彩钢瓦车棚钢结构施工方案_第1页
彩钢瓦车棚钢结构施工方案_第2页
彩钢瓦车棚钢结构施工方案_第3页
彩钢瓦车棚钢结构施工方案_第4页
彩钢瓦车棚钢结构施工方案_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

彩钢瓦车棚钢结构施工方案第一章工程概况与编制依据1.1工程概况本工程为钢结构彩钢瓦车棚建设项目,总建筑面积约1200㎡,采用单跨门式刚架结构,檐口高度3.5m,跨度12m,柱距6m。屋面采用压型彩钢板,设计使用年限15年,抗震设防烈度7度,基本风压0.55kN/㎡。工程范围包括钢结构主体、屋面系统、排水系统及基础工程,计划总工期45日历天。1.2编制依据《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2012)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)《屋面工程质量验收标准》(GB50207-2012)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)本工程施工图纸及设计变更文件第二章材料选择与验收标准2.1主体钢结构材料型钢构件:采用Q235B级碳素结构钢,其屈服强度≥235MPa,伸长率≥26%,钢材表面不得有裂纹、结疤等缺陷。主刚架采用H型钢(HM200×150×6×9),檩条采用C型钢(C160×60×20×2.5)。连接材料:高强螺栓采用8.8级摩擦型高强度螺栓,其机械性能应符合《钢结构用高强度大六角头螺栓》(GB/T1228)要求;普通螺栓采用4.8级镀锌螺栓;焊条选用E43系列,焊丝选用H08A,焊剂选用HJ431。2.2屋面系统材料彩钢板:选用0.5mm厚YX35-125-750型压型钢板,基板为热镀锌钢板(锌层厚度≥120g/㎡),双面聚酯涂层(厚度≥20μm),板型有效宽度750mm,波高35mm,屈服强度≥345MPa。保温层:采用50mm厚离心玻璃棉卷毡,密度48kg/m³,导热系数λ≤0.042W/(m·K),憎水率≥98%。配件材料:屋脊瓦(0.6mm厚彩钢板压制)、泛水板(宽度300mm,厚度0.5mm)、不锈钢自攻螺钉(M5.5×25mm,带EPDM防水垫圈)、丁基防水胶带(宽度50mm)、硅酮耐候密封胶(-40℃~80℃耐温范围)。2.3材料验收规定进场检验:所有材料需提供出厂合格证、质保书及检测报告,其中钢材应进行力学性能抽样复验,每批重量不超过60t。外观检查:型钢表面无锈蚀、麻点;彩钢板涂层完整,无划痕、折痕;螺栓螺纹无损伤,配套螺母、垫圈齐全。性能检测:彩钢板厚度允许偏差±0.05mm,涂层附着力采用划格法测试应达到1级;高强螺栓连接副扭矩系数应在0.11~0.15范围内。第三章加工制作工艺3.1钢结构加工流程放样下料:采用数控切割设备进行切割,切割面垂直度偏差≤0.05t(t为板厚),且不大于2mm。H型钢切割后需进行端头铣平处理,铣平面与轴线垂直度偏差≤1/1500。构件组装:主刚架在专用胎架上组装,采用门式埋弧焊机焊接,腹板与翼缘板焊接采用K型坡口,焊脚尺寸6mm。组装后偏差控制:截面高度±2mm,垂直度≤H/2000(H为截面高度)。制孔加工:螺栓孔采用数控钻床加工,孔径比螺栓直径大1.5~2mm,孔距允许偏差±1mm,累计偏差≤1.5mm。