对车辆进行详细检查，读取故障代码，确定故障原因。

c.结合车辆使用情况和维修保养记录，分析故障发生的可能原因。

2.排除程序：

a.针对诊断出的故障，按照维修手册和操作规范进行故障排除。

b.优先处理影响安全的故障，如制动系统、转