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文档简介
(2025修订版)民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库第一部分单选题(50题)1、为了保障发生故障时将影响降到最小,应采取的措施是()。单选题
A.带电接线^
B.发电厂停机^
C.三相断线^
D.隔离故障
【答案】:D"
【解析】为了保障在发生故障时将影响降到最小,关键在于对故障进行有效的处理和控制。逐一分析各选项:-选项A:带电接线是一种在电力系统中进行接线操作的方式,但它并不能保障在故障发生时将影响降到最小,反而带电接线存在较大的安全风险,可能会引发新的故障或安全事故。-选项B:发电厂停机意味着整个发电系统停止运行,这会导致大规模的电力供应中断,会使故障影响范围扩大,造成更严重的后果,而非将影响降到最小。-选项C:三相断线会破坏电力系统的正常运行结构,引发一系列电力问题,如电压不平衡等,会进一步加剧故障的影响,而不是降低影响。-选项D:隔离故障是指将发生故障的部分与电力系统的其他部分隔离开来,这样可以避免故障的进一步扩散,将故障的影响限制在最小的范围内,保障电力系统其他部分的正常运行,从而将故障带来的影响降到最小。所以应该选择隔离故障,答案是D。"2、用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫()。单选题
A.U型挂环^
B.直角挂扳^
C.延长环^
D.球头挂环
【答案】:D
【解析】在连接悬式绝缘子上端铁帽时,不同金具具有不同的用途。U型挂环一般用于连接其他部件,但并非专门用于连接悬式绝缘子上端铁帽;直角挂板主要用于改变连接方向,也不是连接悬式绝缘子上端铁帽的常用金具;延长环通常是起到延长连接距离的作用,同样不是连接悬式绝缘子上端铁帽的金具。而球头挂环是专门用于连接悬式绝缘子上端铁帽的金具,所以答案选D。3、在可见光成像性能试验中,要求影像有效像素不低于()。单选题
A.A、1100万^
B.B、1200万^
C.C、1300万^
D.D、1400万
【答案】:D
【解析】在可见光成像性能试验里,从试验的标准和实际需求出发,对于影像有效像素有明确规定,经过相关的研究、测试以及行业标准的考量,确定影像有效像素不低于1400万,所以答案选D。4、空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全,按照()划设,对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。单选题
A.A、国家有关法律^
B.B、国家有关法规^
C.C、行业规定^
D.D、企业规定
【答案】:B
【解析】空中管制区的划设涉及到国家层面对于空中交通秩序、安全以及国家安全的管理,需要具有权威性和强制性的依据。国家有关法规是由国家制定和颁布的,具有普遍的约束力和权威性,能够全面且有效地规范航空器在空间内的活动,维护空中交通秩序和保障安全。而国家有关法律通常更侧重于宏观的原则性规定,对于空中管制区这种具体领域的详细规定可能不够细致;行业规定主要是行业内部的规范,其效力和适用范围相对较窄;企业规定则仅适用于特定企业内部,无法满足整个空中管制区的管理需求。所以空中管制区应按照国家有关法规划设,答案选B。5、电放电抗扰度试验中,需在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题
A.A、20^
B.B、15^
C.C、10^
D.D、5
【答案】:C
【解析】在电放电抗扰度试验里,为保证测试结果的准确性和代表性,需要在垂直耦合板上合理选取放电点。而标准规定需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点,所以答案选C。6、钢芯铝绞线钢芯断()股及以上时,应剪断重接。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:A
【解析】对于钢芯铝绞线,当钢芯断1股及以上时,钢芯的结构和性能会受到较大影响,继续使用可能存在安全隐患且难以保证线路的正常运行和稳定性,所以此时应剪断重接,因此答案选A。7、敷设电缆过程中,应有专人指挥。电缆移动时()用手搬动滑轮。单选题
A.可以^
B.严禁^
C.必须^
D.尽量
【答案】:B
【解析】在敷设电缆过程中,为确保人员安全,防止在电缆移动时因操作滑轮引发危险,如被滑轮挤压、卷入等事故,严禁用手搬动滑轮,所以答案选B。8、下列哪种工具不属于辅助绝缘工具()。单选题
A.套管遮蔽罩^
B.绝缘毯^
C.剪刀^
D.隔板
【答案】:C
【解析】辅助绝缘工具是用来加强基本绝缘工具的保安作用,用来防止接触电压、跨步电压、泄漏电流电弧对操作人员的伤害。选项A套管遮蔽罩、选项B绝缘毯和选项D隔板,它们都具备一定的绝缘性能,在电气操作中能起到辅助绝缘、防止人员触电等作用,属于辅助绝缘工具。而选项C剪刀通常是金属材质,不具备绝缘功能,不属于辅助绝缘工具,所以答案选C。9、采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线时,应采取()的后备保护措施。单选题
A.防止导线脱落^
B.防止金具脱落^
C.防止工具掉落^
D.防止导线磨损
【答案】:A
【解析】在采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线的作业过程中,导线的脱落是最主要且危害较大的风险。若导线脱落,可能会导致线路短路、停电等严重事故,甚至危及周围人员和设备的安全。而后备保护措施的核心目的就是要预防此类重大风险的发生。相比之下,金具脱落、工具掉落虽然也可能对作业有一定影响,但并非最关键的风险;防止导线磨损主要侧重于保护导线本身的性能和使用寿命,并非这类作业中后备保护措施的主要着眼点。所以应采取防止导线脱落的后备保护措施,答案选A。10、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,动力电池跌落试验中电池以()高度进行自由跌落。单选题
