扦插式钢架桩施工方案

扦插式钢架桩施工方案一、工程概况本工程采用扦插式钢架桩作为基坑支护结构，桩体选用Q355B级热轧H型钢，规格为H400×200×8×13，单桩长度6-12m，桩间距1.2m。地质勘察显示场地土层分布为：①素填土（厚0.5-1.2m）、②粉质黏土（厚2.5-4.0m，γ=19kN/m³，c=18kPa，φ=22°）、③粉砂层（厚3.0-5.0m，N=25击）、④石灰岩（中风化，承载力特征值2500kPa）。基坑开挖深度5.8m，采用排桩+锚杆支护体系，支护结构安全等级为一级。二、施工准备（一）技术准备组织图纸会审，编制专项施工方案并通过专家论证，对施工人员进行技术交底，形成书面记录。建立测量控制网，根据建设单位提供的坐标控制点（X=35286.45，Y=18752.31），采用全站仪按极坐标法放样桩位，误差控制在±20mm内。每个桩位打入Φ16钢筋头作为标志，并用红油漆标识，周边撒石灰圈定。进行桩身承载力验算：单桩竖向承载力特征值R_a=350kN，抗拔承载力特征值T_k=180kN，满足设计要求。（二）材料准备钢架桩进场时需提供出厂合格证、材质证明书，并按规定进行力学性能和化学成分复试，每批钢材取3组试样送检。焊条选用E5015型，直径Φ4.0mm，使用前经350℃烘干2小时，存入80-100℃保温筒内备用。桩体防腐处理：采用环氧富锌底漆（干膜厚度≥80μm）+氯化橡胶面漆（干膜厚度≥60μm），涂刷前进行表面除锈，达到Sa2.5级标准。（三）机具准备设备名称型号规格数量用途液压打桩机YZD-3002台钢架桩沉桩汽车吊QY25K51台桩体吊装全站仪TS-021台桩位放样与垂直度监测水准仪DSZ21台标高控制交流电焊机BX1-5003台桩体连接超声波探伤仪CTS-90031台焊缝质量检测桩身垂直度仪ZJ-22台沉桩过程垂直度监控（四）现场准备场地平整：采用20t压路机碾压场地，压实系数≥0.93，铺设300mm厚级配砂石垫层，确保桩机行走稳定。划分功能区域：设置桩材堆放区（承载力≥150kPa）、加工区（配备防雨棚）、办公区，各区用彩钢板隔离。施工用水用电：从建设单位提供的接驳点引出，安装500kVA配电箱，采用TN-S接零保护系统，设置3处重复接地装置。三、主要施工工艺（一）桩位测量放线采用全站仪按“先整体后局部”原则放样，先测设基坑周边轴线控制桩，再根据桩间距放出每个桩位。建立复核制度：施工员自检→质检员复检→监理验收，验收合格后填写《桩位放线验收记录》。压桩过程中每5根桩进行一次轴线复核，确保累计偏差不超过1/1000桩长。（二）钢架桩沉桩吊桩就位：采用两点吊法（吊点距桩端1/3L处），吊机起吊高度3-4m，将桩体垂直放入导向架内，桩尖对准桩位中心。插桩校正：先用两台经纬仪在桩体两个正交方向架设，调整桩身垂直度至≤0.5%L，然后缓慢下放桩体至入土30cm。压桩施工：初始压桩力控制在设计值的50%（175kN），待桩身稳定后逐渐增至80%（280kN）。压桩速度保持1.5-2.0m/min，每下沉1m记录一次压力值和沉降量。当桩端达到设计持力层（石灰岩）时，稳压3次，每次稳压时间30s，最后一次稳压压力取设计值的1.2倍（420kN）。接桩工艺：当桩顶距地面0.8-1.0m时停止压桩，清理桩顶浮浆，打磨焊接坡口（角度45°，钝边1-2mm）。采用坡口焊连接，分三层焊接：第一层打底焊（电流100-120A），第二层填充焊（电流140-160A），第三层盖面焊（电流120-140A）。焊接完成后自然冷却10分钟，经探伤检测合格后方可继续压桩。（三）锚杆施工钢架桩沉桩完成后，在桩顶以下1.5m和3.5m处设置两道锚杆，锚杆采用Φ25螺纹钢，长度12m，入射角15°。钻孔采用XY-100型地质钻机，孔径150mm，钻进速度8-10m/h，终孔后清孔至返水清澈。锚杆注浆：采用P.O42.5水泥浆，水灰比0.5，注浆压力0.6-0.8MPa，注浆管距孔底200mm，边注浆边缓慢拔出，确保饱满。（四）桩顶冠梁施工桩顶截割：采用气割法切割至设计标高（-0.5m），截面平整度误差≤5mm，切割后打磨平整。