摩擦面处理:高强螺栓连接面采用喷砂除锈,达到Sa2.5级,摩擦面抗滑移系数≥0.45,处理后4小时内完成封闭保护。3.2彩钢板加工要求压型制作:彩钢板在工厂采用辊压成型工艺,成型后板材长度允许偏差±10mm,侧弯≤5mm/m,表面不得有明显波纹。配件加工:屋脊瓦、泛水板等配件采用折弯机加工,折弯角度偏差≤1°,圆弧半径偏差±2mm。成品保护:加工完成的彩钢板应分层堆放,每层垫木间距≤1.5m,板材两端悬挑长度≤0.5m,堆放高度不超过1.2m。3.3构件涂装工艺表面处理:钢结构除锈采用喷砂处理,达到Sa2.5级,表面粗糙度50~80μm,除锈后8小时内完成底漆涂装。涂装体系:底漆:环氧富锌底漆(干膜厚度60μm)中间漆:环氧云铁中间漆(干膜厚度80μm)面漆:丙烯酸聚氨酯面漆(干膜厚度60μm,颜色按设计要求)涂装要求:采用高压无气喷涂工艺,涂层应均匀连续,无针孔、流挂等缺陷。每道涂层实干后进行附着力测试,划格法测试结果≥1级。第四章现场安装流程4.1基础施工测量放线:根据轴线控制点,采用全站仪放出基础轴线,偏差控制在±3mm以内。用水准仪测定标高基准点,闭合差≤±5mm。基坑开挖:采用机械开挖,基底预留300mm人工清槽,基坑尺寸允许偏差+100mm/-50mm,基底承载力特征值≥180kPa。钢筋混凝土基础:独立基础混凝土强度等级C30,钢筋保护层厚度40mm。基础短柱预埋M24地脚螺栓,螺栓定位采用钢制定位支架,轴线偏差≤2mm,顶面标高偏差±5mm。混凝土浇筑后覆盖养护不少于7天。4.2钢结构安装吊装准备:吊装设备选用25t汽车吊,吊具采用专用钢丝绳(直径16mm,破断拉力157kN)及卸扣(2t级)。吊装前复核基础轴线及标高,地脚螺栓丝扣涂抹黄油保护。钢柱安装:采用单机旋转法吊装,吊点设置在柱顶1/3高度处。安装时先临时固定,再用全站仪校正垂直度(偏差≤H/1000,且≤10mm),最后紧固地脚螺栓(扭矩值400~450N·m)。屋面梁安装:在地面组装成整体刚架后吊装,起吊角度控制在60°~75°,吊点设置在梁两端1/4跨度处。梁安装后检查跨中垂直度(偏差≤10mm)及侧向弯曲(≤L/1000,且≤15mm)。檩条安装:采用高空散装法,檩条与刚架采用M12螺栓连接,间距偏差±5mm,顶面标高偏差±10mm。檩条之间设置拉条(φ12圆钢),张紧度以拉条产生1~2mm弹性变形为宜。4.3屋面系统安装屋面檩条调整:安装前检查檩条平整度,用2m靠尺检查偏差≤5mm,高低差用钢垫片调整,单根檩条弯曲矢高≤L/1000(L为檩条长度)。彩钢板铺设:从檐口向屋脊方向铺设,第一排板伸出檐口50mm,板与板横向搭接一个波峰,纵向搭接长度150mm(屋面坡度<15°时为200mm)。采用自攻螺钉固定,波峰处每檩条1颗,螺钉间距≤300mm,距板边≥15mm。固定后防水垫圈应均匀压缩,压缩量为原厚度的1/3~1/2。铺设时每隔10m设置一道控制线,确保板面平整,累计偏差≤15mm。配件安装:屋脊瓦:从一端向另一端铺设,搭接长度200mm,底部粘贴丁基胶带,每300mm用自攻螺钉固定。泛水板:与彩钢板搭接宽度≥150mm,采用拉铆钉固定(间距≤300mm),接缝处涂刷密封胶。天沟:采用1.2mm厚镀锌钢板现场制作,坡度≥2%,接缝处满焊后涂刷两道防锈漆,安装后进行24小时闭水试验。