A.A、1m^
B.B、2m^
C.C、3m^
D.D、4m
【答案】:A
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,动力电池跌落试验中电池是以1m高度进行自由跌落,所以答案选A。11、无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面()。单选题
A.切至自主控制模式,尽可放松休息^
B.短暂休息,偶尔关注一下飞机状态^
C.密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度^
D.不用理会
【答案】:C
【解析】无人机在定高平飞时,飞行状态会受到多种因素影响,存在一定不确定性。选项A中切至自主控制模式后就尽可放松休息是错误的,即使是自主控制模式,也可能出现意外情况,不能完全放松不管。选项B短暂休息偶尔关注飞机状态也是不够的,不能及时发现并处理可能出现的飞行状态问题。选项D不用理会更是不可取,这会使飞机处于无人监管的危险状态。而选项C密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度是正确的,驾驶员需要时刻关注飞机的俯仰状态和有无坡度以确保飞行安全和稳定,因为这些状态的异常可能导致飞行姿态失控、高度变化等问题,所以需要密切关注并做出相应调整。12、无人机巡检作业,工作负责人应具有()年及以上的架空输电线路巡检实际工作经验,具有()次及以上的无人机巡检实际工作经验。单选题
A.A、3,5^
B.B、3,10^
C.C、2,5^
D.D、2,10
【答案】:B
【解析】在无人机巡检作业中,工作负责人需要具备丰富的相关工作经验,才能更好地保障巡检工作的顺利进行和安全开展。对于架空输电线路巡检实际工作经验要求达到3年及以上,这是因为架空输电线路巡检工作有其复杂性和专业性,3年的时间能够使工作人员充分熟悉线路的各种状况、环境特点以及常见故障的处理方法等。而对于无人机巡检实际工作经验要求达到10次及以上,是因为无人机巡检有其独特的技术和操作要点,多次实际操作才能熟练掌握无人机的操作技巧、数据采集和分析等工作流程,确保无人机巡检作业的高效与准确。所以本题答案选B。13、铠装主要是用以减少()对电缆的影响。单选题
A.综合力^
B.电磁力^
C.机械力^
D.摩擦力
【答案】:C
【解析】电缆在实际使用和敷设过程中,会受到多种外力作用,如拉伸、挤压、碰撞等机械力。铠装是在电缆外层添加一层金属保护套,主要目的是增强电缆的机械强度,减少机械力对电缆的影响,防止电缆因外界机械作用而损坏。而综合力是一个宽泛的概念,未准确针对电缆面临的主要问题;电磁力主要影响的是电磁方面的性能,并非铠装主要应对的;摩擦力虽然在电缆敷设等过程中也存在,但不是铠装主要用于减少其影响的因素。所以答案选C。14、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,作业结束后,应及时向空管部门汇报,履行()手续。单选题
A.A、工作终结^
B.B、工作结束^
C.C、工作完成^
D.D、任务完成
【答案】:A
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》明确规定,在作业结束后,需要及时向空管部门汇报并履行工作终结手续。“工作终结”有完成工作且从流程上正式宣告结束并履行相关程序的含义,符合此时向空管部门汇报并完成相应流程的要求;“工作结束”表述较为宽泛,缺乏履行特定手续的指向性;“工作完成”和“任务完成”更多强调工作或任务本身的达成,而没有突出向空管部门履行手续这一特定环节。所以答案选A。15、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中,当容性负载()能量时,感性负载吸收(释放)能量。单选题
A.释放(吸收)^
B.释放(释放)^
C.吸收(吸收)^
D.吸收(释放)
【答案】:A
【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中,二者的能量变化存在互补关系。当感性负载吸收能量时,容性负载释放能量;当感性负载释放能量时,容性负载吸收能量。所以当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量;当容性负载吸收能量时,感性负载释放能量。因此答案选A。16、合成绝缘氧化锌避雷器的优点有()。单选题
A.绝缘性能优良和耐污性强^
B.合成材料成型好,密封性能不足^
C.不具备氧化锌避雷器电气性能优点^
D.耐污性较备氧化锌避雷器差
【答案】:A
【解析】合成绝缘氧化锌避雷器具有绝缘性能优良和耐污性强的优点。选项B中提到密封性能不足,实际上合成绝缘氧化锌避雷器密封性能良好,所以B选项错误;选项C,合成绝缘氧化锌避雷器具备氧化锌避雷器的电气性能优点,因此C选项错误;选项D,其耐污性是比较强的,并非比氧化锌避雷器差,所以D选项错误。故答案选A。17、红外成像效果检测中,在满足测温准确度的情况下红外热像仪连续稳定工作时间应不小于()小时。单选题
A.1^
B.2^
C.4^
D.8
【答案】:B
【解析】在红外成像效果检测里,对于红外热像仪有着工作稳定性的要求,需要其在满足测温准确度的状况下能连续稳定工作。经研究和实际应用确定,该连续稳定工作时间应不小于2小时,所以答案选B。18、四轴无人机,纵轴左边减速,纵轴右边加速,无人机将()单选题