钢筋绑扎：冠梁截面尺寸800×500mm，主筋为8Φ22，箍筋Φ8@150，桩顶伸入冠梁300mm，采用Φ16植筋连接（植入深度15d）。模板安装：采用18mm厚多层板，50×100mm木方背楞，间距300mm，外侧用Φ48×3.5mm钢管支撑，间距600mm。混凝土浇筑：C30商品混凝土，坍落度180±20mm，采用泵送浇筑，插入式振捣棒（Φ50mm）振捣，振捣时间15-30s，直至表面泛浆无气泡。四、质量控制措施（一）沉桩质量控制桩位偏差：沿轴线方向≤100mm，垂直轴线方向≤50mm，垂直度偏差≤1/200。桩顶标高控制：允许偏差-50mm~+100mm，每根桩用水准仪实测3点取平均值。停锤标准：当桩端进入石灰岩≥500mm，且最后10锤平均贯入度≤5mm/锤时停止沉桩。（二）焊接质量控制焊缝外观检查：表面不得有裂纹、焊瘤、气孔，咬边深度≤0.5mm，余高2-4mm。无损检测：按30%比例进行超声波探伤，Ⅱ级焊缝合格，发现缺陷时加倍检测，仍不合格则100%检测。焊接接头力学性能试验：每300个接头取1组试样做拉伸试验，抗拉强度≥490MPa。（三）混凝土质量控制原材料控制：水泥采用P.O42.5R，砂为中砂（含泥量≤3%），碎石粒径5-25mm（含泥量≤1%），外加剂为聚羧酸系高效减水剂。施工控制：混凝土初凝前完成浇筑，间歇时间≤1.5h，养护采用覆盖薄膜+洒水养护，养护期≥14d。试块留置：每50m³混凝土留置1组标养试块，同条件试块按结构部位留置，抗压强度达到设计值的100%后方可拆模。五、安全文明施工（一）安全管理措施建立安全生产责任制，配备2名专职安全员，特种作业人员持证上岗。桩机作业区设置1.8m高防护栏杆，悬挂“严禁入内”警示牌，夜间设红色警示灯。吊装作业：吊机支腿垫设2m×2m×0.2m钢板，起吊时设专人指挥，信号采用对讲机+旗语，起吊半径内严禁站人。临时用电：实行“三级配电两级保护”，配电箱安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s），电缆架空敷设高度≥2.5m。（二）环境保护措施施工噪声控制：液压打桩机采取隔音罩封闭，昼间噪声≤70dB，夜间（22:00-6:00）禁止施工。粉尘防治：场地出入口设置洗车平台（长8m，宽3m），配备高压水枪，出场车辆必须冲洗轮胎。废弃物处理：焊接烟尘采用移动式焊烟净化器收集，焊条头回收率100%，危险废弃物交由有资质单位处置。（三）应急管理编制应急预案，配备应急物资：急救箱（含止血带、绷带等）、灭火器（4kg干粉灭火器8具）、应急照明（36V安全灯5盏）。定期组织应急演练，每月进行1次防坍塌、触电应急演练，演练记录存档备查。发生断桩事故时，立即停止施工，采用钢套管护壁（Φ500mm）跟进，清除断桩后重新沉桩。六、施工进度计划本工程计划工期45天，采用Project软件编制进度计划，关键线路为：测量放线→钢架桩施工→锚杆施工→冠梁浇筑→基坑开挖。具体工期安排如下：施工准备：5天（含材料进场、设备调试）钢架桩施工：20天（每天完成25根，共500根）锚杆施工：10天（与桩体施工搭接5天）冠梁施工：7天（含钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑）验收整改：3天七、质量验收标准（一）分项工程验收钢架桩施工允许偏差：桩位：±50mm（轴线方向），±30mm（垂直轴线方向）垂直度：≤1/300桩长桩顶标高：±50mm锚杆施工允许偏差：孔位：±100mm孔深：+100mm，-50mm倾角：±1°（二）隐蔽工程验收隐蔽工程验收需留存影像资料，主要验收项目：桩体焊接质量（焊缝尺寸、探伤报告）锚杆注浆饱满度（注浆压力记录、钻芯取样）钢筋连接（套筒挤压接头外观质量、抗拉强度试验）（三）竣工验收工程完工后，提交以下资料：施工组织设计及审批文件原材料出厂合格证及复试报告施工记录（沉桩记录、注浆记录、混凝土施工记录）检测报告（焊缝探伤报告、桩身完整性检测报告）分项工程质量验收记录八、成品保护措施钢架桩施工完成后，桩顶采用Φ100mm钢管防护帽覆盖，高度500mm，防止机械碰撞。冠梁混凝土强度达到设计强度75%前，严禁在其上堆放材料，施工机械行走时距离冠梁边缘≥1.5m。雨季施工：基坑