4.4防水处理板缝密封:彩钢板纵向搭接缝处涂刷宽度10mm、厚度2mm的硅酮密封胶,横向搭接缝采用防水胶带(宽度50mm)粘贴,胶带边缘用密封胶封边。螺钉防水:所有自攻螺钉头部均应涂刷密封胶,胶层直径≥15mm,厚度≥2mm,确保完全覆盖螺钉头部及垫圈。特殊部位处理:风机基座、采光带周边等部位增设防水附加层(宽度500mm),采用满粘法施工,收头处用金属压条固定并密封。第五章质量控制措施5.1钢结构工程质量控制焊接质量:焊工必须持有效合格证,施焊前进行焊接工艺评定,评定结果应符合设计要求。对接焊缝进行10%超声波探伤检测(Ⅱ级合格),角焊缝进行外观检查,焊脚尺寸允许偏差0~+1mm。焊接变形控制:采用对称焊接、分段退步焊等工艺,焊接后24小时内不得雨淋。螺栓连接:高强螺栓终拧扭矩值应符合设计要求,终拧后外露丝扣2~3扣,扭矩检查按节点数的10%进行,允许偏差±10%。普通螺栓连接应牢固可靠,拧紧后外露丝扣不少于2扣,螺母与构件间应加弹簧垫圈防松。5.2屋面工程质量控制彩钢板安装:板面平整度:用2m靠尺检查偏差≤3mm,相邻板端错位≤5mm。固定件数量:每平方米不少于8个,且均匀分布,不得有漏打、错打现象。搭接长度:纵向搭接≥150mm,横向搭接≥1个波峰,实测偏差+10mm/-5mm。防水性能:雨后或淋水试验(持续2小时,水压0.3MPa)后,屋面不得有渗漏、积水现象。密封胶表面应光滑连续,无气泡、开裂,与彩钢板粘结牢固,剥离强度≥1.5N/mm。5.3验收标准分项工程验收:钢结构分项:主控项目合格率100%,一般项目合格率≥80%,允许偏差项目实测值85%以上在允许范围内。屋面分项:保温层厚度偏差±5%,坡度偏差±5%,防水卷材搭接宽度偏差-10mm。竣工验收:结构承载力:静载试验(施加1.2倍设计荷载)后,结构最大挠度≤L/250(L为跨度),卸载后残余变形≤L/1000。外观质量:涂层均匀,色泽一致,无明显流挂;彩钢板平整,无明显凹凸变形。第六章安全保证措施6.1安全管理体系组织机构:成立项目经理为组长的安全管理小组,配备专职安全员1名,各施工班组设兼职安全员,建立"横向到边、纵向到底"的安全管理网络。责任制度:实行安全生产责任制,明确项目经理、技术员、安全员、班组长及作业人员的安全职责,签订安全责任书。6.2专项安全措施高空作业防护:作业人员必须佩戴双钩安全带,安全带应固定在牢固的结构件上,不得系在施工设备上。屋面行走设置专用安全绳(直径12mm,破断拉力≥15kN),沿檐口设置1.2m高防护栏杆,满挂密目安全网(网目密度≥2000目/100cm²)。严禁在单块彩钢板上站立或行走,必须铺设脚手板(宽度≥500mm),脚手板两端用铁丝固定。吊装作业安全:吊装前检查吊具、索具,确保无损伤、变形,吊装半径内设置警戒区,严禁非作业人员进入。构件起吊时应先试吊(离地300mm停留5分钟),检查吊点、稳定性,确认无误后方可继续吊装。遇有6级及以上大风、雨雪、大雾等恶劣天气,应停止吊装作业。临时用电安全:施工现场采用TN-S接零保护系统,配电箱安装漏电保护器(动作电流30mA,0.1s跳闸),实行"三级配电两级保护"。电动工具应使用防水电缆(绝缘等级IP54),作业前检查绝缘电阻≥2MΩ,潮湿环境作业使用安全电压(≤36V)。6.3应急管理应急预案:编制高处坠落、物体打击、触电等事故应急预案,配备急救箱(含止血带、绷带等急救物品)及应急车辆。应急演练:每月组织一次应急演练,演练内容包括事故报告、现场救援、医疗救护等程序,演练后进行评估总结。