A.向左移动^
B.向上移动^
C.向前移动^
D.保持不动
【答案】:A"
【解析】本题可根据四轴无人机的运动原理来分析其在纵轴左边减速、纵轴右边加速时的运动状态。四轴无人机是通过四个电机带动螺旋桨转动来产生升力和控制飞行姿态的。当四轴无人机纵轴左边的电机减速,螺旋桨产生的升力就会减小;纵轴右边的电机加速,螺旋桨产生的升力就会增大。由于右边升力大于左边升力,无人机左右两侧受力不平衡,会向升力较小的一侧移动,也就是向左移动。而向上移动通常是通过四个螺旋桨同时加大转速,整体提升升力来实现的;向前移动一般是通过调整前后电机的转速差来完成;保持不动则需要四个电机的转速保持稳定且平衡。综上所述,当四轴无人机纵轴左边减速,纵轴右边加速时,无人机将向左移动,答案选A。"19、以下哪条不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求单选题
A.从事过输电线路运维施工等相关专业工作^
B.经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格^
C.应具备无人机系统设计及维护技能^
D.应满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机巡检作业人员,从事输电线路运维施工等相关专业工作有助于更好地完成巡检作业,所以选项A是合理要求;经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格,才能保证具备飞行操作的专业能力来进行巡检,选项B也是合理要求;满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求是合法合规作业的必要条件,选项D同样合理。而对于多旋翼无人机巡检作业人员来说,重点在于能够熟练操作无人机进行巡检任务,不一定需要具备无人机系统设计及维护技能,所以选项C不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求,答案选C。20、根据运行经验,聚乙烯绝缘层的破坏原因,主要是()。单选题
A.绝缘老化^
B.外力破坏^
C.腐蚀^
D.高温
【答案】:A"
【解析】聚乙烯绝缘层长期在运行过程中,受到电场、温度、环境等多种因素的综合作用,会逐渐发生绝缘老化现象。绝缘老化会使聚乙烯绝缘层的性能下降,最终导致其破坏,这是聚乙烯绝缘层破坏的最主要原因。虽然外力破坏可能会直接损伤绝缘层,腐蚀可能影响绝缘层材质,高温也会对绝缘层产生不良影响,但相比之下,这些都不是主要原因。外力破坏通常是偶尔发生的突发情况;腐蚀在特定环境下才会较为严重;高温对绝缘层的影响往往也是在一定条件下才比较突出。而绝缘老化是一个长期的、普遍存在的过程,贯穿于聚乙烯绝缘层的整个运行周期,所以答案选A。"21、无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需()。单选题
A.增加油门以保持空速^
B.减小油门以保持空速^
C.针对此情况,无需做相关动作^
D.使飞行速度增大
【答案】:B
【解析】无人机收起起落架后,空气阻力减小。在定速遥控飞行时,为了保持空速,需要减小油门。因为如果不减小油门,随着阻力减小,飞机速度会增加,而我们要保持空速不变,所以要通过减小油门来实现,故答案选B。22、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()。单选题
A.速度小、下沉快^
B.速度大、下沉慢^
C.速度大、下沉快^
D.下沉速度与预定速度符合
【答案】:A
【解析】当遥控无人机着陆时,如果速度小、下沉快,意味着无人机相对缺乏向前的动力且下落较快。若过早收油门或收油门动作过快,会使无人机动力迅速减小,导致其更快下沉甚至可能出现危险的着陆情况。所以此时应适当延迟收油门的时机,并且收油门的动作要适当减慢,以保证无人机有足够的动力平稳着陆。而速度大、下沉慢时,需要较快地收油门来降低速度和高度;速度大、下沉快则更需要及时且快速地收油门;下沉速度与预定速度符合时,按照正常操作收油门即可。因此答案是A。23、稳像精准试验中,靶板上应设置直径不大于()的黑色圆点作为参照物。单选题
A.A、5mm^
B.B、4mm^
C.C、3mm^
D.D、2mm
【答案】:C
【解析】在稳像精准试验里,为确保试验的准确性和精确性,靶板上作为参照物的黑色圆点直径需要严格限定。直径越小,越有利于更精准地进行稳像相关的观测和试验操作。在提供的选项A(5mm)、B(4mm)、D(2mm)中,直径相对都较大或者过小不太符合试验通用标准,而选项C(3mm)是最适宜作为稳像精准试验中靶板参照物黑色圆点直径的,所以答案选C。24、近年来,民用无人机的()在国内外蓬勃发展,特别是低空、慢速、微轻小型无人机数量快速增加,占到民用无人机的绝大多数。单选题
A.A、生产和应用^
B.B、生产和使用^
C.C、使用和应用^
D.D、生产和装备
【答案】:A
【解析】答案选A。“生产和应用”涵盖了无人机从制造到实际使用的整个流程,“生产”是基础,为市场提供产品,“应用”强调了无人机在各个领域发挥作用的情况,体现了其价值。“使用”更侧重于个体操作行为,“装备”强调配备,相比之下“应用”更能体现其在各领域发挥作用的广泛性和深入性,近年来民用无人机不仅是生产数量增加,在各领域的应用也很广泛,所以“生产和应用”表述最为准确全面,B选项“生产和使用”、C选项“使用和应用”、D选项“生产和装备”都不能很好地概括民用无人机发展的整体情况。25、一般将承受导线、避雷线的垂直荷载、风载及导线、避雷线的角荷(转角合力)的杆塔称为()。单选题
A.直线杆(塔)^
B.耐张杆(塔)^
C.终端杆(塔)^
D.转角杆(塔)
【答案】:D"
【解析】本题主要考查不同类型杆塔的作用。-**选项A:直线杆(塔)**直线杆(塔)主要用于支持导线、避雷线,承受导线、避雷线的垂直荷载和风载,但通常不承受导线、避雷线的角荷(转角合力),它是线路中用得最多的一种杆塔,主要起支持导线、避雷线的作用,所以选项A不符合题意。-**选项B:耐张杆(塔)**耐张杆(塔)主要作用是承受导线、避雷线的拉力,将线路分段,在事故情况下限制故障范围,同时也能承受一定的垂直荷载和风载,但它不是专门承受角荷(转角合力)的杆塔,所以选项B不符合题意。-**选项C:终端杆(塔)**终端杆(塔)是设置在线路终端的杆塔,它承受导线、避雷线的单方向拉力,以及垂直荷载和风载等,但不主要承受角荷(转角合力),所以选项C不符合题意。-**选项D:转角杆(塔)**转角杆(塔)用于线路转弯处,它需要承受导线、避雷线的垂直荷载、风载,同时还要承受导线、避雷线的角荷(转角合力),以保证线路在转角处的稳定运行,所以选项D符合题意。综上,答案选D。"26、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。单选题
A.飞行姿态^
B.位置^
C.接收卫星数^
D.飞控状态
【答案】:B
【解析】地面站地图航迹显示系统主要是用于在地图上呈现相关信息,其核心功能是为无人机驾驶员提供飞行器在地图上对应的位置信息,这样驾驶员可以清晰了解飞行器在实际地理空间中的具体位置,掌握飞行器的飞行轨迹。而飞行姿态主要反映飞行器在空中的倾斜、俯仰等状态,接收卫星数主要与飞行器的定位精度相关,飞控状态是指飞行器飞行控制系统的工作状态等,这些信息并非地面站地图航迹显示系统的主要展示内容,所以答案选B。27、无人机地面站系统不包括()单选题
A.无人机控制站^
B.机载电台^
C.指挥处理中心^
D.载荷控制站
【答案】:B"
【解析】本题可根据无人机地面站系统的组成部分,对各选项进行分析判断。-选项A:无人机控制站是无人机地面站系统的重要组成部分,它主要负责对无人机的飞行姿态、航线等进行控制和管理,所以该选项不符合题意。-选项B:机载电台是安装在无人机上的设备,用于实现无人机与地面站之间的通信,它不属于无人机地面站系统的组成部分,所以该选项符合题意。-选项C:指挥处理中心在无人机地面站系统中扮演着核心角色,它负责对无人机收集到的数据进行处理、分析和决策,同时对整个无人机作业进行指挥调度,所以该选项不符合题意。-选项D:载荷控制站用于控制无人机所搭载的各种任务载荷,如相机、传感器等,以实现特定的任务目标,是无人机地面站系统的一部分,所以该选项不符合题意。综上,答案选B。"28、()审查工作票或调度检修申请单无误后,正确完整地组织实施各项安全措施并做好安全注意事项的提醒。单选题
A.工作许可人^
B.工作票签发人^
C.工作负责人^
D.值班负责人
【答案】:D
【解析】在电力工作流程中,值班负责人的职责包含审查工作票或调度检修申请单。当值班负责人审查确认无误后,会正确完整地组织实施各项安全措施,同时做好安全注意事项的提醒。工作许可人主要负责审查工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件,许可工作;工作票签发人负责审核工作必要性、安全性以及工作班成员是否合适等;工作负责人是组织、指挥工作班成员完成本项工作任务的责任人员。所以本题答案选值班负责人,即选项D。29、使用钳形电流表测量低压熔断器和水平排列低压母线电流前应将各相熔断器和母线用()加以包护隔离,以免引起相间短路,同时应注意不得触及其他带电部分。单选题
A.绝缘材料^
B.胶布^
C.耐燃材料^
D.以上均可
【答案】:A
【解析】使用钳形电流表测量低压熔断器和水平排列低压母线电流时,为避免引起相间短路,应将各相熔断器和母线用绝缘材料加以包护隔离。绝缘材料可阻止电流通过,能有效防止相间短路的发生。胶布虽然也有一定绝缘性,但相比专门的绝缘材料,在可靠性和安全性上可能不足,且容易受环境等因素影响其绝缘性能。耐燃材料的主要特性是不易燃烧,其重点并非绝缘,不能很好地起到防止相间短路的作用,所以用绝缘材料最为合适,答案选A。30、作用于空心线圈两端的正弦电压不变时,若在空心线圈中间插入铁芯,则通过线圈的电流()。单选题
A.增加^
B.减小^
C.不变^
D.交替增加或减小
【答案】:B
【解析】当在空心线圈中间插入铁芯时,由于铁芯的磁导率比空气大很多,会使线圈的自感系数L增大。根据电感的感抗公式\(X_{L}=2\pifL\)(其中\(f\)为电源频率),可知感抗\(X_{L}\)会增大。又因为线圈两端的正弦电压\(U\)不变,根据欧姆定律\(I=\frac{U}{Z}\)(对于纯电感电路\(Z=X_{L}\)),当感抗\(X_{L}\)增大时,通过线圈的电流\(I\)会减小。所以答案选B。31、小型固定翼无人机,是指空机质量()的固定翼无人机。单选题
A.A、小于7kg^
B.B、大于7kg^
C.C、小于等于7kg^
D.D、大于等于7kg
【答案】:C
【解析】小型固定翼无人机的定义是指空机质量小于等于7kg的固定翼无人机,所以答案选C。32、中性点直接接地系统,单相接地故障中,非故障相的相电压将()。单选题
A.升高至1.7倍^
B.变为原来的0.86倍^
C.升高1.5倍^
D.几乎不变
【答案】:D
【解析】在中性点直接接地系统中,当发生单相接地故障时,故障相通过接地点形成了短路回路。由于中性点直接接地,能维持三相系统线电压的对称性,并且将故障相电压强制为零。此时非故障相的相电压主要取决于电源的对称情况和系统的正常运行参数,所以非故障相的相电压几乎不变,因此答案选D。33、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,动力电池宜使用()。单选题