事故处理:发生安全事故后,立即启动应急预案,组织抢救伤员、控制事态,并按规定上报有关部门。第七章文明施工与环境保护7.1文明施工措施施工现场管理:材料堆放:钢材、彩钢板等分类堆放,设置标识牌(注明名称、规格、数量、检验状态),堆放场地硬化处理,并有排水措施。场地清洁:施工垃圾日产日清,分类存放,可回收利用材料单独堆放,生活垃圾设置封闭式垃圾桶。施工扰民控制:合理安排施工时间,夜间(22:00~6:00)及午休时间不得进行噪声超标作业,确需施工时办理夜间施工许可并公告周边单位。施工车辆进出场地必须冲洗轮胎,运输散装材料必须覆盖篷布,防止扬尘污染。7.2环境保护措施噪声控制:切割、焊接等作业采取隔声措施,噪声源周边设置隔声屏障,施工场界噪声限值:昼间≤70dB,夜间≤55dB。选用低噪声设备,对产生噪声的设备定期维护保养,减少噪声排放。扬尘控制:施工现场主要道路硬化处理,每天洒水降尘(不少于4次),堆放易扬尘材料采取覆盖措施。喷砂除锈作业设置封闭车间,粉尘排放浓度≤15mg/m³,符合《大气污染物综合排放标准》要求。废弃物处理:焊接烟尘采用移动式烟尘净化器处理,净化效率≥90%,焊接废渣集中收集后交专业单位处理。废油漆桶、废胶桶等危险废弃物单独存放,设置危险废物标识,委托有资质单位处置。第八章施工进度计划8.1进度计划安排施工准备阶段(5天):图纸会审、材料采购、施工方案编制、机械设备进场。基础工程(10天):测量放线、基坑开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护。钢结构加工(15天,与基础施工平行作业):材料下料、构件组装、焊接、涂装。钢结构安装(10天):钢柱安装、屋面梁安装、檩条及支撑系统安装。屋面系统安装(10天):彩钢板铺设、配件安装、防水施工。竣工验收(5天):清理场地、资料整理、分项工程验收、竣工验收。8.2进度保证措施组织保证:成立进度管理小组,每周召开进度协调会,分析影响进度因素,制定解决措施。资源保证:配备足够的施工人员(高峰期50人)、机械设备(25t汽车吊1台、电焊机8台、切割设备3套),材料储备量满足7天连续施工需求。技术保证:采用BIM技术进行施工模拟,优化施工顺序;对关键工序采用流水作业,缩短工期。赶工措施:如遇进度滞后,可采取增加作业班组(最多3个班组平行作业)、延长有效作业时间(每天增加2小时)、节假日不休息等措施,确保总工期不变。第九章成品保护措施9.1钢结构成品保护构件运输:采用专用运输车辆,构件支点设置在受力节点处,长途运输时用钢丝绳固定牢固,防止变形。安装阶段:已安装的钢构件不得作为临时支撑点,严禁在构件上焊接非设计构件,高强螺栓连接面不得沾染油污、泥土。9.2屋面成品保护彩钢板保护:安装人员必须穿软底鞋,不得在板面上拖拽工具、材料,行走时踩在波峰处。屋面工程完工后,设置警示标志,严禁非施工人员上屋面,严禁在屋面上堆放重物。防水保护层:防水施工完成后24小时内不得上人,后续工序施工时应铺设脚手板,严禁直接踩踏防水层。排水口、通气孔等不得堵塞,施工期间应采取临时保护措施。9.3交叉作业保护工序协调:各专业施工单位签订成品保护协议,明确责任划分,上道工序完工后通知下道工序施工单位进行验收,办理交接手续。

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论