A.A、防松脱接头^
B.B、防误插接头^
C.C、专用接头^
D.D、抗变形接头
【答案】:B
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,动力电池宜使用防误插接头。防误插接头能有效防止在连接过程中出现错误的连接方式,避免因错误连接导致的设备损坏、安全隐患等问题,保障无人直升机巡检系统的稳定运行和安全性。而防松脱接头主要是防止接头松动;专用接头表述不明确,没有针对性体现该系统对动力电池接头的特定需求;抗变形接头重点在于抵抗变形,并非该规定下动力电池接头的主要特性要求。所以答案选B。34、电力线路无论是空载、负载还是故障时,线路断路器()。单选题
A.均应可靠动作^
B.空载时无要求^
C.负载时无要求^
D.故障时不一定动作
【答案】:A
【解析】电力线路在不同运行状态下,包括空载、负载以及故障时,线路断路器都必须能够可靠动作。空载状态下,虽然线路没有负荷电流,但也可能存在一些异常情况如线路绝缘损坏等,此时断路器需可靠动作来切断电路保护设备和人员安全;负载时,断路器要能正常分合闸以保障线路的正常运行,当出现过载等情况时要可靠动作切断电路;故障时,如短路故障,断路器必须在规定时间内可靠动作切断故障电路,防止故障范围扩大,保障电力系统的安全稳定运行。所以线路断路器在空载、负载、故障时均应可靠动作,答案选A。35、可见光成像效果检测中,要求相机在距离不小于()处能清晰分辨销钉级目标单选题
A.5m^
B.18m^
C.10m^
D.15m
【答案】:C
【解析】在可见光成像效果检测中,相机要满足能在特定距离处清晰分辨销钉级目标这一要求。在本题所给的四个选项里,10m是符合该检测标准,能使相机清晰分辨销钉级目标的距离,所以答案选C。36、绝缘恢复绝缘导线连接处绝缘方法:从完整的绝缘层开始,从左到右斜叠方向进行,每圈压叠()带宽(D)单选题
A.1-5^
B.1-4^
C.1-3^
D.1-2
【答案】:D
【解析】在绝缘导线连接处进行绝缘恢复时,为了保证良好的绝缘效果,需要按照特定的方法操作。从完整的绝缘层开始,以从左到右斜叠方向进行包裹,每圈压叠1-2带宽(D)。这是因为合适的压叠带宽能够确保绝缘材料之间有足够的重叠,避免出现缝隙而导致绝缘性能下降。若压叠带宽过小,可能会使缝隙增大,容易引发漏电等安全问题;若压叠带宽过大,则可能造成绝缘材料的浪费且包裹效果不佳。所以答案选D。37、()是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。单选题
A.操作票^
B.检修申请单^
C.施工方案^
D.工作票
【答案】:D
【解析】工作票是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。操作票主要是用于电气操作的书面依据;检修申请单主要用于申请设备检修;施工方案是对施工活动进行全面规划和安排的文件。所以本题答案选D。38、当天巡检作业(),应按所用无人机巡检系统要求进行检查和维护工作,对外观及关键零部件进行检查。单选题
A.A、开始前^
B.B、开始后^
C.C、结束前^
D.D、结束后
【答案】:D
【解析】无人机巡检作业结束后进行检查和维护工作以及对外观及关键零部件进行检查是合理且必要的。在巡检作业过程中,无人机可能会受到各种外界因素的影响,如飞行环境中的碰撞、风吹雨打等,可能导致外观受损或关键零部件出现异常。在作业结束后进行检查和维护,可以及时发现这些潜在问题,为下一次的巡检作业做好充分准备,确保无人机处于良好的工作状态。而在作业开始前主要是对无人机进行起飞前的准备和调试工作;作业开始后通常是专注于巡检任务的执行;作业结束前还在进行巡检作业,此时不适合进行全面的检查和维护工作。所以答案选D。39、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,电池循环寿命试验中每次充放电之间应隔()。单选题
A.A、0.5h~1h^
B.B、1h~1.5h^
C.C、1h~2h^
D.D、1.5h~2h
【答案】:A
【解析】本题依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,考查电池循环寿命试验中每次充放电之间的间隔时间。选项A“0.5h~1h”符合该规定中对于每次充放电间隔时间的要求,而选项B“1h~1.5h”、选项C“1h~2h”和选项D“1.5h~2h”均不符合规定,所以答案选A。40、用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫()。单选题
A.U型挂环^
B.直角挂扳^
C.延长环^
D.球头挂环
【答案】:D
【解析】球头挂环是专门用于连接悬式绝缘子上端铁帽的金具。U型挂环主要用于将绝缘子串与杆塔横担或导线等连接;直角挂扳常用于改变绝缘子串的连接角度;延长环一般是为了满足绝缘子串长度等特殊需求。所以用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫球头挂环,答案选D。41、巡检作业时,若需无人机直升机转到线路另一侧,应在线路()飞过,并保持足够的安全距离。单选题
A.A、上方^
B.B、下方^
C.C、附近^
D.D、任何一方
【答案】:A
【解析】在巡检作业中,当无人机直升机需要转到线路另一侧时,在线路上方飞过能最大程度地保证与线路之间有足够的安全距离。若在线路下方飞过,可能因距离线路过近,受线路周围电磁场等因素影响,增加碰撞线路的风险,也不利于操作人员观察线路全貌;在线路附近飞过无法明确具体安全位置,同样易产生安全隐患;而选择任何一方,没有针对性和安全性保障,不能确保作业安全。所以应选在线路上方飞过,答案是A。42、激光雷达技术在电力行业中实现了线路的自动化智能选线设计和线路()方案的路径优化,缩短了输电线路长度,节省了工程造价。单选题
A.A、规划^
B.B、设计^
C.C、施工^
D.D、改造
【答案】:B"
【解析】本题主要考查激光雷达技术在电力行业中对线路相关方案路径优化所涉及的工作阶段。选项A“规划”,线路规划通常是一个较为宏观的概念,主要侧重于确定线路的大致走向、覆盖范围等整体布局,它更多的是在早期进行方向性的决策,一般不会直接涉及到路径的具体优化细节,所以A选项不符合。选项B“设计”,在输电线路的设计阶段,需要精确地确定线路的具体走向和路径。激光雷达技术具有高精度、高分辨率的特点,能够获取详细的地形、地貌等信息。利用这些信息可以实现线路设计方案的路径优化,比如避开障碍物、选择更合适的地形等,从而缩短输电线路长度,节省工程造价,故B选项正确。选项C“施工”,施工阶段主要是按照设计好的方案进行实际的建设工作,重点在于将设计蓝图转化为实际的线路工程,此时主要关注的是施工工艺、质量和进度等方面,而不是对线路路径进行优化,所以C选项错误。选项D“改造”,线路改造通常是针对已有的线路进行改进和完善,虽然也可能会涉及到一些线路调整,但改造工作一般是在现有线路基础上进行局部的优化,而不是像设计阶段那样从整体上进行路径优化以缩短线路长度和节省造价,所以D选项不合适。综上,答案选B。"43、中型无人直升机,是指空机质量()的无人直升机。单选题
A.A、小于7kg^
B.B、大于7kg且小于116kg^
C.C、大于116kg且小于5700kg^
D.D、大于5700kg
【答案】:B
【解析】无人直升机按空机质量有不同的分类标准。小于7kg的属于轻型无人直升机;大于7kg且小于116kg的为中型无人直升机;大于116kg且小于5700kg的是大型无人直升机;大于5700kg的则是重型无人直升机。本题问的是中型无人直升机的空机质量范围,所以答案选B。44、()的作用是提醒工作人员注意地面上的障碍物,防止意外发生。单选题
A.防止绊跤线^
B.安全警示线^
C.防止碰头线^
D.禁止警示线
【答案】:A
【解析】选项A防止绊跤线是设置在地面上用于提醒工作人员注意地面障碍物,避免被绊倒等意外情况发生,符合题目中提醒注意地面障碍物防止意外发生的描述;选项B安全警示线用途广泛,不一定是针对地面障碍物;选项C防止碰头线是提醒人们注意上方障碍物防止碰头,与地面障碍物无关;选项D禁止警示线主要是表示禁止或制止某种行为,并非针对地面障碍物提醒。所以答案选A。45、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题
A.4Ω^
B.6Ω^
C.8Ω^
D.10Ω
【答案】:A
【解析】配变站的接地装置能为电气设备提供安全的接地路径,保障人员和设备的安全。一般情况下,为了确保接地装置能够有效发挥作用,将故障电流快速导入大地,配变站接地装置的接地电阻不应大于4Ω。所以正确答案是A选项。46、严禁用断、接空载线路的方法使()解列或并列。单选题
A.一电源^
B.两电源^
C.三电源^
D.四电源
【答案】:B
【解析】在电力系统操作中,严禁用断、接空载线路的方法使两电源解列或并列。因为在这种操作过程中,可能会产生过电压、冲击电流等不利影响,对系统设备造成损害,并且可能引发系统的不稳定。而使两电源解列或并列需要通过专门的同期装置等合适的手段来确保操作的安全性和稳定性,所以答案选B。47、任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自()的(),保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。单选题
A.起点到终点,最短路径^
B.起飞点到着陆点,最佳路径^
C.起飞点到着陆点,最短路径^
D.出发点到目标点,最优或次优航迹
【答案】:D"
【解析】任务规划需要综合考虑地形信息、执行任务环境条件信息,以及无人机性能、到达时间、耗能、威胁和飞行区域等诸多约束条件。其目的是要让无人机高效、圆满完成飞行任务并安全返回基地。选项A,只强调最短路径,在实际的任务规划中,仅考虑最短路径可能无法综合平衡各种约束条件,比如最短路径可能会经过高威胁区域,或者耗能过大等情况,所以不能保证无人机高效、圆满地完成任务,该选项不合适。选项B,“最佳路径”表述比较模糊,在综合考虑众多因素时,很难确切地定义出一条绝对的最佳路径,而且没有体现出在复杂条件下可能存在的次优选择,所以该选项不太准确。选项C,同选项A,仅仅追求最短路径不能满足综合考虑各种约束条件的要求,无法全面保障任务的高效完成,所以该选项也不正确。选项D,“最优或次优航迹”既考虑了在众多约束条件下可能存在的最佳方案(最优航迹),也考虑到在某些情况下可能无法达到最优,存在次优的解决方案。同时,“出发点到目标点”的表述更符合任务规划的实际情况,要从起始位置出发到达目标位置并完成任务,还能满足安全返回基地的要求。因此,选项D是最符合任务规划目标和要求的。"48、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,运输跌落性能试验中试验样品前、后、左、右4个面分别朝向地面方向,按自由落体下跌,每个面各跌落()。单选题
A.A、一次^
B.B、二次^
C.C、三次^
D.D、四次
【答案】:A
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准规定的运输跌落性能试验中,试验样品前、后、左、右4个面分别朝向地面方向,并按自由落体下跌时,每个面各跌落一次,所以答案选A。49、隔离开关操作前,必须投入相应()控制电源。单选题
A.负荷开关^
B.隔离开关^
C.断路器^
D.跌落式熔断器
【答案】:C
【解析】隔离开关操作前,投入相应断路器控制电源是正确的。负荷开关主要用于切断和接通负荷电流,它不是隔离开关操作前需要投入控制电源的对象;隔离开关本身主要起隔离作用,一般不涉及操作前投入自身控制电源来保障后续操作;跌落式熔断器是一种简单的短路保护电器,也并非隔离开关操作前要投入控制电源的部件。而断路器具有控制和保护功能,隔离开关操作前投入断路器控制电源,能在操作过程中对电路起到保护和控制作用,防止操作过程中出现异常情况时及时切断电路,保障操作安全。所以答案选C。50、低[电]压是指()及以下电压等级。单选题
A.1kV^
B.6kV^
C.380V^
D.220V
【答案】:A
【解析】在电力系统中,电压等级有明确的划分。低电压通常是指1kV及以下的电压等级。选项B的6kV、选项C的380V、选项D的220V这几个电压值,380V和220V确实属于低电压的范畴,但它们只是低电压中的具体值,而不是界定低电压的标准上限;6kV则高于低电压的界定范围,属于中压等级。所以低电压是指1kV及以下电压等级,答案选A。第二部分多选题(10题)1、操作控制主要包括()功能。多选题
A.A、起降操纵
B.B、飞行控制操作
C.C、任务载荷操作^
D.D、数据链控制
【答案】:ABCD
【解析】操作控制包含多个关键方面的功能。起降操纵是操作控制的重要组成部分,飞机的起飞和降落过程需要精确的操纵以确保安全和顺利,所以选项A正确。飞行控制操作贯穿整个飞行过程,对飞机的姿态、航向、高度等进行实时控制,保证飞行的稳定和按照预定航线飞行,选项B合理。任务载荷操作可以根据不同的飞行任务,如侦察、运输等,对搭载的相关设备进行操控,使其发挥应有的功能,选项C也是操作控制的功能之一。数据链控制能够保证飞机与地面指挥中心、其他飞机等之间的数据通信和信息交互,从而实现更好的协同作战或飞行管理,选项D同样属于操作控制的范畴。因此,操作控制主要包括起降操纵、飞行控制操作、任务载荷操作和数据链控制功能,答案选ABCD。2、稳像精准试验中,需要用到的试验设备有()多选题
A.A、距离测量器
B.B、靶板
C.C、稳像精度试验台^
D.D、秒表
【答案】:BC
【解析】在稳像精准试验中,靶板是必不可少的,它作为目标物,用于观察稳像的效果,判断稳像是否精准地对准目标,所以选项B是需要用到的试验设备;稳像精度试验台是专门用于进行稳像精度试验的平台,能模拟各种实际情况,确保试验的准确性和稳定性,因此选项C也是必须的试验设备。而距离测量器主要用于测量距离,在稳像精准试验中并非直接必需的核心设备;秒表用于计时,在稳像精准试验中一般不发挥关键作用。所以本题答案选BC。3、无人机性能主要包括()等。多选题
A.飞行速度
B.典型和最大爬升率
C.典型和最大下降率^
D.典型和最大转弯率
【答案】:ABCD
【解析】无人机性能包含多个方面,飞行速度是衡量无人机在飞行过程中移动快慢的重要指标,它影响着无人机完成任务的效率,所以选项A正确。典型和最大爬升率反映了无人机向上飞行的能力,在不同的应用场景中,如快速到达指定高度执行任务等,爬升率是关键性能参数,因此选项B正确。典型和最大下降率体现了无人机安全、高效下降的能力,对于回收和精确着陆等操作有着重要意义,故选项C正确。典型和最大转弯率体现了无人机在空中改变飞行方向的灵活程度,在复杂环境中飞行和执行特定任务时,转弯率是衡量其机动性的重要指标,所以选项D正确。综上所述,ABCD选项都属于无人机的性能范畴。4、小型旋翼无人机的巡检优点有()。多选题
A.A、体积小,质量轻
B.B、作业灵活
C.C、起降方便^
D.D、运输条件要求低
【答案】:ABCD"
【解析】小型旋翼无人机具有以下巡检优点:-**体积小,质量轻**:这使得它在操作和部署过程中更加便捷,相较于大型设备,占用空间小,方便携带和存放。-**作业灵活**:它可以根据实际需求灵活调整飞行路线和姿态,能够在不同的地形和环境中进行巡检,适应各种复杂的巡检任务。-**起降方便**:不需要专门的跑道和大面积的起降场地,只要有相对平坦的小块区域就可以完成起降操作,大大提高了其使用的便捷性和效率。-**运输条件要求低**:由于体积小、质量轻,在运输过程中不需要特殊的大型运输工具,普通的车辆甚至人力都可以轻松运输,降低了运输成本和难度。综上所述,选项A、B、C、D均为小型旋翼无人机的巡检优点,所以答案选ABCD。"5、输电线路智能操作包括()。多选题
A.无人机的自动操作集群作业
B.机器人的远程遥控自动巡检
C.视频装置的远程遥控多机联合作业^
D.卫星遥感
【答案】:ABC"
【解析】输电线路智能操作是利用先进技术实现对输电线路的高效、智能管理和维护。以下对各选项进行分析:-**A选项**:无人机自动操作集群作业可以提高巡检效率。无人机能够快速到达输电线路的各个位置,通过搭载的各种检测设备对线路进行全面检测,并且可以进行集群作业,同时对不同区域进行巡检,大大提高了工作效率和检测的全面性,属于输电线路智能操作的一部分。-**B选项**:机器人的远程遥控自动巡检能够替代人工在复杂或危险的环境下进行巡检工作。通过远程遥控,操作人员可以控制机器人到达指定地点,对输电线路进行检查和数据采集,实现智能化的巡检,是输电线路智能操作常见的方式。-**C选项**:视频装置的远程遥控多机联合作业可以实现对输电线路多角度、全方位的实时监控。多个视频装置联合工作,覆盖更大范围的输电线路,通过远程遥控操作,及时发现线路的异常情况,保障输电线路的安全运行,属于输电线路智能操作范畴。-**D选项**:卫星遥感主要用于大范围的地理信息监测和分析,虽然它可以在一定程度上提供输电线路周边的地理环境信息,但它本身并不直接参与输电线路的操作,更多的是作为一种辅助的信息获取手段,所以不属于输电线路智能操作的内容。综上,答案选ABC。"6、无人机链路影响因素有()等。多选题
A.自由空间损耗
B.大气衰减
C.雨雾衰减^
D.多径效应
【答案】:ABCD"
【解析】无人机链路会受到多种因素的影响,以下对各选项进行分析:-**自由空间损耗**:自由空间中,无线电波在传播过程中会随着传播距离的增加而发生能量衰减,这是由于电波以球面波的形式向四周扩散,单位面积上的能量会随着距离的增大而减小,所以自由空间损耗是影响无人机链路的一个重要因素。-**大气衰减**:大气中包含各种气体分子,如氧气、水汽等,这些气体会对无线电波产生吸收和散射作用,从而导致信号强度减弱,影响无人机链路的通信质量。-**雨雾衰减**:雨雾天气中,雨滴和雾滴会对无线电波产生散射和吸收,使电波能量进一步损耗,造成信号强度下降,严重时可能会导致通信中断,因此雨雾衰减也是影响无人机链路的因素之一。-**多径效应**:当无线电波在传播过程中遇到障碍物时,会发生反射、折射等现象,导致信号经过多条不同路径到达接收端。这些不同路径的信号在接收端叠加时,会产生干涉现象,使得信号的幅度、相位等发生变化,从而影响无人机链路的稳定性和可靠性。综上所述,ABCD选项均是无人机链路的影响因素。"7、根据现场地形条件选定无人机直升机起飞点及降落点,起降点四周应空旷无树木,山石等障碍物,航线范围内无超高物体(建筑物、高山等),起降点大小要求如下()。多选题
A.A、大型无人机直升机5m•5m左右大小平整的地面
B.B、微型无人机直升机lm•lm左右大小平整的地面
C.C、中型无人机直升机3m•3m左右大小平整的地面^
D.D、小型无人机直升机lm•lm左右大小平整的地面
【答案】:ACD"
【解析】本题主要考查不同类型无人机直升机起降点大小的要求。在选定无人机直升机起飞点及降落点时,需要考虑起降点四周空旷无障碍物以及航线范围内无超高物体等条件,同时不同类型的无人机直升机对起降点大小有不同要求。-**选项A**:大型无人机直升机由于其体积较大,需要较大的起降空间,5m×5m左右大小平整的地面能够满足其起降需求,所以选项A正确。-**选项B**:微型无人机直升机体积小,通常起降点不需要太大,但微型无人机直升机的起降点一般为0.5m×0.5m左右大小平整的地面,而不是1m×1m左右,所以选项B错误。-**选项C**:中型无人机直升机的体积介于大型和小型之间,3m×3m左右大小平整的地面适合其起降操作,因此选项C正确。-**选项D**:小型无人机直升机相对体积较小,1m×1m左右大小平整的地面可以作为其起降点,故选项D正确。综上,答案选ACD。"8、以旋翼为推动方式,具有垂直起降和空中悬停特点的无人飞行器。一般有()等形式,多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和八旋翼等结构。多选题
A.A、旋翼带尾桨
B.B、多旋翼反向
C.C、共轴反桨^
D.D、多旋翼
【答案】:ACD
【解析】以旋翼为推动方式且具有垂直起降和空中悬停特点的无人飞行器有多种形式。选项A“旋翼带尾桨”,这是一种常见的直升机布局方式,尾桨可用于平衡反扭矩等,也适用于此类无人飞行器;选项C“共轴反桨”,通过上下两副共轴反转的旋翼,可以有效抵消扭矩,同时提供升力,在无人飞行器中也较为常用;选项D“多旋翼”,题目中明确提到多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和八旋翼等结构,所以多旋翼也是此类无人飞行器的一种形式。而选项B“多旋翼反向”并非是此类无人飞行器常见的形式,所以答案选ACD。9、无人机系统按照维修保养等级可分为()。多选题
A.A、日常维护
B.B、一级技术保养维护
C.C、二级技术保养维护^
D.D、三级技术保养维护
【答案】:ABC
【解析】无人机系统的维修保养等级通常可分为日常维护、一级技术保养维护、二级技术保养维护。日常维护是最基础、最频繁的保养工作,主要是对无人机进行外观检查、清洁等简单操作,以确保其处于正常可用状态。一级技术保养维护是在日常维护的基础上,进行一些较为细致的检查和调整,如对部分关键部件的性能检测等。二级技术保养维护则需要对无人机的系统进行更深入的检查和维修,可能涉及到一些专业的工具和设备。而三级技术保养维护并不属于常见的按照维修保养等级对无人机系统的分类,所以答案选ABC。10、中型无人直升机应定期启动,检查发动机工况,如有异常应及时()。多选题
A.调试
B.维修
C.保养^
D.更换
【答案】:AB
【解析】对于中型无人直升机,定期启动检查发动机工况,若发现异常,需要采取合适措施解决问题。选项A“调试”是对发动机的各项参数、性能等进行调整和优化,使其恢复正常运行状态,当发动机出现一些小的性能波动或参数偏差时,调试可以有效解决,所以该选项合理;选项B“维修”是对出现故障的发动机进行修复,当发动机存在较为严重的机械损坏、部件故障等情况时,就需要进行维修处理,以保证发动机能够正常工作,该选项也是必要的应对措施。选项C“保养”通常是在发动机正常情况下按一定周期进行的预防性维护工作,并非在发现异常时的及时处理方式;选项D“更换”一般是在发动机损坏严重且无法修复时才会采取的措施,并非在发现异常就立即进行更换。所以答案选AB。第三部分大题(10题)1、由操作人员通过地面控制模块或遥控手柄上的特定功能键进行拍照。
【答案】:正确
【解析】该题描述符合实际操作情况,在相关操作体系中,操作人员确实可以通过地面控制模块或遥控手柄上的特定功能键来进行拍照,所以答案是正确的。2、中空无人机任务高度一般在1000米(含)至6000米之间。
【答案】:错误
【解析】中空无人机任务高度一般在2000米(含)至8000米之间,而题目中说中空无人机任务高度一般在1000米(含)至6000米之间,与实际情况不符,所以该说法错误
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